130 Euroopa Liidu Teataja 13/6. kd 31981L0333 L 131/4 EFUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA 18.5.1981 KOMISJONI DIREKTIIV, 13. aprill 1981, millega muudetakse direktiivi 79/490/JEMÜ, millega kohandatakse tehnika arengule nõukogu direktiivi 70/221/JEMÜ liikmesriikide mootorsõidukite ja nende haagiste vedelkütusepaake ja tagumisi allasõidutõkkeid käsitlevate õigusaktide ühtlustamise kohta (81/333JEMÜ) EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, võttes arvesse nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156]JEMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, (!) vii- mati muudetud komisjoni direktiiviga 80/1267/EMÜ, () eriti selle artiklit 13, võttes arvesse nõukogu 20. märtsi 1970. aasta direktiivi 70/221JEMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste vedelkütuse- paake ja tagumisi allasõidutõkkeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, ?) viimati muudetud direktiivi- ga 79/490JEMÜ, () eriti selle artiklit 3, ning arvestades, et: kogemus on näidanud, et M, M, M, N, O, ja O, kategooria sõidukite tagumisi allasõidutõkkeid — käsitleva = direktiivi 79/490JEMÜ lisa punkti I1.5.2 praegune sõnastus on küllaltki ebaselge laiuse osas, mille ulatuses peab nõue olema täidetud; kusjuures see võib põhjustada erinevate nõudmiste esitamist erinevate standardiametite poolt, tekitades riski vastuolude tek- kimiseks nõukogu direktiiviga 74/483JEMÜ (M, kategooria sõidukite välispinnast väljaulatuvate osade kohta) ), ning sa- muti tehnilisi kaubandustõkkeid, (!) EÜTL 42, 23.2.1970, lk 1. (7) EÜTL 375, 31.12.1980, lk 34. () EÜTL 76, 6.4.1970, lk 23 ja EÜT L 65, 15.3.1979, lk 42. () EÜTL 128, 26.5.1979, lk 22. () EÜTL 266, 2.10.1974, lk 4. ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Käesolevaga muudetakse direktiivi 79/490/EMÜ järgmiselt. Lisa punkti II.5.2 tekst asendatakse järgmise tekstiga: “IL.5.2. Mistahes M, M, M, N, O, või O, kategooria sõiduk (rahvusvaheiise klassifikatsiooni kategooriad on sätesta- tud nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ I lisa märkuses b) loetakse punktis II.5.1 sätestatud tingimusele vastavaks: — kui see vastab punktis II.5.3 sätestatud tingimustele, või — kui koormamata sõiduki tagumise osa kliirens ei ületa 55 cm laiuse ulatuses, mis ei ole kummaltki küljelt üle 10 cm kitsam tagatelje laiusest (arvesta- mata rehvide väljakummumist maapinna lähedal). Rohkem kui ühe tagatelje korral on määravaks kõige laiem telg. See nõue peab olema rahuldatud vähemalt sirgel, mis pole sõiduki kõige tagumisest punktist kaugemal kui 45 cm.”