15. 3. 91 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 68/1 I (Retsakter hvis offentliggørelse er obligatorisk) RÅDETS FORORDNING (EØF) Nr. 613/91 — af 4. marts 1991 om overførsel af skibe fra et register til et andet inden for Fællesskabet RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det. Europæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 84, stk. 2, under henvisning til forslag fra Kommissionen ()), under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (?), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg (?, og. ud fra følgende betragtninger : Det indre markeds oprettelse og funktion kræver fjernelse af tekniske hindringer for overførsel af skibe mellem . medlemsstaternes nationale registre ; det er også nødven- digt at træffe foranstaltninger for at lette overførslen af skibe i Fællesskabet med henblik på at fritage de europæ- iske skibsredere for omkostninger og administrative procedurer i forbindelse med overførsel fra et register til et andet inden for Fællesskabet og således forbedre drifts- forholdene for Fællesskabets rederivirksomheder samt disses konkurrenceevne ; der bør samtidig opretholdes et højt sikkerhedsniveau for skibe og et højt miljøbeskyttelsesniveau i overensstem- melse med internationale konventioner ; overførsel af skibe mellem medlemsstaternes skibsregistre bør derfor ikke hindres på grund af tekniske forhold, forudsat at .skibet fører en medlemsstats flag og er aner- kendt som værende i overensstemmelse med bestemmel- serne i disse internationale konventioner ; det er staterne, der har ansvaret for udstedelsen af interna- tionale certifikater vedrørende sikkerhed og forurenings- forebyggelse som fastsat i den internationale konvention () EFT nr. C 153 af 22. 6. 1990, s. 14. (?) EFT nr. C 19 af 28. 1. 1991. () EFT nr. C 60 af 8. 3. 1991. om sikkerhed for menneskeliv på søen af 1974 (SOLAS 1974), den internationale konvention om lastlinjer af 1966 (LL66) og den internationale konvention om forebyggelse af forurening fra skibe af 1973, ændret ved protokol af 1978 (MARPOL 73/78), og de dertil knyttede resolutioner med bindende status, som Den Internationale Søfartsorga- nisation (IMO) har vedtaget ; private organisationers udste- delse af certifikater på en medlemsstats vegne i overens- stemmelse med konventionerne sker ligeledes på medlemsstaternes ansvar som defineret i disse konventio- ner; de internationale konventioner overlader en række vigtige fortolkningsspørgsmål til de enkelte kontraherende staters skøn ; på grundlag af deres respektive fortolkninger af konventionerne udsteder medlemsstaternes regeringer til alle skibe, der fører deres flag, og som er omfattet af de nævnte konventioners bestemmelser, internationale certi- fikater, der godtgør, at de er i overensstemmelse med disse bestemmelser ; medlemsstaterne anvender nationale tekniske bestemmelser, hvoraf nogle indeholder andre krav end dem, der findes i de internationale konventioner og hertil knyttede tekniske standarder ; der bør indføres en passende fremgangsmåde, som skal anvendes i tilfælde af eventuelle forskelle i fortolkningen af de eksisterende krav, der kan opstå ved anmodning om overførsel af skibe, og ved indførelse af nye bestemmelser i konventionerne ; denne forordning foregriber ikke på nogen måde udarbej- delsen og fortolkningen af Den Internationale Søfartsor- ganisations (IMO) konventioner ; for at være omfattet af forordningens bestemmelser skal et skib have været registreret og været i aktiv drift under en :medlemsstats flag i mindst seks måneder for at give denne stat tilstrækkelig tid til at kontrollere 'skibets tilstand ; der bør nedsættes et udvalg til at bistå Kommissionen med at anvende og fortolke denne forordning med henblik på at opfylde målsætningen om at lette over- førslen af skibe inden for Fællesskabet, uden at sænke søsikkerheds- og miljøbeskyttelsesnormerne —