9.5.2006 Den Europæiske Unions Tidende L 122/17 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 707/2006 af 8. maj 2006 om ændring af forordning (EF) nr. 2042/2003 vedrørende godkendelser eller beviser af en begrænset varighed og bilag I og III (EØS-relevant tekst) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1592/2002 af 15. juli 2002 om fælles regler for civil luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerheds- agentur (!), særlig artikel 5, stk. 4, og artikel 6, stk. 3, og ud fra følgende betragtninger: (1) — Forordning (EF) nr. 1592/2002 blev gennemført ved Kommissionens forordning (EF) nr. 2042/2003 af 20. november 2003 om vedvarende luftdygtighed af luftfar- tøjer og luftfartøjsmaterial, -dele og -apparatur og om godkendelse af organisationer og personale, der deltager i disse opgaver (?) samt forordning (EF) nr. 1702/2003 af 24. september 2003 om gennemførelsesbestemmelser for luftdygtigheds- og miljøcertificering af luftfartøjer og hermed forbundet materiel, dele og apparatur og for certificering af konstruktions- og produktionsorganisati- oner ). (2) I artikel 7, stk. 4, i forordning (EF) nr. 2042/2003 hedder det, at medlemsstaterne for så vidt angår bilag II og bilag IV kan udstede godkendelser af begrænset varighed indtil den 28. september 2005. (3) — Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (i det følgende benævnt »agenturet«) har foretaget en vurdering af virk- ningen af denne forordnings bestemmelser for godken- delsernes gyldighedsperiode og konkluderet, at der bør fastsættes en ny frist, så medlemsstaterne kan tilpasse deres nationale lovgivning til systemet for tidsubegræn- sede godkendelser. (4) — Resultaterne af konklusionerne af undersøgelsen af tidli- gere havarier, som vedrører sikkerheden ved ældre luft- fartøjer og brændstoftanke, understreger behovet for at tage hensyn til nye eller ændrede vedligeholdelsesinstruk- tioner, som foreskrives af typecertifikatindehaveren, og (1) EFT L 240 af 7.9.2002, s. 1. Senest ændret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 1701/2003 (EUT L 243 af 27.9.2003, s. 5). () EUT L 315 af 28.11.2003, s. 1. () EUT L 243 af 27.9.2003, s. 6. Senest ændret ved forordning (EF) nr. 381/2005 (EUT L 61 af 8.3.2005, s. 3). gennemføre regelmæssige undersøgelser af vedligeholdel- sesprogrammet. (5) — Det er nødvendigt at præcisere, at personale, der udøver certificeringsrettigheder, skal kunne fremvise et certifikat som bevis for kvalifikationer inden for en frist på 24 timer, hvis en bemyndiget person anmoder herom. (69 — Forordning (EF) nr. 2042/2003 bør derfor ændres i over- ensstemmelse hermed. (7) Foranstaltningerne, som foreskrives i denne forordning, bygger på udtalelser, som Det Europæiske Luftfartssikker- hedsagentur har afgivet i overensstemmelse med artikel 12, stk. 2, litra b), og artikel 14, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1592/2002. (8) Foranstaltningerne, som foreskrives i denne forordning, er i overensstemmelse med udtalelsen fra det udvalg, som er nedsat i henhold til artikel 54, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1592/2002 — UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: Artikel 1 I forordning (EF) nr. 2042/2003 foretages følgende ændringer: 1) I artikel 7, stk. 4, ændres »28. september 2005« til »28. september 2007«. 2) I punkt M.A.302 i bilag I tilføjes følgende litra f) og g): ») Vedligeholdelsesprogrammet skal underkastes regelmæs- sige undersøgelser og om nødvendigt ændres. Undersø- gelserne skal sikre, at programmet fortsat er gyldigt i lyset af de operationelle erfaringer, samtidigt med at der tages hensyn til nye og/eller ændrede vedligeholdel- sesinstruktioner, som er foreskrevet af typecertifikatinde- haveren.