L 142/16 Euroopa Liidu Teataja 30.5.2006 II (Aktid, mille avaldamine ei ole kohustuslik) KOMISJON KOMISJONI OTSUS, 3. mai 2006, mis käsitleb riiklike eeskirjade eelnõud diiselmootoriga sõidukite tahkete osakeste heitkoguste piirnormide kehtestamise kohta, millest Madalmaade Kuningriik on kooskõlas EÜ asutamislepingu artikli 95 lõikega 5 teatanud (teatavaks tehtud numbri K(2006) 1791 all) (Ainult hollandikeelne tekst on autentne) (2006/372/EÜ) EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artikli 95 lõikeid 5 ja 6, ning arvestades järgmist: I. ASJAOLUD 1. Asjakohased ühenduse õigusaktid Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. oktoobri 1998. aasta direktiiv 98/69]JEÜ mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavate meetmete kohta ja nõukogu 20. märtsi 1970. aasta direktiivi 70/220JEMÜ (mootorsõidukite ottomootorite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavaid meetmeid käsitlevate liikmes- riikide õigusaktide ühtlustamise kohta) muutmise kohta (*) on sätestatud tahkete osakeste heitmete piir- väärtus 25 milligrammi kilomeetri kohta (vt direktiivi I lisa punkti 5.3.1.4) Nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiiv 70/156JEMÜ liikmesriikide mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitusega seotud õigusaktide ühtlustamise kohta (2) II lisa A osas määratletud M-kate- gooria diiselmootoriga sõidukitele, välja arvatud sõidukid täismassiga üle 2 500 kg, ja N,-kategooria I klassi sõidu- kitele. Seda piirväärtust kohaldatakse alates 1. jaanuarist 2005 uute sõidukitüüpide suhtes ning alates 1. jaanuarist 2006 uute sõidukite suhtes. Direktiivis 98/69/EÜ on sätestatud samuti tahkete osakeste heitmete piirväärtus 40 milligrammi kilomeetri koha N,-kategooria II klassi diiselmootoriga sõidukitele ja tahkete osakeste heitmete piirväärtus 60 milligrammi kilomeetri kohta N; -kate- gooria III klassi ja M-kategooria diiselmootoriga sõiduki- () EÜT L 350, 28.12.1998, lk 1. (27) EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1. tele, mille täismass ületab 2 500 kg. Viimast kahte piir- väärtust kohaldatakse alates 1. jaanuarist 2006 uute sõidukitüüpide suhtes ning alates 1. jaanuarist 2007 uute sõidukite suhtes. Vastavalt direktiivi 98/69J/EÜ artikli 2 lõikele 1 “... ei tohi ükski liikmesriik /...] mootorsõidukite tekitatud õhusaastest tulenevatel põhjustel: — keelduda EÜ tüübikinnituse andmisest direktiivi 70/156JEMÜ artikli 4 lõike 1 kohaselt või — keelduda riikliku tüübikinnituse andmisest või — keelata sõidukite registreerimist, müüki või kasutuse- levõtmist direktiivi 70/156/EMÜ artikli 7 kohaselt, kui sõidukid vastavad käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 70/220/JEMÜ nõuetele.” 21. detsembril 2005 võttis komisjon vastu Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse ettepaneku, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust seoses heitmetega ja sõidukite remonditeabe kättesaadavust ning millega muudetakse direktiivi 72/306/EMÜ ja = direktiivi .-|---JEÜ (Euro 5 ettepanek). (3) Ettepanekus vähenda- takse diiselmootoriga sõidukite tahkete osakeste heitmete piirväärtust 5 milligrammini kilomeetri kohta. Seda uut piirväärtust hakatakse kohaldama M-kategooria ja N;- kategooria I klassi uute sõidukitüüpide suhtes 18 kuu ja 1 päeva möödumisel nimetatud määruse jõustumisest ning M-kategooria ja N;-kategooria I klassi uute sõidukite suhtes 36 kuu möödumisel nimetatud määruse jõustumi- sest. () K(2005) 683 (lõplik).