294 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/4. kötet 31999R1083 1999.5.27. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 131/27 A BIZOTTSÁG 1083/1999/EK RENDELETE (1999. május 26.) a Szerződés 85. cikke (3) bekezdésének a menetrendek közös tervezésére és összehangolására, a közös üzemeltetésre, a menetrend szerinti légi járatok személyszállítási és árufuvarozási díjtételeiről szóló konzultációkra és a repülőtéri résidőkiosztásra vonatkozó megállapodások és összehangolt magatartások egyes csoportjaira történő alkalmazásáról szóló 1617/93/EGK rendelet módosításáról AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésére, tekintettel a legutóbb Ausztria, Finnország és Svédország csatla- kozási okmányával módosított, a Szerződés 85. cikke (3) bekezdésének a légi közlekedési ágazaton belüli megállapodá- sok és összehangolt magatartások egyes csoportjaira történő alkalmazásáról szóló, 1987. december 14-i 3976/87/EGK tanácsi rendeletre (!) és különösen annak 3. cikkére, e rendelet tervezetének (P) a közzététele után, a légi közlekedési ágazaton belüli megállapodásokkal és erőfö- lénnyel foglalkozó tanácsadó bizottsággal folytatott konzultá- ciót követően, (1) — mivel a 3976/87/EGK rendelet felhatalmazza a Bizottsá- got, hogy rendelet útján a Szerződés 81. cikke (3) bekez- désének, korábbi 85. cikke (3) bekezdésének rendelkezé- seit alkalmazza a 81. cikk (1) bekezdésének hatálya alá tartozó, a légi közlekedési ágazaton belüli megállapodá- sok, döntések és összehangolt magatartások egyes cso- portjaira, amelyek többek között a légitársaságok menet- rendjeinek közös tervezésére és összehangolására, a menetrend szerinti légi járatokon szállított utasok és poggyászok, valamint a teheráruk szállításánál alkalma- zott viteldíjakkal kapcsolatos konzultációkra, az újonnan beindított, kevésbé kihasznált menetrend szerinti légijá- ratok közös üzemeltetésére, valamint a repülőtéri résidő- kiosztásra és a repülőterek menetrendjének meghatáro- zására vonatkoznak; ( — mivel a legutóbb az 1523/96/EK rendelettel Ű7) módosí- tott 1617/93/EGK rendelettel (f) a Bizottság az előzőek- ben említett ügyeket csoportmentességben részesítette; mivel az említett rendelet 1998. június 30-ig volt alkal- mazható; (3) — mivel 1998. június 30-a előtt a Bizottság széles körű vizsgálat lefolytatását kezdeményezte annak megállapí- tása céljából, hogy az 1617/93/EGK rendelet hatálya alá 4 HL L 374., 1987.12.31., 9. o. ( Ó) HL C 369., 1998.11.28., 2. o. Ő) HL C 190., 1996.7.31., 11. o. ( HL C 155., 1993.6.26., 18. o. tartozó négy tárgykört milyen mértékben kell továbbra is mentesíteni; mivel az érintett üzemeltetőket felkérték, hogy készítsék el az említett rendelet hatálya alá tartozó négy tárgykör mindegyikére vonatkozóan a jelenleg folyó gyakorlatok jegyzékét, és közöljék, hogy milyen mértékben lehetséges új konkurensek számára a belépés e piacokra; mivel ennek a vizsgálatnak az eredményeiből és az üzemeltetőkkel folytatott konzultációkból levonható az a következtetés, hogy a menetrendek közös tervezésére és összehangolására vonatkozó megállapodásokra, valamint a légi járatok közös üzemeltetésére vonatkozó megálla- podásokra megadott csoportmentesség fenntartása nem lenne helyes; mivel ez a következtetés annak a ténynek a feltárásán alapul, hogy az ilyen megállapodások célja, különösen szövetségek esetében, szélesebb kereskedelmi együttműködés, például fuvardíjakkal kapcsolatos bilate- rális konzultációk, amelyek nem részesülhetnek mentes- ségben az 1617/93/EGK irányelv értelmében; mivel az 1617/93/EGK irányelv hatálya erre a két tárgykörre nem terjeszthető ki anélkül, hogy megfosztanák a vállalkozá- sokat a 81. cikk (3) bekezdése értelmében adható egyedi mentesség kérésének a lehetőségétől; mivel az utasok és azok poggyászainak menetrend sze- rinti légi járatokon való szállításánál alkalmazott viteldí- jakról és a repülőtéri résidőkiosztásra vonatkozó megál- lapodásokkal és összehangolt magatartásokkal kapcsola- tos konzultációk nem fejeződtek be időben ahhoz, hogy 1998. június 30-ig egy új rendelet elfogadása és kihirde- tése megtörténhessen; mivel az érintett vállalkozások számára szükséges jog- biztonság biztosítása érdekében, továbbá hogy következ- tetéseket lehessen levonni az egy új rendelet 2001. június 30-ig történő elfogadása céljából folytatott, még folyamatban levő vizsgálatokból, indokolt az említett dátumig meghosszabbítani az 1617/93/EGK rendelet hatályát az utasok és a poggyászaik szállításának díjairól szóló konzultációkat és a repülőtéri résidőkiosztást illetően; mivel az 1617/93/EGK rendeletet ennek megfelelően módosítani kell,