Diario Oficial de las Comunidades Europeas 13/Vol. 18 215 38510205 29.3.85 Diario Oficial de las Comunidades Europeas Ne L 90/1 DIRECTIVA DE LA COMISIÓN de 18 de febrero de 1985 . de adaptación al progreso técnico de la Directiva 71/127/CEE del Consejo, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los retrovisores de los vehículos a motor (85/205/CEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea, Vista la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legisla- ciones de los Estados miembros sobre homologación de los vehículos a motor y sus remolques (1), modificada en último lugar por la Directiva 80/1267/CEE (?) y, en particular, su artículo 11, Vista la Directiva 71/127/CEE del Consejo, de 1 de marzo de 1971, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los retrovisores de los vehícu- los a motor (3), modificada por la Directiva 79/795/CEE, de la Comisión.(*), Considerando que, gracias a la experiencia adquirida y teniendo en cuenta el estado actual de la técnica, es posible en la actualidad completar determinadas prescripciones de la Directiva 71/127/CEE, adaptarlas mejor a las condicio- nes reales de prueba, y hacerlas más severas, para aumentar la seguridad de la circulación rodada; 1) DO n? L 42 de 23. 2. 1970, p. 1. 2) DO n? L 375 de 31. 12. 1980, p. 34. 3) DO n" L 68 de 22.3. 1971, p. 1. ) ( ( ( (*) DO n? L 239 de 22. 9. 1979 p. 1. Considerando que la presencia del retrovisor exterior, del lado del pasajero, en los vehículos de las categorías M, (coches) y Nj (camionetas), aunque sigue siendo faculta- tiva, requiere algunas modificaciones relativas a la cons- trucción del espejo y de su envoltura, para que, mantenien- do un campo de visión óptimo, las dimensiones del disposi- tivo reduzcan al mínimo los fenómenos de vibraciones y de resistencia al aire; Considerando que, para los vehículos tractores para semi- rremolques de la categoría N; (vehículos comerciales pesa- dos), las disposiciones actuales han demostrado ser insufi- cientes en cuanto al campo de visión exterior lateral en el costado y parte trasera del vehículo ; que, para obviar este inconveniente, es necesario: prever la presencia de un retro- visor suplementario del tipo «gran angular » ; Considerando que, para todos los vehículos de la categoría N; (camiones con o sin remolque, y tractores para semi- rremolques), las disposiciones actuales han demostrado ser insuficientes en cuanto al campo de visión en la zona adyacente al costado de la estructura de la cabina en el lado contrario al del conductor; que, para evitar este inconve- niente, es necesario prever la presencia de un retrovisor del tipo «de aproximación » ; Considerando que las medidas previstas en la presente Directiva se ajustan al dictamen del Comité para la adapta- ción al progreso técnico de las directivas tendentes a la eliminación de los obstáculos técnicos a los intercambios en el sector de los vehículos a motor,