21.5.2005 Euroopa Liidu Teataja L 128/71 (Aktid, mille avaldamine ei ole kohustuslik) KOMISJON KOMISJONI OTSUS, 2. mai 2005, mis käsitleb meetmeid, mida on vaja võtta protekteeritud rehvide kaubandust mõjutavatest Brasiilia kaubandustavadest põhjustatud kaubandustakistuse suhtes (teatavaks tehtud numbri K(2005) 1302 all) (2005/388/EÜ) EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, võttes arvesse nõukogu 22. detsembri 1994. aasta määrust (EÜ) 3286/94, (!) millega kehtestatakse ühenduse meetmed ühise kaubanduspoliitika vallas,s et  tagada = rahvusvahelistest kaubanduseeskirjadest, eeskätt Maailma Kaubandusorganisat- siooni (WTO) egiidi all kehtestatud eeskirjadest tulenevate ühen- duse õiguste kasutamine, eriti selle artikli 12 lõiget 1 ja artikli 13 lõiget 2, ning arvestades järgmist: (1) —— 5. novembril 2003 sai komisjon kaebuse, mis tugines määruse (EÜ) 3286/94 artiklile 4 (kaubandustakistusi käsitlev määrus). Kaebuse esitas Bureau International Permanent des Associations de Vendeurs et Rechapeurs de Pneumatigues (BIPAVER). (2)b Kaebus käsitles teatavaid väidetavaid Brasiilia kaubandus- tavasid,? mis takistasid protekteeritud rehvide importi Brasiiliasse. (?) Kaebuses rõhutati, et eespool nimetatud tavad on vastuolus 1994. aasta üldise tolli- ja kauban- duskokkuleppe (GATT 1994) III ja XI artikliga. Selle põhjal palus kaebuse esitaja komisjonil võtta tarvitusele vajalikud meetmed. (1) EÜT L 349, 31.12.1994, lk 71. Määrust on muudetud määrusega (EÜ) nr 356/95 (EÜT L 41, 23.2.1995, lk 3). (2) Menetlus puudutab koondnomenklatuuris koodidega 401211, 4012 12, 401213 ja 401219 märgitud protekteeritud rehve. Protekteeritud rehvid on rehvid, mis saadakse kasutatud rehvi kulunud osa eemaldamisel ja asendamisel uue rehvimustriga. (3) Kaebus sisaldas piisavalt tõendeid, mis õigustasid ühen- duse uurimismenetluse algatamist kaubandustakistusi käsitleva määruse artikli 8 lõike 1 kohaselt. Sellest tule- nevalt algatas komisjon, olles nõuandekomitee raames liikmesriikidega konsulteerinud, 7. jaanuaril 2004. aastal asjakohase menetluse. (3) (4) — Pärast uurimismenetluse algatamist viis komisjon läbi uurimise. Uurimine hõlmas väidetavat impordikeeldu ja protekteeritud rehvide impordiga seonduvaid rahalisi sanktsioone. (5) — Uuriti asjakohaseid Brasiilia Õõigusakte impordikeelu ja rahaliste sanktsioonide määramise kohta, samuti võeti arvesse mitmete Brasiilia ministeeriumide ning Brasiilia kaubandusorganisatsioonide seisukohti. (6) — Uurimise tulemusena dleiti, et kõnealused Brasiilia meetmed on vastuolus GATT 1994 mitmete sätetega, eriti I artikli lõikega 1, III artikli lõikega 4, XI artikli lõikega 1 ja XIII artikli lõikega 1, nad ei ole õigustatud GATT 1994 XX artikli, volitusklausli või muude kohal- datavate rahvusvahelise õiguse instrumentide alusel. Kuna WTO leping keelab kõnealuse vaidlustatud tegevuse, on olemas tõendid kaubandustakistuste kohta kaubandusta- kistusi käsitleva määruse artikli 2 lõike 1 tähenduses. (7) — Uurimine näitas, et enne 25. septembril 2000. aastal vastu võetud keeldu oli Brasiilia Euroopa protekteeritud rehvide tootjate jaoks oluline turg. Ajavahemikus 1995—2000 suurenes sõiduautode protekteeritud rehvide eksport Brasiiliasse keskmiselt 58% ja esimest korda kuue aasta jooksul, s.o pärast keelu kehtestamist, vähenes 2001. aastal 32 %. () ELT C 3, 7.1.2004, lk 2.