3.7.2014 г. Официален вестник на Европейския съюз 1196/35 РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА от 1 юли 2014 година за разрешаване на Обединеното кралство да ползва дерогация от разпоредбите на някои общи правила за авиационна безопасност съгласно член 14, параграф 6 от Регламент (ЕО) Ме 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета (нотифицирано под нотмер С(2014) 4355) (текст от значение за ЕИП) (20141/426|ЕС) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) Ме 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 20 февруари 2008 г. относно общи правила в областта на гражданското въздухоплаване, за създаване на Европейска агенция за авиационна безопасност и за отмяна на Директива 91/670|ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) Ме 1592/2002 и Директива 2004136/ЕО ()), и по- специално член 14, параграф 7 от него, като има предвид, че: (1 “ Обединеното кралство уведоми за намерението си да даде одобрение в дерогация от общите правила за авиационна безопасност, съдържащи се в Регламент (ЕС) Ме 1178/2011 на Комисията (?). В съответствие с член 14, параграф 7 от Регламент (ЕО) Ме 2162008 Комисията оцени необходимостта от защита и нейното равнище, възникваща от предложената цперогация, въз основа на препоръките на Европейската агенция за авиационна безопасност („Атен- цията“). (2) Предложената дерогация, нотифицирана от Обединеното кралство на 2 август 2013 г., се отнася до преобразува- нето на съществуващите национални свидетелства за летателна правоспособност за пилоти на планери, посочени в член 4, параграфи 2 и 3 от Регламент (ЕС) Хе 1178/2011. Обединеното кралство изтъкна, че дерогацията е необхо- дима, така че притежател на документ за квалификация, който не е законоустановен и е издаден от Британската асоциация за безмоторно летене (ВСА), може да бъде признат за отговарящ на изискванията на съответните части от приложение Г към Регламент (ЕС) Ме 1178/2011 съгласно доклад за преобразуване, изготвен в консултация с Атенцията в съответствие с член 4 от Регламент (ЕС) Ме 1178/2011. Дерогацията ще даде възможност на Обедине- ното кралство да издава на притежателите на такива документи за квалификация еквивалентни свидетелства за правоспособност по „Част-ЕСТ“ --- ГАРГ(5) (свидетелство за летателна правоспособност за леки въздухоплавателни средства --- планери) или 5РГ. (свидетелство за правоспособност на пилот на планер), както и сертификати за инструктори и за проверяващи. (3) ОбСДИНСНОТО кралство също така даде доказателства, че ще бЪДС постигнато еквивалентно равнищше на защита, ако предложената дерогация бЪДС предоставена. Въз основа на препоръка от АГСНЦИЯТЗ, издадена на 8 октомври 2013 Г., Комисията заключи, че предложената дерогация ще осигури равнище на защита, което е еквивалентно на това, постигнато чрез прилагането на общите правила за авиационна беЗОПЗСНОСТ, при условие че са изпълнени определени условия. (4) В съответствие с член 14, параграф 7 от Регламент (ЕО) Ме 2162008 решението на Комисията, че дадена държава членка може да предоставя предложена дерогация, трябва да бъде съобщено на всички държави членки, които също така ще имат право да приложат въпросната мярка. Затова адресати на настоящото решение следва да са всички пържави членки. Описанието на дерогацията, както и на условията във връзка с нея, трябва да дава възможност на други държави членки да прилагат тази мярка, когато се намират в същото положение, без необхо- димост от допълнително решение от страна на Комисията. За тези цели, като се има предвид, че гореспоменатият доклад за преобразуване не е обществено достъпен, Обединеното кралство следва да го предостави на другите пържави членки по тяхно искане. Освен това държавите членки следва да обменят информация относно прилага- нето на тази мярка в случаите, когато те я прилагат, в съответствие с член 15, параграф 1 от Регламент (ЕО) Мо 216/2008, тъй като това може да има въздействие извън държавите членки, които предоставят дерогацията. (5) МСРКИТС, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на Комитета на ЕВРОПСЙСКНТЗ агенция за авиационна беЗОПНСНОСТ, () ОВТГ. 79, 19.3.2008 г., стр. 1. () Регламент (ЕС) Хе 1178/2011 на Комисията от 3 ноември 2011 г. за определяне на технически изисквания и административни процедури във връзка с екипажите на въздухоплавателни средства в гражданското въздухоплаване в съответствие с Регламент (ЕО) Ме 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ 1.311, 25.11.2011 г., стр. 1).