06/2. kd Euroopa Liidu Teataja 297 31996L0050 L 235/31 EUROOPA ÜHENDUSTE TEATAJA 17.9.1996 NÕUKOGU DIREKTIIV 96/50/EÜ, 23. juuli 1996, siseveeteedel kauba- ja reisijateveo siseriiklike laevajuhitunnistuste saamise tingimuste ühtlustamise kohta ühenduses EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 75, võttes arvesse komisjoni ettepanekut, (!) võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, (2) tegutsedes asutamislepingu artiklis 189c sätestatud korras (3) ning arvestades, et: tuleks kehtestada siseveelaevade ühenduse siseveeteedel liikumise ühised sätted; selle eesmärgi saavutamiseks tehti esimene samm nõukogu 16. detsembri 1991. aasta direktiivi 91/672/JEMÜ (sise- veeteedel kauba- ja reisijateveo siseriiklike laevajuhitunnistuste vastastikuse tunnustamise kohta) (*) vastuvõtmisega; erinevuste tõttu, mis valitsevad siseveeteede laevajuhitunnistuste saamise tingimusi käsitlevates siseriiklikes õigusaktides, ja seoses vajadusega karmistada järkjärguliselt siseveeteedel laevajuhtimise ohutusnõudeid, tuleks igasuguste konkurentsimoonutuste välti- miseks vastu võtta ühenduse eeskirjad nende tunnistuse väljaand- mise kohta; vajaliku ühtsuse ja läbipaistvuse tagamiseks peaks ühendus mää- ratlema siseriikliku laevajuhitunnistuse ühtse näidise, mida liik- mesriigid ümbervahetamise kohustuseta vastastikku tunnustavad, tunnistuste väljaandmine oleks vastavalt subsidiaarsuspõhimõt- tele liikmesriikide kohustus; siseriiklikel laevatatavatel veeteedel, mis ei ole ühenduses teise liikmesriigi laevatatavate veeteede võrgustikuga, ei esine (1) EÜTC 280, 6.10.1994, lk 5. (2) Arvamus on esitatud 25. jaanuaril 1995 (EÜT C 102, 24.4.1995, lk 5). (3) Euroopa Parlamendi 2. märtsi 1995. aasta arvamus (EÜT C 68, 20.3.1995, lk 41), nõukogu 8. detsembri 1995. aasta ühisseisukoht (EÜT C 356, 30.12.1995, lk 66) ja Euroopa Parlamendi 9. mai 1996. aasta otsus (EÜT C 152, 27.5.1996, lk 46). (4) EÜTL 373, 31.12.1991, lk 29. rahvusvahelist konkurentsi ning seetõttu ei ole vaja käesolevas direktiivis kehtestatud laevajuhitunnistuste väljaandmise ühiseid sätteid muuta nendel veeteedel kohustuslikuks; nende ühiste sätete peamine eesmärk peab olema laevaliiklusohu- tuse parandamine ja inimelude kaitse; seetõttu on esmatähtis, et nende sätetega kehtestatakse miinimumnõuded, mida taotleja peab täitma siseveeteede laevajuhitunnistuse saamiseks; kõnealused nõuded peavad käima vähemalt laevajuhi vanuse, taotlejate füüsilise ja vaimse sobivuse, erialase töökogemuse ning laeva juhtimisega seotud erialaste teadmiste omandamise kohta; laeva ja pardal viibijate ohutuse huvides võivad liikmesriigid keh- testada lisanõuded teatavate kohalike olude tundmise kohta; radari abil laeva juhtimiseks või reisilaeva juhtimiseks on vaja eri- alaseid lisateadmisi; tuleb ette näha ka käesoleva direktiivi lisade kohandamiseks kohane kord; seega on kohane, et komisjoni abistaks lisade kohan- damisel direktiivi 91/672JEMÜ artikli 7 alusel moodustatud komi- tee, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 1. Liikmesriigid, kes annavad välja siseveeteedel kauba- ja reisija- teveo siseriikliku laevajuhitunnistuse, edaspidi “tunnistus”, teevad seda vastavalt I lisas kirjeldatud ühenduse näidisele ja käesolevale direktiivile. 2. Liikmesriigid võtavad kõik vajalikud meetmed, et välistada tunnistuste võltsimise oht. 3. Tunnistuse annab välja liikmesriikide pädev asutus kooskõlas käesoleva direktiiviga. Tunnistuse väljaandmisel võetakse arvesse direktiivi 91/672JEMÜ artiklis 1 nimetatud veeteede ja tunnistuste eripära, nimelt: