306 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/1. kötet 31991R0295 1991.2.8. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 36/5 A TANÁCS 295/91/EGK RENDELETE (1991. február 4.) a menetrendszerű légiközlekedésben visszautasított beszállás kártalanítási rendszerének közös szabályainak megállapításáról AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA, tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerző- désre, és különösen annak 84. cikke (2) bekezdésére, tekintettel a Bizottság javaslatára ("), tekintettel az Európai Parlament véleményére (, tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [(?), mivel a Tanács 1990 júliusában elfogadott liberalizációs intéz- kedései további lépést jelentenek a fejlett közös légiközlekedési politika kialakításának irányában, mivel abban a gyökeresen változó környezetben, amelyben a légiszállítóknak működniük kell, a kiegyensúlyozott fejlődés biztosítása érdekében közös cselekvésre van szükség a légi közlekedést igénybe vevők érdekeinek védelme terén; mivel a légiszállítóknak az elutasított beszállás kártalanítása terén követett jelenlegi gyakorlata jelentősen eltér; mivel az elutasított beszállás esetén járó kártalanítás bizonyos közös minimális szintjét biztosítani kell, hogy a fokozott ver- seny mellett is fenntartsák a légiszállítók szolgáltatásainak minőségét; mivel a légiszállítót kötelezni kell a beszállási szabályok megha- tározására túlfoglalt járat esetén; mivel meg kell határozni az utasok jogait a beszállás elutasítá- sának esetére; (4 HL C 129., 1990.5.24., 15. o. Ő) HL C 19., 1991.1.28. Ő) HL C 31., 1991.2.6. mivel a légiszállítókat kártalanításra és kiegészítő szolgáltatások nyújtására kell kötelezni olyan utasok esetében, akiknek a beszállását elutasították; mivel az utasokat egyértelműen tájékoztatni kell az alkalma- zandó szabályokról, ELFOGADTA EZT A RENDELETET: 1. cikk E rendelet meghatározza azokat a közös minimumszabályokat, amelyeket abban az esetben kell alkalmazni, ha az utasok beszállását elutasítják egy olyan túlfoglalt, menetrendszerű járatra, amelyre érvényes jegyük és megerősített helyfoglalásuk van, és amely a szerződés hatálya alá tartozó tagállam területén található repülőtérről indul, függetlenül attól, hogy a légiszállító mely államban rendelkezik székhellyel, valamint az utas állam- polgárságától és a célállomástól. 2. cikk E rendelet alkalmazásában: a) , elutasított beszállás": az utasok felvételének elutasítása valamely járatra annak ellenére, hogy: — — érvényes jeggyel rendelkeznek, — — a járatra megerősített helyfoglalásuk van, és — az előírt időn belül és a szabályoknak megfelelően jelentkeztek utasfelvételre; b) , megerősített helyfoglalás": a légiszállító vagy meghatalma- zott utazási ügynöke által értékesített jegy tartalmazza: — a járat számának megjelölését, napját és időpontját, valamint — — az , OK" jelölést, vagy bármely más olyan jelölést a jegy megfelelő rovatában, amely jelzi a légiszállító által történt nyilvántartásba vételt, és kifejezi a helyfoglalás megerősítését a légiszállító részéről;