31.1.2009 Euroopa Liidu Teataja L 29/53 (EÜ asutamislepingu / Euratomi asutamislepingu kohaselt vastu võetud aktid, mille avaldamine ei ole kohustuslik) OTSUSED KOMISJON KOMISJONI OTSUS, 23. jaanuar 2009, millega muudetakse FEuroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 725/2004 seoses Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni süsteemiga laevaühingute = ja registreeritud omanike kordumatute tunnusnumbrite määramiseks (teatavaks tehtud numbri K(2009) 148 all) (EMPs kohaldatav tekst) (2009/83/EÜ) EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 31. märtsi 2004. aasta määrust (EÜ) nr 725/2004 laevade ja sadamarajatiste turvalisuse tugevdamise kohta, (!) eriti selle artikli 10 lõikeid 1 ja 2, ning arvestades järgmist: Määrusega (EÜ) nr 725/2004 võeti meretranspordipolii- tika vallas vastu vajalikud meetmed, millega kehtestati ühised normid, et ühenduses tõlgendada, rakendada ja järelevalveks kohaldada muudatusi, mis on tehtud 1974. aasta rahvusvahelisse konventsiooni inimelude ohutusest merel (SOLASe konventsioon) ning rahvusva- helisse laevade ja sadamarajatiste turvalisuse koodeksisse (ISPS-koodeks) ning mis võeti vastu 12. detsembril 2002. aastal Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni diplomaatilisel konverentsil. Määruse (EÜ) nr 725/2004 II lisas olid esitatud ISPS- koodeksi A osa moodustavad nõuded, mis muudeti kohustuslikuks SOLASe konventsiooni lisa XI-2 peatüki raames. ()) ELT L 129, 29.4.2004, lk 6. (3) Rahvusvaheline Mereorganisatsioon võttis 20. mail 2005 vastu resolutsiooni MSC 196(80), millega muudeti ISPS- koodeksit seoses kõnealuse koodeksi A osa moodustavate kohustuslike nõuetega SOLASe konventsiooni lisa XI-2 peatüki sätete kohta. Määruse (EÜ) nr 725/2004 artiklis 2 viidatud — rahvusvaheliste õigusaktide ajakohastatud versioon sisaldab seepärast ISPS-koodeksi muudatusi. Rahvusvaheline Mereorganisatsioon võtab vastu ISPS- koodeksi muudatused, et suurendada meresõiduohutust, turvalisust ja keskkonnakaitset ning lihtsustada meren- dusalase pettuse ärahoidmist. Kuna ISPS-koodeksisse resolutsiooniga MSC 196(80) tehtud muudatused kuju- tavad endast ISPS-koodeksi sätete tehnilist ajakohasta- mist, ei tuleks riigisiseseid teenuseid osutavate laevade ja nende sadamarajatiste suhtes kohaldada vastavuskon- trolli korda, mis on kehtestatud määruse (EÜ) nr 725/2004 artikli 10 lõikega 5. Ka ei tuleks kõnealust vastavuskontrolli korda kohaldada rahvusvahelise meresõidu suhtes, kuna komisjoni hinnangu kohaselt puudub oht, et kõnealuse muudatuse tagajärjel väheneks meresõiduturvalisus või et see muudatus oleks vastuolus ühenduse õigusaktidega. Lisaks ei ole ükski liikmesriik palunud komisjonil kõnealust korda algatada ega ole seoses rahvusvahelise meresõiduga avaldanud eriarvamust ISPS-koodeksi A osa sätete muudatuste lisamise kohta asjakohastesse ühenduse õi- gusaktidesse.