2013.12.20. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 348/129 AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 1316/2013/EU RENDELETE (2013. december 11.) az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz létrehozásáról, a 913/2010/EU rendelet módosításáról és a 680/2007/EK és 67/2010/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 172. cikkére, tekintettel az Európai Bizottság javaslatára, a jogalkotási aktus tervezete nemzeti parlamenteknek való megküldését követően, tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság vélemé- nyére (!), tekintettel a Régiók Bizottságának véleményére (?), rendes jogalkotási eljárás keretében (?), mivel: ) Az Európa 2020 stratégia célkitűzéseinek megfelelően az intelligens, fenntartható és inkluzív növekedés megvaló- sítása és a munkahelyteremtés ösztönzése érdekében az Európai Uniónak olyan korszerű és nagy teljesítményű infrastruktúrára van szüksége, amely hozzájárul az Unió ójához a közlekedési, a távközlési és az energetikai ágazatban. Az említett összeköttetéseknek elő kell mozdí- taniuk a személyek, az áruk, a tőke és a szolgáltatások szabad mozgását. A transzeurópai hálózatoknak elő kell segíteniük a határokon átnyúló összeköttetéseket, elő kell mozdítaniuk a nagyobb gazdasági, társadalmi és területi kohéziót, valamint hozzá kell járulniuk egy versenyképe- sebb szociális piacgazdaság kialakításához és az éghajlat- változás elleni küzdelemhez. Az e rendelettel létrehozott Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) célja, hogy felgyorsítsa a transzeurópai hálózatokba történő beruházásokat és megkönnyítse a közcélú és  magánfinanszírozást egyaránt,  egyúttal növelve a jogbiztonságot, és tiszteletben tartva a techno- lógiai semlegesség elvét. A CEF-nek lehetővé kell tennie a közlekedési, a távközlési és az energetikai ágazat közötti szinergiák teljes mértékű kiaknázását, ezzel javítva az uniós intézkedések hatékonyságát, és lehetővé téve a megvalósítási költségek optimalizálását. () HL C 143., 2012.5.22., 116. o. A) HL C 277., 2013.9.13., 125. o. Ő6) Az Európai Parlament 2013. november 19-i álláspontja (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé). 6) A Bizottság szerint a közlekedési, a távközlési és az ener- getikai ágazatban a transzeurópai hálózatok beruházási szükségletei a becslések alapján 970 000 millió EUR-t tesznek ki 2020-ig. E rendelet határozza meg a CEF-nek a 2014 és 2020 közötti időszakban történő végrehajtására szánt, folyó áron 33 242 259 000 EUR összegű pénzügyi keretössze- get, amely a költségvetési fegyelemről, a költségvetési kérdésekben való együttműködésről és a hatékony és ere- dményes pénzgazdálkodásról szóló, az Európai Parla- ment, a Tanács és a Bizottság között 2013. december 2-an a költségvetési fegyelem tárgyában létrejött intéz- ményközi megállapodás () 17. pontja értelmében az éves költségvetési eljárás során az Európai Parlament és a Tanács számára elsődleges hivatkozási alapként szolgál. A CEF számára elkülönített költségvetési források felhasz- nálásának optimalizálása érdekében elengedhetetlen, hogy a Bizottság a CEF félidős értékelését követően javaslatot tudjon tenni az előirányzatoknak a közlekedési, a távköz- lési és az energetikai ágazat közötti átcsoportosítására E javaslatokra az éves költségvetési eljárásnak kell vonat- koznia. Az 1301/2013/EU ) európai parlamenti és tanácsi rendelettel létrehozott Kohéziós Alapból átcsoportosított, folyó áron 11 305 500 000 EUR összeg kizárólag 2017. január 1-jétől fordítható arra, hogy az e rendelet szerinti pénz- ügyi eszközökhöz költségvetési forrásokat rendeljenek. A hatékony közlekedési és energiaipari infrastruktúra- hálózatok kialakítása a Bizottság , Egységes piaci intézke- déscsomag — Tizenkét mozgatórugó a növekedés serken- téséhez és a bizalom növeléséhez — "Együtt egy újfajta növekedésért"" című, 2011. április 13-i közleményében meghatározott 12 alapintézkedés egyike. A Bizottság kötelezettséget vállalt arra, hogy az éghajlat- változás kérdését érvényesíti az uniós kiadási programok- ban, és hogy az uniós költségvetés legalább 20 96-át az éghajlattal kapcsolatos célkitűzésekre fordítja. Fontos biztosítani azt, hogy az éghajlatváltozás mérséklése és az ahhoz való alkalmazkodás, valamint a kockázatmege- lőzés és -kezelés kiemelt hangsúlyt kapjon a közös érdekű projektek előkészítése, megtervezése és megvaló- sítása során. Az e rendelettel szabályozott infrastruktu- rális beruházásoknak hozzá kell járulniuk az alacsony szén-dioxid-kibocsátású, az éghajlatváltozással és kataszt- rófákkal szemben ellenállóképes gazdaság és társadalom felé történő elmozdulás ösztönzéséhez, figyelembe véve a (9 HL C 420., 20.12.2013., 1. o. Ő) Az Európai Parlament és a Tanács 1301/2013/EU rendelete (2013. december 17-an) a Kohéziós Alapról és az 1084/2006/EK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 347., 20.12.2013., 289. 0).