L 182/14 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2012.7.13. A BIZOTTSÁG 630/2012/EU RENDELETE (2012. július 12.) a 692/2008/EK rendelet hidrogénnel és hidrogén és földgáz keverékével üzemelő gépjárműveknek a V3 kibocsátásra vonatkozó típus-jóváhagyási követelményei, valamint a villamos erőátviteli rendszerrel rendelkező járművekre vonatkozó egyedi információknak az EK-típusjóváhagyáshoz beadandó adatközlő lapon való feltüntetése tekintetében történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel a könnyű személygépjárművek és haszongépjár- művek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátás tekintetében történő típus- jóváhagyásáról és a járműjavítási és -karbantartási információk elérhetőségéről szóló, 2007. június 20-i 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (!) és különösen annak 5. cikke (3) bekezdésének a), f) és i) pontjára, mivel: (1) — ,A Bizottság Közleménye az Európai Parlamentnek, a Tanácsnak és az Európai Gazdasági es Szociális Bizott- ságnak — Európai stratégia a tiszta és energiatakarékos járművekről" című - közleményében ) a -— Bizottság megállapítja, hogy sok olyan technológia (villamos, hidrogén, biogáz és folyékony bioüzemanyagok) létezhet, amelyek valószínűleg jelentősen hozzájárulnak az Európa 2020 stratégia kiemelt céljainak eléréséhez, nevezetesen a tudáson és innováción alapuló gazdaság kialakításához űintelligens növekedés), és az erőforrásokat hatéko- nyabban felhasználó, környezetbarátabb és versenyképe- sebb gazdaság előmozdításához (fenntartható növekedés). ( — Rövid és középtávon valószínűleg továbbra is a belső égésű motorok maradnak a legelterjedtebbek a közúti járművekben, ezért a belső égésű motorokra alapuló erőátvitelről más fajtájú, villamos alapú (akkumulátor, üzemanyagcella) erőátvitelre való gördülékeny átmenetet megkönnyítheti a belső égésű motorok olyan fejlesztése, hogy képesek legyenek tiszta üzemanyagokkal, mint például hidrogénnel (H2) vagy hidrogén/földgáz keveré- kekkel (H2NG) működni. (3) — Tekintve az erőátviteli technológia jövőjét övező bizony- talanságokat és annak valószínűségét, hogy az új techno- lógiák egyre nagyobb részt hasítanak ki maguknak a piacból, az európai típus-jóváhagyási szabályozást hozzá kell igazítani ezekhez a technológiákhoz. (4 — A könnyű személygépjárművek és haszongépjárművek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátás tekintetében történő típus- jóváhagyásáról és a járműjavítási és -karbantartási infor- mációk elérhetőségéről szóló 715/2007/EK  európai parlamenti és tanács rendelet módosításáról és végrehaj- tásáról szóló, 2008. július 18-i 692/2008/EK bizottsági rendeletben (?) a H2 és a H2NG jelenleg nem szerepel a HL L 171., 2007.6.29., 1. o. 0) COM(2010) 186 végleges HL L 199., 2008.7.28., 1. o. (10) figyelembe vett üzemanyagtípusok között. Indokolt ezért az említett rendeletben meghatározott típus-jóváhagyási eljárást kiterjeszteni ezekre az üzemanyagokra is. A hidrogénüzemű gépjárművek típusjóváhagyásáról és a 2007/46/EK irányelv módosításáról szóló, 2009. január 14-i 79/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rende- let (!) a hidrogénhajtás tekintetében biztonsági előírásokat határoz meg a gépjárművek típusjóváhagyásához. Gondoskodni kell a környezet védelméről is, mivel a belső égésű motorokban üzemanyagként használt hidro- génből származó — nitrogén-oxid-kibocsátások  hatással vannak a környezetre. A H2NG keverékekből származóan bizonyos mennyiségű káros anyagok jutnak a levegőbe, főként szénhidrogének, szén-monoxid, nitrogén-oxidok és szilárd részecskék; ezeket a kibocsátásokat kezelni kell. A kibocsátásmérések eredményeinek meghatározásához használt különféle képleteket és paramétereket hozzá kell igazítani a H2 és a H2NG belső égésű motorokban való használatának eseteihez, mivel ezek a képletek és paraméterek nagymértékben függnek a használt üzem- anyag típusától és jellemzőitől. A gyártó által a nemzeti jóváhagyó hatóságnak beadandó dokumentumokat aktualizálni kell, hogy tartalmazzák a H2-re, a H2NG-re és az elektromos járművekre vonat- kozó információkat. A 692/2008/EK rendeletet ezért a fentieknek megfelelően módosítani kell. Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a ,Műszaki Bizottság — Gépjárművek" bizottság vélemé- nyével, ELFOGADTA EZT A RENDELETET: 1. cikk A 692/2008/EK rendelet a következőképpen módosul: 1. A 2. cikk a következőképpen módosul: (4) A 16. pont helyébe a következő szöveg lép: ,16. , hibridhajtású elektromos jármű (HEV)": olyan jármű, amely a mechanikus hajtáshoz a járműben (4 HL L 35., 2009.2.4., 32. o.