L 214/18 Den Europæiske Unions Tidende 26.8.2003 EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2003/44/EF af 16. juni 2003 om ændring af direktiv 94/25/EF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes love og admini- strative bestemmelser om fritidsfartøjer (EØS-relevant tekst) EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 95, under henvisning til forslag fra Kommissionen ()), under henvisning til udtalelse fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg (), efter proceduren i traktatens artikel 251 ("), på grundlag af Forligsudvalgets fælles udkast af 9. april 2003, og ud fra følgende betragtninger: (1) — Den udvikling, der er foregået siden vedtagelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/25/EF af 16. juni 1994 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes love og administrative bestemmelser om fritidsfar- tøjer (), har gjort det nødvendigt at ændre dette direktiv. (2) — Vandscootere er ikke omfattet af direktiv 94/25/EF, men siden vedtagelsen af direktivet har nogle medlemsstater vedtaget love og administrative bestemmelser vedrørende sådanne fartøjer. (3) — Fritidsfartøjers og vandscooteres motorer frembringer udstødningsemission bestående af kulmonoxid (CO), kulbrinter (HC) og kvælstofoxider (NO,), støjemission og partikelemission, som påvirker både folkesundheden og miljøet. (4) — Udstødningsemission fra sådanne fritidsfartøjers og vandscooteres motorer og støjemission frembragt af sådanne fartøjer er heller ikke omfattet af direktiv 94/ 25/EF. (5) — Det er nu nødvendigt at integrere miljøhensyn i Fælles- skabets politikker og aktioner med henblik på at fremme en bæredygtig udvikling. Sådanne hensyn, som allerede indgår i Rådets resolution af 3. december 1992 om forholdet mellem industriens konkurrenceevne og miljø- beskyttelse (), blev taget op i konklusionerne fra samlingen i Rådet (industri) den 29. april 1999. (') EFT C 62 E af 27.2.2001, s. 139 og EFT C 51 E af 26.2.2002, s. 339. (?) EFT C 155 af 29.5.2001, s. 1. () Europa-Parlamentets udtalelse af 5.7.2001 (EFT C 65 E af 14.3.2002, s. 310), Rådets fælles holdning af 22.4.2002 (EFT € 170 E af 16.7.2002, s. 1) og Europa-Parlamentets afgørelse af 26.9.2002 (endnu ikke offentliggjort i EUT). Europa-Parlamentets afgørelse af 14.5.2003 og Rådets afgørelse af 19.5.2003. (%) EFT L 164 af 30.6.1994, s. 15. () EFT C 331 af 16.12.1992, s. 5. (6) — I nogle medlemsstater findes der love og administrative bestemmelser, som begrænser støj- og udstødningsemis- sionen fra fritidsfartøjer og motorer med henblik på at beskytte folkesundheden, miljøet og i givet fald husdyrs sundhed. Disse bestemmelser er forskellige og vil derfor sandsynligvis indvirke på den frie bevægelighed for sådanne produkter og udgøre hindringer for samhan- delen inden for Fællesskabet. (7) — Iforbindelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/34/EF af 22. juni 1998 om en informationsprocedure med hensyn til tekniske standarder og forskrifter samt forskrifter for informationssamfundets tjenester (), har medlemsstaterne  notificeret  udkast til  nationale forskrifter, som skal nedbringe støj- og udstødningsemis- sionen fra fritidsfartøjers motorer. Det anses for sandsyn- ligt, at sådanne tekniske forskrifter i lighed med de alle- rede gældende nationale bestemmelser vil indvirke på den frie bevægelighed for sådanne produkter eller skabe hindringer for, at det indre marked fungerer tilfredsstil- lende. Det er derfor nødvendigt at vedtage en bindende fællesskabsretsakt. (8) — Harmonisering af de nationale love er den eneste måde, hvorpå sådanne handelshindringer og sådan illoyal konkurrence på det indre marked kan fjernes. Målet at begrænse støj- og udstødningsemissionen kan ikke i tilstrækkelig grad opfyldes af medlemsstaterne. Med dette direktivs foranstaltninger fastsættes kun de væsentlige krav med hensyn til fri bevægelighed for fritidsfartøjer, vandscootere og alle typer motorer, som dette direktiv finder anvendelse på. (99 — Disse foranstaltninger er i overensstemmelse med de principper, der er omhandlet i Rådets resolution af 7. maj 1985 om en ny metode i forbindelse med teknisk harmonisering og standarder (7), idet der henvises til harmoniserede europæiske standarder. (f) EFT L 204 af 21.7.1998, s. 37. Ændret ved direktiv 98/48/EF (EFT L 217 af 5.8.1998, . 18). () EFT C 136 af 4.6.1985, s. 1.