10 Euroopa Liidu Teataja 06/2. kd 31992R3577 12.12.1992 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA L 364]7 NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 3577/92, 7. detsember 1992, teenuste osutamise vabaduse põhimõtte kohaldamise kohta merevedudel liikmesriikides (merekabotaaž) EUROOPA ÜHENDUSTE NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, eriti selle artikli 84 lõiget 2, võttes arvesse komisjoni muudetud ettepanekut, (!) võttes arvesse Euroopa Parlamendi arvamusi, (2) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust (3) ning arvestades, et: Euroopa Parlament võttis 12. juunil 1992 vastu otsuse mereka- botaaži liberaliseerimise ja selle majanduslike ja sotsiaalsete taga- järgede kohta; kooskõlas asutamislepingu artikliga 61 tuleb mereveoteenuste osutamise vabadust reguleerida transpordi jaotise sätetega; siseturu loomiseks on vaja liikmesriikides kaotada mereveotee- nuste osutamise piirangud; siseturg moodustab ala, kus on taga- tud kaupade, isikute, teenuste ja kapitali vaba liikumine; seetõttu tuleks liikmesriikides kohaldada mereveoteenuste osuta- mise vabadust; sellest vabadusest peaksid saama kasu ühenduse laevaomanikud, kelle laevad on liikmesriigi registrisse kantud ja kes sõidavad liik- mesriigi lipu all, sõltumata sellest, kas liikmesriigil on rannajoon või ei; see vabadus laieneb laevadele, mis on ka Eurose registrisse kan- tud, kui see register kinnitatakse; konkurentsi kahjustamise vältimiseks peaksid laevaomanikud, kes kasutavad kabotaažiteenuste osutamise vabadust, täitma kõiki kabotaažiteenuste tingimusi selles liikmesriigis, kus nende laevad on registrisse kantud; ühenduse laevaomanikud, kes kasutavad liikmesriigi registrisse kantud laevu, kuid kellel pole õigust osu- tada kabotaažiteenuseid selles riigis, peaksid üleminekuperioodil siiski saama käesolevast määrusest kasu; (1) EÜTC73, 19.3.1991, lk 27. (2) EÜTC 295, 26.11.1990, lk 687 ja arvamus, mis esitati 20. novembril 1992 (Euroopa Ühenduste Teatajas seni avaldamata). (3) EÜTC 56, 7.3.1990, lk 70. käesoleva vabaduse rakendamine peaks toimuma järk-järgult ning kõikide asjaomaste teenuste kohta käivat ei pea tingimata raken- dama ühtemoodi, arvestades teatavate spetsiifiliste teenuste laadi ja jõupingutuste ulatust, mida mõned erineva arengutasemega rii- gid ühenduses peavad tegema; avalike teenuste kasutuselevõtmine, mis kätkeb teatavaid asja- omaste laevaomanike õigusi ja kohustusi, võib olla õigustatud, selleks et kindlustada piisavad regulaarsed transporditeenused saartele ja saartelt ning nende vahel, eeldusel et rahvuse või elu- koha või registrisse kantud asukoha järgi vahet ei tehta; tuleks vastu võtta sätted, mis võimaldaksid võtta kaitsemeetmeid, kui mereveoturg on tõsiselt häiritud või hädaolukorras; selleks tuleks kehtestada sobiv otsustamismenetlus; silmas pidades vajadust tagada siseturu laitmatu toimimine ja ellu viia kogemustest tulenevaid võimalikke kohandamisi, peaks komisjon käesoleva määruse rakendamisest ette kandma ja vaja- duse korral esitama lisaettepanekuid, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE: Artikkel 1 1. Alates 1. jaanuarist 1993 kehtib vabadus osutada mereveotee- nuseid liikmesriigis (merekabotaaž) ühenduse laevaomanike suh- tes, kelle laevad on liikmesriigi registrisse kantud ja kes sõidavad liikmesriigi lipu all, eeldusel et need laevad vastavad kõikidele sel- les liikmesriigis ettenähtud kabotaažitingimustele, sealhulgas Eurose registrisse kantud laevad, kui nõukogu selle registri kinni- tab. 2. Erandina lükatakse lõike 1 sätte, mille alusel laevad peavad täitma kõiki selle liikmesriigi kabotaažitingimusi, kus nad on sel ajal registreeritud, rakendamine edasi kuni 31. detsembrini 1996. Artikkel 2 Käesolevas määruses kasutatakse järgmisi mõisteid: 1. mereveoteenused liikmesriigis (merekabotaaž) — teenused, mida tavaliselt osutatakse tasu eest, eelkõige: