07/Vol. 02 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 125 378R2183 21.9.78 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N? L 258/1 REGLAMENTO (CEE) N* 2183/78 DEL CONSEJO de 19 de septiembre de 1978 relativo al establecimiento de principios uniformes para el cálculo de los costes de las empresas de ferrocarriles EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 75, Vista la Decisión 75/327/CEE del Consejo, del 20 de mayo de 1975, relativa al seneamiento de la situación de las empresas de ferrocarriles y a la armonización de las normas que rigen las relaciones financieras entre estas empresas y los Estados (1) y, en particular, el apartado 2 de su artí- culo 8, Vista la propuesta de la Comisión, Visto el dictamen del Parlamento Europeo (?), Visto el dictamen del Comité económico y social (3), Considerando que el establecimiento de principios uniformes para el cálculo de los costes de las empresas de ferrocarriles debe asegurar una mejor cooperación entre las mismas y puede contribuir al saneamiento de su situación finan- ciera; - Considerando que es preferible, en una primera fase, limitar el campo de aplicación de este cálculo de costes al tráfico internacional de mercancías por trenes completos; Considerando que la información, constituida por cálculos de costes establecidos según unos principios uniformes, y su intercambio entre las empresas de ferrocarriles afectadas es importante para la adopción de una decisión comerical con respecto a las condiciones de aceptación o rechazo de un tráfico internacional de mercancías o la terminación de la explotación de un tráfico existente; Considerando que, con el fin de asistir a la comisión en el estudio de la aplicación de los principios uniformes para el cálculo de los costes y las medidas que permitan mejoras posteriores, se debe crear du Comité consultivo, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 1. Losprincipios uniformes para el cálculo de los costes de las empresas de ferrocarriles, establecidos en el presente () DO n? L 152 de 12. 6. 1975, p. 3. (2) DO n? C 266 de 7. 11. 1977, p. 14. (3) DO n” C 18 de 23. 1. 1978, p. 30. Reglamento, se aplicarán a los transportes internacionales de mercancías efectuadas por trenes completos. - 2. Por «transportes internacionales de mercancías» es preciso entender los transportes de mercancías efectuados por trenes que cubran las líneas de ferrocarril de al menos dos Estados miembros, siempre que este transporte sea efectuado enteramente por ferrocarril o por tren-transbordador. 3. «Efectuados por trenes completos» significa que un envío está compuesto por varios vagones completos entrega- dos para su transporte al mismo tiempo por un mismo expedidor en una misma estación y directamente transpor- tado, en un tren completo, a la dirección de un mismo destinatario en una misma estación, Artículo 2 El presente Reglamento se aplicará a las empresas de ferrocarriles siguientes: — Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), — Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), — Danske Statsbaner (DSB), — Deutsche Bundesbahn (DB), — Société nationale des chemins de fer frangais (SNCF), — Coras lompair Eireann (CIE), — Azienda autonoma delle ferrovie dello.Stato (FS), — Société nationale des chemins de fer luxemburgeois (CVL), — Naamloze Vennootschap MNederlandse Spoorwegen (NS), — British Railways Board (BRB), — Northern Ireland Railways Company Ltd (NIR). Artículo 3 1. A partir del 1 de enero de 1979, las empresas de ferrocarriles efectuarán los cálculos de costes de los trans- portes de mercancías mencionados en el artículo 1 según el siguiente principio general: