L 279/40 De Europæiske Fællesskabers Tidende 1.11.2000 EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV 2000/61/EF af 10. oktober 2000 om ændring af Rådets direktiv 94/55/EF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om transport af farligt gods ad vej EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 71, stk. 1, litra c), under henvisning til forslag fra Kommissionen (!), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg ?), efter høring af Regionsudvalget, i henhold til fremgangsmåden i traktatens artikel 251 (”), og ud fra følgende betragtninger: (1) — Arbejdet i Den Europæiske Standardiseringsorganisation (CEN) med hensyn til kvalitetssikring af transport af farligt gods er endnu ikke afsluttet. Kommissionen kan derfor endnu ikke udarbejde en rapport om spørgsmålet. Fristen i artikel 1, stk. 2, fjerde afsnit, i direktiv 94/ 55/EF (?) bør derfor ændres. (2) > De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) har endnu ikke afsluttet arbejdet vedrø- rende forskrifterne for tankbilers tyngdepunkt i bilag B til den europæiske konvention om international trans- port af farligt gods ad vej (ADR-konventionen). Fristen i artikel 5, stk. 3, litra b), i direktiv 94/55/EF bør derfor ændres. (3) — Det bør som følge af klimaforholdene være muligt for visse medlemsstater at anvende strengere standarder for visse former for udstyr, som benyttes i forbindelse med transport. (4) — Den Europæiske Standardiseringsorganisation (CEN) har endnu ikke afsluttet arbejdet vedrørende beholdere og tanke. Fristerne i artikel 6, stk. 4, i direktiv 94/55/EF bør derfor ændres. (5) —Der bør sikres overensstemmelse mellem bestemmel- serne i direktiv 94/55/EF og de ændringer, der er nødvendige for at tilpasse bilagene til nævnte direktiv til den videnskabelige og tekniske udvikling. (6) De frister, der i artikel 6, stk. 4, i direktiv 94/55/EF er fastsat for visse former for udstyr, bør forlænges. Defini- tionen af disse former for udstyr samt sidste frist for () EFT C 171 af 18.6.1999, s. 17. (?) EFT C 329 af 17.11.1999, s. 10. () Europa-Parlamentets udtalelse af 18.1.2000 (endnu ikke offent- liggjort i EFT), Rådets fælles holdning af 26.6.2000 (EFT C 245 af 25.8.2000, s. 7) og Europa-Parlamentets afgørelse af 26.9.2000. () EFT L 319 af 12.12.1994, s. 7. Direktivet er senest ændret ved Kommissionens direktiv 1999/47/EF (EFT L 169 af 5.7.1999, s. 1). gennemførelsen af nævnte direktiv bør fastsættes efter proceduren i dets artikel 9. (7) — De i artikel 6, stk. 9, i direktiv 94/55/EF omhandlede undtagelser bør godkendes efter proceduren i artikel 9 i nævnte direktiv. (8) — Medlemsstaterne bør have mulighed for at indrømme undtagelser for lokale transporter og forelægge sådanne undtagelser til godkendelse efter proceduren i artikel 9 i direktiv 94/55/EF. (99  De nødvendige foranstaltninger til gennemførelse af dette direktiv bør vedtages i overensstemmelse med Rådets afgørelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fast- sættelse af de nærmere vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser, der tilægges Kommissionen (). (10) Det bør præciseres, hvilke betingelser der skal være opfyldt for, at en transport kan betragtes som en ad hoc-transport. (11) Direktiv 94/55/EF bør ændres i overensstemmelse med det ovenfor anførte — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 Direktiv 94/55/EF ændres således: 1) Artikel 1, stk. 2, litra c), affattes således: »c) transportvirksomhedernes kvalitetssikring i forbindelse med de i bilag C, punkt 1, anførte indenlandske trans- porter. Anvendelsesområdet for de nationale bestemmelser vedrørende de i dette litra nævnte krav kan ikke udvides. De pågældende bestemmelser ophører med at finde anvendelse, hvis tilsvarende foranstaltninger gøres bindende gennem fællesskabsbestemmelser. Kommissionen aflægger senest to år efter, at en euro- pæisk standard for kvalitetssikring af transport af farligt gods er trådt i kraft, beretning til Europa-Parlamentet og Rådet med en vurdering af de sikkerhedsmæssige aspekter i forbindelse med dette litra ledsaget af et forslag om forlængelse eller ophævelse af det.« () EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23.