30.9.2005 Euroopa Liidu Teataja L 254/69 NÕUKOGU OTSUS, 20. september 2005, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2000/53/JEÜ kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta II lisa (EMPs kohaldatav tekst) (2005/673/EÜ) EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. septembri 2000. aasta direktiivi 2000/53/EÜ kasutuselt kõrvaldatud sõidu- kite kohta, (!) eriti selle artikli 4 lõike 2 punkti b, ning arvestades järgmist: (1) — Direktiivi 2000/53/EÜ kohaselt peab komisjon hindama plii, elavhõbeda, kaadmiumi või kuuevalentse kroomi kasutamist, mis on keelatud kõnealuse direktiivi artikli 4 lõike 2 punktiga a. (2) = Viinud läbi vajalikud tehnilised ja teaduslikud hindamised, on komisjon teinud mitmeid järeldusi. (3) Teatavate kõnesoleva keelu suhtes tehtud erandite kehti- vust ei tohiks pikendada, kuna plii, elavhõbeda, kaad- miumi või kuuevalentse kroomi kasutamist kõnealustes rakendustes saab juba vältida. (44 Teatavad materjalid ja osad, mis sisaldavad pliid, elavhõ- bedat, kaadmiumi või kuuevalentset kroomi, peaksid endiselt jääma välja või tuleks jätta välja artikli 4 lõike 2 punktis a sätestatud keelust, kuna nende ainete kasu- tamine kõnealustes konkreetsetes materjalides või osades alapunktis a, hindab komisjon 1. juuliks 2007, kas kõnealuse erandi kehtivusaega on vaja läbi vaadata seoses pliiasendajate ilmumisega. Pliist laagriliudade ja pukside puhul, mida on kirjeldatud lisa punktis 4, hindab komisjon 1. juuliks 2007, kas kõnealuse erandi kehtivusaega on vaja läbi vaadata taga- maks, et pliivaba tehnoloogiat saaks rakendada kõigis mootorites ja ülekannetes ilma nende tööd kahjustamata. Seoses kuuevalentse kroomi kasutamisega polt-mutter- ühenduste korrosioonitõrjeks šassiirakendustes, mida on kirjeldatud lisa punkti 13 alapunktis b, hindab komisjon 1. juuliks 2007, kas kõnealuse erandi kehtivusaega on vaja läbi vaadata tagamaks, et sõidukite kasutusaja jooksul ei läheks tähtsad mehaanilised osad juhuslikult koost lahti. Mis puudutab kaadmiumi kasutamist elektrisõidukite akudes, mida on kirjeldatud lisa punktis 17, siis hindab komisjon 2007. aasta lõpuks, kas selle loa tähtaega on vaja läbi vaadata, et tagada alternatiivsete akutehnoloo- giate ja elektrisõidukite kättesaadavus. Seepärast tuleks direktiivi 2000/53/EÜ vastavalt muuta, on ikka veel vältimatu. Mõnel juhul on asjakohane läbi ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE: vaadata kõnealuste erandite kehtivusaeg hindamaks, kas keelatud ainete kasutamine on edaspidi ikka veel välti- matu. Artikkel 1 (5) > — Kuni 1,5 massiprotsendilise pliisisaldusega masinaehitusa- Ilma et see piiraks komisjoni otsuse 2005/438/EÜ (?) kohalda- lumiiniumi puhul, mida on kirjeldatud lisa punkti 2 mist, asendatakse direktiivi 2000/53/EÜ II lisa käesoleva otsuse lisas toodud tekstiga. (1) EÜT L 269, 21.10.2000, lk 34. Direktiivi on viimati muudetud komisjoni otsusega 2005/438/EÜ (ELT L 152, 15.6.2005, lk 19). (3) ELT L 152, 15.6.2005, lk 19.