28.11.2003 Den Europæiske Unions Tidende L 315/1 (Retsakter, hvis offentliggørelse er obligatorisk) KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 2042/2003 af 20. november 2003 om vedvarende luftdygtighed af luftfartøjer og luftfartøjsmateriel, -dele og -apparatur og om godkendelse af organisationer og personale, der deltager i disse opgaver (EØS-relevant tekst) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — (5) — Behovet for at sikre ensartet anvendelse af de fælles under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1592/2002 af 15. juli 2002 om fælles regler for civil luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerheds- agentur ()) (i det følgende benævnt »grundforordningen«), særlig artikel 5 og 6, og ud fra følgende betragtninger: (1) Igrundforordningen fastsættes der fælles væsentlige krav for at sikre et højt ensartet niveau for civil luftfartssik- kerhed og miljøbeskyttelse. I henhold til denne skal Kommissionen vedtage de nødvendige gennemførelses- bestemmelser for at sikre, at disse finder ensartet anven- delse, og ved denne forordning oprettes Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (i det følgende benævnt »agen- turet«) for at bistå Kommissionen med at udarbejde disse gennemførelsesbestemmelser. (2) De gældende luftfartskrav på vedligeholdelsesområdet som anført i bilag II til Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 (?) ophæves fra og med den 28. september 2003. (3) — Det er nødvendigt at vedtage fælles tekniske krav og administrative procedurer for at sikre den vedvarende luftdygtighed af luftfartsmateriel, -dele og -apparatur i henhold til grundforordningen. (4) — Organisationer og personale, der deltager i vedligehol- delse af materiel, dele og apparatur skal overholde visse tekniske krav for at godtgøre, at de er kvalificeret og i stand til at varetage det ansvar, der er forbundet med deres særlige rettigheder. Kommissionen skal vedtage foranstaltninger for at præcisere betingelserne for udsted- else, opretholdelse, ændring, inddragelse eller tilbagekal- delse af certifikater som bevis for denne overensstem- melse. () EFT L 240 af 7.9.2002, s. 1. Senest ændret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 1701/2003 (EUT L 243 af 27.9.2003, s. 5). (?) EFT L 373 af 31.12.1991, s. 4. Senest ændret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 2871/2000 (EFT L 333 af 29.12.2000, s. 47). tekniske krav på området for vedvarende luftdygtighed af luftfartsdele og -apparatur kræver, at de kompetente myndigheder følger fælles procedurer, når de vurderer overholdelsen af disse krav. Agenturet skal udarbejde certificeringsspecifikationer for at fremme den fornødne forskriftsmæssige ensartethed. (6) — Det er nødvendigt at give luftfartsindustrien og de admi- nistrative myndigheder i medlemsstaterne tilstrækkelig tid til at tilpasse sig de nye forskriftsmæssige rammer. Det er også nødvendigt at anerkende den fortsatte gyldighed af certifikater, som er udstedt forud for denne forordnings ikrafttræden, i overensstemmelse med artikel 57 i grundforordningen. (7) Foranstaltningerne, som foreskrives i denne forordning, bygger på den udtalelse, som agenturet ?) har afgivet i overensstemmelse med artikel 12, stk. 2, litra b), og artikel 14, stk. 1, i grundforordningen. (8) Foranstaltningerne, som foreskrives i denne forordning, er i overensstemmelse med udtalelsen fra Udvalget for Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur ()), som er nedsat ved artikel 54, stk. 3, i grundforordningen — UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING: Artikel 1 Mål og anvendelsesområde 1. Ved denne forordning fastlægges fælles tekniske krav og administrative procedurer for at sikre vedvarende luftdygtighed af luftfartøjer, herunder enhver komponent til installering heri, som: a) er registreret i en medlemsstat, eller b) er registreret i et tredjeland, og som anvendes af et luftfarts- foretagende, hvis operationer er underlagt agenturets eller en medlemsstats tilsyn. () Udtalelse fra Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur af 1. september 2003. () Udtalelsen fra Udvalget for Det Europæiske Luftfartssikkerheds- agentur af 23. septemåer 2003.