13/2. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 103 3197410297 L 165/16 AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA 1974.6.20. A TANÁCS IRÁNYELVE (1974. június 4.) a gépjárművek belső berendezéseire (a kormányberendezés viselkedése ütközés esetén) vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről (74/297/EGK) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA, tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerző- désre és különösen annak 100. cikkére, tekintettel a Bizottság javaslatára, tekintettel az Európai Parlament véleményére (), tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (?), mivel azok a műszaki előírások, amelyeknek a gépjárműveknek az egyes tagállamok jogszabályai értelmében meg kell felelniük, többek között a kormányberendezés ütközéskori viselkedésére is vonatkoznak; mivel ezek az előírások tagállamonként eltérőek; mivel ezért szükséges, hogy az összes tagállam a meglévő szabályozása kiegészítéseként vagy szabályozása helyett ugyanazokat a köve- telményeket vezesse be, hogy lehetővé tegye különösen a gép- járművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagálla- mi jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i EGK- irányelv (?) által bevezetett EGK-típus-jóváhagyási eljárás további alkalmazását; mivel a belső visszapillantó tükörre vonatkozó közös előíráso- kat az 1971. március 1-jei tanácsi irányelv (!), az utastér belső szerelvényeire, a kezelőszervek elhelyezésére, a tetőre, az ülések háttámlájára és hátsó ülésfelületére vonatkozó előírásokat pedig a Tanács 1973. december 17-i irányelve () tartalmazza; mivel a további belső berendezésekre, a biztonsági övekre és az ülések rögzítésére, a fejtámlákra, valamint a kezelőszervek jelölésére vonatkozó előírásokat később fogják elfogadni; mivel az összehangolt előírásoknak csökkenteniük kell a gép- járművezető esetleges sérülésének veszélyét és súlyosságát, ez- által növelve a közúti közlekedésbiztonságot a Közösség egész területén; () HL C 14., 1973.3.27., 18. o. () HL C 60., 1973.7.26., 13. o. () HL L 42., 1970.2.23., 1. o. () HLL 68., 1971.3.22., 1. o. Ő) HLL 38., 1974.2.11., 2. o. mivel célszerű lényegében átvenni az ENSZ Európai Gazdasági Bizottság 12. rendeletének (") (egységes követelmények a gép- járművek jóváhagyására tekintettel a járművezető kormánybe- rendezés elleni védelmére ütközéses balesetnél) műszaki előírá- sait, amely a gépjárműalkatrészek és tartozékok minőségének jóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfogadásáról és a minőségi jóváhagyás kölcsönös elismeréséről szóló, 1958. már- cius 20-i egyezmény mellékletét képezi, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk Az irányelv alkalmazásában a ,jármű" bármely olyan, karosz- szériával rendelkező vagy nem rendelkező (az 1970. február 6- i irányelvben meghatározott) M, kategóriájú gépjármű, amelyet közutakon való rendeltetésszerű használatra szántak, legalább négy kerékkel rendelkezik, és legnagyobb tervezett sebessége meghaladja a 25 kmjfórát, kivéve az I. melléklet 2.7. pontjában meghatározott, motor feletti vezetőfülkével rendelkező jármű- veket. 2. cikk A tagállamok nem tagadhatják meg egy jármű EGK-típusjóvá- hagyását vagy nemzeti típusjóváhagyásának megadását a kor- mányberendezés ütközéses balesetkor való viselkedése miatt, ha az megfelel az L, II. és III. mellékletekben meghatározott követelményeknek. 3. cikk A tagállamok a kormányberendezés ütközéses balesetkor való viselkedése miatt nem tilthatják meg a járművek értékesítését, nyilvántartásba vételét, forgalomba helyezését vagy használatát, ha az megfelel az L., II. és III. mellékletekben meghatározott követelményeknek. ()) Európai Gazdasági Bizottság E/EGB/324/Add. 11. dokumentuma.