6. 5. 92 De Europæiske Fæilesskabers Tidende Nr. L 121/45 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 6. april 1992 om pålæggelse af en bøde i henhold til bestemmelserne i artikel 19 i Rådets forordning (EØF) nr. 4056/86 (IV/32.448 og IV/32.450 — UKWAL) (Kun den engelske udgave er autentisk) (92/237/EØF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — .under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning (FØF) nr. 4056/86 af 22. december 1986 om fastsættelse af de nærmere retningslinjer for anvendelsen af Traktatens artikel 85 og 86 på søtransport (1), særlig artikel 19, efter høring af Det Rådgivende Udvalg for Kartel- og Monopolspørgsmål på Søtransportområdet, og ud fra følgende betragtninger : (1) I. SAGSFREMSTILLING United Kingdom West Africa Lines Joint Service (UKWAL) er en linjekonference, som har kontor på følgende adresse : Room 193, India Buildings Water Street Liverpool L2 ORR Det Forenede Kongerige. UKWAL er en sammenslutning af rederier, som driver linjefart mellem på den ene side Det Fore- nede Kongerige og Irland og på den anden side Vestafrika (fra Nouadhibou til Mocamedes). I december 1988 (seneste oplysninger, som Kommissionen råder over) bestod sammenslut- ningen af følgende rederier : — Elder Dempster Ltd — Palm Line Ltd — The Guinea Gulf Line Ltd -— State Shipping Corporation (Black Star Line) — The Nigerian National Shipping Line Ltd — Compagnie Maritime Zairoise — Société Ivoirienne de Transport Maritime — Nigerian Green Lines Ltd () EFT nr. L 378 af 31. 12. 1986, s. 4. 2 6 (9 — Cameroon Shipping Lines BA — Compagnie Beninoise de Navigation Maritime — Providence Liner Shipping ind. I løbet af 1987 modtog Kommissionen adskillige klager, jf. artikel 10 i forordning (EØF) nr. 4056/86, vedrørende søtransporten mellem Europa og Vest- og Midtafrika. Heri indgår transporten i det geogra- fiske område, hvor UKWAL opererer. Klagernes identitet samt årsagen til deres klager er anført i Kommissionens beslutning af 26. juni 1989, hvortil der henvises i det følgende. Efter en foreløbig undersøgelse af disse klager nåede Kommissionen til det resultat, at UKWAL's handlinger, såfremt de påberåbte kendsgerninger blev bevist, kunne : | — være —uforenelige  med > FØF-Traktatens artikel 85, stk. 3, og følgelig foranledige Kommission til at fratage konferencen den i forordning (EØF) nr. 4056/86 fastsatte gruppe- fritagelse i det trafikområde, hvor de er konsta- teret, jf. artikel 7, stk. 2, i nævnte forordning — udgøre en overtrædelse af bestemmelserne i Traktatens artikel 86. Med henblik på at fastslå kendsgerningerne samt for at fremskaffe yderligere oplysninger og eventu- elle beviselementer anså Kommissionen det for nødvendigt samtidig at foretage en kontrolundersø- gelse hos tre euro-afrikanske linjekonferencer, heri- blandt UKWAL. På grund af de formodede overtrædelsers alvorlige karakter og risikoen for, at eventuelle bevisele- menter forsvandt, fandt Kommissionen det hensigtsmæssigt at foretage en uanmeldt kontrol- undersøgelse, jf. artikel 18, stk. 3, i forordning (EØF) nr. 4056/86. Den 26. juni 1989 vedtog Kommissionen en beslutning i henhold til artikel 18, stk. 3, i forord- ning (EØF) nr. 4056/86, hvorved det blev pålagt UKWAL at underkaste sig en kontrolundersøgelse, således at Kommissionen kunne fastslå, om ::