L 23/16 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2011.1.27. A BIZOTTSÁG 63/2011/EU RENDELETE (2011. január 26.) a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 11. cikke szerinti, a fajlagos CO,-kibocsátási célérték alóli mentesítésre irányuló kérelemre vonatkozó részletes rendelkezések megállapításáról (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel a könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátá- sának csökkentésére irányuló közösségi integrált megközelítés keretében az új személygépkocsikra vonatkozó kibocsátási köve- telmények — meghatározásáról szóló, 2009. április 23-i 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (!) és különösen annak 11. cikke (8) bekezdésére, mivel: (1) — A 443/2009/EK rendelet 11. cikke értelmében a kis mennyiségben termelő és a szakosodott gyártók kérhetik a járműveik fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának csökken- tésére alkalmas potenciáljuktól függően, az érintett járművek típusa szerinti piaci szegmens jellegzetességeivel összhangban alternatív kibocsátás-csökkentési célértékek alkalmazását. 2) — A kis mennyiségben termelő gyártók csökkentési poten- ciáljának meghatározásakor helyénvaló figyelembe venni a kérelmező gazdasági és technológiai lehetőségeit. E célból indokolt előírni, hogy a kérelmező nyújtson rész- letes tájékoztatást gazdasági tevékenységéről, valamint a járművekben alkalmazott  szén-dioxid-kibocsátás-csök- kentő technológiákról. A tájékoztatás általában véve a kérelmező számára könnyen rendelkezésre álló és admi- nisztrációs többletterhet nem igénylő adatokra vonat- kozna. (33) — A kis mennyiségben termelő és a szakosodott gyártók számára előírt csökkentési célértékek következetes megál- lapítása céljából, valamint annak érdekében, hogy azok a kis mennyiségben termelő gyártók, akik átlagos fajlagos CO,-kibocsátásukat már 2012 előtt csökkentették, ne szenvedjenek hátrányt, az érintett gyártók esetében helyénvaló a fajlagos CO,-kibocsátási célértékeket a 2007-es átlagos fajlagos CO,-kibocsátásukhoz viszo- nyítva meghatározni. Ezen adat hiányában a célértéket a 2007-et követő első olyan naptári év átlagos fajlagos CO,-kibocsátásához helyénvaló viszonyítani, amelyre vonatkozóan rendelkezésre áll ez az adat. (4 — Hogy tekintetbe lehessen venni azt, hogy egyes kis mennyiségben termelő gyártók korlátozott termékkíná- lattal rendelkeznek, és ebből adódóan a kibocsátáscsök- kentésre irányuló — törekvéseiket csak — korlátozott mértékben áll módjukban valamennyi gépkocsijukra kiterjeszteni, a kérelmezők számára indokolt lehetővé tenni, hogy a 2007. évi referenciaértékekhez képest a mentességi időszak végére elérendő csökkentést a mentesség teljes időtartamára vonatkozóan egyetlen () HL L 140., 2009.6.5., 1. o. egységes éves fajlagos kibocsátási célértéket vagy eltérő éves célértékeket alkalmazva valósítsák meg. (5) —A 443/2009/EK rendelet 11. cikkének (4) bekezdése lehetővé teszi, hogy egyes szakosodott gyártókra a 2007. évi átlagos fajlagos CO,-kibocsátásuknál 25 96-kal alacsonyabb alternatív kibocsátási célérték vonatkozzon. Ha a 2007-es évre vonatkozóan nem áll rendelkezésre adat a gyártó átlagos fajlagos CO,-kibocsátásáról, helyén- való a 2007-ben rendelkezésre álló legjobb CO,-kibo- csátás-csökkentési technológiák alapján meghatározni a megfelelő fajlagos kibocsátási célértéket. A rendelkezésre álló legjobb CO,-kibocsátás-csökkentési technológiák meghatározása céljából indokolt a legnagyobb teljesít- ményfíjárműtömeg aránnyal különbséget tenni az azonos tömegű autók eltérő kereskedelmi jellemzői között. (6) — Annak érdekében, hogy a kis mennyiségben termelő és a szakosodott gyártók a fajlagos kibocsátási célértékek meghatározásához felhasználandó — referenciaértékekkel kapcsolatban világos iránymutatást kapjanak, a tagálla- mokkal és a fő érintettekkel — többek között a gépjár- műgyártók európai (ACEA), japán (JAMA) és koreai (KAMA) szövetségével, valamint az Európai Kis Gépjár- műgyártók Szövetségével (ESCA) — folytatott hivatalos konzultációt követően a Bizottság a 2007. évre vonatko- zóan jegyzékbe foglalta a gépjárműgyártókat és azok átlagos fajlagos CO,-kibocsátását az Európai Unióban. ) — A mentesítésre irányuló kérelemben szereplő egyes adatokhoz való hozzáférést helyénvaló — korlátozni azokban az esetekben, amikor az adott információ — így egy gyártó terméktervezésével, várható költségeivel és a vállalat nyereségességével kapcsolatos adatok — nyil- vánosságra hozatala sérti a kereskedelmi érdekek védelmét. A mentesítő határozatot a Bizottság az inter- neten közzé fogja tenni. (8) — Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a 280/2004/EK európai parlamenti és tanácsi hatá- rozat (!) 9. cikke alapján létrehozott Éghajlatváltozási Bizottság véleményével, ELFOGADTA EZT A RENDELETET: 1. cikk Tárgy E rendelet meghatározza azokat az információkat, amelyeket a gyártóknak annak igazolására kell rendelkezésre bocsátaniuk, hogy teljesülnek a 443/2009/EK rendelet 11. cikkének (1) vagy (4) bekezdése szerinti mentességhez szükséges feltételek. (4 HL L 49., 2004.2.19., 1. o.