г. 29322 Официален вестник на Европейския съюз 1111.2011 г. РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 1141/2011 НА КОМИСИЯТА от 10 ноември 2011 година за изменение на Регламент (ЕО) Ме 2722009 за допълване на общите основни стандарти за сигурност на гражданското въздухоплаване, отнасящо се за използването в летищата на ЕС на скенери за целите на сигурността (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) Ме 300/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 11 март 2008 г. относно общите правила в областта на сигурността на гражданското въздухоп- лаване и за отмяна на Регламент (ЕО) Ме 2320/2002 (), и по- специално член 4 от него и приложението към него, като има предвид, че: (0) В съответствие с член 4, параграф 2 от Регламент (ЕО) Хе 300/2008 от Комисията се изисква да приеме общи мерки, предназначени да изменят несъществени елементи на общите основни станцарти, посочени в приложението към същия регламент, чрез допълването им. Освен това в член 4, параграф 3 от Регламент (ЕО) Ме 3002008 се изисква от Комисията да приеме подробни мерки за прилагане на общите основни стандарти за сигурност на гражданското въздухоплаване, предвидени в приложението към същия регламент и допълнени от общите мерки, приети от Комисията въз основа на член 4, параграф 2. По-специално в Регламент (ЕО) Ме 2722009 на Комисията (2), който допълва общите основни стандарти за сигурност на гражданското въздухоплаване, са пред- вицени общи мерки по отношение на дДдопустимите методци за проверка на пътниците, формулирани в раздел А от приложението към него. Използването на скенери за целите на сигурността пред- ставлява СФСКТИВСН метод за проверка на пътниците и следва да 6ЪДС разрешено в летищата на ЕС, като се ЦОбаВИ към списъка на допустимите методи за проверка. Комисията отправи искане до Научния комитет по възникващи и идентифицирани нови здравни рискове (5СЕМНЕ) ца направи оценка на възможните въздействия на скенерите за целите на сигурността, използващи Йони- зиращо лъчение, върху човешкото здраве. Без това да засяга Директива 96/29/|Евратом на Съвета от 13 май 1996 г. относно постановяване на основните норми на безопасност за защита на здравето на работниците и насе- лението срещу опасностите произтичащи от Йонизи- ращото лъчение(?) и Директива 2006/95|Е0 на Евро- пейския парламент и на Съвета от 12 декември 2006 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки 97, 9.4.2008 г., стр. 72. ОВ Т ОВ Г. 91, 3.4.2009 г., стр. 7. ОВ ТГ. 159, 29.6.1996 г., стр. 1. относно електрическите съоръжения, предназначени Зза използване при някои ограничения на напрежението (4), на настоящия етап, с цел предпазване на здравето и безопасността на гражданите, към списъка на допустимите методи за проверка на пътниците за целите на сигурността при тгражцдпанското въздухоплаване се ПОбаВЯТ само скенерите, които не използват ЙОНИЗИРЗЩО лъчение. Използването на скенери за целите на сигурността следва ца бъде предмет на специфични правила за прилагане, цаващи възможност да се използва този метод за проверка, отделно или в комбинация с други методи, като първично или вторично средство и при определени условия, осигуряващи защитата на основните права. Тези правила следва да бъдат приети в рамките на отделен цдокумент в съответствие с член 4, параграф 3 от Регламент (ЕО) Ме 300/2008. Като формулира специфични експлоатационни условия относно използването на скенери за целите на сигурността и предоставя на пътниците възможност да избират дали ца бъцат подложени на алтернативни методи за проверка, настоящият регламент, както и специфичните правила за прилагане, приети съгласно член 4, параграф 3 от Регламент (ЕО) Ме 300)2008, зачитат основните права и съблюдават принципите, признати по-специално в Хартата на основните права на Европейския съюз, включително зачитане на човешкото достойнство, личния и семейния живот, правото на защита на личните данни, правата на цетето, правото на свобода на религията и забраната на дискриминацията. Настоящият регламент трябва да се прилага в съответствие с тези права и принципи. Комисията ще работи в тясно сътрудничество със съот- ветния стопански отрасъл и с държавите-членки, за да бъде осигурено във възможно най-скоро време инста- лиране в летищата на ЕС само на такива скенери за целите на сигурността, които работят на принципа на автоматичното откриване на опасности, така че да отпадне необходимостта от анализ на изображенията, извършван от човек. МСРКИТС, предвидени в настоящия регламент, са в съот- ветствие със становището на Комитета по сигурността на гражданското въздухоплаване, ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ: Член 1 Приложението към Регламент (ЕО) Ме 2722009 се изменя в съответствие с приложението към настоящия регламент. () ОВ Т 374, 27.12.2006 г., стр. 10.