28.2.2004 Den Europæiske Unions Tidende L 63/53 KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUTNING af 29. september 2000 om en fusions forenelighed med fællesmarkedet og EØS-aftalen (Sag COMP/M.1879 — Boeing/Hughes) (meddelt under nummer K(2000) 2740) (Kun den engelske udgave er autentisk) (EØS-relevant tekst) (2004/195/EF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Område, særlig artikel 57, stk. 2, litra a), under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 4064/89 af 21. december 1989 om kontrol med fusioner og virksomheds- overtagelser (!), senest ændret ved forordning (EF) nr. 1310/ 97 (?), særlig artikel 8, stk. 2, under henvisning til Kommissionens beslutning af 26. maj 2000 om at indlede procedure i denne sag, under henvisning til udtalelse fra Det Rådgivende Udvalg om Fusioner og Virksomhedsovertagelser (?), og ud fra følgende betragtninger: (1) — Den 18. april 2000 modtog Kommissionen en anmel- delse i henhold til artikel 4 i Rådets forordning (EØF) nr. 4064/89 — (fusionsforordningen) af en transaktion, hvorved The Boeing Company (Boeing eller anmelderen) erhverver kontrol, som defineret i fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b), med Hughes Electronics Corpo- rations (Hughes) division for satellitleverancer og -udstyr. () EFT L 395 af 30.12.1989, s. 1. Berigtigelse i EFT L 257 af 21.9.1990, s. 13. (?) EFT L 180 af 9.7.1997, s. 1. () EUT C 53 af 28.2.2004. 2 Den 26. maj 2000 fastslog Kommissionen i en beslut- ning, at der var alvorlig tvivl om, hvorvidt den anmeldte transaktion var forenelig med fællesmarkedet, og indledte proceduren efter fusionsforordningens artikel 6, stk. 1, litra c), og EØS-aftalens artikel 57, stk. 2, litra a). I. PARTERNE Boeing er en virksomhed fra Delaware, der er aktiv inden for produktion af trafikfly og i militær- og rumfartsindu- strien, herunder produktion og opsendelse af satellitter. Boeings satellitdivision fremstiller hovedsagelig navigati- onssatellitter (GPS, global positioning systems) for det amerikanske forsvarsministerium. Boeing tilbyder opsen- delse af satellitter for kommercielle kunder i hele verden samt for de amerikanske myndigheder gennem sit helejede Delta-program. Boeing er desuden minoritetsak- tionær med en post på 40% af aktierne i en anden udbyder af opsendelsestjenester, der hedder Sea Launch. Joint venture-selskabet Sea Launch blev startet i 1999. Hughes er et amerikansk datterselskab af General Motors, der beskæftiger sig med udbud af satellitbaserede tjenester (herunder kommunikationstjenester og beta- lings-tv) samt fremstilling af satellitter. Hughes' division for satellitleverancer og -udstyr består af Hughes Space og Communications Company (HSC), Spectrolab Inc. (Spectrolab) og Hughes Electron Dynamics (HED). HSC udvikler og fremstiller satellitter til kommercielle kunder i hele verden samt for det amerikanske forsvarsministe- rium og NASA, mens Spectrolab og HED fremstiller komponenter, der hovedsagelig bruges i satellitter (f.eks. solceller, solpaneler, vandrebølgerør og batterier).