Г. 179146 Официален вестник на Европейския съюз 29.6.2013 г. РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) Ме 6282013 НА КОМИСИЯТА от 28 юни 2013 година относно работните методи на Европейската агенция за авиационна безопасност за провеждане на стандартизационни инспекции и контрол на прилагането на правилата, определени в Регламент (ЕО) Ме 2162008 на Европейския парламент и на Съвета, и за отмяна на Регламент (ЕО) Ме 7362006 на Комисията (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) Ме 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 20 февруари 2008 г. относно общи правила в областта на гражданското въздухоплаване, за съзцаване на Европейска агенция за авиационна безопасност и за отмяна на Директива 91/670/ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) Ме 15921/2002 и Директива 2004/36/ЕО ()), и по-специално член 24, параграф 5 от нея, като има предвид, че: (0) ОВ ОВ ОВ В член 24, параграф 1 и член 54 от Регламент (ЕО) Ме 216/2008 се изисква Европейската агенция за авиационна безопасност (наричана по-долу „Атенцията“) да подпомага Комисията, като контролира прилагането на разпоредбите и правилата за прилагане на посочения регламент от компетентните органи на държавите членки чрез провеждане на стандартизационни инспекции. В член 54, параграф 4 от Регламент (ЕО) Хе 216/2008 се постановява, че когато инспекция на компетентен орган от дадена държава членка налага инспекция на пред- приятие или група от предприятия, Агенцията следва да спазва разпоредбите на член 55. В Регламент (ЕО) Хе 736/2006 на Комисията (2) се уста- новяват работните методи на Атенцията за извършване на стандартизационни инспекции (наричани по-долу „нас- тоящите работни методи“). Изминаха шест години от приемането на настоящите работни методи. Бяха приети значителни промени в общите правила, бяха сключени също редица между- народни споразумения, а освен това Агенцията и пържавите членки събраха ценен опит, който трябва да бъде взет предвид. Когато Регламент (ЕО) Ме 7362006 беше приет, общите правила в областта на гражданското въздухоплаване бяха ограничени до първоначалната Ллетателна годност и нейното поддържане. С Регламент (ЕО) Ме 1702/2003 на Комисията () бяха определени правила за прилагане на сертифицирането на летателната годност и по отношение на опазването на околната среда за въздухоп- лавателните средства и свързаните с тях продукти, части и устройства, както и за сертифицирането на проектантски Г. 79, 19.3.2008 г., стр. 1. Г. 129, 17.5.2006 г., стр. 10. Г. 243, 27.9.2003 г., стр. 6. и производствени организации. С Регламент (ЕО) Ме 204212003 на Комисията () бяха установени правила за прилагане относно поддържането на летателната годност на въздухоплавателните средства и аеронавигационните продукти, части и устройства, както и за одобряване на организациите и персонала, изпълняващ тези задачи. Оттогава насам Регламент (ЕО) Ме 2162008 замени Регламент (ЕО) Ме 1592)2002 на Европейския парламент и на Съвета от 15 юли 2002 г. относно общите правила в областта на гражданското въздухоп- лаване и създаването на Европейска агенция за авиа- ционна безопасност (?), а наборът от общи правила беше разширяван два пъти: първия път, за да включи въздушния екипаж, въздушните операции и наземните инспекции; втория път, за да включи управлението на възпушното движение и аеронавигационното обслужване (УВД/АНО), както и безопасността на летищата, вследствие на което Комисията прие редица правила за прилагане в съответните нови области на компетентност, като Регламент (ЕС) Ме 8052011 на Комисията от 10 август 2011 г. относно определянето на подробни правила за свидетелствата за правоспособност на ръководителите на полети и за някои свицетелства и сертификати (6), Регламент за изпълнение (ЕС) Ме 1034/2011 на Коми- сията (”) относно напзора на безопасността при управ- лението на въздушното движение и аеронавитационното обслужване, Регламент за изпълнение (ЕС) Ме 1035/2011 на Комисията от 17 октомври 2011 г. за определяне на общи изисквания при доставянето на аеронавигационни услуги (8), Регламент (ЕС) Ме 6912010 на Комисията от 29 юли 2010 г. за определяне на схема за ефективност на аеронавигационното обслужване и мрежовите функции и за изменение на Регламент (ЕО) Ме 2096/2005 за определяне на общи изисквания при доставянето на аеро- навигационни услуги (?), Регламент (ЕЙО) Ме 3922/91 на Съвета от 16 декември 1991 г. относно хармонизирането на техническите изисквания и  административните процедури в областта на гражданското въздухоплава- не (19), изменен с Регламент (ЕО) Хе 8592008 на Коми- сията ("), Директива 2004/36|Е0  на Европейския парламент и на Съвета от 21 април 2004 г. относно безопасността на въздухоплавателни средства на трети страни, които използват летища на Общността (!), изменена с Директива 2008/49|Е0 на Комисията от ОВ Т ОВ Т ОВ Т ОВ Т ОВ Т ОВ Т ОВ Т ОВ Т ОВ Т 315, 240, 206, 271, 271, 201, 373, 254, 143, 28.11.2003 г., стр. 1. 7.9.2002 г., стр. 1. 11.8.2011 г., стр. 21. 18.10.2011 г., стр. 15. 18.10.2011 г., стр. 23. 3.8.2010 г., стр. 1. 31.12.1991 г., стр. 4. 20.9.2008 г., стр. 1. 30.4.2004 г., стр. 76.