г. 306144 Официален вестник на Европейския съюз 23.11.2010 г. РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 1071/2010 НА КОМИСИЯТА от 22 ноември 2010 година за изменение на Регламент (ЕО) Ме 4742006 за създаване на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 на Европейския парламент и на Съвета от 14 декември 2005 г. за създаването на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, и за инфор- миране на пътниците на въздушния транспорт за самоличността на опериращите въздушни превозвачи и за отмяна на член 9 от Директива 2004/ 36/ЕО (В, и по-специално член 4 от него, като има предвид, че: () е ОВ ОВ С Регламент (ЕО) Ме 474/2006 на Комисията от 22 март 2006 г. бе създаден списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Съюза, съгласно глава П от Регламент (ЕО) Мо 2111/2005 (3). В съответствие с член 4, параграф 3 от Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 някои държави-членки предоставиха на Комисията информация, която е от значение в контекста на актуализирането на списъка на Общността. Такава информация бе предоставена и от трети държави. Въз основа на това списъкът на Общността следва да се актуа- лизира. Комисията уведоми всички засегнати въздушни превозвачи директно или -- когато това се оказа невъзможно -- чрез органите, отговарящи за техния регулаторен напдзор, относно най-важните факти и СЪОбраЖСНИЯ, предвидени да залегнат в основата на решение за налагане на оперативна забрана за тях в границите на Съюза или за изменение на условията за оперативна забрана, наложена на въздушен превозвач, включен в списъка на ОбЩНОСТТЗ. Комисията даде възможност на засегнатите въздушни превозвачи да се консултират с предоставените от държавите-членки Ддокументи, да изпратят писмени коментари и да направят устни изложения пред Г. 344, 27.12.2005 г., стр. 15. Г. 84, 23.3.2006 г., стр. 14. Комисията в рамките на 10 работни дни, както и пред Комитета за авиационна безопасност, създаден с Регламент (ЕЙО) Ме 3922/1991 на Съвета от 16 пекември 1991 г. относно хармонизирането на техническите изисквания и административните процедури в областта на гражданското въздухоплаване (?). Комисията потърси за консултация органите, отговорни за регулаторния надзор върху съответните въздушни превозвачи, а в отделни случаи до тях се допитаха и някои държави-членки. Комитетът за авиационна безопасност изслуша изло- женията на ЕВРОПСЙСКЗТЗ агенция за авиационна безопасност и на Комисията относно основните оперативни Ззаключения, Ддоговорени по време на последното заседание на Ръководната група по евро- пейската програма ЗАРА (Е55С), проведено на 28 и 29 октомври 2010 г. във Виена. По-специално комитетът бе уведомен за изразеното от Е55С одобрение относно въвеждането на доброволна основа на минимална годишна квота на инспекции, които да бъдат провеждани от държавите-членки от 2011 г. нататък. Комитетът за авиационна безопасност изслуша изложения относно анализа на докладите от всеобхватните одити по безопасността, проведени от Международната организация за гражданско въздухоплаване (ИКАО) в рамките на Всеобщата програма за одит на надзора за безопасност (05ОАР), както и относно резултатите от сътрудни- чеството между Комисията и ИКАО по въпросите на безопасността, и по-специално възможностите за обмен на данни по въпросите на безопасността, свързани със степента на спазване на международните стандарти за безопасност и препоръчаните практики. След заключенията на общото събрание на ИКАО Комисията възложи на Европейската агенция за авиа- ционна безопасност (ЕАЗА) ца координира редовния анализ на доклацдите от обстойните одити по безопас- ността, провеждани от Международната организация за гражданско възпухоплаване (ИКАО) в рамките на Всеобщата програма за одит на надзора за безопасност (05ОАР), в които участват експерти от държавите- членки, организирани в работна група, учредена от Комитета за авиационна безопасност. Държавите-членки се приканват да предложат експерти, които да съдействат в тази важна зацача. (?) ОВ ТГ. 373, 31.12.1991 г., стр. 4.