25.10.2012 г. Официален вестник на Европейския съюз . 2961 (Незаконодателни авктове) РЕГЛАМЕНТИ РЕГЛАМЕНТ (ЕС) Ме 9652012 НА КОМИСИЯТА от 5 октомври 2012 година за определяне на технически изисквания и административни процедури във връзка с въздушните операции в съответствие с Регламент (ЕО) Ме 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) Ме 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 20 февруари 2008 г. относно общи правила в областта на гражданското въздухоплаване, за създаване на Европейска агенция за авиационна безопасност и за отмяна на Директива 91/670/ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) Ме 1592/2002 и Директива 2004136/ЕО ()), и по-специално член 8, параграф 5 и член 10, параграф 5 от него, като има предвид, че: (1) - Операторите и персоналът, участващ в експлоатацията на някои въздухоплавателни средства, трябва да отговарят на съответните  съществени  Иизисквания,  определени в приложение ГУ към Регламент (ЕО) Ме 216/2008. (2) В Регламент (ЕО) Ме 216/2008 се изисква държавите членки, освен надзора, който осъществяват над изцадените от тях сертификати, да провеждат и разследвания, вклю- чително наземни инспекции, и да вземат всякакви мерки, включително забрани за извършване на летателна дейност на въздухоплавателно средство, за предотвратяване продължаването на нарушение. (3) В съответствие с Регламент (ЕО) Ме 216/2008 Комисията следва да приеме необходимите правила за прилагане във връзка с определянето на условията за «безопасната експлоатация на въздухоплавателни средства. (4 - За да се гарантира плавен преход и високо ниво на безопасност на гражданското въздухоплаване в Евро- пейския съюз, мерките за прилагане следва да отразяват най-модерните достижения, включително най-добрите практики и научно-техническия напредък в областта на ()) ОВ Г. 79, 19.3.2008 г., стр. 1. 0) ОВ ОВ въздушните операции. В съответствие с това следва да се вземат предвид техническите изисквания и админист- ративните процелури, одобрени от Международната орга- низация за гражданско въздухоплаване (наричана по-долу „ИКАО“) и Европейските обединени авиационни органи до 30 юни 2009 г., както и съществуващото законода- телство, отнасящо се до специфична национална среда. Необхопимо е ца се осигури пдостатъчно време на авиаци- онната промишленост и администрациите на държавите членки за ПРИСПОСОбЯВЗНС към тази нова регулаторна рамка и да се признае при определени условия валид- ността на ССРТИфИКЗТИТе, издадени преди влизането в сила на настоящия регламент. Тъй като настоящият регламент представлява мярка за прилагане, посочена в член 8, параграф 5 и член 10, параграф 5 от Регламент (ЕО) Ке 216/2008, то приложение Ш към Регламент (ЕИО) Ме 3922/91 на Съвета (2) и Директива 2004360 на Европейския парламент и на Съвета (?) се считат за отменени в съот- ветствие с член 69, параграфи 3 и 5 от Регламент (ЕО) Ме 216/2008. Приложение Ш обаче следва временно ца продължи ца се прилага, докато завършат предвицените в настоящия регламент преходни периоди, както и за областите, за които все още не са приети мерки за прилагане. Също така Директива 2004/36/ЕО следва временно да продължи да се прилага до края на преходните периоди, предвидени в настоящия регламент. Европейската агенция за авиационна безопасност подготви проект на правила за прилагане и го представи под формата на становище на Комисията в съответствие с член 19, параграф 1 от Регламент (ЕО) Ме 216/2008. Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съот- ветствие със становището на комитета, създаден съгласно член 65 от Регламент (ЕО) Ме 216/2008, Г. 373, 31.12.1991 г., стр. 4. Г. 143, 30.4.2004 г., стр. 76.