6.12.2013 г. Официален вестник на Европейския съюз Г 3267 РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) Ме 1264/2013 НА КОМИСИЯТА от 3 декември 2013 година за изменение на Регламент (ЕО) Ме 4742006 за създаване на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 на Европейския парламент и на Съвета от 14 цекември 2005 г. за създаване на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, и за инфор- миране на пътниците на въздушния транспорт за самоличността на опериращите въздушни превозвачи и за отмяна на член 9 от Циректива 2004/36/ЕО (), и по-специално член 4 от него (2), като има предвид, че: (1) С Регламент (ЕО) Ме 4742006 () на Комисията бе създаден списък на Общността на въздпушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Съюза, посочен в глава П от Регламент (ЕО) Ме 2111/2005. (2) В съответствие с член 4, параграф 3 от Регламент (ЕО) Мо 2111/2005 някои държави членки и Европейската агенция за авиационна безопасност (наричана по-долу „ЕААБ“) съобщиха на Комисията информация, необходима за актуализирането на списъка на Общността. Такава информация бе предоставена и от трети държави. Въз основа на тази информация списъкът на Общността следва да бъде актуализиран. (3)  Комисията уведоми всички засегнати въздушни превозвачи директно или чрез органите, отговарящи за техния регу- латорен надзор, относно най-важните факти и съобра- жения, предвидени да залегнат в основата на решение за налагане на оперативна забрана за тях в границите на ЕС или за изменение на условията за оперативна забрана, наложена на даден въздушен превозвач, включен в списъка на Общността. (4  Комисията цаде възможност на засегнатите въздушни превозвачи ца прегледат предоставените от държавите членки покументи, да изпратят писмени коментари и да направят устни изложения пред Комисията и пред Комитета, създаден с Регламент (ЕИЙО) Ме 3922/1991 на Съвета („Комитет за авиационна безопасност“) (). () ОВ Г 344, 27.12.2005 г., стр. 15. (2) ОВ Т. 143, 30.4.2004 г., стр. 76. () Регламент (ЕО) Ме 4742006 на Комисията от 22 март 2006 г. за създаване на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, посочен в глава П от Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 на Европейския парламент и на Съвета, ОВ Г. 84, 23.3.2006 г., стр. 14. Регламент (ЕИО) Ме 3922/1991 от 16 декември 1991 г. относно хармонизирането на техническите изисквания и административните процедури в областта на гражданското въздухоплаване (ОВ Г. 373, 31.12.1991 г., стр. 4). е „ (5) Комитетът за авиационна безопасност получи актуали- зирана информация от Комисията за продължаващите съвместни консултации, в рамките на Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 и на регламента за неговото прилагане -- Регламент (ЕО) Ме 473/2006, с компетентните органи и въздушните превозвачи на Република Гвинея, Индонезия, Казахстан, Киргизстан Ливан, Иран, Мадагаскар, Ислямска репубпика Мавритания, Мозамбик, Непал, Ффилипини и Замбия. Комисията изпрати на Комитета за авиационна безопасност и информация относно Албания, Индия, Йемен и Зимбабве. Комитетът за авиационна безопасност също така получи актуализирана информация от Комисията относно техническите консултации с Руската федерация и наблюдението на Либия. Комитетът за авиационна безопасност изслуша изло- женията на ЕААБ относно резултатите от анализа на одитните доклади, изготвени от Международната орга- низация за гражданска авиация (ИКАО) в рамките на Всеобщата програма за одит на надзора за безопасност (05ОАР). Държавите членки бяха приканени да дадат приоритет на наземните инспекции, осъществявани на борда на въздушни превозвачи, лицензирани от пържави, по отношение на които ИКАО е формулирала сериозни опасения за безопасността (СОБ) или при които ЕААБ е установила значителни пропуски в системата за надзор на безопасността Освен предприетите от Комисията консултации съгласно Регламент (ЕО) Мо 2111/2005 отцаването на приоритет на наземните инспекции ще позволи набавянето на допълнителна информация относно показателите за безопасност на въздушните превозвачи, Ллицензирани в посочените пържави. Комитетът за авиационна «безопасност изслуша изло- женията на ЕААБ относно резултатите от анализа на наземни инспекции, извършени в рамките на програмата за оценка на безопасността на чуждестранни въздухопла- вателни средства (програмата ЗАРА) в съответствие с Регламент (ЕС) Ме 9652012 на Комисията (?). ЕААБ представи на Комитета за авиационна безопасност и проектите за техническа помощ, реализирани в държави, спрямо които са предприети мерки или наблюдение по Регламент (ЕО) Хе 2111/2005. Комитетът бе уведомен за плановете на ЕААБ и исканията за дДдопълнителна техническа помощ и сътрудничество, за да се подобри административният и техническият капацитет  на органите за гражданско въздухоплаване с оглед съдействие за отстраняване на несъответствията с приложимите межпународни стандарти. Държавите членки също бяха (2) Регламент (ЕС) Ме 9652012 на Комисията от 5 октомври 2012 г. за определяне на технически изисквания и административни процедури във връзка с въздушните операции в съответствие с Регламент (ЕО) Ме 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета, ОВ Г. 296, 25.10.2012 г., стр 1.