07/2. kd Euroopa Liidu Teataja 3 31993R0095 22.1.1993 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA L 14/1 NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 95/93, 18. jaanuar 1993, ühenduse lennujaamades teenindusaegade jaotamise ühiste eeskirjade kohta EUROOPA ÜHENDUSTE NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, eriti selle artikli 84 lõiget 2, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (!) võttes arvesse Euroopa Parlamendi arvamust, (2) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust () ning arvestades, et: väheneb tasakaal Euroopa õhutranspordisüsteemi laienemise ja selle vajadusi rahuldava lennujaamainfrastruktuuri vahel, mille tõttu kasvab ülekoormatud lennujaamade arv ühenduses; teenindusaegade jaotamine ülekoormatud lennujaamades peaks põhinema erapooletutel, läbipaistvatel ning mittediskrimineeri- vatel eeskirjadel; erapooletuse nõue on kõige paremini tagatud siis, kui otsus muuta lennujaam lennuoperatsioone koordineerivaks on vastu võetud selle lennujaama eest vastutava liikmesriigi poolt objek- tiivsete kriteeriumide põhjal; tegutsemise hõlbustamiseks on teatud tingimustel soovitav, et liikmesriik suudaks tunnistada lennujaama lennuoperatsioone koordineerivaks, tingimusel et selle juures on järgitud läbipaist- vuse, erapooletuse ja mittediskrimineerimise põhimõtteid; lennuoperatsioone koordineeriva lennujaama eest vastutav liik- mesriik peaks tagama koordinaatori nimetamise, kelle erapoole- tus on väljaspool kahtlust; informatsiooni arusaadavus on oluline element, tagamaks len- nukite teenindusaegade objektiivse jaotamise protseduuri; olemasoleva teenindusaegade jaotamise süsteemi põhimõtted võiksid olla käesoleva määruse aluseks, tingimusel et see süsteem areneb edasi kooskõlas veonduse arenguga liikmesriiki- des; (1) EÜT C 43, 19.2.1991, lk 3. (2) EÜT C 13, 20.1.1992, lk 446. () EÜT C 339, 31.12.1991, lk 41. vastavalt nõukogu 23. juuli 1992. aasta määrusele (EMÜ) nr 2408/92 ühenduse lennuettevõtjate juurdepääsu kohta ühendu- sesisestele lennuliinidele, (*) on ühenduse poliitikaks soodus- tada konkurentsi ja julgustada turule sisenemist; nende eesmär- kide saavutamiseks on vaja tugevalt toetada lennuettevõtjaid, mis kavatsevad alustada lende ühendusesisestel lennuliinidel; olemasolev süsteem hoolitseb seniste õiguste eest; ka uustulnukatele tuleks võimaldada juurdepääs ühenduse turule; piiratud oludes on vaja spetsiaalselt hoolitseda, et säiliksid vas- tavad kohalikud lennuteenused asjaomase liikmesriigi piirkon- dade teenindamiseks; on vaja vältida olukordi, kus kasutada olevate teenindusaegade puuduse tõttu on liberaliseerimisest saadud hüved jaotunud ebaühtlaselt ning konkurents on kahjustatud; on soovitav kasutada olemasolevaid teenindusaegasid nii hästi kui võimalik, et saavutada eespool toodud eesmärgid; on soovitav, et kolmandad riigid kohtlevad ühenduse lennuette- võtjaid võrdväärselt; käesoleva määruse sätete kohaldamine ei tohi piirata asutamis- lepingu konkurentsieeskirjade, eriti artiklite 85 ja 86 kohalda- mist; detsembril 1987 leppisid Hispaania Kuningriik ja Ühendkunin- griik mõlema riigi välisministrite ühisdeklaratsiooniga kokku korras, mis suurendaks koostööd Gibraltari lennujaama kasuta- misel; seda korda pole veel asutud kohaldama; (*) EÜT L 240, 24.8.1992, lk 8.