24. 8. 96 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 215/5 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUTNING af 29. juli 1996 vedtaget på Frankrigs anmodning i medfør af artikel 5, stk. 4, i Rådets direktiv 93/75/EØF om mindstekrav til skibe, som er på vej til eller fra Fællesskabets søhavne med farligt eller forurenende gods (Den franske tekst er den eneste autentiske) (Tekst af betydning for EØS) (96/513/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets direktiv 93/75/EØF af 13. september 1993 om mindstekrav til skibe, som er på vej til eller fra Fællesskabets søhavne med farligt eller forure- nende gods('), særlig artikel 5, stk. 4, og ud fra følgende betragtninger: For at begrænse risikoen for alvorlige uheld på havet og de deraf følgende skader er det i artikel 5 i direktiv 93/75/ EØF fastsat, at operatørerne af de i direktivet omhandlede skibe skal anmelde de oplysninger, der er nævnt i direkti- vets bilag I, til de kompetente myndigheder i den pågæl- dende medlemsstat; i medfør af artikel 5, stk. 4, kan medlemsstaterne undtage skibe, som sejler i ruter af under en times varighed, fra denne anmeldelsespligt, og Kommissionen kan efter anmodning fra en medlemsstat acceptere en rimelig forlængelse af denne overfartstid; Frankrig har ved anmodning af 12. juli 1995, ændret ved skrivelse af 29. marts 1996, anmodet Kommissionen om tilladelse til at forlænge denne overfartstid for rutefarten () EFT nr. L 247 af 5. 10. 1993, s. 19. mellem Brest og Le Conquet (overfartstid: 2 timer) og mellem Le Conquet og Ouessant (overfartstid: 2 timer og 30 minutter); som følge af det berørte områdes økologiske betydning og risikoen ved skibsfart i området har de franske myndig- heder truffet passende foranstaltninger for at tilvejebringe et højt sikkerhedsniveau for den stedlige skibsfart; disse foranstaltninger omfatter afmærkning af de pågæl- dende farvande og indtegning heraf på de søkort, der anvendes af de søfarende; desuden sikrer skibstrafiktjene- sten i Corsen-Ouessant løbende overvågning af skibstra- fikken i området, bl.a. gennem radar, og står i regelmæssig radio-forbindelse med de søfarende; ulykkesrisikoen er begrænset, da skibstrafikken i området er beskeden; de er endvidere truffet foranstaltninger til, at skibstrafik med farligt eller forurenende gods ikke finder sted langs kysten; den pågældende rutefart forbinder øerne og fastlandet; kun små mængder farligt eller forurenende gods transpor- teres om bord på disse skibe; de i direktivets bilag I omhandlede oplysninger er når som helst til rådighed hos skibsføreren eller operatøren; under disse omstændigheder bør Frankrigs anmodning om, at ovennævnte rutefart undtages fra artikel 5, stk. 2 og 3, i direktiv 93/75/EØF, accepteres —