31. 12. 86 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 378/1 (Retsakter hvis offentliggørelse er obligatorisk) RÅDETS FORORDNING (EØF) Nr. 4055/86 af 22. december 1986 om anvendelse af princippet om fri udveksling af tjenesteydelser på søtransportområdet RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det euro- pæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 84, stk. 2, under henvisning til det af Kommissionen forelagte udkast til forordning, under henvisning til udtalelse fra Furopa-Parlamentet (1), under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger: I henhold til traktatens artikel 3 indebærer Fællesskabets virke en fjernelse af hindringerne for den frie bevægelighed for tjenesteydelser mellem medlemsstaterne; den frie udveksling af tjenesteydelser på transportområdet omfattes i henhold til traktatens artikel 61 af bestemmelserne i afsnittet vedrørende transport; anvendelsen af dette princip inden for Fællesskabet er i øvrigt en nødvendig forudsætning for, at der over for tredjelande kan føres en effektiv politik, der sigter mod at sikre den fortsatte anvendelse af kommercielle principper på søtrans- portområdet; i henhold til Rådets forordning (EØF) nr. 954/79 (?) er der blandt andet inden for konferencer på almindelige konkur- rencevilkår adgang til den del af linjefragterne, som ikke er forbeholdt nationale rederier i tredjelande i henhold til De forenede Nationers konvention om en kodeks for linjekon- ferencer, når medlemsstaterne har ratificeret denne; da kodeksen endnu ikke er ratificeret af alle medlemsstater, og da visse tredjelande sandsynligvis ikke vil ratificere den, finder kodeksen endnu ikke anvendelse på alle fællesskabs- (!) EFT nr. C 255 af 13. 10. 1986, s. 169. (?) EFT nr. C 172 af 2. 7. 1984, s. 178. (?) EFT nr. L 121 af 17. 5. 1979, s. 1. farter og vil antagelig ikke i fremtiden finde anvendelse på visse af disse; kodeksen finder kun anvendelse på linjekonferencer og på fragt, der transporteres af disses medlemmer, men ikke på uafhængige linjer eller rederier, der udfører massegodsfragt eller trampfart, hvor Fællesskabet ønsker at bevare den frie og redelige konkurrence; Fællesskabet underskriver fuldstændig resolution nr. 2 af De forenede Nationers konference om en kodeks for linjekonfe- rencer; denne resolution erklærer, at aktiviteterne af rute- skibe, som ikke omfattes af konferencen, ikke skulle forhin- dres, så længe princippet om redelig konkurrence på kom- mercielt grundlag respekteres; medlemsstaterne bekræfter, at de går ind for fri konkurrence, som er et af de væsentligste karakteristika for bulktransport 'af såvel tørlast som flydende last, og de er overbevist om, at indførelse af lastfordeling i denne trafik vil få alvorlige følger for alle landes handelsinteresser, idet det vil forøge trans- portomkostningerne i betydelig grad; rederierne i Fællesskabet konfronteres i stigende grad med nye restriktioner fra tredjelandes side i deres frihed til at udføre søtransport for afskibere i deres hjemland, i andre medlemsstater eller i de pågældende tredjelande, hvilket kan være til skade for Fællesskabets farter som helhed; nogle af de ovenfor nævnte restriktioner følger af bilaterale aftaler mellem tredjelande og visse medlemsstater, medens andre restriktioner kommer til udtryk i bestemmelser i visse medlemsstaters lovgivning eller administrative praksis; princippet om fri udveksling af tjenesteydelser bør derfor nu anvendes på søtransportområdet mellem medlemsstaterne og mellem medlemsstaterne og tredjelande, så eksiste-