15/5. kd Euroopa Liidu Teataja 3 31999L0094 L 12/16 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA 18.1.2000 EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 1999/94/EÜ, 13. detsember 1999, milles käsitletakse kütusesäästuga ja süsinikdioksiidi heitmetega seotud andmete tarbijale kättesaadavust uute sõiduautode turustamisel EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artikli 175 lõiget 1, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (!) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, (2) tegutsedes asutamislepingu artiklis 251 sätestatud korras () ning arvestades, et: (1) > asutamislepingu artiklis 174 nähakse ette loodusressurs- side kaalutletud ja mõistlikku kasutamist; energiavarude mõistlik kasutamine on üks põhilistest abinõudest, mis aitab saavutada kõnealust eesmärki ja vähendada keskkon- nareostust; (2) — ÜRO kliimamuutuste raamkonventsiooni lõppeesmärk on saavutada kasvuhoonegaasi kontsentratsiooni stabiliseeru- mine atmosfääris tasemeni, mis võimaldab vältida inimte- gevusest tulenevaid ohtlikke kliimasüsteemi häireid; (3) — 1997. aastal Kyoto konverentsil sõlmitud ÜRO kliima- muutuste raamkonventsiooni Kyoto protokolli alusel sea- dis ühendus eesmärgiks vähendada aastatel 2008 —2012 kasvuhoonegaaside heitmete üldkogust kaheksa protsendi võrra võrreldes 1990. aastaga; (4) komisjon, tunnistades sõiduautode osa süsinikdioksiidi heitmete allikana, on teinud ettepaneku sõiduautode süsi- nikdioksiidi heitmete vähendamist ja kütusesäästu suuren- damist hõlmava ühenduse strateegia rakendamiseks; 25. juuni 1996. aasta resolutsioonis tervitas nõukogu komisjoni lähenemisviisi; (5) — teave on turujõudude toimimisel määrava tähtsusega; täp- sed, asjassepuutuvad ja võrreldavad andmed sõiduautode kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete kohta võivad kal- lutada tarbija valiku vähem kütust kasutavate ning seetõttu (1) EÜTC 305, 3.10.1998, lk 2 ja EÜT C 83, 25.3.1999, lk 1. (2) EÜTC 40, 15.2.1999, lk 45. (3) Euroopa Parlamendi 17. detsembri 1998. aasta arvamus (EÜT C 98, 9.4.1999, lk 252), nõukogu 23. veebruari 1999. aasta ühine seisu- koht (EÜT C 123, 4.5.1999, lk 1) ning Euroopa Parlamendi 4. novembri 1999. aasta otsus (Euroopa Ühenduste Teatajas seni avaldamata). vähem süsinikdioksiidi tekitavate autode kasuks, õhutades sel viisil ettevõtjaid võtma meetmeid ehitatavate autode kütusekulu vähendamiseks; (6) märgised müügikohas olevatel kasutatud autodel võiksid mõjutada uute sõiduautode ostjaid otsustama väikese kütu- sekuluga autode kasuks, sest kõnealust näitajat võetakse arvesse auto edasimüügi korral; seetõttu on vaja käesoleva direktiivi esimesel läbivaatamisel kaaluda reguleerimisala laiendamist, et hõlmata kasutatud autod, mis kuuluvad komisjoni 17. detsembri 1993. aasta direktiivi 93/116/EÜ (millega kohandatakse mootorsõidukite kütusekulu käsit- levat nõukogu direktiivi 80/1268JEMÜ tehnika arengu- ga) (*) reguleerimisalasse; (7) — seetõttu on vaja välja töötada kütusesäästu märgis kõigile müügikohas väljapandud uutele sõiduautodele; (8) — kütusesäästu märgisel peaksid olema andmed kütusekulu ja süsinikdioksiidi eriheitmete kohta, mis on kindlaks mää- ratud ühtlustatud standardite ning mootorsõidukite süsi- nikdioksiidi heitmeid ja kütusekulu käsitlevas nõukogu 16. detsembri 1980. aasta direktiivis 80/1268/EMÜ sätes- tatud meetodite alusel; (5) (9) — onvaja, et nõuetekohases vormis täiendavad standardand- med oleksid kõigi turustatavate uute autode versioonide kütusekulu ja süsinikdioksiidi eriheitmete kohta kättesaa- davad nii müügikohas kui ka vastavas volitatud asutuses igas liikmesriigis; sellised andmed võivad olla kasulikud tarbijatele, kes kujundavad oma ostuotsuse välja enne väl- japanekusaali külastamist, või nendele, kes sõiduauto ost- misel ei soovi kasutada vahendaja teenuseid või käia välja- panekusaalis; (10) on tähtis, et võimalikud kliendid saaksid müügikohas tea- da, millised on kõnealuse müügikoha kaudu kättesaadavad kõige väiksema kütusekuluga sõiduautomudelid; (11) kõikuute autode turustamisel kasutatavad reklaamväljaan- ded ning vajaduse korral kõik muud reklaammaterjalid peaksid sisaldama asjakohaseid andmeid nendes reklaami- tavate automudelite kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete kohta, (4) EÜTL 329, 30.12.1993, lk 39. (5) EÜT L 375, 31.12.1980, lk 36. Direktiivi on viimati muudetud komisjoni direktiiviga 93/116/EÜ.