L 292/2 Uřední věstník Evropské unie 10.11.2010 NAŘÍZENÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 1008/2010 ze dne 9. listopadu 2010, které se týká požadavků pro schvalování typu systémů stírání a ostřikování čelního skla některých motorových vozidel a kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (Text s významem pro EHP) EVROPSKÁ KOMISE, s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpeč- nosti (!), a zejména na čl. 14 odst. 1 písm. a) uvedeného nařízení, vzhledem k těmto důvodům: (1) — Nařízení (ES) č. 661/2009 je zvláštní nařízení pro účely schvalování typu podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukč- ních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (rámcová směrnice) (?). (2) : Nařízení (ES) č. 661/2009' ruší směrnici Rady 78|318|EHS ze dne 21. prosince 1977 o sbližování práv- ních předpisů členských států týkajících se systémů stírání a ostřikování čelních skel motorových vozidel (?). Požadavky stanovené v uvedené směrnici by měly být převzaty do tohoto nařízení a případně změněny tak, aby odpovídaly vývoji vědeckých a' technických poznatků. (3) : Oblast působnosti tohoto nařízení by se měla shodovat s oblastí působnosti směrnice 78/318|EHS, a je tedy omezena na vozidla kategorie M;. (4) — Nařízení (ES) č. 661/2009 obsahuje základní ustanovení týkající se požadavků pro schvalování typu motorových vozidel, pokud jde o jejich systémy stírání a ostřikování čelního skla, a schvalování typu systémů  stírání (!) Úř. věst. L 200, 31.7.2009, s. 1. () Úř. věst. L 263, 9.10.2007, s. 1. () Úř. věst. L 81, 28.3.1978, s. 49. a ostřikování čelního skla jako samostatných technických celků. Je proto nutné pro takové schválení typu stanovit zvláštní postupy, zkoušky a požadavky. (5) : Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Technického výboru — motorová vozidla, PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: Článek 1 Oblast působnosti Toto nařízení se vztahuje na motorová vozidla kategorie M;, jak jsou definována v příloze II směrnice 2007/46/ES, opatřená čelním sklem, a také na systémy stírání a ostřikování čelního skla určené k montáži do motorových vozidel kategorie M;. Článek 2 Definice Pro účely tohoto nařízení se použijí tyto definice: (1) „typem vozidla z hlediska systému stírání a ostřikování čelního skla“ se rozumí vozidla, která se neliší v těchto zásadních  hlediscích: = vlastnosti | systému — stírání a ostřikování čelního skla nebo tvar, velikost a vlastnosti čelního skla a jeho upevnění; (2) „typem systému stírání a ostřikování čelního skla“ se rozumí skupina systémů stírání a ostřikování čelního skla, která se neliší v zásadních hlediscích, jako jsou výkon čerpadla, použité materiály, kapacita zásobníku, počet trysek, velikosti, tloušťka stěny nebo tvar systému ostřikování; (3) „motorem“ se rozumí spalovací motor na kapalné nebo plynné palivo; (4) „systémem stírání čelního skla“ se rozumí systém, který se skládá ze zařízení ke stírání vnější plochy čelního skla a z příslušenství a ovladačů potřebných ke spuštění a zastavení tohoto zařízení;