L 110/18 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2012.4.24. A BIZOTTSÁG 351/2012/EU RENDELETE (2012. április 23.) a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a sávelhagyásra figyelmeztető rendszerek V2 2 gépjárművekbe történő beépítésére vonatkozó típus-jóváhagyási előírások tekintetében történő végrehajtásáról AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek álta- lános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (!) és különösen annak 14. cikke (1) bekezdé- sének a) pontjára és 14. cikke (3) bekezdésének a) pontjára, mivel: (1) — A 661/2009/EK rendelet meghatározza az M, M;, N, és N, kategóriájú gépjárműveknek a sávelhagyásra figyel- meztető rendszerek beépítése tekintetében történő típus- jóváhagyására vonatkozó alapvető előírásokat. Meg kell határozni az ilyen típusjóváhagyáshoz szükséges egyedi eljárásokat, vizsgálatokat és előírásokat. (2) — A 661/2009/EK rendelet szerint a Bizottság az M,, M;, N, és N, kategóriák egyes járművei vagy járműosztályai tekintetében a sávelhagyásra figyelmeztető rendszerek beépítésének kötelezettsége alól mentesítő intézkedéseket fogadhat el, amennyiben költség-haszon elemzést köve- tően és figyelembe véve valamennyi vonatkozó bizton- sági szempontot, e rendszerek alkalmazásáról kiderül, hogy az nem megfelelő az érintett jármű vagy járműosz- tály vonatkozásában. (3) — A költség-haszon elemzés kimutatta, hogy a 3,5 tonnánál nagyobb, de a 8 tonnát meg nem haladó legnagyobb tömegű, N, kategóriájú nyerges vontatókra nem célszerű sávelhagyásra figyelmeztető rendszereket — felszerelni, mivel ez több költséggel járna, mint haszonnal. Emellett, mivel a sávelhagyásra figyelmeztető rendszerek jellem- zően csak bizonyos forgalmi viszonyok mellett haszná- latosak, beépítésük a biztonság szempontjából csupán korlátozott előnyökkel járna az A., I. és II. osztályba tartozó, M, és M, kategóriájú járművek, valamint az A., I. és II. osztályba tartozó, M, kategóriájú csuklós autóbuszok, valamint egyes különleges rendeltetésű járművek, terepjáró járművek és több mint három hajtó- tengellyel rendelkező járművek esetében. Az ilyen jármű- veket ezért mentesíteni kell az említett rendszerek beépí- tésének kötelezettsége alól. (4 — —Az ebben a rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a , Műszaki Bizottság — Gépjárművek" elnevezésű bizottság véleményével, (4) HL L 200., 2009.7.31., 1. o. ELFOGADTA EZT A RENDELETET: 1. cikk Hatály Ez a rendelet a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irány- elv () II. mellékletében meghatározott M,, Ny, M; és N, kate- góriájú járművekre vonatkozik az alábbiak kivételével: 1. a 3,5 tonnánál nagyobb, de a 8 tonnát meg nem haladó legnagyobb tömegű, N, kategóriájú nyerges vontatók; 2. az A., I, és II. osztályba tartozó, M, és M; kategóriájú járművek; 3. az A., I., és II. osztályba tartozó, M, kategóriájú csuklós autóbuszok; 4. a 2007/46/EK irányelv II. melléklete A. részének 4.2. és 4.3. pontjában említett, M,, M;, N, és N, kategóriájú terepjáró járművek; 5. a 2007/46/EK irányelv II. melléklete A. részének 5. pont- jában említett, M,, M;, N, és N, kategóriájú különleges rendeltetésű járművek; 6. a több mint három hajtótengellyel rendelkező, M,, M;, N, és N; kategóriájú járművek. 2. cikk Fogalommeghatározások E rendelet alkalmazásában a 661/2009/EK rendeletben meghatá- rozottak mellett az alábbi fogalommeghatározásokat kell hasz- nálni: 1. ,járműtípus a jármű sávelhagyásra figyelmeztető rendszere tekintetében": azon járművek kategóriája, amelyek nem különböznek egymástól az alábbi lényeges jellemzők tekin- tetében: a) a gyártó kereskedelmi neve vagy védjegye; b) olyan járműtulajdonságok, amelyek jelentősen befolyá- solják a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer működését; c) a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer típusa és kialakí- tása. 2. ,sáv": az egyik olyan hosszirányú sáv, amelyekből az út áll (lásd II. melléklet függeléke); (4 HL L 263., 2007.10.9., 1. o.