18.12.2007 Den Europæiske Unions Tidende L 332/77 KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUTNING af 13. september 2007 om en procedure efter EF-traktatens artikel 81 (sag COMP/E-2/39.141 — Fiat) (meddelt under nummer K(2007) 4274) (Kun den engelske version er autentisk) (2007/841/EF) Denne beslutning, der er vedtaget på grundlag af artikel 9, stk. 1, i Rådets forordning (EF) nr. 1/2003 af 16. december 2002 om gennemførelse af konkurrencereg- lerne i traktatens artikel 81 og 82 (!), er rettet til Fiat SpÅ (herefter »Fiat«) og vedrører udlevering af tekniske informationer med henblik på reparation af køretøjer af mærkerne Fiat, Alfa Romeo og Lancia. De tekniske informationer omfatter de data, processer og instruktioner, der er nødvendige for at kontrollere, repa- rere og udskifte defekte og brugte dele i et motorkøretøj eller reparere svigt i nogen af køretøjets systemer. De omfatter følgende syv hovedgrupper: — basisparametre (dokumentation for alle referencevær- dier og indstillinger vedrørende køretøjet, f.eks. omdrejningsmoment, bremsebelægningsfrigang, tryk i hydraulik- og trykluftssystemer) — diagrammer og beskrivelse af reparations- og efter- synsfaser (servicemanual, tekniske dokumenter f.eks. arbejdsplaner, beskrivelse af værktøj, der anvendes til at gennemføre en bestemt reparation og diagrammer f.eks. over elektriske og hydrauliske systemer) — testning og diagnosticering (herunder diagnosticer- ings- og fejlfindingskoder, software og de andre infor- mationer, der er nødvendige for at diagnosticere køretøjsfejl), — mange af disse informationer, men ikke alle, findes i elektroniske specialværktøjer — koder, software og andre informationer, der er nødvendige for at installere eller omprogrammere de elektroniske styringsenheder (ECU) på et motor- køretøj. Denne kategori er forbundet med den ovenfor nævnte, da der ofte anvendes de samme elek- ()) EUT L 1 af 4.1.2003, s. 1. Senest ændret ved forordning (EF) nr. 411/2004 (EUT L 68 af 6.3.2004, s. 1). troniske værktøjer til at diagnosticere fejl og derefter foretage de nødvendige justeringer ved hjælp af ECU — informationer om reservedele, herunder reservedels- kataloger med koder og beskrivelser og køretøjsiden- tifikationsmetoder (dvs. oplysninger, der giver repara- tører mulighed for at identificere de forskellige koder for de dele, der er monteret ved køretøjets samling, og til at identificere de tilsvarende koder for kompa- tible originale reservedele til det specifikke køretøj) — særlige oplysninger (tilbagekaldelsesmeddelelser og meddelelser om hyppige fejl) — undervisningsmateriale. I december 2006 indledte Kommissionen en procedure og tilsendte Fiat en foreløbig vurdering, hvori den anførte det foreløbige synspunkt, at Fiats aftaler med dets efter- salgs-servicepartnere gav anledning til betænkeligheder med hensyn til, hvorvidt de var forenelige med EF-trak- tatens artikel 81, stk. 1. Ifølge Kommissionens foreløbige vurdering så det ud til, at Fiat længe efter udløbet af den overgangsperiode, der var fastsat i Kommissionens forordning (EF) mnr. 1400/2002 af 31. juli 2002 om anvendelse af artikel 81, stk. 3, i traktaten på kategorier af vertikale aftaler og samordnet praksis inden for motorkøretøjs- branchen (?), havde undladt at frigive visse kategorier af tekniske reparationsinformationer. På tidspunktet, hvor Kommissionens undersøgelse var blevet indledt, havde Fiat endnu ikke indført et effektivt system, der gav uafhængige reparatører adgang til de tekniske reparati- onsinformationer i ubundtet form. Selv om Fiat forbed- rede adgangen til sine tekniske oplysninger i løbet af Kommissionens undersøgelse, bla. ved i juni 2005 at oprette en webside (Tl-webside) med dette mål for øje, forekom de oplysninger, der var tilgængelige for de uafhængige reparatører, stadig at være ufuldstændige. (?) EFT L 203 af 1.8.2002, s. 30.