14.2.2014 г. Официален вестник на Европейския съюз Г. 441 П (Незаконодателни авктове) РЕГЛАМЕНТИ РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 1392014 НА КОМИСИЯТА от 12 февруари 2014 година за определяне на изискванията и административните процедури във връзка с летищата в съответствие с Регламент (ЕО) Ме 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) Ме 2162008 на Европейския парламент и на Съвета от 20 февруари 2008 г. относно общи правила в областта на гражданското възпухоплаване и за съзцаване на Европейска агенция за авиационна безопасност и за отмяна на Директива 911/670|ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) Ме 1592/2002 и Директива 2004/36/Е0 (), изменена с Регламент (ЕО) Ме 1108/2009 на Европейския парламент и на Съвета (2), и по-специално член За, параграф 5 от него, като има предвид, че: (1) С Регламент (ЕО) Ме 2162008 се цели ца се изграци и подпдържа високо и уеднаквено ниво на безопасност на гражданското въздухоплаване в Европа. (2)  Прилагането на Регламент (ЕО) Ме 216/2008 изисква определянето на подробни правила за прилагане, по- специално по отношение на безопасността на летищата, за да се поддпържа високо и уеднаквено ниво на безопасност на гражданското въздухоплаване в Евро- пейския съюз, като същевременно се преследва целта за цялостно подобряване на безопасността на летищата. (3)3  Това изисква Комисията да приеме преди 31 декември 2013 г. необходимите правила за прилагане, за да бъдат определени условията за проектиране и безопасна експлоатация на летищата, посочени в член 8а, параграф 5. ()) ОВ Г. 79, 13.3.2008 г., стр. 1. (3) ОВ Г. 309, 24.11.2009 г., стр. 51. (4 За ца се гарантира плавен преход и високо ниво на безопасност на гражданското възпухоплаване в Евро- пейския съюз, правилата за прилагане следва да отразяват  съвременните технологии и  най-добрите практики в областта на летищата; да са съобразени с приложимите стандарти и препоръчителни практики на Международната организация за гражданско въздухоп- лаване (наричана по-долу „ИКАО“), като по този начин цялата система от правила е съгласувана със съответната класификация на ИКАО; както и със световния опит, натрупан при експлоатацията на летищата, и с научния и техническия прогрес в областта на летищата; да са пропорционални на размера, обема на движението, кате- горията и сложността на летището и характера и мащаба на неговата експлоатация; да осигуряват гъвкавостта, необ- ходима за съгласуване във всеки конкретен случай и да обхващат случаите, когато инфраструктурата на летищата е изграцена преди влизането в сила на настоящия регламент в -съответствие с различните изисквания, съдпържащи се в Ннационалните законодателства на пържавите членки. Необхопимо е да се осигури достатъчно време на летищния отрасъл и администрациите на лдпържавите членки за ПРИСПОС06ЯВЗН6 към новата регулаторна рамка и за да се установи дали ССРТИфИКаТИТС, издадени преди влизането в сила на настоящия регламент, продължават да са валидни. С оглед да се гарантира еднакво прилагане на общите изисквания е крайно необходимо компетентните органи и, когато е необходимо, Атенцията да прилагат еднакви стандарти за оценка на съответствието с тези изисквания; Атенцията следва да разработи приемливи начини за съот- ветствие и насоки, с цел да улесни необходимото уеднак- вяване на регулаторната уредба. Чрез общите изисквания следва също да се осигури еднаквост на процесите в рамките на компетентните органи в различни области на въздухоплаването. Те обаче не следва да пречат на прилагането на незначително различаващи се процеси, ако и когато това е необходимо или полезно, например