12 Euroopa Liidu Teataja 13/5. kd 31978L0315 28.3.1978 EFUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA L 81/1 NÕUKOGU DIREKTIIV, 25. juuni 1977, millega muudetakse direktiivi 70/]156/EMÜ liikmesriikide mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitusega seotud õigusaktide ühtlustamise kohta (78/315JEMÜ) EUROOPA ÜHENDUSTE NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 100, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi arvamust, (!) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust (?) ning arvestades, et: sõidukite teatavaid süsteeme või osi, mis moodustavad eraldi seadmestiku, turustatakse nii eraldi kui ka sõidukile paigaldatu- na; kusjuures juhul, kui on võimalik kontrollida neid süsteeme või osi enne sõidukile paigaldamist, võib nendele eraldi sead- mestikele EMÜ tüübikinnituse sisseseadmine nende vaba liik- umist kergendada; seetõttu oleks soovitatav viivitamata täiendada nõukogu 6. veeb- ruari 1970. aasta direktiivi 70/156JEMÜ liikmesriikide mootor- sõidukite ja nende haagiste tüübikinnitusega seotud õigusaktide ühtlustamise kohta (°) sätetega sellise tüübikinnituse sisseviimise kohta, ilma et see piiraks muude kõnesoleva direktiivi muuda- tuste kohaldamist, eriti nende, mis sisalduvad komisjoni 5. jaa- nuari 1977. aasta ettepanekus; () EÜT C 118, 16.5.1977, lk 29. () EÜTC 114, 11.5.1977, lk 1. () EÜTL 42, 23.2.1970, lk 1. sõidukitele paigaldamiseks ette nähtud eraldi seadmestike EMÜ tüübikinnitus lihtsustab mootorsõidukite tüübikinnitusmenet- lust, vältides selle käigus teatavate katsetuste kordamist; kusjuu- res peab olema võimalik eraldi seadmestikele EMÜ tüübikinni- tuse andmisel kehtestada neile kasutuspiiranguid ja/või paigal- dustingimusi; alati peab olema võimalik kohandada üksikdirektiive eraldi seadmestike tootmise tehnilise arenguga, kusjuures selleks on asjakohane menetlus sätestatud direktiivi 70/156/JEMÜ artik- lis 13, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Artikli 9 järele lisatakse artikkel 9a: “Artikkel 9a 1. Kui üksikdirektiivides on selgesõnaliselt niiviisi ette nähtud, võib EMÜ tüübikinnituse anda ka sõidukite süstee- mide või osade tüüpidele, mis moodustavad eraldi sead- mestiku.