2013.3.2. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 60/1 (Jogalkotási aktusok) RENDELETEK AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 167/2013/EU RENDELETE (2013. február 5.) a mezőgazdasági és erdészeti járművek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 114. cikkére, tekintettel az Európai Bizottság javaslatára, a jogalkotási aktus tervezete nemzeti parlamenteknek való megküldését követően, tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság vélemé- nyére (!), rendes jogalkotási eljárás keretében (?), mivel: ) A belső piac előmozdítása érdekében a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserél- hető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról szóló, 2003. május 26-i 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (?) a traktorok, pótkocsijaik és cserélhető vontatott berendezéseik tekin- tetében átfogó uniós típus-jóváhagyási rendszert vezetett be. Az Unió belső piaca fejlesztésének és működésének céljából indokolt a tagállamok jóváhagyási rendszereit a teljes harmonizáció elvén alapuló EU-típusjóváhagyási () HL C 54., 2011.2.19., 42. o. (0) Az Európai Parlament 2012. november 20-i álláspontja (a Hivatalos Lapban még nem tették közzé) és a Tanács 2013. január 28-i hatá- rozata. () HL L 171., 2003.7.9., 1. o. rendszerrel felváltani, kellően figyelembe véve a költség- haszon megfontolásokat, különös tekintettel a kis- és középvállalkozásokra. Az Európai Parlament kérésére, valamint a típus-jóváha- gyási jogszabályok elfogadásának  egyszerűsítése és felgyorsítása céljából az uniós jármű-típusjóváhagyási jogszabályokban új szabályozási megközelítés került bevezetésre, amely szerint a jogalkotó a rendes jogalko- tási eljárásban csupán az alapvető szabályokat és elveket fekteti le, a további műszaki részletekre vonatkozóan pedig a Bizottságot hatalmazza fel felhatalmazáson alapuló jogi aktusok elfogadására. A lényegi követelmé- nyek tekintetében ennek a rendeletnek a funkcionális biztonsággal, a munkavédelemmel, valamint a környezeti teljesítménnyel kapcsolatban pusztán alapvető rendelke- zéseket kell meghatároznia, és a Bizottságot kell felhatal- maznia arra, hogy felhatalmazáson alapuló jogi aktu- sokban műszaki előírásokat fektessen le. Az e rendeletben foglalt követelmények összhangban állnak a , Cselekvési terv — A szabályozási környezet egyszerűsítése és javítása" című, 2002. június 5-i bizott- sági közleményben szereplő elvekkel. Különösen fontos, hogy az e rendelet alapján javasolt jövőbeni intézkedések, vagy az e rendelet alkalmazásával végrehajtandó eljárások megfeleljenek ezeknek az elvek- nek, amelyeket a Bizottság által 2006-ban közzétett ,CARS 21: A 21. századi versenyképes autóipari szabá- Iyozási keret" (a továbbiakban: CARS 21) című jelentés ismételten megfogalmazott. Különösen a jobb szabá- lyozás és az egyszerűsítés céljából, valamint annak elke- rülése érdekében, hogy a műszaki előírásokra vonatkozó hatályos uniós jogszabályokat folyamatosan frissíteni kell- jen, ez a rendelet hivatkozik a nyilvánosság számára hozzáférhető, meglévő nemzetközi szabványokra és előírásokra, de nem ismétli meg azokat az uniós jogi keretben.