24.5.2008 Diario Oficial de la Unión Europea L 136/11 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 23 de abril de 2008 por la que se modifican el anexo A de la Decisión 2006/679/CE sobre la especificación técnica de interoperabilidad referente al subsistema de control y mando y señalización del sistema ferroviario transeuropeo convencional y el anexo A de la Decisión 2006/860/CE sobre la especificación técnica de interoperabilidad relativa al subsistema control-mando y señalización del sistema ferroviario transeuropeo de alta velocidad [notificada con el número C(2008) 1565] (Texto pertinente a efectos del EEE) (2008/386/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 96/48/CE del Consejo, de 23 de julio de 1996, relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuro- peo de alta velocidad (), y, en particular, su artículo 6, apar- tado 1, Vista la Directiva 2001/16/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 19 de marzo de 2001, relativa a la interoperabili- dad del sistema ferroviario transeuropeo convencional (?), y, en particular, su artículo 6, apartado 1, Considerando lo siguiente: (1) La Decisión 2006/679/CE (*) de la Comisión estableció la primera especificación técnica de interoperabilidad (ETI) relativa al subsistema de control y mando y señalización del sistema ferroviario transeuropeo convencional. (2) a Decisión 2002/731/CE (*) de la Comisión, de 30 de mayo de 2002 estableció la primera especificación téc- nica de interoperabilidad (ETI) relativa al subsistema «Control y mando y señalización» del sistema ferroviario transeuropeo de alta velocidad; fue derogada y sustituida por la Decisión 2006/860/CE () de la Comisión. (3) La Decisión 2007/153/CE adaptó al progreso técnico el anexo A de las Decisiones 2006/679/CE y 2006/860/CE. (1) DO L 235 de 17.9.1996, p. 6. Directiva modificada en último lugar por la Directiva 2007/32/CE de la Comisión (DO L 141 de 2.6.2007, p. 63). (2 DO L 110 de 20.4.2001, p. 1. Directiva modificada en último lugar por la Directiva 2007/32/CE de la Comisión. (3) DO L 284 de 16.10.2006, p. 1. Decisión modificada en último lugar por la Decisión 2007/153/CE (DO L 67 de 7.3.2007, p. 13). (*) DO L 245 de 12.9.2002, p. 37. Decisión modificada por la Decisión 2004/447/CE (DO L 155 de 30.4.2004, p. 70; versión corregida en el DO L 193 de 1.6.2004, p. 53). () DO L 342 de 7.12.2006, p. 1. Decisión modificada por la Decisión 2007/153/CE. (4) Con vistas a tomar en consideración el acuerdo alcan- zado en los grupos de trabajo de la Agencia Ferroviaria Europea sobre el subconjunto 108, es necesario actuali- zar el anexo A. (5) De conformidad con el artículo 6, apartado 2, de la Directiva 96/48/CE y con el artículo 6, apartado 2, de la Directiva 2001/16/CE, la Agencia se encargará de pre- parar la revisión y la actualización de las ETI y de for- mular cualquier recomendación oportuna al Comité con- templado en el artículo 21, con objeto de tener en cuenta la evolución tecnológica o las exigencias sociales. (66 De conformidad con el artículo 12 del Reglamento (CE) n% 881/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo (5), la Agencia Ferroviaria Europea velará por la adaptación de las ETT al progreso técnico, a la evolución del mercado y a las exigencias sociales y propondrá a la Comisión las modificaciones de las ETT que considere necesarias. (7) — La Agencia Ferroviaria Europea adoptó el 14 de enero de 2008 una recomendación relativa a la lista de especifica- ciones obligatorias y la lista de especificaciones informa- tivas contenidas en las ETI de los sistemas ferroviarios convencional y de alta velocidad. (8) — Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité creado por el artículo 21 de la Directiva 96/48/CE. HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN: Artículo 1 La lista de especificaciones obligatorias y la lista de especifica- ciones informativas contenidas en el anexo A de la ETI adjunta a la Decisión 2006/679/CE sobre la especificación técnica de interoperabilidad referente al subsistema de control y mando y señalización del sistema ferroviario transeuropeo convencional, y el anexo A de la ETI adjunta a la Decisión 2006/860/CE sobre la especificación técnica de interoperabilidad relativa al subsis- tema control-mando y señalización del sistema ferroviario tran- seuropeo de alta velocidad, quedan sustituidas por la lista de especificaciones obligatorias y la lista de especificaciones infor- mativas adjuntas a la presente Decisión. (5 DO L 164 de 30.4.2004, p. 1; versión corregida en el DO L 220 de 21.6.2004, p. 3.