11. 7. 87 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 192/51 RÅDETS DIREKTIV af 25. juni 1987 om ændring af direktiv 70/156/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgiv- ning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (87/358/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100, under henvisning til forslag fra Kommissionen ()), under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ?, og - | ud fra følgende betragtninger : I direktiv 70/156/EØF (?), senest ændret ved akten vedrø- rende Spaniens og Portugals tiltrædelse, er der fastlagt en EØF-standardtypegodkendelsesprocedure  for køretøjer konstrueret i overensstemmelse med de tekniske forskrif- ter, der er fastsat i særdirektiver, og også en liste over køretøjsdele og -specifikationer, der er indbefattet i disse direktiver ; for at rydde enhver mulighed for misforståelser af ordlyden af visse artikler i nævnte direktiv af vejen er det nødvendigt at foretage mindre rettelser ; for at standardtypegodkendelsesproceduren skal kunne finde fuld anvendelse, er det nødvendigt, at den omfatter komponenter såvel som separate tekniske enheder, og at hvert af disse begreber er nøje defineret ; for at kunne anvende standardtypegodkendelsesproce- duren korrekt bør kontrollen af produktionens overens- stemmelse omfatte kontrol af de foranstaltninger, som er blevet truffet for at sikre, at køretøjer, separate tekniske enheder og komponenter i produktion svarer til den godkendte type ; for at reducere antallet af dokumenter, som for øjeblikket cirkulerer mellem medlemsstaterne, bør standardtypegod- kendelsesskemaet, enten det i det relevante særlige direktiv foreskrevne skema eller det delvis udfyldte skema i bilaget til direktiv 70/156/EØF, kunne opfylde medlemsstaternes normale informationsbehov, idet de har mulighed for at anmode om mere fyldestgørende tekniske oplysninger ; de administrative procedurer for forholdet mellem medlemsstater i tilfælde, hvor en medlemsstat over for den medlemsstat, der har meddelt standardtypegodken- selse, påviser, at flere køretøjer ikke er i overensstemmelse (1) EFT nr. C 48 af 25. 2. 1987, s. 4. É) Udtalelse afgivet den 19. juni 1987 (endnu ikke offentliggjort i Tidende). () EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. med den godkendte type, og at der følgelig er grund til at- formode, at der ikke er blevet ført tilstrækkelig kontrol med produktionens overensstemmelse, må tydeliggøres ; i tilfælde, hvor det i særdirektiverne bestemmes, at en- separat teknisk enhed skal være forsynet med typegod- kendelsesnummer, er der ikke pligt til at påse, at der med hver enhed følger overensstemmelsesattest ; det skal under alle omstændigheder kræves af fabrikanten af en separat teknisk enhed, at han giver oplysning om eventuelle begrænsninger i dens brug samt giver eventuelle monte- ringsforskrifter — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV : Artikel 1 Direktiv 70/156/EØF ændres således : 1. Artikel ] og 2 affattes således : »Årtikel 1 I dette direktiv forstås ved — »køretøjer« alle motordrevne køretøjer med eller uden karrosseri, der er bestemt til færdsel på vej, og som har mindst 4 hjul og en konstruktiv béstemt maksimalhastighed på mere end 25 km/h, samt påhængskøretøjer til sådanne køretøjer, med undta- gelse af skinnekøretøjer samt landbrugstraktorer og -arbejdsredskaber ; — »separate tekniske enheder« alle anordninger, som er bestemt til at udgøre en del af et køretøj, og for hvilke der kan meddeles separat typegodkendelse med en eller flere specifikke typer køretøjer og i overensstemmelse med et særdirektivs bestem- melser herom ; — »komponenter« alle anordninger, som er bestemt til at udgøre en del af et køretøj, og for hvilke der kan meddeles typegodkendelse uafhængigt af køretøjets type i overensstemmelse med et særdirektivs bestemmelser herom. Artikel 2 I dette direktiv forstås ved: a) »national godkendelse« den administrative retsakt, som er benævnt ; — agrément par type/typegoedkeuringi belgisk lovgivning — standardtypegodkendelse i dansk lovgivning