13/25. kd Euroopa Liidu Teataja 123 32000LO007 L 106/1 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA 3.5.2000 EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 2000/7/EÜ, 20. märts 2000, kahe- või kolmerattaliste mootorsõidukite kiirusmõõdikute kohta, millega muudetakse nõukogu direktiivi 92/61/EMÜ kahe- või kolmerattaliste mootorsõidukite tüübikinnituse kohta EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 95, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (!) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, (2) tegutsedes asutamislepingu artiklis 251 sätestatud korras (3) ning arvestades järgmist: (1) > Liiklusohutus on üks ühenduse põhieesmärkidest, mis nõuab kiiruse jälgimist ja kontrollimist kiirusmõõdiku abil, pidades silmas teadlikkuse tõstmist õigest liiklemisest, eriti noorte hulgas. (2) > Liiklusohutust käsitlevad tehnilised õigusaktid tuleks vastu võtta ühekorraga, direktiivide paketina, et tõsta avalikkuse teadlikkust Euroopa Liidu panusest liiklusohutuse suuren- damisel. (3) Kõigis liikmesriikides peavad kahe- või kolmerattalised mootorsõidukid kiirusmõõdikute suhtes vastama teatud kindlatele kohustuslikele tehnilistele nõuetele, mis on liik- mesriigiti erinevad. Need erinevused on takistuseks ühen- dusesisesele kaubandusele. (4) = Siseturu toimimise takistusi saab kõrvaldada sel viisil, et kõik liikmesriigid võtavad oma praeguste eeskirjade ja õigusaktide asemel vastu ühesugused nõuded. (5) — Käesolev direktiiv tuleb lisada üksikdirektiividele, mida tuleb täita vastavalt nõukogu 30. juuni 1992. aasta (1) EÜTC 212, 8.7.1998, lk 7. (2) EÜTC 40, 15.2.1999, lk 1. (3) Euroopa Parlamendi 12. jaanuari 1999. aasta arvamus (EÜT C 104, 14.4.1999, lk 19), kinnitatud 27. oktoobril 1999, nõukogu 20. mai 1999. aasta ühine seisukoht (EÜT C 232, 13.8.1999, lk 1) ja Euroopa Parlamendi 27. oktoobri 1999. aasta otsus (Euroopa Ühen- duste Teatajas seni avaldamata). direktiivi 92/61/JEMÜ artiklile 4 kahe- või kolmerattaliste mootorsõidukite tüübikinnituse kohta. (4) (6) — Ühtlustatud nõuete kehtestamine kahe- või kolmerattaliste mootorsõidukite kiirusmõõdikute kohta on vajalik selleks, et oleks võimalik rakendada kõigile niisuguste sõidukite tüüpidele direktiivis 92/61 JEMÜ ette nähtud tüübikinni- tuse ja tunnustamise korda. (7) — Asutamislepingu artiklis 5 sätestatud subsidiaarsus- ja pro- portsionaalsuse põhimõtete kohaselt saavutatakse kavan- datud meetmete eesmärgid nagu ühenduse ühtlustatud tüübikinnitus sõidukitüüpidele, meetmete ulatust ja mõju silmas pidades paremini ühenduse kui liikmesriikide tasan- dil. Käesolev direktiiv piirdub nimetatud eesmärkide saa- vutamiseks nõutava miinimumiga ega lähe nende saavuta- miseks vajalikust kaugemale. (8) — Lihtsustamaks pääsu kolmandate riikide turule on ilmsel- gelt vajalik tunnistada käesoleva direktiivi nõuded võrd- väärseiks ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 39 (edaspidi nimetatud ÜRO EM eeskiri nr 39) nõuetega. (9) Euroopa Liidu liikmesriigid peavad niipea kui võimalik taotlema ÜRO EM eeskirja nr 39 ühtlustamist käesoleva direktiivi sätetega. (10) Seetõttu tuleks vastavalt muuta direktiivi 92/61JEMÜ, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 1. Käesolevat direktiivi kohaldatakse kõigi direktiivi 92/61 JEMÜ artiklis 1 kirjeldatud sõidukitüüpide kiirusmõõdikutele. (4) EÜTL 225, 10.8.1992, lk 72. Direktiivi on muudetud 1994. aasta ühinemisaktiga.