24.3.2003 Den Europæiske Unions Tidende L 77/61 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 11. december 2002 om den statsstøtteordning, C 42/2002 (ex N 286/2002), som Frankrig planlægger at gennemføre til fordel for de franske luftfartsselskaber (meddelt under nummer K(2002) 4833) (Kun den franske udgave er autentisk) (EØS-relevant tekst) (2003/196/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 88, stk. 2, første afsnit, under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, særlig artikel 62, stk. 1, litra a), efter at have opfordret interesserede parter til at fremsætte (6) deres bemærkninger i overensstemmelse med disse artikler (), og ud fra følgende betragtninger: I. SAGSFORLØB (1) — Ved fax af 11. april 2002, som blev registreret den 12. april 2002 med nummeret TREN (2002) A/56 617, anmeldte Frankrig over for Kommissionen en kompen- sationsordning for tab inden for luftfartssektoren for perioden fra den 15. september 2001. (2) — Ved brev af 5. juni 2002 underrettede Kommissionen (8) Frankrig om sin beslutning om at indlede proceduren efter EF-traktatens artikel 88, stk. 2, vedrørende ovennævnte støtte. (3) — Kommissionens beslutning om at indlede proceduren blev offentliggjort i De Europæiske Fællesskabers Tiden- de (?). Kommissionen opfordrede interesserede parter til at fremsætte deres bemærkninger til den omhandlede støtte. (4) — Kommissionen har ikke modtaget bemærkninger fra interesserede parter til sagen. I. DETALJERET BESKRIVELSE AF STØTTEN Sammenhæng (5) — Efter terrorangrebene i USA den 11. september 2001 blev dele af luftrummet lukket i flere dage. Dette var især tilfældet for det amerikanske luftrum, som blev fuldstændig lukket den 11.—14. september 2001 og først blev åbnet gradvis for luftfarten fra den 15. september 2001. Andre stater har været nødsaget til at træffe lig- nende foranstaltninger på hele deres område eller dele af dette. Af denne grund og i den indledende periode måtte luft- fartsselskaberne annullere de flyvninger, der benyttede det pågældende luftrum. De led desuden tab som følge af de forstyrrelser, der ramte resten af flytrafikken, og det faktum, at de ikke kunne transportere visse passage- rer til deres slutdestination. Som følge af de pludseligt opståede begivenheder og de omkostninger, som de medførte for luftfartsselskaberne, blev medlemsstaterne nødt til at træffe særlige kompen- sationsforanstaltninger I Frankrigs tilfælde traf Kommissionen en positiv beslut- ning () om den ordning, der omfattede sådanne kom- pensationer for de tab, der var lidt mellem den 11. og 14. september 2001. Denne beslutning blev truffet på grundlag af EF-traktatens artikel 87, stk. 2, litra b), og retningslinjerne i Kommissionens meddelelse til Europa- Parlamentet og Rådet — følgerne for luftfarten af atten- taterne i USA (?) (i det følgende benævnt »meddelelsen af 10. oktober 2001«). Det godkendte budget i forbin- delse med Frankrig var på 54,9 mio. EUR. Frankrigs anmeldelse af en ny ordning Den ordning, som Frankrig har anmeldt, og som denne beslutning vedrører, omfatter en udvidelse af den god- kendte ordning for den periode, der sluttede den 14. september 2001. Den omfatter en kompensation for de () Beslutning af 30. januar 2002 om statsstøtte N 806/2001 (EFT C 59 af 6.3.2002, s. 25). () KOM(2001) 574 endelig udg. af 10.10.2001. ()) EFT C 170 af 16.7.2002, s. 11. ) Se fodnote 1.