16.5.2006 Euroopa Liidu Teataja L 128/3 KOMISJONI MÄÄRUS (EÜ) nr 730/2006, 11. mai 2006, õhuruumi klassifikatsiooni ja visuaallennureeglitele vastavate lendude lubamise kohta lennutasandist 195 kõrgemal (EMPs kohaldatav tekst) EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 10. märtsi 2004. aasta määrust (EÜ) nr 551/2004 õhuruumi korraldamise ja kasutamise kohta ühtses Euroopa taevas (õhuruumi määrus), (!) eriti selle artiklit 4, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 10. märtsi 2004. aasta määrust (EÜ) nr 549/2004, millega sätestatakse raamistik ühtse Euroopa taeva loomiseks (raammäärus), (2) eriti selle artikli 8 lõiget 2, ning arvestades järgmist: (1) 1944. aasta Chicago rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni 11. lisa (7) 2. peatüki punktis 6 on sätes- tatud õhuruumi liigitamine kindlaksmääratud mõõtme- tega õhuruumiklassideks, mis on tähistatud tähtedega A-G, milles võib teostada kindlat liiki lende ning mille jaoks on kindlaks määratud lennuliiklusteenuste liigid ja käitamiseeskirjad. (2)dA . Määruse (EÜ) nr 549/2004 artikli 8 lõike 1 kohaselt on Euroopa Lennuliikluse Ohutuse Organisatsioonile (Euro- control) antud volitused analüüsida ühtse Euroopa taeva õhuruumi ühtlustatud klassifitseerimiskava. Nende voli- tuste alusel 30. detsembril 2004 ja 30. aprillil 2005 koostatud aruannetes on tehtud ettepanek võtta lennuta- sandist 195 kõrgemal asuva õhuruumi puhul kasutusele asjakohane klassifikatsiooniklass C. Käesolev määrus arvestab täielikult neid aruandeid. Et liigitamist liikmesrii- kides ühtmoodi kohaldada, on vaja kehtestada õhuruumi ühtlustatud klassifikatsioon ja ette näha visuaallennuree- glitele vastavate lendude lubamine. (3) Kuna õhuruumi ülemist piiri ei ole käesoleva määrusega kindlaks määratud, tuleks õhuruumi lennutasandist 195 (!) ELT L 96, 31.3.2004, lk 20. () ELT L 96, 31.3.2004, lk 1. ) 13. väljaanne — juuli 2001 www.icao.int kõrgemal « klassifitseerida ühtmoodi kõigi = selles õhuruumis toimuvate lendude puhul. (4) 1944. aasta Chicago rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni 2. lisa (*) 4. peatüki punktis 5 kehtesta- takse lennutasandist 290 kõrgemal toimuvatele visuaal- lennureeglitele — vastavatele lendudele  (VFR-lennud) piirangud seoses vähendatud kõrgushajutusmiinimumiga aladega, kuna kõnealuse peatüki punktis 4 sätestatakse, et kõikidel lennutasandist 200 kõrgemal toimuvatel VFR- lendudel peab olema sellekohane luba. (5) >— Lennutasandil 195—285 toimuvateks VFR-lendudeks loa taotlemise kord peab kõikides liikmesriikides olema avatud ja läbipaistev, ilma et see piiraks õiguspäraste VFR-lendude lubamist või lennuliiklusteeninduse paind- likkust. (6) — Liikmesriigid peaksid tagama turvalise ülemineku lennu- tasandist 195 kõrgemal toimuvate lendude puhul üle õhuruumiklassile C. Kuna liikmesriigid vajavad lisaaega, et muuta oma õhuruumi klassifikatsiooni, tuleks käes- oleva määruse kohaldamine edasi lükata kuni 1. juulini 2007. (7) > Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas ühtse õhuruumi komitee arvamusega, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE: Artikkel 1 Sisu ja reguleerimisala 1. Käesoleva määrusega kehtestatakse õhuruumi ühtlustatud klassifikatsioon, mida tuleb kohaldada lennutasandist 195 kõrgemal toimuvate lendude suhtes ning milles sätestatakse kõnealuses õhuruumis toimuvate visuaallennureeglitele vastavate lendude lubamise ühtlustatud nõuded. 2. Määruse (EÜ) nr 551/2004 artikli 1 lõike 3 kohaselt kohaldatakse käesolevat määrust rahvusvahelise tsiviillennundus- organisatsiooni Euroopa (ICAO EUR) ja Aafrika (ICAO AFI) piirkondades, kus liikmesriigid vastutavad lennuliiklusteenuste osutamise eest. (*) 10. väljaanne — juuli 2005 www.icao.int