L 34/2 Diario Oficial de la Unión Europea 9.2.2011 REGLAMENTOS REGLAMENTO (UE) N" 109/2011 DE LA COMISIÓN de 27 de enero de 2011 que aplica el Reglamento (CE) n” 661/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo con respecto a los requisitos de homologación de tipo para determinadas categorías de vehículos de motor y sus remolques en relación con los sistemas antiproyección (Texto pertinente a efectos del EEE) LA COMISIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Visto el Reglamento (CE) n” 661/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de julio de 2009, relativo a los requisitos de homologación de tipo referentes a la seguridad general de los vehículos de motor, sus remolques y sistemas, componentes y unidades técnicas independientes a ellos destinados (!), y, en particular, su artículo 14, apartado 1, letra a), Considerando lo siguiente: (1) El Reglamento (CE) n” 661/2009 es un reglamento par- ticular a los efectos del procedimiento de homologación establecido por la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos de motor y de los remolques, sistemas, com- ponentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos (Directiva marco) (*). (2) El Reglamento (CE) n” 661/2009 deroga la Directiva 91/226/CEE del Consejo, de 27 de marzo de 1991, re- lativa a la aproximación de las legislaciones de los Esta- dos miembros sobre los sistemas antiproyección de de- terminadas categorías de vehículos de motor y de sus remolques (3). (3) — El Reglamento (CE) n” 661/2009 establece las disposicio- nes fundamentales sobre los requisitos de homologación de tipo de los vehículos de motor con respecto a sus sistemas antiproyección, y de homologación de tipo de los sistemas antiproyección como unidades técnicas in- dependientes. Ahora es necesario establecer los procedi- mientos, ensayos y requisitos específicos para esta homo- logación de tipo. (4) — Para hacerlo, procede trasladar al presente Reglamento los requisitos establecidos en la Directiva 91/226/CEE, adaptados, en caso necesario, al desarrollo de los cono- cimientos científicos y técnicos. (1) DO L 200 de 31.7.2009, p. 1. () DO L 263 de 9.10.2007, p. 1. () DO L 103 de 23.4.1991, p. 5. (5) El ámbito de aplicación del presente Reglamento debe estar en consonancia con el del Reglamento (CE) n 661/2009 y, por tanto, se limita a los vehículos de las categorías N y O. Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité técnico sobre vehículos de motor. HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 Ámbito de aplicación El presente Reglamento se aplica a los vehículos de las catego- rías N y O, según lo definido en el anexo II de la Directiva 2007/46/CE, dotados de un sistema antiproyección, así como a los sistemas antiproyección destinados a instalarse en vehículos de las categorías N y O. Artículo 2 Definiciones A efectos del presente Reglamento se entenderá por: 1) «sistema antiproyección»: sistema destinado a reducir la pulverización de agua proyectada hacia arriba por los neu- máticos de un vehículo en movimiento, y compuesto de guardabarros, faldillas posteriores y faldillas exteriores, pro- vistas de un dispositivo antiproyección; 2) «guardabarros»: elemento rígido o semirrígido destinado a detener el agua proyectada por los neumáticos en movi- miento y a dirigirla hacia el suelo, y que puede ser, entera o parcialmente, parte integrante de la carrocería o de otros elementos del vehículo, como la parte inferior de la super- ficie de carga; 3) «faldilla posterior»: elemento flexible fijado verticalmente detrás de la rueda, en la parte inferior del bastidor o de la superficie de carga o en el guardabarros, y que servirá también para reducir el riesgo que representan los objetos pequeños, y en particular la gravilla, que los neumáticos levantan del suelo y proyectan hacia arriba o lateralmente hacia otros usuarios de la carretera;