Г. 41/20 Официален вестник на Европейския съюз 12.2.2014 г. РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА от 10 февруари 2014 година относно мярка, предприета от Дания съгласно член 11 от Директива 2006/42/|ЕО на Европейския парламент и на Съвета, с която се забраняват определен тип многоцелеви земекопни машини (нотифицирано под номер С(2014) 633) (текст от значение за ЕИП) (2014/78/ЕС) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Директива 2006/42/Е0 на Европейския парламент и на Съвета от 17 май 2006 г. относно машините и за изменение на Директива 95/16/ЕО0 (?), и по-специално член 11 от нея, като има предвид, че: (1) В съответствие с процедурата, определена в член 11, параграф 2 от Директива 2006/42|ЕО, цатските власти уведомиха Комисията и другите държави членки за мярка, свързана с машини от серия Ауап: 600, произведени от Ауапг Теспо Оу, Мене 1, ЕМ-33470 Мб)аги, Финландия. Машините носят маркировката „СЕ“ и са придружени от декларация на ЕО за съот- ветствие по силата на Директива 2006/42/|ЕО относно машините, Директива 2004/П108/Е0 на Европейския парламент и на (Съвета (2) относно електромагнитната съвместимост и Директива 2000/14/ЕО на Европейския парламент и на (Съвета (?) относно шумовите емисии в околната среда на съоръжения, предназначени за употреба извън сградите. (2) Машините от серия Ауапг 600 са многоцелеви земекопни машини, които могат ца бъдат оборудвани с широка гама приставки, за да извършват много на брой различни функции в дейности като горско стопанство, селско ()) ОВ Г. 157, 9.6.2006 г., стр. 24. (2) Директива 2004П108|ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 15 пекември 2004 г. относно сближаването на законодателствата на държавите-членки относно електромагнитната съвместимост и за отмяна на Директива 89/336/ЕИО (ОВ Г. 390, 31.12.2004 г., стр. 24). Директива 2000ГП14/|ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 8 май 2000 г. за сближаване на законодателствата на държавите- членки във връзка с шумовите емисии на съоръжения, предназначени за употреба извън сградите (ОВ Г. 162, 3.7.2000 г., стр. 1). “ -> стопанство, ландшафтни работи, поддръжка на терени и сграци, обработка на материали, изкопни работи и строи- телство. Цатската мярка е обоснована с несъответствието на машината със съществените изисквания за безопасност и опазване на здравето, определени в точка 3.4.4 от приложение Т към Директива 2006)42|ЕО, която поста- новява, че когато при самоходна машина с оператор, намиращ се на нея, съществува риск от падане на предмети или материали, машината трябва дца е проектирана и изработена така, че да се вземат предвид тези опасности, и да бъде съоръжена, ако размерите й позволяват, с подходяща защитна конструкция. Датските власти посочиха, че макар няколко от пред- видените функции на машината да излагат оператора, намиращ се на борда, на рискове, дължащи се на падащи предмети или материали, машината е била пусната на пазара без защитна конструкция срещу падащи предмети (ЗКПП). Датските власти помолиха производителя да предприеме коригиращи мерки. Тъй като това искане не беше изпълнено, датските власти забраниха пускането на пазара на машините от серия Ауат 600 без ЗКПП и разпоредиха на производителя да предприеме коригиращо действие по отношение на машините, които вече са пуснати на пазара. Комисията изпрати писмо до производителя, приканвайки го да съобщи съображенията си относно мярката, пред- приета от Дания. В отговора си производителят посочи, че машините от серия Ауатг 600 са оборудвани с кабина, която е била изпитана от нотифицирания орган МТТ- УаКко!а Ме 0504. По принцип кабината е с монтирана защитна конструкция при преобръщане (ЗКП), като по възможност може да бъде оборудвана и със ЗКПП. Когато машините са били продавани, за да «бъдат използвани в селското стопанство, поддръжка на терени и стради, ландшафтни работи или в оборни помещения например, където няма риск от падащи предмети, не е била монтирана ЗКПП. От друга страна, когато машините са били продавани за дейности, при които съществува риск от падащи предмети, като например използване в мини, те винаги са били оборудвани със ЗКПП. Производителят също така заяви, че е взел решение да добави пояснение в инструкциите за експлоа- тация, както и в търговските документи, с цел да бъде уточнено в кои случаи трябва да се използва кабина, оборудвана със ЗКПП.