07/6. kd Euroopa Liidu Teataja 85 32002L0007 9.3.2002 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA L 67/47 EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 2002/7/EÜ, 18. veebruar 2002, millega muudetakse nõukogu direktiivi 96/53/EÜ, millega kehtestatakse teatavatele ühenduses liikuvatele maanteesõidukitele siseriiklikus ja rahvusvahelises liikluses lubatud maksimaalmõõtmed ning rahvusvahelises liikluses lubatud täismass EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 71, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (!) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, (2) võttes arvesse regioonide komitee arvamust, (°) toimides asutamislepingu artiklis 251 sätestatud korras (*) ning arvestades järgmist: (1) Direktiiviga 96/53/EÜ (°) kehtestati ühise transpordipo- liitika raames kaupu vedavatele maanteesõidukitele ühtlustatud maksimaalmõõtmed. Ühtlustatud lubatud maksimaalmõõtmed on vajalikud ka reisijaid vedavate maanteesõidukite liikumisel. Liikmesrii- kides kehtivate reisijaid vedavate maanteesõidukite mõõtmetega seotud standardite erinevused võivad kahju- likult mõjuda konkurentsitingimustele ja kujutada endast takistust liikmesriikidevahelisele liiklusele. Liikmesriigid ei saa täielikult tagada reisijaid vedavatele maanteesõidukitele lubatud maksimaalmõõtmete ühtlus- tamist, vajalike meetmete ulatuse ja mõju tõttu saaks selle eesmärgi saavutamist paremini tagada ühenduse tasandil; ühendus võib võtta meetmeid kooskõlas asuta- mislepingu artiklis 5 sätestatud subsidiaarsuspõhimõt- tega. Mainitud artiklis sätestatud proportsionaalsuse põhimõtte kohaselt ei lähe käesolev direktiiv kaugemale sellest, mis on vajalik kõnesoleva eesmärgi saavutami- seks. Siseturu rakendamise puhul tuleks direktiivi 96/53/EÜ kohaldamisala laiendada ka riigisisesele veole, niivõrd kui see hõlmab transpordisektori konkurentsitingimusi oluliselt mõjutavaid karakteristikuid, eriti reisijateveoks 1) EÜT C 274 E, 26.9.2000, lk 32. 2 168 (7) EÜT C 123, 25.4.2001, lk 76. ) EÜT C 144, 16.5.2001, lk 15. ) 4*) Euroopa Parlamendi 3. oktoobri 2000. aasta arvamus (EÜT C 178, 22.6.2001, lk 60), nõukogu 27. septembri 2001. aasta ühine seisu- koht (EÜT C 360, 15.12.2001, lk 7) ja Euroopa Parlamendi 17. jaa- nuari 2000. aasta otsus. () EÜT L 235, 17.9.1996, lk 59. (9) mõeldud sõidukitele lubatud maksimaalmõõtmetega seo- tud väärtusi. Sõidukite täismassi ja maksimaalmõõtmeid käsitlevad eeskirjad peaksid püsima muutumatuna pikka aega. Sel- lest tulenevalt ei peaks käesoleva direktiiviga kehtestatud muudatused looma pretsedenti busside ja muudele moo- torsõidukikategooriatele lubatud täismassi ja maksimaal- mõõtmete suhtes. Liiklusohutuse huvides peavad bussid vastama juhitavu- sega seotud karakteristikutele. Infrastruktuuri olukorraga seotud liiklusohutuse huvides tuleks Portugalil ja Ühendkuningriigil lubada keelduda kasutamast oma territooriumil üleminekuajal busse, mis ei vasta teatavatele juhitavuse kriteeriumidele. Bussidel, mis on registreeritud või kasutusse võetud enne käesoleva direktiivi jõustumist ja mis varasemate erine- vate siseriiklike sätete ja mõõtmismeetodite tõttu ei vasta käesolevas direktiivis kindlaksmääratud mõõtekarakteris- tikutele, tuleks üleminekuajal lubada jätkata veoteenuste osutamist liikmesriigis, milles sõiduk on registreeritud või kasutusse võetud. Seetõttu tuleks vastavalt muuta direktiivi 96/53/EÜ, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Direktiivi 96/53JEÜ muudetakse järgmiselt. 1. Artiklis 1: a) asendatakse lõike 1 punkt a järgmisega: “a) nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivis 70/ 156JEMÜ (6) (mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta) kindlaksmääratud M2- ja M3- kategooria mootorsõidukite ja nende O-kategooria haagiste ning N2- ja N3-kategooria mootorsõidu- kite ja nende 03- ja O4-kategooria haagiste mõõt- mete suhtes;”; ($ EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1. Direktiivi on viimati muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2000/40]JEÜ (EÜT L 203, 10.8.2000, Ik 9).