25.7.2009 Diario Oficial de la Unión Europea L195/1 (Actos adoptados en aplicación de los Tratados CE/Euratom cuya publicación es obligatoria) REGLAMENTOS REGLAMENTO (CE) N* 631/2009 DE LA COMISIÓN de 22 de julio de 2009 por el que se establecen las normas de desarrollo del anexo I del Reglamento (CE) n” 78/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a la homologación de vehículos en lo que se refiere a la protección de los peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública, por el que se modifica la Directiva 2007/46/CE y por el que se derogan las Directivas 2003/102/CE y 2005/66/CE LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Reglamento (CE) n” 78/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 14 de enero de 2009, relativo a la homologación de vehículos en lo que se refiere a la protección de los peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública, por el que se modi- fica la Directiva 2007/46/CE y por el que se derogan las Directi- vas 2003/102/CE y 2005/66/CE (), y, en particular, su artículo 4, apartado 6, Considerando lo siguiente: (1) — El Reglamento (CE) n* 78/2009 es uno de los actos jurídi- cos independientes en el contexto del procedimiento de homologación establecido en la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos de motor y de los remolques, sistemas, componentes técnicos y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos («Directiva marco») (). (2) El Reglamento (CE) n* 78/2009 establece los requisitos básicos para la protección de los peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública en forma de ensayos y valores límite, para la homologación de vehículos y de sistemas de protección — delantera como unidades — técnicas independientes. (3) — Losensayos establecidos en el Reglamento (CE) n* 78/2009 se basan en los requisitos establecidos en la Directiva 2003/102/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de (1) DO L 35 de 4.2.2009, p. 1. () DO L 263 de 9.10.2007, p. 1. 17 de noviembre de 2003, relativa a la protección de los peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública antes y en caso de colisión con un vehículo de motor y por la que se modifica la Directiva 70/156/CEE del Consejo (3), y por la Directiva 2005/66/CE del Parlamento Europeo y del Con- sejo, de 26 de octubre de 2005, relativa al uso de sistemas de protección delantera en vehículos de motor y por la que se modifica la Directiva 70/156/CEE del Consejo (*). (4)  Unestudio realizado (*) sobre las especificaciones de deter- minados requisitos establecidos en la Directiva 2003/102/CE puso de manifiesto la necesidad de introdu- cir modificaciones. (5) — Las prescripciones técnicas necesarias para la aplicación de los requisitos del Reglamento (CE) n” 78/2009 deben basarse en las especificaciones de la Decisión 2004/90/CE de la Comisión, de 23 de diciembre de 2003, relativa a las pres- cripciones técnicas para la aplicación del artículo 3 de la Directiva 2003/102/CE del Parlamento Europeo y del Con- sejo, de 17 de noviembre de 2003, a la protección de los peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública en caso de colisión con un vehículo de motor y antes de la misma, y por la que se modifica la Directiva 70/156/CEE (5), y de la Decisión 2006/368/CE de la Comisión, de 20 de marzo de 2006, sobre los requisitos técnicos detalla- dos para realizar los ensayos especificados en la Directiva 2005/66/CE del Parlamento Europeo y del Consejo relativa al uso de sistemas de protección delantera en vehículos de motor (7). () DO L 321 de 6.12.2003, p. 15. (%) DO L 309 de 25.11.2005, p. 37. () A Study on the feasibility of measures relating to the protection of pedestrians and other vulnerable road users (Estudio sobre la viabilidad de las medi- das sobre protección de los peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública) — Final 2006, Transport Research Laboratory, Reino Unido. (9) DO L 31 de 4.2.2004, p. 21. (7) DO L 140 de 29.5.2006, p. 33.