1356438 Официален вестник на Европейския съюз 12.12.2014 г. РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 1305/2014 НА КОМИСИЯТА от 11 декември 2014 година относно техническата спецификация за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата „Телематични приложения за товарни превози“ на железопътната система на Европейския съюз и за отмяна на Регламент (ЕС) Ме 62/2006 (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Директива 2008/57|ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността (?), и по-специално член 6, параграф 1 от нея, като има предвид, че: ( Съгласно член 2, буква д) от Директива 2008/57|ЕО, железопътната система се подразделя на структурни и функ- ционални подсистеми. За всяка една от подсистемите следва да има техническа спецификация за оперативна съвме- стимост (ТСОС). (2) С Регламент (ЕО) Ме 62/2006 на Комисията () бяха въведени технически спецификации за оперативна съвмести- мост, отнасящи се за телематичните приложения в подсистемата за товарни превози на трансевропейската железо- пътна система. (3) През 2010 г. Европейската железопътна агенция (наричана тук „Атенцията“) получи мандат да преразгледа техниче- ските спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС) за подсистемата,Телематични приложения за товарни превози“ (ТПТП) в съответствие с член 6, параграф 1 от Директива 2008157|ЕО. (4 “ На 10 декември 2013 г. Атенцията издаде препоръка ЕКА/ВЕСЛ06 -- 2013/ВЕС за актуализация на прило- жение А към Регламент (ЕО) Ме 62/2006. (5) ТСОС ТПТП не следва да налага използването на специфични технологии или технически решения, с изключение на случаите, в които това е необходимо за осигуряване на оперативната съвместимост на европейската железопътна система. (6) Представителните органи от железопътния сектор са съставили генерален план за прилагането на ТСОС ТПТП. В този генерален план са посочени етапите, необходими за преминаване от фрагментарен национален подход към безпрепятствен информационен обмен в рамките на европейската железопътна система. (7) ТСОС ТПТП се основава на най-добрите налични експертни познания. При все това, развитията в техническата и експлоатационната област биха могли да породят необходимост от допълнителни изменения в настоящата ТСОС ТПТП. За тази цел следва ца бъде подготвена процелура за управление на измененията, която да се използва за консолидиране и актуализиране на разпоредбите на ТСОС ТПТП. (8) “ Всички действащи лица, особено малките оператори в областта на товарните превози, които не членуват в предста- вителните органи на европейския железопътен сектор, следва да бъдат информирани за техните задължения във връзка с ТСОС ТПТП. (9)  Поради горепосочените причини Регламент (ЕО) Ме 6212006 следва да бъде отменен. (10) Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета, учреден съгласно член 29, параграф 1 от Директива 2008/57|ЕО, ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ: Член 1 Предмет С настоящото се приема техническата СПСЦИфИКЗЦИЯ за оперативна съвместимост (ТСОС) за подсистемата „Телематични приложения за товарни ПреВОЗИАА на СВРОПСЙСКЗТЗ железопътна система, както е определена в приложението. () ОВЕ191, 18.7.2008 г., стр. 1. () Регламент (ЕО) Хе 62/2006 на Комисията от 23 декември 2005 г. относно техническата спецификация за оперативната съвместимост на подсистемата „Телематични приложения за превоз на товари“ на Трансевропейската конвенционална железопътна система(ОВ Г. 13, 18.1.2006 г., стр. 1).