28.7.2010 Úřední věstník Evropské unie L 196/5 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 672/2010 ze dne 27. července 2010, které se týká požadavků pro schvalování typu systémů odmrazování a odmlžování čelního skla některých motorových vozidel a kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti EVROPSKÁ KOMISE, s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpeč- nosti (!), a zejména na čl. 14 odst. 1 písm. a) uvedeného naří- zení, vzhledem k těmto důvodům: (1) — Nařízení (ES) č. 661/2009 je zvláštní nařízení pro účely schvalování typu podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukč- ních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (rámcová směrnice) (?). (2) : Nařízení (ES) č. 661/2009' ruší směrnici Rady 78|317/[EHS ze dne 21. prosince 1977 o sbližování práv- ních předpisů členských států týkajících se systémů odmrazování a odmlžování zasklených povrchů motoro- vých vozidel (?). Požadavky stanovené v uvedené směrnici by měly být převzaty do tohoto nařízení a v případě potřeby pozměněny tak, aby odpovídaly vývoji vědec- kých a technických poznatků, zejména pak za účelem zohlednění zvláštních vlastností vozidel s hybridním nebo elektrický pohonem. (3) : Oblast působnosti tohoto nařízení se shoduje s oblastí působnosti směrnice 78/317/EHS, a je tedy omezena na vozidla kategorie M;. (4) — Nařízení (ES) č. 661/2009 obsahuje základní ustanovení týkající se požadavků pro schvalování typu motorových vozidel, pokud jde o systémy odmrazování a odmlžování čelního skla. Je proto nutné pro takové schválení typu stanovit rovněž zvláštní postupy, zkoušky a požadavky. (5) Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Technického výboru - motorová vozidla, (!) Úř. věst. L 200, 31.7.2009, s. 1. (?) Úř. věst. L 263, 9.10.2007, s. 1. () Úř. věst. L 81, 28.3.1978, s. 27. PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: Článek 1 Oblast působnosti Toto nařízení se vztahuje na motorová vozidla kategorie M;, jak jsou definována v příloze II směrnice 2007/46/ES, opatřená čelním sklem. Článek 2 Definice Pro účely tohoto nařízení se použijí tyto definice: 1) „typem | vozidla z hlediska | systémů | odmrazování a odmlžování čelního skla“ se rozumí vozidla, která se neliší v těchto zásadních hlediscích: — vlastnosti systémů odmrazování a odmlžování, — vnější a vnitřní tvary a uspořádání v úhlu 180* dopřed- ného pole výhledu řidiče, které mohou mít vliv na viditelnost, — tvar, velikost, tloušťka a vlastnosti čelního skla a jeho upevnění, — maximální počet míst k sezení; „motorem“ se rozumí spalovací motor na kapalné nebo plynné palivo; „systémem | odmrazování“ se rozumí systém  určený k odstranění námrazy nebo ledu na vnějším povrchu čelního skla; „odmrazenou plochou“ se rozumí plocha čelního skla, jejíž vnější povrch je suchý nebo pokrytý rozpuštěnou nebo částečně rozpuštěnou mokrou námrazou, kterou lze odstranit za pomoci systému stírání čelního skla; „systémem | odmlžování“ se rozumí systém  určený k odstranění zamlžení na vnitřním povrchu čelního skla; „zamlžením“ se rozumí vrstva kondenzátu na vnitřní straně zaskleného povrchu čelního skla;