16. 5. 97 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N? L125/1 (Actos cuya publicación es una condición para su aplicabilidad) DIRECTIVA 97/19/CE DE LA COMISIÓN de 18 de abril de 1997 por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 70/221/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los depósitos de carburante líquido y los dispositivos de protección trasera de los vehículos a motor y de sus remolques (Texto pertinente a los fines del EEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 70/221/CEE del Consejo, de 20 de marzo de 1970, relativa a la aproximación de las legisla- ciones de los Estados miembros sobre los depósitos de carburante líquido y los dispositivos de protección trasera de los vehículos a motor y de sus remolques(!), cuya última modificación la constituye la Directiva 81/333/ CEE (?), y, en particular, su artículo 3. Considerando que la Directiva 70/221/CEE es una de las directivas particulares del procedimiento de homologa- ción CE establecido por la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproxima- ción de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos a motor y de sus remol- ques (), cuya última modificación la constituye la Direc- tiva 96/79/CE del Parlamento Europeo y del Consejo(*); que por lo tanto, las disposiciones establecidas en la Directiva 70/156/CEE referentes a sistemas, componentes y unidades técnicas independientes de los vehículos son aplicables a la Directiva 70/221/CEE; Considerando que, en particular, el apartado 4 del artícu- lo 3 y el apartado 3 del artículo 4 de la Directiva 70/156/CEE exigen que, para poder informatizar la homologación, se adjunte a cada una de las directivas particulares una ficha de características con los puntos pertinentes del Anexo I de la Directiva 70/156/CEE, así como un certificado de homologación conforme al Anexo VI de dicha Directiva; Considerando que estas modificaciones afectan única- mente a las disposiciones administrativas contenidas en la Directiva 70/221/CEE; que, por consiguiente, no es nece- sario invalidar las homologaciones existentes concedidas 76 de 6. 4. 1970, p. 23. 131 de 18. 5. 1981, p. 4. 42 de 23. 2. 1970, p. 1. 18 de 21. 1, 1997, p. 7. 2 0 0. aaa en virtud de dicha Directiva ni impedir la matriculación, venta y puesta en circulación de los vehículos nuevos homologados conforme a dicha Directiva; Considerando que las medidas previstas en la presente Directiva se ajustan al dictamen del Comité para la adaptación al progreso técnico creado por la Directiva 70/1S6/CEF, HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 La Directiva 70/221/CEE quedará modificada como sigue: 1) El artículo 1 será sustituido por el texto siguiente: «Artículo 1 A los efectos de la presente Directiva, se entiende por vehículo cualquier vehículo a motor destinado a cir- cular por carretera, con o sin carrocería, con cuatro ruedas como mínimo y una velocidad máxima por construcción superior a 25 km/h, así como sus remol- ques. Se exceptúan los vehículos que se desplacen sobre raíles, los tractores agrícolas y forestales y todas las máquinas móviles.». 2) El artículo 2 quedará modificado como sigue: a) en el apartado 2, la frase: «en el sentido del artículo 9 bis de la Directiva 70/156/CEE mon- tado conforme a las disposiciones del punto IIL.5 del Anexo» será sustituida por: «en el sentido del artículo 2 de la Directiva 70/156/CEE, montado conforme a las prescripciones del punto $ del Anexo Il.»;