L 72/30 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 11. 3. 98 COMISIÓN DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 14 de enero de 1998 relativa a un procedimiento de aplicación del artículo 86 del Tratado CE (1V/34.801 FAG — Flughafen Frankfurt/Main AG) (El texto en lengua alemana es el único auténtico) (Texto pertinente a los fines del EEE) (98/190/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Reglamento n 17 del Consejo, de 6 de febrero de 1962, primer Reglamento de aplicación de los artículos 85 y 86 del Tratado ('), cuya última modificación la consti- tuye el Acta de adhesión de Austria, de Finlandia y de Suecia, y, en particular, su artículo 3, Vista la denuncia presentada ante la Comisión el 20 de julio de 1993 por las compañías KLM Royal Dutch Airlines NV, Air France Compagnie Nationale SA y British Airways plc destinada a comprobar, de confor- midad con lo dispuesto en el artículo 3 del Reglamento n* 17, que la sociedad Flughafen Frankfurt/Main AG ha infringido el artículo 86 del Tratado, Vista la decisión de la Comisión el 10 de mayo de 1994 de incoar un procedimiento en relación con el presente asunto, Después de haber ofrecido a la empresa interesada la oportunidad de dar a conocer su punto de vista en rela- ción con las objeciones formuladas por la Comisión, con arreglo al apartado 1 del artículo 19 del Reglamento n* 17 y al Reglamento n* 99/63/CEE de la Comisión de 25 de julio de 1963, relativo a las audiencias previstas en los apartados 1 y 2 del artículo 19 del Reglamento n* 17 del Consejo (), especialmente con motivo de tres audiencias, Previa consulta al Comité consultivo en materia de prác- ticas restrictivas y de posiciones dominantes, Considerando lo que sigue: () DO 13 de 21. 2. 1962, p. 204/62. () DO 127 de 20. 8. 1963, p. 2268/63. I. HECHOS A. AEROPUERTO DE FRANCFORT A.1. Flughafen Frankfurt/Main AG — Parte demandada Flughafen Frankfurt/Main AG (en lo sucesivo denominada «FAG») es la empresa que posee y explota el aeropuerto de Franctfort. Según el informe anual de FAG para 1995, el aero- puerto de Francfort es el mayor de Alemania y uno de los más grandes de Europa en términos de vuelos y de volumen de pasajeros y carga. En 1995 registró 372 587 movimientos de aero- naves comerciales, un volumen de 38 191 247 pasa- jeros y de 1327 865 toneladas métricas de carga. En relación con el tráfico total de Alemania, estas cifras representaron el 23,7 % de los movimientos de aeronaves comerciales, el 34,6 % de pasajeros y el 70,7 % de carga. Comparado con el resto de los aeropuertos europeos, Francfort ocupa el 2% lugar en términos de pasajeros y movimientos de aero- naves (después de Londres-Heathrow) y el primero por lo que se refiere a carga. En 1995, FAZ alcanzó una cifra total de ventas de 2 316,7 millones de marcos alemanes, el 37,7 % de los cuales 873 millones procedían de las tasas percibidas en concepto de servicios de asistencia en tierra. A.2. Marco jurídico para la explotación del aeropuerto de Franctfort El marco jurídico para la explotación de los aero- puertos en Alemania se establece en la Ley de trá- fico aéreo («Lufverkehrsgesetz», en lo sucesivo