24. 8. 91  De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 237/25 RÅDETS DIREKTIV af 29. juli 1991 om udvikling af Fællesskabets jernbaner (91/440/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — . under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Euro- pæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75, under henVisning til forslag fra Kommissionen (1), under henvisning til udtalelse fra Eiu'opa-Parlamentet P), under. henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg (?), ; og ud fra følgende betragtninger: En større integration af Fællesskabets transportsektor er et vigtigt led i det indre marked; jernbanerne udgør en væsentlig del af Fællesskabets transportsektor; det er vigtigt, at jernbanerne gøres mere effektive, så de kan integreres i et konkurrencemarked, idet der dog tages hensyn til deres særlige karakter; for at gøre jernbanetransporten effektiv og konkurrence- dygtig i forhold til de andre transportformer skal medlems- staterne sikre jernbanevirksomhederne en status som selv- stændige virksomheder, således at de kan drives forret- ningsmæssigt og tilpasse sig markedsbehovene; den fremtidige udvikling og en effektiv drift af jernbanenet- tet kan fremmes ved en adskillelse mellem driften af transportydelserne og forvaltningen af infrastrukturen; under denne forudsætning er det nødvendigt, at disse områder obligatorisk har hver sit regnskab og kan forvaltes særskilt; ; i for at stimulere konkurrencen i forbindelse med drift af transportydelser, hvad angår bekvemmelighed og anvendel- sesmuligheder, bør medlemsstaterne bevare det almindelige ansvar for udvikling af passende jernbaneinfrastrukturer; (1) EFT nr. C 34 af 14. 2. 1990, s. 8, og EFT nr. C 87 af 4. 4. 1991, s. 7 (2) EFT nr. C 19 af 28. 1. 1991, s. 254. (?) EFT nr. C 225 af 10. 9. 1990, s. 27. "da der ikke findes fælles regler for fordelingén af infrastruk- turomkostninger, skal medlemsstaterne efter høring af infrastrukturforvalteren fastsætte regler for jernbanevirk- somhedernes og sammenslutningernes betaling af afgifter for brug af jernbaneinfrastrukturen; disse afgifter skal overholde princippet om ikke-forskelsbehandling af jernba- nevirksomheder; medlemsstaterne skal især sørge for, at eksisterende offent- lige jernbanevirksomheder har en sund økonomisk struk- tur, og samtidig sikre, at en eventuel nødvendig økonomisk omlægning gennemføres i overensstemmelse med de pågæl- dende bestemmelser i Traktaten; med henblik på at fremme transporten mellem medlemssta- terne skal jernbanevirksomhederne have frihed til at danne sammenslutninger med jernbanevirksomheder i andre med- lemsstater; disse internationale sammenslutninger skal indrømmes ret til adgang til infrastrukturen og til at udføre transittrafik ad denne i de medlemsstater, hvor de til sammenslutningen hørende virksomheder er etableret, samt ret til at udføre transittrafik i de andre medlemsstater, når den pågældende internationale forbindelse gør det påkrævet; | for at fremme kombineret transport er det vigtigt at give jernbanevirksomheder, der udfører international kombine- ret godstransport, adgang til de andre medlemsstaters jernbaneinfrastruktur; | det er nødvendigt at nedsætte et rådgivende udvalg, der skal bistå Kommissionen og overvåge gennemførelsen af dette direktiv; ! Rådets beslutning 75/327/EØF af 20. maj 1975 om sane- ring af jernbanevirksomhedernes situation og om harmoni- séring af reglerne for det finansielle forhold mellem disse virksomheder og staterne (4) bør således ophæves — —(€) EFT nr. L 152 af 12. 6. 1975, s. 3.