13/20. kd Euroopa Liidu Teataja 349 31998L0037 23.7.1998 EFUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA L207/1 EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 98/37/EÜ, 22. juuni 1998, masinaid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 100a, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, (!) toimides asutamislepingu artiklis 189b sätestatud korras (?) ning arvestades, et: 1) nõukogu 14. juuni 1989. aasta direktiivi 89/392JEMÜ masinaid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlusta- mise kohta (?) on sageli ja oluliselt muudetud; selguse ja otstarbekuse huvides tuleks kõnealune direktiiv konsoli- deerida; 2) siseturg koosneb sisepiirideta alast, kus on tagatud kau- pade, isikute, teenuste ja kapitali vaba liikumine; 3) masinaehitussektor on oluline osa masinatööstusest ja ühenduse majanduse tööstuslikke alustalasid; hoolduse abil vähendada; EÜT C 133, 28.4.1997, lk 6. —— S KD — 25. mai 1998. aasta otsus. direktiiviga 93/68JEMÜ (EÜT L 220, 30.8.1993, lk 1). masinate kasutamisest otseselt tulenevate arvukate õnne- tuste sotsiaalset maksumust saab masinate ohutu projek- ti ja konstruktsiooni ning nõuetekohase paigalduse ja Euroopa Parlamendi 17. septembri 1997. aasta arvamus (EÜT C 304, 6.10.1997, lk 79), nõukogu 24. märtsi 1998. aasta ühine seisukoht (EÜT C 161, 27.5.1998, lk 54) ja Euroopa Parlamendi 30. aprilli 1998. aasta otsus (EÜT C 152, 18.5.1998). Nõukogu EÜT L 183, 29.6.1989, lk 9. Direktiivi on viimati muudetud liikmesriigid vastutavad inimeste, eelkõige töötajate, ja vajaduse korral koduloomade tervisekaitse ning toote- ohutuse tagamise eest oma territooriumil, eeskätt seoses masinate kasutamisest tuleneva ohuga; tööõnnetuste vältimist käsitlevad liikmesriikide õiguskor- rad on väga erinevad; asjakohased kohustuslikud nor- mid, mida tihtipeale täiendavad de facto kohustuslikud tehnospetsifikaadid ja/või vabatahtlikud standardid, ei tähenda tingimata erinevat tervisekaitse ja ohutuse taset, kuid sellele vaatamata seavad need oma erinevuste tõttu tõkkeid ühendusesisesele kaubandusele; lisaks sellele eri- nevad masinate nõuetele vastavuse kinnitamise süsteem ja siseriiklikud sertifitseerimissüsteemid märgatavalt üks- teisest; olemasolevad siseriiklikud tervisekaitse- ja ohutusnormid, mis pakuvad kaitset masinatest tulenevate ohtude eest, tuleb masinate turul vaba liikumise tagamiseks ühtlusta- da, ilma et vähendataks olemasolevat põhjendatud kaits- tuse taset liikmesriikides; masinate projekti ja konst- ruktsiooni käsitlevatele käesoleva direktiivi sätetele, mis on turvalisema töökeskkonna tagamiseks hädavajalikud, lisatakse erisätted niisuguste ohtude vältimise kohta, millesse töötajad võivad töö käigus sattuda, samuti sät- ted, mis käsitlevad töötajate ohutuse korraldamist tööko- has; praegusel kujul sätestab ühenduse õigus, erandina ühest ühenduse põhireeglist ehk kaupade vabast liikumisest, et ühendusesiseste vaba liikumise tõketega, mis tulenevad toodete turustamisega seotud siseriiklike õigusaktide eri- nevustest, tuleb nõustuda, kuivõrd kõnealuseid sätteid võib pidada möödapääsmatute nõuete täitmiseks vajali- kuks;