L 51/2 Den Europæiske Unions Tidende 25.2.2011 FORORDNINGER KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 176/2011 af 24. februar 2011 om oplysninger, som skal forelægges forud for oprettelse eller ændring af en funktionel luftrumsblok (EØS-relevant tekst) EUROPA-KOMMISSIONEN HAR — under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 550/2004 af 10. marts 2004 om udøvelse af luftfarts- tjenester i det fælles europæiske luftrum (»luftfartstjenesteforord- ningen«) (1), særlig artikel 9a, stk. 9, og ud fra følgende betragtninger: (1) 5) De funktionelle luftrumsblokke er en væsentlig forudsæt- ning for at styrke samarbejdet mellem medlemsstater med henblik på at forbedre præstationer og skabe synergi. Til dette formål og for at optimere berørings- fladerne mellem de funktionelle luftrumsblokke i det fælles europæiske luftrum bør de berørte medlemsstater samarbejde indbyrdes, og de kan i givet fald også samar- bejde med tredjelande. Medlemsstaterne vil i forbindelse med oprettelsen af en funktionel luftrumsblok skulle opfylde kravene i artikel 9a i forordning (EF) nr. 550/2004. Medlemsstater, der opretter en funktionel luftrumsblok, vil skulle forelægge oplysninger for Kommissionen, Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur, andre medlems- stater og andre interesserede parter og give dem lejlighed til at indgive bemærkninger for derigennem at lette en udveksling af synspunkter. Medlemsstaterne bør dog ikke udlevere klassificerede informationer, forretningshemme- ligheder eller andre fortrolige oplysninger. De oplysninger, der forelægges i henhold til denne forordning, bør være i tråd med målene for de funktio- nelle luftrumsblokke og bistå medlemsstaterne med at sikre sammenhæng med andre foranstaltninger i relation til det fælles europæiske luftrum. For at lette denne udveksling af oplysninger og afgivelse af bemærkninger bør det præciseres, hvilke oplysninger ()) EUT L 96 af 31.3.2004, s. 10. (10) (11) der betragtes som »passende« at udlevere til medlems- stater, Kommissionen, Det Europæiske Luftfartssikker- hedsagentur (EASA) og andre interesserede parter, og efter hvilke procedurer denne udveksling af oplysninger foregår. De berørte medlemsstater bør bl.a. forelægge oplysnin- gerne i fællesskab og dermed forelægge ét sæt oplys- ninger og dokumentation pr. funktionel luftrumsblok. Oprettelsen af en funktionel luftrumsblok bør betragtes som en retlig procedure, med hvilken medlemsstater styrker samarbejdet mellem deres respektive luftrums- blokke. Medlemsstater bør træffe de nødvendige foran- staltninger for at bringe sig i overensstemmelse med dette krav senest den 4. december 2012 i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 550/2004. Konstateringen af, hvorvidt en funktionel luftrumsblok er ændret, bør foretages på grundlag af samme kriterier for alle medlemsstater og bør begrænses til de ændringer, som har væsentlig indflydelse på den funktionelle luft- rumsblok ogjfeller de tilstødende funktionelle luftrums- blokke eller medlemsstater. Ifølge artikel 13a i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 549/2004 (?) bør medlemsstaterne og Kommissionen koordineret med EASA sikre, at der ved gennemførelsen af det fælles europæiske luftrum tages højde for alle sikkerhedsaspekter. Denne forordning berører ikke medlemsstaternes sikker- heds- eller forsvarsinteresser og deraf følgende behov for fortrolighed i henhold til artikel 13 i forordning (EF) nr. 549/2004. I medfør af Chicagokonventionens artikel 83 vil medlemsstater, som opretter en funktionel luftrumsblok, skulle registrere aftaler eller ordninger angående funktio- nelle luftrumsblokke og eventuelle senere ændringer hos ICAO. (?) EUT L 96 af 31.3.2004, s. 1.