30.12.2006 Euroopa Liidu Teataja L 389/261 EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV, 18. detsember 2006, millega muudetakse direktiivi 2006/87/EÜ, millega kehtestatakse siseveelaevade tehnilised nõuded (2006/137/EÜ) EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle ar- tikli 71 lõiget 1, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, võttes arvesse Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee arvamust, pärast konsulteerimist Regioonide Komiteega, toimides asutamislepingu artiklis 251 sätestatud korras (') ning arvestades järgmist: (1) Direktiiviga 2006/87/EÜ (?) kehtestatakse siseveelaevade tehniliste tunnistuste väljastamise ühtlustatud tingimused, mis laienevad kogu ühenduse siseveeteede võrgustikule. Direktiivi 2006/87]EÜ lisades sätestatud tehnilistesse nõuetesse on suures osas inkorporeeritud Reini laevakon- trolli määruses (Reini laevaliikluse keskkomisjoni (CCNR) liikmesriikide poolt 2004. aastal heakskiidetud versioon) sisalduvad sätted. Reini laevaliikluse muudetud konvent- siooni artikli 22 kohased sõidukõlblikkuse tunnistuste väljastamise tingimused ja tehnilised nõuded vaadatakse korrapäraselt läbi ning need on tunnistatud vastavaks tehnoloogia praegusele arengule. Et vältida konkurentsimoonutusi ja ohutustasemete erine- vusi ning jõuda suurema ühtlustatuseni Euroopa tasandil, on soovitav vastu võtta kogu ühenduse siseveeteede võrgustikule laienevad võrdväärsed tehnilised nõuded ja neid regulaarselt uuendada, et seda võrdväärsust säilitada. Direktiiviga 2006/87/EÜ volitatakse komisjoni kohan- dama neid tehnilisi nõudeid tehnoloogia arenguga ning teiste rahvusvaheliste organisatsioonide, = sealhulgas eelkõige Reini laevaliikluse keskkomisjoni töötulemustega. Need kohandused on vaja teha kiiresti tagamaks, et tehni- lised nõuded, mis on vajalikud ühenduse siseveelaevade sõidukõlblikkuse tunnistuse väljastamiseks, kindlustaksid ohutustaseme, mis on võrdväärne Reini laevaliikluse muudetud konventsiooni artikliga 22 ettenähtud tunnis- tuse väljastamisel nõutavaga. () Euroopa Parlamendi 30. novembri 2006. aasta arvamus (Euroopa Liidu Teatajas seni avaldamata) ja nõukogu 18. detsembri 2006. aasta otsus. (2) Vt käesoleva Euroopa Liidu Teataja k 1. (6) (10) Direktiivi 2006/87/EÜ rakendamiseks vajalikud meetmed tuleks vastu võtta vastavalt nõukogu 28. juuni 1999. aasta otsusele 1999/468/EÜ, millega kehtestatakse komis- joni rakendusvolituste kasutamise menetlused. (°) Komisjonile tuleks anda volitus kehtestada tingimused, mille alusel võib muuta direktiivi 2006/87/EÜ lisades esitatud tehnilisi nõudeid ja haldusmenetlusi. Kuna need on üldmeetmed ja nende eesmärgiks on direktiivi 2006/87/EÜ vähemoluliste sätete muutmine, tuleb need vastu võtta vastavalt otsuse 1999/468/EÜ artiklis 5a sätestatud kontrolliga regulatiivmenetlusele. Tõhususe eesmärgil peab kontrolliga regulatiivmenetluse tavatähtaegu nimetatud meetmete, millega muudetakse direktiivi 2006/87EÜ lisasid, vastuvõtmiseks lühendama. Kiireloomulisuse tõttu on vajalik kohaldada otsuse 1999/468[/EÜ artikli 5a lõikes 6 sätestatud kiirmenetlust direktiivi 2006/87/EÜ lisade mis tahes muudatuste, k.a ajutiste nõuete vastuvõtmiseks, et võtta arvesse tehno- loogia arengut või teiste rahvusvaheliste organisatsioo- nide, sealhulgas eelkõige Reini laevaliikluse keskkomisjoni töötulemustest tulenevat arengut. Seetõttu tuleks direktiivi 2006/87/EÜ vastavalt muuta, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Direktiivi 2006/87/EÜ muudetakse järgmiselt. 1. Artiklile 19 lisatakse järgmised lõiked. “3. Käesolevale lõikele viitamisel kohaldatakse otsuse 1999/468[/EÜ artikli 5a lõikeid 1 kuni 4 ja lõike 5 punkti b ning artiklit 7, võttes arvesse selle otsuse artikli 8 sätteid. Tähtajaks otsuse 1999/468/EÜ artikli 5a lõike 3 punkti c, lõike 4 punkti b ja lõike 4 punkti e tähenduses kehtestatakse vastavalt kakskümmend üks päeva, viisteist päeva ja üks kuu. () EÜT L 184, 17.7.1999, lk 23. Otsust on muudetud otsusega 2006/512/EÜ (ELT L 200, 22.7.2006, lk 11).