L 11/4 Den Europæiske Unions Tidende 17.1.2006 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 65/2006 af 13. januar 2006 om ændring af forordning (EF) nr. 622/2003 om foranstaltninger til gennemførelse af grundlæggende fælles normer for luftfartssikkerhed (EØS-relevant tekst) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2320/2002 af 16. december 2002 om fastsættelse af fælles bestemmelser om sikkerhed inden for civil luftfart (7), særlig artikel 4, stk. 2, og ud fra følgende betragtninger: (1) I henhold til forordning (EF) nr. 2320/2002 skal Kommissionen vedtage foranstaltninger til gennemførelse af grundlæggende fælles normer for luftfartssikkerhed i hele Det Europæiske Fællesskab. Kommissionens forord- ning (EF) nr. 622/2003 af 4. april 2003 om foranstalt- ninger til gennemførelse af grundlæggende fælles normer for luftfartssikkerhed (?) var den første retsakt, der fast- lagde sådanne foranstaltninger. Der er behov for en præcisering af de grundlæggende fælles normer. Det bør navnlig være muligt at indføre nye teknologier og processer på forsøgsbasis og i et begrænset tidsrum. Sådanne forsøg bør ikke forringe luftfartssikkerheden som helhed. Forordning (EF) nr. 622/2003 bør derfor ændres tilsva- rende. Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstem- melse med udtalelse fra Komitéen for Civil Luftfartssik- kerhed — (1) EFT L 355 af 30.12.2002, s. 1. Ændret ved forordning (EF) nr. 849/2004 (EUT L 158 af 30.4.2004, s. 1). (?) EUT L 89 af 5.4.2003, s. 9. Senest ændret ved forordning (EF) nr. 857/2005 (EUT L 143 af 7.6.2005, s. 9). UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: Artikel 1 I forordning (EF) nr. 622/2003 indsættes følgende artikel 3a: »Artikel 3a Nye tekniske metoder og processer 1. — Medlemsstaterne kan tillade brug af en teknisk metode eller proces til sikkerhedskontrol, der adskiller sig fra dem, der er fastlagt i bilaget, forudsat at: a) metoden eller processen anvendes med det formål at evaluere en ny måde at udføre den pågældende sikker- hedskontrol på, og at b) det ikke har en negativ indflydelse på luftfartssikkerheden som helhed. 2. —ÆEn medlemsstat, der har til hensigt at tillade brug af en ny metode eller proces, underretter mindst fire måneder før den planlagte indførelse skriftligt Kommissionen og de øvrige medlemsstater om denne nye metode eller proces, og gør i den forbindelse rede for, hvordan det garanteres, at anven- delsen af den nye metode eller proces opfylder kravet i stk. 1, litra b). Anmeldelsen skal også indeholde detaljerede oplys- ninger om, hvor metoden eller processen vil blive anvendt, og hvor lang en evalueringsperiode der er planlagt. 3. Hvis Kommissionen giver medlemsstaten et positivt svar, eller hvis medlemsstaten ikke modtager noget svar inden for tre måneder, efter at den skriftlige anmeldelse er modtaget, kan medlemsstaten tillade, at den nye metode eller proces indføres.