20035.5.21. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 128/71 (Jogi aktusok, amelyek közzététele nem kötelező) BIZOTTSÁG A BIZOTTSÁG HATÁROZATA (2005. május 2.) a Brazília által fenntartott kereskedelmi gyakorlat okozta, az újrafutózott abroncs kereskedelmét befolyásoló, kereskedelmet gátló akadály vonatkozásában szükséges intézkedésekről (az értesítés a C(2005) 1302. számú dokumentummal történt) (2005/388/EK) AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, tekintettel a nemzetközi kereskedelmi szabályok, különösen a Kereskedelmi Világszervezet égisze alatt kialakított kereskedelmi szabályok alapján a Közösséget megillető jogok gyakorlásának biztosítása érdekében a közös kereskedelmi politika területén követendő közösségi eljárások megállapításáról szóló, 1994. december 22-i 3286/94/EK tanácsi rendeletre (!) és különösen annak 12. cikke (1) bekezdésére és 13. cikke (2) bekezdésére, mivel: (1) 6) 2003. november 5-én a 3286/94/EK tanácsi rendelet (a továbbiakban: a , kereskedelmet gátló akadályok rende- lete") 4. cikke értelmében a Bizottsághoz panasz érkezett. A panaszt a gumiabroncsokat eladó és újrafutózó társa- ságok állandó nemzetközi irodája (, BIPAVER") nyújtotta be. A panasz egy olyan állítólagos brazil kereskedelmi gyakorlatot érintett, amely megakadályozta az újrafutó- zott abroncsok Brazíliába történő behozatalát ). A panasz konkrétan azt állította, hogy ez a gyakorlat nem felel meg az 1994-es Általános Vám- és Kereskedelmi Egyezmény (a továbbiakban: , GATT 1994") III. és XI. cikkének. Ebből adódóan a panaszos felkérte a Bizott- ságot, hogy tegye meg a szükséges lépéseket. A panasz elég bizonyítékot tartalmazott ahhoz, hogy a kereskedelmet gátló akadályok rendelete 8. cikke (1) () HL L 349., 1994.12.31., 71. o. A 356/95/EK rendelettel (HL L 41., 1995.2.23., 3. o.) módosított rendelet. Ó) Az eljárás a Kombinált Nomenklatúra 4012 11, 4012 12, 4012 13 és 4012 19 kódjai alá tartozó újrafutózott abroncsokra vonatkozik. Az újrafutózott abroncsok olyan kerékgumik, amelyeket az elhasz- nált kerékgumi kopott részének eltávolításával és új futófelület- mintázattal történő kijavításával állítanak elő. bekezdése értelmében indokolttá tegye közösségi vizsgá- lati eljárás kezdeményezését. Következésképpen a Bizottság a tanácsadó bizottság keretén belül a tagálla- mokkal folytatott konzultációt követően 2004. január 7-én megkezdte az eljárást (?). A vizsgálati eljárás megkezdését követően a Bizottság vizsgálatot végzett. A vizsgálat importált újrafutózott gumiabroncsokra vonatkozó állítólagos importtilalomra és pénzbüntetésekre terjedt ki. A vizsgálat figyelembe vette az importtilalomra és a pénzbüntetések kiszabásáról szóló vonatkozó brazil jogszabályokat, valamint a brazil kormány különböző minisztériumai és a brazil szakmai szövetségek által kifej- tett álláspontokat. A vizsgálat arra a következtetésre jutott, hogy a vizsgált brazil intézkedések az 1994-es GATT több rendelkezé- sének sem, különösen az I:1, a III:4, a XI:1 és a XIII:1 cikknek nem felelnek meg, és az 1994-es GATT XX. cikke, a felhatalmazó záradék vagy a nemzetközi törvénykezés más alkalmazandó dokumentuma értel- mében nem indokoltak. Mivel a WTO-egyezmény tiltja a kifogásolt gyakorlatokat, a kereskedelmet gátló akadá- lyok rendelete 2. cikke (1) bekezdése értelmében a keres- kedelmet gátló akadály bizonyítottan fennáll. A vizsgálat kimutatta, hogy Brazília a 2000. szeptember 25-én bevezetett tilalmat megelőzően fontos piac volt az európai gyártmányú újrafutózott gumiabroncsok részére. 1995 és 2000 között a személygépkocsik számára újra- futózott gumiabroncsok Brazíliába irányuló exportja átla- gosan 58 X-kal nőtt, és 2001-ben, azaz a tilalom után a hatéves időszakon belül először 32 96-kal csökkent. ) HL C 3., 2004.1.7., 2. o.