2014.8.22. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 249/1 II (Nem jogalkotási aktusok) RENDELETEK A BIZOTTSÁG 901/2014/EU VÉGREHAJTÁSI RENDELETE (2014. július 18.) a 168/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a két- vagy háromkerekű járművek, valamint a négykerekű motorkerékpárok jóváhagyására és piacfelügyeletére vonatkozó közigazgatási követelmények tekintetében történő végrehajtásáról (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel a két- vagy háromkerekű járművek, valamint a négykerekű motorkerékpárok jóváhagyásáról és piacfelügyele- téről szóló, 2013. január 15-i 168/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletre (!) és különösen annak 22. cikke (7) bekezdésére, 27. cikke (4) bekezdésére, 29. cikke (4) bekezdésére, 30. cikke (2) bekezdésére, 30. cikke (3) bekezdésére, 30. cikke (6) bekezdésére, 32. cikke (1) bekezdésére, 38. cikke (2) bekezdésére, 39. cikke (3) bekezdésére, 40. cikke (4) bekezdésére, 50. cikke (2) bekezdésére, 51. cikke (3) bekezdésére, 57. cikke (8) bekezdésére és 72. cikkére, mivel: (1) — Az egyértelműség, a kiszámíthatóság, az ésszerűség és az egyszerűsítés, valamint a gépjárműgyártókra nehezedő terhek csökkentése érdekében e rendeletnek a meglévő gyakorlat alapján tovább kell egyszerűsítenie és egységesí- tenie a típus-jóváhagyási eljárások során használt dokumentumokat. (2) — Mivel a 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvben () meghatározott, a típus-jóváhagyási eljárásokhoz használt dokumentumminták kidolgozása óta már új technológiákat (pl. elektromos motorokat vagy az Euro kibocsátási szinteket) alkalmaznak a járművekben, a dokumentummintákat ki kell igazítani. (33 — Annak érdekében, hogy a gépjárműgyártók meg tudják jelölni, hogy a típusjóváhagyás kérelmezése során melyik eljárást választották, új , adatközlő mappa" dokumentummintát kell bevezetni. (4 — — Annak biztosítására, hogy a járműveket oly módon gyártsák, hogy ésszerű ideig biztonságosan működjenek, új dokumentummintákat kell létrehozni a 168/2013/EU rendelettel összhangban a funkcionális biztonság szempont- jából lényeges rendszerek, alkatrészek és tartozékok tartósságára és a jármű szerkezeti integritására vonatkozó gyártói nyilatkozathoz. (5) — Annak érdekében, hogy a független gazdasági szereplők megfelelő módon hozzáférjenek a járműjavítási informá- ciókhoz, ideértve a fedélzeti diagnosztikai rendszerekkel és azoknak a jármű más rendszereivel való kölcsönhatá- sával összefüggő információkat is, a gyártóknak korlátlan hozzáférést kell biztosítaniuk ezen információkhoz, és bizonyítaniuk kell a jóváhagyó hatóság előtt, hogy eleget tesznek ennek a követelménynek. Az erről kiállítandó gyártói bizonylathoz meg kell határozni a mintát. (6) — A teljes, befejezett és nem teljes járművek típus-jóváhagyási eljárásának megfelelően három különböző megfelelő- ségi nyilatkozatot kell elérhetővé tenni. ) — Az (L3e/L4e)-A2 alkategória teljesítményszintjéről az (L3e/L4e)-A3 alkategória teljesítményszintjére való átváltás (vagy visszaváltás) megkönnyítése érdekében ki kell dolgozni egy mintát az erről kiállítandó gyártói nyilatkozatról, amelyet majd az adatközlő mappához kell csatolni. Ezen túlmenően a megfelelőségi nyilatkozatban néhány új információt és bejegyzést is fel kell tüntetni, valamint meg kell határozni az érintett alkategóriák egyedi, jogsza- bályban előírt táblájának jellemzőit. () HL L 60., 2013.3.20., 52. o. () Az Európai Parlament és a Tanács 2002. március 18-i 2002/24/EK irányelve a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK tanácsi irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 124., 2002.5.9., 1. 04.