3.9.2008 Euroopa Liidu Teataja L 236/45 KOMISJONI OTSUS, 11. märts 2008, riigiabi kohta, mida Belgia kavatseb anda ettevõtjale Volvo Cars Gent (C 35/07 (ex N 256/07)) (teatavaks tehtud numbri K(2008) 832 all) (Ainult hollandi- ja prantsuskeelne tekst on autentsed) (EMPs kohaldatav tekst) (2008/709/EÜ) EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artikli 88 lõike 2 esimest lõiku, võttes arvesse Euroopa Majanduspiirkonna lepingut, eriti selle artikli 62 lõike 1 punkti a, olles kutsunud huvitatud isikuid üles vastavalt nimetatud artikli- tele esitama oma märkused, (!) ning arvestades järgmist: I. MENETLUS (1) —— 4. mai 2007. aasta kirjas teatati komisjonile kavandata- vast koolitusabist Gentis asuvale Volvo autokoosteteha- sele (Volvo Cars Gent, edaspidi ,VCG”). Komisjoni talitus- tega toimus koosolek 31. mail 2007. Pärast koosolekut esitas Belgia täiendava teabe 6. juuli 2007. aasta kirjas. (2)? . Oma 12. septembri 2007. aasta kirjas teavitas komisjon Belgiat otsusest algatada nimetatud abi suhtes EÜ asuta- mislepingu artikli 88 lõikes 2 sätestatud menetlus (edas- pidi ,menetluse algatamise otsus”). (3) Komisjoni menetluse algatamise otsus avaldati Euroopa Liidu Teatajas. (?) Komisjon kutsus huvitatud isikuid üles esitama oma märkused. Komisjoni ei saanud ühtegi märkust. () ELT € 265, 7.11.2007, lk 21. (2) Vt joonealune märkus 1. (4) Belgia reageeris menetluse algatamise > otsusele 15. oktoobri 2007. aasta kirjas. 23. oktoobril 2007 kohtusid Belgia ametiasutused, abisaaja ja komisjon. Kohtumise käigus edastati komisjonile teatavad doku- mendid. Belgia esitas täiendava teabe oma 23. novembri 2007. aasta kirjas. Komisjon palus selgitusi oma 21. detsembri 2007. aasta kirjas, millele Belgia vastas 8., 15. ja 16. jaanuari kirjades. IL. 4. MAIL 2007 TEATATUD KAVA KIRJELDUS (55 — Abisaaja on VCG. VCG kuulub alates 1999. aastast ette- võtjale Ford Motor Company (edaspidi ,FMC”) ja selles töötab 5000 inimest. Toetatav koolituskava hõlmab ajavahemikku 2006. aasta septembrist kuni 2009. aasta septembrini ning on osaliselt seotud uue tootmisplat- vormi (Euroopa EUCD poplatvorm) kasutuselevõtuga. FMC-s on selline platvorm keskmise suurusega sõidukite tootmisel (C- ja D-kategooria autode tootmisel) standar- diks. Selle uue platvormi kasutuselevõtt toob endaga kaasa 26,3 miljoni euro suuruse investeeringu materiaal- sesse varasse. Tänu sellele platvormile saab tehas toota mitte ainult Volvo, vaid ka Fordi ja Jaguari mudeleid. Selline tehase paindlikkuse suurendamine aitab kaasa Fordi majandustegevuse kindlustamisele Gentis ja seal tööhõive säilitamisele. (6) — 4. mai 2007. aasta teatises oli koolituse maksumuseks märgitud ligikaudu 37 miljonit eurot. Komisjoni 12. jaanuari 2001. aasta määruses (EÜ) nr 68/2001, () mis käsitleb EÜ asutamislepingu artiklite 87 ja 88 kohal- damist koolitusabi suhtes, on sätestatud, et abikõlblikud kulud on koolitatavate tööjõukulud muude abikõlblike kulude kogusumma piires. Belgia teatatud abikõlblikud kulud ulatusid 19 miljoni euroni. Kuna Gent ei ole abisaav piirkond, on abi suurim lubatud osatähtsus üldkoolituse puhul 50% ja erikoolituse puhul 25 %. 4. mai 2007. aasta teatise kohaselt on Flaami piirkonnal (Vlaams Gewest) kavas anda sihtotstarbelist abi 6 018 558,91 euro ulatuses. (7) 4. mai 2007. aasta teatises on koolituskava jaotatud viieks mooduliks, millest kaks viimast on väiksema ulatu- sega: () EÜT L 10, 13.1.2001, lk 20.