478 Euroopa Liidu Teataja 07/2. kd 31996L0053 17.9.1996 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA L 235/59 NÕUKOGU DIREKTIIV 96/53/EÜ, 25. juuli 1996, millega kehtestatakse teatavatele ühenduses liikuvatele maanteesõidukitele siseriiklikus ja rahvusvahelises liikluses lubatud maksimaalmõõtmed ning rahvusvahelises liikluses lubatud täismass EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 75, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (') võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, (Ž) toimides asutamislepingu artiklis 189c sätestatud korras, () ning arvestades, et: (1) maanteesõidukite massi, mõõtmeid ja teatavaid muid teh- nilisi karakteristikuid käsitlevas nõukogu 19. detsembri 1984. aasta direktiivis 85/3JEMÜ (*) kehtestati ühise trans- pordipoliitika raames ühised standardid, mis võimaldavad liikmesriikidevahelises liikluses maanteesõidukeid pare- mini kasutada; direktiivi 85/3/JEMÜ on mitu korda oluliselt muudetud; edasise muutmise korral tuleks selguse ja otstarbekuse huvides see direktiiv koos sõidukite direktiivi 85/3/ EMÜ (°) nõuetelevastavuse tõendamist käsitleva nõukogu 24. juuli 1986. aasta direktiiviga 86/364/EMÜ ühe teks- tina uuesti sõnastada; liikmesriikides — kehtivate kommertsmaanteesõidukite massi ja mõõtmetega seotud standardite erinevused või- vad kahjulikult mõjuda konkurentsitingimustele ja kuju- tada endast takistust liikmesriikidevahelisele liiklusele; (1) EÜT C 38, 8.2.1994, lk 3 ja EÜT C 247, 23.9.1995, lk 1. (7) EÜT C 295, 22.10.1994, lk 72. ) Euroopa Parlamendi 15. novembri 1994. aasta arvamus (EÜT C 341, 5.12.1994, lk 39), nõukogu 8. detsembri 1995. aasta ühine seisukoht (EÜT C 356, 30.12.1995, lk 13) ja Euroopa Parlamendi 14. märtsi 1996. aasta otsus (EÜT C 96, 4.4.1996, lk 233). (*) EÜT L 2, 3.1.1985, lk 14. Direktiivi on viimati muudetud direktii- viga 92/7/EMÜ (EÜT L 57, 2.3.1992, lk 29). () EÜT L 221, 7.8.1986, lk 48. (4) nende takistuste kõrvaldamiseks tuleks ühenduse tasandil võtta subsidiaarsuspõhimõtte kohaseid meetmeid; mainitud standardid peegeldavad tasakaalu ühelt poolt kommertsmaanteesõidukite ratsionaalse ja kokkuhoid- liku kasutamise ja teiselt poolt infrastruktuuri hoolda- mise, liiklusohutuse ning keskkonna ja biosfääri kaitsmi- sega seotud nõuete vahel; ühised kaubaveoks mõeldud sõidukite mõõtmete stan- dardid peaksid püsima muutumatuna pikka aega; liikmesriikides registreeritud või kasutusele võetud sõidu- kite puhul võib rakendada massi ja mõõtmetega seotud tehnilisi lisanõudeid; need nõuded ei tohi takistada kom- mertsveokite liikmesriikidevahelist liikumist; direktiivi 85/3/JEMÜ, mida on muudetud direktiiviga 89/ 388/EMÜ, (°) artiklis 2 sätestatud määratlust “paksusei- naline külmikveok” tuleks laiendada, selleks et liikmesrii- gid võiksid lubada oma territooriumil liikuda külmikveo- kitel, mis enam ei vasta selles artiklis kindlaksmääratud soojusisolatsiooni nõuetele; on vaja selgitada mõistet “jagamatu last”, selleks et tagada selle direktiivi ühetaoline kohaldamine seoses juhilubadega sellist lasti vedavate sõidukite või liidend- sõidukite juhtimiseks; sõiduki massi üldiselt kasutatav ja tunnustatud ühik on tonn, mida seetõttu kasutatakse ka käesolevas direktiivis, samas kui ametlik kaaluühik on njuuton; siseturu rakendamise puhul tuleks käesoleva direktiivi kohaldamisala laiendada ka riigisisesele veole, niivõrd kui see hõlmab transpordisektori konkurentsitingimusi oluliselt mõjutavaid karakteristikuid, eriti kaubaveoks mõeldud sõidukite ja liidendsõidukite lubatud maksi- maalmõõtmete ning lubatud täismassiga seotud väärtusi; ($) EÜT L 142, 25.5.1989, lk 3.