2008.10.31. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 293/3 AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 1008/2008/EK RENDELETE (2008. szeptember 24.) a Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról (átdolgozott változat) (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 80. cikke (2) bekezdésére, tekintettel a Bizottság javaslatára, tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság vélemé- nyére ()), tekintettel a Régiók Bizottsága véleményére (?), a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak meg- felelően (?), mivel: ) A légi fuvarozók engedélyezéséről szóló, 1992. július 23-i 2407/92/EGK tanácsi rendelet (?), a közösségi légi fuvaro- zók Közösségen belüli légi útvonalakhoz jutásáról szóló, 1992. július 23-i 2408/92/EGK tanácsi rendelet (?) és a légi szolgáltatások vitel- és tarifadíjairól szóló, 1992. július 23-i 2409/92/EGK tanácsi rendelet ($) számos ponton jelentős módosításra szorul. Az egyértelműség érdekében célszerű e rendeleteket átdolgozni és egyetlen rendeletben egységes szerkezetbe foglalni. A közösségi légiközlekedési belső piacon a közösségi jog hatékonyabb és egységesebb alkalmazása érdekében szük- séges a jelenlegi jogi keretet kiigazítani. A légi fuvarozók pénzügyi helyzete és a biztonság közötti lehetséges összefüggést felismerve indokolt a légi fuvarozók pénzügyi helyzetét szigorúbban ellenőrizni. Mivel egyre jelentősebb az olyan fuvarozók jelenléte, amelyek több tagállamban rendelkeznek működési telep- hellyel, és mivel szükséges az ilyen légi fuvarozók hatékony HL C 175., 2007.7.27., 835. 0. HL C 3035., 2007.12.15., 11. o. Az Európai Parlament 2007. július 11-i véleménye (HL C 175. E, 2008.7.10., 371. 0.), a Tanács 2008. április 18-i közös álláspontja (HL C 129. E, 2008.5.27., 1. o.) és az Európai Parlament 2008. július 9-i állásfoglalása (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé). HL L 240., 1992.8.24., 1. o. HL L 240., 1992.8.24., 8. o. HL L 240., 1992.8.24., 15. o. ellenőrzését biztosítani, célszerű, hogy mindig ugyanaz a tagállam feleljen az üzembentartási engedély és a működési engedély felügyeletéért. A közösségi légi fuvarozók működési engedélyeiben rögzített követelményeknek való megfelelés következetes ellenőrzése érdekében indokolt, hogy az engedélyező hatóságok a légi fuvarozók pénzügyi helyzetére vonatkozó rendszeres vizsgálatokat végezzenek. Ezért célszerű, hogy a légi fuvarozók elegendő információt szolgáltassanak pénz- ügyi helyzetükről, különösen fennállásuk első két évében, mivel ez az időszak rendkívül kritikus a légi fuvarozó piaci fennmaradása szempontjából. Annak érdekében, hogy elkerülhető legyen a versenynek a szabályok nemzeti szinten való eltérő alkalmazásából eredő torzulása, meg kell erősíteni valamennyi közösségi légi fuvarozó tagálla- mok általi pénzügyi felügyeletét. Az utasok védelme érdekében nem szabad megengedni az olyan közösségi légi fuvarozók működését, amelyek nem teljesítik az érvényes működési engedélyre való jogosultság feltételeit. Ilyen esetekben az illetékes engedélyező hatóság- nak vissza kell vonnia vagy fel kell függesztenie a működési engedélyt. A légifuvarozókra és légi járművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló, 2004. április 21-i 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (") szerint a légi fuvarozóknak baleseti felelősség- biztosítást kell kötniük az utasok, a rakomány és a harmadik felek tekintetében. Kötelezni kell a légi fuvarozó- kat arra is, hogy postai küldemények tekintetében is kössenek baleseti felelősségbiztosítást. Annak érdekében, hogy elkerülhető legyen a légi járművek harmadik országoktól való bérletének túl gyakori alkalma- zása, különösen a teljes bérlet esetében, az ilyen lehetősé- geket csak kivételes esetekben, például a közösségi piacon a megfelelő járművek hiánya esetében, és csak korlátozott ideig szabad engedélyezni, mindig a közösségi és a nemzeti jogban előírtakkal egyenértékű biztonsági normák teljesü- lése mellett. Az üzleti tevékenységük elsődleges helye szerinti tagállam területén kívül található működési telephelyről légi járatokat () HLL 138., 2004.4.30., 1. o.