2013.11.19. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 309/27 HATÁROZATOK A BIZOTTSÁG HATÁROZATA (2012. július 25.) az SA.23324 — C 25/07 (korábbi NN 26/07) számú intézkedésről — Finnország A Finavia, az Airpro és a Ryanair a Tampere-Pirkkala repülőtéren (az értesítés a C(2012) 5036. számú dokumentummal történt) (Csak a finn és svéd nyelvű szöveg hiteles) (EGT-vonatkozású szöveg) (2013/664/EU) AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 108. cikke (2) bekezdésének első albekezdé- sére, tekintettel az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodásra és különösen annak 62. cikke (1) bekezdésének a) pontjára, miután felhívta az érdekelteket, hogy a fenti rendelkezéseknek megfelelően tegyék meg észrevételeiket (!), mivel: ( Ó 1. AZ ELJÁRÁS 2005 februárjában az SAS csoport részét képező finn Bluel Oy társaság (a továbbiakban: Bluel) panaszt nyúj- tott be a Bizottsághoz. A Bluel többek között azt állí- totta, hogy a Ryanair Ltd (a továbbiakban: Ryanair) a Tampere-Pirkkala repülőtéren (a továbbiakban: TMP- repülőtér vagy repülőtér) alkalmazott, átlagosnál alacso- nyabb repülőtéri díjak révén támogatásban részesül. A Bizottság 2005. március 2-i és 2006. május 23-i leve- leivel további információkat kért Finnországtól a panasz- szal kapcsolatban. Finnország a 2005. április 27-i és a 2006. július 27-i levéllel válaszolt. 2007. július 10-én kelt levelében a Bizottság tájékoztatta Finnországot, hogy az Airpro Oy és a Ryanair közötti megállapodással, és a Finavia és az Airpro Oy által a TMP-repülőtéren alkalmazott diszkont légitársaságokkal kapcsolatos  stratégiával kapcsolatban az EUMSZ 108. cikkének (2) bekezdése (?) szerinti eljárás megindí- tásáról határozott (a továbbiakban: az eljárás megindítá- sáról szóló határozat). Finnország 2007. november 28-án HL C 244., 2007.10.18., 13. o. Az EK-Szerződés 87. és 88. cikke 2009. december 1-jei hatállyal az Európai Unió működéséről szóló szerződés (EUMSZ) 107., illetve 108. cikkévé vált. A megfelelő cikkek rendelkezései tartalmukat tekintve azonosak. E határozat alkalmazásában az EUMSZ 107. és 108. cikkére történő hivatkozást — adott esetben — az EK-Szerződés 87. és 88. cikkére történő hivatkozásként kell érteni. Az EUMSZ terminológiai változásokat is tartalmaz, például az ,a Közösség" és a , Közösség" kifejezések, továbbá azok toldalékolt alakjai helyébe az ,az Unió", illetve az , Unió" kifejezés és annak megfelelően toldalé- kolt alakjai, a ,közös piac" kifejezés és annak toldalékolt alakjai helyébe pedig a ,belső piac" kifejezés, illetve annak megfelelően toldalékolt alakjai lépnek. E határozat az EUMSZ terminológiáját követi. nyújtotta be észrevételeit az eljárás megindításáról szóló határozattal kapcsolatban. A Bizottságnak az eljárás megindításáról szóló hatá- rozatát közzétették az Európai Unió Hivatalos Lapjában (?). A Bizottság felhívta az érdekelt feleket, hogy a szóban forgó intézkedés kapcsán észrevételeiket a közzétételtől számított egy hónapon belül nyújtsák be a Bizottságnak. A Bizottsághoz a tárgyban négy érdekelt fél terjesztett elő észrevételeket (a Ryanair, az SAS Group, az Air France és az Európai Légitársaságok Szövetsége). A Bizottság 2008. február 13-i levelével továbbította ezeket az észrevéte- leket Finnországnak. Finnország 2008. április 15-én nyúj- totta be észrevételeit. A Bizottság 2010. június 25-i levelével további informá- ciókat kért. Finnország a 2010. július 1-jei levéllel vála- szolt. A Bizottság 2011. április 5-i levelével a repülőtér finanszírozásával kapcsolatban további információkat kért. Finnország a 2011. május 5-i levéllel válaszolt. Finnország válasza azonban hiányos volt. Ezért a Bizottság az EK-Szerződés 93. cikkének alkalmazására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról szóló, 1999. március 22-i 659/1999/EK tanácsi rendelet () 10. cikkének (3) bekezdése szerinti emlékeztetőt küldött. Finnország a 2011. június 15-i levéllel válaszolt. 2. AZ INTÉZKEDÉSEK LEÍRÁSA ÉS AZ ELJÁRÁS MEGINDÍTÁSÁNAK INDOKOLÁSA 2.1. A vizsgálat háttere TMP-repülőtér A TMP-repülőtér Pirkkalában található, a dél-finnországi Tampere várostól 13 kilométerre délnyugatra. Ez a harmadik legnagyobb repülőtér Finnországban (az utasok száma alapján, lásd a (10) preambulumbekezdésben szereplő táblázatot). A polgári repülőforgalom fogadása mellett a repülőtér a finn légierő bázisaként is működik. Ő) Lásd a 2. lábjegyzetet. (9 HL L 83., 1999.3.27., 1. o.