2009.10.7. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 263/11 IRÁNYELVEK AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2009/103/EK IRÁNYELVE (2009. szeptember 16.) a gépjármű-felelősségbiztosításról és a biztosítási kötelezettség ellenőrzéséről (kodifikált változat) (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és külö- nösen annak 95. cikke (1) bekezdésére, tekintettel a Bizottság javaslatára, tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság vélemé- nyére (!), a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak megfele- lően (A, mivel: A tagállamok gépjármű-felelősségbiztosításra és a bizto- sítási kötelezettség ellenőrzésére vonatkozó jogszabályai- nak közelítéséről szóló, 1972. április 24-i 72/166/EGK tanácsi irányelvet (?), a tagállamok gépjármű-felelősség- biztosításra vonatkozó jogszabályainak  közelítéséről szóló, 1983. december 30-i 84/5/EGK második tanácsi irányelvet (4, a gépjárműhasználattal kapcsolatos polgári jogi felelősség biztosítására vonatkozó tagállami jogsza- bályok — közelítéséről szóló, 1990. május 14-i 90/232/EGK harmadik tanácsi irányelvet (), a tagállamok gépjármű-felelősségbiztosításra vonatkozó jogszabályai- nak közelítéséről, szóló, 2000. május 16-i 2000/26/EK C 224., 2008.8.30., 39. o. () AL 0 Az Európai Parlament 2008. október 21-i véleménye (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé) és a Tanács 2009. július 13-i hatá- rozata. ) HL Ó HL 6) HL L 103., 1972.5.2., 1. o. L 8., 1984.1.11., 17. o. L 129., 1990.5.19., 33. o. 0 európai parlamenti és tanácsi irányelvet (negyedik gépjármű-biztosítási irányelv) (§$$ több alkalommal () jelentős mértékben módosították. Az átláthatóság és ésszerűség érdekében ezt a négy irányelvet, továbbá a gépjármű-felelősségbiztosításra vonatkozó 72/166/EGK, 84/5/EGK, 88/357/EGK és 90/232/EGK tanácsi irányelv, valamint a 2000/26/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv — módosításáról szóló, 2005. május 11-i 2005/14/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvet (?) kodifikálni kell. A — gépjármű-felelősségbiztosítás különösen fontos az európai polgárok számára, legyenek akár biztosítottak, akár baleset károsultjai. A gépjármű-felelősségbiztosítás a biztosítók számára szintén nagy jelentőséggel bír, mivel az a Közösségben a nem életbiztosítási piac fontos részét képezi. A gépjármű-felelősségbiztosítás hatással van a személyek és járművek szabad mozgására is. Ezért a pénzügyi szolgáltatások terén a közösségi fellépés egyik kulcsfontosságú célkitűzése a gépjármű-felelősség- biztosítás belső piacának megerősítése és egységesítése. Valamennyi tagállamnak meg kell tennie minden hasznos intézkedést annak biztosítására, hogy a szokásosan a területén üzemben tartott gépjárművek felelősségbiztosí- tással rendelkezzenek. A biztosított felelősség mértékét és a biztosítási fedezet feltételeit ezen intézkedések alapján kell meghatározni. Az ezen irányelv bármilyen félreértelmezésének a kizá- rása, valamint az ideiglenes rendszámtáblával ellátott gépjárművek biztosításának megkönnyítése érdekében, a gépjármű szokásos üzemben tartási helye azon állam területét jelenti, amelynek a rendszámtáblája a gépjár- művön található, függetlenül attól, hogy ez a rendszám- tábla állandó vagy ideiglenes. ($) HL L 181., 2000.7.20., 65. o. () Lásd az I. melléklet A részét. ($) HL L 149., 2005.6.11., 14. o.