Nr. L 20/14 De Europæiske Fællesskabers Tidende 28. 1. 93 KOMMISSIONENS BESLUTNING af 23. december 1992 om en procedure i henhold til EØF-Traktatens artikel 85 (IV/33.814 — Ford/Volkswagen) (Kun den engelske og den tyske udgave er autentiske) (93/49/ EØF) KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning nr. 17 af 6. februar 1962, første forordning om anvendelse af bestemmelserne i Traktatens artikel 85 og 86 (7), senest ændret ved Akten vedrørende Spanien og Portugals Tiltrædelse, særlig artikel 6 og 8, under henvisning til den anmeldelse af en aftale om multifunktionelle køretøjer, som Ford of Europe Inc., Brentwood, Det Forenede Kongerige, og Volkswagen AG, Wolfsburg, Tyskland, indgav den 4. februar 1991, under hemlrisning til offentliggørelsen af anmeldelsens indhold i hovedtræk (?) i henhold til artikel 19, stk. 3, i forordning nr. 17, efter høring af Det Rådgivende udvalg for Kartel- og Monopolspørgsmål, og ud fra følgende betragtninger: I. SAGSFREMSTILLING A. Sagens genstand (1) Denne beslutning vedrører en »stiftelsesaftale« mellem bilproducenterne Ford of Europe (Ford) og Volkswagen AG (VW) om etablering af et joint venture-selskab med henblik på udvikling og produktion af et multifunktionelt køretøj (multi- purpose vehicle — MPV) i Portugal. Parterne har efterfølgende indsendt joint venture-aftaler, som - fører stiftelsesaftalen (»aftalen«) ud i livet. B. Parterne (2) > Ford er et datterselskab af Ford Motor Company, Dearborn, USA, som primært driver forretning inden for produktion, samling og salg . af (') EFT nr. 13 af 21. 2. 1962, s. 204/62. (?) EFT nr. C 182 af 13. 7. 1991, s. 8. ) (4) 6 (6) 7) motorkøretøjer og 'dele hertil. Ford Motor Company omsatte i 1990 for 97,6 mia. US $ på verdensplan. I 1990 lå Ford-koncernen med en markedsandel på 11,6 % på en femteplads på EF-markedet for personbiler. ] VW var i 1990 den førende bilproducent i EF med en markedsandel på 15,5 % svarende til et salg på 2 049 000 enheder. VW's omsætning var i 1990 på 65,3 mia. DM. Ford og VW samarbejder allerede i et joint venture i Sydamerika (Autolatina). Dette samar- bejde omfatter ikke produktion af MPV'er. C. Aftalen I henhold til aftalen er Ford og VW forpligtet til at udvikle, konstruere og producere et multifunk- tionelt køretøj i fællesskab. Parterne vil etablere et joint venture-selskab (Autoeuropa), som de hver ejer halvdelen af, og som underkastes fælles kontrol. Ford og VW vil sammen investere 2,9 mia. US $ i projektet, og alle omkostninger i forbindelse med udvikling, konstruktion og produktion af MPV'en vil blive afholdt af selska- berne med hver 50 %. Det er planen, at joint venture-selskabet skal bestå mindst lige så lang tid som MPV'ens forventede levetid på omkring ti år. Joint venture-selskabets fabriksanlæg skal bygges i nærheden af Setubal i Portugal og skal påbegynde produktionen af MPV'er i januar 1995. Produkt- udviklingen vil primært blive foretaget af VW i Tyskland, mens Ford hovedsageligt vil varetage produktionen og q anlægskonstruktionen. Joint venture-selskabet vil få en produktionskapacitet på 830 enheder pr. dag svarende til en årlig produk- tion på 190 000 enheder. Begge bilfabrikker skal levere motorer og transmissioner, mens hoved- parten af de resterende dele købes hos eksterne leverandører. Parterne har aftalt at differentiere deres MPV'er for derved at bevare deres mærkes image og