25.3.2009 Diario Oficial de la Unión Europea L 7911 (Actos adoptados en aplicación de los Tratados CE/Euratom cuya publicación es obligatoria) REGLAMENTOS REGLAMENTO (CE) N? 246/2009 DEL CONSEJO de 26 de febrero de 2009 sobre la aplicación del artículo 81, apartado 3, del Tratado a determinadas categorías de acuerdos, decisiones y prácticas concertadas entre compañías de transporte marítimo de línea (consorcios) (Versión codificada) EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 83, Vista la propuesta de la Comisión, Visto el dictamen del Parlamento Europeo (), Considerando lo siguiente: El Reglamento (CEE) n” 479/92 del Consejo, de 25 de febrero de 1992, sobre la aplicación del artículo 85, apartado 3, del Tratado a determinadas categorías de acuerdos, decisiones y prácticas concertadas entre com- pañías de transporte marítimo de línea (consorcios) (*), ha sido modificado en diversas ocasiones y de forma sustancial (3). Conviene, en aras de una mayor racionali- dad y claridad, proceder a la codificación de dicho Re- glamento. A tenor del artículo 81, apartado 3, del Tratado, el ar- tículo 81, apartado 1, del Tratado puede declararse no aplicable a determinadas categorías de acuerdos, decisio- nes y prácticas concertadas que cumplan los requisitos establecidos en el artículo 81, apartado 3, del Tratado. (1) Dictamen del Parlamento Europeo de 23 de abril de 2008 (no publicado aún en el Diario Oficial). (2) DO L 55 de 29.2.1992, p. 3. (*) Véase el anexo I. (3) Con arreglo al artículo 83 del Tratado, las disposiciones de aplicación del artículo 81, apartado 3, del Tratado deben aprobarse mediante Reglamento o Directiva. Según el artículo 83, apartado 2, letra b), del Tratado, dichas disposiciones deben establecer normas de desarrollo del artículo 81, apartado 3, teniendo en cuenta la necesidad de garantizar una supervisión efectiva, por un lado, y de simplificar las actividades de administración en la mayor medida posible, por otro. Con arreglo a lo dispuesto en el artículo 83, apartado 2, letra d), del Tratado, dichas disposiciones deben definir las funciones respectivas de la Comisión y del Tribunal de Justicia. El transporte marítimo es un sector que exige grandes inversiones de capital. La aparición del transporte por contenedores ha incrementado la necesidad de coopera- ción y de racionalización. La marina mercante de los Estados miembros debe poder realizar las economías de escala necesarias para competir ventajosamente en el mercado mundial de servicios regulares de transporte marítimo de línea. Los acuerdos de prestación conjunta de servicios entre compañías de transporte marítimo con objeto de racio- nalizar sus actividades mediante estipulaciones comercia- les, técnicas y operativas (denominados «consorcios» en el sector marítimo) pueden servir para crear los medios necesarios para mejorar la productividad de las compa- ñías de transporte marítimo regular y fomentar el pro- greso técnico y económico. Los transportes marítimos tienen importancia en el desa- rrollo del comercio comunitario y los acuerdos de con- sorcio pueden desempeñar un papel a tal efecto, habida cuenta de las características especiales de los transportes marítimos internacionales de línea. La legalización de dichos acuerdos constituye una medida que contribuirá de forma positiva a la mejora de la competitividad del sector marítimo de la Comunidad.