8.2.2006 Den Europæiske Unions Tidende L 37/1 (Retsakter, hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUTNING af 23. december 2005 om den tekniske specifikation for interoperabilitet gældende for delsystemet »rullende materiel — støj« i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog (meddelt under nummer K(2005) 5666) (EØS-relevant tekst) (2006/66/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til FEuropa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/16/EF af 19. marts 2001 om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog (), særlig artikel 6, stk. 1, og ud fra følgende betragtninger: (1) Det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog er i overensstemmelse med artikel 2, litra c), i direktiv 2001/16/EF opdelt i strukturelt og funktionelt definerede delsystemer. Ifølge direktivets artikel 23, stk. 1, skal der for delsystemet »støj« udarbejdes tekniske specifikationer for interoperabilitet (TS]). Første skridt i udarbejdelsen af en TSI er, at Den Europæiske Sammenslutning for Jernbaners Interopera- bilitet (AEIF), der er udpeget som det fælles repræsenta- tive organ, laver et TSI-udkast. EFT L 110 af 20.4.2001, s. 1. Ændret ved direktiv 2004/50/EF (EUT L 164 af 30.4.2004, s. 114. Berigtiget i EUT L 220 af 21.6.2004, s. 40). (4) AIEF har fået mandat til at lave et TSl-udkast for delsystemet »støj«, jf. direktivets artikel 6, stk. 1. Grund- parametrene for dette TSl-udkast blev vedtaget ved Kommissionens beslutning 2004/446/EF af 29. april 2004 om fastlæggelse af grundparametrene i de tekniske specifikationer for interoperabilitet gældende for »støj«, »gsodsvogne« og »trafiktelematik for godstrafikken«, jf. direktiv 2001/16/EF ). TSI-udkastet er udarbejdet på grundlag af disse grund- parametre og ledsages af en dertil hørende rapport med en cost-benefit-analyse, jf. direktivets artikel 6, stk. 5. Det udvalg, der er nedsat ved artikel 21 i Rådets direktiv 96/48/EF af 23. juli 1996 om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog (?), har gennemgået TSI-udkastet under hensyntagen til den medfølgende rapport. Direktiv 2001/16/EF og TSTerne finder nok anvendelse på fornyelse, men ikke på vedligeholdelsesmæssig udskiftning. Medlemsstaterne opfordres dog til at anvende TSTerne ved vedligeholdelsesmæssige udskift- ninger, når det er muligt, og når vedligeholdelsesarbejdets omfang gør det berettiget. EUT L 155 af 30.4.2004, s. 1. Berigtiget i EUT L 193 af 1.6.2004, s. I. EFT L 235 af 17.9.1996, s. 6. Senest ændret ved direktiv 2004/ 50/EF.