07/8. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 23 32004R0549 2004.3.31. AZ EURÓPAI UNIÓ HIVATALOS LAPJA L 96/1 AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 549/2004/EK RENDELETE (2004. március 10.) az egységes európai égbolt létrehozására vonatkozó keret megállapításáról (, keretrendelet") (EGT vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, és különösen annak 80. cikkének (2) bekezdésére, tekintettel a Bizottság javaslatára ("), tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság vélemé- nyére (, tekintettel a Régiók Bizottságának véleményére (?), a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak () megfe- lelően, az egyeztetőbizottság által 2003. december 11-én jóvá- hagyott közös szövegtervezet figyelembevételével, mivel: () — A közös közlekedéspolitika végrehajtása olyan hatékony légi közlekedési rendszert tesz szükségessé, amely lehe- tővé teszi a légi közlekedési szolgáltatások biztonságos és rendszeres üzemeltetését, ilyen módon elősegítve az áruk, a személyek és a szolgáltatások szabad mozgását. 2) 2000. március 23-i és 24-i lisszaboni rendkívüli ülésén az Európai Tanács felkérte a Bizottságot, hogy a Bizott- ság által létrehozott, egységes európai égbolttal kapcsola- (4 HL C 103. E, 2002.4.30., 1. o. (9 HL C 241., 2002.10.7., 24. o. () HL C 278., 2002.11.14., 13. o. () Az Európai Parlament 2002. szeptember 3-i véleménye (HL C 272. E, 2003.11.13., 296. 0.), a Tanács 2003. március 18-i közös állás- pontja (HL C 129. E, 2003.6.3., 1. o.) és az Európai Parlament 2003. július 3-i álláspontja (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé). Az Európai Parlament 2004. január 29-i jogalkotási állásfog- lalása és a Tanács 2004. február 2-i határozata. tos magas szintű munkacsoport munkája alapján terjesz- szen elő javaslatokat a légtérgazdálkodással, a légifor- galmi irányítással és a légiforgalmi áramlás-szervezéssel kapcsolatban. E munkacsoport, amely nagyrészt a tagál- lamok polgári és katonai légiközlekedési hatóságaiból tevődik össze, 2000 novemberében nyújtotta be jelenté- sét. (3) — A légi közlekedési rendszer zavartalan működéséhez a léginavigációs szolgálatok egységes, magas biztonsági szintje szükséges, amely lehetővé teszi az európai légtér optimális kihasználását és a légi forgalom egységes, magas biztonsági szintjét a léginavigációs szolgálatok közérdekű feladataival összhangban, beleértve a közszol- gáltatási feladatokat is. Ezért a felelősség és a szakérte- lem legmagasabb szintjének kell megfelelnie. (4 — Az egységes európai égbolt kezdeményezést a Közösség és tagállamai Eurocontrol-tagságból származó kötelezett- ségeivel és a nemzetközi polgári repülésről szóló 1944. évi chicagói egyezményben meghatározott elvekkel összhangban kell kidolgozni. (5) — A katonai műveletek és a kiképzés tartalmára, hatókö- rére, illetve végrehajtására vonatkozó határozatok nem tartoznak a Közösség hatáskörébe. (6) — A tagállamok általános nyilatkozatot () fogadtak el az egységes európai égbolttal kapcsolatos katonai kérdések- ről. E nyilatkozatnak megfelelően a tagállamoknak különösen bővíteniük kell a polgári-katonai együttműkö- Ő) HLL 96., 2004.3.31., 9. o.