2013.9.18. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 247/1 (Nem jogalkotási aktusok) RENDELETEK A BIZOTTSÁG 885/2013/EU FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE (2013. május 15.) az intelligens közlekedési rendszerekre vonatkozó 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek a teher- és haszongépjárművekkel igénybe vehető biztonságos és védett parkolóhelyekre vonatkozó információs szolgáltatásnyújtás tekintetében történő kiegészítéséről (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel az intelligens közlekedési rendszereknek a közúti közlekedés területén történő kiépítésére, valamint a más közle- kedési módokhoz való kapcsolódására vonatkozó keretről szóló, 2010. július 7-i 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvre (!) és különösen annak 3. cikke e) pontjára és 6. cikke (1) bekezdésére, az európai adatvédelmi biztossal való konzultációt követően, mivel: (1) — A 2010/40/EU irányelv 3. cikkének e) pontja kiemelt intézkedésként jelöli meg a tehergépjárművek és a haszongépjárművek számára biztonságos és védett parko- lóhelyekre vonatkozó információs szolgáltatások nyújtá- sát. 2) — A 2010/40/EU irányelv 6. cikkének (1) bekezdése értel- mében a Bizottságnak el kell fogadnia azokat az előírá- sokat, amelyek szükségesek a kompatibilitás, a kölcsönös átjárhatóság és a folyamatosság biztosításához az intelli- gens közlekedési rendszereknek (ITS) a biztonságos és védett parkolóhelyekre vonatkozó információs szolgálta- tások céljára történő kiépítése és operatív alkalmazása tekintetében. E rendeletnek az a célja, hogy információs szolgáltatások kiépítése révén optimálissá tegye a parko- lóhelyek kihasználását, és a járművezetők, illetve a fuva- rozók számára megkönnyítse annak eldöntését, hogy mikor és hol parkoljanak. (G) — A közúti árufuvarozást érintő bűnözés megelőzéséről és az ellene folytatott küzdelemről, valamint a biztonságos tehergépjármű-parkolók létesítéséről szóló tanácsi állás- foglalás ()) nyomatékosítja, hogy növelni kell a tehergép- jármű-vezetők biztonságát és védelmét, és bővíteni kell a parkolási lehetőségeket. (4 HL L 207., 2010.8.6., 1. o. (4 SN 15504/10, 2010.10.27. (4) A kötelező pihenőidők és szünetek befolyásolhatják a járművezetőnek a parkolóhely kiválasztásakor tanúsított magatartását. E rendeletnek az a célja, hogy információs szolgáltatások kiépítése révén optimálissá tegye a parko- lóhelyek kihasználását, és a járművezetők, illetve a fuva- rozók számára megkönnyítse annak eldöntését, hogy mikor és hol parkoljanak. Annak érdekében, hogy a szolgáltatás az egész Unióban kölcsönösen átjárható és folyamatos legyen, továbbá messzemenően érvényre jussanak az adatvédelmi követel- mények, fontos, hogy a tagállamok összessége harmoni- zált és egyöntetű megközelítést alakítson ki a tehergép- járművek és haszongépjárművek biztonságos és védett parkolóhelyekkel való ellátására szolgáló információs szolgáltatásoknak az Unió területén történő nyújtásához. Ebből a célból a tagállamok műszaki megoldásokra és szabványokra — elsősorban európai, illetve nemzetközi szabványügyi szervezetek, illetve egyesületek munkájára — támaszkodhatnak annak érdekében, hogy az EU egészében biztosítsák a szolgáltatás kölcsönös átjárható- ságát és folytonosságát, és maradéktalanul figyelembe vegyék az adatvédelmi követelményeket. A biztonságról és a kényelemről szolgáltatott informá- ciók segítenek a járművezetőnek a parkolási helyszín megválasztásában. Az egyes parkolóhelyek biztonsági, védelmi és szolgáltatási jellemzőinek megjelenítése irány- mutatásul szolgálhat. Ha egyes területeken tartósan nagy a kereslet a bizton- ságos és védett parkolási helyszínek iránt, a helytelen parkolás elkerülése érdekében a tehergépjármű-vezetőket a megtelt parkolóhelyről olyan helyszínre kell átirányítani a kiemelt övezeten belül, ahol vannak még szabadon álló, biztonságos és védett parkolóhelyek; a tagállamoknak tehát ki kell jelölniük a , kiemelt övezeteket". Ha a biztonságos és védett parkolási helyszíneket statikus jelzőtáblák jelzik, akkor ez utóbbiaknak meg kell felel- niük az 1968. november 8-i bécsi egyezménynek, amennyiben az adott tagállam annak részes fele.