60 Euroopa Liidu Teataja 13/5. kd 31978L0318 28.3.1978 EFUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA L 81/49 NÕUKOGU DIREKTIIV, 21. detsember 1977, liikmesriikide mootorsõidukite esiklaasi puhasti- ja pesurisüsteeme käsitlevate õigusaktide ühtlustamise kohta (78/318JEMÜ) EUROOPA ÜHENDUSTE NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 100, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi arvamust, (!) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust (?) ning arvestades, et: tehnilised nõuded, millele mootorsõidukid peavad siseriiklike õigusaktide kohaselt vastama, kehtivad muu hulgas ka mootor- sõidukite klaasipuhastite ja -pesurite kohta; kõnealused nõuded on liikmesriigiti erinevad; ning seetõttu on vaja, et kõik liikmesriigid võtaksid lisaks olemasolevatele ees- kirjadele või nende asemel vastu ühesugused nõuded, et eel- kõige oleks võimalik iga sõidukiliigi suhtes rakendada nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivis 70/156JEMÜ (liikmesriikide mootorsõidukite ja nende haagiste tüüpe käsitlevate õigusaktide ühtlustamise kohta)(),  viimati muudetud = direktiiviga 78/315/EMÜ, (4) ettenähtud EMÜ tüübikinnitusmenetlust; tehniliste nõuete koostamisel on soovitatav seada samad ees- märgid, nagu on seatud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni kõnealuse valdkonna töös; kõnealuseid nõudeid kohaldatakse M,-kategooria mootorsõidu- kite suhtes (mootorsõidukite rahvusvaheline liigitus on esitatud direktiivi 70/156/EMÜ I lisas); mootorsõidukeid käsitlevate siseriiklike õigusaktide ühtlustami- ne eeldab iga liikmesriigi territooriumil ühiste nõuete kohaselt tehtud kontrollimiste vastastikust tunnustamist; esiklaasi puhasti- ja pesurisüsteeme turustatakse juba praegu nii eraldi kui ka sõidukile paigaldatuna; võimalus kontrollida neid enne sõidukile paigaldamist võib kergendada nende vaba lii- 1 ()) EÜT C 118, 16.5.1977, lk 33. (7) EÜT C 114, 11.5.1977, lk 8. () EÜTL 42, 23.2.1970, lk 1. () EÜTL 81, 28.3.1978, lk 1. kumist, kui seatakse sisse EMÜ tüübikinnitus kõnealuste süstee- mide kui eraldi seadmestike suhtes direktiivi 70/156/EMÜ ar- tikli 9a tähenduses; ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Käesolevas direktiivis kasutatakse järgmist mõistet: sõiduk — teedel kasutamiseks mõeldud vähemalt neljarattaline M, -kate- gooria mootorsõiduk (nagu on määratletud =direktiivi 70/156]EMÜ 1 lisas), mille suurim valmistajakiirus ületab 25 km/h. Artikkel 2 Ükski liikmesriik ei tohi keelduda EMÜ või siseriikliku tüübi- kinnituse andmisest esiklaasi pesurisüsteemile ega sõidukile esiklaasi pesuri- ja puhastisüsteemidega seotud põhjustel, kui: — sõiduk vastab esiklaasi pesuri- ja puhastisüsteemide osas I-V lisa nõuetele, — direktiivi 70/156JEMÜ artikli 9a tähenduses eraldi seadmes- tikuna käsitletav esiklaasi pesurisüsteem vastab I lisa asjako- hastele nõuetele, — sõiduk on varustatud esiklaasi pesurisüsteemiga, millele on antud tüübikinnitus eraldi seadmestikuna = direktiivi 70]/156]EMÜ artikli 9a tähenduses ja mis on paigaldatud vastavalt I lisa punkti 6.2.5 nõuetele. Artikkel 3 1. Ükski liikmesriik ei tohi sõiduki müügist, registreerimi- sest, kasutuselevõtmisest või kasutamisest keelduda ega seda keelata põhjustel, mis on seotud: