2010.11.11. ( HU J Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 293/15 A BIZOTTSÁG 1014/2010/EU RENDELETE (2010. november 10.) az új személygépkocsik nyilvántartásba vett adatainak a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti nyomon követéséről és bejelentéséről (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel a könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátá- sának csökkentésére irányuló közösségi integrált megközelítés keretében az új személygépkocsikra vonatkozó kibocsátási köve- telmények — meghatározásáról szóló, 2009. április 23-i 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (!) és különösen annak 8. cikke (9) bekezdésének első albekezdésére, mivel: ) ( Ó HL HL A 443/2009/EK rendelet 8. cikke előírja a tagállamok számára, hogy minden évben nyilvántartásba vegyenek bizonyos adatokat a területükön regisztrált új személy- gépkocsikról, és az előző év során nyilvántartásukba felvett adatokat továbbítsák a Bizottságnak. Mivel ezen adatok alapján kell meghatározni az új személygépkocsik gyártóira irányadó fajlagos szén-dioxid-kibocsátási célér- téket, illetve felmérni azt, hogy a gyártók betartják-e ezeket a célértékeket, harmonizálni kell az adatgyűjtés és a jelentéstétel szabályait. A Bizottság csak akkor tudja pontosan felmérni, hogy az egyes gyártók megfelelnek-e a fajlagos szén-dioxid-kibo- csátás vonatkozásában a 443/2009/EK rendelet szerint esetükben megállapított célértékeknek, és csak akkor szerezhet tapasztalatokat a rendelet alkalmazásáról, ha az egyes járműszériákról típus, változat és kivitel szerinti, részletes gyártói adatok állnak rendelkezésére. A tagálla- moknak ennélfogva gondoskodniuk kell arról, hogy az említett adatokról nyilvántartás készüljön, és azok a rendelet 8. cikkének (2) bekezdése szerint — az összesített adatokkal egyetemben — eljussanak a Bizottsághoz. A gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, 2007. szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv () 18. és 26. cikke értelmében a gyártó köteles az Európai Unióban forgalomba hozott minden új személygépkocsit L 140., 2009.6.5., 1. o. L 263., 2007.10.9., 1. o. ellátni érvényes megfelelőségi nyilatkozattal, a tagállamok pedig csak ezen nyilatkozat ellenében vehetik nyilvántar- tásba a gépjárműveket. Ennek alapján ésszerűnek tűnik azt előírni, hogy a megfelelőségi nyilatkozat legyen az az elsődleges forrás, amelynek adatait a tagállamok nyilván- tartásba veszik, a 443/2009/EK rendelet 8. cikkének (1) bekezdése alapján a gyártók rendelkezésére bocsátják és a Bizottság felé jelentik. Ahhoz, hogy a tagállamok a 443/2009/EK rendelet (26) preambulumbekezdésében említettek szerint a megfelelőségi nyilatkozaton kívül más dokumentumot is használhassanak adatforrásként az új személygépkocsik nyilvántartásba vétele és forga- lomba helyezése céljából, indokolt megállapítani, hogy mely egyéb dokumentumok szolgálnak ugyanolyan pontos adatokkal, és ennek megfelelően mely egyéb dokumentumok használatát indokolt engedélyezni a tagállamok számára. Lényeges szempont, hogy az új személygépkocsik nyil- vántartásba vett adatai pontosak legyenek, és a fajlagos kibocsátási célértékeknek a 443/2009/EK — rendelet 4. cikke szerinti meghatározásához hatékonyan fel lehessen azokat dolgozni. A gyártókkal szemben ezért az az elvárás, hogy naprakész adatokkal lássák el a Bizottságot a gépjárművek és pótkocsijaik hatóságilag előírt tábláira és felirataira, valamint elhelyezésükre és rögzítési módjukra vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1975. december 18-i 76/114/EGK tanácsi irányelvben () meghatározott elnevezésekre és járműazonosítási számok első szakaszára vonatkozóan, amelyek a különböző tagállamok által nyilvántartott megfelelőségi nyilatkozatokban szerepelnek. A Bizottság az említett adatok alapján összeállítja a gyártók egyedi elnevezéseinek  frissített jegyzékét, a - tagállamoknak pedig ennek felhasználásával kell elkészíteniük jelenté- seiket. Indokolt, hogy a tagállamok nyilvántartást vezessenek és jelentést tegyenek az alternatív üzemanyagokkal működő, újonnan — nyilvántartásba vett  személygépkocsikról. Ahhoz, hogy a Bizottság a fajlagos kibocsátási célértékek csökkentő tényezőjeként figyelembe tudja venni az etanolalapú üzemanyagnak (,E85") a 443/2009/EK rendelet 6. cikke szerinti használatát, a tagállamoknak tájékoztatniuk kell többek között a területükön található azon üzemanyagtöltő állomások részarányáról és adott esetben számáról, amelyek benzin és etanol keverékéből álló üzemanyagot (,E85") értékesítenek a megújuló ener- giaforrásból előállított energia támogatásáról, valamint a 2001/77/EK és a 2003/30/EK irányelv módosításáról és ) HL L 24., 1976.1.30., 1. o.