29.12.2007 Euroopa Liidu Teataja L 346/21 NÕUKOGU OTSUS, 20. detsember 2007, millega lubatakse Ühendkuningriigil jätkata meetme kohaldamist, millega tehakse erand direktiivi 2006/112/EÜ (mis käsitleb ühist käibemaksusüsteemi) artikli 26 lõike 1 punktist a ning artiklitest 168 ja 169 (2007/884/EÜ) EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, võttes arvesse nõukogu 28. novembri 2006. aasta direktiivi 2006/112/EÜ, mis käsitleb ühist käibemaksusüsteemi, (!) eriti selle artikli 395 lõiget 1, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, ning arvestades järgmist: (1]) — Otsusega 95/252]EÜ() ja  järgneva — otsusega 98/198/EÜ (°) lubas nõukogu Ühendkuningriigil piirata 50 % määraga rendilevõtja või liisija õigust arvata maha selliste renditud või liisitud sõiduautode eest makstud sisendkäibemaks, mida ei kasutata täielikult ettevõtluse tarbeks. Samuti lubati Ühendkuningriigil mitte käsitada tasu eest teenuste osutamisena maksukohustuslase poolt ettevõtluse eesmärgil renditud või liisitud auto kasutamist isiklikuks tarbeks. Kõnealuse lihtsustusmeetmega kadus rendilevõtjal või liisijal vajadus pidada arvestust ameti- autoga tehtud erasõitude üle ja arvestada käibemaksu iga auto kohta isiklikuks tarbeks tehtud tegeliku läbisõidu pealt. (2)?d . Komisjoni peasekretariaati 5. veebruaril 2007 saabunud kirjas taotles Ühendkuningriik luba pikendada 31. detsembril 2007 aeguva erandi kehtivusaega. (3) Direktiivi 2006/112/EÜ artikli 395 lõike 2 kohaselt teavitas komisjon 15. oktoobril 2007 teisi liikmesriike Ühendkuningriigi — taotlusest. Komisjon teatas 17. oktoobri 2007. aasta kirjas Ühendkuningriigile, et tal on taotluse hindamiseks olemas kogu vajalik teave. ()) ELT L 347, 11.12.2006, lk 1. Direktiivi on muudetud direktiiviga 2006/138/EU (ELT L 384, 29.12.2006, lk 92). (2?) EÜT L 159, 11.7.1995, lk 19. () EÜT L 76, 13.3.1998, lk 31. Otsust on viimati muudetud direktii- viga 2004/855/EÜ (ELT L 369, 16.12.2004, lk 61). (4) — Juriidilised ja faktilised asjaolud, mis õigustavad erandi kohaldamise lubamist, ei ole muutunud ja on endiselt asjakohased. (5) — Komisjon esitas 29. oktoobril 2004 ettepaneku nõukogu direktiivi — kohta, millega  muudetakse = direktiivi 77/388JEMÜ (praegu direktiiv 2006/112/EÜ), mis hõlmab kululiikide ühtlustamist, mille suhtes võib kohal- dada erandit mahaarvamisõigusest. Kõnealuse ettepaneku alusel võib erandit mahaarvamisõigusest kohaldada maantee-mootorsõidukite suhtes. Seepärast on asjako- hane pikendada loa kehtivusaega kuni kõnealuse direk- tiivi jõustumiseni. Luba aegub igal juhul hiljemalt 31. detsembril 2010 juhul, kui kõnesolev direktiiv ei ole selleks kuupäevaks jõustunud, mis võimaldab hinnata sellise otsuse vajalikkust, arvestades sõiduautode ettevõt- luseks ja isiklikuks tarbeks kasutamise jaotusprotsenti. (6) Erandi kehtivuse pikendamine ei mõjuta ebasoodsalt käibemaksust laekuvaid Euroopa ühenduste omavahen- deid. (7) Küsimuse kiireloomulisuse tõttu on hädavajalik teha erand kuue nädala pikkuse aja suhtes, millele viidatakse Euroopa Liidu lepingu ning Euroopa Ühenduse asutamis- lepingu juurde kuuluva protokolli (riikide parlamentide funktsiooni kohta Euroopa Liidus) I jao punktis 3, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE: Artikkel 1 Erandina direktiivi 2006/112/EÜ artiklitest 168 ja 169 luba- takse Ühendkuningriigil piirata 50 % määraga auto rendilevõtja või liisija õigust arvata maha käibemaks mitte täielikult ettevõt- luse tarbeks kasutatava auto rendi- või liisingukuludelt. Artikkel 2 Erandina direktiivi 2006/112/EÜ artikli 26 lõike 1 punktist a ei tohi Ühendkuningriik käsitada tasu eest teenuste osutamisena maksukohustuslase poolt renditud või liisitud ametiauto isikli- kuks tarbeks kasutamist.