2005.3.8. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 61/25 A BIZOTTSÁG 2005/21/EK IRÁNYELVE (2005. március 7.) a járművekben használt dízelmotorok szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 72/306/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról (EGT vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, tekintettel a járművekben használt dízelmotorok szennyezőa- nyag-kibocsátása elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok — közelítéséről szóló, 1972. augusztus —2-i 72/306/EGK tanácsi irányelvre(t) és különösen annak 4. cikkére, mivel: (1) — A 72/306/EGK tanácsi irányelv egyike a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelv (?) által létrehozott EK- típus-jóváhagyási eljárás hatálya alá tartozó külön irány- elveknek. () — Ebből következően a 70/156/EGK irányelvben foglalt, a járműrendszerekre, alkatrészekre és önálló műszaki egységekre vonatkozó rendelkezések alkalmazandók a 72/306/EGK irányelvre. (33) —A 92/53/EGK irányelvvel ) módosított 70/156/EGK irányelv 9. cikkének (2) bekezdése értelmében a külön irányelvek és az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága (ENSZ-EGB) vonatkozó rendeletei egyenérté- kűek. Emiatt szükséges a kipufogógázok átlátszatlansá- gának mérésére szolgáló átlátszatlanságmérő fényforrá- sára vonatkozó műszaki követelményeknek az ENSZ- EGB 24. rendeletéhez, valamint a nemzetközi szabvá- nyokhoz való  közelítése. Szükséges továbbá a 88/77JEGK tanácsi irányelvben () meghatározott, a kipu- fogógáz — átlátszatlanságának — méréséhez —használatos tüzelőanyag és a kibocsátás mérésére megengedett tüzelő- anyag közelítése. (4 — Az ezen irányelvben megállapított intézkedések megfe- lelnek a 70/156/EGK irányelv által létrehozott, az irány- elvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításával foglalkozó bizottság véleményének, () HL L 190., 1972.8.20., 1. o. A legutóbb a 97/20/EK bizottsági irányelvvel (HL L 125., 1997.5.16., 21. o.) módosított irányelv. ÓŐ) HL L 42., 1970.2.23., 1. o. A legutóbb a 2004/104/EK bizottsági irányelvvel (HL L 337., 2004.11.13., 13. o.) módosított irányelv. () HL L 225., 1992.8.10., 1. o. (5 HL L 36., 1988.2.9., 33. o. A legutóbb a 2001/27/EK bizottsági irányelvvel (HL L 107., 2001.4.18., 10. o.) módosított irányelv. ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk A 72/306/EGK irányelv mellékletei ezen irányelv mellékletének megfelelően módosulnak. 2. cikk 2006. március 9-től kezdődően a tagállamok: — nem adnak ki a 70/156/EGK irányelv 4. cikkének (1) bekez- dése szerinti EK-típusjóváhagyást, és — megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyások kiadását egy új járműtípusra a dízelmotor szennyezőanyag-kibocsátásával kapcsolatos okokból, amennyiben az nem felel meg az ezzel az irányelvvel módosított 72/306/EGK irányelv előírásainak. Ezen irányelv nem érvényteleníti a 72/306/EGK irányelv szerint korábban kiadott típusjóváhagyásokat, és nem akadályozza az ilyen jóváhagyások meghosszabbítását sem azon irányelv felté- telei szerint, amelynek alapján azokat eredetileg kiadták. 3. cikk (1) — A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rende- leti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 2006. március 8-i hatállyal megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot. A tagállamok ezt az irányelvet 2006. március 9-i hatállyal alkalmazzák. Amikor a tagállamok elfogadják az említett rendelkezéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hiva- talos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg. (2) —A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguk azon főbb előírásainak szövegét, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.