12. 11. 93 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 279/1 (Retsakter hvis offentliggørelse er obligatorisk) RÅDETS FORORDNING (EØF) Nr. 3118/93 af 25. oktober 1993 om betingelserne for transportvirksomheders adgang til at udføre intern vejgodstransport i en medlemsstat, hvor de ikke er hjemmehørende RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75, under henvisning til forslag fra Kommissionen (), under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (?), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger : Vedtagelsen af en fælles transportpolitik indebærer i henhold til traktatens artikel 75, stk. 1, litra b), bl.a. fast- sættelse af betingelserne for transportvirksomheders adgang til at udføre interne transporter i en medlemsstat, hvor de ikke er hjemmehørende ; nævnte bestemmelse omfatter fjernelse af enhver restrik- tion over for den virksomhed, der udfører tjenesteydelsen, på grundlag af nationalitet eller som følge af, at virksom- heden er etableret i en anden medlemsstat end den medlemsstat, hvor tjenesteydelsen skal udføres ; for at sikre en smidig og gnidningsløs iværksættelse af nævnte bestemmelse bør der indføres en overgangsord- ning for cabotagekørsel, inden den endelige ordning tages i anvendelse ; kun transportvirksomheder, der har en fællesskabstilla- delse som omhandlet i Rådets forordning (EØF) nr. 881/92 af 26. marts 1992 om adgang til markedet for vejgodstransport i Fællesskabet, som udføres fra eller til en medlemsstats område eller gennem en eller flere medlemsstaters områder (), eller transportvirksomheder, som har ret til at udføre visse kategorier af international transport, kan få adgang til cabotagekørsel ; () EFT nr. C 317 af 7. 12. 1991, s. 10, og EFT nr. € 172 af 8. 7. 1992, s. 22. () EFT nr. C 150 af 15. 6. 1992, s. 336. (?) EFT nr. C 169 af 6. 7. 1992, s. 30. ( EFT nr. L 95 af 9. 4. 1992, . 1. med overgangsordningen bør der indføres et gradvis stigende kontingent for fællesskabstilladelser til cabotage- kørsel ; der bør fastsættes betingelser for udstedelse og anvendelse af disse tilladelser til cabotagekørsel ; de bestemmelser, der i værtslandet skal gælde for cabota-- gekørsel, bør fastsættes ; der bør indføres bestemmelser, der giver mulighed for at gribe ind på markedet for de pågældende transporter i tilfælde af alvorlige forstyrrelser ; der må med henblik herpå fastlægges en tilpasset beslutningsprocedure og indsamles de nødvendige statistiske oplysninger ; medlemsstaterne bør yde hinanden gensidig bistand med - henblik på tilfredsstillende gennemtførelse af den indførte ordning, navnlig for så vidt angår sanktioner, der skal finde anvendelse i tilfælde af overtrædelser ; sanktionerne må ikke være diskriminerende og skal stå i forhold til overtrædelsernes art; det skal være muligt at indbringe spørgsmålet for domstolene ; [ Kommissionen bør regelmæssigt forelægge en rapport om anvendelsen af denne forordning ; for at opfylde de forpligtelser, der påhviler Rådet, bør der fastsættes en dato for ikrafttrædelsen af en endelig ordning, som gør det muligt at udføre cabotagekørsel uden kvantitative restriktioner — UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING : Aø_'tikel 1 1. æ€Enhver transportvirksomhed, der udfører vejgods- transport for fremmed regning, og som er indehaver af en fællesskabstilladelse i henhold til forordning (EØPF) nr. 881/92, har adgang til på de betingelser, der er fastsat i nærværende forordning, midlertidigt at udføre intern vejgodstransport for fremmed regning i en anden medlemsstat, i det følgende benævnt henholdsvis »cabota- gekørsel« og »værtsmedlemsstat«, uden at have hjemsted eller andet forretningssted dér.