L 366/32 Den Europæiske Unions Tidende 21.12.2006 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 4. juli 2006 om den af Belgien påtænkte statsstøtte til Ford Genk — C 40/2005 (ex N 331/2005) (meddelt under nummer K(2006) 2931) (kun den franske og den nederlandske udgave er autentisk) (EØS-relevant tekst) (2006/938/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR - under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 88, stk. 2, første afsnit, under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde, særlig artikel 62, stk. 1, litra a), efter at have opfordret interesserede parter til at fremsætte deres bemærkninger i overensstemmelse med disse artikler (!), og ud fra følgende betragtninger: SAGSFORLØB Ved brev af 22. juni 2005, der registreredes i Kommis- sionen 27. juni 2005, anmeldte Belgien sit forslag om at yde støtte til Ford, Genk. Kommissionen anmodede om yderligere oplysninger ved brev af 27. juli 2005, som de belgiske myndigheder fremsendte ved brev af 15. september 2005, der registreredes samme dag. Ved brev af 9. november 2005 underrettede Kommissionen Belgien om sin beslutning om at indlede proceduren efter EF-traktatens artikel 88, stk. 2, vedrørende ovennævnte støtte. Der blev holdt et møde med de belgiske myndighe- der den 25. november 2005. (7) De belgiske myndigheder fremsatte deres bemærkninger i et brev af 13. januar 2006, der registreredes samme dag. Kommissionens beslutning om at indlede proceduren blev offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende den 25. februar 2006 (?). Kommissionen opfordrede interesse- rede parter til at fremsætte bemærkninger til den omhandlede støtte, men den har ikke modtaget nogen bemærkninger. () EUT C 47 af 25.2.2006, s. 14. P) Se fodnote 1. BESKRIVELSE AF STØTTEN Støttemodtager Støttemodtager er Ford-Werke GmbH, Ford-fabrikkerne i Genk (i det følgende benævnt »Ford Genk«). Ford-Werke GmbH er en del af Ford Motor Company. Fabrikken blev åbnet i 1964. Som led i Ford Europes generelle omstruk- turering gennemførte fabrikken i slutningen af 2003 en kraftig nedskæring af arbejdsstyrken med i alt ca. 3000 ansatte. Samtidig offentliggjorde selskabet et investeringsprogram på ca. 700 mio. EUR, hovedsagelig med henblik på indførelse af et nyt fleksibelt produktions- system. Ifølge programmet skulle den igangværende produktion af Mondeo-modellen udvides med produktion af en ny generation af Galaxy og et tredje køretøj. Fabrikken beskæftiger i øjeblikket ca. 5 000 personer. I 2004 blev der produceret 207 163 køretøjer på fabrikken. I Belgien ejer Ford-gruppen også en Volvo-fabrik i Gent. Uddannelsesprojektet Iffølge oplysningerne fra Belgien andrager de samlede støtteberettigede  udgifter til  uddannelsesprogrammet 33,84 mio. EUR. Dette beløb omfatter 25,34 mio. EUR til særlig uddannelse og 8,5 mio. EUR til generel uddannelse. De støtteberettigede omkostninger samt de respektive beløb i programmet fordeler sig således: omkostninger ved konsulentbistand: finansiering af eksterne undervisere uddannelse på arbejdspladsen: udgifter til de arbejds- tagere, der skal uddannes i produktionen (fleksibilitet). Arbejdstagerne skal kunne arbejde på 3 forskellige pladser på holdet. Ifølge Fords uddannelsesmål svarer det til gennemsnitlig 1,35 uddannelsesdage pr. år slank organisation: udgifter til de medarbejdere, der skal undervise i slanke, fleksible og effektive produk- tionsmetoder baseret på Fords nye produktionssystem (»FPS«: Ford Production System)