172 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 07/Vol. 03 383D0418 N* L 237/32 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 26. 8. 83 DECISIÓN DEL CONSEJO de 25 de julio de 1983 relativa a la autonomía comercial de los ferrocarriles en la gestión de sus tráficos internacionales de viajeros y de equipajes (83/418/CEE) EL ICONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 75, Vista la propuesta de la Comisión (1), Visto el dictamen del Parlamento Europeo (), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3), Considerando que el Consejo ha definido, en su Resolución de 15 de diciembre de 1981, las grandes líneas de la política ferroviaria en el marco de la política común de transportes, y ha manifestado especialmente su interés por una mayor cooperación entre las empresas de ferrocarriles en el tráfico internacional; - - Considerando que deben adoptarse medidas a nivel comuni- tario para que los ferrocarriles puedan cumplir su función en el tráfico internacional de viajeros; Considerando que la realización de este objetivo presupone _un esfuerzo por parte de los Estados miembros para suprimir todos los obstáculos que se opongan a la autonomía de - gestión suficiente de las empresas de ferrocarriles con miras a permitirles concentrar sus esfuerzos comunes en la mejora de la oferta de servicios en materia de tráfico internacional de viajeros, con objeto de optimizar los resultados financie- ros; Considerando que tal cooperación en la gestión comercial de estos transportes, habida cuenta de los intereses comunes, implica en particular una política de precios flexible, diná-' mica y atractiva que refleje la estructura particular de los mercados internacionales de que se trate, () DO n? € 23 de 28. 1. 1983, p. 12. (2) DO n* C 161 de 20. 6. 1983, p. 172. (*) DO n? C 211 de 8. 8. 1983, p. 7. HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN: Artículo 1 1. Los Estados miembros adoptarán las disposiciones necesarias para asegurar la aplicación de la presente Decisión a las empresas de ferrocarriles siguientes: — Société nationale de chemins de fer belges (SNCB)/ Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), — Danske Statsbaner (DSB), — Deursche Bundesbahn (DB), — Opyavionóc ZibnpoSpóncov EMASoc A.E. (OLE). — Société nationale des chemins de fer francais (SNCF), — Córas lompair Éireann (CIE), — Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato (FS), — Société nationale des chemins de fer luxembourgois (CFL), — Naamloze Vennootschap Nederlandse Spoorwegen (NS), — British Railways Board (BRB), — Northern Ireland Railways Company Ltd (NIR). 2. Enlo queserefiere a la Société nationale des chemins de fer luxembourgois (CFL), Bélgica y Francia procederán con Luxemburgo a las modificaciones de los textos orgánicos -que fueren necesarias para permitir la aplicación de la presente Decisión. Artículo 2 De conformidad con las decisiones de la presente Decisión, las empresas de ferrocarriles dispondrán de autonomía comercial en la gestión del tráfico internacional de viajeros y de equipajes. Esta autonomía servirá especialmente para el fortalecimiento de su cooperación con miras a la prosecución de objetivos comunes y no perjudicará a las obligaciones de servicio público. - -