Nr. L 145/10 De Europæiske Fællesskabers Tidende 19. 6. 96 RÅDETS DIREKTIV 96/35/EF af 3. juni 1996 om udpegelse af og faglige kvalifikationer for sikkerhedsrådgivere for transport med jernbane eller ad vej eller indre vandveje af farligt gods RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 75, under henvisning til forslag fra Kommissionen ()), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg 3, i henhold til fremgangsmåden i traktatens artikel 189 C og ud fra følgende betragtninger: National og international transport af farligt gods er i årenes løb steget betragteligt, hvilket medfører øget risiko for ulykker; visse ulykker i forbindelse med transport af farligt gods kan tilskrives utilstrækkeligt kendskab til de risici, der er forbundet med denne transport; i forbindelse med det indre markeds virkeliggørelse på transportområdet er det nødvendigt at træffe foranstalt- ninger til at sikre en bedre forebyggelse af de risici, der er forbundet med denne type transport; Rådets direktiv 89/391/EØF af 12. juni 1989 om iværk- sættelse af foranstaltninger til forbedring af arbejdsta- gernes sikkerhed og sundhed under arbejdet () indeholder ingen bestemmelser om beskyttelse mod risici i forbin- delse med transport af farligt gods; det bør kræves af virksomheder, der transporterer farligt gods, samt af virksomheder, der foretager læsning og aflæsning i forbindelse med transport af sådant gods, at de overholder reglerne for forebyggelse af de risici, der er forbundet med transport med jernbane eller ad vej eller indre vandveje af farligt  gods, uanset hvilken transportform der benyttes; for lettere at nå dette mål bør der udpeges sikkerhedsrådgivere, som har modtaget en passende erhvervsuddannelse, for transport af farligt gods; (') EFT nr. C 185 af 17. 7. 1991, s. 5, og EFT nr. C 233 af 11. 9. 1992, s. S. (?) Udtalelsen er afgivet den 27. november 1991 (EFT nr. C 40 af 17. 2. 1992, s. 46). (?) Europa-Parlamentets udtalelse af 15. maj 1992 (EFT nr. C 150 af 15. 6. 1992, s. 332), Rådets fælles holdning af 6. oktober 1995 (EFT nr. C 297 af 10. 11. 1995, s. 13) og Europa-Parla- mentets afgørelse af 17. januar 1996 (EFT nr. C 32 af 5. 2. 1996, s. 49). (') EFT nr. L 183 af 29. 6. 1989, s. 1. formålet med denne erhvervsuddannelse er at bibringe rådgiverne et kendskab til de væsentligste love og admini- strative bestemmelser, der gælder for transport af farligt gods; det er nødvendigt, at medlemsstaterne udarbejder en fælles minimumsramme for erhvervsuddannelsen, og denne skal afsluttes med en eksamen; det er nødvendigt, at medlemsstaterne udsteder et bevis for rådgivernes erhvervsuddannelse efter fællesskabsmo- dellen, således at en indehaver af et sådant bevis kan udøve sin aktivitet i hele Fællesskabet; sikkerhedsrådgivernes faglige kvalifikationer bidrager til at forbedre kvaliteten af den ydede service i brugernes in- teresse; de bidrager endvidere til at minimere risikoen for ulykker, som kan bevirke uoprettelig forringelse af miljøet og alvorlig fysisk skade på personer, som måtte komme i kontakt med farligt gods — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 Formål Medlemsstaterne træffer i overensstemmelse med de i dette direktiv fastsatte betingelser de nødvendige foran- staltninger til, at virksomheder, hvis aktiviteter omfatter transport af farligt gods med jernbane eller ad vej eller indre vandveje eller læsning eller aflæsning i forbindelse med sådanne transporter, senest den 31. december 1999 udpeger en eller flere sikkerhedsrådgivere for transport af farligt gods, der skal bistå med forebyggelse af de risici for personer, værdier eller miljøet, som er forbundet med disse aktiviteter. Artikel 2 Definitioner I dette direktiv forstås ved: a) »virksomhed«: enhver fysisk person, enhver juridisk person, der arbejder med eller uden gevinst for øje, enhver sammenslutning eller gruppe af personer uden status som juridisk person, der arbejder med eller uden gevinst for øje, samt ethvert organ, der henhører under en offentlig myndighed, hvad enten det selv har status som juridisk person eller er undergivet en myndighed, der har sådan status, og som udfører transport, læsning eller aflæsning af farligt gods