24.4.2014 г. Официален вестник на Европейския съюз г121/1 П (Незаконодателни актове) РЕГЛАМЕНТИ ДЕЛЕГИРАН РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 4042014 НА КОМИСИЯТА от 17 февруари 2014 година за изменение на приложение П към Регламент (ЕС) Ме 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на мониторинга на емисиите на СО, от нови леки търговски превозни сред- ства, получили одобрение на типа в многоетапен процес (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕС) Ме 5102011 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2011 г. за определяне на стандарти за емисиите от нови леки търговски превозни средства като част от цялостния подход на Съюза за намаляване на емисиите на СО, от лекотоварните превозни средства ()), и по-специално член 8, параграф 9, втора алинея от него, като има предвид, че: (1) В приложение ХП към Регламент (ЕО) Хе 6922008 на Комисията () е установен нов метод за определяне на емисиите на СО, и разхода на гориво на превозните средства от категория М, чийто тип е одобрен в многоетапен процес (наричани по-нататък „превозни средства с многоетапно одобрение на типа“). Новият метод се прилага от 1 януари 2014 г., но той е приложим по желание още от 1 януари 2013 г. (2) В част Б, точка 7 от приложение П към Регламент (ЕС) Ме 5102011 се предвижда, че специфичните емисии на СО, на напълно комплектуваните превозни средства се разпределят на производителя на базовото превозно сред- ство. Поради това се налага в процеса на мониторинг да може да се установи дали дадено превозно средства с многоетапно одобрение на типа е напълно комплектувано, както и да може да се идентифицира производителят на базовото превозно средство. Също така се налага определянето на някои данни във връзка с базовото превозно средство съгласно новата методика, изложена в приложение ХП към Регламент (ЕО) Хе 692/2008. (3) В съответствие с член 8, параграф 5 от Регламент (ЕС) Хе 510/2011 производителите на базовото превозно средство имат право да проверяват данните във връзка с дадено превозно средство с многоетапно одобрение на типа, въз основа на които са изчислени техните цели за специфични емисии на СО.,. Следователно е целесъобразно да се предоставят данни за съответните параметри, за да се гарантира ефективното извършване на тези проверки. (4) Методиката, изложена в приложение ХП към Регламент (ЕО) Ме 69212008, се прилага по отношение на некомплек- тувани и напълно комплектувани превозни средства. Въпреки това, когато дадено напълно комплектувано превозно средство е преобразувано допълнително преди първата регистрация, следва ца се поясни, че масата в готовност за движение и емисиите на СО, на напълно комплектуваното превозно средство, което се използва като базово превозно средство, се наблюцава и взема предвид при изчисляването на целите за специфичните емисии. () ОВГ. 145, 31.5.2011 г., стр. Т. (3) Регламент (ЕО) Ме 6922008 на Комисията от 18 юли 2008 г. за прилагане и изменение на Регламент (ЕО) Ме 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства (ОВ Т. 199, 28.7.2008 г., стр. 1).