13.10.2012 Diario Oficial de la Unión Europea L 281/1 (Actos no legislativos) REGLAMENTOS REGLAMENTO DE E]ECUCIÓN (UE) N* 923/2012 DE LA COMISIÓN de 26 de septiembre de 2012 por el que se establecen el reglamento del aire y disposiciones operativas comunes para los servicios y procedimientos de navegación aérea, y por el que se modifican el Reglamento de Ejecución (UE) nf 1035/2011 y los Reglamentos (CE) n”1265/2007, (CE) n” 1794/2006, (CE) n? 730/2006, (CE) n” 1033/2006 y (UE) n* 255/2010 (Texto pertinente a efectos del EEE) LA COMISIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Visto el Reglamento (CE) n” 551/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 10 de marzo de 2004, relativo a la organi- zación y utilización del espacio aéreo en el cielo único europeo (Reglamento del espacio aéreo) (1), y, en particular, su artículo 4, letras a) y b), Visto el Reglamento (CE) n” 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de febrero de 2008, sobre normas comu- nes en el ámbito de la aviación civil y por el que se crea una Agencia Europea de Seguridad Aérea (?) (Reglamento de base de la EASA), y, en particular sus artículos 8 y 8 ter, así como su anexo V ter, Considerando lo siguiente: (1) — En virtud del Reglamento (CE) n” 551/2004 y del Regla- mento (CE) n” 216/2008, la Comisión debe elaborar nor- mas de desarrollo a fin de adoptar disposiciones adecua- das sobre el reglamento del aire, en función de las nor- mas y métodos recomendados de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y armonizar la apli- cación de la clasificación del espacio aéreo de la OACI, para garantizar la prestación sin interrupción de servicios seguros y eficientes de tránsito aéreo en el marco del Cielo Único Europeo. (2) De conformidad con el artículo 8, apartado 1, del Re- glamento (CE) n” 549/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 10 de marzo de 2004, por el que se fija el marco para la creación del cielo único europeo (*), DO L 96 de 31.3.2004, p. 20. DO L 79 de 19.3.2008, p. 1. DO L 96 de 31.3.2004, p. 1. se ha otorgado mandato a Eurocontrol para asistir a la Comisión en la elaboración de normas de desarrollo por las que se establezcan disposiciones adecuadas sobre el reglamento del aire, en función de las normas y métodos recomendados de la OACI, y armonizar la aplicación de la clasificación del espacio aéreo de la OACI. De conformidad con el artículo 1, apartado 3, y el ar- tículo 13 del Reglamento (CE) n” 549/2004 y el artícu- lo 2 del Reglamento (CE) n” 216/2008, la iniciativa del Cielo Único Europeo debe asistir a los Estados miembros en el cumplimiento de sus obligaciones en virtud del Convenio de Chicago de 1944 sobre Aviación Civil In- ternacional (en lo sucesivo, «el Convenio de Chicago»), aportando una interpretación y aplicación comunes. El objetivo del Reglamento (CE) n” 551/2004 es apoyar el concepto de un espacio aéreo operativo más integrado en el marco de la política común de transportes y esta- blecer los procedimientos comunes de diseño, planifica- ción y gestión que garanticen el funcionamiento eficaz y seguro de la gestión del tránsito aéreo. Ese objetivo es especialmente importante para una aplicación rápida de los bloques funcionales de espacio aéreo en el Cielo Único Europeo. Los resultados de la labor emprendida por el grupo mixto creado por la Comisión, Eurocontrol y la OACI, que realizó un listado de las diferencias nacionales regis- tradas por los Estados miembros en lo que se refiere a las normas de la OACI sobre el reglamento del aire y las disposiciones correspondientes a los servicios de navega- ción aérea, apuntan a la necesidad de normalizar las normas comunes y las diferencias con respecto al Cielo Único Europeo. Para garantizar un tránsito aéreo internacional seguro, eficaz y rápido y para apoyar la creación de bloques funcionales de espacio aéreo, todos los participantes en el Cielo Único Europeo deben suscribir un conjunto de