Г. 6052 Официален вестник на Европейския съюз 2.3.2013 г. РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 1682013 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 15 януари 2013 година относно одобряването и надзора на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, като взеха предвид Договора за функционирането на Евро- пейския съюз, и по-специално член 114 от него, като взеха предвид предложението на ЕВРОПСЙСКЗТЗ КкомМиСсИиЯя, след предаване на проекта на законодателния акт на нацио- налните парламенти, като взеха предвид становището на Европейския икономически и социален комитет (!), в съответствие с обикновената законодателна процепура (2), като имат предвид, че: (0) (4 Вътрешният пазар обхваща пространство без вътрешни граници, в което е осигурено свободното движение на стоки, хора, услуги и капитали. За тази цел цялостна система за ЕО одобряване на типа на дву- или трико- лесните превозни средства беше установена с Директива 2002124|ЕО на Европейския парламент и на (Съвета () относно одобряването на типа на Ттакива превозни средства. Тези принципи следва ца продължат да се прилагат и в настоящия регламент и в делегираните актове и актовете за изпълнение, приети на основание настоящия регламент. Вътрешният пазар следва да се основава на прозрачни, прости и последователни правила, които осигуряват правна сигурност и яснота, от която могат да извлекат ползи предприятията и потребитепите. С цел опростяване и ускоряване на приемането на зако- ноцателството относно одобряването на типа, в законода- телството на Съюза за одобряване на типа на превозни срепства бе въведен нов регулаторен подход, в съот- ветствие с който законодателят чрез обикновена законо- дателна процедура установява само основните правила и принципи и пелегира на Комисията определянето на допълнителните технически предписания. Поради това, с оглед на основните изисквания, настоящият регламент следва ца установи само базовите разпоредби за безопас- ността при експлоатация и екологичните характеристики и да оправомощи Комисията да формулира техническите спецификации. Настоящият регламент не следва да засяга мерките на национално равнище или на равнището на Съюза по () ОВ С 84, 17.3.2011 г., стр. 30. (2) Позиция на Европейския парламент от 20 ноември 2012 г. (все още непубликувана в Официален вестник) и решение на (Съвета от 11 декември 2012 г. (3) ОВ Г 124, 9.5.2002 г., стр. 1. отношение на използването на превозни средства от категория Г по пътищата, като например специални изисквания за свидетелствата за управление на МПС, огра- ничения на максималната скорост или мерки за регу- пиране на достъпа до определени пътища. НЗЦЗОРЪТ на пазара в автомобилния сектор и по- специално при превозните средства от категория Г следва да бЪПС подобрен, като се засилят правните разпоредби по отношение на съответствието на производството и като се посочат задълженията на иконо- мическите оператори от веригата на доставка. По- конкретно следва да се изяснят ролята и отговорностите на органите в държавите членки, които отговарят за ОДОб- ряването на типа и надзора на пазара, и да се поставят по- високи изисквания по отношение на уменията, Ззадъл- женията и дейността на техническите СПУЖбИ, които извършват изпитвания зЗа ОДОбРЯВЗНСТО на типа на превозни средства. ОСИГУРЯВЗНСТО на спазването на изиск- ванията за оцобряване на типа и за съответствие на производството, включени в зЗзаконодателството, регу- пиращо автомобилния сектор, следва да продължи дпа бЪПС основната отговорност на органите по ОДОбРЯВЗНСТО, докато правомощията по напдзор на пазара могат да 6ъцат поделени между различни национални органи. Ефек- тивната координация и набпюдение на равнището на Съюза и на национално равнище следва да гарантират, че органите по ОПОбРЯВЗНСТО и органите за надзор на пазара прилагат ефективно новите мерки. Задълженията на националните органи, установени в разпоредбите за надзор на пазара в настоящия регламент, са по-конкретни от съответните разпоредби на Регламент (ЕО) Ме 7652008 на Европейския парламент и на Съвета от 9 юли 2008 г. за определяне на изискванията за акредитация и надзор на пазара във връзка с предлагането на пазара на продукти (?). Настоящият  регламент следва да съдържа основни изисквания за опазване на околната среда и за безопасност при експлоатацията на превозните средства. Основните елементи от съответните изисквания на настоящия регламент се основават на резултатите от оценката на въздействието от 4 октомври 2010 г., направена от Комисията, с която се анализират различните варианти, като се изброяват възможните пред- имства и Ннедостатъци във връзка с икономическите аспекти, опазването на околната среда, безопасността и обществените аспекти. В този анализ бяха включени както количествени, така и качествени аспекти. След срав- няване на различните варианти предпочитаните варианти бяха установени и избрани за основа на настоящия регламент. (#) ОВ Г. 218, 13.8.2008 г., стр. 30.