26.6.2009 Euroopa Liidu Teataja L 165/1 II (EÜ asutamislepingu / Euratomi asutamislepingu kohaselt vastu võetud aktid, mille avaldamine ei ole kohustuslik) OTSUSED NÕUKOGU NÕUKOGU OTSUS, 28. mai 2009, millega avaldatakse konsolideeritud kujul 14. novembri 1975. aasta tollikonventsioon TIR-märkmike alusel toimuva rahvusvahelise kaubaveo kohta (TIR-konventsioon), nagu seda on pärast nimetatud kuupäeva muudetud (2009/477/EÜ) EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, (4) võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle ar- tiklit 133 koostoimes artikli 300 lõike 3 esimese lausega, võttes arvesse komisjoni ettepanekut ning arvestades järgmist: (1) 14. novembril 1975. aastal sõlmitud tollikonventsioon TIR-märkmike alusel toimuva rahvusvahelise kaubaveo kohta (TIR-konventsioon) (!) kiideti Euroopa Ühenduse ni- mel heaks nõukogu määrusega (EMÜ) nr 2112/78 (2) ja see jõustus ühenduses 20. juunil 1983. aastal (3). (2) — TIR-süsteem võimaldab transportida kaupu rahvusvaheli- se transiidikorra alusel vahetolliasutuste võimalikult vähe- (6) se sekkumisega ning loob rahvusvahelise garantiiketi kaudu suhteliselt lihtsa juurdepääsu nõutavale tagatisele. (3) Alates 1975. aastast on erinevatel etappidel kooskõlas TIR- konventsiooni artiklites 59 ja 60 sätestatud korraga võe- tud vastu mitmed nimetatud konventsiooni muudatused. Nende erinevatel etappidel tehtud muudatuste eesmärk oli muuta TIR-protseduur turvalisemaks ning kohandada seda muutuva transpordi- ja tollikeskkonnaga. (7) (1) EÜTL 252, 14.9.1978, lk 2. (2) EÜTL 252, 14.9.1978, lk 1. (3) EÜTL 31, 2.2.1983, lk 13. Esimesel etapil tehtud muudatused jõustusid 1999. aasta veebruaris ning nendega kehtestati konventsiooni 9. lisa. Kõnealune lisa sätestab TIR-protseduuriga ühinemise mii- nimumtingimused ja -nõuded. Sellega antakse juurdepääs TIR-süsteemile ainult volitatud veoettevõtjatele ning heaks- kiidetud riiklikele garantiiühingutele. See annab riikide ametiasutustele võimaluse täielikult kontrollida ja jälgida TIR-süsteemi peamisi kasutajaid. Samal ajal asutati TIR-juhatus. Selle ekspertidest koosneva täitevorgani ülesandeks on jälgida konventsiooni kohalda- mist ning vajaduse korral hõlbustada vaidluste lahendamist TIR-süsteemi kuuluvate konventsiooniosaliste, ühingute, kindlustusettevõtjate ja rahvusvaheliste organisatsioonide vahel. Teisel etapil tehtud muudatused jõustusid 2002. aasta mais ning nendega tugevdati TIR-protseduuri, määratledes sel- gemalt TIR-süsteemi toimimise ja korraldamise eest vastu- tava rahvusvahelise organisatsiooni ülesanded ja kohustused. Määratleti kõnealuse organisatsiooni, selle liik- mesühingute ning TIR-konventsiooni halduskomitee vahe- lised suhted. Lisaks kehtestati teisel etapil tehtud muudatustega uued sätted teatavat liiki maanteesõidukite ehituse kohta. Kõne- aluseid muudatusi nõudis transpordisektor ning nendega antakse võimalus kasutada TIR-vedudel kardintentidega sõidukeid ja konteinereid.