2009.3.14. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 70/17 A BIZOTTSÁG 2009/19/EK IRÁNYELVE (2009. március 12.) a gépjárművek által előidézett rádiózavarokról (elektromágneses összeférhetőségről) szóló 72/245/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez való hozzáigazítása céljából történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, tekintettel a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egysé- geinek jóváhagyásáról szóló, 2007. szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi keretirányelvre (!) és különösen annak 39. cikke (2) bekezdésére, mivel: (1) — A gépjárművek által előidézett rádiózavarokról (elektro- mágneses összeférhetőségről) szóló, 1972. június 20-i 72/245/EGK tanácsi irányelv (?) egyike a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelvben () meghatározott EK- típus-jóváhagyási eljárásban szereplő külön  irányel- veknek. Ezért a 70/156/EGK irányelv járműrendszerekre, -alkatrészekre és önálló műszaki egységekre vonatkozó rendelkezései a 72/245/EGK irányelvre is alkalmazandók. 2) — A 72/245/EGK irányelv I. mellékletének 3.2.9. pontja szerint azokhoz az alkatrészekhez, amelyeket utángyár- tott alkatrészként értékesítenek és gépjárművekbe való beépítésre szánnak, nincs szükség típusjóváhagyásra, ha nem függenek össze védettséggel kapcsolatos funkciók- kal. 2004. december 3-án kezdődő, négyéves átmeneti időszakról is rendelkezik, mely időszak alatt egy műszaki szolgálatnak el kell döntenie, hogy a forgalomba kerülő alkatrész összefügg-e védettséggel vagy sem, és ki kell állítania egy tanúsítványt, amelynek mintája a III. C. mellékletben látható. A tagállamoknak minden olyan esetet jelenteniük kell az Európai Bizottságnak, amelyet biztonsági okokból elutasítottak. A rendelkezés azt is előírja, hogy a Bizottság az átmeneti időszak vége előtt a követelménnyel kapcsolatosan szerzett gyakorlati tapasztalatok és a tagállamok által benyújtott jelentések alapján döntse el, hogy még mindig szükség van-e arra, hogy a megfelelőségi nyilatkozaton kívül a tanúsítványt is megköveteljék. HL L 263., 2007.10.9., 1. o. (4 HL L 152., 1972.7.6., 15. o. HL L 42., 1970.2.23., 1. o. (33 — A 72/245/EGK irányelv I. melléklete 3.2.9. pontjának megfelelően, valamint tekintettel arra, hogy a tagállamok nem jelentettek olyan esetet az Európai Bizottságnak, amelyben elutasították volna a tanúsítvány kiadását, a javaslat értelmében az utángyártott alkatrészként értéke- sített és gépjárművekbe történő beszerelésre szánt alkat- részek vonatkozásában, amennyiben nem függenek össze védettséggel kapcsolatos funkciókkal, meg kell szüntetni a műszaki szolgálat szerepét, és a továbbiakban nem kell az I. melléklet 3.2.9. pontja szerint előírni a III. C. mellékletben található mintának megfelelő tanúsítvány kiállítását. (4 — A 72/245/EGK irányelvet ezért ennek megfelelően módo- sítani kell. (5) — Az ebben az irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a , Műszaki Bizottság — Gépjárművek" elnevezésű bizottság véleményével, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk A 72/245]/EGK irányelv a következőképpen módosul: 1. A mellékletek jegyzékében el kell hagyni a III.C. mellékletre történő alábbi hivatkozást: ,II.C. MELLÉKLET Tanúsítvány, tekintettel az I. mellék- let 3.2.9. pontjára" 2. Az I. melléklet 3.2.9. pontjának második albekezdését el kell hagyni. 3. A III.C. mellékletet el kell hagyni. 2. cikk (1) — A tagállamok legkésőbb 2009. október 1-jéig elfogadják és kihirdetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendel- kezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irány- elvnek megfeleljenek. E rendelkezések szövegét haladéktalanul megküldik a Bizottságnak.