Nr. L 96/34 De Europæiske Fællesskabers Tidende 10. 4. 92 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUTNING af 26. februar 1992 om en procedure i henhold til EØF-Traktatens artikel 85 og 86 (IV/33.544 — British Midland mod Aer Lingus) (Kun den engelske udgave er autentisk)  (92/213/EØF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 3975/87 af 14. december 1987 om fastsættelse af fremgangsmåden ved anvendelse af konkurrencereglerne på virksomheder i luftfartssektoren ()), under henvisning til den klage, som British Midland Airways Limited indgav den 26. april 1990 over Aer Lingus pkc, under henvisning til Kommissionens beslutning af 4. juni 1991 om at indlede proceduren i denne sag, efter at have givet de pågældende virksomheder lejlighed til at blive hørt om de af Kommissionen fremførte klage- punkter, jf. artikel 16, stk. 1, i forordning (EØF nr. 3975/ 87, sammenholdt med Kommissionens forordning (EØF) nr. 4261/88 af 16. december 1988 om klager, ansøgninger og høringer i henhold til Rådets forordning (EØF) nr. 3975/87 3, efter høring af Det Rådgivende Udvalg for Kartel- og Monopolspørgsmål på Luftfartsområdet, og 1 () EFT nr. L 374 af 31. 12. 1987, s. 1. () EFT nr. L 376 af 31. 12. 1988, s. 10. ud fra følgende betragtninger : (1) ea I. SAGFREMSTILLING A. Parterne Aer Lingus er Irlands nationale luftfartsselskab. Det har en flypark på 31 jet- og turbopropfly (alle (jet- flyene bortset fra tre anvendes på kort- og mellem- distanceflyvninger). I 1990 befordrede det over 4 millioner betalende rutepassagerer (over 3 millioner på europæiske ruter) og fløj over 4 milliarder betalte passagerkilometer (over 1,7 milliarder på europæiske ruter). Det har over 7 000 ansatte. De samlede indtægter af luftfart i 1990 beløb sig til næsten 700 mio. US $ ud af en samlet omsætning på over 1,2 mia. US $ og nettooverskuddet androg over 8 mio. US $ (mod 52 mio. US $ i 1989). British Midland er det største egentlige luftfartssel- skab i Airlines of Britain Holdings ple, hvoraf 25 % tilhører SAS. Det har en flypark på 23 jetfly, der alle benyttes på ruter i Det Forenede Kongerige og til nabolandene i EF. Det har ca. 2 000 ansatte. I 1990 befordrede det over 3 millioner passagerer. De samlede indtægter for 1990 androg mere end 300 mio. US $, men selskabet led tab på adskillige millioner dollars. British Midland er et af de hurtigst ekspanderende europæiske luftfartsselska- ber.