13/2. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 29 3197410060 L 38/2 AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA 1974.2.11. A TANÁCS 74/60/EGK IRÁNYELVE (1973. december 17.) a gépjárművek belső berendezéseire (a belső visszapillantó tükrök kivételével az utastér belső részeire, a kezelőszervek elrendezésére, a tetőre vagy tolótetőre, az ülések háttámlájára és hátsó ülésfelületére) vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA, tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerző- désre és különösen annak 100. cikkére, tekintettel Bizottság javaslatára, tekintettel az Európai Parlament véleményére (), tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (?), mivel azok a műszaki előírások, amelyeknek az egyes országok jogszabályai szerint a gépjárműveknek meg kell felelniük, töb- bek között az utastér védelmét szolgáló belső berendezésekre is vonatkoznak; mivel ezek az előírások tagállamonként eltérőek; mivel ezért szükséges, hogy az összes tagállam a meglévő szabályozása kiegészítéseként vagy azt felváltva ugyanazokat a követelmé- nyeket vezesse be, hogy lehetővé tegye különösen a gépjármű- vek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156 EGK () irányelvben meghatározott EGK-típusjóváhagyási eljárás további alkalmazását; mivel a belső visszapillantó tükörre vonatkozó közös előíráso- kat az 1971. március 1-jei tanácsi irányelv ($) tartalmazza, előírásokat kell megállapítani az utastér részeire, a kezelőszer- vek elrendezésére, a tetőre, a háttámlára és az ülések hátsó részeire is; mivel a továbbiakban ezeket a belső berendezésre, mindenek előtt a biztonsági övek rögzítésére, az ülések rögzí- tésére, a fejtámlákra, a vezetőnek baleset esetén a kormánybe- rendezéssel szembeni védelmére és a vezérlő berendezések elrendezésére vonatkozó előírások követik; 1 () HL C 112., 1972.10.27., 14. o. () HLL 123., 1972.11.27., 32. o. () HL L 42., 1970.2.23., 1. o. () HLL 68., 1971.3.22., 1. o. mivel a harmonizált előírásoknak csökkenteniük kell az utasok sérülésének veszélyét és a sérülések súlyosságát, és ezáltal a Közösség teljes területén biztosítani a közúti közlekedésbizton- ságot; mivel a műszaki előírások tekintetében helyénvaló azokat az előírásokat átvenni, amelyeket az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága fogadott el 21. rendeletében (Egységes rendelkezések a járművek belső berendezése tekintetében történő jóváhagyá- sáról). Ez a rendelkezés a gépjárműalkatrészek és tartozékok minőségének jóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfo- gadásáról és a minőségi jóváhagyás kölcsönös elismeréséről szóló, 1958. március 20-i egyezmény mellékletét képezi, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk Ezen irányelv alkalmazásában a ,jármű" bármely olyan, a 70/156 EGK irányelv I. melléklete által meghatározott M, kategóriájú jármű, amelyet közutakon való rendeltetésszerű használatra szántak, rendelkezik legalább négy kerékkel, és legnagyobb tervezett sebessége meghaladja a 25 kmjfórát. 2. cikk A tagállamok nem tagadhatják meg az adott járműtípus EGK- típusjóváhagyásának vagy nemzeti típusjóváhagyásának mega- dását a következő belső berendezésekkel kapcsolatos okokból: — az utastér részei, a külső visszapillantó tükör kivételével, — a kezelőszervek elrendezése,