284 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/1. kötet 3198910629 1989.12.13. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 363/27 A TANÁCS IRÁNYELVE (1989. december 4.) a polgári szubszonikus sugárhajtású repülőgépek zajkibocsátásának korlátozásáról (89/629/EGK) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA, tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerző- désre és különösen annak 84. cikke (2) bekezdésére, tekintettel a Bizottság javaslatára ("), tekintettel az Európai Parlament véleményére (, tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [(?), mivel a polgári szubszonikus sugárhajtású repülőgépek zajkibo- csátására vonatkozó előírások alkalmazása komoly következmé- nyekkel jár a légi közlekedési szolgáltatásokra, különösen, ahol ezek korlátozásokat írnak elő a légitársaságok által üzemeltet- hető repülőgépekre, támogatják a legújabb és legcsendesebb repülőgépek beszerzését, és előmozdítják a meglévő kapacitás jobb kihasználását, beleértve a repülőterekét is; mivel a 83/ 206/EGK irányelvvel () módosított 80/51/EGK irányelv () zaj- kibocsátási határértéket rögzít; mivel a Tanácsnak a légi szállítással kapcsolatos kérdések tanul- mányozására irányuló, elsőbbséget élvező programja foglalko- zik a repülőgépek zajkibocsátásával; mivel az Európai Közösségek környezetvédelmi  cselekvési programja (") világosan mutatja a zajártalom problémájának fontosságát, és különösen azokat az intézkedéseket, amelyeket a légi közlekedés miatt a zajártalom ellen kell meghozni; mivel a repülőgépek okozta zajt tovább kell csökkenteni, figye- lembe véve a környezeti tényezőket, a műszaki megvalósítható- ságot és a gazdasági következményeket; mivel ezért célszerű korlátozni a polgári szubszonikus sugár- hajtású repülőgépek tagállami lajstromozását azokra a repülő- gépekre, amelyek megfelelnek a Nemzetközi Polgári Repülési Egyezmény 16. melléklete 1. kötete 3. fejezetének II. részében meghatározott előírásnak (1988., 2. kiadás); mivel egy belső határok nélküli térség létrehozásával összefüggésben célszerű lenne a fenti nyilvántartásba vételt korlátozó szabályból kizárni azokat a repülőgépeket, amelyeket 1990. november 1-jén lajst- romoztak a tagállamok; mivel a szabályozás által lehetővé tett mozgásszabadságnak megfelelően fontos, hogy a kivételeket korlátozzák, és szorosabb felülvizsgálat és időkorlátozás alá essenek; mivel erre a célra elfogadható időn belül közös szabályokat kell bevezetni annak érdekében, hogy a már fennálló szabályok kie- gészítésére összehangolt legyen a megközelítés a Közösségen belül; mivel ez különösen fontos az európai légi közlekedés liberalizációjának legutóbbi ösztönzése szempontjából; mivel a Közösség által más nemzetközi fórumok együttműkö- désével végzett munka azt mutatta, hogy azon repülőgépek tagállami lajstromozásának korlátozása, amelyek nem felelnek meg a fent említett 16. melléklet 3. fejezetében előírt zajbi- zonyítvány előírásainak, önmagában csak korlátozott környe- zeti haszonnal jár, és ezért csak első lépésnek lehet tekinteni, amelyet olyan intézkedéseknek kell követniük, amelyek azon repülőgépek üzemeltetését korlátozzák, amelyek nem teljesítik az említett 16. melléklet 3. fejezetében található előírásokat, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk (1) — Ennek az irányelvnek a célja, hogy szigorúbb szabályokat vezessen be a polgári szubszonikus sugárhajtású repülőgépek zajkibocsátásának korlátozására. (2) — Ez az irányelv nem vonatkozik azokra a repülőgépekre, amelyek maximális felszálló tömege 34 000 kg, vagy ennél kevesebb, és 19 vagy ennél kevesebb számú ülőhellyel vannak ellátva. 2. cikk (1) — A tagállamok biztosítják, hogy 1990. november 1-jétől a területükön e dátumot követően lajstromozott polgári szubszo- nikus sugárhajtású repülőgépeket nem üzemeltetik saját vagy más tagállam területén, kivéve, ha a gép rendelkezik a Nem- zetközi Polgári Repülési Egyezmény 16. melléklete 1. kötete, 3. fejezetének II. részében (1988., 2. kiadás) meghatározott, lega- lább annak megfelelő zajbizonyítvánnyal.