L 237/10 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2010.9.8. A BIZOTTSÁG 791/2010/EU RENDELETE (2010. szeptember 6.) a Közösségen belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozók közösségi listájának létrehozásáról szóló 474/2006/EK rendelet módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel a Közösségen belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozók közösségi listájának elfogadásáról és az üzemeltető fuvarozó kiléte tekintetében a légi közlekedés utasainak tájékoz- tatásáról, valamint a 2004/36/EK irányelv 9. cikkének hatályon kívül helyezéséről szóló, 2005. december 14-i 2111/2005/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (!) és különösen annak 4. cikkére, mivel: (1) A 2006. március 22-i 474/2006/EK - bizottsági rendelet (?) létrehozta az Európai Unión belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozóknak a 2111/2005/EK rendelet (?) II. fejezetében említett közösségi listáját. 2) — A 2111/2005/EK rendelet 6. cikkének (1) bekezdésével összhangban két tagállam rendkívüli intézkedéseket hozott, amelyekkel saját területükre vonatkozó azonnali működési tilalmat vezettek be, előre nem látott bizton- sági problémákra válaszul. (3) — A 2111/2005/EK rendelet 6. cikkének (3) bekezdésével és a Közösségen belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozóknak a 2111/2005/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 3 II. fejezetében említett közösségi listája végrehajtási szabályainak megállapításáról szóló, 2006. március 22-i 473/2006/EK  bizottsági — rendelet (?) 2. cikkével összhangban a két tagállam az Európai Unión belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozók listájának frissítését kérte. (4 — Egyértelmű, hogy a biztonságra nézve vélhetően komoly kockázatot jelent az érintett légi fuvarozók további () HL L 344., 2005.12.27., 15. o. HL L 84., 2006.3.23., 14. o. A legutóbb az 590/2010/EU rendelettel (HL L 170., 2010.6.6., 9. o.) módosított rendelet. ()) HL L 84., 2006.3.23., 14. o. HL L 84., 2006.3.23., 8. o. működése, valamint hogy az említett két tagállam sürgős intézkedései nem szüntették meg teljesen ezt a kocká- zatot. (5) — A Bizottság tájékoztatta az érintett légi fuvarozókat, eléjük tárva a főbb tényeket és szempontokat, amelyek indokul szolgálhatnak arra, hogy az Európai Unióban működési tilalom alá helyezzék őket. (6) — Mivel a helyzet megoldása sürgős intézkedést igényel, a 473/2006/EK rendelet 4. cikkének (3) bekezdésével össz- hangban a Bizottságnak nem kell eleget tennie az ugyan- azon rendelet 4. cikkének (1) bekezdésében foglaltaknak. A Bizottság mindazonáltal lehetőséget adott az érintett légi fuvarozóknak, hogy a tagállamok által benyújtott iratokba betekintsenek, hogy írásbeli észrevételeket tegyenek, és hogy szóban beszámoljanak a Bizottságnak és a repülésbiztonsági bizottság tagjainak. ) — A Bizottság és néhány tagállam kikérte a szóban forgó légi fuvarozók szabályozási felügyeletével megbízott ille- tékes hatóságok véleményét. (8$ — A 474/2006/EK rendeletet ennek megfelelően módosítani kell. Meridian Airways (9) — Hiteles módon bizonyítást nyert, hogy a Ghánai Köztár- saságban  engedélyezett Meridian Airways  esetében komoly biztonsági hiányosságok állnak fenn. A hiányos- ságokat Belgium, Németország, Franciaország, Hollandia és az Egyesült Királyság a SAFA-program (?) alapján végzett földi ellenőrzések során tárta Éel. (10) —A Bizottság 2010. június 9-én a Ghánai Köztársaság ille- tékes hatóságának, valamint Belgium és az Egyesült Királyság illetékes hatóságainak részvételével tárgyalt az említett légi fuvarozóval, aki a feltárt biztonsági hiányos- ságok korrekciójára irányuló intézkedési tervet nyújtott be. (6) BCAA-2010-68, BCAA-2009-132, BCAA-2010-10, DGAC/F-2010- 1297, LBA/D-2009-1415, LBA/D-2010-386, CAA-NL-2009-200, CAA-UK-2009-873, — CAA-UK-2010-659, — CAA-UK-2010-670, CAA-UK-2010-671, CAA-UK-2010-672.