L 22/14 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 20035.1.26. (Jogi aktusok, amelyek közzététele nem kötelező) BIZOTTSÁG A BIZOTTSÁG HATÁROZATA (2005. január 25.) az 1999/5/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 3. cikke (3) bekezdése e) pontjának az automatikus hajóazonosítási rendszerben (AIS) történő felhasználásra szánt rádióberendezésekre való alkalmazásáról (az értesítés a B(2005) 110. számú dokumentummal történt) (EGT vonatkozású szöveg) (2005/53/EK) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, tekintettel a rádióberendezésekről és a távközlő végberendezé- sekről, 1999. valamint a megfelelőségük kölcsönös elismeréséről szóló, március 9-i 1999/5/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (!) és különösen annak 3. cikke (3) bekezdésének e) pontjára, mivel: ) Több tagállam is bevezetett vagy be kíván vezetni közös biztonsági elveket és szabályokat az automatikus hajó- azonosítási rendszer (AIS) azon berendezéseire vonatko- zóan, amelyekre nem vonatkozik az Életbiztonság a tengeren tárgyú 1974. évi nemzetközi egyezmény (SOLAS) V. fejezetében foglalt felszerelési kötelezettség. A rádiós szolgáltatások harmonizálása hozzájárul a nem SOLAS hajók biztonságosabb navigálásához, különösen szükséghelyzetben vagy más súlyos esetekben, ezért a tagállamok felhívták az ilyen a hajókat az AIS-ben való részvételre. Az AIS-t a Nemzetközi Tengerészeti szervezet (IMO) keretében kötött SOLAS-egyezmény V. fejezetének 19. szabálya — A hajófedélzeten alkalmazandó navigációs rendszer és felszerelés — írja le. () HLL 91., 1999.4.7., 10. o. A legutóbb az 1882/2003/EK rendelettel (HL L 284., 2003.10.31., 1. o.) módosított irányelv. (4) A Nemzetközi Távközlési Unió (ITU) rádiózásról szóló rendeletei meghatározzák az AIS által használandó 161.975 (AIS1) és 162.025 (AIS2) MHz frekvenciát. A hajózási távközléshez biztosított más frekvenciák is az AIS rendelkezésére bocsáthatók. Az ezeken a frekvenciá- kon működő valamennyi rádióberendezésnek lehetővé kell tennie e frekvenciák rendeltetésszerű használatát, és kielégítő biztosítékot kell nyújtania a megfelelő műkö- déshez. Az 1999/5/EK irányelv 3. cikke (3) bekezdése e) pont- jának a nem SOLAS hajókon, illetve az automatikus hajó- azonosítási rendszerben (AIS) történő felhasználásra szánt hajózási távközlési berendezésekre való alkalmazá- sáról szóló, 2003. március 25-i 2003/213/EK bizottsági határozat () alkalmazási területe azokra a berendezésekre korlátozott, amelyeket nem SOLAS hajókon kívánnak felhasználni. Nagyfokú biztonság csak akkor érhető el, ha a nem SOLAS hajókon használt, valamint az AIS- rendszer megfelelő szárazföldi állomásain telepített vala- mennyi berendezés megfelelően működik. Következés- képpen ugyanazon követelmények alkalmazandók vala- mennyi AIS-állomásra. A jogi világosság és átláthatóság érdekében a 2003/213/EK határozat helyébe újnak kell lépnie. Ez a határozat csak olyan átmeneti idő lejárta után alkal- mazandó, amely lehetőséget ad a gyártóknak arra, hogy berendezéseik gyártását összhangba hozzák az új alap- vető követelménnyel. Az e határozatban előírt intézkedések összhangban vannak a Távközlési Megfelelőségértékelési és Piacfelügye- leti Bizottság véleményével, (4 HLL 81., 2003.3.28., 46. o.