26.10.2007 Den Europæiske Unions Tidende L 282/47 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 18. august 2006 om en fusions forenelighed med fællesmarkedet og EØS-aftalen (Sag COMP/M.3848 — Sea-Invest!EMO-EKOM) (meddelt under nummer K(2006) 3710) (Kun den engelske udgave er autentisk) (EØS-relevant tekst) (2007/687/EF) Den 18. august 2006 vedtog Kommissionen en beslutning i en fusionssag efter Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 af 20. januar 2004 om kontrol med fusioner og virksomhedsovertagelser (EF-fusions- forordningen) (1), særlig artikel 8, stk. 2. En ikke-fortrolig udgave af beslutningen i dens fulde ordlyd findes på sagens autentiske sprog på GD for Konkurrences netsted: http://ec.europa.eu/comm/competition/index en.html I. RESUMÉ ikke-kontrollerende andel i OVET-terminalen, som hånd- terer kul, jernmalm og anden fast bulklast i Zeeland. (1) — Sea-Invest nv (Sea-Invest) er et privatejet selskab, som står for terminaltjenester i flere havne i Belgien, Frankrig, Tyskland og Sydafrika. Selskabets hovedaktivitet er hånd- tering af fast bulklast og andet gods, som ikke transpor- teres i containere. Sea-Invest kontrollerer bl.a. følgende terminaler, som håndterer kul, jernmalm og anden fast bulklast: ABT i Antwerpen, GCT og CBM i Gent og Sea- Bulk i Dunkirk. Europees Massagoed-Overslagbedrijf bv og Erts- en Kolen Overslagbedrijf by (EMO-EKOM) yder terminaltjenester i forbindelse med kul og jernmalm i Rotterdam. EMO står for driften, og EKOM ejer faciliteterne. Aktionærerne i EMO-EKOM er ThyssenKrupp Veerhaven bv (TKV), RAG Logistic GmbH (RAG), HES Beheer nv (HES) og Manufrance bv (Manufrance). TKV er speditør for ThyssenKrupp Steel i havnene i Amsterdam, Rotterdam og Antwerpen. Selskabet står for driften af slæbebåds- og pramtjenester på Rhinen til gruppens højovne i Duisburg. TKV står også for driften af en kul- og jernmalmterminal i havnen i Rotterdam, som udelukkende betjener ThyssenKrupp-gruppen. HES har ud over sine aktieposter i EMO-EKOM også andele i andre selskaber, som håndterer fast bulklast i havnene i Rotterdam, Amsterdam og Zeeland. Selskabets datterselskab EBS håndterer kul, jernmalm og anden fast bulklast i Rotterdam. Det har også fælles kontrol over RBT-terminalen for jernmalm, kul og anden fast bulklast i Rotterdam og OBA-terminalens håndtering af kul og anden fast bulklast i Amsterdam. Desuden har det en ()) EUT L 24 af 29.1.2004, s. 1. (7) (8) Manufrance har ud over sine aktieposter i EMO-EKOM også kontrollerende interesser i OVET og OBA. Det er et datterselskab af ATIC Services, et joint venture mellem Total, EDF og Arcelor-grupperne (ingen af disse aktio- nærer kontrollerer ATIC Services). ATIC Services har interesser i selskaber, som tilbyder tjenester vedrørende kulhandel, logistik for indre vandveje, maritim transport og kvalitetskontrol af kul- og jernmalmlaster. Med den foreslåede transaktion erhverver Sea-Invest fælles kontrol over EMO-FKOM gennem opkøb af aktierne i et rent holdingselskab SNV af den nuværende aktionær RAG. Ffter transaktionen kontrolleres EMO- EKOM i fællesskab af Sea-Invest, TKV, HES og Manu- france. Kommissionens markedsundersøgelse har vist, at den foreslåede fusion ikke vil rejse konkurrenceproblemer, som vil kunne hæmme den effektive konkurrence bety- deligt inden for fællesmarkedet eller en væsentlig del heraf. I. BEGRUNDELSE 1) RELEVANTE PRODUKTMARKEDER Kommissionen har tidligere foreslået, at man kunne dele markedet for terminaltjenester (lasthåndtering og oplag- ring i havne) op efter de tre vigtigste typer last: i) vare- partier (særlig containere), ii) fast bulklast og iii) flydende bulklast. I en tidligere beslutning blev det også foreslået, at markedet for terminaltjenester for fast bulklast skulle