372 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/5. kötet 3200110009 L 48/18 AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA 2001.2.17. A BIZOTTSÁG 2001/9/EK IRÁNYELVE (2001. február 12.) a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról szóló tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 96/96/EK tanácsi irányelv műszaki fejlődéshez való hozzáigazításáról (EGT vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, (6) — Ez az irányelv szükségtelenné teszi a benzin üzema- tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, tekintettel a 1999/52/EK bizottsági irányelvvel (!) módosított, a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról szóló tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1996. december 20-i 96/96/EK tanácsiirányelvre (?) és különösen annak 8. cikkére, mivel: (1) — A motorolajprogramok, amelyeket 1992-ben kezdemé- nyeztek a gépjárművek emissziója és az üzemanyag- minőségi szabványok megállapításának analitikus meg- alapozása érdekében a 2000. évre és az azt követő idő- szakra a levegőminőségi követelmények elérése érdeké- ben, különös tekintettel a közúti forgalomból eredő emissziók csökkentésére, a gépjárművek karbantartásá- nak minőségét jelölték meg mint a forgalom levegőmi- nőségre gyakorolt hatásának kulcsfontosságú tényezőjét. 2) — A 96/96/EK irányelv előírja azokat a vizsgálatokat, ame- lyeket az időszakos átvizsgálás során végre kell hajtani annak ellenőrzésére, hogy mind a benzin, mind a gázo- laj üzemanyagú járművek emissziója az elfogadható határértéken belül van-e. (3) — Bizonyos kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (Euro 1 szabvány) ellátott benzin üzemanyagú járművek kipu- fogógázának szénmonoxid-tartalmát a motor alacsony és magas fordulatszámánál egyaránt vizsgálni kell. (4 — A gépjárművek kibocsátásai által okozott levegőszennye- zés elleni intézkedésekről és a 70/220/EGK tanácsi irányelv módosításáról szóló, 1998. október 13-i 98/69/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (?) a 2000. évtől fedélzeti diagnosztikai (FD) rendszer alkalmazását írja elő a benzin üzemanyagú személygépkocsik és könnyű haszongép- járművek kipufogógáz összetételét szabályozó rendszerei működésének üzem közbeni ellenőrzésére. Az FD-rend- szerek alkalmazása az új dízel üzemanyagú gépkocsikra 2003-tól kötelező. (5) — Az olyan FD-rendszerek fejlesztése révén, amelyek alkal- masak üzem közben a járművek hibáinak megfigyelésére és rögzítésére, a jövőben csökken a különbség a vizsgá- lati körülmények és a tényleges működés között. (4 HL L 142., 1999. 6.5., 26. o. Ő) HLL 46., 1997.2.17., 1. o. Ő) HL L 350., 1998.12.28., 1. o. nyagú járművek vizsgálatát alacsony üresjárati fordulat- számnál, ezáltal mérsékelve a vizsgálat bonyolultságát, ugyanakkor növeli a pontosságot, a járművön lévő FD rendszer működésének megfigyelése révén. €) — —Az ebben az irányelvben szereplő intézkedések összhang- ban vannak a 96/96/EK irányelv 8. cikke által létrehozott, a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgá- latáról szóló irányelvnek a műszaki fejlődéshez való hoz- záigazításával foglalkozó bizottság véleményével, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk A 96/96/EK irányelv ennek az irányelvnek a mellékletében megállapítottak szerint módosul. 2. cikk A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb a hatálybalépésétől számított egy éven belül megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot. Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azok- ban hivatkozniuk kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivata- los kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg. A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el. 3. cikk Ez az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő 20. napon lép hatályba. 4. cikk Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei. Kelt Brüsszelben, 2001. február 12-én. a Bizottság részéről Loyola DE PALACIO alelnök