07/8. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 41 32004R0551 L 96/20 AZ EURÓPAI UNIÓ HIVATALOS LAPJA 2004.3.31. AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 551/2004/EK RENDELETE (2004. március 10.) a légtérnek az egységes európai égbolt keretében történő szervezéséről és használatáról ( légtérrendelet") (EGT vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, és különösen annak 80. cikkének (2) bekezdésére, tekintettel a Bizottság javaslatára ("), tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság vélemé- nyére (, tekintettel a Régiók Bizottságának véleményére (?), a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak () megfe- lelően, az egyeztetőbizottság által 2003. december 11-én jóvá- hagyott közös szövegtervezet figyelembevételével, mivel: (1) — Az egységes európai égbolt létrehozása szükségessé teszi a légtérszervezés és -használat szabályozásának össze- hangolt megközelítését. 2) — A magas szintű munkacsoport az egységes európai égboltról szóló 2000. novemberi jelentésében úgy ítélte meg, hogy a légtér tervezését, szabályozását és stratégiai igazgatását európai alapokra kell helyezni. (33 — A Bizottságnak az egységes európai égbolt létrehozásáról szóló, 2001. november 30-i közleménye olyan szerkezeti átalakítást javasol, amely a fokozatosan egységesebb lég- (4 HL C 103. E, 2002.4.30., 35. o. (9 HL C 241., 2002.10.7., 24. o. () HL C 278., 2002.11.14., 13. o. () Az Európai Parlament 2002. szeptember 3-i véleménye (HL C 272. E, 2003.11.13., 316. 0o.), a Tanács 2003. március 18-i közös állás- pontja (HL C 129. E, 2003.6.3., 11. o.) és az Európai Parlament 2003. július 3-i álláspontja (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé). Az Európai Parlament 2004. január 29-i jogalkotási állásfog- lalása és a Tanács 2004. február 2-i határozata. térgazdálkodással, valamint a légiforgalmi szolgáltatás új koncepcióinak és eljárásainak kidolgozásával teszi lehe- tővé az egységes európai égbolt létrehozását. (44 — A 2004. március 10-i 549/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (,keretrendelet") (?) megállapítja az egységes európai égbolt létrehozására vonatkozó keretet. (5) — A polgári repülésről szóló 1944. évi chicagói egyezmény 1. cikkében a szerződő államok elismerik, hogy , minden állam teljes és kizárólagos szuverenitással rendelkezik a saját területe feletti légtérben". E szuverenitás keretében gyakorolják a Közösség tagállamai — az alkalmazandó nemzetközi egyezményekre is figyelemmel — a hatósági jogköröket a légi forgalom irányítása során. (6) — A légtér a felhasználók valamennyi csoportja számára olyan közös erőforrást jelent, amelyet mindannyiuknak rugalmasan kell használniuk a tisztesség és az átlátható- ság biztosításával, figyelembe véve egyúttal a tagállamok légiközlekedés-védelmi és védelmi szükségleteit, valamint nemzetközi szervezetek keretében vállalt kötelezettségeit. ) — A hatékony légtérgazdálkodás alapvető fontosságú a légi- forgalmi szolgálatok rendszere kapacitásának növelése, az egyes felhasználói követelmények optimális kielégítése és a légtér lehető legrugalmasabb használatának meg- valósítása érdekében. (4$ — Az Eurocontrol tevékenységei megerősítik, hogy a légi útvonalhálózat és a légtérszerkezet a gyakorlatban nem fejleszthető elszigetelten, mivel minden egyes tagállam szerves részét képezi az Európai Légiforgalmi Szolgálta- tás Hálózatnak (EATMN) a Közösségen belül és azon kívül egyaránt. Ő) HLL 96., 2004.3.31., 1. o.