2009.8.1. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 201/29 AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2009/79/EK IRÁNYELVE (2009. július 13.) a motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról (kodifikált változat) (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és külö- nösen annak 95. cikkére, tekintettel a Bizottság javaslatára, tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság vélemé- nyére (!), a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak megfelelő- en Ő, mivel: (1) — A motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójáról szóló, 1993. június 14-i 93/32/EGK tanácsi irányelvet (?) jelen- tősen módosították (?). Az áttekinthetőség és érthetőség érdekében az említett irányelvet kodifikálni kell. 2) — A 93/32/EGK irányelv egyike a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról  szóló, 2002. március 18-i 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (?) felváltott, a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról  szóló, 1992. június 30-i 92/61/EGK tanácsi irányelv szerinti EK-típus-jóváhagyási rendszerre vonatkozó egyedi irány- elveknek, és technikai előírásokat állapít meg a motorke- rékpárok utasülésének kapaszkodója kiképzését és felépí- tését illetően. Ezek a technikai előírások a tagállamok jogszabályainak közelítésére vonatkoznak annak érdeké- ben, hogy a 2002/24/EK irányelv szerinti EK-típus-jóvá- hagyási eljárást alkalmazni lehessen minden járműtípus esetében. Következésképpen a 2002/24/EK irányelv által meghatározott, a járműrendszerekre, -alkatrészekre és önálló műszaki egységekre vonatkozó rendelkezések ezen irányelvre is alkalmazandók. (3) — Mivel ezen irányelv célját — nevezetesen a motorkerék- párok utasülés kapaszkodója tekintetében alkatrésztípus- jóváhagyás engedélyezését — a tagállamok nem tudják kielégítően megvalósítani, és ezért a fellépés léptéke és hatása miatt az közösségi szinten jobban megvalósítható, a Közösség intézkedéseket hozhat a - Szerződés 5. cikkében foglalt szubszidiaritás elvének megfelelően. () HL C 234., 2003.9.30., 19. o. 6) Az Európai Parlament 2007. szeptember 25-i véleménye (HL C 219. E, 2008.8.28., 65. o.) és a Tanács 2009. július 7-i határozata. Ő6) HL L 188., 1993.7.29., 28. o. (4 Lásd a II. melléklet A. részét. () HL L 124., 2002.5.9., 1. o. Az említett cikkben foglalt arányosság elvének megfele- lően ez az irányelv nem lépi túl az e cél eléréséhez szük- séges mértéket. (4 — Ez az irányelv nem érinti a II. melléklet B. részében említett irányelvek nemzeti jogba történő átültetésére vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezett- ségeket, ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk Ezt az irányelvet kell alkalmazni a 2002/24/EK irányelv 1. cikkében említett motorkerékpárok valamennyi típusánál az utasülés kapaszkodójára vonatkozóan. 2. cikk A motorkerékpárok utasülésének kapaszkodójára vonatkozó EK- alkatrésztípus-jóváhagyás megadásához szükséges eljárást, vala- mint az ilyen járművek szabad mozgásának feltételeit a 2002/24/EK irányelv II., illetve III. fejezete állapítja meg. 3. cikk Az I. mellékletnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazítá- sához — szükséges módosításait a -—2002/24/EK — irányelv 18. cikkének (2) bekezdésében említett eljárással összhangban kell elfogadni. 4. cikk (1) — A tagállamok az utasülés kapaszkodójával kapcsolatos okokból: — nem tagadhatják meg egy motorkerékpár vagy egy utasülés kapaszkodójának típusára vonatkozó EK-típusjóváhagyás megadását, — nem tilthatják meg motorkerékpárok nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy forgalomba helyezését, vagy egy utasülés kapaszkodójának értékesítését vagy használatba vételét, amennyiben az utasülés kapaszkodója megfelel ezen irányelv követelményeinek.