23.11.2011 Úřední věstník Evropské unie L 305/1 (Legislativní akty) SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2011/88/EU ze dne 16. listopadu 2011, kterou se mění směrnice 97/68/ES, pokud jde o ustanovení o motorech uvedených na trh v rámci přechodného režimu (Text s významem pro EHP) EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE, (21 : Komise v současnosti připravuje revizi směrnice 97/[68/ES v souladu s požadavky článku 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/26/ES ze dne s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie a zejména na 21. dubna 2004, kterou se HÉČHÍ směrnice 97/[68/ES (*). článek 114 této smlouvy, Aby se zajistilo, že revidovaná směrnice bude v souladu s normami Unie pro dobrou kvalitu ovzduší a s ohledem na zkušenosti, vědecké poznatky a dostupné technologie, s ohledem na návrh Evropské komise, b)/r Korjnse v nadc/hazejla revizi směrnice 97/[68/ES a na základě hodnocení dopadu měla: po postoupení návrhu legislativního aktu vnitrostátním parla- mentům, — zavést novou etapu mezních hodnot emisí — etapu V —, která by měla vycházet, pokud je to technicky proveditelné, z požadavků norem Euro VI pro těžká s ohledem na' stanovisko | Evropského | hospodářského nákladní vozidla, a sociálního výboru (!), v souladu s řádným legislativním postupem (?), — zavést nové požadavky na snižování emisí částic a zejména pak mezní hodnotu pro množství pevných částic, které by, je-li to technicky proveditelné, platily vzhledem k těmto důvodům: pr.(?vvvsechrllžf_ kařego,rře \,/znet.oyych motorů, abyv leo zajištěno účinné snížení emisí velmi jemných částic, (1) : Směrnice Evropského parlamentu a Rady 97/68/ES ze (Vilne 11((/3.hpr0,51£1ce„k1 '9'9'7h0 sbhzoyanil pra\_/mch Pred;l)lsu — zaujmout komplexní přístup k podpoře opatření na členských států týkajících se opatření protl emisím plyn- snížení emisí a k provádění dodatečných instalací nyc/řl ZUČCIWJICICĚI la,tek a ZneCI_StII_JÍCI,Ch čásiic ze spal(;— systémů následného zpracování do stávajících nesil- vac1,c1£1,mot_o,ru ur,cferlí)ích pro n,eÍllhfllCán pojízdné S_trofř (IŽ ničních pojízdných strojů na základě diskuzí probí- se týká Šfn,lsřlz Vy du u A meznic g ŠOÍ pro Én(lilse atí hajících v současnosti pod záštitou Evropské hospo- zpýcřsšu]1c1g dO\ČZhuSI z motorů za ,ukovalrllyc p 1_(21 TŽ,Í_ dářské komise  Organizace spojených | národů n(lícmc, pojiz n)íqc strojů Žl,prlspžVa_ ochrané ddskémo o harmonizovaných požadavcích na dodatečně insta- z_lravž a ZIVOÉHĚ (()í prostře _1.,SIÍ1€rn,1ce 97| 6hS/,ElS stano- lovaná zařízení na kontrolu emisí; tento přístup by VLa, Ze mězní ,ohnoty emisí přatně pro schvá enll) tšpu měl podpořit úsilí členských států o zlepšení kvality většiny Vzne„t,ov)f.c„ 1 r.notoru,v_rama etapy III/ A budou ovzduší a podporu ochrany pracovníků, nahrazeny přísnějšími mezními hodnotami v rámci etapy II B. Tyto mezní hodnoty platí od 1. ledna 2010 pro schválení typu těchto motorů a od 1. ledna 2011 pro uvedení těchto motorů na trh. — vypracovat metodu zajišťující pravidelné kontroly eA nesilničních pojízdných strojů a vozidel, zejména ŽŠŠ gr- V?SĚ- C 4%(:%5-2—2?11: S. 134;1 25. října 2011 (dosud s cílem zjistit, zda množství emisí, které produkují, OSÍO] VÍOPS eho par amentu ze dne . fijna osud nezve- 16 A ta ooo H H řejněný v Uředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 8. listopadu odpovídá hodnotám stanoveným při jejich registraci, 2011. () Úř. věst. L 59, 27.2.1998, s. 1. () Úř. věst. L 146, 30.4.2004, s. 1.