10.7.2014 Euroopan unionin virallinen lehti L 201/9 DIREKTIIVIT KOMISSION DIREKTIIVI 2014/88/EU, annettu 9 päivänä heinäkuuta 2014, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/49/EY muuttamisesta yhteisten turvallisuusin- dikaattorien ja onnettomuuskustannusten yhteisten laskentamenetelmien osalta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen, ottaa huomioon yhteisön rautateiden turvallisuudesta sekä rautatieyritysten toimiluvista annetun neuvoston direktiivin 95/18/EY ja rautateiden infrastruktuurikapasiteetin käyttöoikeuden myöntämisestä ja rautateiden infrastruktuurin käyttö- maksujen perimisestä sekä turvallisuustodistusten antamisesta annetun direktiivin 2001/14/EY muuttamisesta 29 päivänä huhtikuuta 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/49/EY (rautatieturvallisuus- direktiivi) (') ja erityisesti sen 5 artiklan 2 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) — Direktiivin 2004/49/EY 5 artiklan 1 kohdan mukaisesti jäsenvaltioiden on kerättävä tietoja yhteisistä turvallisuu- sindikaattoreista yhteisten turvallisuustavoitteiden saavuttamisen arvioimisen helpottamiseksi ja rautateiden turval- lisuuden yleisen kehittymisen seuraamiseksi. Direktiivin 7 artiklan 3 kohdan mukaan yhteisissä turvallisuustavoit- teisissa olisi määriteltävä turvallisuustasot yhteiskuntaan kohdistuvien riskien hyväksyttävää riskitasoa koskevina perusteina ilmaistuina. Yhteisten turvallisuusindikaattorien pääasiallisena tarkoituksena olisi oltava turvallisuus- tason mittaaminen ja turvallisuustavoitteiden taloudellisten vaikutusten arvioinnin helpottaminen. Tästä syystä on tarpeen siirtyä rautatieonnettomuuksien kustannuksiin liittyvien indikaattorien käytöstä indikaattoreihin, jotka liit- tyvät onnettomuuksien yhteiskunnalle aiheuttamiin taloudellisiin vaikutuksiin. (2) — Rahallisen arvon määrittäminen turvallisuustason parantumiselle olisi nähtävä julkisen toimintapolitiikan rajal- lisen budjettirahoituksen valossa. Tästä syystä ensisijalle olisi asetettava aloitteet, joilla varmistetaan varojen tehokas kohdentaminen. (3) — Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 881/2004 (?) 9 artiklassa Euroopan rautatievirasto, jäljem- pänä virasto', valtuutetaan perustamaan turvallisuusviranomaisten (sellaisina kuin ne määritellään direktiivin 2004/49/EY 3 artiklassa) ja tutkinnasta vastaavien kansallisten viranomaisten kanssa verkosto, jotta se voi määri- tellä direktiivin 2004/49/EY liitteessä I lueteltujen yhteisten turvallisuusindikaattorien sisällön. Virasto antoi suosi- tuksensa liitteen I tarkistamisesta 10 päivänä joulukuuta 2013 (ERA-REC-08-2013). (4) — Sen vuoksi direktiivin 2004/49/EY liitettä I olisi muutettava. (5) — Tässä direktiivissä säädetyt toimenpiteet ovat direktiivin 2004/49/EY 27 artiklan 1 kohdalla perustetun komitean lausunnon mukaiset, ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Korvataan direktiivin 2004/49/EY liite I tämän direktiivin liitteen tekstillä. (') EUVLL 164, 30.4.2004, s. 44. (?) Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 881/2004, annettu 29 päivänä huhtikuuta 2004, Euroopan rautatieviraston perusta- misesta (ns. virastoasetus) (EUVL L 164, 30.4.2004, s. 1).