07/1. kötet Az Európai Unió Hivatalos Lapja 309 31991R0613 1991.3.15. AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA L 68/1 A TANÁCS 613/91/EGK RENDELETE (1991. március 4.) a hajók Közösségen belüli átlajstromozásáról AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA, tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerző- désre és különösen annak 84. cikke (2) bekezdésére, tekintettel a Bizottság javaslatára ("), tekintettel az Európai Parlament véleményére (, tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére (?), mivel a belső piac létrehozása és működése a hajók tagállamok nemzeti lajstromai közötti átvezetése technikai akadályainak a felszámolását igényli; mivel a hajók Közösségen belüli átlajstro- mozását elősegítő intézkedések kötelezőek azért, hogy az euró- pai hajótulajdonosok mentesüljenek a Közösségen belüli lajstro- mok közötti átvezetés költségeinek megfizetése és adminiszt- ratív eljárásainak lefolytatása alól, valamint hogy ennek köszönhetően javulás következzen be a Közösség hajózásának üzemeltetési feltételeiben és versenypozíciójában; mivel ugyanakkor szükséges a hajók biztonságának és a környezetnek a nemzetközi egyezményekkel összhangban álló magas szintű megóvása; mivel egy tagállam lobogóját viselő hajó átvezetését tagállamok nemzeti lajstromai között ezért nem gátolhatják technikai aka- dályok, feltéve hogy az érintett hajókat a vonatkozó nem- zetközi egyezmények rendelkezéseit kielégítő hajóknak ismerik el; mivel az , Életbiztonság a tengeren" tárgyú 1974. évi nem- zetközi egyezményben (SOLAS 1974), a merülésvonalakra vonatkozó 1966. évi nemzetközi egyezményben (LL 1966), a hajókról történő szennyezés megelőzéséről szóló, az 1978. évi jegyzőkönyvvel módosított 1973. évi nemzetközi egyezmény- ben (MARPOL 73/78), valamint a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) által kötelező erejűként elfogadott kapcsolódó határozatokban előírt nemzetközi biztonsági és szennyezés- megelőzési bizonyítványok kiállítása a tagállamok kötelessége; mivel olyan esetekben, amikor egy tagállam nevében a bizonyítványokat magánszervezetek állítják ki, az említett egyezmények rendelkezései értelmében ez szintén csak az érin- tett tagállam felelősségére történhet; (4) HL C 153., 1990.6.22., 14. o. Ó) HL C 19., 1991.1.28. Ő) HL C 60., 1991.3.8. mivel a nemzetközi egyezmények a fontos szempontok értel- mezését meghagyják az egyes szerződő államok hatáskörében; mivel az egyezmények saját értelmezése alapján tagállamok kormányai a lobogójukat viselő, az említett egyezmények hatá- Iya alá tartozó hajók számára nemzetközi bizonyítványokat állítanak ki, amelyek igazolják, hogy e hajók megfelelnek a nemzetközi egyezmények rendelkezéseinek; mivel a tagállamok saját nemzeti műszaki szabályzatok alkalmazását kötik ki, ame- lyek egyes rendelkezései a nemzetközi egyezményekben és az azokhoz csatolt műszaki szabványokban szereplőktől eltérő előírásokat tartalmaznak; mivel megfelelő eljárást kell kidol- gozni annak biztosítása érdekében, hogy a már meglévő köve- telmények értelmezésében keletkező eltérések, amelyek átlajst- romozási kérelem esetén merülhetnek fel, megoldhatók legye- nek, valamint annak biztosítása érdekében, hogy új rendelkezé- sek bevezetését az említett egyezményekbe vegyék figyelembe; mivel ez a rendelet semmiféle módon nem befolyásolja egyez- ményeknek a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) általi kidolgozását vagy értelmezését; mivel az e rendelet rendelkezéseinek előnyeiben részesülő hajó- kat valamely tagállamban kell lajstromoztatni és attól kezdő- dően legalább hat hónapig annak a lobogója alatt kell üzemel- tetni, hogy az érintett tagállam számára elegendő idő álljon rendelkezésre a hajó állapotának ellenőrzésére; mivel egy bizottságot kell létrehozni a Bizottság munkájának támogatására e rendelet alkalmazásában és értelmezésében, a hajók Közösségen belüli átlajssrromozásának elősegítésével kap- csolatosan meghatározott célkitűzések elérése érdekében, biz- tosítva ugyanakkor, hogy a tengeri biztonsággal és környezetvé- delemmel kapcsolatos követelmények ne sérüljenek, ELFOGADTA EZT A RENDELETET: 1. cikk Ennek a rendeletnek az alkalmazásában: a) ,egyezmények": az , Életbiztonság a tengeren" tárgyú 1974. évi nemzetközi egyezmény (SOLAS 1974), a merülésvona- lakra vonatkozó 1966. évi nemzetközi egyezmény (LL 1966), a hajókról történő szennyezés megelőzéséről szóló, az 1978. évi jegyzőkönyvvel módosított 1973. évi nem- zetközi egyezmény (MARPOL 73/78) és az e rendelet elfo- gadásakor hatályba lépő módosításaik, valamint a Nem- zetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) által kötelező erejűként elfogadott kapcsolódó határozatok. Az említett egyezmények módosítási eljárásainak sérelme nélkül, e rendelet alkalmazásában az egyezmények későbbi időpontban hatályba léptetett módosításairól a döntést a 7. cikk rendelkezéseiben előírt eljárás lefolytatásával kell meg- hozni;