7.4.2010 Úřední věstník Evropské unie L 87/19 NAŘÍZENÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 285/2010 ze dne 6. dubna 2010, kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 785[2004 o požadavcích na pojištění u leteckých dopravců a provozovatelů letadel EVROPSKÁ KOMISE, s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, ) ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 785/[2004 ze dne 21. dubna 2004 o požadavcích na pojištění leteckých dopravců a provozovatelů letadel (!), a zejména na čl. 6 odst. 5 uvedeného nařízení, c vzhledem k těmto důvodům: (1) : Rozhodnutím Rady 2001/539/ES (?) uzavřelo Společen- ství Úmluvu o sjednocení některých pravidel pro mezi- národní leteckou dopravu přijatou v Montrealu: dne 28. května 1999 (dále jen „Montrealská úmluva“), která stanoví pravidla týkající se odpovědnosti v souvislosti s mezinárodní leteckou přepravou osob, zavazadel a nákladu. (2) : Nařízení (ES) č. 785/2004 stanovilo minimální poža- davky na pojištění odpovědnosti ve vztahu k cestujícím, zavazadlům a nákladu tak, aby bylo zajištěno, že letečtí dopravci mají vhodné pojištění pokrývající jejich odpo- vědnost podle Montrealské úmluvy. (3) : Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) nedávno přezkoumala meze odpovědnosti leteckých dopravců podle Montrealské úmluvy s odkazem na inflační faktor, který odpovídá akumulované hodnotě inflace ode dne vstupu Montrealské úmluvy v platnost. (4) — ICAO zjistilo, že od 4. listopadu 2003 (datum vstupu Montrealské úmluvy v platnost) přesáhl inflační faktor úroveň 10 %, což je prahová hodnota pro změnu mezí odpovědnosti. Meze odpovědnosti proto byly odpovída- jícím způsobem přezkoumány. (5)  Minimální požadavky na pojištění odpovědnosti ve vztahu k cestujícím, zavazadlům a nákladu, zavedené (!) Úř. věst. L 138, 30.4.2004, s. 1. (?) Úř. věst. L 194, 18.7.2001, s. 38. nařízením (ES) č. 785/2004, by měly být včas přizpůso- beny přezkoumaným mezím  odpovědnosti podle Montrealské | úmluvy, které začaly | platit | od 30. prosince 2009. S ohledem na odpovědnost ve vztahu k cestujícím byly minimální požadavky na pojištění v nařízení (ES) č. 785/2004 stanoveny na úrovni, která významně překračuje : přezkoumané meze odpovědnosti podle Montrealské úmluvy. S ohledem na odpovědnost ve vztahu k zavazadlům a nákladu by měly být minimální požadavky na pojištění v nařízení (ES) č. 785/2004 zvýšeny na úroveň přezkou- maných mezí odpovědnosti podle Montrealské úmluvy. Nařízení (ES) č. 785/2004 by proto mělo být odpovída- jícím způsobem změněno. Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného článkem 25 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 ze dne 24. září 2008 o společných pravidlech pro provo- zování leteckých služeb ve Společenství (?), PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: V Článek 1 článku 6 nařízení (ES) č. 785/2004 se odstavce 2 a 3 nahra- zují tímto zněním: () „2.  Pojistné krytí odpovědnosti ve vztahu k zavazadlům činí : nejméně 1131 ZPČ' na jednoho cestujícího v obchodním provozu. 3. . Pojistné krytí odpovědnosti ve vztahu k nákladu činí nejméně 19 ZPČ na jeden kilogram v obchodním provozu.“ Úř. věst. L 293, 31.10.2008, s. 3.