13/Vol. 04 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 157 375L0s24 8.9.75 Diario Oficial de las Comunidades Europeas No L236/3 DIRECTIVA DE LA COMISIÓN de 25 de julio de 1975 por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 71/320/CEE del Consejo, de 26 de julio de 1971, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los dispositivos de frenado de determinadas categorías de vehículos a motor y de sus remolques (75/524/CEE) - LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea, Vista la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legisla- ciones de los Estados miembros sobre la homologación de - vehículos a motor y de sus remolques (1), modificada por el Acta adjunta al Tratado relativo a la adhesión a la CEE y a la CEEA de nuevos Estados miembros firmado en Bruselas el 22 de enero de 1972 (?), y en particular sus artículos 11, 12 y 13, * Vista la Directiva 71/320/CEE del Consejo, de 26 de julio de 1971, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los dispositivos de frenado de determinadas categorías de vehículos a motor y de sus remolques (3), modificada por el Acta adjunta al Tratado relativo a la adhesión a la CEE y a la CEEA de nuevos Estados miembros firmado en Bruselas el 22 de enero de 1972 (*), y en particular su artículo 5, Considerando que la Directiva de la Comisión, de 11 de febrero de 1974 (74/132/CEE), estableció prescripciones de adaptación al progreso técnico de la Directiva del Consejo, de 26 de julio de 1971, mencionada anteriormen- te (5); que dichas prescripciones se refieren únicamente a los correctores de frenado y no a las condiciones de compatibilidad; que con el propósito de evitar ciertas combinaciones de conjuntos de vehículos (vehículos tracto- res y vehículos remolcados) que no ofrecen todas las (1) DO n? L 42 de 23. 2. 1970, p. 1. (2) DO n9 L 73 de 27. 3. 1972, p. 115 y 157. (3) DO n? L 202 de 6. 9. 1971, p. 37. (*) DO n? L 73 de 27. 3. 1972, p. 118, 119 y 158. (5) DO n? L 74 de 19. 3. 1974, p. 7. 5 garantías de seguridad desde el punto de vista del frenado, es conveniente ajustar dichas prescripciones a las condicio- nes de compatibilidad entre vehículos tractores y vehículos remolcados; que el progreso técnico permite actualmente no sólo adoptar disposiciones en materia de compatibili- dad, sino también asegurar su correcta aplicación ; Considerando que la adopción de prescripciones sobre las condiciones de compatibilidad hace necesaria una modifi- cación de las prescripciones relativas al dispositivo que permita la adaptación del frenado a la carga y que son objeto del Anexo de la Directiva 74/132/CEE de la Comisión ; Considerando que las disposiciones relativas a los sistemas de antibloqueo de las ruedas se adoptarán posteriormente ; que debido a ello, y hasta el momento de la entrada en vigor de dichas prescripciones, es necesario que los vehícu- los de todas las categorías, a excepción de los de las categorías O; y O», se ajusten a las prescripciones de la presente Directiva, aunque estén equipados con dispositi- vos de antibloqueo ; Considerando que la presente Directiva prevé la entrada en vigor en fecha próxima de las prescripciones modificadas, y que por lo tanto no hay razón para que sigan vigentes las disposiciones de los apartados 2 y 3 del artículo 2 de la Directiva 74/132/CEE de la Comisión ; Considerando que las disposiciones de la presente Directiva se ajustan al dictamen del Comité para la adaptación al progreso técnico de las Directivas tendentes a la supresión de los obstáculos técnicos en los intercambios comerciales en el sector de vehículos a motor,