22.2.2008 Diario Oficial de la Unión Europea L 49/25 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 7 de marzo de 2007 Ayuda estatal C 10/06 (ex N555/05) — Cyprus Airways Public Ltd — Plan de reestructuración [notificada con el número C(2007) 300] (El texto en lengua griega es el único auténtico) (Texto pertinente a efectos del EEE) (2008/137/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 88, apartado 2, párrafo primero, Visto el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo y, en particular, su artículo 62, apartado 1, letra a), Después de haber emplazado a los interesados para que presenten sus observaciones de conformidad con las disposicio- nes arriba citadas (), Considerando lo siguiente: l PROCEDIMIENTO El 3 de mayo de 2005 la Comisión decidió autorizar una ayuda de salvamento (N69/2005) para Cyprus Airways Public Ltd (Decisión 2005/1322). En cumplimiento del artículo 88, apartado 3, del Tratado CE y de los compromisos dados en relación con esa ayuda, las autoridades chipriotas enviaron a la Comisión una carta, sin fecha, registrada el 9 de noviembre de 2005 (DG TREN A/28405), en la que le informaban de un plan de reestructuración para Cyprus Airways Public Ltd. Esa carta fue registrada el día 14 del mismo mes por la Secretaría General de la Comisión con la referencia SG(05)A10041, y el caso recibió el número N 555/2005. El día 18 (D(05)125084), la Comisión pidió a las autoridades — chipriotas información complementaria. Dichas autoridades respondieron a las preguntas de la Comisión por carta fechada el 23 de enero de 2006 y registrada al día siguiente (DG TREN A/11819). El 30 de enero, tras la reunión de representantes de la República de Chipre y de la Comisión mantenida en Bruselas el 14 de diciembre del año anterior, se celebró, también en Bruselas, una reunión de alto nivel para revisar la situación del caso. Por decisión de 22 de marzo de 2006, notificada a las autoridades chipriotas por carta fechada al día siguiente (SG-Greffe (2006) D/201246), la Comisión inició el procedimiento dispuesto en el artículo 88, apartado 2, () DO C 113 de 13.5.2006, p. 2. del Tratado. El procedimiento se registró con el número C 10/2004. La decisión de la Comisión de iniciar el procedimiento de investigación formal se publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea (*). La Comisión invitó a las partes interesadas a presentar sus observaciones sobre el caso, y Chipre le envío las suyas por carta de 20 de abril de 2006. Dentro del plazo fijado en la publicación del inicio del procedimiento, la Comisión recibió las observaciones de una parte interesada. Estas observaciones se comunicaron a las autoridades chipriotas (D(2006) 213376) para que presentaran las suyas, que fueron recibidas el 28 de julio de 2006 (y registradas el 1 de agosto siguiente con la referencia A/28810). A estas observaciones siguieron después otras aclaraciones, enviadas por las autoridades chipriotas en un fax de 19 de diciembre de 2006 (registrado el día 31 del mismo mes con la referencia A/40766), y el 28 de febrero de 2007 se recibió un segundo fax con nuevas aclaraciones y compromisos. I. HECHOS Creada en 1947 como empresa pública, Cyprus Airways Public Ltd tiene como actividades principales el transporte aéreo de pasajeros y de carga y otros servicios de aerolínea. El mayor accionista de la empresa es el Estado chipriota (69,62 %), y el resto de las acciones se encuentra en manos de unos 4 200 pequeños inversores privados. La compañía Cyprus Airways Public Ltd (en lo sucesivo denominada «Cyprus Airways») forma parte del grupo Cyprus Airways (en lo sucesivo «el Grupo»). En la actualidad, Cyprus Airways presta servicios regulares en Europa y Oriente Medio con una flota de 11 aeronaves: dos A319, entregados en 2002, propiedad de Cyprus Airways; siete A320—200, entregados entre mayo de 1989 y marzo de 1993, que son propiedad también de Cyprus Airways y uno de los cuales estuvo antes arrendado con tripulación a la compañía Eurocypria; y dos A330-200, entregados en 2002 y 2003, que están arrendados. (*) Véase la nota de pie de página 1.