8.3.2013 Diario Oficial de la Unión Europea L 65/1 (Actos no legislativos) REGLAMENTOS REGLAMENTO (UE) N* 195/2013 DE LA COMISIÓN de 7 de marzo de 2013 por el que se modifican la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo y el Reglamento (CE) n” 692/2008 de la Comisión en lo relativo a las tecnologías innovadoras para reducir las emisiones de CO, de turismos y vehículos comerciales ligeros (Texto pertinente a efectos del EEE) LA COMISIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Visto el Reglamento (CE) n” 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2007, sobre la homologación de tipo de los vehículos de motor por lo que se refiere a las emisiones procedentes de turismos y vehículos comerciales lige- ros (Euro 5 y Euro 6) y sobre el acceso a la información relativa a la reparación y el mantenimiento de los vehículos (1), y, en particular, su artículo 4, apartado 4, su artículo 5, apartado 3, y su artículo 8, Vista la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos de motor y de los remolques, sistemas, componentes y unidades técnicas indepen- dientes destinados a dichos vehículos (Directiva marco) (*), y, en particular, su artículo 39, apartado 2, Considerando lo siguiente: (1) — Mediante el Reglamento (UE) n” 171/2013 (3), la Comi- sión modificó la Directiva 2007/46/CE y el Reglamento (CE) n” 692/2008 de la Comisión, de 18 de julio de 2008, por el que se aplica y modifica el Reglamento (CE) n” 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre la homologación de tipo de los vehículos de motor por lo que se refiere a las emisiones procedentes de turismos y vehículos comerciales ligeros (Euro 5 y Euro 6) y sobre el acceso a la información relativa a la repa- ración y el mantenimiento de los vehículos (*) en lo relativo a las tecnologías innovadoras para reducir las emisiones de CO, procedentes de turismos y vehículos comerciales ligeros. Dicho Reglamento modificó los mo- delos de los documentos correspondientes utilizados en el proceso de homologación de tipo. En consecuencia, los Estados miembros deben disponer de un plazo adecuado 171 de 29.6.2007, p. 1. 263 de 9.10.2007, p. 1. 55 de 27.2.2013, p. 9. 199 de 28.7.2008, p. 1. ( ( >) 5) DO DO para poder adaptar tales documentos. Por razones de seguridad jurídica y de claridad, procede sustituir el Re- glamento (CE) n* 171/2013. El Reglamento (CE) n” 715/2007 establece requisitos técnicos comunes para la homologación de tipo de los vehículos de motor y de las piezas de recambio por lo que se refiere a sus emisiones y establece normas sobre la conformidad en circulación, la durabilidad de los dispo- sitivos de control de la contaminación, los sistemas de diagnóstico a bordo (DAB), la medición del consumo de carburante y la accesibilidad de la información relativa a la reparación y el mantenimiento de los vehículos. El Reglamento (CE) n” 692/2008 establece las disposicio- nes administrativas a efectos de verificar la conformidad de los vehículos con respecto a las emisiones de CO, y los requisitos para la medición de las emisiones de CO, y del consumo de combustible. El Reglamento (CE) n” 443/2009 del Parlamento Euro- peo y del Consejo () determina normas de comporta- miento en materia de emisiones de los turismos nuevos como parte del enfoque integrado de la Unión para re- ducir las emisiones de CO, de los vehículos ligeros, y el Reglamento de Ejecución (UE) n 725/2011 de la Comi- sión () establece un procedimiento de aprobación y cer- tificación de tecnologías innovadoras para reducir las emisiones de CO, de dichos turismos nuevos. Para tener en cuenta la reducción de emisiones de CO, obtenida con el uso de tecnologías innovadoras al calcu- lar el objetivo de reducción de CO, específico de cada fabricante con arreglo al artículo 12, apartado 1, del Reglamento (CE) n” 443/2009 y hacer posible un segui- miento eficaz de la reducción específica de emisiones de CO de cada vehículo, los vehículos equipados con ecoin- novaciones deben ser certificados como tales en el marco de su homologación de tipo como vehículos y la reduc- ción total de emisiones debe especificarse en el certifi- cado de conformidad. 40 de 5.6.2009, p. 1. 94 de 26.7.2011, p. 19. = - H