6. 7. 91 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 178/29 (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅDET RÅDETS DIREKTIV af 21. juni 1991 om ændring af direktiv 77/143/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om teknisk kontrol med motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (91/328/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75, under henvisning til forslag fra Kommissionen ()), under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (?), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg (?), og ud fra følgende betragtninger : Rådet og repræsentanterne for regeringerne for De Euro- pæiske Fællesskabers medlemsstater, forsamlet i Rådet, vedtog den 19. december 1984 en resolution om færdsels- sikkerhed () ; i henhold til Rådets direktiv 77/143/EØF (?) skal kun bestemte  køretøjskategorier underkastes regelmæssig teknisk kontrol (busser, lastbiler, påhængskøretøjer og sættevogne på over 3,5 tons, hyrevogne og ambulancer) ; med direktiv 88/449/EØF () er den tekniske kontrol udvidet til også at omfatte motordrevne køretøjer, der normalt anvendes til vejgodstransport, med en tilladt totalvægt på højst 3 500 kg (lette lastvogne og varevogne), med undtagelse af landbrugstraktorer og -arbejdsred- skaber ; det supplerer for disse køretøjers vedkommende de tvungne kontrolpunkter i henhold til bilag II til direktiv 77/143/EØF ; () EFT nr. C 133 af 31. 5. 1986, s. 3. () EFT nr. C 76 af 23. 3. 1987, s. 194. () EFT nr. C 333 af 29. 12. 1986, s. 7. () ÉFT nr. C 341 af 21. 12. 1984, s. 1. () EFT nr. L 47 af 18. 2. 1977, s. 47. () EFT nr. L 222 af 12. 8. 1988, s. 10. med henblik på at supplere EF-harmoniseringen af reglerne vedrørende teknisk kontrol vil det være hensigts- mæssigt at udvide denne tekniske kontrol til også at omfatte privatbiler ; de nuværende ordninger, der i nogle medlemsstater findes  til kontrol af privatbiler, er meget forskellige, og det er derfor nødvendigt ikke blot at kræve en sådan kontrol indført, men også i videst muligt omfang at harmonisere bestemmelserne om tidsintervallerne mellem hver enkelt kontrol og om de tvungne kontrolpunkter ; ved fastsættelsen af tidspunktet for iværksættelsen af de i dette direktiv omhandlede foranstaltninger skal der, især i de medlemsstater, hvor der ikke allerede findes en kontrolordning, tages hensyn til den tid, som er nødvendig til etablering eller udbygning af det admini- strative og tekniske  apparat, som skal  udføre kontrollen — . UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV : Artikel 1 I direktiv 77/143/EØF foretages følgende ændringer : 1) Teksten til artikel 7 suppleres med følgende stk. 3: »3. m—For så vidt angår de i bilag I, punkt 6, nævnte køretøjer, finder stk. I anvendelse indtil den 1. januar - 1994, I de medlemsstater, hvor der den 31. december 1991 ikke allerede findes en ordning med regelmæssig teknisk kontrol af denne kategori af køretøjer i lighed med den, der er omhandlet i dette direktiv, finder stk. 1 dog anvendelse indtil den 1. januar 1998.«