15.5.98 Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 1441 (Actos cuya publicación es una condición para su aplicabilidad) DIRECTIVA 98/18/CE DEL CONSEJO de 17 de marzo de 1998 sobre reglas y normas de seguridad aplicables a los buques de pasaje EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, el apartado 2 de su artículo 84, Vista la propuesta de la Comisión ('), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (*), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 C del Tratado (*); (1) Considerando que, en el marco de la política común de transporte, es necesario adoptar nuevas medidas para incrementar la seguridad en el sector del transporte marítimo; Considerando que la Comunidad está seriamente preocupada por los recientes accidentes navales en los que han intervenido buques de pasaje con numerosas pérdidas de vidas humanas; que las personas que utilizan buques de pasaje y buques de gran velocidad a través de la Comunidad tienen derecho a esperar un nivel adecuado de seguridad a bordo y a confiar en éste; Considerando que el equipo de operación y el equipo de protección personal de los trabajadores no está cubierto por la presente Directiva, debido a que las disposiciones de la Directiva 89/391/CEE (1) DO C 238 de 16.8.1996, p. 1. (*) DO C 212 de 22.7.199%6, p. 21. () Dictamen del Parlamento Europeo de $ de septiembre de 1996 (DO C 277 de 23.9.19%6, p. 19), Posición común del Consejo de 17 de junio de 1997 (DO C 293 de 26.9.1997, p. 1) y Decisión del Parlamento Europeo de 6 de noviembre de 1997 (DO C 358 de 24.11.1997, p. 27). ( ( ( ( 4 5 6 7 ) DO ) DO ) DO ) DO del Consejo, de 12 de junio de 1989, relativa a la aplicación de medidas para promover la mejora de la seguridad y de la salud de los trabajadores en el trabajo (*) y las disposiciones pertinentes de sus Directivas específicas son aplicables a la utilización de dicho equipo en los buques de pasaje que efectúan travesías nacionales; Considerando que la prestación de servicios de transporte marítimo de pasajeros entre Estados miembros ya ha sido liberalizado mediante el Reglamento (CEE) n” 4055/86 del Consejo, de 22 de diciembre de 1986, relativo a la aplicación del principio de libre prestación de servicios al trans- porte marítimo entre Estados miembros y entre Estados miembros y países terceros (5); que la aplicación del principio de libertad de prestación de servicios de transporte marítimo entre dos puer- tos del mismo Estado miembro (cabotaje maríti- mo), establecida en el Reglamento (CEE) n% 3577/ 92 (), se completará a través de toda la Comuni- dad en los próximos años; Considerando que para alcanzar un elevado nivel de seguridad y eliminar las barreras a los intercam- bios es necesario establecer normas armonizadas en materia de seguridad a un nivel adecuado para los buques de pasaje y las naves que efectúan servicios nacionales; que en el marco de la Organización Marítima Internacional (OMI) están desarrollando normas para los buques que efectúan travesías internacionales; que la presente Directiva introduce procedimientos para solicitar la intervención de la OMI a fin de alinear las normas para las travesías internacionales con las normas de la presente Directiva; Considerando que, tal como lo propuso la Comi- sión en su comunicación «Una política común sobre seguridad marítima», el Consejo, en su Reso- lución de 8 de junio de 1993 (7) y el Parlamento L 183 de 29.6.1989, p. 1. L 378 de 31.12.1986, p. 1. L 364 de 12.12.1992, p. 7. C 271 de 7.10.1993, p. 1.