2011.1.22. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 19/11 HATÁROZATOK A TANÁCS VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA (2011. január 18.) az Egyesült Királyságnak a közös hozzáadottértékadó-rendszerről szóló 2006/112/EK irányelv 26. cikke (1) bekezdése a) pontjától, valamint 168. és 169. cikkétől eltérő intézkedés alkalmazásának folytatására történő felhatalmazásáról szóló 2007/884/EK határozat módosításáról (2011/37/EU) AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel a közös hozzáadottértékadó-rendszerről szóló, 2006. november 28-i 2006/112/EK tanácsi irányelvre (!) és különösen annak 395. cikke (1) bekezdésére, tásként kezelje az adóalany által üzleti célból bérelt vagy lízingelt autó magáncélú használatát. Ez az egyszerűsítő intézkedés megszüntette annak szükségességét, hogy a bérbevevőnek vagy lízingbevevőnek nyilvántartást kelljen vezetnie a szolgálati autóval megtett kilométerekről és minden egyes autó esetében a ténylegesen megtett magáncélú kilométerek alapján kelljen adót elszámolnia. (4 — —Az Egyesült Királyság által benyújtott információk alapján az 50 96-os korlátozás az érintett járművek bérbe- vagy tekintettel az Európai Bizottság javaslatára, lízingbevevő általi üzleti és magáncélú használata tekin- tetében továbbra is tükrözi a tényleges körülményeket. Ezért helyénvaló felhatalmazni az Egyesült Királyságot mivel: arra, hogy meghatározott ideig, nevezetesen 2013. : december 31-ig folytassa az intézkedés alkalmazását. (1) — A Bizottság Főtitkárságán 2010. július 22-én iktatott leve,léb/en az Egyesült Kifí'lá's;ág felkért €8y eltérés időbeli (5) — Abban az esetben, ha az Egyesült Királyság célszerűnek hatályának meghosszabbítására annak érdekében, hogy ítéli meg az időbeli hatály újbóli, 2013-at követő f(flytat%lassa. a ,bérbe— vagy líz/in.g,bevÉVőnek/a nem kizá- meghosszabbítását, legkésőbb 2013. április 1-jéig a rf)l_ag ,PZICU célra hasznglt ,gep]arm,uvek be/rle,tevel vagy meghosszabbítás iránti kérelemmel együtt az alkalmazott hzlngjevel, kapcsgk.ltgs %(1adasok után t:elszamr[ott héára százalékos korlátozás értékelését is tartalmazó jelentést vonatkozó levonási jogának korlátozását. kell benyújtania a Bizottsághoz. 2) — A Bizottság 2010. október 12-én kelt levelében tájékoz- tatta a többi tagállamot az Egyesült Királyság kérelméről. (6) 2004. október 29-én a Bizottság a 77/388/EGK irányelv A Bizottság 2010. október 15-én kelt levelében értesítette fjelenleg 2006/112/EK irányelv) módosításáról szóló az Egyesült Királyságot arról, hogy birtokában van a tanácsi irányelvre vonatkozó javaslatot fogadott el, kérelem elbírálásához szükséges valamennyi informáci- amely azon kiadási kategóriák összehangolását tartal- ónak. mazza, amelyek esetében alkalmazható a levonási jogból való kizárás. A javaslat értelmében a levonási jog alóli kizárás a motoros közúti járművek esetén is alkalmaz- (3) — Az Egyesült Királyságnak a közös hozzáadottértékadó- hÉ'tó' Az e ha,tározatpan ,n?eg_h,atározott e/ltérő ,1n,té,zke— rendszerről szóló 2006/112/EK irányelv 26. cikke (1) .deíek az emhtett,modosno 1r§nyelv hatalybalepesenek bekezdése a) pontjától, valamint 168. és 169. cikkétől %dgpontlabafl hatalyukat. vesztik, aínennylben ez az eltérő intézkedés alkalmazásának folytatására történő 1d0P0nt ko,ra.bbrí esik, mint az e határozatban megjelölt felhatalmazásáról szóló, 2007.  december — 20-i hatályvesztési időpont. 2007/884/EK tanácsi határozat (?) felhatalmazta az Egye- sült Királyságot, hogy 50 96-ra korlátozza a bérbe- vagy lízingbevevő azon jogát, hogy levonja a nem kizárólag üzleti célra használt személygépkocsi bérletével vagy ) Az eltérés nincs hatással az Unió hozzáadottérték-adóból lízingjével kapcsolatos kiadások után előzetesen felszámí- származó saját forrásaira. tott héát. Az Egyesült Királyság számára azt is engedé- Iyezték, hogy ne ellenérték fejében adott szolgáltatásnyúj- (4 HL L 347., 2006.12.11., 1. o. (8$ — Ezért a 2007/884/EK határozatot ennek megfelelően Ó H H L L 346., 2007.12.29., 21. o. módosítani kell,