L 33/82 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2006.2.4. AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2006/1/EK IRÁNYELVE (2006. január 18.) a gépjárművezető nélkül bérelt járművek közúti árufuvarozásra történő használatáról (kodifikált változat) (EGT vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és külö- nösen annak 71. cikkére, tekintettel a Bizottság javaslatára, tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (!), a Régiók Bizottságával folytatott konzultációt követően, a  Szerződés 251. cikkében megfelelően (?), megállapított — eljárásnak mivel: (1) — A gépjárművezető nélkül bérelt járművek közúti árufuva- rozásra történő használatáról szóló, 1984. december 19-i 84/647/EGK tanácsi irányelvet () jelentősen módosítot- ták (?). Az áttekinthetőség és érthetőség érdekében ezt az irányelvet kodifikálni kell. 2) — Makrogazdasági szempontból egyes helyzetekben a bérelt járművek használata a termelési tényezők pazarló haszná- latának — korlátozásával — hozzájárul az — optimális forráselosztáshoz. (33 — Mikrogazdasági szempontból ez a lehetőség rugalmassá teszi a fuvarozás szervezését, és így növeli az érintett vál- lalkozások termelékenységét. (4 — C Ez az irányelv nem érinti az I. melléklet B. részében emlí- tett irányelvek nemzeti jogba történő átültetésére vonat- kozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségeket, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk Ezen irányelv alkalmazásában: a) ,jármű": kizárólag áruk fuvarozására szánt gépjármű, pótkocsi, félpótkocsi vagy járműegyüttes; b) , bérelt jármű": minden olyan jármű, amelyet egy ellenszol- gáltatás fejében közúti árufuvarozást vagy saját számlás (!) HL C 108., 2004.4.30., 56. o. (6) Az Európai Parlament 2004. február 10-i véleménye (HL C 97. E, 2004.4.22., 66. o.) és a Tanács 2005. december 8-i határozata. () HLL 335., 1984.12.22., 72. o. A 90/398/EGK irányelVVCl (HL L 202., 1990.7.31., 46. o.) módosított irányelv. (4) Lásd az I. melléklet A. részét. áruszállítást végző vállalkozásnak szerződés alapján, megha- tározott időtartamra és fizetés ellenében használatba adnak. 2. cikk (1) — Minden tagállam megengedi területén a másik tagállam területén letelepedett vállalkozás által bérelt jármű használatát a tagállamok közötti közlekedés céljából, feltéve hogy: a) a járművet e másik tagállam jogszabályainak megfelelően vet- ték nyilvántartásba vagy helyezték forgalomba; b) a szerződés kizárólag gépkocsivezető nélküli jármű bérbevé- telére vonatkozik, amelyet nem kísér ugyanazzal a vállalko- zással megkötött, foglalkoztatásra irányuló szerződés, amely járművezető vagy kísérő személyzet igénybevételére vonatkozik; c) — a bérelt jármű a bérleti szerződés tartama alatt kizárólagosan az azt használó vállalkozás rendelkezésére áll; d) a bérelt járművet az azt használó vállalkozás személyzete vezeti. (2) — Az (1) bekezdés a)—d) pontjában említett feltételeknek való megfelelést a következő okmányok igazolják, amelyeknek a jár- műben kell lenniük: a) a bérleti szerződés vagy e szerződés egy hiteles kivonata, amely különösen a bérbeadó nevét, a bérlő nevét, a szerző- dés megkötésének napját és időtartamát és a jármű azonosí- tását tartalmazza; b) amennyiben a gépjárművezető nem a járművet bérlő sze- mély, akkor a gépjárművezető munkaviszonyát igazoló szer- ződés, vagy ennek a szerződésnek egy hiteles kivonata, amely különösen a munkaadó nevét, a munkavállaló nevét és a munkaviszonyt igazoló szerződés megkötésének napját és időtartamát tartalmazza, vagy egy újabb keletű fizetési igazolás. Adott esetben az a) és b) pontban említett okmányok a tagállam illetékes hatóságai által kiadott, ezzel egyenértékű okmánnyal helyettesíthetők.