28.5.2009 Diario Oficial de la Unión Europea L 131/47 DIRECTIVAS DIRECTIVA 2009/15/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 23 de abril de 2009 sobre reglas y normas comunes para las organizaciones de inspección y reconocimiento de buques y para las actividades correspondientes de las administraciones marítimas (versión refundida) (Texto pertinente a efectos del EEE) EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN (2) — Conviene, vista la naturaleza de las disposiciones de la EUROPEA, Directiva 94/57/CE, que dichas disposiciones sean refun- Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 80, apartado 2, Vista la propuesta de la Comisión, Visto el dictamen del Comité Económico y Social Europeo (), Visto el dictamen del Comité de las Regiones (), De conformidad con el procedimiento establecido en el ar- tículo 251 del Tratado, a la vista del texto conjunto aprobado el 3 de febrero de 2009 por el Comité de conciliación (3), (5) Considerando lo siguiente: (1) La Directiva 94/57/CE del Consejo, de 22 de noviembre de 1994, sobre reglas y estándares comunes para las organizaciones de inspección y peritaje de buques y para las actividades correspondientes de las administra- ciones marítimas (*), ha sido modificada de forma sustan- cial en varias ocasiones. Dado que han de introducirse otras modificaciones, conviene, para mayor claridad, pro- ceder a su refundición. (1) DO C 318 de 23.12.2006, p. 195. () DO C 229 de 22.9.2006, p. 38. (*) Dictamen del Parlamento Europeo de 25 de abril de 2007 (DO C 74 E de 20.3.2008, p. 632), Posición Común del Consejo de 6 de junio (7) de 2008 (DO C 184 E de 22.7.2008, p. 11). Posición del Parla- mento Europeo de 24 de septiembre de 2008 (no publicada aún en el Diario Oficial), Decisión del Consejo de 26 de febrero de 2009 y Resolución Legislativa del Parlamento Europeo de 11 de marzo de 2009 (no publicada aún en el Diario Oficial). (% DO L 319 de 12.12.1994, p. 20. didas en dos actos jurídicos comunitarios diferentes, con- cretamente una Directiva y un Reglamento. En su Resolución de 8 de junio de 1993 relativa a una política común de seguridad marítima, el Consejo fijó el objetivo de retirar de las aguas comunitarias todos los buques deficientes y dio prioridad a la acción comunitaria concebida para asegurar la aplicación efectiva y uniforme de las normas internacionales mediante la elaboración de normas comunes para las sociedades de clasificación. La seguridad y la prevención de la contaminación marí- tima pueden mejorar de forma real, aplicando estricta- mente los convenios, códigos y resoluciones internacio- nales y promoviendo al mismo tiempo el objetivo de la libertad de prestación de servicios. Es responsabilidad de los Estados de pabellón y del puerto controlar que los buques cumplan la normativa internacional uniforme en materia de seguridad y preven- ción de la contaminación marítimas. Los Estados miembros son responsables de la expedición de los certificados de seguridad y la prevención de la contaminación establecidos por convenios como el Con- venio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar de 1 de noviembre de 1974 (SOLAS 74), el Convenio internacional sobre líneas de carga de 5 de abril de 1966 y el Convenio internacional para la pre- vención de la contaminación por los buques, de 2 de noviembre de 1973 (Marpol) y de la aplicación de dichos convenios. De conformidad con dichos convenios, todos los Estados miembros pueden autorizar, en distinta medida, organi- zaciones reconocidas para la certificación de este cumpli- miento, y pueden delegar la expedición de los correspon- dientes certificados para la seguridad y la prevención de la contaminación.