Nr. L 24/42 De Europæiske Fællesskabers Tidende 27. 1. 87 RÅDETS DIREKTIV af 18. december 1986 om ændring af direktiv 78/1015/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlemssta- ternes lovgivning om tilladet støjniveau og udstødningsanlæg for motorcykler (87/56/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det euro- pæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100, under henvisning til forslag fra Kommissionen (), under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (?), under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger : Direktiv 78/1015/EØF (%) indeholder i bilag I grænsevær- dier for støjniveauet for motorcykler ; i artikel 8 fastsættes, at Rådet på forslag af Kommissionen skal beslutte at nedsætte grænserne for det tilladte støjniveau, der er fastsat i bilag I; ved vedtagelsen af direktiv 78/1015/EØF blev der lagt vægt på, at direktivet var et skridt i retning af en miljøfor- bedring, at en teknisk udvikling i retning af mindre støj- ende motorcykler fortsat burde fremmes, at de på nævnte tidspunkt fastsatte grænseværdier burde nedsættes til ca. 80 dB (A) inden 1985, især for de kraftigste motorcykler, og at det niveau, som skulle fastsættes, burde afhænge af de tekniske midler, som vil kunne være til rådighed på det pågældende tidspunkt ; beskyttelse af bybefolkningen mod støj kræver, at der træffes passende foranstaltninger for at mindske støjni- veauet fra motorcykler, og en sådan nedsættelse bør gøres mulig gennem den nuværende tekniske udvikling af konstruktionsprincipperne for denne type køretøjer, eller gennem udvikling af ny teknik, som bør fremmes ; derfor bør direktiv 78/1015/EØF ændres, således at måle- metoden bliver mere repræsentativ for den reelle anven- delse af disse motorcykler ved kørsel i bymæssig bebyg- gelse, og antallet af motorcykelkategorier begrænses af hensyn til den nye metode, og også for at gøre forskelsbe- handlingen mellem de forskellige kategorier mindre ; fast- sættelsen af grænseværdier for støjniveau for hver af disse nye motorcykelkategorier fører til en reel nedsættelse i det nuværende støjniveau for disse køretøjer; denne EFT nr. C 263 af 2. 10. 1984, s. 5. EFT nr. 'C 94 af 15. 4. 1985, s. 142. EFT nr. C 104 af 25. 4. 1985, s. 3. EFT nr. L 349 af 13. 12. 1978, s. 21. nedsættelse bør foregå i to etaper, således at fabrikanterne får en tilstrækkelig frist til at forbedre deres produkter ; en sådan nedsættelse er et vigtigt skridt til forbedring af miljøet — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV : Artikel 1 Bilag I i direktiv 78/101S5/EØF ændres som anført i bilaget til nærværende direktiv, Artikel 2 1.  Fra den 1. oktober 1988 — skal der efter anmodning fra fabrikanten eller dennes befuldmægtigede, i de medlemsstater, i hvilke der foretages national standardtypegodkendelse af motor- cykler eller af bestemte kategorier af motorcykler, som grundlag for denne typegodkendelse anvendes de harmoniserede tekniske forskrifter i direktiv 78/1015/ FØF, i stedet for de tilsvarende nationale forskrifter, — kan registrering i medlemsstater, i hvilke der ikke foretages national standardtypegodkendelse af motor- cykler eller af bestemte kategorier af motorcykler, ikke nægtes, og salg, ibrugtagning eller benyttelse af disse motorcykler kan ikke forbydes under henvisning til, at de harmoniserede tekniske forskrifter i direktiv 78/ 1015/EØF er blevet overholdt i stedet for de tilsva- rende nationale forskrifter. 2. Fra de i punkt 2.1.1 i bilag I nævnte datoer for national typegodkendelse af de tre motorcykelkategorier — kan medlemsstaterne ikke længere udstede den i artikel 3, stk. 1, andet afsnit, i direktiv 78/1015/EØF angivne attest for en motorcykeltype, hvis støjniveau og hvis udstødningsanlæg ikke opfylder forskrifterne i nævnte direktiv, — kan medlemsstaterne nægte national typegodkendelse af en motorcykelmodel, hvis støjniveau og hvis udstødningsanlæg ikke opfylder forskrifterne i direktiv 78/1015/EØF. 3. To år efter de i stk. 2 nævnte datoer kan medlems- staterne forbyde førstegangsibrugtagning af nye motor- cykler, hvis disses støjniveau og udstødningsanlæg ikke opfylder forskrifterne i direktiv 78/1015/EØF.