13/31. kd Euroopa Liidu Teataja 409 32003L0044 L 214/18 EUROOPA LIIDU TEATAJA 26.8.2003 EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 2003/44/EÜ, 16. juuni 2003, millega muudetakse direktiivi 94/25/EÜ väikelaevu käsitlevate liikmesriikide õigus- ja haldusnormide ühtlustamise kohta (EMPs kohaldatav tekst) EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 95, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (!) (6) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, (2) toimides asutamislepingu artiklis 251 sätestatud korras (3) vasta- valt lepituskomisjonis 9. aprillil 2003 heakskiidetud ühistekstile ning arvestades järgmist: (7) (1) > Pärast Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. juuni 1994. aasta direktiivi 94/25/EÜ (väikelaevu käsit- levate liikmesriikide õigus- ja haldusnormide ühtlustamise kohta) (4) vastuvõtmist toimunud arengu tõttu on tarvis seda direktiivi muuta. (2) Direktiiv 94/25/EÜ ei hõlma jetisid, kuid pärast selle vas- tuvõtmist on mõned liikmesriigid võtnud vastu neid sõi- dukeid käsitlevad õigus- ja haldusnormid. (3) Väikelaevade ja jetide mootorid tekitavad süsinikmonook- siidi (CO), süsivesiniku (HC), limmastikoksiidide (NO,) heitgaase, müra ja tahkete osakeste heitmeid, mis kahjus- (8) tavad nii inimeste tervist kui keskkonda. (4) Samuti ei hõlma direktiiv 94/25/EÜ niisuguste väikelae- vade ja jetide mootorite tekitatud heitgaase ja müra. (5) — Säästva arengu soodustamiseks on tarvis keskkonnakait- sealased nõuded nüüd ühenduse mitmesugusesse tegevusse lülitada. Neid sätteid,f —mida juba = käsitleti nõukogu 3. detsembri 1992. aasta resolutsioonis tööstus- liku konkurentsi ja keskkonnakaitse suhete kohta, (5) võeti arvesse tööstusnõukogu 29. aprilli 1999. aasta kokkuvõ- tetes. Mõnedes liikmesriikides kehtivad õigusnormid piiravad väikelaevade ja mootorite müra ja heitgaase, et kaitsta ini- meste tervist, keskkonda ja vajaduse korral koduloomade tervist. Need meetmed on erinevad ning takistavad tõenäo- liselt nende toodete vaba liikumist ja põhjustavad kauban- dustõkkeid ühenduses. Euroopa Parlamendi ja nõukogu 22. juuni 1998. aasta direktiivi 98/34JEÜ (millega nähakse ette tehniliste stan- dardite ja normide kohta käiva teabe ning infoühiskonna teenuste eeskirjade esitamise kord) (6) raames on liikmes- riigid teatanud siseriiklike määruste eelnõudest, mille ees- märgiks on väikelaevade mootorite müra ja heitgaaside vähendamine. Arvatakse, et niisugused tehnilised määru- sed, nagu ka juba kehtivaid siseriiklikud sätted, takistavad tõenäoliselt nende toodete vaba liikumist või põhjustavad tõkkeid siseturu nõuetekohases toimimises. Seetõttu on tarvis koostada siduv ühenduse õigusakt. Siseriiklike õigusaktide ühtlustamine on ainus viis niisu- guste siseturul avastatud kaubandustõkete ja ebaausa kon- kurentsi kaotamiseks. Liikmesriigid üksi ei suuda müra ja heitgaaside piiramise esmatähtsat eesmärki rahuldavalt täi- ta. Käesolevas direktiivis ettenähtud meetmetega sätesta- takse üksnes olulised nõuded nende väikelaevade, jetide ja kõigi mootoritüüpide vabaks ringluseks, mille suhtes kohaldatakse käesolevat direktiivi. ——— (9) — Need meetmed on vastavuses nõukogu 7. mai 1985. aasta (?) EÜTC 62E, 27.2.2001, lk 139 ja resolutsiooniga uue lähenemisviisi kohta tehnilisele ühtlus- EÜT C 51 E, 26.2.2002, lk 339. tamisele ja standarditele, (7) osutades Euroopa ühtlustatud (2) EÜTC 155, 29.5.2001, lk 1. standarditele. (3) Euroopa Parlamendi 5. juuli 2001. aasta arvamus (EÜT C 65 E, 14.3.2002, lk 310), nõukogu 22. aprilli 2002. aasta ühine seisukoht (EÜT C 170 E, 16.7.2002, lk 1) ja Euroopa Parlamendi 26. sep- — tembri 2002. aasta otsus (Euroopa Ühenduste Teatajas seni avalda- (5) EÜTC 331, 16.12.1992, lk 5. mata). Euroopa Parlamendi 14. mai 2002. aasta otsus ja nõukogu (S$ EÜTL 204, 21.7.1998, lk 37. Direktiivi on muudetud direktiiviga 19. mai 2003. aasta otsus. 98/48/EÜ (EÜTL 217, 5.8.1998, lk 18). (4) EÜTL 164, 30.6.1994, lk 15. (7) EÜTC 136, 4.6.1985, lk 1.