13/11. kd Euroopa Liidu Teataja 85 31992L0021 14.5.1992 EFUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA L 129/1 NÕUKOGU DIREKTIIV 92/21/EMÜ, 31. märts 1992, M -kategooria mootorsõidukite masside ja mõõtmete kohta EUROOPA ÜHENDUSTE NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 100a, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (!) koostöös Euroopa Parlamendiga, (?) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, (°) ning arvestades, et: siseturu järkjärguliseks väljakujundamiseks tähtajaga kuni 31. detsember 1992 tuleb vastu võtta meetmed; kusjuures siseturg hõlmab sisepiirideta ala, kus on tagatud kaupade, isikute, teenuste ja kapitali vaba liikumine; ühtse turu loomiseks on oluline täieulatusliku ühtlustamise meetod; kõnealust meetodit tuleb kasutada kogu EMÜ tüübikinnitusme- netluse läbivaatamisel vastavalt nõukogu 7. mai 1985. aasta resolutsioonile, milles käsitletakse uut lähenemisviisi tehnilisele ühtlustamisele ja standardimisele; tehnilised nõuded, millele mootorsõidukid peavad siseriiklike õigus aktide kohaselt vastama, kehtivad muu hulgas ka moo- torsõidukite masside ja mõõtmete kohta; (!)) EÜT C 95, 12.4.1990, lk 92. (7) EÜT C 284, 12.11.1990, lk 80 ja 12.veebruari 1992. aasta otsus (Euroopa Ühenduste Teatajas seni avaldamata). () EÜT C 225, 10.9.1990, lk 9. kõnealused nõuded on liikmesriigiti erinevad; ning seetõttu on vaja, et kõik liikmesriigid võtaksid lisaks olemasolevatele ees- kirjadele või nende asemel vastu ühesugused nõuded, et eel- kõige oleks võimalik iga sõidukiliigi suhtes rakendada nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivis 70/156JEMÜ (liikmesriikide mootorsõidukite ja nende haagiste tüüpe käsitlevate õigusaktide ühtlustamise kohta)(),  viimati muudetud = direktiiviga 87/403/EMÜ, (°) ettenähtud EMÜ tüübikinnitusmenetlust; käesolevat direktiivi täiendatakse direktiividega, mis on seotud mootorsõidukite ja nende haagiste masside ja mõõtmetega; ei ole vaja kehtestada nõudeid mootorsõidukite ja haagiste kombinatsioonide dünaamilise stabiilsuse kohta, kuivõrd moo- torsõidukite tootjad võtavad antud aspekti suurima tehniliselt lubatud pukseeritava massi määramisel arvesse, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Käesolevas direktiivis kasutatakse järgmist mõistet: sõiduk — teedel kasutamiseks mõeldud vähemalt neljarattaline M,-kate- gooria mootorsõiduk (nagu on defineeritud >direktiivi 70/156/EMÜ 1 lisas), mille maksimaalne valmistajakiirus ületab 25 km/h. Artikkel 2 Ükski liikmesriik ei tohi keelduda sõidukile EMÜ või siseriikli- ku tüübikinnituse andmisest või keelata sõiduki müüki, regist- reerimist, kasutuselevõtmist ja kasutamist või sellest keelduda sõiduki masside ja mõõtmetega seotud põhjustel, kui need vastavad I lisas esitatud nõuetele. () EÜTL 42, 23.2.1970, lk 1. () EÜTL 220, 8.8.1987, lk 44.