14.8.2012 г. Официален вестник на Европейския съюз г 71 РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА от 23 юли 2012 година за изменение на решения 2006/679|Е0 и 2006860/ЕО относно техническите спецификации за оперативна съвместимост (нотифицирано под номер С(2012) 4984) (текст от значение за ЕИП) (2012/463/ЕС) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Директива 2008/57|Е0 на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общност- та ()), и по-специално член б6, параграф 1 от нея, като има предвид, че: (0) В член 12 от Регламент (ЕО) Ме 8812004 на Евро- пейския парламент и на Съвета от 29 април 2004 г. за създаване на Европейска железопътна агенция („Регламент за създаване на Агенция“) () се изисква от Европейската железопътна агенция (наричана по-долу „Агенцията“) да гарантира, че техническите спецификации за оперативна съвместимост (наричани по-долу „ТСОС“) са адаптирани към техническия напредък, към пазарните тенденции и към обществените изисквания, както и да предлага на Комисията измененията в ТСОС, които счита за необ- ходими. С Решение С(2007) 3371 от 13 юли 2007 г. Комисията даде рамков мандат на Агенцията да извършва определени дейности съгласно Директива 96|48/Е0 на Съвета от 23 юли 1996 г. относно оперативната съвместимост на трансевропейската железопътна система за високоско- ростни влакове(?) и Директива 2001/16/Е0 на Евро- пейския парламент и на Съвета от 19 март 2001 г. относно оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална  железопътна  система(). Съгласно условията на посочения рамков мандат от Агенцията се изискваше да преразгледа ТСОС за високоскоростния подвижен състав. товарни вагони, Ллокомотиви и пътнически подвижен състав шум, инфраструктура, енергия,  контрол,  управление и  сигнализация, експлоатация и управление на движението, телематични приложения за товарни превози и пътници, безопасност в железопътните тунели и достъпност за лица с намалена ПподвВиЖжНнОоСст. На 31 март 2011 г. Атенцията издаде препоръка по отношение на спецификацията относно регистъра на инфраструктурата, процепурата за демонстриране на нивото на съответствие с основните параметри на ТСОС за съществуващите линии и последващи изменения на ТСОС (ЕВА(/КЕС/04-2011/ЛТ). На 9 юни 2011 г. комитетът, създаден съгласно член 29, параграф 1 от Директива 2008/57|ЕО, даде положително становище по проекта на решение за изпълнение на 191, 18.7.2008 г., стр. 1. 164, 30.4.2004 г., стр. 1. ()) ОвГ. () Овт. (3) ОВ Г. 235, 17.9.1996 г., стр. 6. (5) ОвТ. 110, 20.4.2001 г., стр. 1. (5) (6) ) Комисията относно Европейския регистър на разрешените типове железопътни превозни средства и по проекта на решение за изпълнение на Комисията относно общите спецификации на регистъра на железопътната инфра- структура. След приемането на двата акта на Комисията, основани на тези проекти, а именно Решение за изпълнение 2011/633|ЕС на Комисията от 15 септември 2011 г. относно общите спецификации на регистъра на железопътната  инфраструктура(”?) и Решение  за изпълнение 2011/665/|ЕС на Комисията от 4 октомври 2011 г. относно Европейския регистър на разрешените типове железопътни превозни средства (), съответните ТСОС трябва да се актуализират с цел да се гарантира цялостна съгласуваност. От практически съображения е препоръчително изме- нението на поредица от ТСОС да се осъществи чрез едно решение на Комисията за извършване на определени корекции и актуализации на правните текстове. Тези корекции и актуализации не произтичат от цялостно преразглеждане на ТСОС или от разширяване на техния географски обхват. ПораДИ това е НеОбХОДИМО да се изменят следните решения: -- Решение 2006/679|Е0 на Комисията от 28 март 2006 г. относно техническата спецификация за оперативна съвместимост във връзка с подсистемата за „Контрол, управление и сигнализация“ на трансев- ропейската конвенционална железопътна система (”), и -- Решение 20061860/Е0 на Комисията от 7 ноември 2006 г. относно техническа спецификация за оперативна съвместимост на подсистемата за контрол, управление и сигнализация на трансевропейската високоскоростна железопътна система и за изменение на приложение А към Решение 2006/679ЕО относно техническата спецификация за оперативна съвмес- тимост във връзка с Пподсистемата за контрол, управление и сигнализация на трансевропейската конвенционална железопътна система (). Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съот- ветствие със становището на комитета, създаден съгласно член 29, параграф 1 от Директива 2008/57|ЕО, ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ: Член 1 Приложението към Решение 2006/679/|Е0О се изменя в съот- ветствие с приложение Г към настоящото решение. 256, 1.10.2011 г., стр. 1. 264, 8.10.2011 г., стр. 32. (3) ОВ Т (6) ОВ Т. () ОВ Г. 284, 16.10.2006 г., стр. 1. (6) ОВ Т 342, 7.12.2006 г., стр. 1.