Nr. L 279/32 De Europæiske Fællesskabers Tidende 12. 11. 93 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅDET RÅDETS DIREKTIV 93/89/EØF af 25. oktober 1993 om opkrævning i medlemsstaterne af afgifter på visse køretøjer, der anvendes til vejgodstransport, samt af vejafgifter og brugsafgifter for benyttelse af visse infra- strukturer RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75 og 99, under henvisning til forslag fra Kommissionen ()), under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (?, under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger : Det er en forudsætning for at kunne fjerne fordrejning af konkurrencen mellem transportvirksomheder i medlems- staterne, at afgiftssystemerne harmoniseres, og at der indføres retfærdige ordninger for opkrævning af afgifter hos transportvirksomhederne med henblik på dækning af infrastrukturomkostningerne ; disse mål kan kun nås etapevis ; en vis grad af harmonisering med hensyn til punktafgifter på brændstof er blevet gennemført med vedtagelsen af Rådets direktiv 92/81/EØF af 19. oktober 1992 om () EFT nr. C 79 af 26. 3. 1988, s. 8, EFT nr. C 75 af 20. 3. 1991, s. 1, og EFT nr. C 311 af 27. 11. 1992, s. 63. (?) EFT nr. C 158 af 26. 6. 1989, s. 51, EFT nr. C 150 af 15. 6. 1992, s. 324, og EFT nr. C 21 af 25. 1. 1993, s. 522. () EFT nr. C 208 af 8. 8. 1988, s. 32, EFT nr. C 159 af 17. 6. 1991, s. 21, og EFT nr. C 19 af 25. 1. 1993, s. 74. hafmonisering af punktafgiftsstrukturen for mineral- olier () og 92/82/EØF af 19. oktober 1992 om indbyrdes tilnærmelse af punktafgiftssatserne for mineralolier (?) ; tilpasningen af de nationale afgiftsordninger bør under de nugældende omstændigheder begrænses til kun at omfatte erhvervskøretøjer hvis højst tilladte bruttovægt overskrider et givet niveau ; ! med henblik herpå bør der fastsættes mindstesatser for de køretøjsafgifter, der i øjeblikket anvendes i medlemssta- terne, eller som kunne træde i stedet for disse ; visse medlemsstater skal forhøje deres nugældende køre- tøjsafgifter betydeligt ; for at der kan ske en gradvis tilpas- ning, må der indføres en overgangsperiode, hvor disse medlemsstater kan anvende reducerede satser ; for visse former for lokal transport i medlemsstaterne med ringe betydning for EFs transportmarked gælder der for tiden nedsatte køretøjsafgifter ; for at sikre en harmonisk overgang skal medlemsstaterne kunne indføre midlerti- dige undtagelser fra mindstesatserne ; medlemsstaterne bør have tilladelse til at anvende nedsatte satser eller undtagelser for køretøjer, hvis drift må antages at være uden indvirkning på EF's transport- marked ; for at tage hensyn til visse ganske særlige forhold bør der fastsættes en procedure, hvorved medlemsstaterne kan bibeholde undtagelser eller yderligere nedslag ; den eksisterende konkurrencefordrejning kan ikke fjernes alene ved harmonisering af afgifterne, herunder punktaf- () EFT nr. L 316 af 31. 10. 1992, s. 12. () EFT nr. L 316 af 31. 10. 1992, s. 19.