L 243/6 Den Europæiske Unions Tidende 27.9.2003 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1702/2003 af 24. september 2003 om gennemførelsesbestemmelser for luftdygtigheds- og miljøcertificering af luftfartøjer og hermed forbundet materiel, dele og apparatur og for certificering af konstruktions- og produktionsorgani- sationer (EØS-relevant tekst) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, foranstaltninger for at præcisere betingelserne for udsted- else, opretholdelse, ændring, inddragelse eller tilbagekal- delse af certifikater som bevis for denne overensstem- melse. under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (5) — Ved vedtagelse af foranstaltninger til gennemførelse af (EF) nr. 1592/2002 af 15. juli 2002 om fælles regler for civil fælles væsentlige krav på luftdygtighedsområdet skal luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerheds- Kommissionen påse, at de afspejler den nyeste teknologi agentur () (i det følgende benævnt »grundforordningen«) som og de bedste praksisser, og tage hensyn til erfaringerne tilpasset ved forordning (EF) nr. 1701/2003 (), særlig artikel 5 med luftfartøjer på verdensplan og den videnskabelige og 6, og og tekniske udvikling samt give mulighed for omgående indgriben over for fastslåede årsager til havarier og alvor- lige hændelser. ud fra følgende betragtninger: (1) 1 grundforordningen fastsættes der fælles væsentlige krav (6) — Nødvendigheden af at sikre ensartethed i anvendelsen af for at sikre et højt ensartet niveau for civil luftfartssik- fælles luftdygtigheds- og miljøkrav på luftfartsmateriel, kerhed. og miljøbeskyttelse. 1 henhpld til denne skal -dele og -apparatur kræver, at medlemsstaternes kompe- Kommissionen vedtage de nødvendige gennemførelses- tente myndigheder og efter behov agenturet følger fælles bestemmelser for at sikre, at disse finder ensartet anven- procedurer i deres vurdering af, hvorvidt disse krav delse, og ved denne forordning oprettes Det Europæiske opfyldes. Agenturet skal udarbejde certificeringsspecifika- Luftfartssikkerhedsagentur (i det følgende benævnt »agen- tioner og vejledende materiale for at sikre den nødven- turet«) for at bistå Kommissionen med at udarbejde disse dige ensartethed i forskrifterne. gennemførelsesbestemmelser. (2) — De gældende luftfartskrav på luftdygtighedsområdet som . . . anført i bilag II til Rådets forordning (EØF) nr. 3922/ (7) Derfor_er det nødvendigt at muliggøre en ghdend? over- 91 (”), senest ændret ved Kommissionens forordning (EF) gang til det nye retsgmndlag for agenturets og .511.(re, at nr. 2871/2000 (%), ophæves fra og med den 28. der opretholde_s et højt og ensartet niveau fott civil lgft- september 2003. fartssikkerhed i Fællesskabet. Det er nødvendigt at give luftfartsindustrien og medlemsstaternes myndigheder tilstrækkelig tid til at tilpasse sig disse nye forskrifter og ; . anerkende den fortsatte gyldighed af de certifikater, der B) Det er nødvendigt at vedtage fælles tekniske krav og er udstedt før denne forordnings ikrafttræden, i overens- administrative procedurer for at sikre luftdygtigheds- og stemmelse med artikel 57 i grundforordningen. miljøforeneligheden af luftfartøjsmateriel, -dele og -appa- ratur, der er omfattet af bestemmelserne i grundforord- ningen. Disse krav og procedurer skal omfatte en angi- velse af betingelserne for udstedelse, opretholdelse, ændring, inddragelse eller tilbagekaldelse af de pågæl- (8) — Foranstaltningerne, som foreskrives i denne forordning dende certifikater. bygger på den udtalelse, som agenturet (?) har afgivet i overensstemmelse med artikel 12, stk. 2, litra b), og artikel 14, stk. 1, i grundforordningen. (4) — Organisationer, der deltager i konstruktion og produk- tion af materiel, dele og apparatur, skal overholde visse tekniske krav for at godtgøre, at de er kvalificeret og i stand til at varetage det ansvar, der er forbundet med . . . . (9) Foranstaltningerne, som foreskrives i denne forordning, 1 deres særlige rettigheder. Kommissionen skal vedtage er i overensstemmelse med udtalelsen fra Udvalget for Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur, som er () EFT L 240 af 7.9.2002, s. 1. () Se side 5 i denne EUT. () EFT L 373 af 31.12.1991, s. 4. () EFT L 333 af 29.12.2000, s. 47. nedsat ved artikel 54, stk. 3, i grundforordningen — () 1. september 2003.