L 353/64 Euroopan unionin virallinen lehti 28.12.2013 KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS, annettu 17 päivänä joulukuuta 2013, uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen valmistajien keskimääräisten hiilidioksidipäästöjen ja päästötavoitteiden vahvistamisesta tai muuttamisesta kalenterivuoden 2012 osalta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 510/2011 mukaisesti (tiedoksiannettu numerolla C(2013) 9184) (Ainoastaan englannin-, espanjan-, hollannin-, italian-, portugalin-, puolan-, ranskan-, romanian-, ruotsin- ja saksankieliset tekstit ovat todistusvoimaisia) (2013/807/EU) EUROOPAN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopi- muksen, ottaa huomioon päästönormien asettamisesta uusille kevyille kuljetusajoneuvoille osana yhteisön kokonaisvaltaista lähesty- mistapaa kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen vä- hentämiseksi 11 päivänä toukokuuta 2011 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 510/2011 ("), ja erityisesti sen 8 artiklan 6 kohdan ja 10 artiklan 1 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: Asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 6 kohdan no- jalla komissio vuosittain joko vahvistaa kunkin kevyiden kuljetusajoneuvojen valmistajan keskimääräiset hiilidiok- sidipäästöt ja päästötavoitteet tai muuttaa niitä. Tämän perusteella komissio määrittää, ovatko valmistajat ja ky- seisen asetuksen 7 artiklan 1 kohdan mukaisesti muodos- tetut yhteenliittymät noudattaneet päästötavoitteitaan ky- seisen asetuksen 4 artiklan mukaisesti. Kalenterivuosien 2012 ja 2013 osalta päästötavoitteet eivät ole sitovia, ja komission olisi sen vuoksi laskettava ohjeelliset tavoitteet. Koska kyseiset ohjeelliset tavoitteet toimivat valmistajille indikaattoreina niistä ponnisteluista, joita tarvitaan vuodeksi 2014 asetetun sitovan tavoitteen saavuttamiseksi, on syytä määrittää valmistajien keski- määräiset päästöt vuosilta 2012 ja 2013 asetuksen (EU) (') EUVL L 145, 31.5.2011, s. 1. (4) (5) N:o 510/2011 4 artiklan kolmannessa kohdassa esitetty- jen vaatimusten mukaisesti ja ottaa huomioon 70 pro- senttia kunkin valmistajan kyseisenä vuonna rekisteröi- dyistä uusista kevyistä kuljetusajoneuvoista. Yksityiskohtaiset tiedot, joita käytetään keskimääräisten hiilidioksidipäästöjen ja päästötavoitteiden laskemiseen, esitetään asetuksen (EY) N:o 510/2011 liitteessä II olevan A osan 1 kohdassa, ja ne perustuvat uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen rekisteröinteihin jäsenvaltioissa. Kun kyseessä ovat monivaiheisen tyyppihyväksyntäme- nettelyn piiriin kuuluvat ajoneuvot, valmistuneiden ajo- neuvojen hiilidioksidipäästöt kohdennetaan perusajoneu- von valmistajalle asetuksen (EU) N:o 510/2011 liitteessä II olevan B osan 7 kohdan mukaisesti. Ennen kuin on mahdollista soveltaa menettelyä tähän luokkaan kuu- luvien ajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen määrittämiseksi komission asetuksen (EY) 692/2008 (?) liitteessä XII ole- van 5 osan mukaisesti, komission olisi laskettava perus- ajoneuvojen valmistajille päästötavoite käyttämällä ajo- kuntoisen ajoneuvon massaa, sellaisena kuin se määrite- tään asetuksen (EU) N:o 510/2011 3 artiklan 1 kohdan g alakohdassa, ja käytettävä perusajoneuvon hiilidioksidi- päästöjä kyseisen asetuksen 4 artiklan toisen alakohdan mukaisesti. Kaikkia jäsenvaltioita koskevat täydelliset tiedot olivat ko- mission käytettävissä vuoden 2013 maaliskuun lopussa. Kun komission suorittaman varmentamisen perusteella oli selvää, että tietyt tiedot puuttuivat tai olivat selkeästi virheellisiä, komissio otti yhteyttä kyseisiin jäsenvaltioihin ja sovittuaan asiasta niiden kanssa muutti tai täydensi tietoja sovitun mukaisesti. Mikäli jäsenvaltion kanssa ei päästy sopimukseen, jäsenvaltion alustavia tietoja ei muu- tettu. (?) Komission asetus (EY) N:o 692/2008, annettu 18 päivänä heinä- kuuta 2008, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuk- sen (EY) N:o 715/2007 täytäntöönpanosta ja muuttamisesta (EUVL L 199, 28.7.2008, s. 1).