13/9. kd Euroopa Liidu Teataja 263 31988L0436 6.8.1988 EFUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA L 214/1 NÕUKOGU DIREKTIIV, 16. juuni 1988, millega muudetakse direktiivi 70/220/JEMÜ mootorsõidukite mootorite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavaid meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta (Diiselmootoritest väljapaisatavate tahkete osakeste heitkoguste piiramine) (88/436JEMÜ) EUROOPA ÜHENDUSTE NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 100 a, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (!) koostöös Euroopa Parlamendiga, (?) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, (°) ning arvestades, et: on oluline võtta vastu meetmed siseturu järkjärguliseks välja- kujundamiseks ajavahemikul kuni 31. detsembrini 1992; sise- turg hõlmab sisepiirideta territooriumi, kus on tagatud kaupa- de, isikute, teenuste ja kapitali vaba liikumine; Euroopa ühenduste esimeses, nõukogu poolt 22. novembril 1973 heaks kiidetud keskkonnakaitsealases tegevusprogrammis kutsuti ühendust üles võtma arvesse viimaseid teaduslikke edusamme mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vas- tu võitlemises ning muutma vastavalt varem vastuvõetud direk- tiive; kolmandas tegevusprogrammis nähakse ette lisameetmed, mis on vajalikud mootorsõidukite heitmete tekitatud õhusaaste praeguse taseme tunduvaks alandamiseks; (') EÜT C 174, 12.7.1986, lk 3. X (?) EÜT C 190, 20.7.1987, lk 178 ja EÜT C 167, 27.6.1988. () EÜT C 333, 29.12.1986, lk 17. siseriiklikes õigusaktides esile kerkida võivad erinevused diisel- mootoritest väljapaisatavate tahkete osakeste heitkoguste piir- väärtuste kui kõnealuse mootoriga varustatud sõidukitele tüü- bikinnituse andmise kriteeriumide osas võivad seada piiranguid selliste toodete vabale liikumisele ühenduses; seega näib olevat vajalik kehtestada selles valdkonnas ühtsed standardid; nõukogu direktiivis 70/220JEMÜ (4) nähakse ette sellistest moo- toritest väljapaisatavate süsinikmonooksiidi ja põletamata süsi- vesinike heitkoguste piirväärtused; kõnealuseid piirväärtusi vä- hendati esmakordselt nõukogu direktiiviga 74/290/EMÜ (°) ning täiendati komisjoni direktiivi 77/102/EMÜ (9) alusel lämmastik- oksiidide lubatud piirväärtustega; kolme kõnealust liiki saasteai- nete piirväärtusi vähendati = järk-järgult direktiividega 78/665]EMÜ, (7) 83/351/JEMÜ (6) ja 88/76JEMÜ (); direktiivi 70/220JEMÜ rakendusala laiendati direktiiviga 83/351/EMÜ teatavatele diiselmootoriga varustatud sõidukitüü- pidele, kehtestamata siiski konkreetseid nõudeid selliste mooto- rite tekitatud õhusaaste suhtes; direktiiv 72/306/EMÜ ('9 hõl- mab ainult tahmaheitmeid; rahvatervise tõhusamat kaitset sil- mas pidades on siiski vajalik kõnealust tüüpi mootoritest väljapaisatavate tahkete osakeste heitkoguseid piirata; on vajalik kehtestada väljapaisatavate tahkete osakeste heitkoguste piir- väärtused, mis vastaksid ühenduses diiselmootorite vallas toi- munud tehnika oarengule, ning täiendada =direktiiviga 70]220JEMÜ sätestatud katsetuskorda, lisades sellesse tahkete osakeste heitmeproovide võtmise ja analüüsiga seotud sätted, mis on üle võetud Ameerika Ühendriikide vastavatest nõuetest; () EÜTL 76, 6.4.1970, lk 1. () EÜTL 159, 15.6.1974, lk 61. ( EÜTL 32, 3.2.1977, lk 32. () EÜTL 223, 14.8.1978, lk 48. ) EÜTL 197, 20.7.1983, lk 1. (?) EÜTL 36, 9.2.1988, lk 1. (*% EÜTL 190, 20.8.1972, lk 1.