13/21. kd Euroopa Liidu Teataja 77 31998LO077 L 286/34 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA 23.10.1998 KOMISJONI DIREKTIIV 98/77/EÜ, 2. oktoober 1998, millega kohandatakse nõukogu direktiivi 70/220/JEMÜ (mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavaid meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta) tehnika arenguga (EMPs kohaldatav tekst) EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, võttes arvesse nõukogu 20. märtsi 1970. aasta direktiivi 70/220]JEMÜ mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavaid meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, (*) viimati muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 96/69/EÜ, (2) ning arvestades, et: direktiiv 70/220JEMÜ on üks mitmest üksikdirektiivist EÜ tüübi- kinnitusmenetluse kohta, mis kehtestati nõukogu 6. veeb- ruari 1970. aasta direktiiviga 70/156/JEMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusak- tide ühtlustamise kohta, (3) muudetud komisjoni direktiiviga 98/14/EÜ (4); lähtuvalt direktiivi 70/156/EMÜ artikli 13 lõikest 2 kohaldatakse artiklit 13 ka eraldi seadmestike tüübikinnitust käsitlevate sätete lisamisel üksikdirektiividesse; pardadiagnostikaseadmeteta M,- ja N,- kategooria sõidukitele pai- galdamiseks mõeldud varukatalüüsjärelpõletite nõuetekohase kvaliteedi tagamiseks vajaliku ühtlustatud aluse loomiseks on asja- kohane lisada direktiivi 70/220JEMÜ varukatalüüsjärelpõletite kui eraldi seadmestiku EÜ tüübikinnitusega seotud uued tehnilised nõuded; kõnealused tehnilised nõuded on kooskõlas ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni poolt mootorsõidukite varukata- lüüsjärelpõletite tüübikinnitust käsitlevas eeskirjas nr 103 vastu võetud tehniliste nõuetega; (°) tehnika arengut silmas pidades on asjakohane lisada direktiivi 70/220JEMÜ uued tehnilised nõuded seoses selliste sõidukite EÜ tüübikinnitusega, milles saab kütusena kasutada vedeldatud (1) EÜTL 76, 6.4.1970, lk 1. (2) EÜTL 282, 1.11.1996, lk 64. (3) EÜTL 42, 23.2.1970, lk 1. (4 EÜTL91, 25.3.1998, lk 1. (5) Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri nr 103 (E/ECE/324-EJ/ECE] TRANS/505/Rev.2/Add.102). naftagaasi (LPG) või maagaasi (NG); vedeldatud naftagaasi ja maa- gaasi kasutamine sõidukite käivitamisel tekitab väga väikesi mür- giseid heitmeid ning annab seega kõnealustele sõidukitele eelise EÜ tüübikinnitussüsteemis; kõnealused tehnilised nõuded on kooskõlas ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni poolt sõidukite tüü- bikinnitust seoses nende tekitatud saasteainete emissiooniga käsit- levas eeskirjas nr 83 (6) vastu võetud tehniliste nõuetega; sõiduki veeretakistusjõu mõõtmise meetodid on vaja selgelt kind- laks määrata; käesoleva direktiiviga ettenähtud meetmed on kooskõlas direktii- viga 70/156/EMÜ asutatud tehnika arengule kohandamise komi- tee arvamusega, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Direktiivi 70/220JEMÜ artikkel 1 asendatakse järgmise artikliga: “Artikkel 1 Käesolevas direktiivis kasutatakse järgmisi mõisteid: — sõiduk — mis tahes mogtorsõiduk, nagu see on määratletud direktiivi 70/156/EMÜ II lisa A jaos, — LPG või NG toiteseade — kõik LPG või NG toiteseadme osade koostid, mis on projekteeritud paigaldamiseks ühele või mitmele konkreetsele mootorsõidukitüübile, ning mille saab heaks kiita eraldi seadmestikuna, nagu see on määrat- letud direktiivi 70/156/EMÜ artikli 4 lõike 1 punktis d, — varukatalüüsjärelpõleti — katalüüsjärelpõleti või katalüüsjärel- põletite koost, mis on mõeldud direktiivi 70/220/JEMÜ kohaselt tüübikinnituse saanud sõiduki originaalkatalüüs- järelpõleti asendamiseks, ning mille saab heaks kiita eraldi seadmestikuna, nagu see on määratletud direktiivi 70/156/EMÜ artikli 4 lõike 1 punktis d.” (6) Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri nr 83 (E/ECE/324- E/JECE/TRANS/505/Rev.1/Add.82, muudetud versioon).