2007.6.22. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 161/33 A BIZOTTSÁG 706/2007/EK RENDELETE (2007. június 21.) a járművek EK-típusjóváhagyására vonatkozó közigazgatási rendelkezéseknek és  egyes légkondicionáló rendszerek szivárgásainak mérésére szolgáló harmonizált vizsgálatok az Európai Parlament és a Tanács 2006/40/EK irányelve értelmében történő megállapításáról (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, tekintettel a járművek légkondicionáló rendszereiből eredő kibo- csátásokról szóló és a 70/156/EGK tanácsi irányelvet módosító 2006. május 17-i 2006/40/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (!) és különösen annak 7. cikkének (1) preambulum- bekezdésére, mivel: (1) — A 2006/40/EK irányelv egyike a 70/156/EGK tanácsi irányelv () által megállapított EK-típus-jóváhagyási eljárás szerinti különirányelveknek. (2) — A 2006/40/EK irányelv előírja, hogy azokat a járműveket, amelyek légkondicionáló rendszerét úgy tervezték, hogy 150-nél nagyobb elobális felmelegedési potenciállal rendelkező, üvegházhatást okozó fluorozott gázokat tartalmazzanak, típusvizsgálatnak kell alávetni a légkon- dicionáló rendszereik kibocsátásainak vonatkozásában. Az irányelv meghatározza ezen rendszerek szivárgási veszteségeinek határértékeit is. Ezért ezen gázok szivár- gási veszteségeinek mérésére harmonizált vizsgálati eljá- rást kell kidolgozni, és el kell fogadni a 2006/40/EK irányelv végrehajtásához szükséges műszaki rendelkezé- seket. (3) — A 2006/40/EK irányelv egy bizonyos időponttól kezdve megtiltja 150-nél nagyobb globális felmelegedési poten- ciállal  rendelkező, üvegházhatást okozó  fluorozott gázokat tartalmazó légkondicionáló rendszerrel felszerelt új járművek piaci értékesítését. Jelenleg a HFC-134a a mobil légkondicionáló rendszerekben hűtőközegként használt, 150-nél nagyobb globális felmelegedési poten- ciállal rendelkező egyetlen ismert fluorozott gáz. Ezért a szivárgásvizsgálatot a szóban forgó gázra kell kidolgozni. (4 — Az ezen rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazítással foglalkozó bizottság véleményével, L 161., 2006.6.14., 12. o. L 42., 1970.2.23., 1. o. A legutóbb a 2006/96/EK irányelvvel L (HL L 363., 2006.12.20., 81. o.) módosított irányelv. ELFOGADTA EZT A RENDELETET: 1. cikk Tárgy Ez a rendelet a 2006/40/EK irányelv 4. és 5. cikkének végre- hajtására határoz meg bizonyos intézkedéseket. 2. cikk Fogalommeghatározások Fogalommeghatározások e rendelet alkalmazásában: 1. ,jármű típusa a légkondicionáló rendszer kibocsátásainak vonatkozásában": a járművek azon csoportja, amely a légkondicionáló rendszerben alkalmazott hűtőfolyadék vagy a többi fő jellemző, vagy az — egyszeres vagy kétszeres — elpárologtató rendszer tekintetében megegyezik; 2. , légkondicionáló rendszer típusa": a légkondicionáló rend- szerek azon csoportja, amely sem gyártója kereskedelmi nevében vagy védjegyében, sem pedig a benne található szivárgásveszélyes alkatrész tekintetében ugyanaz; 3. , szivárgásveszélyes alkatrész": a légkondicionáló rendszer alábbi részeinek bármelyike vagy ezen alkatrészek együttese: a) tömlő, a csatlakozásokat is beleértve; b) egyedi csatlakozások (függetlenül attól, hogy külső/belső menetes-e); c) szelepek, kapcsolók és érzékelők; d) expanziós szelepek csatlakozásokkal; e) elpárologtató, külső csatlakozásokkal; fy kompresszor csatlakozásokkal; g) kondenzátor beépített cserélhető szárítószűrővel; h) fogadótartály/szárítószűrő csatlakozásokkal; i) gyűjtőedény csatlakozásokkal;