218 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 13/24. kötet 31999L0102 1999.12.28. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 334/43 A BIZOTTSÁG 1999/102/EK IRÁNYELVE (1999. december 15.) a gépjárművek kibocsátásai által okozott levegőszennyezés elleni intézkedésekről szóló 70/220/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról (EGT vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, tekintettel a legutóbb a 98/69/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (!) módosított, a gépjárművek kibocsátásai által oko- zott levegőszennyezés elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. március 20-i 70/220/EGK tanácsi irányelvre (?) és különösen annak 5. cikkére, mivel: (1) — A 70/220/EGK irányelv egyike a legutóbb a 98/91/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (?) módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonat- kozó tagállami jogszabályok  közelítéséről — szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelvben (?) megállapított típusengedélyezési eljárás szerinti külön irányelveknek. (2) — A 70/220/EGK irányelv a hatálya alá tartozó gépjárművek kibocsátásának vizsgálatára vonatkozó műszaki előíráso- kat rögzíti. A legfrissebb tapasztalatok és a korszerű fedél- zeti diagnosztikai rendszerek (on-board diagnostic system; OBD-rendszer) gyors fejlődése indokolttá teszi a műszaki előírások ennek megfelelő módosítását a 98/69/EK irány- elvben meghatározott időpontoktól kezdődő hatállyal. (3) — Tisztázni kell ezen irányelv OBD-rendszerre vonatkozó követelményei alkalmazásának kezdő időpontját az új típusok, valamint valamennyi típusú, M, kategóriájú, sűrí- téses gyújtású motorral felszerelt, 2 500 kg-ot meghaladó legnagyobb össztömegű gépjármű, továbbá a II. és III. osz- tályba tartozó N, kategóriájú gépjárművek esetében. (4 — Célszerű tisztázni azokat az OBD-rendszerre vonatkozó követelményeket, amelyek az illetéktelen beavatkozás megelőzésére, bizonyos üzemi körülmények között a gyújtáskihagyás ellenőrzésének kiiktatására, a zavarjelző által a vezetőnek kijelzett üzemzavar alatt a járművel meg- tett út tárolására, az OBD-rendszer kétirányú logikai vezér- lést biztosító képességére, az ISO 15031-6 szerinti P1l és PO hibakódkészletek használatára, a diagnosztikai csatla- kozóra és az OBD küszöbhatárértékek két decimális hellyel való kifejezésére vonatkoznak. Felülvizsgált rendelkezések meghozatala szükséges a gyújtáskihagyás folyamatos (4 HLL 350., 1998.12.28., 1. o. ( HLL 76., 1970.4.6., 1. o. () HLL11., 1999.1.16., 25. o. (4 HLL 42, 1970.2.23., 1. o. ellenőrzésére olyan feltételek között, amelyek a katalizátort károsíthatják, a hamis hibakijelzések lehetőségének csök- kentése érdekében és a katalizátortérfogat részleges megfi- gyelési lehetőségének bevezetésére, valamint a fokozott, a fedélzetről a fedélzeten kívülre irányuló, a területi irányító hálózat (controller area network, CAN) által nyújtott kom- munikációs kapcsolat használatára. (5) — Célszerű olyan OBD-rendszerekkel ellátott gépjárművek típusjóváhagyását engedélyezni, amelyeknél a típusjóváha- gyás során vagy azt megelőzően korlátozott számú kisebb hiányosság lép fel, vagy ezeket a már üzemelő járműnél észlelik. A jóváhagyó hatóság kibocsáthat egy típusjóvá- hagyási bizonyítványra vonatkozó kiterjesztést már típus- jóváhagyással rendelkező járművekre olyan esetekben, amikor az üzemelő jármű OBD-rendszerében később hibá- kat találnak. Ilyen kiterjesztés nem adható ki az ellenőrzési képesség teljes hiánya esetén. Meg kell határozni azt az idő- tartamot, amelyen belül a hatóság által engedélyezett hibá- kat a későbbiekben gyártott járműveken ki kell javítani. (6) — Az ezen irányelvben foglalt intézkedések összhangban vannak a 70/156/EGK irányelv által létrehozott, a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazítással foglalkozó bizottság véleményével, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk A 70/220/EGK irányelv I., VI., X. és XI. melléklete ezen irányelv mellékletének megfelelően módosul. 2. cikk (1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 1999. december 31-ig megfelel- jenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot. Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azok- ban hivatkozni kell erre az irányelvre vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg. (2) A tagállamok közlik a Bizottsággal hazai joguknak azokat a legfontosabb előírásait, amelyeket az ezen irányelv által szabályo- zott területen fogadnak el.