Nr. L 73/38 De Europæiske Fællesskabers Tidende - 26. 3. 93 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUTNING af 24. februar 1993 om en procedure i henhold til EØF-Traktatens artikel 85 (IV/34.494 — Takst- strukturer inden for kombineret godstransport) (93/174/EØF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisnihg til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 1017/68 af 19. juli 1968 om anvendelse af konkurrenceregler for . transport med jernbane, ad landeveje og sejlbare vand- veje ()), ændret ved akten vedrørende Grækenlands tiltræ- delse, under henvisning til offentliggørelsen (?) af det væsentlige indhold af den pågældende aftale, jf. artikel 26, stk. 3, i forordning (EØF) nr. 1017/68, efter høring af Det Rådgivende Udvalg for Kartel- og Monopolspørgsmål på Transportområdet, og ud fra følgende betragtninger : I. SAGSFREMSTILLING A. Særlige træk ved kombineret transport (1) — Inden for kombineret godstransport sælger jernba- nerne kun undtagelsesvis deres transportydelser direkte til brugerne. (2 m—>Ilangt de fleste tilfælde varetages salget af kombi- nerede transportydelser til brugerne af specialise- rede virksomheder — såkaldte kombitransportvirk- ()) EFT nr. L 175 af 23. 7. 1968, s. J. mC) EFT nr. C 195 af 1. 8. 1992, s. 3. somheder — som-kan være datterselskaber af jern- banerne eller uafhængige virksomheder. (3) > Den ydelse, disse virksomheder køber af jernba- nerne, består i tilvejebringelse af trækkraft, omfat- tende levering af lokomotivet samt adgang til brug af infrastrukturerne. (4) —Indtil den 31. december 1992 havde de enkelte nationale jernbaneselskaber et lovfæstet monopol på at levere disse ydelser på de infrastrukturer, der tilhørte dem, eller som de af de nationale myndig- heder havde fået tildelt eneret til at benytte. (5) — Fra 1. januar 1993 finder Rådets direktiv 91/440/ EØF af 29. juli 1991 om udvikling af Fællesskabets jernbaner (?) anvendelse. Direktivets artikel 10, stk. 2, fastsætter, at »de jernbanevirksomheder, der hører under anvendelsesområdet for artikel 2, tildeles på rimelige vilkår ret til adgang til andre medlemsstaters infrastruktur med henblik på udfø- relse af international kombineret godstransport«. (6) — Ifølge bestemmelserne i ovennævnte direktivs artikel 2 og 3 skal der ved »jernbanevirksomhed« forstås enhver virksomhed, der er etableret eller etablerer sig i en medlemsstat, og som råder over jernbanetrækkraft, uden at dette nødvendigvis indebærer, at jernbanetrækkraften tilhører virksom- heden selv, eller at den benytter deres eget perso- nale til transporten. () EFT nr. L 237 af 24. 8. 1991, s. 25.