г. 320/14 Официален вестник на Европейския съюз 17.11.2012 г. РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) Ме 1079/2012 НА КОМИСИЯТА от 16 ноември 2012 година за определяне на изисквания за честотно отстояние между гласовите канали за Единното европейско небе (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) Ме 552/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 10 март 2004 г. относно оперативната съвместимост Нна европейската мрежа за управление на въздушното движение (Регламент за оперативна съвместимост) ()), и по-специално член 3, параграф 5 от него, като има предвид, че: (0) Комисията издаце мандат на Евроконтрол в съответствие с член 8, параграф 1 от Регламент (ЕО) Ме 5492004 на Европейския парламент и на Съвета от 10 март 2004 г. за определяне на рамката за създаването на Единно евро- пейско небе (рамков  регламент)(2)  да  разработи изисквания за съгласувано въвеждане на гласови кому- никации въздух-земя, използващи канално отстояние от 8,33 КНх. Настоящият регламент се основава на получения в резултат на това мандатен доклад от 12 юли 2011 г. Първата фаза на манцата доведе до приемането на Регламент (ЕО) Ме 1265/2007 на Комисията от 26 октомври 2007 г. за определяне на изисквания за честотно отстояние между гласовите канали възпух-земя за Единното европейско небе (?), целящ съгласуваното въвеждане на гласови  комуникации  въздух-земя, използващи канално отстояние от 8,33 КН7, във въздушното пространство над полетно ниво (ЕГ) 195. Специфичните  разпоредби на Регламент (ЕО) Ке 1265/2007, отнасящи се главно до процедурите, бяха вече приложими във въздушното Ппространство под полетно ниво 195. Предишните конвертирания към канално отстояние от 8,33 КНх нац полетно ниво 195 намалиха пробпема с недостига на радиочестоти, но не го отстраниха напълно. Много държави-членки все повече се затрудняват да заповолят исканията за предоставяне на нови радио- честоти в определената за въздушна подвижна радио- спужба лента 117,975--137 МНх („лентата от УКВ обхвата“ (УНЕ Бапа). Единствената реалистична възможност за решаване в средно- до дългосрочен план на проблема с недостига на честоти в лентата от УКВ обхвата е по-нататъшното разгръщане на гласови комуникации  въздух-земя, използващи канално отстояние от 8,33 КН2. Неспособността да се задоволят бЪЦСЩИ искания за пред- оставяне на радиочестоти ще забави или ще направи невъзможни ПОЦОбреНИЯТЗ за повишаване на капацитета 96, 31.3.2004 г., стр. 26. ОВ Т ОВ Т. 96, 31.3.2004 г., стр. 1. ОВ Т 283, 27.10.2007 г., стр. 25. (10) (11) (13) на въздушното пространство и ще доведе до увеличаване на закъсненията с последващи значителни разходи. Управителният орган на мрежата, въведен с Регламент (ЕС) Ме 6772011 на Комисията от 7 юли 2011 г. за определяне на подробни правила за прилагане на мрежовите функции за управление на въздушното движение (УВД) и за изменение на Регламент (ЕС) Ме 691/2010 (3, координира и хармонизира процесите и процедурите с цел повишаване на ефикасността на управление на аеронавигационните честоти. Той също така координира ранното установяване на потребностите и разрешаването на проблемите с радиочестотите. С хармонизираното използване на радиочестотите в цялото европейско въздушно пространство под отговор- ността на държавите-членки за конкретни приложения допълнително ще се оптимизира използването на ограни- чените ресурси на радиочестотния спектър. Поради това конвертирането към честотно отстояние от 8,33 КНх межпу каналите следва да е съобразено с възможните действия на управителния орган на мрежата за хармони- зирано използване на радиочестотите главно от авиацията с общо предназначение за комуникации възпух-въздух и за специфични приложения, свързани с авиацията с общо предназначение. Инвестициите, направени вследствие на Регламент (ЕО) Мо 1265/2007, значително намалиха разходите за въвеждане на канално отстояние от 8,33 КН7х във въздушното пространство под полетно ниво 195 за доставчиците на аеронавигационно обслужване и за операторите, летящи над полетно ниво 195. Изискванията за  въздухоплавателните средства от авиацията с общо предназначение, опериращи по правилата за визуални полети, да бъдат оборудвани с радиотелефони, пригодени за канално отстояние от 8,33 КНа, ще породят значителни разходи при ограничени експлоатационни ползи за тези въздухоплавателни средства. Спецификацията ЕР-2ЗВ на Европейската организация за оборудване за гражданското въздухоплаване (Епгосае) следва да се счита за достатъчно средство за доказване на съответствие по отношение на възможностите на бордовото оборуцване. Бордовото оборудване, отговарящо на спецификацията Ер-236 на Еипгосав, осигурява  комуникации с подобрени характеристики. Поради това по възможност то следва да се счита за предпочитан вариант пред ЕР- 23Б. В разпоредбите за държавните въздухоплавателни средства следва да се вземат предвид техните специфични ограни- чения, като се предвидят Пподходящи срокове за въвеждане. () ОВ Т. 185, 15.7.2011 г., стр. 1.