13/30. kd Euroopa Liidu Teataja 41 32002D0731 L 245/37 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA 12.9.2002 KOMISJONI OTSUS, 30. mai 2002, mis puudutab nõukogu direktiivi 96/48JEÜ artikli 6 lõikes 1 nimetatud üleeuroopalise kiirraudteevõrgustiku kontrolli ja signaalimise alasüsteemi tehnilisi koostalitlusnõudeid (teatavaks tehtud numbri K(2002) 1947 all) (EMPs kohaldatav tekst) (2002/731/EÜ) EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut; võttes arvesse nõukogu 23. juuli 1996. aasta direktiivi 96/48/EÜ üleeuroopalise kiirraudteevõrgustiku koostalitlusvõime kohta, (!) eriti selle artikli 6 lõiget 1 ning arvestades järgmist: (1) (°) Üleeuroopaline kiirraudteevõrgustik on vastavalt direktiivi 96/48[/EÜ artikli 2 punktile c alajaotatud strukturaalseteks või funktsionaalseteks alasüsteemideks. Kõnealuseid ala- süsteeme on kirjeldatud direktiivi II lisas. Vastavalt direktiivi artikli 5 lõikele 1 koostatakse iga ala- süsteemi jaoks tehnilised koostalitlusnõuded (TSI). Vastavalt direktiivi artikli 6 lõikele 1 koostab tehniliste koostalitlusnõuete projekti ühine esindusorgan. Direktiivi 96/48/EÜ artikli 21 kohaselt asutatud komitee on määranud vastavalt direktiivi artikli 2 punktile h ühi- seks esindusorganiks Raudtee Koostalitlusvõime Euroopa Assotsiatsiooni (AEIF). AEIF on volitatud koostama vastavalt direktiivi artikli 6 lõi- kele 1 kontrolli ja signaalimise alasüsteemi tehniliste koostalitlusnõuete projekti. Nimetatud volitus on antud vastavalt direktiivi artikli 21 lõikega 2 kehtestatud korrale. AEIF on koostanud tehniliste koostalitlusnõuete projekti koos kulude ja tulude analüüsi sisaldava sissejuhatava aru- andega, nagu see on ette nähtud direktiivi artikli 6 lõi- kega 3. EÜTL 235, 17.9.1996, lk 6. (7) ) Liikmesriikide esindajad on tutvunud >tehniliste koostalitlusnõuete projektiga direktiivi alusel asutatud komitee raames, võttes arvesse sissejuhatavat aruannet. Vastavalt direktiivi 96/48/EÜ artikliga 1 kindlaksmääratule puudutavad üleeuroopalise kiirraudteevõrgustiku koosta- litlusvõime saavutamise tingimused niisuguste infrastruk- tuuride ja veeremite konstruktsiooni, valmistamist, ajako- hastamist ja talitlust, mis annavad oma panuse pärast direktiivi jõustumiskuupäeva kasutusele võetava süsteemi funktsioneerimisse. Mis puutub käesolevate tehniliste koostalitlusnõuete jõustumise ajal juba ekspluatatsioonis olevatesse infrastruktuuridesse ja veeremitesse, siis tuleb tehnilisi koostalitlusnõudeid kohaldada alates ajast, mil neil infrastruktuuridel või veeremitel töid kavandatakse. Samas erineb tehniliste koostalitlusnõuete kohaldamise määr vas- tavalt kavandatavate tööde ulatusele ja määrale ning kavat- setavate rakendustega kaasnevatele kuludele ja tuludele. Et niisugused osalised tööd aitaksid kaasa täieliku koostalit- lusvõime saavutamisele, peab neid toetama sidus rakenda- misstrateegia. Selles kontekstis tuleb eristada ajakohasta- mist, uuendamist ja hooldusega seotud asendamist. Nõustutakse, et direktiivi 96/48/EÜ ja tehnilisi koostalit- lusnõudeid ei kohaldata uuendamiste ja hooldusega seotud asendamiste suhtes. On soovitatav kohaldada tehnilisi koostalitlusnõudeid uuendamiste suhtes nagu see toimub komisjoni direktiivi 2001/16/EÜ (2) alusel tavaraudteesüs- teemi tehniliste koostalitlusnõuete puhul. Kohustusliku nõude puudumisel ning uuendustööde ulatust arvesse võt- tes julgustatakse liikmesriike kohaldama tehnilisi koosta- litlusnõudeid uuendamise ja hooldusega seotud asenduste osas, kui neil on võimalik seda teha. Olemasolevad kiirraudteeliinid ja veerem on juba varusta- tud direktiivi 96/48JEÜ olulistele nõuetele vastavate kontroll- ja signaalimissüsteemidega. Sellised süsteemid töötati välja ja teostati vastavalt siseriiklikele eeskirjadele. EÜTL 110, 20.4.2001, lk 1.