25.-8. 97 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N L2331 (Actos cuya publicación es una condición para su aplicabilidad) DIRECTIVA 97/27/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 22 de julio de 1997 relativa a las masas y dimensiones de determinadas categorías de vehículos de motor y de sus remolques y por la que se modifica la Directiva 70/156/CEE EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Furopea y, en particular, su artículo 100 A, Vista la propuesta de la Comisión (!), Visto el dictamen del Comité Económico y Social(?), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 B del Tratado (3), ( ( ( (1) 3 Considerando que la armonización total de los requisitos técnicos para los vehículos de motor es necesaria para el buen funcionamiento del mercado interior al tiempo que se garantiza un alto nivel de seguridad para el público; Considerando que las características técnicas que, con arreglo a las diversas legislaciones nacionales, deben satisfacer determinadas categorías de vehícu- los se refieren, entre otros aspectos, a sus masas y dimensiones; Considerando que dichas características varían de un Estado miembro a otro; que, por lo tanto, es necesario que todos los Estados miembros comple- ten o sustituyan sus respectivas disposiciones nacio- nales en el sentido de prescribir las mismas caracte- rísticas, con el fin, en particular, de permitir que se aplique a todo tipo de vehículos el procedimiento de homologación CE de tipo a que se refiere la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero 1) DO n* C 230 de 4. 9. 1991, p. 46. 2) DO n* C 49 de 24, 2. 1992, p. 5. ) Dictamen del Parlamento Europeo de 12 de febrero de 1992 (DO n* C 67 de 16. 3. 1992, p. 81), Posición común del Consejo de 28 de noviembre de 1996 (DO n* C 41 de 10. 2. 1997, p. 5) y Decisión del Parlamento Europeo de 9 de abril de 1997 (DO n* C 132 de 28. 4. 1997). Decisión del Consejo de 21 de mayo de 1997. de 1970, relativa a la aproximación de las legisla- ciones de los Estados miembros sobre la homologa- ción de vehículos de motor y de sus remolques (*); Considerando que es conveniente armonizar las masas y dimensiones máximas de los vehículos de motor y de sus remolques que deban martricularse en los Estados miembros con arreglo a la Directiva 96/53/CE del Consejo, de 25 de julio de 199%6, por la que se establecen, para determinados vehículos de carretera que circulan en la Comunidad, las dimensiones máximas autorizadas en el tráfico nacional e internacional y los pesos máximos auto- rizados en el tráfico internacional (3); que la citada Directiva será aplicable únicamente al tráfico en los territorios de los Estados miembros, y no a los requisitos técnicos que establece la Directiva 70/ 156/CEE; Considerando que la Directiva 96/53/CE establece determinadas dimensiones máximas autorizadas tanto para el tráfico nacional como para el tráfico internacional en los Estados miembros, con un plazo determinado para su entrada en vigor; que otras dimensiones máximas autorizadas, así como ciertas masas autorizadas, siguen siendo aplicables exclusivamente al tráfico internacional; Considerando que, por consiguiente, no parece que sea viable a corto plazo la armonización de las masas máximas antorizadas de los vehículos de motor y sus remolques que deban matricularse en los Estados miembros; que, por otra parte, parece factible actualmente conseguir, en la medida en que sea posible, la armonización de sus dimensiones máximas, tratar la cuestión de las masas estable- ciendo la posibilidad de un procedimiento uniforme para determinar las masas máximas admisibles para la matriculación o puesta en servicio de los vehícu- los en cada Estado miembro, y proseguir con la () DO n” L 42 de 23. 2. 1970, p. 1. Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 96/79/CE (DO * L 18 de 21. 1. 1997, p. 7). (5) DO n* L 235 de 17. 9. 1996, p. 59.