2010.4.7. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 87/19 RENDELETEK A BIZOTTSÁG 285/2010/EU RENDELETE (2010. április 6.) a légifuvarozókra és légi járművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel a légifuvarozókra és légi járművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló, 2004. április 21-i 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (!) és különösen annak 6. cikke (5) bekezdésére, mivel: () —A Közösség a 2001/539/EK tanácsi határozattal (?) megkötötte a nemzetközi légiközlekedés egyes szabálya- inak egységesítéséről szóló, Montrealban 1999. május 28-án elfogadott egyezményt (Montreali Egyezmény), amely szabályokat állapít meg a személyek, poggyász és rakomány nemzetközi légi szállításával kapcsolatos fele- lősségre vonatkozóan. (2) — A 785/2004/EK rendelet olyan szinten határozta meg az utasok, a poggyász és a rakomány tekintetében fennálló felelősségre vonatkozó minimális biztosítási követelmé- nyeket, amely a Montreali Egyezmény alapján fennálló felelősségük erejéig megfelelő biztosítási fedezetet nyújt a légifuvarozók számára. (33 — A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) a Mont- reali Egyezmény hatálybalépésének időpontja óta eltelt időszak összesített inflációs rátájának megfelelő inflációs együttható figyelembevételével nemrégiben felülvizsgálta a légifuvarozók Montreali Egyezmény szerinti felelősség- korlátozásait. (4 — Az ICAO megállapította, hogy a Montreali Egyezmény 2003. november 4-i hatálybalépésének időpontjától kezdődően számított inflációs együttható meghaladta a felelősségkorlátozások kiigazítását maga után vonó 10 százalékos küszöbértéket. Következésképpen a felelősség- korlátozások felülvizsgálat tárgyát képezték. (5) — Az utasok, a poggyász és a rakomány tekintetében fenn- álló felelősségre vonatkozóan a 785/2004/EK rendelet (4 HL L 138., 2004.4.30., 1. o. HL L 194., 2001.7.18., 38. o. által meghatározott minimális biztosítási követelmé- nyeket idejében hozzá kell igazítani a Montreali Egyez- mény szerinti azon felülvizsgált felelősségkorlátozá- sokhoz, amelyek 2009. december 30-án léptek hatályba. (6) — Az utasok tekintetében fennálló felelősséggel kapcsolatos, a 785/2004/EK rendeletben szereplő minimális biztosí- tási követelmények szintje jelentős mértékben meghaladja a Montreali Egyezmény szerinti felelősségkorlátozások felülvizsgált szintjét. ) — A poggyász és a rakomány tekintetében fennálló felelős- séggel kapcsolatos, a 785/2004/EK rendeletben szereplő minimális biztosítási követelmények szintjét a Montreali Egyezmény szerinti felelősségkorlátozások felülvizsgált szintjére kell emelni. (33 —A 785/2004/EK rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell. (9) — Az ebben a rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról szóló, 2008. szeptember 24-i 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (9) 25. cikkével létrehozott bizottság vélemé- nyével, ELFOGADTA EZT A RENDELETET: 1. cikk A 785/2004/EK rendelet 6. cikkének (2) és (3) bekezdése helyébe a következő szöveg lép: 2) —A poggyászra vonatkozó felelősség tekintetében a biztosítási fedezet minimális értéke kereskedelmi tevékenység esetén utasonként 1 131 SDR. (3) A rakományra vonatkozó felelősség tekintetében a biztosítási fedezet minimális értéke kereskedelmi tevékenység esetén kilogrammonként 19 SDR." Ő6) HL L 293., 2008.10.31., 3. o.