19.5.2000 De Europæiske Fællesskabers Tidende L 118/41 EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2000/18/EF af 17. april 2000 om minimumseksamenskravene for sikkerhedsrådgivere i forbindelse med transport af farligt gods med jernbane eller ad vej eller indre vandveje EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 71, stk. 1, litra c), under henvisning til forslag fra Kommissionen (!), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg ?), efter høring af Regionsudvalget, i henhold til fremgangsmåden i traktatens artikel 251 (”), og ud fra følgende betragtninger: (1) — Det er vigtigt at forbedre transportsikkerhed og miljøbe- skyttelse, navnlig i forbindelse med transport af farligt gods med jernbane, ad vej eller ad indre vandveje, og den menneskelige faktor er betydningsfuld for sikker anvendelse af disse transportmåder. (2) I henhold til Rådets direktiv 96/35J/EF af 3. juni 1996 om udpegelse af og faglige kvalifikationer for sikkerheds- rådgivere for transport med jernbane eller ad vej eller indre vandveje af farligt gods (?) skal alle virksomheder, hvis aktiviteter omfatter transport af farligt gods samt pålæsning eller aflæsning i forbindelse med sådanne transporter, udpege en eller flere sikkerhedsrådgivere. Nævnte direktiv indeholder ingen detaljerede bestem- melser om harmonisering af eksamenskravene for sikkerhedsrådgivere eller regler for eksamenskommissio- nerne. (3) > Det er nødvendigt, at medlemsstaterne udarbejder en fælles minimumsramme for sikkerhedsrådgivereksamen og de regler, der skal gælde for eksamenskommissio- nerne for at garantere et vist kvalitetsniveau og for at lette gensidig anerkendelse af EF-uddannelsesbeviser for sikkerhedsrådgivere. (4) — Sikkerhedsrådgivereksamen skal mindst bestå i en skriftlig prøve, hvorved der stilles spørgsmål, der som et minimum vedrører emnerne i bilag II til direktiv 96/ 35/EF, samt en undersøgelse af et konkret tilfælde, hvor (1) EFT C 148 af 14.5.1998, s. 21, ogEFT C 52 af 23.2.1999, s. 16. (?) EFT C 407 af 28.12.1998, s. 118. () Europa-Parlamentets udtalelse af 20.10.1998 (EFT C 341 af 9.11.1998, s. 29), bekræftet den 16. september 1999, Rådets fælles holdning af 29. marts 1999 (EFT C 36 af 8.2.2000, s. 1) og Europa-Parlamentets afgørelse af 18. januar 2000 (endnu ikke offentliggjort i EFT). Rådets afgørelse af 28. marts 2000. () EFT L 145 af 19.6.1996, s. 10. kandidaterne kan vise deres egnethed til at udføre en sikkerhedsrådgivers opgaver. (5) Medlemsstaterne kan bestemme, at sikkerhedsrådgivere, som skal arbejde for virksomheder, der udelukkende transporterer særlige typer farligt gods, kun skal eksami- neres i emner, der vedrører denne aktivitet. Det skal i så fald klart fremgå af EF-uddannelsesbeviset, at det har begrænset gyldighed. (6) — Eksamen bør afholdes af eksamenskommissioner og godkendes af medlemsstaternes kompetente myndig- heder; medlemsstaterne fastsætter regler for eksamens- kommissionerne med henblik på at sikre et højt kvali- tetsniveau. Eksamenskommissionerne skal være teknisk kompetente, pålidelige og uafhængige. (7) — Medlemsstaterne bør bistå hinanden ved gennemførelsen af dette direktiv — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: KAPITEL I Anvendelsesområde og definitioner Artikel 1 1. —Dette direktiv fastsætter minimumseksamenskravene, som skal opfyldes for at få EF-uddannelsesbevis som sikkerhedsråd- giver for transport af farligt gods i henhold til direktiv 96/35] EF. 2. Medlemsstaterne træffer alle nødvendige og hensigtsmæs- sige foranstaltninger for at sikre, at sikkerhedsrådgiverne for transport af farligt gods eksamineres, således at disse mini- mumskrav opfyldes. Artikel 2 I dette direktiv forstås ved: a) »sikkerhedsrådgiver for transport af farligt gods«, i det følgende benævnt »rådgiver«: de personer, der er omhandlet i artikel 2, litra b), i direktiv 96/35/EF b) »farligt gods«, gods som defineret i artikel 2 i direktiv 94/ 55J/EF (?) og artikel 2 i direktiv 96/49/EF (%) ] Rådets direktiv 94(55/EF af 21. november 1994 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om transport af fårligt gods ad landevej (EFT L 319 af 12.12.1994, s. 7). Direktivet er ændret ved Kommissionens direktiv 96/86/EF (EFT L 335 af 24.12.1996, s. 43). De seneste ændringer i bilagene findes i EFT L 251 af 15.9.1997, s. 1. () Rådets direktiv 96/49/EF af 23. juli 1996 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om jernbanebefordring af farligt gods (EFT L 325 af 17.9.1996, s. 25). Direktivet er ændret ved Kommissionens direktiv 96/87/EF (EFT L 335 af 24.12.1996, s. 45).