L 300/62 Den Europæiske Unions Tidende 18.11.2003 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 30. april 2003 om en fusions forenelighed med fællesmarkedet og FØS-aftalen (Sag COMP/M.2903 — DaimlerChrysler/Deutsche Telekom/JV) (meddelt under nummer K(2003) 1409) (Kun den tyske udgave er autentisk) (EØS-relevant tekst) (2003/792/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, særlig artikel 57, stk. 2, litra a), under henvisning til Rådets forordning (EØS) nr. 4064/89 af 21. december 1989 om kontrol med fusioner og virksomheds- overtagelser ()), senest ændret ved forordning (EF) nr. 1310/ 97 , særlig artikel 8, stk. 2, under henvisning til Kommissionens beslutning af 20. december 2002 om at indlede procedure i denne sag, efter at have givet de deltagende virksomheder lejlighed til at fremsætte deres bemærkninger til Kommissionens indsigelser, efter høring af Det Rådgivende Udvalg for Kontrol med Fusioner og Virksomhedsovertagelser (?), under henvisning til endelig rapport fra høringskonsulenten i denne sag (?), og ud fra følgende betragtninger: (1), Den 11. november 2002 modtog Kommissionen i over- ensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EØF) nr. 4064/89 (»fusionsforordningen«) en anmeldelse af en planlagt — fusion,  hvorved  de + tyske — selskaber DaimlerChrysler — Services — AG — (»DaimlerChrysler Services«), der tilhører  DaimlerChrysler-koncernen (»DaimlerChrysler«), og = Deutsche  Telekom AG (»Telekom«) erhverver fælles kontrol, jf. fusionsforordnin- gens artikel 3, stk. 1, litra b), med det nyetablerede joint (') EFT L 395 af 30.12.1989, s. 1; berigtiget i EFT L 257 af 21.9.1990, s. 13. (?) EFT L 180 af 9.7.1997, s. 1. () EFT C 277 af 18.11.2003. () EFT C 277 af 18.11.2003. (4) venture-selskab Toll Collect GmbH (»Toll Collect«) ved køb af andele. Foruden de anmeldende parter vil det franske selskab Compagnie Financiére et Industrielle des Autoroutes SA (»Cofiroute«) få en kapitalinteresse på 10 %. Efter at have gennemgået anmeldelsen konkluderede Kommissionen indledningsvis, at den anmeldte transak- tion falder ind under fusionsforordningens anvendelses- område og rejser alvorlig tvivl med hensyn til sin forenelighed med fællesmarkedet og FØS-aftalen. Den 20. december 2002 besluttede Kommissionen at indlede procedure i denne sag i henhold til fusionsforordningens artikel 6, stk. 1, litra c), og EØS-aftalens artikel 57. Efter en indgående undersøgelse af sagen er Kommissionen nu nået til den konklusion, at den anmeldte fusion ganske vist skaber en dominerende stilling, som bevirker, at den effektive konkurrence vil blive hæmmet betydeligt inden for en væsentlig del af fællesmarkedet. De tilsagn, som parterne har afgivet, gør det imidlertid muligt at fjerne konkurrenceproblemerne i forbindelse med fusionen. I. PARTERNE OG TRANSAKTIONEN A. Parterne DaimlerChrysler Services er et datterselskab af Daimler- Chrysler og driver virksomhed inden for finansielle tjenester og mobility management. Selskabets udbud spænder lige fra finansieringskoncepter i forbindelse med alle DaimlerChrysler-køretøjsmærker til flådestyring i forbindelse med alle køretøjsmærker. DaimlerChrysler er aktiv inden for udvikling, produktion og distribution af biler, lastbiler, busser og dieselmotorer. Endvidere er DaimlerChrysler via kapitalinteresser aktiv inden for luft- og rumfart samt forsvarsindustrien. Telekom er et teleselskab, som hovedsagelig driver virk- somhed i Europa og USA. Selskabet er direkte eller via tilknyttede selskaber bl.a. aktiv inden for fastnet- og mobiltelefoni og på forretningsområderne internet og systemløsninger.