г. 291/22 Официален вестник на Европейския съюз 9.11.2010 г. РЕГЛАМЕНТИ РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 1003/2010 НА КОМИСИЯТА от 8 ноември 2010 година относно изискванията за одобрение на типа по отношение на мястото за монтиране и закрепването на задните регистрационни табели на моторните превозни средства и техните ремаркета и за прилагане на Регламент (ЕО) Ме 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета относно изискванията за одобрение на типа по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) Ме 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юли 2009 г. относно изискванията за опобрение на типа по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях (3), и по-специално член 14, параграф 1, буква а) от него, като има предвид, че: (0) Регламент (ЕО) Ме 661/2009 е отделен регламент за целите на процелурата по одобрение на типа, предвидена в Директива 2007 |46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) (2). Регламент (ЕО) Ме 6612009 отменя Директива 70/222|ЕИО на Съвета от 20 март 1970 г. за сближа- ването на законоцателствата на държавите-членки относно местоположението и монтирането на задните регистра- ционни Ттабели на моторните превозни средства и техните  ремаркета ())) Изискванията на посочената циректива следва да бъдат включени в настоящия регламент, а при необходимост --- изменени, за да бъде отчетено  развитието на научните и техническите познания. С Регламент (ЕО) Ме 661/2009 се установяват основните разпоредби относно изискванията за одобрение на типа на моторните превозни средства и техните ремаркета по отношение на мястото за монтиране и закрепването на задните регистрационни табели. Следователно е необ- ходимо също така ца бъцат определени конкретните процпедури, изпитвания и изисквания за това одобрение на типа. МСРКИТС, предвидени в настоящия регламент, са в съот- ветствие със становището на Техническия комитет по моторните превозни средства, 200, 31.7.2009 г., стр. 1. 263, 9.10.2007 г., стр. 1. ОВ Т ОВ Т ОВ ТГ. 76, 6.4.1970 г., стр. 25. ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ: Член 1 Определения За целите на настоящия регламент се прилагат следните опре- деления: (1) „тип щ превозно средство по отношение на мястото за -- . ч< Е . монтиране и зЗакрепването на задните регистрационни табели“ означава превозни средства, които не се различават по такива съществени аспекти, като: -- размерите на мястото за монтиране и закрепване на задната регистрационна табепа; -- местоположението на мястото за монтиране и закрепване на задната регистрационна табепа; т фОРМаТЗ на повърхността за монтиране и закрепване на задната регистрационна табела. „практически плоска повърхност“ означава повърхност от твърд материал, която може да се състои и от структурирана мрежа или решетка, с радиус на кривината минимум 5 000 тгт. „повърхност от структурирана мрежа“ означава повърхност, която се състои от равномерно разположен модел от фитури като например кръгли, овални, ромбовидни, правоъгълни или квадратни отвори, разположени  равномерно на разстояние непревишаващо 15 гат. „повърхност от решетка“ означава повърхност, която се състои от успоредно наредени  железни  пластини, разпределени равномерно и отстоящи на не повече от 15 тт една от друта. „номинална ПОВЪРХНОСТ[[ означава теоретичната геометрично най-подходяща повърхност, без да се вземат предвид нерав- ностите като издатини и ВЦПЪбНЗТИНИ. „средна надлъжна равнина на превозното СреЦСТВОКД означава равнината на симетрия на превозното средство или, ако превозното средство е несиметрично, вертикалната надлъжна равнина, минаваща през средата на неговите оси.