Nr. L 116/30 28. 4. 89 De Europæiske Fællesskabers Tidende KOMMISSIONENS FORORDNING (EØF) Nr.: 1102/89 . af 27. april 1989 om visse gennemførelsesforanstaltninger til Rådets forordning (FØF) nr. 1101/89 om strukturel sanering inden for indlandsskibsfarten KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under - henvisning. til . Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 1101/89 af 27. april 1989 om strukturel sanering inden for ind- landsskibsfarten (?), særlig artikel 10, stk. 3, under henvisning til udtalelser fra medlemsstaterne og de organisationer, der er repræsentative for indlandsskibs- farten på fællesskabsplan, under de høringer, som Kommissionen foretog henholdsvis den 3. februar og den 29. marts 1989, og ud fra følgende betragtninger : I henhold til artikel'6 i forordning (EØF) nr. 1101/89 skal Kommissionen vedtage en række beslutninger vedrørende gennemførelsen af de i forordning (EØF) nr. 1101/89 fast- lagte ordning for strukturel sanering af indiandsskibsfar- ten; under ovenævnte høringer mente medlemsstaterne og de organisationer, der er repræsentative - for indlandsskibs- farten på fællesskabsplan, at det er nødvendigt at nedsætte de berørte flåders kapacitet med ca. 10 %, for.så vidt angår fartøjer med tørlast og skubbebåde og med ca. 15 % for så vidt angår tankskibe ; som følge af dels nødvendigheden af, at præmierne til fremme af ophugning gøres tiltrækkende, og dels de begrænsede muligheder, som erhvervet har for at tilbage- betale de af de berørte medlemsstater i henhold til artikel - 7 i forordning (EØF) nr. 1101/89 forhåndsfinansierede beløb, forekommer et samlet budget på 130,5 mio ECU at være passende ; Kommissionen skal fastsætte datoen for starten af den på fællesskabsplan samordnede ophugningsforanstaltning, og denne dato skal falde sammen med datoen, på hvilken de af den strukturelle tonnageoverkapacitet berørte medlems- stater har vedtaget de for gennemførelsen af forordning (EØF) nr. 1101/89 nødvendige foranstaltninger ; Kommissionen skal fastsætte satserne for de bidrag, som transportvirksomhederne årligt skal indbetale til ophug- ningsfondene for hvert af deres fartøjer, som udfører godstransport ad medlemsstaternes sejlbare vandveje, der er indbyrdes forbundne ; disse satser skal fastsættes såle- des, at ophugningsfondene inden for en frist på højst ti år kan tilbagebetale de af de berørte medlemsstater () Se side 25 i denne Tidende. forhåndsfinansierede beløb, og de skal ligge på et niveau, der også er antageligt for indlandsskibsfartsvirksomhe- derne under hensyn til disses vanskelige økonomiske situ- ation ; Kommissionen skal ligeledes fastsætte satserne for ophug- ningspræmierne, det tidsrum, i hvilket disse præmier kan tildeles, samt betingelserne for tildeling af disse ; med henblik herpå og under hensyn til den nedsættelse af tonnagen, som skal gennemtføres, og til det begrænsede samlede budget, som ikke vil være tilstrækkeligt til at imødekomme alle de ansøgninger om ophugningspræ-. mier, som indgives til - medlemsstaternes ophugnings- fonde, vil det for-at få ophugget så meget tonnage som muligt. være hensigtsmæssigt at anvende en procedure hvorefter ansøgningerne om de laveste præmiesatser inden for en margen på 70 til 100 % af de fastsatte højeste værdier, imødkommes i første række ; de særlige sociale og økonomiske forhold for mindre fartøjer kræver, at der vedtages passende. foranstaltninger, navnlig udnyttelseskoefficienter, der tager hensyn til disse fartøjers begrænsede handelsværdi ; der bør derfor for sådanne fartøjer fastsættes lavere satser for ophugnings- præmierne og følgelig også for de årlige bidrag ; for at den finansielle solidaritet mellem medlemsstaternes forskellige ophugningsfonde. kan fungere bør Kommis- sionen i snævert samarbejde med fondsmyndighederne ved hvert års begyndelse foretager en udligning af de oprettede konti med- henblik på sikre, at fristen for tilbagebetaling af de af medlemsstaterne forhåndsfinansie- rede beløb bliver ens for alle fondene ; de forskellige typer flodmateriel er af forskellig værdi og har forskellig virkning på flådernes kapacitet ; der bør derfor fastsættes særlige koefficienter til beregning af den tilsvarende tonnage i tilfælde af, at en transportvirk- somhed, der tager ny tonnage i brug, tilbyder at ophugge en anden type flodmateriel end det nye fartøj — UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING : Almindelige bestemmelser Artikel 1 1. Idenne forordning fastsættes bl.a. de årlige bidrag, ophugningspræmierne og betingelserne for tildeling af disse for de i artikel 2 i forordning (EØF) nr. 1101/89 omhandlede fartøjer under hensyn til nødvendigheden af at nedsætte flådernes kapacitet med 10 %, for så vidt angår fartøjer med tørlast og skubbebåde, og med 15 %, for så vidt angår tankskibe.