07/8. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 171 32004R0793 L 138/50 AZ EURÓPAI UNIÓ HIVATALOS LAPJA 2004.4.30. AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 793/2004/EK RENDELETE (2004. április 21.) a Közösség repülőterein alkalmazandó résidőkiosztás egységes szabályairól szóló 95/93/EGK tanácsi rendelet módosításáról AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, (5) —A jelentős kapacitáshiánnyal küzdő — repülőtereket tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 80. cikkének (2) bekezdésére, tekintettel a Bizottság javaslatára ("), tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság vélemé- nyére (, a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak megfe- lelően (?), mivel: (1) Az Európai Tanács 2001. március 23-i és 24-i stock- holmi ülésének következtetései alapján ez a rendelet egy átfogó felülvizsgálati folyamat első lépése. A fejlődéssel való lépéstartás érdekében, különösen az új belépők és a piacra jutás kérdései tekintetében, e rendeletet egy adott alkalmazási időszakot követően felül kell vizsgálni. () — A tapasztalatok alapján a 95/93/EGK tanácsi rendele- tet () meg kell erősíteni annak érdekében, hogy a túlter- helt repülőterek korlátozott kapacitását a legteljesebben és a legrugalmasabban használják ki. (33 — Ezért szükséges az említett rendelet módosítása annak 14. cikkével összhangban, valamint néhány rendelkezé- sének egyértelművé tétele. (4 — Kívánatos a nemzetközi terminológia követése, és ennek megfelelően a , menetrend-egyeztetett repülőtér" és a ,koordinált repülőtér" kifejezés használata a , koordinált repülőtér", illetve a , teljesen koordinált repülőtér" kifeje- zés helyett. (! HL C 270. E, 2001.9.25., 131. o. ) HL C 125., 2002.5.27., 8. o. (6) Az Európai Parlament 2002. június 11-i véleménye (HL C 261. E., 2003.10.30., 116. 0.), a Tanács 2004. február 19-i közös álláspontja (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé), valamint az Európai Parlament 2004. április 1-jei álláspontja (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé). (9 HL L 14., 1993.1.22., 1. o. A legutóbb az 1554/2003/EK európai parlamenti és tanácsi rendelettel (HL L 221., 2003.9.4., 1. 0o.) módosított rendelet. objektív feltételek alapján és kapacitáselemzést követően ,koordinált repülőtérré" kell kijelölni. A koordinált repü- lőtereken részletes szabályokra van szükség annak biz- tosítása érdekében, hogy az átláthatóság, semlegesség és megkülönböztetésmentesség - elveit teljes mértékben betartsák. Az olyan egyedi tevékenységeket, mint például helikopterek üzemeltetése, nem kell a résidőkiosztás sza- bályainak hatálya alá rendelni, ha ez nem indokolt. A - menetrend-egyeztetett repülőtereken a menetrend- egyeztetőnek teljes függetlenségben kell ellátnia a felada- tait. A koordinált repülőtereken a koordinátor központi szerepet tölt be a koordinációs eljárásban. Ezért a koor- dinátoroknak teljesen függetlennek kell lenniük, és hatáskörüket részletesen meg kell határozni. Részletesen meg kell határozni a résidőkiosztással kap- csolatos tanácsadás és közvetítés céljára létrehozott koor- dinációs bizottság szerepét. A tagállamok képviselőit szavazati jog nélküli megfigyelőként meg kell hívni a koordinációs bizottság üléseire. Ez a megfigyelői státus nem zárja ki annak lehetőséget, hogy e képviselők a bizottság ülésein elnököljenek. Fontos biztosítani azt, hogy a koordinációs bizottság ne hozhasson a koordiná- torra nézve kötelező határozatokat. Azt is világossá kell tenni, hogy a résidőkiosztást úgy kell tekinteni, hogy a légifuvarozók számára engedélye- zik a repülőtéri létesítmények használatát meghatározott napokon és időpontokban történő le és felszállásra az engedélyezett időszak alatt. Meg kell vizsgálni annak szükségességét, hogy a repülőtéri résidők és légi útvona- lak résidőinek koordinálása céljából ki kell-e alakítani szabályokat és eljárásokat. A működés stabilitása érdekében azonban a fennálló rendszer gondoskodik arról, hogy a régóta egy légifuva- rozó által használt résidőt újból annak a légifuvarozónak osszák ki (, történeti jogok"). A koordinált repülőtereken való rendszeres működés ösztönzése érdekében szüksé- ges arról rendelkezni, hogy a történeti jogok résidő- sorozatokra vonatkozzanak. Ugyanakkor a tagállamok számára lehetővé kell tenni, hogy a kapacitási paraméte- rek - meghatározása során figyelembe vehessék a működési és környezeti korlátokat.