10.1.2014 г. Официален вестник на Европейския съюз г 7П (Незаконодателни авктове) РЕГЛАМЕНТИ ДЕЛЕГИРАН РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 3|2014 НА КОМИСИЯТА от 24 октомври 2013 година за допълнение на Регламент (ЕС) Ме 1682013 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията за безопасност при експлоатацията на превозните средства за одобряването на дву-, три- и четириколесни превозни средства (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕС) Ме 1682013 на Европейския парламент и на Съвета от 15 януари 2013 г. относно одобря- ването и надзора на пазара на дву- и триколесни превозни средства и четириколки (!), и по-специално член 18, параграф 3, член 20, параграф 2, член 22, параграф 5 и член 54, параграф 3 от него, като има предвид, че: (0) Вътрешният пазар обхваща пространство без вътрешни граници, в което е гарантирано свободното движение на стоки, хора, услуги и капитали. За тази цел се прилага всеобхватна система на ЕС за одобряване на типа и засилена система за напзор на пазара за превозни средства от категория Г. и техните системи, компоненти и обособени технически възли, както са опрепелени в Регламент (ЕС) Хе 168/2013. Терминът „превозни средства от категория Г“ обхваща множество типове леки превозни средства с две, три или четири колела, напр. велосипеди с Ддвигател, дву- и триколесни мотопеди, дву- и триколесни мотоциклети и мотоциклети с кош и четириколесни превозни средства (четириколки), като например шосейни четириколесни мотоциклети, превозни средства с висока проходимост и леки четириколесни превозни средства с повишена манев- реност. С Решение 97|836|ЕО на Съвета (2) Съюзът се присъедини към Споразумението на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации за приемане на единни технически предписания  за колесните превозни средства, оборудване и части, които могат да се монтират и/или да се използват на колесните В 60, 2.3.2013 г., стр. 52. О щ о В Г 346, 17.12.1997 г., стр. 78. превозни средства, и условията за взаимно признаване на одобренията, издадени въз основа на тези предписания (Преразгледаната спогодба от 1958 г.). С Решение 97/836/ЕО Съюзът също така се присъедини към Правила Ме 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 58, 66, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 97, 98, 99, 100 и 102 на Икономическата комисия за Европа на ООН (ИКЕ на ООН). Съюзът се присъедини към Правило Ме 110 на ИКЕ на ООН относно специалните компоненти на моторните превозни средства с двигатели, работещи със стъстен природен газ (СПГ), и превозните средства по отношение на монтирането на типово  одобрени специални компоненти за двигателите  работещи със сгъстен природен газ (СПГ) С Решение 2000/710/Е0 на Съвета (?) Съюзът се присъедини към Правило Ме 67 на ИКЕ на ООН относно типовото одобрение на специалното оборуцване на автомобилите, работещи с втечнен нефтен газ. Производителите подават заявление за одобрение на типа на превозни средства от категория Г, техните системи, компоненти или отделни технически възли в съответствие с разпоредбите на Регламент (ЕС) Ме 168/2013. Повечето от изискванията за частите на превозните средства в зако- нодателството на ЕС са възприети от съответните правила на ИКЕ на ООН. Правилата на ИКЕ на ООН се изменят постоянно в съответствие с техническия напредък и съот- ветните разпоредби на Съюза трябва да бъдат редовно актуализирани в съответствие с това. За да се избегне това публиране, групата на високо равнище САВ5 21 препоръча () замяната на няколко директиви на Съюза посредством включването и задължително прилагане на съответните правила на ИКЕ на ООН в правото на Съюза. () ОВ Г. 290, 17.11.2000 г., стр. 29. () Доклад, публикуван от Комисията през 2006 г., озаглавен „САВ5 21: Конкурентна нормативна рамка за автомобилостроенето през 21-ви « век.