L 389/28 Den Europæiske Unions Tidende 30.12.2004 RÅDETS AFGØRELSE af 22. december 2004 om bekæmpelse af grænseoverskridende køretøjskriminalitet (2004/919/EF) RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR — (8) > Bekæmpelse af køretøjskriminalitet  hører  under under henvisning til traktaten om Den Europæiske Union, særlig artikel 30, stk. 1, litra a), og artikel 34, stk. 2, litra c, under henvisning til initiativ fra Kongeriget Nederlandene, under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet, og ud fra følgende betragtninger: Det anslås, at der hvert år stjæles 1,2 mio. personbiler i Den Europæiske Unions medlemsstater. Disse tyverier medfører betydelige skader, mindst 15 mia. EUR om året. En stor del af disse køretøjer, skønsmæssigt 30-40%, stjæles, ombygges og genudføres til andre lande i og uden for Den Europæiske Union som led i organiseret kriminalitet. Ud over den materielle skade lider borgernes retsopfat- telse og sikkerhedsfølelse stor skade. Køretøjskriminalitet kan være forbundet med alvorlige former for vold. Dette gør det vanskeligt at nå målet i traktatens artikel 29 om at give borgerne et højt tryghedsniveau i et område med frihed, sikkerhed og retfærdighed. Rådet har den 27. maj 1999 vedtaget en resolution om bekæmpelse af international kriminalitet, som følger bestemte ruter (!), Køretøjskriminalitet kan desuden på internationalt plan stå i forbindelse med andre former for kriminalitet såsom ulovlig handel med narkotika og skydevåben samt menneskehandel. (1) EFT C 162 af 9.6.1999, s. 1. (10) (11) (12) (13) medlemsstaternes retshåndhævende myndigheders befø- jelser. Det er imidlertid nødvendigt og rimeligt med en fælles indsats, hvor medlemsstaterne og de retshåndhæ- vende myndigheder i Den Europæiske Union — når det er muligt og nødvendigt — samarbejder om at tackle de grænseoverskridende aspekter af denne form for krimina- litet. Navnlig  samarbejdet mellem de retshåndhævende myndigheder  og — registreringsmyndighederne — samt formidling af oplysninger til de relevante parter er af betydning. Samarbejdet med Europol er ligeledes af betydning, da Furopol kan levere de relevante analyser og rapporter. Med hensyn til køretøjskriminalitet stiller Det FEuropæiske Politiakademi (Cepol) via Cepols informations- og uddan- nelsesnet (EPLN) en biblioteksfunktion til rådighed for politimyndighederne i medlemsstaterne, som gør det muligt for dem at søge oplysninger og ekspertise. Desuden kan de via debatfunktionen udveksle viden og erfaringer. Det øgede antal medlemsstater, som tiltræder »Treaty concerning a European Vehicle and Driving Licence Information System« (EUCARIS) (traktaten om europæisk køretøjs- og kørekortsinformationssystem) af 29. juni 2000 vil styrke bekæmpelsen af køretøjskriminalitet. Der bør træffes en række specifikke foranstaltninger med henblik på effektiv bekæmpelse af køretøjskriminalitet med en international dimension — TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE: Artikel 1 Definition I denne afgørelse forstås ved: 1) »køretøj«, ethvert motorkøretøj, påhængsvogne og camping- vogne som defineret i bestemmelserne vedrørende Schengen- informationssystemet (SIS) 2) »kompetente nationale myndigheder«, nationale myndig- heder, der udpeges af medlemsstaterne med henblik på denne afgørelse, f.eks. politi, toldmyndigheder, grænsekon- trolmyndigheder og retsmyndigheder.