14. 12. 93 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 311/83 RÅDETS DIREKTIV 93/94/EØF af 29. oktober 1993 om anbringelsessted for bagnummerplade på to- og trehjulede motordrevne køretøjer RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — ; under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100 A, under henvisning til Rådets direktiv 92/61/EØF af 30. juni 1992 om standardtypegodkendelse af to- og tre- hjulede motordrevne køretøjer (!), under henvisning til forslag fra Kommissionen (2), i samarbejde med Europa-Parlamentet (2), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg (1), og ud fra følgende betragtninger: Der bør vedtages foranstaltninger med henblik på at sikre, at det indre marked kan fungere tilfredsstillende; to- og trehjulede motordrevne køretøjer skal i alle med- lemsstaterne opfylde visse tekniske krav med hensyn til anbringelsessted for bagnummerplade; disse tekniske krav, som er fastsat ved ufravigelige forskrifter, er for- skellige fra den ene medlemsstat til den anden og udgør derved en hindring for samhandelen inden for Fælles- skabet; disse hindringer for det indre markeds funktion kan fjernes, hvis medlemsstaterne indfører ens forskrifter i stedet for deres nuværende nationale bestemmelser; gennemførelse af procedurerne i direktiv 92/61/EØF for standardtypegodkendelse og typegodkendelse af alle typer af to- og trehjulede motordrevne køretøjer forudsætter harmoniserede forskrifter for anbringelsessted for bag- nummerplade på disse køretøjer; målet for dette direktiv er ikke en harmonisering af dimensionerne på de nummerplader, der anvendes i de forskellige medlemsstater; medlemsstaterne skal derfor påse, at fremspringende nummerplader ikke udgør en fare (1) EFT nr. L 225 af 10. 8. 1992, s. 72. (2) EFT nr. C 293 af 9, 11. 1992, s. 38. (3) EFT nr. C 337 af 21. 12. 1992, s. 104 og afgørelse af 27. oktober 1993 (endnu ikke offentliggjort i Tidende). (?) EFT nr. C 73 af 15. 3. 1992, s. 22. for brugerne, uden at dette dog må indebære krav om nogen form for ændring af de pågældende køretøjers konstruktion; på grund omfanget og virkningerne af den føreslåede foranstaltning i sektoren er direktivets bestemmelser en absolut forudsætning for virkeliggørelse af det tilstræbte mål, som er EF-typegodkendelse af køretøjer, og dette mål kan ikke i tilstrækkelig grad nås af medlemsstaterne hver for sig — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel I Dette direktiv og bilaget dertil gælder for anbringelsessted for bagnummerplade på alle motordrevne køretøjer som defineret i artikel 1 i direktiv 92/61/FØF. Artikel 2 Fremgangsmåden for meddelelse af typegodkendelse af to- eller trehjulet motordrevet køretøj for så vidt angår anbringelsessted for bagnummerplade samt betingelserne for fri bevægelighed for nævnte køretøjer er de samme som de i henholdsvis kapitel II og III i direktiv 92/ 61/EØF fastsatte. Artikel 3 Ændringer, der er nødvendige for tilpasning af bilagene til den tekniske udvikling, vedtages efter fremgangsmåden i artikel 13 i direktiv 70/156/EØF (?). Artikel 4 1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og admi- nistrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 1. maj 1995, De underretter straks Kommissionen herom, (3) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1; direktivet er senest ændret ved direktiv 92/53/EØF (EFT nr. L 225 af 10. 8. 1992, s. 1).