19. 12. 92 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 371/1 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅDET RÅDETS DIREKTIV 92/97/ EØF af 10. november 1992 om ændring af direktiv 70/157/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om tilladt støjniveau og udstødningssystemer for motordrevne køretøjer RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — . under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100 A, under henvisning til forslag fra Kommissionen (?), i samarbejde med Europa-Parlamentet (?), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger: Der bør vedtages foranstaltninger med henblik på gradvis oprettelse af det indre marked i løbet af perioden indtil den 31. december 1992; det indre marked inde- bærer et område uden indre grænser med fri bevæge- lighed for varer, personer, tjenesteydelser og kapital; Europa-Parlamentet har tidligere opfordret Kommis- sionen til i løbet af 1992 at fremlægge et forslag om grænseværdier for støj under. hensyntagen til de tærskel- værdier for støjgener, som Organisationen for Økono- misk Samarbejde og Udvikling (OECD) har fastlagt; i Rådets direktiv 70/157/EØF (') er der fastsat grænse- værdier for støjen fra motorkøretøjer; disse grænse- værdier er nedsat, første gang ved direktiv 77/212/EØF ) () EFT nr. C 193 af 24. 7. 1991, 5. 3. (?) EFT nr. C 125 af 18. 5. 1992 og afgørelse af 28. oktober 1992 (endnu ikke offentliggjort i Tidende). () EFT nr. C 49 af 24. 2. 1992, s. 7. (?) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 16. Direktivet er senest ændret ved direktiv 89/491/EØF (EFT nr. L 238 af 15. 8. - 1989, s. 43). (?) EFT nr. L 66 af 12. 3. 1977, s. 33. og anden gang ved direktiv 84/424/EØF (9); for busser og lastbiler har nedsættelserne været særlig store, nemlig af størrelsesordenen 10 decibel (dB (A)); direktiv 70/157/EØF er et af særdirektiverne under den EØF-standardtypegodkendelsesprocedure, der er indført ved Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godken- delse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil ); | ved vedtagelsen af direktiv 84/424/EØF om ændring af direktiv 70/157/EØF besluttede Rådet at ville foretage en senere revision af direktivets bestemmelser på forslag af Kommissionen; Kommissionens forslag bygger på undersøgelser af og forskning i, hvilke nye foranstalt- ninger der kan træffes, når der samtidig skal tages hensyn til hovedtrækkene i fællesskabsbestemmelserne om motorkøretøjer, især dem, der vedrører sikkerhed, miljøbeskyttelse og energibesparelser; der kræves yderligere, foranstaltninger, som kan nedbringe motorkøretøjers støjniveau for at beskytte befolkningen mod støjgener; sådanne foranstaltninger bør tage udviklingen af den anvendte teknologi i betragt- ning; der må derfor være en vis frist fra vedtagelsen af de foreliggende foranstaltninger til deres gennemførelse, således at den teknologi, der i øjeblikket befinder sig på prototypestadiet, kan bringes i anvendelse i serieproduk- tionen; de nugældende grænseværdier for tunge lastbiler er først blevet anvendt fra den 1. oktober 1989; (?) EFT nr. L 238 af 6. 9. 1984, s. 31. () EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. Direktivet er senest ændret ved direktiv 87/403/EØF (EFT nr. L 220 af 8. 8. 1987, s. 44). |