07/1. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 353 31991L0671 L 373/26 AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA 1991.12.31. A TANÁCS IRÁNYELVE (1991. december 16.) 27 a 3,5 tonnánál könnyebb járművekben a biztonsági öv kötelező használatára vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről (91/671/EGK) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA, tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerző- désre és különösen annak 75. cikkére, tekintettel a Bizottság javaslatára ("), tekintettel az Európai Parlament véleményére (, tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (?), mivel a biztonsági övek kötelező használatára vonatkozó nem- zeti jogszabályok jelentős mértékben eltérnek egymástól az egyes tagállamokban; mivel ezért szükséges harmonizálni a biztonsági övek kötelező használatát; mivel a biztonsági övek 3,5 tonnánál könnyebb járművekben történő kötelező használatát harmonizálni kell annak érdeké- ben, hogy az úthasználók nagyobb biztonságban legyenek az utakon; mivel a 76/115/EGK () és a 77/541/EGK () irányelv a gép- járművekbe kötelezően beszerelt biztonsági övekkel kapcsolatos műszaki követelményekre vonatkozik, de ezek az irányelvek nem vonatkoznak a biztonsági övek használatára; 1) HL C 298., 1988.11.23., 8. o. és HL C 308., 1990.12.8., 11. o. ) (9 HL C 96., 1989.4.17., 220.o. és HL C 240., 1991.9.16., 74. o. ) HL C 159., 1989.6.26., 52. o. és HL C 159., 1991.6.17., 56. o. (9 A legutóbb a 90/629/EGK irányelvvel (HL L 341., 1990.12.6., 14. o.) módosított, a gépjárművek biztonsági öveinek bekötési pontjaira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1975. decem- ber 18-i 76/115/EGK tanácsi irányelv (HL L 24., 1976.1.30., 6. o.) () A legutóbb a 90/628/EGK irányelvvel (HL L 341., 1990.12.6., 1. o.) módosított, a gépjárművek biztonsági öveire és utasbiztonsági rend- szereire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1977. június 28-i 77/514/EGK tanácsi irányelv (HL L 220., 1977.8.29., 95. 0.) mivel az 1984. december 19-i állásfoglalásban (") a Tanács és a tagállamok kormányainak a Tanács keretében ülésező képvise- lői vállalták, hogy biztosítják a közúti közlekedésbiztonsági intézkedések gyors alkalmazását, és felkérték a Bizottságot, hogy terjessze elő javaslatait; mivel az Európai Parlamentnek a közúti közlekedés biztonsá- gára vonatkozó állásfoglalásai (") javasolták, hogy a biztonsági övek használatát tegyék kötelezővé az összes utas számára, beleértve a gyermekeket is, valamennyi közúton és a személy- szállító gépjárművek valamennyi ülésén (kivéve a tömegközle- kedési járműveket); mivel rendelkezni kell a gyermekbiztonsági rendszerek kötelező használatáról azokon az üléseken, amelyeket biztonsági övekkel láttak el; mivel a Közösség gyermekbiztonsági rendszerekre vonatkozó harmonizált követelményeitől függően a tagállamok nemzeti követelményeinek megfelelő szabványokat a tagállamokban el kell ismerni; mivel a tanulmányok azt is megmutatták, hogy a hátsó ülések a bekötetlen utasok számára legalább olyan veszélyesek, mint az első ülések, és hogy azok a hátsó ülésen utazó utasok, akik nem használnak biztonsági övet, növelik az első ülésen utazók sérülésének kockázatát; mivel a haláleseteket és a sérüléseket tovább lehetne csökkenteni, ha kötelezővé válna a hátsó ülése- ken a biztonsági övek használata; mivel az irányelvben említett intézkedések hatálybalépése dátu- mának rögzítése időt engedne a végrehajtási rendelkezések megszövegezésére, különösen azokban a tagállamokban, ahol ebben a témakörben még nincsenek rendelkezések, ($) HL C 341., 1984.12.21., 1. o. () HL C 104., 1984.4.16., 38. o. és HL C 68., 1986.3.24., 35. o.