3.2.2012 г. Официален вестник на Европейския съюз г 32 (Законодателни актове) РЕГЛАМЕНТИ РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 70/2012 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 18 януари 2012 година относно статистическите отчети във връзка с автомобилен превоз на товари (преработен текст) (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, Съюза е описан на същата основа както при националните превози и да се оситури връзка между превоза на товари и пътуванията на превозните средства чрез оценяване степента на използване на превозните средства, които осъществяват тези превози. като взеха предвид Договора за функционирането на Евро- пейския съюз, и по-специално член 338, параграф Т от него, като взеха предвид предложението на Европейската комисия, (5) В съответствие с принципа на субсидиарност създаването на ОбЩИ статистически стандарти, които позволяват изра- след предаване на проекта на законодателния акт на нацио- ботването на хармонизирана Информация, може да се налните парламенти, осъществи ПО-ПОбре само на равнището на Съюза, докато данните ще се събират във всяка пдържава-членка 1 под ръководството на съответните органи и институции, в съответствие с обикновената законодателна процедура ( ), натоварени да събират ОфИЦИЗПНЗ статистика. като имат предвид, че: (6 “ Регламент (ЕО) Ме 223/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 11 март 2009 г. относно европейската (1) < Регламент (ЕО) Хе 1172/98 на Съвета от 25 май 1998 г. статистика (2) дава еталонна рамка за разпоредбите, уста- относно статистическите справки при автомобилен превоз новени в настоящия регламент, по-специално за онези на товари () е бил неколкократно и съществено изменян. изисквания относно достъпа до източниците на админист- Тъй като предстоят да бъдат направени допълнителни ративни данни, разходна ефективност на наличните изменения, посоченият  регламент следва да бъде ресурси и поверителност на статистическата информация. преработен от съображения за яснота. (7) Прецоставянето на анонимизирани индивидуални данни е (2) За ца изпълни задачите, които са и поверени в контекста необходимо, за ца се оцени цялостно точността на резул- на Общата транспортна политика, Комисията следва да татите. разполага със сравними, надеждни, синхронизирани, периодични и подробни статистически данни за размера и развитието на автомобилния превоз на товари с (8) Важно е да се гарантира, че статистическата информация превозни средства, регистрирани в Съюза, и за степента се разпространява по подходящ начин. на използване на превозните средства, които осъществяват тези превози. (9) С оглед на специфичното географско положение на Малта, късите разстояния за автомобилен превоз и ограничената й пътна мрежа, както и непропорционалната тежест, която събирането на тези данни би представлявало за малтийските органи, на Малта следва да бъде пред- оставена дерогация. (33  Необходимо е да се събира изчерпателна регионална статистика за превоза на товари и за пътуванията на превозните средства. (4 “ Поради това е подходящо да се гарантира, че регио- налният произход и направление на превозите вътре в (10) С цел да се вземе предвид икономическото и техническото развитие на Комисията следва да бЪПС делегирано право- Т ч () Позиция на Европейския парламент от 1 декември 2011 г. (все още мощието да приема актове в съответствие с член 290 от непубликувана в Официален вестник) и решение на (Съвета от 12 декември 2011 г. (2) ОВ 1. 163, 6.6.1998 г., стр. 1. (3) ОВ Г. 87, 31.3.2009 г., стр. 164.