706 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 07/7. kötet 32003R2327 L 345/30 AZ EURÓPAI UNIÓ HIVATALOS LAPJA 2003.12.31. AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2327/2003/EK RENDELETE (2003. december 22.) fenntartható közlekedéspolitika keretén belül az Ausztrián áthaladó nehéz tehergépjárművekre alkalmazandó, 2004-re vonatkozó átmeneti pontrendszer létrehozásáról AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, és különösen annak 71. cikke (1) bekezdésére, tekintettel a Bizottság javaslatára ("), tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság vélemé- nyére (, a Régiók Bizottságával folytatott konzultációt követően, a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak megfe- lelően (?), az egyeztetőbizottság által 2003. november 25-én jóváhagyott együttes szövegtervezet figyelembevételével, mivel: (1) — Az 1994. évi csatlakozási okmány (") 9. jegyzőkönyve 11. cikke (2) bekezdésének a) pontja megállapítja, hogy az ökopontrendszer 2003. december 31-én hatályát veszti. (2) — A 2001. december 14-i és 15-i laekeni Európai Tanács következtetéseinek (58) bekezdésében indítványozza, hogy az ökopontrendszert ideiglenes megoldásként hosszabbítsák meg. A meghosszabbítás megfelel az érzé- keny területek, mint például az alpesi régió környezetvé- delmi politikájának. A 2002. december 12-i és 13-i kop- penhágai Európai Tanács következtetéseinek (35) bekez- désében felkérte a Tanácsot, hogy 2002 vége előtt rende- letet fogadjon el a nehéz tehergépjárművek Ausztrián átmenő forgalmának ideiglenes megoldásáról a 2004-től 2006-ig terjedő időszakra. (3) — Erre az intézkedésre a 2010-ig tartó közlekedési politi- káról szóló fehér könyvben előírt, az infrastruktúra hasz- nálatának díjáról szóló keretjavaslat elfogadásáig van szükség. (4 — Ezt az intézkedést indokolja továbbá az is, hogy a környezetet meg kell védeni a rendkívül nagy számban közlekedő nehéz-tehergépjárművek átmenő forgalma által okozott szennyezés következményeitől. (5) — Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség megállapítja, hogy az Európai Unió bővítése valószínűleg az átmenő forgalom nagymértékű növekedéséhez vezet. Az Auszt- (4 HL C 103. E, 2002.4.30., 230. o. Ó) HL C 221., 2002.9.17., 84. o. Ő) A 2003. február 12-i európai parlamenti vélemény (a Hivatalos Lap- ban még nem tették közzé), a 2003. március 28-i tanácsi közös álláspont (HL C 214. E, 2003.9.9., 1. o.) és a 2003. július 2-i euró- pai parlamenti álláspont (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé). A 2003. december 18-i európai parlamenti jogalkotói állás- foglalás (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé) és a 2003. de- cember 22-i tanácsi határozat. ( HL C 241., 1994.8.29., 361. o. rián áthaladó nehéz-tehergépjárművekre alkalmazandó átmeneti pontrendszert tehát a bővítés figyelembevételé- vel úgy kell meghosszabbítani, hogy az a csatlakozó országokra is kiterjedjen. (6) — Az Európai Közösség által aláírt és elfogadott, az Alpok védelméről szóló egyezmény (Alpok egyezmény) () különböző szabályokat állapít meg a nehéz teherforga- lom csökkentésére az Alpok területén. Különösen azt írja elő, hogy az Alpokon belüli és az Alpokon áthaladó forgalom nagyságát, illetve az általa okozott veszélyeket olyan szintre kell csökkenteni, amely nem káros az emberekre, állatokra, növényekre és azok élőhelyére, azáltal hogy a forgalom — különösen a teherforgalom — nagyobb részét átirányítják a vasutakra, különösen a megfelelő infrastruktúra és a piaci elveknek megfelelő ösztönzők — állampolgársági alapon történő — meg- különböztetés nélküli biztosításával. () — — Az e rendelet végrehajtásához szükséges intézkedéseket a Bizottságra ruházott végrehajtási hatáskörök gyakorlá- sára vonatkozó eljárások megállapításáról szóló, 1999. június 28-i 1999/468/EK tanácsi határozattal (") összhangban kell elfogadni. (89 — Kiemelkedő fontosságú olyan megkülönböztetéstől men- tes megoldásokat találni, amelyek összhangba hozzák a Szerződésből fakadó (a 6. cikket, az 51. cikk (1) bekez- dését és a 71. cikket is beleértve), például a szolgáltatá- sok és áruk szabad mozgásával kapcsolatos kötelezettsé- geket a környezetvédelemmel. (9) Ezért a 2004. évre átmeneti pontrendszert kell beve- zetni, ELFOGADTA EZT A RENDELETET: 1. cikk E rendelet alkalmazásában: a) ,jármű": a tagállamok területére vagy területéről történő, illetve a tagállamok területén áthaladó, Közösségen belüli közúti árufuvarozási piacra való bejutásról szóló, 1992. március 26-i 881/92/EGK tanácsi rendelet (") 2. cikkében meghatározott járművek; b) , nemzetközi fuvarozás": a 881/92/EGK rendelet 2. cikkében meghatározott nemzetközi fuvarozás; (Ő) Az 1996. február 26-i 96/191/EK tanácsi határozat (HL L 61., 1996.3.12., 31. 04. ($) HL L 184., 1999.7.17., 23. o. () HL L 95., 1992.4.9., 1. o. A 484/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelettel (HL L 76., 2002.3.19., 1. o.) módosított rendelet.