23. 4. 91 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 103/1 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅDET RÅDETS DIREKTIV af 27. marts 1991 —om ændring af direktiv 75/130/EØF om indførelse af fælles regler for visse former for kombineret godstransport mellem medlemsstaterne (91/224/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Euro- pæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75, under henvisning til forslag fra Kommissionen (1), . under henvisning til udtalelse fra Furopa-Parlamentet (2), under henvisning til udtalelse ffa Det Økonomiske og Sociale Udvalg (?), ud fra følgende betragtninger: Anvendelsen af direktiv 75/130/EØF (), senest ændret ved direktiv 86/544/EØF (?), har givet positive resultater; de stigende problemer i forbindelse med vejenes overbelast- ning, miljøet og færdselssikkerheden kræver af samfunds- mæssige hensyn, at der sker en mere dynamisk udvikling af de former for kombineret transport, som er kommercielt tiltrækkende, og som udgør et alternativ til vejgodstranspor- ten inden for Fællesskabet over store afstande; de tilskyndelser til at anvende kombineret transport, som findeside nuværende fællesskabsbestemmelser, har ikke haft de forventede resultater på grund af den igangværende liberalisering af den konventionelle vejgodstransport; det er derfor nødvendigt at ændre disse bestemmelser for bedre at kunne udnytte de muligheder, som de forskellige transport- former frembyder; (1) EFT nr. C 34 af 14. 2. 1990, s. 8. (2) EFT nr. C 19 af 28. 1. 1991. (?) EFT nr. C 225 af 10. 9. 1990, s. 27. (1) EFT nr. L 48 af 22. 2. 1975, s. 31. (?) EFT nr. L 320 af 15. 11. 1986, s. 33. øget liberalisering for vejstrækninger til og fra flodhavne vil fremme anvendelsen af kombineret transport ad indre vand- veje; , Traktatens bestemmelser om fri udveksling af tjenesteydelser gælder også for kombineret transport; gennemførelsen af disse bestemmelser vil fremme anvendelsen af kombineret transport; udviklingen af kombineret transport vil lette transitforbin- delsen over Alperne; for at kunne udvikle moderne transportformer, herunder kombineret transport, må det også gøres lettere for transport ad landevej for egen regning at anvende kombineret trans- port — . UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: Artikel 1 I direktiv 75/130/EØF foretages følgende ændringer: 1) Artikel 1, stk. 1, tredje led, affattes således: »— kombineret transport ad indre vandveje, transport af lastvogne, påhængsvogne, sættevogne med eller uden trækkende køretøj, veksellad samt containere på 20 fod og derover ad indre vandveje mellem medlemsstaterne med transport på indledende eller afsluttende vejstrækninger, som ligger inden for en radius af 150 km i lige linje fra laste- eller lossehav- nen.«