13/4. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 11 3197710102 L 32/32 AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA 1977.2.3. A BIZOTTSÁG IRÁNYELVE (1976. november 30.) a gépjárművek külső gyújtású motorjainak kipufogógázai által okozott levegőszennyezés elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 70/220/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról (77/192/EGK) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerző- désre, tekintettel a csatlakozási okmánnyal () módosított, a gépjármű- vek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok — közelítéséről — szóló, 1970. február — 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelvre () és különösen annak 11., 12. és 13. cikkére, tekintettel a fent említett csatlakozási okmánnyal módosított, a gépjárművek külső gyújtású motorjainak kipufogógázai által okozott levegőszennyezés elleni intézkedésekre vonatkozó ta- gállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. március 20-i 70/220/EGK tanácsi irányelvre () és különösen annak 5. cikké- re, mivel az Európai Közösség 1973. november 22-én jóváhagyott első környezetvédelmi cselekvési programjának rendelkezései szerint az irányelvek a legújabb tudományos fejlődés figyelem- bevételével módosíthatóak, különösképpen a külső gyújtású motorok kipufogógázai által okozott levegőszennyezés tekinte- tében; () HLL 73., 1972.3.27., 115. o. (9 HLL 42., 1970.2.23., 1. o. () HLL 76., 1970.4.6., 1. o. mivel az 1970. március 20-i 70/220/EGK tanácsi irányelvben megállapításra kerültek a külső gyújtású motorral felszerelt gépjárművek szénmonoxid- és el nem égett szénhidrogének kibocsátása megengedett legmagasabb határértékei, amelyeket a 1974. május 28-i 74/290/EGK tanácsi irányelv (§ még lejjebb szállított, és azóta a motorok gyártásában megfelelő a műszaki fejlődés mértéke ahhoz, hogy a nitrogénoxid-kibocsátásokra is határértékeket lehessen megállapítani; mivel a gépjárművek utóbbi szennyezőanyag-kibocsátását azon- nali hatállyal korlátozni kell a célból, hogy megalapozzák az egységes közösségi fellépést az e gépjárművekre vonatkozó EGK-típusjóváhagyási eljárás során vizsgált háromféle szeny- nyezőanyag kibocsátási határértékeinek csökkentésére; a köze- gészségügy és a környezet védelme érdekében ajánlatos ezen szennyezőanyagok határértéinek további csökkentése, amint a jelenleg e területen végzett munkák konkrét eredményekhez vezettek; mivel ezen irányelv rendelkezései összhangban vannak a gép- járművek kereskedelmének műszaki akadályait eltávolító irány- elvek műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításával foglalkozó bizottság véleményével, () HLL 159., 1974.6.15., 61. o.