31. 12. 93 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 333/37 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 3652/93 af 22, december 1993 om anvendelse af traktatens artikel 85, stk. 3, på visse kategorier af aftaler mellem virksomheder om edb-reservationssystemer for lufttransportydelser KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 3976/87 af 14. december 1987 om anvendelse af traktatens artikel 85, stk. 3, på visse kategorier af aftaler og samordnet praksis inden for lufttransportsektoren (!), senest ændret ved forordning (BØF) nr. 2411/92 ?), særlig artikel 2, efter offentliggørelse (?) af udkastet til denne forordning, efter høring af Det Rådgivende Udvalg for Kartel- og Monopolspørgsmål på Lufttransportområdet, og ud fra følgende betragtninger : (1) — Forørdning (EØF) nr. 3976/87 — bemyndiger Kommissionen til ved en forordning at anvende traktatens artikel 85, stk. 3, på visse kategorier af aftaler, vedtagelser. og samordnet praksis, som direkte eller indirekte vedrører lufttransportydelser ; (2) m— Ved Kommissionens forordning (EØF) nr. 83/91 (, senest ændret ved forordning (EØF) nr. 1618/93 (%, blev der indrømmet gruppefritagelse for visse aftaler om etablering af edb-reservationssystemer, der opfylder de i nævnte forordning fastsatte betin- gelser; denne gruppefritagelse udløber den 31. december 1993; (3) — aftaler om fælles indkøb, udvikling og drift af edb- reservationssystemer til brug for fartplaner, reserva- tioner og billetudstedelse kan begrænse konkur- rencen og påvirke samhandelen mellem medlems- stater ; L 374 af 31. 12. 1987, s. 9. . L 240 af 24. 8. 1992, s. 19. () EFT nr. C 253 af 30. 9, 1992, s. 11 L 10 af 15. 1. 1991, s. 9. L 155 af 26. 6. 1993, s. 23. (4) — edb-reservationssystemer kan gavne både luftfarts- selskaber, rejsebureauer og flypassager ved at give let adgang til ajourført og detaljeret information om især flyforbindelser, priser og ledige pladser ; de kan også anvendes til reservationer og i visse tilfælde til udstedelse af billetter og boarding pass ; de rejsende får herved mulighed for at træffe deres valg på grundlag af mere udførlige oplysninger, således at de kan få dækket deres transportbehov bedst muligt ; for at disse fordele kan opnås, må fartplaner og billetpriser dog præsenteres så fuld- stændigt og objektivt som muligt ; (5) — markedet for edb-reservationssystemer er af en sådan art, at det kun er få europæiske virksomhe- der, der alene kan foretage den nødvendige investe- ring og opnå de stordriftsfordele, som er nødven- dige for at kunne konkurrere med de bestående mere avancerede systemer; der bør derfor gives tilladelse til et samarbejde på dette område ; der bør indrømmes gruppefritagelse for et sådant samar- bejde ; (6) i henhold til Rådets forørdning (EØF) nr. 2299/ 89 () vedrørende en adfærdskodeks for edb-reserva- tionssystemer, ændret ved forordning (EF) nr. 3089/93 (7), må samarbejdet ikke give moderluft- fartsselskaberne mulighed for at opnå uberettigede fordele og derigennem fordreje konkurrencen ; det er derfor nødvendigt at sikre, at der ikke sker forskelsbehandling mellem moderluftfartsselskaber og deltagende luftfartsselskaber, særlig hvad angår adgang til systemet og neutralitet i præsentationen af oplysninger ; der bør gælde en række betingelser for gruppefritagelsen, som sikrer, at alle luftfartssel- skaber kan deltage i systemerne uden forskelsbe- handling med hensyn til adgang til systemerne, præsentation og indlæsning af oplysninger samt gebyrer ; for at sikre konkurrencen på et oligopolis- tisk marked må brugerne desuden være i stand til at skifte fra et system til et andet med kort varsel () EFT nr, L 220 af 29. 7. 1989, s. 1. () EFT nr. L 278 af 11. 11, 1993, s. 1.