30.10.2012 Den Europæiske Unions Tidende L 301/29 KOMMISSIONENS AFGØRELSE af 27. juni 2012 om maltas planlagte statsstøtte SA.33015 (2012/C) til Air Malta plc. (meddelt under nummer C(2012) 4198) (Kun den engelske udgave er autentisk) (EØS-relevant tekst) (2012/661/EU) EUROPA-KOMMISSIONEN HAR — under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde (herefter benævnt TEUF), særlig artikel 108, stk. 2, første afsnit, under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, særlig artikel 62, stk. 1, litra a), under henvisning til den beslutning, hvorved Kommissionen indledte proceduren efter TEUFs artikel 108, stk. 2, med hensyn til støttesag nr. SA.33015 (), efter at have opfordret interesserede parter til at fremsætte even- tuelle bemærkninger i overensstemmelse med disse artikler og under hensyntagen til deres bemærkninger, og ud fra følgende betragtninger: 1. SAGSFORLØB (1) — Ved brev af 16. maj 2011 underrettede Malta Kommis- sionen om omstruktureringsstøtten til Air Malta plc efter et redningslån på 52 mio. EUR, der blev godkendt af Kommissionen ved afgørelse af 15. november 2010 (N 504/2010, herefter "afgørelse om redningsstøtte"). Kommissionen anmodede om yderligere oplysninger ved breve af 5. juli og 1. september 2011, som de maltesiske myndigheder besvarede ved breve af 2. august og 22. september 2011. (2) — Ved brev af 25. januar 2012 meddelte Kommissionen Malta, at den havde besluttet at indlede proceduren efter TEUF's artikel 108, stk. 2, vedrørende ovennævnte støtte (herefter "beslutningen om at indlede proceduren”). Malta fremsendte sine kommentarer vedrørende beslut- ningen ved brev af 5. marts 2012. Kommissionen stillede (1) Kommissionens afgørelse K(2012) 170 endelig af 25. januar 2012 (EUT C 50, 21.2.2012, s. 7). yderligere spørgsmål ved brev af 19. marts 2012, som Malta besvarede ved brev af 19. april 2012. Kommissionens beslutning om indledning af proceduren blev offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende den 21. februar 2012. Kommissionen opfordrede interesse- rede parter til at fremsætte eventuelle bemærkninger. Kommissionen modtog bemærkninger fra seks interesse- rede parter. Disse bemærkninger blev videresendt til Malta med anmodning om kommentarer, som Malta fremsendte ved brev af 27. april 2012. 2. BESKRIVELSE AF FORANSTALTNINGEN OG OMSTRUKTU- RERINGS-PLANEN 2.1 Omstruktureringsstøtte Malta anmeldte en omstruktureringsstøtte til Air Malta på 130 mio. EUR i form af egenkapital, herunder et gæld- for-aktier-bytte af det godkendte redningslån på 52 mio. EUR med udgangspunkt i nedenfor beskrevne omstruk- tureringsplan, der startede i november 2010 (efter godkendelse af redningslånet), og som omfatter en omstruktureringsperiode på 5 år fra efteråret 2010 til efteråret 2015. 2.2 Støttemodtager Air Malta plc har været Maltas statslige luftfartsselskab siden 1974. I starten af omstruktureringsprocessen opererede Air Malta 12 passagerfly og fløj ruteflyvning til 43 destinationer i Europa, Nordafrika og det østlige Middelhavsområde. Air Malta ejes af den maltesiske stat (98 %) og private investorer (2 %). Air Malta er en meget lille aktør på det europæiske luft- fartsmarked (ca. 1,8 millioner passagerer i 2010) og står kun for 0,25 % af den samlede europæiske luftfartsindu- stris produktionskapacitet og output (målt i passagerer). Med den påtænkte reduktion af Air Maltas flåde med 2 fly bliver selskabet en endnu mindre aktør på det voksende europæiske marked for lufttransport. Air Malta har planer om at slutte sig til en global alliance for at få bedre flyforbindelser med den reducerede flåde samt for at udnytte flåden bedre.