26.10.2007 Euroopa Liidu Teataja L 282/47 KOMISJONI OTSUS, 18. august 2006, millega koondumine tunnistatakse ühisturu ja EMP lepinguga kokkusobivaks (Juhtum COMP/M.3848 — Sea-Invest/ EMO-EKOM) (teatavaks tehtud numbri K(2006) 3710 all) (Ainult ingliskeelne tekst on autentne) (EMPs kohaldatav tekst) (2007/687[/EÜ) Komisjon võttis 18. augustil 2006 vastavalt nõukogu 20. jaanuari 2004. aasta määrusele (EÜ) nr 139/2004 kontrolli kehtestamise kohta ettevõtjate koondumiste üle ((EÜ ühinemismäärus) (1) ja eriti selle artikli 8 lõikele 2 vastu otsuse ühinemist käsitlevas juhtumis. Otsuse mittekonfidentsiaalne versioon on kättesaadav juhtumi autentses keeles konkurentsi peadirektoraadi veebilehel aadressil: http://ec.europa.eu/comm/competiton/index en.html I. KOKKUVÕTE Sea-Invest NV (edaspidi ,Sea-Invest”) on eraettevõtja, kes pakub terminaliteenuseid paljudes Belgia, Prantsusmaa, Saksamaa ja Lõuna-Aafrika sadamates. Tema peamiseks äritegevusalaks on puistlasti ja muu lasti käitlemine, mida ei transpordita konteinerites. Ettevõtja Sea-Invest omab kontrolli muu hulgas järgmiste sütt, rauamaaki ja muud puistlasti käitlevate terminalide üle: ABT Antwerpenis, GCT ja CBM Gentis ja Sea-Bulk Dunkirkis. Europees Massagoed-Overslagbedrijf BV ja Erts- en Kolen Overslagbedrijf BV (edaspidi ,EMO-EKOM”) pakub söe ja rauamaagi käitlemise terminaliteenuseid Rotterdamis. Ettevõtja EMO on terminali operaator ning ettevõtjale EKOM kuuluvad selle rajatised. Ettevõtja EMO-EKOM aktsionärideks on ThyssenKrupp Veerhaven BV (edaspidi »TKV”), RAG Logistic GmbH (edaspidi ,RAG”), HES. Beheer NV (edaspidi ,HES”) ja Manufrance BV (edaspidi »Manufrance”). Ettevõtja TKV on ettevõtja ThyssenKrupp Steel meresa- dama ekspediitoriks Amsterdami, Rotterdami ja Antwer- peni sadamates. Kõnealune ettevõtja pakub Reini jõel tõukurpuksiiride ja praamerite teenuseid kontserni Duis- burgis asuvate kõrgahjude juurde pääsemiseks. Ettevõtja TKV haldab ka söe ja rauamaagi terminali Rotterdami sadamas, mis on täielikult pühendunud ThyssenKrupp kontserni teenindamisele. Ettevõtjal HES on lisaks osalusele ettevõtjas EMO-EKOM aktsiaid ka muudes Rotterdami, Amsterdami ja Zeeleandi sadamates puistlasti käitlevates ettevõtjates. Kõnealuse ettevõtja tütarettevõtja EBS tegeleb söe, rauamaagi ja muu puistlasti käitlemisega Rotterdamis. Kõnealune ette- võtja omab ühiskontrolli RBT terminali üle, mis tegeleb rauamaagi, söe ja muu puitlasti käitlemisega Rotterdamis ()) ELT L 24, 29.1.2004, lk 1. (5) (7) (8) ning OBA terminali üle, mis tegeleb söe ja muu puitlasti käitlemisega Amsterdamis. Lisaks on kõnealusel ettevõtjal vähemusosalus OVET terminalis, mis tegeleb söe, raua- maagi ja muu puitlasti käitlemisega Zeelandis. Ettevõtja Manufrance omab lisaks osalusele ettevõtjas EMO-EKOM aktsiate kontrollpakki ka terminalides OVET ja OBA. Kõnealune ettevõtja on ettevõtja ATIC Services (kontsernidest Total,; EDF ja Arcelor koosnev ühisettevõtja, kusjuures ükski kõnealustest aktsionäridest ei oma aktsiate kontrollpakki ettevõtjas ATIC Services) tütarettevõtja. Ettevõtjal ATIC Services on osalused ette- võtjates, kes pakuvad teenuseid, mis on seotud söekau- banduse, siseveeteede logistika, meretranspordi ning söe ja rauamaagi lastide kvaliteedikontrolliga. Kavandatava tehingu kohaselt omandab ettevõtja Sea- Invest valdusettevõtja SNV aktsiate ostu teel praeguselt aktsionärilt RAG ühiskontrolli ettevõtjate EMO-EKOM üle. Pärast kõnealust tehingut kontrollivad ettevõtjat EMO-EKOM ühiselt ettevõtjad Sea-Invest, TKV, HES ja Manufrance. Komisjoni turu-uuringust ilmnes, et kavandatav koondu- mine ei tekita konkurentsiprobleeme, mille tulemusel oleks tõhus konkurents ühisturul või selle olulises osas märkimisväärselt takistatud. II. SELETUSKIRI 1. ASJAOMASED KAUBATURUD Komisjon on juba varemgi soovitanud, et terminalitee- nuste turg (lasti käitlemine ja ladustamine sadamates) võiks olla jaotatud vastavalt kolmele peamisele lasti tüübile: i) pakendatud kaubad (eelkõige konteinerid), ii) puistlastkaubad ja iii) vedellastkaubad. Eelmises otsuses soovitati ka seda, et puistlasti käitlemisega seotud termi- naliteenused võiksid omakorda olla jaotatud vastavalt