7.3.2008 Diario Oficial de la Unión Europea L 64/1 l (Actos adoptados en aplicación de los Tratados CE/Euratom cuya publicación no es obligatoria) DECISIONES COMISIÓN DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 20 de diciembre de 2007 relativa a la especificación técnica de interoperabilidad sobre seguridad en los túneles en los sistemas ferroviarios transeuropeos convencional y de alta velocidad [notificada con el número C(2007) 6450] (Texto pertinente a efectos del EEE) (2008/163/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, (AEIF), que fue nombrada organismo común representativo, prepare un proyecto de ETI. Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 2001/16/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 19 de marzo de 2001, relativa a la interoperabilidad ETI para el subsistema de de seguridad en los túneles de ? — . 1 del Sistema fer1:0v13r10 transeuropeo convencional (') y, en conformidad con el artículo 6, apartado 1, de la Directiva particular, su artículo 6, apartado 1, 2001/16/CE (3) La AEIF ha recibido el mandato de elaborar un proyecto de Vista la Directiva 96/48/CE del Consejo, de 23 de julio de 2001, relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuro- peo de alta velocidad (*) y, en particular, su artículo 6, apartado 1, (4) — El proyecto revisado de ETT ha sido estudiado por el Comité creado en virtud de la Directiva 96/48/CE relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo de Considerando lo siguiente: alta velocidad y al que se refiere el artículo 21 de la Directiva 2001/16/CE. (1) De conformidad con el artículo 5, apartado 1, de la Directiva 2001/16/CE y el artículo 5, apartado 1, de la Directiva 96/48/CE, cada uno de los subsistemas será objeto de una ETI. Cuando sea necesario, un subsistema podrá ser objeto de varias ETI y una ETI podrá cubrir varios subsistemas. La decisión de desarrollar o revisar una ETI y la elección de su ámbito geográfico y técnico requiere un mandato en virtud del artículo 6, apartado 1, de la Directiva 2001/16/CE y el artículo 6, apartado 1, de la Directiva 96/ 48 /CE. (5)  Las Directivas 2001/16/CE y 96/48/CE y las ETI se aplican, ciertamente, a las renovaciones pero no a las sustituciones relacionadas con el mantenimiento. No obstante, se alienta a los Estados miembros a que apliquen las ETI a las sustituciones relacionadas con el mantenimiento, siempre que les sea posible y esté justificado por el alcance del trabajo relacionado con el mantenimiento. (2) El primer paso para establecer esta especificación es que la Asociación Europea para la Interoperabilidad Ferroviaria (6) - En su actual versión la ETI no recoge plenamente todos los requisitos esenciales. Con arreglo al artículo 17 de la (1) DO L 110 de 20.4.2001, p. 1. Directiva cuya última modificación la Directiva 2001/16/C]5, y _ºl artículo 17 de la Directiva _96/ constituye la Directiva 2007/32/CE (DO L 141 de 2.6.2007). 48/CE, los aspectos técnicos no contemplados se conside- (2) DO L 235 de 17.9.1996, p. 6. Directiva cuya última modificación la ran «cuestiones pendientes» en el anexo C de la presente constituye la Directiva 2007/32/CE. ETI.