Nr. L 109/38 De Europæiske Fællesskabers Tidende 20. 4. 89 KOMMISSIONENS DIREKTIV af 28. marts 1989 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 76/756/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om montering af lygter og lyssignaler på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (89/278/EØF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til Traktaten om Oprettelåe af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, under henvisning til' Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgiv- ning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil ()); senest ændret ved direktiv 87/403/EØF (?), særlig artikel 11, under henvisning til Rådets direktiv 76/756/EØF af 27. juli 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om montering af lygter og lyssignaler på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (?), senest ændret ved direktiv 84/8/EØF (?), særlig artikel 4, og ud fra følgende betragtninger: I lyset af de indhentede erfaringer og som følge af den tekniske udvikling er det nu muligt at gøre visse forskrifter mere komplette og egnede til de reelle trafik- forhold, hvorved sikkerheden for passagerer og andre " trafikanter forbedres ; de i dette direktiv fastsatte foranstaltninger er i overens- stemmelse med udtalelse fra Udvalget for Tilpasning til den Tekniske Udvikling af Direktiverne om Fjernelse af Tekniske Handelshindringer i Motorkøretøjssektoren — UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 . Bilag I til direktiv 76/756/EØF ændres som angivet i. bilaget til nærværende direktiv. ()) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. () EFT nr. L 220 af 8. 8. 1987, s. 44. 6) EFT nr. L 262 af 27. 9. 1976, s. 1. (:) EFT nr. L 9 af 12. 1. 1984, s. 24. Artikel "2 1. Fraden 31. marts 1989 kan medlemsstaterne ikke : — for en køretøjstype nægte EØF-standardtypegodken- delse eller udstedelse af det i artikel 10, stk. 1, sidste led, i direktiv 70/156/EØF omhandlede dokument eller national typegodkendelse — forbyde første ibrugtagning -af køretøjerne af grunde, der vedrører montering af de i punkt 1.5.9 til 1.5.22 i bilag I til direktiv 76/756/EØF anførte påbudte eller tilladte lygter og lyssignaler, når de nævnte lygter og lyssignaler på denne køretøjstype eller disse køretøjer er monteret i overensstemmelse med forskrifterne i nærvæ- rende direktiv. 2.  Fra den 1. oktober 1989 kan medlemsstaterne : — ikke for en køretøjstype udstede det i artikel 19, stk. 1, sidste led, i direktiv 70/156/EØF omhandlede doku- ment, når nævnte. lygter og lyssignaler ikke er monteret i overensstemmelse. med forskrifterne i nærværende direktiv, undtagen hvad angår forskrif- terne for.de i punkt-4.5.3 i bilag I til direktiv 76/756/ EØF nævnte retningsviserblinklys foran af kategori la og 1b — nægte- national godkendelse af en køretøjstype, når nævnte lygter og lyssignaler ikke er monteret i over- ensstemmelse med forskrifterne i nærværende direk- tiv, undtagen hvad angår forskrifterne for de i punkt 4.5.3 i bilag I til direktiv 76/756/EØF nævnte retningsviserblinklys foran af kategori la og 1b. 3.  Fra den 1.-april- 1991 kan medlemsstaterne. nægte national godkendelse af en køretøjstype og må. ikke- længere udstede det i artikel 10, stk. 1, sidste led, i direktiv 70/156/EØF omhandlede dokument for en køre- tøjstype, når nævnte lygter og lyssignaler ikke er monteret i overensstemmelse med forskrifterne i nærværende direk- tiv, undtagen hvad angår forskrifterne for de i punkt 4.5.3 i:-bilag I til direktiv 76/756/BØF nævnte retningsviser- blinklys foran af kategori la og 1b for de køretøjstyper; hvortil standardtypegodkendelsen hverken udstedes som følge af en ny konstruktion eller en ændret konstruktion og/eller en ændret udformning af karrosseriet, som kan indvirke på dimensionerne for disse retningsviserblinklys eller deres placering i forhold til lygterne til nærlys føran tågelygterne.