19.4.2008 Diario Oficial de la Unión Europea L 109/7 REGLAMENTO (CE) N? 351/2008 DE LA COMISIÓN de 16 de abril de 2008 por el que se aplica la Directiva 2004/36/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que atañe a la asignación de prioridad en las inspecciones en pista de las aeronaves que utilizan los aeropuertos de la Comunidad (Texto pertinente a efectos del EEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 2004/36/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de abril de 2004, relativa a la seguridad de las aeronaves de terceros países que utilizan los aeropuertos de la Comunidad (), y, en particular, su artículo 8, apartado 2, Considerando lo siguiente: (1) La Directiva 2004/36/CE introduce un planteamiento ar- monizado para la aplicación efectiva de las normas de seguridad internacionales en el territorio de la Comuni- dad, armonizando para ello las normas y los procedi- mientos de inspección en pista de las aeronaves de ter- ceros países que aterricen en aeropuertos situados en los Estados miembros. Dispone que los Estados miembros deben someter a inspecciones en pista, conforme a un procedimiento armonizado, todas las aeronaves de terce- ros países que aterricen en cualquiera de sus aeropuertos abiertos al tráfico aéreo internacional, cuando se sospe- che que infringen las normas internacionales de seguri- dad, y participar en la recogida y el intercambio de in- formación sobre las inspecciones en pista efectuadas. (2) — Afin de aprovechar al máximo los limitados recursos de que disponen las autoridades competentes de los diferen- tes Estados miembros, estas deberían dar prioridad a las inspecciones en pista de ciertas categorías de operadores y de aeronaves que se consideren especialmente suscepti- bles de presentar deficiencias de seguridad. (3) — Las medidas contempladas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité establecido en el ar- tículo 12 de Reglamento (CEE) n* 3922/91 del Con- sejo (. HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 Definiciones A efectos del presente Reglamento, se entenderá por: (1) DO L 143 de 30.4.2004, p. 76. Directiva modificada en último lugar por el Reglamento (CE) n” 2111/2005 (DO L 344 de 27.12.2005, p. 15). () DO L 373 de 31.12.1991, p. 4. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) n* 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 79 de 19.3.2008, p. 1). 1) «asignación de prioridad en las inspecciones en pista»: la afectación de una porción adecuada del número total de inspecciones en pista que un Estado miembro realice anual- mente, de conformidad con lo establecido en el artículo 2 del presente Reglamento; 2) «sujeto»: un operador o todos los operadores de un determi- nado Estado y[o un tipo de aeronave y/o una determinada aeronave. Artículo 2 Criterios de asignación de prioridad Sin perjuicio de lo establecido en el artículo 8, apartado 3, de la Directiva 2004/36/CE, los Estados miembros darán prioridad a las inspecciones en pista de los siguientes sujetos, cuando ate- rricen en cualquiera de sus aeropuertos abiertos al tráfico inter- nacional: 1) aquellos sujetos que se considere entrañan un riesgo poten- cial de seguridad, según los análisis periódicos realizados por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA); 2) los sujetos que, según se desprenda del dictamen emitido por el Comité de seguridad aérea en el contexto de la aplicación del Reglamento (CE) n* 2111/2005 del Parlamento Europeo y del Consejo (*), precisen de un control adicional para ve- rificar, mediante inspecciones en pista sistemáticas, que efec- tivamente cumplen las oportunas normas de seguridad. Entre estos sujetos pueden figurar aquellos que hayan sido retira- dos de la lista de compañías aéreas sujetas a la prohibición de operar dentro de la Comunidad establecida en el Regla- mento n” 2111/2005 (da lista comunitaria»); 3) aquellos sujetos que se determinen a partir de información facilitada a la Comisión por los Estados miembros o por la AESA, en aplicación del artículo 4, apartado 3, del Regla- mento (CE) n* 2111/2005; 4) las aeronaves con destino a la Comunidad explotadas por los operadores incluidos en el anexo B de la lista comunitaria; 5) las aeronaves explotadas por otros operadores con licencia otorgada por el mismo Estado que haya otorgado la de cualquier otro operador que figure en la lista comunitaria. () DO L 344 de 27.12.2005, p. 15.