1.8.2009 Diario Oficial de la Unión Europea L 201/29 DIRECTIVA 2009/79/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 13 de julio de 2009 relativa a los dispositivos de retención para pasajeros de los vehículos de motor de dos ruedas (versión codificada) (Texto pertinente a efectos del EEE) EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 95, Vista la propuesta de la Comisión, Visto el dictamen del Comité Económico y Social Europeo (), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado (), Considerando lo siguiente: (1) La Directiva 93/32/CEE del Consejo, de 14 de junio de 1993, relativa a los dispositivos de retención para pasa- jeros de los vehículos de motor de dos ruedas (3), ha sido modificada de forma sustancial (%). Conviene, en aras de una mayor racionalidad y claridad, proceder a la codifi- cación de dicha Directiva. (2) La Directiva 93/32/CEE es una de las Directivas específi- cas del sistema de homologación CE creado por la Di- rectiva 92/61/CEE del Consejo, de 30 de junio de 1992, relativa a la recepción de los vehículos de motor de dos o tres ruedas, sustituida por la Directiva 2002/24/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de marzo de 2002, relativa a la homologación de los vehículos de motor de dos o tres ruedas (>), y regula las prescripciones técnicas relativas al diseño y a la fabricación de los dis- positivos de retención para pasajeros de los vehículos de motor de dos ruedas. Dichas prescripciones técnicas per- siguen la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros con vistas a la aplicación, para cada tipo de vehículo, del procedimiento de homologación CE. Por consiguiente, las disposiciones establecidas en la Directiva 2002/24/CE relativas a sistemas, componentes y unida- des técnicas independientes de los vehículos son aplica- bles a la presente Directiva. (3) — Dado que el objetivo de la presente Directiva, a saber, la homologación CE de los dispositivos de retención para pasajeros de los vehículos de motor de dos ruedas no puede ser alcanzado de manera suficiente por los Estados miembros y, por consiguiente, debido a la dimensión o los efectos de la Directiva puede lograrse mejor a nivel comunitario, la Comunidad puede adoptar medidas, de (1) DO C 234 de 30.9.2003, p. 19. (*) Dictamen del Parlamento Europeo de 25 de septiembre de 2007 (DO C 219 E de 28.8.2008, p. 65) y Decisión del Consejo de 7 de julio de 2009. () DO L 188 de 29.7.1993, p. 28. (* Véase la parte A del anexo II. () DO L 124 de 9.5.2002, p. 1. acuerdo con el principio de subsidiariedad consagrado en el artículo 5 del Tratado. De conformidad con el princi- pio de proporcionalidad enunciado en dicho artículo, la presente Directiva no excede de lo necesario para alcan- zar dicho objetivo. (4) — La presente Directiva no debe afectar a las obligaciones de los Estados miembros relativas a los plazos de trans- posición al Derecho nacional y de aplicación de las Di- rectivas, que figuran en la parte B del anexo II. HAN ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 La presente Directiva se aplicará a los dispositivos de retención para pasajeros en todos los tipos de vehículo de motor de dos ruedas a los que se hace referencia en el artículo 1 de la Direc- tiva 2002/24/CE. Artículo 2 El procedimiento para conceder la homologación CE del dispo- sitivo de retención para pasajeros de un tipo de vehículo de motor de dos ruedas y las condiciones necesarias para la libre circulación de esos vehículos serán los establecidos en los capí- tulos II y III de la Directiva 2002/24/CE. Artículo 3 Las modificaciones que sean necesarias para adaptar al progreso técnico las prescripciones del anexo I de la presente Directiva se adoptarán con arreglo al procedimiento contemplado en el artículo 18, apartado 2, de la Directiva 2002/24/CE. Artículo 4 1. Los Estados miembros no podrán, por motivos relaciona- dos con los dispositivos de retención para pasajeros: — denegar la homologación CE a un tipo de vehículo de motor de dos ruedas o a un tipo de dispositivo de retención para pasajeros, ni — prohibir la matriculación, venta o puesta en circulación de vehículos de motor de dos ruedas, ni la venta o puesta en servicio de los dispositivos de retención para pasajeros, siempre que los dispositivos de retención para pasajeros reúnan los requisitos de la presente Directiva.