13/9. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 263 3198810436 1988.8.6. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 214/1 A TANÁCS IRÁNYELVE (1988. június 16.) a gépjárművek motorjainak kipufogógázai által okozott levegőszennyezés elleni intézkedésekre vonatkozó — tagállami jogszabályok — közelítéséről (dízelmotorok — légszennyezőrészecske- kibocsátásának korlátozásáról) szóló 70/220/EGK irányelv módosításáról (38/436/EGK) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA, tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerző- désre és különösen annak 1004a. cikkére, tekintettel a Bizottság javaslatára (!, az Európai Parlamenttel együttműködve (7), tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (?), mivel intézkedéseket kell elfogadni azzal a céllal, hogy a belső piac 1992. december 31-ig fokozatosan megvalósuljon; mivel a belső piac egy olyan belső határok nélküli térséget foglal magában, amelyen belül az áruk, a személyek, a szolgáltatások és a tőke szabad mozgása biztosított; mivel az Európai Közösségnek a Tanács által 1973. november 22-én elfogadott első környezetvédelmi cselekvési programja szerint a gépjárművek kipufogógázai által okozott levegőszeny- nyezés elleni küzdelemben a legújabb tudományos eredménye- ket figyelembe kell venni, és a már korábban elfogadott irány- elveket ennek megfelelően módosítani kell; mivel a harmadik cselekvési program szerint további erőfeszítések szükségesek a gépjárművek jelenlegi szennyezőanyag-kibocsátási szintjének jelentős csökkentése érdekében; () HL C 174., 1986.7.12., 3. o. ( HL C 190., 1987.7.20., 178. o., és HL C 167., 1988.6.27. () HL C 333., 1986.12.29., 17. o. mivel a sűrítéses gyújtású (dízel-) motorok légszennyező ré- szecskék kibocsátásának korlátozására vonatkozó nemzeti előí- rások között eltérések lehetnek, amelyek az ilyen motorokkal ellátott járművek típus-jóváhagyási feltételeként használatosak, és ezek a szóban forgó termékeknek a Közösségen belüli szabad mozgásának korlátozásához vezethetnek, ennélfogva szükségesnek látszik, hogy közös szabványokat rögzítsenek e területen; mivel a 70/220/EGK irányelv ) rögzíti az ilyen motorok szénmonoxid- és el nem égetett szénhidrogéneknek kibocsátása határértékeit; mivel ezeket a határértékeket első alkalommal a 74/290/EGK irányelv () szállította lejjebb és a 77/102/EGK bizottsági irányelvnek () megfelelően kiegészítette a nitrogéno- xid-kibocsátás megengedett határértékeivel; mivel e három szennyező anyag határértékeit a 78/665/EGK bizottsági irány- elv () és a 83/351/EGK (?) és a 88/76/EGK () irányelv folyama- tosan lejjebb szállította; mivel a 70/220/EGK irányelv hatályát a 83/351/EGK irányelv kiterjesztette a sűrítéses gyújtású (dízel-) motorral felszerelt járművek bizonyos kategóriáira, anélkül azonban, hogy külön kibocsátási követelményeket rögzített volna ezekre a motorokra vonatkozóan; mivel a 72/306/EGK irányelv ("") csak a korom- kibocsátásra vonatkozik; mivel a közegészség-védelem javítására tekintettel korlátozni kell az ilyen motorok teljes légszeny- nyezőrészecske-kibocsátását; mivel a kibocsátott légszennyező részecskék mennyiségére olyan határértékeket kell megállapíta- ni, amelyek a Közösségen belül megfelelnek a dízelmotorok jelenlegi fejlettségi szintjének, és ki kell bővíteni a 70/220/EGK irányelvben megadott vizsgálati eljárást a részecske-kibocsátás mintavételezésére és elemzésére vonatkozó rendelkezésekkel, az Egyesült Államokban meghatározott, vonatkozó követelmények mintájára; ) HLL 76., 1970.4.6., 1. o. ) HLL 159., 1974.6.15., 61. o. ) HLL 32., 1977.2.3., 32. o. ) HLL 223., 1978.8.14., 48. o. ) HLL 197., 1983.7.20., 1. o. ) HLL 36., 1988.2.9., 1. o. 9 HLL 190., 1972.8.20., 1. o.