22 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 13/7. kötet 3198310276 1983.6.9. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 151/47 A TANÁCS IRÁNYELVE (1983. május 26.) a gépjárművek és pótkocsijuk világító- és fényjelző berendezéseinek felszerelésére vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 76/756/EGK irányelv módosításáról ($3/276/EGK) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösség létrehozó szerződésre és külö- nösen annak 100. cikkére, tekintettel a Bizottság javaslatára ("), tekintettel az Európai Parlament véleményére (?), tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (?), mivel a legutóbb a 80/1267/EGK irányelvvel () és az 1979-es csatlakozási okmánnyal módosított, a gépjárművek és pótko- csijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelv () kiköti, hogy a járművek minden egyes része és tulajdonságaik EGK-típusjóváhagyási eljárásának végrehajtásához szükséges intézkedéseket különálló irányelvekben kell elfogadni; mivel a világító- és fényjelző készülékek beépítésére vonatkozó rendelkezéseket a legutóbb a - —80/223/EGK() és a 82/244/EGK () irányelvvel módosított 76/756/EGK (?) irányelv- vel fogadták el; mivel a 70/156/EGK irányelvben a törvények összehangolására megadott eljárás választható, és a gyártók nem alkalmazták a 76/756/EGK irányelvben a tompított fényszórók szabályainak összehangolására vonatkozó közösségi rendelkezéseket (a 82/244/EGK irányelvvel módosított I. melléklet 4.2.6 pontjának tétele), hanem ehelyett előnyben részesítették a vonatkozó nemzeti rendelkezéseket, amelyek jelenleg nem tartalmaznak () HL C 279., 1982.10.22., 5. o. () HL C 68., 1983.3.14., 87. o. () HL C 77., 1983.3.21., 1. o. () HLL 375., 1980.12.31., 34. o. Ő) HLL 42., 1970.2.23., 1. o. (9 HLL 109., 1982.4.22. 31. o. () HLL 262., 1976.9.27., 1. o. (9 HLL 51., 1980.5.22., 8. o. ilyen szabályozást; mivel döntésüket a Közösség vonatkozó követelményeinek technikai nehézségeivel és végrehajtásuk költ- ségeivel indokolták, különösen a kis személygépkocsik eseté- ben; mivel a tompított fényszóró beállítására vonatkozó rendelkezé- sek hatálybalépése óta olyan technikai fejlődés ment végbe és olyan tényezők merültek fel, amelyek a tompított fényszórók beállításához hasonlóan az elvakítás problémájához kapcsolód- nak; mivel e fejlődés különösen magában foglalja a járművek aerodinamikai formájának javítására irányuló azon törekvéseket, amelyek hatással vannak a tompított fényszórók felszerelési magasságára, továbbá a fényerőt szabályozó intézkedéseket is; mivel e megfontolások egymással összefüggenek, a szükségtelen nehézségek elkerülése érdekében kívánatos ideiglenesen és meg- felelően azon rendelkezések alkalmazásának korlátozása, ame- lyek csak részterületekkel foglalkoznak; mivel a világító és fényjelző berendezésekről szóló közösségi szabályok hatékony alkalmazásának lehetővé tétele érdekében az új járműveken a tompított fényszóró beállítását érintő követelmények hatálybalépésének időpontját 1984. október 1-jére kell elhalasztani; mivel szükséges biztosítani az 1984. október 1. előtt jóváhagyott típusoknak megfelelő járművek első forgalomba helyezését érintő korlátozások három évvel későbbi hatálybalépését annak érdekében, hogy a gyártók szá- mára időt biztosítsanak modelljeik átalakítására;