25.11.2011 Den Europæiske Unions Tidende L 310/3 KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) Nr. 1216/2011 af 24. november 2011 om ændring af Kommissionens forordning (EU) nr. 691/2010 af 29. juli 2010 om oprettelse af en præstationsordning for luftfartstjenester og netfunktioner (EØS-relevant tekst) EUROPA-KOMMISSIONEN HAR — (4) under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 549/2004 af 10. marts 2004 om rammerne for opret- telse af et fælles europæisk luftrum (»rammeforordningen«) ()), særlig artikel 11, og ud fra følgende betragtninger: (1), Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 691/2010 om oprettelse af en præstationsordning for luftfartstjenester og netfunktioner og om ændring af forordning (EF) nr. 2096/2005 om fælles krav til udøvelse af luftfartstjene- ster (?) fastsættes centrale præstationsindikatorer inden for de centrale præstationsområder sikkerhed, miljø, kapacitet og omkostningseffektivitet. (2) — Følgende mål for de sikkerhedsrelaterede centrale præsta- tionsindikatorer til nationale eller funktionelle luftrums- blokke er fastsat i bilag I til forordning (EU) nr. 691/2010: effektiviteten af sikkerhedsstyringen målt efter en metode baseret på »ATM Safety Framework Maturity Survey«; anvendelsen af risikoanalyseværktøjets alvorlighedsklassificering med henblik på harmoniseret rapportering af alvorlighedsvurderinger af overskridelser af minimumsafstanden, indtrængen på start- og landings- (7) banen og ATM-specifikke tekniske hændelser og den åbne rapporteringskultur. Til dette formål oprettede Kommissionen en arbejds- gruppe bestående af repræsentanter fra EASA og Euro- control og Kommissionen (den såkaldte E3-Task Force). Arbejdsgruppen udarbejdede en teknisk rapport med titlen »Metrics for Safety Key Performance Indicators for the Performance Scheme« (Måleenheder for præstations- ordningens sikkerhedsrelaterede, centrale præstationsindi- katorer). Denne rapport blev udbygget yderligere på grundlag af de bemærkninger, der er modtaget fra medlemsstater og interessenter, og udgør det tekniske koncept for denne forordning samt de tilhørende accep- table måder for overensstemmelse (AMC) og det vejle- dende materiale (GM). Arbejde, der allerede er udført i forbindelse med andre initiativer som f.eks. EASA's sikkerhedsplan og Eurocon- trol's risikoanalyseværktøj og »Safety Framework Maturity Survey«, bør tages i betragtning ved udviklingen af sikkerhedsrelaterede centrale præstationsindikatorer. Erfaringerne fra præstationsordningens gradvise gennem- førelse viser, at der bør afsættes mere tid til Kommis- sionens vurdering af de reviderede præstationsmål i lyset af den arbejdsbyrde, som følger af den udførlige vurdering af præstationsplanerne, og for at føre den nødvendige dialog med de nationale tilsynsmyndigheder og sikre en behørig begrundelse for resultaterne af denne vurdering. Forordning (EU) nr. 691/2010 bør ændres i overensstem- melse hermed. henhold til bi 1 forordni b (8 — Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstem- B) I. cnno .Ul ilag 1 t.ll ororening (EU) nr. 691/2010 ør melse med udtalelsen fra Udvalget for det Fælles disse indikatorer udvikles i samarbejde mellem Kommis- Luftrum — sionen, medlemsstaterne, Det Europæiske Luftfartssikker- hedsagentur (EASA) og Den Europæiske Organisation for Luftfartens Sikkerhed (Eurocontrol) og vedtages af Kommissionen forud for den første referenceperiode. VEDTAGET DENNE FORORDNING: Artikel 1 Forordning (EU) nr. 691/2010 ændres således: 1) I artikel 14 foretages følgende ændringer: a) I stk. 1 ændres ordene »to måneder« til »fire måneder«. b) I stk. 2 ændres ordene »to måneder« til »fire måneder«. ()) EUT L 96 af 31.3.2004, s. 1. (?) EUT L 201 af 3.8.2010, s. 1.