31.7.2009 Diario Oficial de la Unión Europea L 200/1 (Actos adoptados en aplicación de los Tratados CE/Euratom cuya publicación es obligatoria) REGLAMENTOS REGLAMENTO (CE) N” 661/2009 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 13 de julio de 2009 relativo a los requisitos de homologación de tipo referentes a la seguridad general de los vehículos de motor, sus remolques y sistemas, componentes y unidades técnicas independientes a ellos destinados (Texto pertinente a efectos del EEE) EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 95, Vista la propuesta de la Comisión, Visto el dictamen del Comité Económico y Social Europeo (), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado (), Considerando lo siguiente: (1) El mercado interior comprende un espacio sin fronteras interiores en el que la libre circulación de mercancías, personas, servicios y capitales debe estar garantizada. A este efecto existe un sistema comunitario global de ho- mologación de tipo de los vehículos de motor, estable- cido por la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Euro- peo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los ve- hículos de motor y de los remolques, sistemas, compo- nentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos (Directiva marco) (*). El presente Reglamento constituye un reglamento parti- cular del procedimiento comunitario de homologación de tipo conforme a la Directiva 2007/46/CE. Procede, por tanto, modificar los anexos IV, VI, XI y XV de dicha Directiva en consecuencia. (1) Dictamen de 14 de enero de 2009 (no publicado aún en el DO). (*) Dictamen del Parlamento Europeo de 10 de marzo de 2009 (no publicado aún en el Diario Oficial) y Decisión del Consejo de 22 de junio de 2009. () DO L 263 de 9.10.2007, p. 1. (3) El presente Reglamento se entiende sin perjuicio de los procedimientos de homologación de tipo de una sola vez y de homologación de tipo mixta establecidos en el artículo 6 de la Directiva 2007/46/CE. Los requisitos técnicos para la homologación de tipo de vehículos de motor referentes a numerosos elementos de seguridad y medioambientales se han armonizado a es- cala comunitaria para evitar que difieran de un Estado miembro a otro y asegurar un elevado nivel de seguridad vial y protección del medio ambiente en toda la Comu- nidad. Por consiguiente, el presente Reglamento también tiene por objeto aumentar la competitividad de la industria comunitaria del automóvil permitiendo al mismo tiempo a los Estados miembros ejercer una vigilancia efectiva del mercado en cuanto al cumplimiento de los requisitos detallados de homologación de tipo del presente Regla- mento por lo que se refiere a la comercialización de los productos correspondientes. Conviene establecer requisitos referentes a la seguridad general de los vehículos de motor y a la eficacia me- dioambiental de los neumáticos, debido a la disponibili- dad de sistemas de control de la presión de los neumá- ticos que mejoran simultáneamente la seguridad y la eficacia medioambiental de los neumáticos. A petición del Parlamento Europeo, se ha introducido un nuevo planteamiento regulador en la legislación comuni- taria sobre vehículos. Por tanto, en el presente Regla- mento solo deben establecerse las disposiciones funda- mentales sobre seguridad de los vehículos y emisiones de ruido y de CO, de los neumáticos, mientras que las especificaciones técnicas deben fijarse a través de medidas de ejecución adoptadas conforme a la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejer- cicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (*). () DO L 184 de 17.7.1999, p. 23.