31. 12. 86 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N L 378/21 REGLAMENTO (CEE) n* 4058/86 DEL CONSEJO de 22 de diciembre 1986 sobre acción coordinada con objeto de salvaguardar el libre acceso al tráfico transoceánico EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular el apartado 2 de su artículo 84, Visto el proyecto de Reglamento presentado por la Comi- sión, Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (?), Considerando que, en número creciente, los países recurren a una legislación o a medidas administrativas unilaterales 0 a acuerdos bilaterales con otros países, con objeto de proteger su flota mercante; Considerando que determinados países, a consecuencia de las medidas que han tomado o de las prácticas que han impuesto han distorsionado la aplicación del principio de competencia leal y libre en los transportes marítimos con uno o varios Estados miembros de la Comunidad; Considerando que, para las líneas regulares, el Convenio de las Naciones Unidas relativo a un Código de conducta de las conferencias marítimas, que entró en vigor el 6 de octubre de 1983, otorga determinados derechos a las compañías navie- ras que formen parte de una conferencia que explota un pool; Considerando que cada vez son más numerosos los países terceros, partes contratantes o signatarios del Convenio que interpretan las disposiciones del mismo de tal modo que en la práctica van más allá de los derechos que el Convenio confiere a sus navieras, tanto para el tráfico de línea como para el de servicio irregular, en detrimento de las compañías de la Comunidad o de compañías de otros países de la OCDE, sean o no miembros de una conferencia; Considerando que en el tráfico a granel, los terceros países tienen cada vez más tendencia a limitar el acceso a las cargas a granel, lo que amenaza seriamente las condiciones de libre competencia que son característica dominante de este tipo de tráfico; que los Estados miembros afirman su interés por una situación de libre competencia, que constituye una de las características esenciales del tráfico a granel de carga seca o líquida, y están convencidos de que la instauración del reparto de cargamentos en este tipo de tráfico ha de dañar gravemente los intereses comerciales de todos los países al aumentar considerablemente los costes del transporte; Considerando que una restricción del acceso al transporte de mercancías a granel influiría negativamente en las flotas (1) DO n* C 255 de 15. 10. 1986, p. 169. (2) DO n? C 344 de 31. 12. 1985, p. 31. mercantes de los Estados miembros y aumentaría sensible- mente los costes del transporte a granel, lo que afectaría seriamente a los intereses comerciales de la Comunidad; Considerando que la Comunidad debería poder recurrir a una acción coordinada de los Estados miembros cuando la posición competitiva de las flotas mercantes de los Estados miembros o los intereses comerciales de los mismos estuvie- ren debilitados por la reserva de cuotas de carga a las navieras de países terceros o cuando lo exigiere un acuerdo interna- cional; Considerando que la Decisión del Consejo 77/587/CEE (3) prevé, entre otras cosas, una consulta sobre los distintos aspectos de la evolución producida en las relaciones entre Estados miembros y países terceros en materia de transporte marítimo; Considerando que la Decisión del Consejo 83/573/CEE (*) prevé, entre otras cosas, una concertación entre Estados miembros acerca de cualquier contramedida que puedan tomar frente a terceros países, así como la posibilidad de una decisión sobre la aplicación conjunta por los Estados miem- bros de contramedidas adecuadas que en sus legislaciones nacionales existan; Considerando que es necesario desarrollar y perfeccionar los mecanismos previstos en dichas decisiones, con objeto de estar preparados para poner en marcha la acción coordinada que deban emprender los Estados miembros en determinadas circunstancias, a instancia de uno o de varios de ellos o sobre la base de un acuerdo nacional, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 El procedimiento que señala el presente Reglamento se aplicará cuando alguna medida tomada por un tercer país o por los agentes de éste limite o amenace con limitar el libre acceso por las compañías navieras de los Estados miembros o de barcos matriculados en un Estado miembro con arreglo a la legislación del mismo al transporte: — de línea en tipos de tráfico sujetos a código, excepto cuando la medida se tome de conformidad con el Convenio de las Naciones Unidas relativo a un Código de conducta de las conferencias marítimas; — de línea en tipos de tráfico no sujetos a código; — a granel y de cualquier otro tipo de carga por servicios irregulares; (1) DO n* L 239 de 17.9. 1977, p. 23. (2) DO n? L 332 de 28. 11. 1983, p. 37.