L 353/64 Diario Oficial de la Unión Europea 28.12.2013 DECISIÓN DE EJECUCIÓN DE LA COMISIÓN de 17 de diciembre de 2013 por la que se confirman o modifican las emisiones medias específicas de CO, y los objetivos de emisiones específicas aplicables a los fabricantes de vehículos comerciales ligeros, en relación con el año natural 2012, en aplicación del Reglamento (UE) n” 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo [notificada con el número C(2013) 9184] (Los textos en lenguas alemana, española, francesa, inglesa, italiana, neerlandesa, polaca, portuguesa, rumana y sueca son los únicos auténticos) (2013/807/UE) LA COMISIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Visto el Reglamento (UE) n” 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de mayo de 2011, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de los vehículos comerciales ligeros nuevos como parte del enfoque integrado de la Unión para reducir las emisiones de CO, de los vehículos ligeros (1), y, en particular, su artículo 8, apartado 6, y su artículo 10, apartado 1, Considerando lo siguiente: o El artículo 8, apartado 6, del Reglamento (UE) n 510/2011 obliga a la Comisión a confirmar o modificar cada año las emisiones medias específicas de CO, y los objetivos de emisiones específicas de cada fabricante de vehículos comerciales ligeros de la Unión. A partir de esos datos, la Comisión debe determinar si los fabricantes y las agrupaciones de fabricantes constituidas con arreglo al artículo 7, apartado 1, de ese Reglamento han cum- plido sus objetivos de emisiones específicas de acuerdo con el artículo 4 del citado Reglamento. Los objetivos de emisiones específicas correspondientes a los años naturales 2012 y 2013 no son vinculantes, Y, por consiguiente, la Comisión debe calcular metas indi- cativas. Habida cuenta de que esas metas indicativas ser- virán a los fabricantes de indicadores del esfuerzo que deben realizar para alcanzar el objetivo obligatorio en 2014, procede determinar las emisiones medias específi- cas de CO, de los fabricantes correspondientes a 2012 y 2013, de acuerdo con los requisitos establecidos en el artículo 4, párrafo tercero, del Reglamento (UE) n 510/2011, y tener en cuenta el 70 % de los vehículos comerciales ligeros nuevos de cada fabricante matricula- dos ese año. (1) DO L 145 de 31.5.2011, p. 1. (3) Los datos detallados que deben utilizarse para calcular las emisiones medias específicas de CO, y los objetivos de emisiones específicas son los indicados en el anexo II, parte A, punto 1, del Reglamento (UE) n” 510/2011 y se basan en las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros nuevos de los Estados miembros. En el caso de los vehículos comerciales ligeros homolo- gados en un procedimiento multifásico, el anexo II, parte B, punto 7, del Reglamento (UE) n” 510/2011 obliga al fabricante del vehículo de base a responsabilizarse de las emisiones de CO, del vehículo completado. Hasta que sea de aplicación el procedimiento de determinación de las emisiones de CO, de esta categoría de vehículos pre- visto en el anexo XII, sección 5, del Reglamento (CE) n* 692/2008 de la Comisión (?), esta debe calcular el obje- tivo de emisiones específicas de los fabricantes de vehí- culos de base utilizando la masa en orden de marcha del vehículo completado, según se define en el artículo 3, apartado 1, letra 8), del Reglamento (UE) n” 510/2011, y debe utilizar las emisiones específicas de CO, del ve- hículo de base, de acuerdo con lo dispuesto en el artícu- lo 4, párrafo segundo, del citado Reglamento. La Comisión dispuso de las series de datos completas de todos los Estados miembros a finales de marzo de 2013. En los casos en que, tras la verificación de los datos por la Comisión, se comprobó que algunos datos faltaban o eran manifiestamente incorrectos, esta se puso en con- tacto con los Estados miembros afectados y, con la apro- bación de estos, adaptó o completó los datos en conse- cuencia. En los casos en que no pudo alcanzarse un acuerdo con un Estado miembro, no se adaptaron los datos provisionales correspondientes. (?) Reglamento (CE) n” 692/2008 de la Comisión, de 18 de julio de 2008, por el que se aplica y modifica el Reglamento (CE) n 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre la homolo- gación de tipo de los vehículos de motor por lo que se refiere a las emisiones procedentes de turismos y vehículos comerciales ligeros (Euro 5 y Euro 6) y sobre el acceso a la información relativa a la reparación y el mantenimiento de los vehículos (DO L 199 de 28.7.2008, p. 1). o