0717. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 441 3200310059 L 226/4 AZ EURÓPAI UNIÓ HIVATALOS LAPJA 2003.9.10. AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2003/59/EK IRÁNYELVE (2003. július 15.) egyes közúti árufuvarozást vagy személyszállítást végző járművek vezetőinek alapképzéséről és továbbképzéséről, valamint a 3820/85/EGK tanácsi rendelet és a 61/439/EGK, illetve a 76/914/EGK tanácsi irányelv módosításáról AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 71. cikkére, tekintettel a Bizottság javaslatára ("), tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság vélemé- nyére (, a Régiók Bizottságával való konzultációt követően, a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak (?) megfe- lelően, mivel: (1) — A 3820/85/EGK rendelet (?) 5. cikkének (1), (2) és (4) bekezdése előírja, hogy bizonyos, közúti árufuvarozást és személyszállítást végző gépjárművezetőknek — életko- ruktól, az általuk használt jármű kategóriájától és a meg- tett távolságtól függően — szakmai alkalmassági bizonyít- vánnyal kell rendelkezniük, összhangban a közúti szállí- tást végző bizonyos gépjárművezetők minimális képzett- ségi szintjére vonatkozó közösségi szabályokkal. E mini- mális szintet a 76/914/EGK irányelv () határozza meg. ( — Tekintve, hogy a 3820/85/EGK rendelet rendelkezései a gépjárművezetők nagyon kis hányadára vonatkoznak, valamint hogy jelenleg csupán néhány tagállamban léte- zik a gépjárművezetők kötelező képzése, pillanatnyilag a Közösség területén működő gépjárművezetők nagy része kizárólag vezetői engedély alapján végzi munkáját. (4 HL C 154. E, 2001.5.29., 258. o. és HL C 20. E, 2003.1.28., 263. o. Ő) HL C 260., 2001.9.17., 90. o. (Ő) Az Európai Parlament 2002. január 17-i véleménye (HL C 271. E, 2002.11.7., 381. 0.), a Tanács 2002. december 5-i közös álláspontja (HL C 32. E, 2003.2.11., 9. o.) és az Európai Parlament 2003. ápri- lis 8-i határozata (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé). A Tanács 2003. június 13-i határozata. (Ó) A közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok össze- hangolásáról szóló, 1985. december 20-i 3820/85/EGK tanácsi rendelet (HL L 370., 1985.12.31., 1. 0.). () Az egyes közúti közlekedésben részt vevő gépjárművezetők képzé- sének minimumszintjéről szóló, 1976. december 16-i 76/914/EGK tanácsi irányelv (HL L 357., 1976.12.29., 36. 0.). 6) Annak érdekében, hogy a gépjárművezetők meg tudja- nak felelni a közúti szállítási piac fejlődése következté- ben megjelenő új követelményeknek, a közösségi szabá- lyokat minden gépjárművezetőre alkalmazni kell, akár önálló vállalkozók, akár bérből és fizetésből élő munka- vállalók, valamint akár saját számlára, akár ellenszolgál- tatás fejében végzik munkájukat. Az új közösségi szabályok megállapításának célja biztosí- tani, hogy a gépjárművezető képesítése révén megfelelő szintű szakértelemmel rendelkezzen, és így végezze gépjármű-vezetői tevékenységét. Az alapképesítés megszerzése és a továbbképzésben való részvétel kötelezővé tételének célja különösen a közúti közlekedés és a gépjárművezető biztonságának javítása, azon tevékenységek időtartama alatt is, amelyeket a gép- járművezető akkor végez, amikor a jármű áll. Emellett a gépjármű-vezetői szakma modern jellegének fel kell ébresztenie a fiatalok érdeklődését e foglalkozás iránt, hozzájárulva ezzel a gépjárművezetők utánpótlásához munkaerőhiány esetén. Az egyenlőtlen versenyfeltételek kialakulásának elkerü- lése végett a járművezetésre ezt az irányelvet kell alkal- mazni, akár a tagállamok állampolgárai végzik azt, akár harmadik országok azon állampolgárai, akiket egy vala- mely tagállamban székhellyel rendelkező vállalkozás alkalmaz vagy foglalkoztat. Annak megállapítása érdekében, hogy a gépjárművezető teljesíti-e kötelezettségeit, a tagállamoknak szakmai alkal- massági bizonyítványt kell kiállítaniuk a gépjárművezető számára (a továbbiakban: SZAB), amely tanúsítja, hogy rendelkezik alapképesítéssel, illetve részt vett továbbkép- zésben. Tekintettel az egyes tagállamok jelenlegi rendszerei közötti eltérésekre, a tagállamok számára több választási lehetőségnek kell rendelkezésre állnia az alapképesítéssel kapcsolatos rendelkezések végrehajtásának elősegítése érdekében. A gépjárművezető képzettségi szintjének fenntartása érdekében a szakmát már gyakorló gépjárművezetőnek a szakmája műveléséhez szükséges alapvető készségekkel kapcsolatos továbbképzéseken kell részt vennie. Az alapképesítéssel és a továbbképzéssel kapcsolatos minimumkövetelmények azon biztonsági szabályokra vonatkoznak, amelyeket vezetés közben, illetve akkor is be kell tartani, amikor a jármű áll. A defenzív vezetés fejlődése, amelynek jellemzői a veszély megelőzése, az út többi használójának tekintetbevétele, ami az ésszerű üzemanyag-felhasználással is együtt jár, kedvező hatást gyakorol mind a társadalomra, mind magára a közúti szállítási ágazatra.