07/2. kd Euroopa Liidu Teataja 353 31996R1523 31.7.1996 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA L 190/11 KOMISJONI MÄÄRUS (EÜ) nr 1523/96, 24. juuli 1996, millega muudetakse määrust (EMÜ) nr 1617/93 asutamislepingu artikli 85 lõike 3 kohaldamise kohta teatavat liiki kokkulepete, otsuste ja kooskõlastatud tegevuse suhtes, mis käsitlevad sõiduplaanide ühist planeerimist ja kooskõlastamist, ühist tegutsemist, regulaarlennuliinide reisijate- ja  lastiveotariifidega EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, võttes arvesse nõukogu 14. detsembri 1987. aasta määrust (EMÜ) nr 3976/87 asutamislepingu artikli 85 lõike 3 kohalda- mise kohta teatavat liiki kokkulepete ja kooskõlastatud tegevuse suhtes õhutranspordi sektoris (*) (viimati muudetud Austria, Soome ja Rootsi ühinemisaktiga), eriti selle artiklit 3, olles konsulteerinud nõuandekomiteega, kes tegeleb õhutrans- pordi alal konkurentsi piirava tegevuse ja turgu valitseva sei- sundi küsimustega, olles avaldanud käesoleva määruse eelnõu (2) ning arvestades, et: (1) Komisjoni määrus (EMÜ) nr 1617/93, ) mida on muu- detud Austria, Soome ja Rootsi ühinemisaktiga, teatab, et asutamislepingu artikli 85 lõiget 3 kohaldatakse õhu- transpordisektoris tegutsevate ettevõtjate vahel sõlmitud kokkulepete, kõnealuste ettevõtjate ühenduste otsuste ning nende ettevõtjate vahelise kooskõlastatud tegevuse suhtes, kelle eesmärk muu hulgas on pidada konsultat- sioone reisijate ja pagasiveo- ning lastitariifide kohta ühenduse lennujaamade vahelistel regulaarlendudel. Erandi andmist lastiveotariife käsitlevatele konsultatsioo- nidele käsitleva määruse vastuvõtmist põhjendavad kaks järgmist olulist aspekti: — vajadus anda lennuettevõtjatele aega konkurentsiga kohaneda, — vajadus kiita üldjoontes heaks lennuettevõtjate ühis- tegevuse tingimused, millest saavad kasu nii lennuet- tevõtjad kui ka õhuveoteenuste kasutajad. (1) EÜTL 374, 31.12.1987, lk 9. (27) EÜT C 322, 2.12.1995, lk 15. () EÜT L 155, 26.6.1993, lk 18. seotud konsultatsioone ning lennujaamades (3) teenindusaegade jaotamist Esimese aspekti kohta tuleb märkida, et pärast määruse (EMÜ) nr 3976/87 vastuvõtmist on lennuettevõtjatel olnud aega kaheksa aastat, et kohaneda konkurentsi tihe- dama keskkonnaga. Vastavalt nõukogu 23. juuli 1992. aasta määrusele (EMÜ) nr 2408/92 ühenduse lennuette- võtjate juurdepääsu kohta ühendusesisestele lennuliini- dele (*) (viimati muudetud Austria, Soome ja Rootsi ühinemisaktiga) tuleb turulepääs täielikult liberaliseerida alates 1. aprillist 1997. Kõnealune tähtaeg on piisav uute turutingimustega kohanemiseks ning selle pikendamine ei ole põhjenda- tud. Lennuettevõtjate ühise tegutsemise puhul tuleb võtta arvesse järgmisi asjaolusid: — Jlennuettevõtjate ja Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni esitatud teabe ning dokumentide kohaselt on tariifikonsultatsioonide tulemusena keh- testatud hinnad kuni 70 % turuhindadest kõrgemad. See tingib eelkõige asjaolu, et lennuettevõtjate inter- line-lepingute kohaldamisalasse kuuluvad kaubasaa- detised lähetatakse selliste tariifide alusel, mille suh- tes kaubasaatjad ja lennuettevõtjad või nende esinda- jad on omavahel kokku leppinud ning millel ei ole mingit seost tariifikonsultatsioonidel kehtestatud tariifidega. Seetõttu on kindlaks tehtud, et mõnel juhul toimib interline-süsteem selliste tariifide alusel, mis on konsultatsioonide käigus kehtestatud tariifi- dest üle 50 % madalamad, — samuti on kindlaks tehtud, et tariifikonsultatsiooni- del] mitteosalevad lennuettevõtjad veavad kaupa len- nuettevõtjate interline-lepingu kohaselt, — Jlennuettevõtjate esitatud teabe kohaselt langes inter- line-lepingutega ühendusesiseste kaubasaadetiste osa- kaal 30 %lt 1991. aastal 11 %le 1994. aasta lõpus. Mõne lennuettevõtja puhul on vastav näitaja alla 2% (*) EÜT L 240, 24.8.1992, lk 8.