Nr. L 282/64 De Europæiske Fællesskabers Tidende 1. 11. 96 EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDETS DIREKTIV 96/69/EF af 8. oktober 1996 om ændring af direktiv 70/220/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgiv- ning om foranstaltninger mod luftforurening forårsaget af udstødningsgas fra motorkøretøjer EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 100 A, under henvisning til forslag fra Kommissionen ()), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg ?), i henhold til fremgangsmåden i traktatens artikel 189 B(), og ud fra følgende betragtninger: (1) Det er vigtigt, at der indføres foranstaltninger som led i at opnå de mål, som er opstillet for det indre marked; dette marked indebærer et område uden indre grænser med fri bevægelighed for varer, perso- ner, tjenesteydelser og kapital; (2) ifølge første handlingsprogram for De Europæiske Fællesskaber på miljøområdet (1), som blev godkendt af Rådet den 22. november 1973, skal der tages hensyn til de seneste videnskabelige fremskridt i forbindelse med bekæmpelse af luftforurening fra motorkøretøjers udstødningsgas, og allerede vedtagne direktiver skal ændres i overensstemmelse hermed; ifølge femte handlingsprogram, hvis generelle indhold blev godkendt af Rådet i dets resolution af 1. februar 1993 (?), skal der gøres en ekstra indsats for væsentligt at formindske den nuværende emission af forurenende stoffer fra motorkøretøjer; (3) at formindske de forurenende emissioner fra motor- køretøjer og at gennemføre det indre marked for køretøjer er mål, som medlemsstaterne ikke i tilstrækkelig grad kan opfylde hver for sig; de kan derfor bedre gennemføres på fællesskabsplan, ved at medlemsstaternes lovgivninger om foranstaltninger mod luftforurenende emissioner fra motorkøretøjer tilnærmes hinanden; () EFT nr. C 390 af 31. 12. 1994, s. 26, og EFT nr. C 19 af 23. 1. 1996, s. 13. () EFT nr. C 201 af 26. 7. 1993, s. 9. () Europa-Parlamentets udtalelse af 20. september 1995 (EFT nr. C 269 af 16. 10. 1995, s. 82), Rådets fælles holdning af 22. de- cember 1995 (EFT nr. C 37 af 9. 2. 1996, s. 23), Europa-Parla- mentets afgørelse af 9. maj 1996 (EFT nr. C 152 af 27. 5. 1996, s. 44). (') EFT nr. C 112 af 20. 12. 1973, s. 1. () EFT nr. C 138 af 17. 5. 1993, s. 1. (4) det er almindeligt erkendt, at udviklingen på trans- portområdet inden for Fællesskabet har medført en voldsom belastning af miljøet, og at der er risiko for, at dette vil føre til stigende ødelæggelse af miljøet; de hidtidige officielle prognoser for væksten i trafik- tætheden ligger under de faktiske tal for Fællesska- bet, og der må derfor fastsættes meget strenge normer for udstødningsgassen fra samtlige motorkø- retøjer; (3) Kommissionen har i 1993 vedtaget et europæisk program om emissioner, brændstoffer og motortek- nologier (EPEFE), formålet med dette program er at sikre, at fremtidige direktivforslag om forurenende emissioner lægger op til løsninger, der tjener både miljøet, forbrugeren og økonomien bedst; program- met drejer sig både om den forårening, der forårsages af motorkøretøjet, og om den, der forårsages af dets brændstof; (6) direktiv 70/220/EØF (), om foranstaltninger mod luftforurening forårsaget af emissioner fra motorkøre- tøjer, er et af særdirektiverne for typegodkendelses- procedurer, der er fastlagt ved direktiv 70/156/ EØF (); (7) direktiv 70/220/EØF fastsætter grænseværdierne for emissioner af carbonmonoxid og uforbrændte carbonhybrider fra disse køretøjers motorer; disse grænseværdier blev først sænket ved Rådets direktiv 74/290/EØF () og derpå, i overensstemmelse med Kommissionens direktiv 77/102/EØF (?), suppleret med grænseværdier for tilladelige emissioner af nitrogenoxider; grænseværdier for disse tre former for forurening blev senere nedsat ved Kommissionens direktiv 78/665/EØF ('") og Rådets direktiv 83/351/ EØF (1) og 88/76/EØF (); der blev indført grænse- værdier for partikelforureningen fra dieselmotorer ved direktiv 88/436/EØF (); der blev indført stren- gere europæiske normer for luftforurenende udstød- () EFT nr. L 76 af 6. 4. 1970, s. 1. Direktivet er senest ændret ved direktiv 94/12/EF (EFT nr. L 100 af 19. 4. 1994, s. 42). () EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. Direktivet er senest ændret ved Kommissionens direktiv 95/54/EØF. (EFT nr. L 266 af 8. 11. 1995, s. 1). ) EFT nr. L 159 af 15. 6. 1974, s. 61. () EFT nr. L 32 af 3. 2. 1977, s. 32. (%) EFT nr. L 223 af 14. 8. 1978, s. 48. () EFT nr. L 197 af 20. 7. 1983, s. 1. (?) EFT nr. L 36 af 9. 2. 1988, s. 1. ) EFT nr. L 214 af 6. 8. 1988, s. 1.