21.12.2012 Euroopan unionin virallinen lehti L 353/1 II (Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) ASETUKSET KOMISSION ASETUS (EU) N:o 1229/2012, annettu 10 päivänä joulukuuta 2012, puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymiselle annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY (Puitedirektiivi) liitteiden IV ja XII muuttamisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopi- muksen, ottaa huomioon puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymi- selle 5 päivänä syyskuuta 2007 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY (Puitedirektiivi) (') ja erityi- sesti sen 39 artiklan 2 ja 3 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) Direktiivillä 2007/46/EY luodaan yhdenmukaistetut puit- teet kaikkia uusia ajoneuvoja koskeville hallinnollisille säännöksille ja yleisille teknisille vaatimuksille. Se sisältää luettelon kaikista säädöksistä, joissa vahvistetaan tekniset vaatimukset, jotka ajoneuvojen on täytettävä, jotta niille voidaan antaa EY-tyyppihyväksyntä. Direktiivin 2007/46/EY liitteessä IV olevassa I osassa on luettelo rajoittamattomina sarjoina valmistettavien ajo- neuvojen EY-tyyppihyväksyntää koskevista säädöksistä. Direktiiviä 2007/46/EY on muutettu useita kertoja, ja mainittua luetteloa on päivitetty vastaavasti. Moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväk- syntävaatimuksista 13 päivänä heinäkuuta 2009 anne- tussa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EY) N:o 661/2009 (?) säädetään useiden direktiivien ku- moamisesta. Kumotut direktiivit on korvattu vastaavilla Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission UN/ECE:n säännöillä (E-säännöillä) ja komission asetuk- silla. Nämä muutokset olisi otettava huomioon direktiivin 2007/46/EY liitteessä IV. (1) EUVL L 263, 9.10.2007, s. 1. (?) EUVL L 200, 31.7.2009, s. 1. (4) On tärkeätä mukauttaa vaatimukset, jotka koskevat pie- ninä sarjoina valmistettavien ajoneuvojen EY-tyyppihy- väksyntää, jotta tällaisten ajoneuvojen valmistajat voisivat edelleen toimia sisämarkkinoilla. Siksi on tarpeen säätää yksinkertaistetuista toimenpiteistä, joiden avulla voidaan pienentää tyyppihyväksyntämenettelystä aiheutuvia kus- tannuksia ja samalla taata liikenneturvallisuuden ja ym- päristönsuojelun korkea taso. Koska luokan Nj ajoneuvoissa on rakenteellisia yhtäläi- syyksiä luokan Mj ajoneuvojen kanssa, on asianmukaista vahvistaa yhdenmukaistettuja teknisiä vaatimuksia myös luokan Nj ajoneuvoja varten, jotta tähän luokkaan kuu- luvat pieninä sarjoina valmistetut ajoneuvot voivat päästä sisämarkkinoille. On olennaista, että direktiivin 2007/46/EY liitteen IV lisäyksessä 1 vahvistettuja vaatimuksia sovelletaan kaik- kiin uusiin ajoneuvoihin. Valmistajille olisi kuitenkin an- nettava riittävästi aikaa muuttaa ajoneuvonsa uusien vaa- timusten mukaisiksi. Direktiivin 2007/46/EY liitteessä XII olevan A osan 1 ja 2 kohdassa vahvistetaan määrällisiä raja-arvoja pienten sarjojen EY-tyyppihyväksyntää varten. Kun pienten sarjo- jen EY-tyyppihyväksyntä laajennetaan koskemaan luokan N] ajoneuvoja, on asianmukaista ottaa käyttöön määräl- linen raja-arvo kyseistä luokkaa varten. EY-tyyppihyväk- synnän tarkoituksena on helpottaa pääsyä sisämarkkinoil- le, ja sen vuoksi niiden luokan Nj ajoneuvojen määrä, joihin voidaan soveltaa kansallista tyyppihyväksyntää di- rektiivin 2007/46/EY 23 artiklan nojalla, olisi rajoitettava välttämättömään vähimmäismäärään. Sen vuoksi myös niiden ajoneuvojen määrä olisi vahvistettava. Sen vuoksi direktiivin 2007/46/EY liitteitä IV ja XII olisi muutettava.