13/2. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 137 3197410483 L 266/4 AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA 1974.10.2. A TANÁCS IRÁNYELVE (1974. szeptember 17.) a gépjárművek kiálló részeire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről (74/483/EGK) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA, tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerző- désre és különösen annak 100. cikkére, tekintettel a Bizottság javaslatára, tekintettel az Európai Parlament véleményére (!, tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére, mivel azok a műszaki előírások, amelyeknek a nemzeti jog- szabályok szerint a gépjárműveknek meg kell felelniük, többek között a kiálló részekre is vonatkoznak; mivel ezek az előírások tagállamonként eltérőek; mivel ezért szükséges, hogy az összes tagállam a meglévő szabályozása kiegészítéseként vagy azt felváltva ugyanazokat a követelmé- nyeket vezesse be, hogy lehetővé tegye különösen a legutóbb a 93/81/EGK bizottsági irányelvvel módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabá- lyok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156 EGK ) irányelvben meghatározott EGK-típusjóváhagyási eljárás további alkalmazását; mivel kívánatos betartani azokat a műszaki követelményeket, amelyeket az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága fogadott el 26. rendeletében (egységes rendelkezések a gépjárművek kiálló részei tekintetében történő jóváhagyásáról) (?), amely a gépjár- műalkatrészek és tartozékok minőségének jóváhagyására vonat- kozó egységes feltételek elfogadásáról és a minőségi jóváhagyás kölcsönös elismeréséről szóló, 1958. március 20-i egyezmény mellékletét képezi; mivel ezek a követelmények az M, kategóriájú gépjárművekre vonatkoznak (a gépjárművek nemzetközi osztályozását a 70/156/EGK irányelv tartalmazza); mivel a gépjárművekre vonatkozó nemzeti előírások közelítése a tagállamok részéről a közös követelmények alapján végzett vizsgálatok kölcsönös elismerését jelenti; mivel az ilyen rend- szer kielégítő működéséhez szükséges, hogy az előírásokat az összes tagállam azonos időponttól kezdve alkalmazza, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk Ezen irányelv alkalmazásában a ,jármű" bármely olyan, a 70/156 EGK irányelv I. melléklete által meghatározott M, HL C 535., 1974.5.13., 14. o. HL L 42., 1970.2.23., I. o. Európai Gazdasági Bizottság dokumentuma E/EGB/324 jf dd E/EGB/TRANS/SOS Rev.1. Add.25. — — —L kategóriájú jármű, amelyet közutakon való rendeltetésszerű használatra szántak, rendelkezik legalább négy kerékkel, és legnagyobb tervezett sebessége meghaladja a 25 kmjfórát. 2. cikk A tagállamok nem tagadhatják meg az adott járműtípus EGK- típusjóváhagyásának vagy nemzeti típusjóváhagyásának mega- dását a jármű kiálló részeire vonatkozó okokból, ha az ilyen kiálló részek megfelelnek az I. és II. melléklet követelményei- nek. 3. cikk A tagállamok nem tagadhatják vagy tilthatják meg valamely jármű értékesítését, forgalomba helyezését vagy használatát a kiálló részek miatt, ha ezek eleget tesznek a mellékletekben megállapított követelményeknek. 4. cikk A típusjóváhagyást kiadó tagállamnak meg kell tennie a szük- séges intézkedéseket, hogy értesüljön minden, az I. melléklet 2.2. pontjában említett alkatrésszel vagy jellemzővel kapcsola- tos változásról. A tagállamok illetékes hatóságai döntenek arról, hogy a módosított típuson új vizsgálatokat kell-e végezni, és új jelentést kell-e készíteni. A módosítás nem engedélyezhető, ha az ilyen vizsgálat során az derül ki, hogy ezen irányelv követelményei nem teljesülnek.