L 217/20 Den Europæiske Unions Tidende 14.8.2012 KOMMISSIONENS AFGØRELSE af 23. juli 2012 om ændring af beslutning 2006/861/EF, 2008/163/EF, 2008/164/EF, 2008/217/EF, 2008/231/EF, 2008/232/EF og  2008/284/EF samt afgørelse 2011/229/EU, 2011/274/EU, 2011/275/EU, 2011/291/EU og 2011/314/EU om tekniske specifikationer for interoperabilitet (meddelt under nummer C(2012) 4985) (EØS-relevant tekst) (2012/464/EU) EUROPA-KOMMISSIONEN HAR — under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF af 17. juni 2008 om interoperabilitet i jernbane- systemet i Fællesskabet (!), særlig artikel 6, stk. 1, og ud fra følgende betragtninger: (1) ( ( ( ( 1 2 3 4 ) ) ) ) I henhold til artikel 12 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 881/2004 af 29. april 2004 om oprettelse af et europæisk jernbaneagentur (»agenturfor- ordningen«) (?) skal Det Europæiske Jernbaneagentur (i det følgende betegnet »agenturet«) sikre, at de tekniske specifikationer for interoperabilitet (i det følgende betegnet »TSTer«) er tilpasset de tekniske fremskridt, markedsudviklingen og de samfundsmæssige krav og foreslå Kommissionen de ændringer af TSTerne, som det finder nødvendige. Ved afgørelse C(2007) 3371 af 13. juli 2007 gav Kommissionen agenturet et rammemandat til at udføre visse aktiviteter i henhold til Rådets direktiv 96/48/EF af 23. juli 1996 om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog (?) og Europa-Parla- mentets og Rådets direktiv 2001/16/EF af 19. marts 2001 om interoperabilitet i det transeuropæiske jern- banesystem for konventionelle tog (?). I henhold til betin- gelserne i dette rammemandat blev agenturet anmodet om at revidere TSTerne for rullende materiel til højhastig- hedstog, godsvogne, lokomotiver og passagervogne, støj, infrastruktur, energi, togkontrol og signaler, drift og trafikstyring, telematik til gods- og passagertrafik, sikkerhed i jernbanetunneller og tilgængelighed for bevæ- gelseshæmmede. Den 31. marts 2011 udsendte agenturet en anbefaling om — specifikationer til — infrastrukturregistret, om proceduren for eftervisning af, i hvor høj grad TST'ernes grundparametre overholdes på eksisterende strækninger, og om efterfølgende ændringer af TSTer (ERA/REC/ 04-2011/INT). UT L 191 af 18.7.2008, s. 1. UT L 164 af 30.4.2004, s. 1. FT L 235 af 17.9.1996, s. 6. FT L 110 af 20.4.2001, s. 1. (4) (10) Den 9. juni 2011 afgav udvalget, der er nedsat i henhold til artikel 29, stk. 1, i direktiv 2008/57/EF, en positiv udtalelse om udkast til Kommissionens gennemførelses- afgørelse om det europæiske register over godkendte typer af jernbanekøretøjer og om udkast til Kommissio- nens gennemførelsesafgørelse om fælles specifikationer for infrastrukturregistret for jernbaner. Efter vedtagelsen af Kommissionens to retsakter, der er baseret på disse forslag, nemlig Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2011/633/EU af 15. september 2011 om fælles specifi- kationer for infrastrukturregistret for jernbaner (?) og Kommissionens gennemførelsesafgørelse 2011/665/EU af 4. oktober 2011 om det europæiske register over godkendte typer af jernbanekøretøjer (?), skal de relevante TST'er ajourføres for at sikre den samlede sammenhæng. I bilag A i de nuværende TSTer om drift og trafikstyring henvises der til version 1 af driftsreglerne for det euro- pæiske jernbanetrafikstyringssystem (ERTMS), der blev udarbejdet på grundlag af systemkravsspecifikationerne (SRS) version 2.2.2 for det europæiske togkontrolsystem (ETCS). ETCS SRS har nået en stabil version 2.3.0.d. Dette skal afspejles i form af ajourførte ERTMS-driftsregler i TSTerne for drift og trafikstyring for både konventionelle tog og højhastighedstog. Den 20. juli 2011 fremsatte agenturet en henstilling om reviderede driftsprincipper og -regler for ERTMS i TSTer om drift og trafikstyring for konventionelle tog og højhastighedstog (ERA/REC/08-2011/INT-ERTMS). Den 8. september 2011 fremsatte agenturet en henstil- ling om yderligere ændringer af TSTer for at rette fejl og mangler (ERA/REC/07-2011/INT). Af praktiske grunde er det at foretrække at ændre en række TSTer gennem en enkelt afgørelse fra Kommis- sionen med henblik på at gennemføre særlige korrek- tioner og ajourføringer af retsakterne. Disse korrektioner og ajourføringer skyldes ikke en samlet revision af TSTerne eller en udvidelse af deres geografiske anvendel- sesområde. Følgende retsakter bør derfor ændres: (') EUT L 256 af 1.10.2011, s. 1. () EUT L 264 af 8.10.2011, s. 32.