N° L 183/22 Journal officiel des Communautés européennes 16. 7. 85 DIRECTIVE DU CONSEIL du 8 juillet 1985 modifiant la directive 68/297/CEE concernant l’uniformisation des dispositions relatives à l’admission en franchise du carburant contenu dans les réservoirs des véhicules automobiles utilitaires (85/347/CEE) LE CONSEIL DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES, vu le traité instituant la Communauté économique européenne, et notamment ses articles 75 et 99, vu la proposition de la Commission (!), vu l’avis de l’Assemblée (?, vu l’avis du Comité économique et social (°), considérant que la directive 68/297/CEE (*), modifiée par la directive 83/127/CEE (°), a fixé la quantité mini- male de carburant contenue dans les réservoirs des véhicules automobiles utilitaires qui doit être admise en franchise aux frontières intérieures de la Commu- nauté ; ‘ considérant que, en vue de faciliter le passage de ces frontières, il convient dans un premier stade d’aug- menter ladite quantité pour les véhicules aptes et destinés aux transports de personnes ; qu'il convient que le Conseil décide ultérieurement de l’augmenta- tion applicable aux véhicules aptes et destinés aux transports de marchandises ; ' considérant qu’il y a lieu de préciser la notion de « réservoirs normaux », A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DIRECTIVE : Article premier | La directive 68/297/CEE est modifiée comme suit. 1) L’article 1 est remplacé par le texte suivant : « Article premier Les États membres procèdent, conformément à là présente directive, à l’uniformisation des disposi- tions relatives à l’admission en franchise du carbu- rant contenu dans les réservoirs normaux des véhi- cules automobiles utilitaires traversant des frontières communes entre les États membres. » 2) L’article 2 est remplacé par le texte suivant : « Article 2 Au sens de la présente directive, on entend par : — véhicule automobile utilitaire, tout véhicule routier à moteur qui, d’après son type de cons- () JO n° C 95 du 6. 4. 1984, p. 4. () JO n° C 172 du 2. 7. 1984, p. 15. () JO n° C 248 du 17. 9. 1984, p. 13. () JO n° L 175 du 23. 7. 1968, p. 15. () JO n° L 91 du 9. 4. 1983, p. 28. truction et son équipement, est apte et destiné aux transports, avec ou sans rémunération : a) de plus de neuf personnes, y compris le conducteur ; b) de marchandises, — «réservoirs normaux », les réservoirs fixés à demeure par le constructeur sur tous les véhi- cules automobiles du même type que le véhi- cule concerné et dont l’agencement permanent permet l’utilisation directe du carburant, tant pour la traction du véhicule que, le cas échéant, pour le fonctionnement des systèmes de réfrigé- ration. Sont également considérés comme réservoirs normaux les réservoirs à gaz adaptés sur des véhicules à moteur qui permettent l’utilisation directe du gaz comme carburant. » 3) À l’article 3, le paragraphe 1 est remplacé par le texte suivant : «1. Les États admettent en franchise les quan- tités suivantes de carburant contenues dans les réservoirs normaux des véhicules automobiles utili- taires : a) 200 litres par véhicule et par voyage dans le cas de véhicules aptes et destinés aux transports, avec ou sans rémunération, de marchandises ; b) 600 litres par véhicule et par voyage dans le cas de véhicules aptes et destinés aux transports, avec ou sans rémunération, de plus de neuf personnes, y compris le conducteur. Le Conseil, statuant selon les procédures prévues par le traité en la matière, décidera, sur proposition de la Commission, avant le 1* juillet 1986, de l’aug- mentation de la quantité de carburant admise en franchise et contenue dans les réservoirs normaux des véhicules visés au premier alinéa point a).» 4) L'article 5 est supprimé. Article 2 Les États membres prennent les mesures nécessaires pour se conformer à la présente directive au plus tard le 1° octobre 1985. Hs en informent immédiatement la Commission.