L 284/18 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 22.10.2002 (Actos cuya publicación no es una condición para su aplicabilidad) CONSEJO DECISIÓN DEL CONSEJO de 8 de octubre de 2002 por la que se autoriza al Reino de Suecia a aplicar a la gasolina a base de alquilatos para motores de dos tiempos un tipo diferenciado del impuesto sobre el consumo de energía, de conformidad con el apartado 4 del artículo 8 de la Directiva 92/81/CEE (2002/828/CE) EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 92/81/CEE del Consejo, de 19 de octubre de 1992, relativa a la armonización de las estructuras del impuesto especial sobre los hidrocarburos (1), y, en particular, el apartado 4 de su artículo $, (5) Los tipos impositivos efectivos del impuesto especial siguen siendo superiores al mínimo comunitario apli- cable de conformidad con la Directiva 92/82/CEE del Consejo, de 19 de octubre de 1992, relativa a la aproxi- mación de los tipos del impuesto especial sobre los hidrocarburos (*). Vista la propuesta de la Comisión, (66 La .re.ducción deli imPuesto sobr<? el consumo de en.ergía solicitada se aplicará a la gasolina a base de alquilatos Considerando lo siguiente: para motores de dos tiempos (Motorbránslen — Special- , - , . bensin fór motordrivna arbetsredskap, Tvátaktsbránsle) (1) — Suecia ha solicitado que se le autorice la aplicación de que cumple la norma 15 54 61 (2 edición) () del Insti- un tipo diferenciado de impuesto sobre el consumo de tuto sueco de normalización (Swedish Standard, SS), así energía que grava la gasolina a base de alquilatos para como los requisitos establecidos en la Directiva 98/70/ motores de dos tiempos. En Suecia el total del impuesto CE (. sobre consumos específicos de productos derivados del petróleo está integrado por dos elementos, el impuesto sobre el consumo de €nergía y el impuesto sobre las (7) El tip0 diferenciado de impuesto sobre el consumo de emisiones de CO,. energía se aplicaría a la gasolina a base de alquilatos para motores de dos tiempos en el punto de producción o (2) Los demás Estados miembros han sido informados de importación. dicha solicitud. (3) La excepción solicitada por las autoridades suecas está (8) — Los precios de coste de la gasolina a base de alquilatos de acuerdo con la política fiscal comunitaria, que entre para motores de dos tiempos son más elevados que los otras cosas debe reforzar las políticas de innovación, de la gasolina de dos tiempos convencional y su precio salud y protección al consumidor, desarrollo viable, al por menor, por lo tanto, no sería competitivo si no se medio ambiente y energía de la Unión Europea. reduce el impuesto. Con esa reducción se pretende . . , compensar los elevados costes de producción. La supre- (4) — El tipo del iImpuesto sobre el consumo de energía que sión de esa disparidad hará posible que la gasolina a base grava_la gasolina a bgse de alqullaF05 para motores de de alquilatos para los motores de dos tiempos se venda dos tiempos se fijaría a tn precio 1nfer.10r en 1,50 al consumidor a un precio similar al de la gasolina coronas suecas (SEK) por litro al de¡la gasolina (.íe motor convencional para ese tipo de motores. de la clase ambiental 1. Esto equivale a un impuesto sobre el consumo de energía de 1,66 SEK [18 céntimos de euro (] por litro al cambio actual. El tipo total del (9) El Gobierno de Suecia se propone revisar regularmente impuesto sobre consumos específicos (incluido el impuesto sobre las emisiones de CO,) será entonces de 3,12 SEK (33,9 céntimos de euro) por litro. () DO L 316 de 31.10.1992, p. 12; Directiva cuya última modificación el precio de coste de la gasolina a base de alquilatos para motores de dos tiempos con el fin de impedir que se produzca una compensación excesiva. () DO L 316 de 31.10.1992, p. 19; Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 94/74/CE (DO L 365 de 31.12.1994, p. la constituye la Directiva 94/74/CE. 46). (*) Puede obtenerse en: SIS Fórlag AB, Box 6455, S-113 82 Estocolmo. (* El tipo de cambio se redondea a 9,20 SEK por 1 euro. () DO L 350 de 28.12.1998, p. 58.