L 345/30 Den Europæiske Unions Tidende 31.12.2003 EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS FORORDNING (EF) Nr. 2327/2003 af 22. december 2003 om som led i en bæredygtig transportpolitik at indføre et midlertidigt pointsystem, som finder anvendelse i 2004 på lastvogne, der kører gennem Østrig EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 71, stk. 1, under henvisning til forslag fra Kommissionen ()), under henvisning til udtalelse fra Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg (), efter høring af Regionsudvalget, i henhold til fremgangsmåden i traktatens artikel 251 (), på grundlag af Forligsudvalgets fælles udkast af 25. november 2003, og ud fra følgende betragtninger: (1) — Protokol nr. 9 til 1994-tiltrædelsesakten (?) fastsætter i artikel 11, stk. 2, litra a), at økopointsystemet udløber den 31. december 2003. (2) m—Ipunkt 58 i konklusionerne fra mødet i Laeken den 14. og 15. december 2001 anmodede Det Europæiske Råd om, at økopointsystemet som en midlertidig løsning blev forlænget. Denne forlængelse indgår som led i beskyt- telsen af miljøet i følsomme områder såsom Alpeom- rådet. I punkt 35 i konklusionerne fra mødet i Køben- havn den 12. og 13. december 2002 anmodede Det Europæiske Råd om, at Rådet vedtog en forordning om en midlertidig løsning for transitkørsel med lastvogne gennem Østrig i 2004-2006 inden udgangen af 2002. (3) — Denne foranstaltning er nødvendig, indtil der vedtages et rammeforslag vedrørende betaling for brug af infrastruk- turer som forudset i hvidbogen om den europæiske transportpolitik frem til 2010, idet Kommissionen har erklæret, at den agter at fremsætte dette rammeforslag i 2003. (4) — Denne foranstaltning er også begrundet i behovet for at beskytte miljøet mod følgerne af forurening, som skyldes passage af et meget stort antal lastvogne. (5) — Det Europæiske Miljøagentur konstaterer, at der med udvidelsen af Den Europæiske Union må påregnes en betydelig vækst i transittrafikken. Det midlertidige point- system, som finder anvendelse på lastvogne, der kører gennem Østrig, bør med henblik på udvidelsen derfor udvides til også at omfatte de tiltrædende lande. () EFT C 103 E af 30.4.2002, s. 230. () EFT C 221 af 17.9.2002, s. 84. () Europa-Parlamentets udtalelse af 12.2.2003 (endnu ikke offentlig- gjort i EUT), Rådets fælles holdning af 28.3.2003 (EUT € 214 E af 9.9.2003, s. 1) og Europa-Parlamentets holdning af 3.7.2003 (endnu ikke offenthg jort i EUT). Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning af 18.12. 2003 enä)nu ikke offentliggjort i EUT) og Rådets afgørelse af 22.12. 2003 (?) EFT C 241 af 29.8.1994, s. 361. (6) — Konventionen om beskyttelse af Alperne (Alpekonventi- onen), som Fællesskabet har undertegnet og godkendt ()), indeholder en række regler om begrænsning af last- vognskørsel i Alpelandene. Hensigten er navnlig at nedbringe omfanget af og farerne ved transport inden for og gennem Alpeområdet til et niveau, der er tåleligt for mennesker, dyr og planter og deres lokalområder og levesteder bl.a. ved at trafikken, navnlig godstransporten, i højere grad omlægges til jernbanetransport, navnlig på grundlag af passende infrastruktur og gennem incita- menter, der er i overensstemmelse med markedsprincip- perne, og som ikke indebærer forskelsbehandling på grundlag af nationalitet. (7) —De nødvendige foranstaltninger til gennemførelse af denne forordning bør vedtages i overensstemmelse med Rådets afgørelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fast- sættelse af de nærmere vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser,  der tillægges  Kommissi- onen (?). (8) — Det er af afgørende betydning, at der findes ikke-diskri- minerende løsninger for at sikre overensstemmelse med forpligtelserne i henhold til traktaten (artikel 6, artikel 51, stk. 1, og artikel 71) såsom fri udveksling af tjeneste- ydelser, frie varebevægelser samt beskyttelse af miljøet. (9) Der bør derfor indføres et midlertidigt pointsystem for 2004 — UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: Artikel 1 I denne forordning forstås ved: a) »køretøj« et køretøj som defineret i artikel 2 i Rådets forord- ning (EØF) nr. 881/92 af 26. marts 1992 om adgang til markedet for vejgodstransport i Fællesskabet, som udføres fra eller til en medlemsstats område eller gennem en eller flere medlemsstaters områder (?) b) »international transport«: international transport som defi- neret i artikel 2 i forordning (EØF) nr. 881/92 (') Rådets afgørelse 96/191/EF af 26. februar 1996 (EFT L 61 af 12.3.1996, s. 31). () EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23. () EFT L 95 af 9.4.1992, s. 1. Senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 484/2002 (EFT L 76 af 19.3.2002, s. 1)