2014.11.22. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 335/17 HATÁROZATOK A TANÁCS HATÁROZATA (2014. november 10.) a 2011-es kiterjesztett ellenőrző program módosításainak a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet Tengerészeti Biztonsági Bizottsága 94. ülésén történő elfogadása tekintetében az Európai Unió Var nevében képviselendő álláspontról (2014/826/EU) AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 100. cikke (2) bekezdésére és 218. cikke (9) bekezdésére, tekintettel az Európai Bizottság javaslatára, mivel: (1) — Az Európai Unió tengeri közlekedési ágazatra irányuló intézkedéseinek a tengeri közlekedés biztonságának javí- tását kell szolgálniuk. (2) — Az IMO Tengerészeti Biztonsági Bizottsága 93. ülésén jóváhagyták a 2011-es kiterjesztett ellenőrző program módosításait. Ezek a módosítások várhatóan elfogadásra kerülnek a Tengerészeti Biztonsági Bizottság 2014 novemberében tartandó 94. ülésén. (3) — A 2011-es kiterjesztett ellenőrző program módosításai a hajóosztályozó társaságok gyakorlatával való összehan- golást szolgálják, valamint lehetővé teszik, hogy a tartályhajók hidraulikus próbáját a hajó személyzete bizonyos feltételek mellett — az ilyen próba felügyelő jelenlétében történő elvégzése helyett — a parancsnok irányításával elvégezhesse. rének (CAS) alkalmazását minden tizenöt évnél régebbi egyhéjazatú olajszállító tartályhajó esetében. Az IMO közgyűlése A.1049(27) sz. határozatával elfogadott 2011-es kiterjesztett ellenőrzési program kiegészíti a CAS-t. A 2011-es kiterjesztett ellenőrzési program B. mellékletének B része a kettős héjazatú olajszállító tartályhajóktól eltérő olajszállító tartályhajók ellenőrzésekor folytatott vizsgálatokra vonatkozik, és meghatározza az alaposabb vizsgálat elvégzésének módját. Következésképpen bármely, a 2011-es kiterjesztett ellenőrzési programra vonat- kozó, a tizenöt évnél régebbi egyhéjazatú olajszállító tartályhajókat érintő változtatás az 530/2012/EU rendelet révén automatikusan alkalmazandó lesz. (5) — Az Unió sem az IMO-nak nem tagja, sem a vonatkozó egyezményeknek, illetve programoknak nem részes fele. A Tanácsnak tehát fel kell hatalmaznia a tagállamokat arra, hogy képviseljék az Unió álláspontját, és a 2011-es kiter- jesztett ellenőrzési program módosításait magukra nézve kötelezőknek ismerjék el, ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT: 1. cikk (1) — Az Uniónak az IMO Tengerészeti Biztonsági Bizottsága 94. ülésén azt az álláspontot kell képviselnie, hogy egyetért a 2011-es kiterjesztett ellenőrzési programra vonatkozó, az IMO MSC 93/22/Add.3 jelzetű dokumentuma 22. melléklete B. mellékletének B részében meghatározott módosítások elfogadásával az 530/2012/EU rendelet 5. és 6. cikkében emlí- tett célokra tekintettel. (9 Az Európai Parlament és a Tanács 530/2012/EU rendelete (2012. június 13.) a kettős héjazatú vagy azzal egyenértékű szerkezeti megol- dással rendelkező egyhéjazatú olajszállító tartályhajók gyorsított bevezetéséről (HL L 172., 2012.6.30., 3. o.).