23.3.2001 Journal officiel des Communautés européennes L 84/33 DÉCISION DU CONSEIL du 12 mars 2001 autorisant les Pays-Bas à appliquer un taux différencié de droits d'accise sur le diesel consommé par les taxis au cours de l'année 2000, conformément à la procédure prévue par l'article 8, paragraphe 4, de la directive 92/81/CEE (2001/228/CE) LE CONSEIL DE L'UNION EUROPÉENNE, vu le traité instituant la Communauté européenne, vu la directive 92/81/CEE du Conseil du 19 octobre 1992 concernant l'harmonisation des structures des droits d'accise sur les huiles minérales (!), et notamment son article 8, para- graphe 4, vu la proposition de la Commission, considérant ce qui suit: (1) — Conformément à l'article 8, paragraphe 4, de la directive 92/81/CEE, le Conseil, statuant à l'unanimité sur propo- sition de la Commission, peut autoriser tout État membre à introduire des exemptions ou des réductions supplémentaires des droits d'accise sur les huiles miné- rales pour des raisons de politiques spécifiques. (2) — Les Pays-Bas ont demandé l'autorisation d'instaurer un taux d'accise différencié sur le gazole consommé par les taxis au cours de la seule année 2000. Un rembourse- ment dégressif, d'une valeur maximale de 0,14 NLG par litre de gazole, est envisagé, au profit de l'ensemble des taxis opérant aux Pays-Bas. (3) — La mesure respecte le taux d'accise minimum visé à l'article 5 de la directive 92/82/CEE du Conseil du 19 octobre 1992 concernant le rapprochement des taux d'accise sur les huiles minérales (?). (4) — Le remboursement reste inférieur à l'augmentation du prix du carburant à la pompe. La mesure est donc proportionnée. (5)  La Commission et l'ensemble des États membres estiment que l'application d'un taux différencié de droits d'accise en faveur du gazole consommé par les taxis au cours de l'année 2000 n'entraîne pas de distorsions de la () JO L 316 du 31.10.1992, p. 12. Directive modifiée en dernier lieu par la directive 94/74/CE (JO L 365 du 31.12.1994, p. 46). ( JO L 316 du 31.10.1992, p. 19. Directive modifiée par la directive 94/74]CE. concurrence ni n'entrave le fonctionnement du marché intérieur. Étant limitée aux taxis, dont l'activité est par nature locale, la dérogation n'affecte pas les échanges intracommunautaires. (6) — Les autres États membres ont été informés de ce qui précède, A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION: Article premier 1.  Conformément à l'article 8, paragraphe 4, de la directive 92/81/CEE, les Pays-Bas sont autorisés à appliquer un taux d'accise différencié, dégressif, d'une valeur maximale de 0,14 NLG par litre, en faveur du gazole consommé par les taxis entre le 1 janvier 2000 et le 31 décembre 2000. 2. — Ce taux différencié doit respecter les obligations prévues par la directive 92/82/CEE, et notamment les taux minimaux visés à son article 5. Article 2 La présente décision est applicable à partir du 1* janvier 2000. Article 3 Les Pays-Bas sont destinataires de la présente décision. Fait à Bruxelles, le 12 mars 2001. Par le Conseil Le président B. RINGHOLM