Г. 129)52 Официален вестник на Европейския съюз 28.5.2010 г. РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 461/2010 НА КОМИСИЯТА от 27 май 2010 година относно прилагането на член 101, параграф 3 от Договора за функционирането на Европейския съюз към категориите вертикални споразумения и съгласувани практики в сектора на моторните превозни средства (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент Ме 19/65|ЕИО на Съвета от 2 март 1965 г. за прилагането на член 85, параграф 3 от Договора по отношение на определени категории споразумения и съгласувани практики (!), и по-специално член 1 от него, след като ПубПИКУВЗ проект на настоящия регламент, след като се консултира с КОНСУПТЗТИВНИЯ комитет по ограни- чителни практики и господстващо положение, като има предвид, че: ()) С Регламент Ме 19/65|ЕИО на Комисията се дава право да прилага член 101, параграф 3 от Договора за функцио- нирането на Европейския съюз “) чрез регламент към определени категории вертикални споразумения и съот- ветните съгласувани практики, попадащи в приложното поле на член 101, параграф 1 от Договора. Регламентите за групово освобождаване се прилагат към вертикални споразумения, отговарящи на определени Условия, и могат ца бъдат общи или специфични за даден сектор. (2)  Комисията определи категория вертикални споразумения, които смята по принцип за отговарящи на условията, определени в член 101, параграф 3 от Договора, и за тази цел прие Регламент (ЕС) Ме 3302010 на Комисията от 20 април 2010 г. за прилагането на член 101, параграф 3 от Договора за функционирането на Европейския съюз относно категориите вертикални споразумения и съгласувани практики (2), който заменя Регламент (ЕО) Ме 2790/1999 на Комисията (?). ()) ОВ 36, 6.3.1965 г., стр. 533165. (“) Считано от 1 декември 2009 г. член 81 от Договора за ЕО стана член 101 от Договора за функционирането на Европейския съюз. По същество двете разпоредби са ипентични. За целите на настоящия регламент позоваванията на член 101 от Договора за функциони- рането на Европейския съюз следва да бъдат разбирани като позо- вавания на член 81 от Договора за ЕО, където е приложимо. (2) ОВ Г. 102, 23.4.2010 г., стр. 1. (3) ОВ Г. 336, 29.12.1999 г., стр. 21. (3) Секторът на моторните превозни средства, който включва както пътническите автомобили, така и товарните превозни средства, е обект на специфични регламенти за групово освобождаване от 1985 г. насам, като последният е Регламент (ЕО) Хе 1400/2002 на Комисията от 31 юли 2002 г. относно прилагането на член 81, параграф 3 от Договора по отношение на категории вертикални спора- зумения и съгласувани практики в сектора на моторните превозни средства (?). В Регламент (ЕО) Хе 2790/1999 е посочено изрично, че той не се прилага за вертикалните споразумения, чийто предмет попада в приложното поле на който и да било друг регламент за групово освобож- даване. Следователно секторът на моторните превозни средства остава извън приложното поле на посочения регламент. Срокът на действие на Регламент (ЕО) Ме 1400/2002 изтича на 31 май 2010 г. Секторът на моторните превозни средства трябва обаче да продължи да се възползва от групово освобождаване, за да се опрости администрацията и да се намалят разходите за постигане на съответствие за засегнатите предприятия, като същев- ременно се осигури ефективен надзор на пазарите в съот- ветствие с член 103, параграф 2, буква 6) от Договора. Придобитият след 2002 г. опит по отношение на дистри- буцията на нови моторни превозни средства, дистри- буцията на резервни части и предоставянето на услуги по ремонт и поддръжка на моторни превозни средства цава възможност ца се дефинира категория вертикални споразумения за сектора на моторните превозни средства, която може да се разглежда като отговаряща по принцип на условията, определени в член 101, параграф 3 от Договора. Тази категория включва вертикални споразумения за покупката, продажбата или препродажбата на нови моторни превозни средства, вертикални споразумения за покупката, продажбата или препродажбата на резервни части за моторни превозни средства и вертикални спора- зумения за предоставянето на услуги по ремонт и поддръжка на тези превозни средства, когато тези спора- зумения са сключени между неконкуриращи се пред- приятия, между някои конкуренти или между някои спружения на търговци на дребно или на сервизи. Тази категория включва също и вертикални споразумения, съдпържащи спомагателни разпоредби за прехвърлянето или използването на правата на интелектуална собст- веност. Терминът „вертикално споразумение“ следва да бъде съответно дефиниран, така че да включва както такива споразумения, така и съответстващите съгласувани практики. () ОВ Т 203, 1.8.2002 г., стр. 30.