22.8.2005 Den Europæiske Unions Tidende L 217/1 II (Retsakter, hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅDETS AFGØRELSE af 18. juli 2005 om Det Europæiske Fællesskabs tiltrædelse af FN's Økonomiske Kommission for Europas regulativ nr. 94 vedrørende typegodkendelse af køretøjer, for så vidt angår beskyttelse af fører og passagerer i tilfælde af frontal kollision, og regulativ nr. 95 vedrørende typegodkendelse af køretøjer, for så vidt angår beskyttelse af fører og passagerer i tilfælde af sidekollision (EØS-relevant tekst) (2005/614EF) RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Rådets afgørelse 97/836/EF af 27. november 1997 om Det Europæiske Fællesskabs tiltrædelse af overenskom- sten under FN's Økonomiske Kommission for Europa om indfø- relse af ensartede tekniske forskrifter for hjulkøretøjer samt udstyr og dele, som kan monteres ogj/eller benyttes på hjulkøretøjer, samt vilkårene for gensidig anerkendelse af godkendelser, der er meddelt på grundlag af sådanne forskrifter (-Overenskomst af 1958 som revideret«) (1), særlig artikel 3, stk. 3, og artikel 4, stk. 2, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til samstemmende udtalelse fra Europa- Parlamentet (?), og ud fra følgende betragtninger: (1) De ensartede forskrifter i regulativ nr. 94 og 95 fra De For- enede Nationers Økonomiske Kommission for Europa vedrørende typegodkendelse af køretøjer, for så vidt angår beskyttelse af fører og passagerer i tilfælde af frontal kolli- sion og sidekollision, tilsigter at fjerne de tekniske hindrin- ger for samhandelen med motorkøretøjer mellem de kontraherende parter, for så vidt angår beskyttelsen af fører og passagerer i tilfælde af frontal kollision, og at opnå en høj grad af sikkerhed og miljøbeskyttelse. (2) — Regulativ nr. 94 og 95 blev ikke opført på listen i bilag II til afgørelse 97/836/EF, da de ikke på tidspunktet for Fæl- lesskabets tiltrædelse af overenskomsten af 1958 var i overensstemmelse med Fællesskabets tekniske krav og bestemmelser. (1) EFT L 346 af 17.12.1997, s. 78. (?) Samstemmende udtalelse af 6. juli 2005 (endnu ikke offentliggjort i EUT). (3) — På baggrund af de efterfølgende ændringer af regulativ nr. 94 ?) og 95 (?), bør disse regulativer integreres i EF-systemet for typegodkendelse af køretøjer — TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE: Artikel 1 1. —Det Europæiske Fællesskab tiltræder regulativ nr. 94 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa vedrø- rende typegodkendelse af køretøjer, for så vidt angår beskyttelse af fører og passagerer i tilfælde af frontal kollision. 2. —Det Europæiske Fællesskab tiltræder regulativ nr. 95 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa vedrø- rende typegodkendelse af køretøjer, for så vidt angår beskyttelse af fører og passagerer i tilfælde af sidekollision. 3. m—Teksten til regulativerne er knyttet til denne afgørelse. Artikel 2 Regulativ nr. 94 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kom- mission for Europa vedrørende typegodkendelse af køretøjer, for så vidt angår beskyttelse af fører og passagerer i tilfælde af frontal kollision og regulativ nr. 95 fra De Forenede Nationers Økono- miske Kommission for Europa vedrørende typegodkendelse af køretøjer, for så vidt angår beskyttelse af fører og passagerer i til- fælde af sidekollision integreres i EF-systemet for typegodkendelse af køretøjer. () Jf. dokument EJECE/324, E/ECE/TRANS/505, Rév.1/Add.93, som ændret ved ændring 1, ændring 2, ændring 2/korr. 1, ændring 3, og ændring 4. (?) Jf. dokument EJECE/324, E/ECE/TRANS/505, Rév.1/Add.94, som ændret ved ændring 1, ændring 1/korr. 1, korr. 1, ændring 2 og ændring 3.