13/Vol. 09 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 21 378L0665 NoL 223/48 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 14.8.78 DIRECTIVA DE LA COMISIÓN de 14 de julio de 1978 por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 70/220/CEE relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre las medidas que han de adoptarse contra la contaminación del aire causada por los gases procedentes de los motores de explosión con los que están equipados los vehículos a- motor (78/665/CEE) LA COMISION DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea, Vista la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legisla- ciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos a motor y de sus remolques (!), modificada por el Acta de adhesión y, en particular, sus: artículos 11, 12 y 13 , - Vista la Directiva 70/220/CEE del Consejo, de 20 de marzo de 1970, relativa a la aproximación de las legislacio- nes de los Estados miembros sobre las medidas que han de adoptarse contra la contaminación del aire causada por los gases procedentes de los motores de explosión con los que están equipados los vehículos a motor (?), modificada por el Acta de adhesión y, en particular, su artículo 5, Considerando que el primer programa de acción de las Comunidades Europeas en materia de medio ambiente, aprobado el 22 de noviembre de 1973, prevé la posibilidad de modificar las directivas adoptadas con el fin de incorpo- rar los progresos científicos más recientes, concretamente en lo que se refiere a la contaminación del aire causada por los gases procedentes de los motores de explosión; Considerando que los límites máximos admisibles de emi- siones de monóxido de carbono y de hidrocarburos no quemados producidas por los motores de explosión con los que están equipados los vehículos a motor quedaron esta- blecidos en la Directiva 70/220/CEE ; que dichos límites (1) DO n9 L 42 de 23. 2. 1970, p. 1. (2) DO n” L 76 de 6. 4. 1970, p. 1. se redujeron por primera vez en la Directiva 74/290/CEE - del Consejo, de 28 de mayo de 1974 (3), y que se comple- taron al fijarse los límites admisibles de emisiones de óxidos de nitrógeno en la Directiva 77/102/CEE de la Comisión, de 30 de noviembre de 1978 (*); Considerando que la protección de la salud pública y del medio ambiente requiere una nueva reducción de esos límites a corto plazo; y que el progreso técnico alcanzado en la construcción de motores permite en la actualidad, efectuar tal reducción sin contradecir por ello los objetivos de la política comunitaria en otros campos, especialmente en el de la utilización racional de la energía; Considerando que las disposiciones de la presente Directiva se ajustan al dicramen del Comité para la adaptación al progreso técnico de las directivas tendentes a la eliminación de los obstáculos técnicos en los intercambios comerciales dentro del sector de los vehículos a motor, HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 Los Anexos I, II, III, V y VII de la Directiva 70/220/CEE, modificados por las Directivas 74/290/CEE y 77/102/ CEE, quedan modificados conforme al Anexo de la presen- te Directiva. (?) DO n? L 159 de 15. 6. 1974, p. 61. (*) DO n? L 32 de 3. 2. 1977, p. 32.