13/26. kd Euroopa Liidu Teataja 459 32001LO056 L 292/21 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA 9.11.2001 EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 2001/ 56/EÜ, 27. september 2001, mootorsõidukite ja nende haagiste kütteseadmete kohta, millega muudetakse nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ ning millega tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 78/548JEMÜ EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 95, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (!) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, (2) toimides asutamislepingu artiklis 251 sätestatud korras (?) ning arvestades järgmist: (1) > Nõukogu 12. juuni 1978. aasta direktiiv 78/548/JEMÜ (4) mootorsõidukite reisijateruumi kütteseadmetega seotud liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta võeti vastu ühena mitmest EÜ tüübikinnitusmenetlust käsitlevast üksikdirektiivist, mis kehtestati nõukogu 6. veeb- ruari 1970. aasta direktiiviga 70/156/JEMÜ (5) mootorsõi- dukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmes- riikide õigusaktide ühtlustamise kohta. Selle tõttu kehtivad direktiivi —— 78/548JEMÜ  kohaldamisel = direktiivi 70/156]JEMÜ sätted sõidukisüsteemide, osade ja eraldi seadmestike kohta. (2) > Eritidirektiivi 70/156/EMÜ artikli 3 lõikes 4 ja artikli 4 lõi- kes 3 nõutakse, et igale üksikdirektiivile oleks lisatud tea- tis, mis sisaldab direktiivi 70/156/EMÜ I lisa asjakohaseid punkte, ja samuti VI lisal põhinev tüübikinnitustunnistus tüübikinnituse elektrooniliseks salvestamiseks. (3) Tehnilise arengu tulemusena on tänapäeval paljud sõidu- kitüübid varustatud põletuskütteseadmetega, mida tavali- selt käitatakse diislikütuse, bensiini või vedelgaasiga ja mis soojendavad reisijateruumi (nt autobussidel), kaubaruumi (nt veoautodel ja haagistel) või magamisruumi (nt veo- ja reisiautodel), võimaldades nii pargitud auto mõjusat (1) EÜTC 326, 24.10.1998, lk 4 ja EÜT C 116 E, 26.4.2000, lk 2. (2) EÜTC 101, 12.4.1999, lk 15. (7) Euroopa Parlamendi 13. aprilli 1999. aasta arvamus (EÜT C 219, 30.7.1999, lk 58), nõukogu 17. novembri 2000. aasta ühine seisu- koht (EÜT C 36, 2.2.2001, lk 1) ja Euroopa Parlamendi 14. märtsi 2001. aasta otsus (Euroopa Ühenduste Teatajas seni aval- damata). Nõukogu 26. juuni 2001. aasta otsus. (4) EÜTL 168, 26.6.1978, lk 40. EÜT L 42, 23.2.1970, lk 1. Direktiivi on viimati muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 98/91/EÜ (EÜTL 11, 16.1.1999, k 25). — vi soojendamist ilma mootorimüra ja heitgaasideta, mis teki- vad töötava mootori korral. Turvalisuse tõttu tuleb regu- leerimisala laiendada, liites sellega põletuskütteseadmeid ja nende paigaldamist käsitlevad nõuded. Niisugused nõuded peavad vastama kaasaegse tehnoloogia kõrgeimale taseme- le. (4) Kindlaks tuleb määrata põletuskütteseadmete tüübikinni- tuse tingimused osana ja nendega varustatud autode tüü- bikinnituse tingimused. (5) Direktiivi tuleb laiendada lisaga, kus on esitatud täienda- vad ohutusnõuded vedelgaasiga töötavatele põletuskütte- seadmetele. (6) Käesoleva direktiivi kohaldamiseks vajalikud meetmed tuleks võtta vastavalt nõukogu 28. juuni 1999. aasta otsu- sele 1999/468/EÜ, millega kehtestatakse komisjoni raken- damisvolituste kasutamise menetlused (6). (7) — Selguse mõttes tuleks direktiiv 78/548JEMÜ kehtetuks tun- nistada ja asendada käesoleva direktiiviga, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Käesolevas direktiivis kasutatakse järgmist mõistet: sõiduk — mistahes direktiivis 70/156JEMÜ määratletud sõiduk. Artikkel 2 Ükski liikmesriik ei tohi keelduda EÜ või siseriikliku tüübikinnituse andmisest sõidukitüübile või kütteseadme tüübile reisijate- või kaubaruumi kütteseadmetega seotud põhjustel, kui need vastavad lisades sätestatud nõuetele. Artikkel 3 Ükski liikmesriik ei tohi keelata mistahes sõiduki registreerimist, müüki, kasutuselevõtmist ja kasutamist või mistahes kütteseadmete registreerimist, müüki, kasutuselevõtmist ja kasutamist reisijate- või kaubaruumi kütteseadmetega seotud põhjustel, kui need vastavad lisades sätestatud nõuetele. (5$ EÜTL 184, 17.7.1999, lk 23.