24.4.2014 Diario Oficial de la Unión Europea L 1231 l (Actos no legislativos) REGLAMENTOS REGLAMENTO (UE) N”I 379/2014 DE LA COMISIÓN de 7 de abril de 2014 que modifica el Reglamento (UE) n” 965/2012 de la Comisión, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos en relación con las operaciones aéreas en virtud del Reglamento (CE) n 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo LA COMISIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Visto el Reglamento (CE) n” 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de febrero de 2008, sobre normas comunes en el ámbito de la aviación civil y por el que se crea una Agencia Europea de Seguridad Aérea, y se deroga la Directiva 91/670/CEE del Consejo, el Reglamento (CE) n* 1592/2002 y la Directiva 2004/36/CE (1), y, en particular, su artículo 8, apartado 5, Considerando lo siguiente: (1) — Los operadores y el personal que participan en la explotación de ciertas aeronaves deben cumplir con los requisitos esenciales pertinentes establecidos en el anexo IV del Reglamento (CE) n” 216/2008. (2) De conformidad con el Reglamento (CE) n* 216/2008 la Comisión debe adoptar las medidas de aplicación necesarias a fin de establecer las condiciones para la explotación segura de las aeronaves. Dichas medidas deben tener en cuenta, en primer lugar, la complejidad de las aeronaves, las organizaciones y las operaciones de las aeronaves, así como los riesgos que comportan los diferentes tipos de operaciones. (3) — El Reglamento (UE) n 965/2012 de la Comisión (?) establece las disposiciones de aplicación para las operaciones de transporte aéreo comercial con aviones y helicópteros. Deben establecerse también disposiciones para las operaciones de transporte aéreo comercial con globos y planeadores al fin de cumplir con los principios básicos y garantizar la aplicabilidad del Reglamento (CE) n 216/2008. Además, las características específicas de determi- nadas operaciones comerciales con aviones y helicópteros, con origen y destino en el mismo aeródromo o lugar de operación, han de ser abordadas adecuadamente en función de su escala y alcance y del riesgo que impliquen. (4) — El Reglamento (UE) n” 800/2013 de la Comisión () modifica el Reglamento (UE) n” 965/2012 para incluir normas para las operaciones no comerciales en función de la complejidad de la aeronave. Es necesario asimismo modificar el Reglamento (UE) n 965/2012 a fin de reflejar el estado actual de la técnica y garantizar medidas proporcio- nadas para determinadas actividades estrictamente definidas con aeronaves no complejas y las organizaciones participantes. (1) DO L 79 de 19.3.2008, p. 1. (*) Reglamento (UE) n* 965/2012 de la Comisión, de 5 de octubre de 2012, por el que se establecen requisitos técnicos y procedi- mientos administrativos en relación con las operaciones aéreas en virtud del Reglamento (CE) n” 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 296 de 25.10.2012, p. 1). () Reglamento (UE) n* 800/2013 de la Comisión, de 14 de agosto de 2013, que modifica el Reglamento (UE) n* 965/2012, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos en relación con las operaciones aéreas en virtud del Reglamento (CE) n” 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 227 de 24.8.2013, p. 1).