1.5.2013 Euroopan unionin virallinen lehti L 120/1 II (Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) ASETUKSET KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) N:o 396/2013, annettu 30 päivänä huhtikuuta 2013, asetuksen (EU) N:o 1014/2010 muuttamisesta uusien henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen seurantaa koskevien tiettyjen vaatimusten osalta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopi- muksen, ottaa huomioon päästönormien asettamisesta uusille henkilö- autoille osana yhteisön kokonaisvaltaista lähestymistapaa kevyi- den — hyötyajoneuvojen — hiilidioksidipäästöjen — vähentämiseksi 23 päivänä huhtikuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 ('), ja erityisesti sen & artiklan 9 kohdan ensimmäisen alakohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) (4) Uusien henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen seurannasta vuosina 2010 ja 2011 saadun kokemuksen perusteella asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitettä II muutettiin, jotta voitiin yksinkertaistaa asiaa koskevien tietojen keräystä ja antaa valmistajille välineet, joilla voidaan tehokkaasti var- mistaa kyseiset tiedot. Jotta voidaan säätää johdonmukaisesta lähestymistavasta hiilidioksidipäästöjen seurantaan, on syytä yhdenmukais- taa uusien henkilöautojen rekisteröintiä koskevien tieto- jen seurannasta ja ilmoittamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 mukaisesti 10 päivänä marraskuuta 2010 annettu komission asetus (EU) N:o 1014/2010 (?) niiden muutosten kanssa, jotka on tehty asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitteeseen II. Sen vuoksi asetusta (EY) N:o 1014/2010 olisi muutetta- va. Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat ilmaston- muutoskomitean lausunnon mukaiset, (1) EUVL L 140, 5.6.2009, s. 1. (?) EUVL L 293, 11.11.2010, s. 15. ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN: 1 artikla Muutetaan asetus (EU) N:o 1014/2010 seuraavasti: 1) Korvataan 3 artiklan 7 kohta seuraavasti: ”7. — Jos ajoneuvon akseleilla on eri raideväli, jäsenvaltioi- den on ilmoitettava yksityiskohtaisten seurantatietojen para- metreissa ”ohjaavan akselin raideväli” tai ”muun akselin rai- deväli” suurin raideväli.” Korvataan 5 artikla seuraavasti: ”5 artikla Tietojen valmistelu jäsenvaltioiden toimesta Yksityiskohtaisia seurantatietoja kootessaan jäsenvaltioiden on otettava huomioon: a) kunkin sellaisen ajoneuvon osalta, jonka hiilidioksidipääs- töt ovat alle 50g CO,/km, rekisteröityjen ajoneuvojen lukumäärä soveltamatta asetuksen (EY) N:o 443/2009 5 artiklassa vahvistettuja kertoimia; b) kunkin sellaisen ajoneuvon osalta, jossa voidaan käyttää etanolipolttoainetta (E85), hiilidioksidipäästöt sovelta- matta tällaisille ajoneuvoille asetuksen (EY) N:o 443/2009 6 artiklan mukaisesti myönnettyä viiden prosentin hiilidi- oksidipäästöalennusta; c) kunkin sellaisen ajoneuvon osalta, jossa käytetään inno- vatiivista teknologiaa, hiilidioksidipäästöt ottamatta huo- mioon asetuksen (EY) N:o 443/2009 12 artiklan mukai- sesti hyväksyttyä innovatiivisilla teknologioilla saavutettua hiilidioksidipäästöjen vähennystä. Yksityiskohtaiset seurantatiedot on ilmoitettava liitteessä II esitetyllä tarkkuudella.”