Nr. L 161/4 De Europæiske Fællesskabers Tidende 2. 7. 93 RÅDETS FORORDNING (EØF) Nr. 1738/93 af 25. juni 1993 om iværksættelse af et handlingsprogram på infrastrukturområdet med henblik på gennemførelsen af det integrerede transportmarked RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR — under henvisning til Traktaten om Opréttelse af Det Europæiske Økonomiske Fællesskab, særlig artikel 75, under henvisning til forslag fra Kommissionen ()), under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (?), under henvisning til udtalelse fra Det Økonomiske og Sociale Udvalg ), og ud fra følgende betragtninger : Gennemførelsen af det integrerede transportmarked inde- bærer, at der iværksættes et handlingsprogram for Fælles- skabet, som tager sigte på en harmonisk udvikling af transportinfrastrukturerne i Fællesskabet ; der bør indføres et program med en varighed på to år ; et beløb på 325 mio. ECU skønnes nødvendigt til iværk- sættelsen af dette program ; de beløb, der skal afsættes til finansieringen af program- met, skal ligge inden for Fællesskabets gældende finansie- ringsramme ; etableringen af hurtige og effektive forbindelser mellem alle Fællesskabets regioner er en væsentlig forudsætning for at styrke den økonomiske og sociale samhørighed i dette ; det er vigtigt, at der tages hensyn til såvel brugernes inter- esser som de krav, der må stilles med hensyn til miljøet, sikkerheden og en rationel energianvendelse ; Fællesskabets indsats gennem strukturfondene, Den Euro- pæiske Investeringsbank (EIB) og de øvrige bestående finansielle instrumenter kan bidrage til gennemførelsen af infrastrukturarbejder af betydning for Fællesskabet ; en særlig finansiel støtte til infrastrukturprojekter kan være en væsentlig tilskyndelse til at fremme og starte projekter af betydning for Fællesskabet ; ()) EFT nr. C 236 af 15. 9. 1992, s. 3. () EFT nr. C 337 af 21. 12. 1992, s. 287 og EFT nr. C 115 af 26. 4. 1993. () EFT nr. C 19 af 25. 1. 1993, s. 32. medvirken af privat kapital kan fremme gennemførelsen af infrastrukturprojekter, og anvendelse af erklæringen om europæisk nytte vil, så snart Rådet vedtager den, kunne bidrage til at kanalisere den private kapital over mod finansiering af store projekter af europæisk betydning ; det er nødvendigt at sikre en god samordning ved gennemførelsen af de forskellige projekter og en fornuftig tidsplan for finansieringen af dem ; det er vigtigt at fastsætte handlingsprogrammets anvendel- sesområde, navnlig med hensyn til de mål, som direkte skal forfølges, og de projekter, der skal gennemføres ; det bør ved hjælp af objektive kriterier fastslås, hvilken betydning de projekter, som modtager støtte, har for Fællesskabet ; det er nødvendigt, at Fællesskabet yder støtte til projek- ternes gennemførelse, især i startfasen ; det første flerårige handlingsprogram for finansiel støtte til infrastrukturprojekter udløb ved udgangen af 1992, og da de forskellige fællesskabsnet endnu ikke er færdige, er det nødvendigt, at der vedtages et nyt program ; det nye program bør dog ikke have en gyldighed på mere end to år for ikke at foregribe afgørelserne om de transeu- ropæiske net ; i afventning af mere omfattende foranstaltninger, som skal træffes på grundlag af senere afgørelser vedrørende de transeuropæiske net, bør denne forordning være midlerti- dig ; anvendelsen af denne forordning bør ophøre, hvis Rådet inden dens udløbsdato vedtager et nyt instrument vedrø- rende finansieringen —af + de — transeuropæiske transportnet — UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING : Artikel 1 1. Formålet med denne forordning er at udarbejde et. handlingsprogram på fællesskabsplan på infrastrukturom- rådet, i det følgende benævnt »handlingsprogram«, som skal anvendes fra 1. januar 1993. Handlingsprogrammet har en varighed på to år.