18.11.2011 Diario Oficial de la Unión Europea L 301/1 (Actos legislativos) DIRECTIVAS DIRECTIVA 2011/87/UE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 16 de noviembre de 2011 por la que se modifica la Directiva 2000/25/CE en lo que respecta a la aplicación de fases de emisiones a los tractores de vía estrecha (Texto pertinente a efectos del EEE) EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea y, en particular, su artículo 114, Vista la propuesta de la Comisión Europea, Previa transmisión del proyecto de acto legislativo a los Parla- mentos nacionales, Visto el dictamen del Comité Económico y Social Europeo (), Actuando de conformidad con el procedimiento legislativo or- dinario (), Considerando lo siguiente: (1) La Directiva 2000/25/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de mayo de 2000, relativa a las medidas que deben adoptarse contra las emisiones de gases con- taminantes y de partículas contaminantes procedentes de motores destinados a propulsar tractores agrícolas o fo- restales (3), regula las emisiones de escape de los motores instalados en los tractores agrícolas y forestales con miras a reforzar la protección de la salud humana y del medio ambiente. La Directiva 2000/25/CE estableció que los límites de emisiones aplicables en 2010 a la homologa- ción de la mayoría de los motores de encendido por compresión, denominados dímites de la fase III A» de- bían sustituirse por los de la fase IIT B, más estrictos, que entraban en vigor progresivamente a partir del 1 de enero de 2011 para la homologación, y a partir del 1 de enero de 2010 para la puesta en el mercado de dichos motores. La fase IV, que prevé valores límite más estrictos que la fase III B, entrará en vigor progresiva- mente a partir del 1 de enero de 2013 para la homolo- gación de dichos motores y a partir del 1 de enero de 2014 para la puesta en el mercado. (2) El artículo 2, letra b), de la Directiva 2004/26/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de abril de (1) DO C 132 de 3.5.2011, p. 53. (?) Posición del Parlamento Europeo de 25 de octubre de2011 (no publicada aún en el Diario Oficial) y Decisión del Consejo de 8 de noviembre de 2011. () DO L 173 de 12.7.2000, p. 1. ( 6) D D 2004, por la que se modifica la Directiva 97/68/CE re- lativa a la aproximación de las legislaciones de los Esta- dos miembros sobre medidas contra la emisión de gases y partículas contaminantes procedentes de los motores de combustión interna que se instalen en las máquinas móviles no de carretera (*), dispone que la Comisión debe evaluar la tecnología disponible, incluida la relación cos- tes-beneficios, con el fin de confirmar los valores límite de las fases III B y IV y valorar la necesidad de disposi- ciones de flexibilidad adicionales, excepciones o retrasos de las fechas de introducción para determinados tipos de equipos o motores, tomando en consideración los moto- res instalados en máquinas móviles no de carretera utili- zadas en aplicaciones estacionales. Además, el artículo 4, apartado 8, de la Directiva 2000/25/CE establece una cláusula de revisión para tener en cuenta las especificida- des de los tractores de las categorías T2, T4.1 y C2. La Directiva 97/68/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (*) ha sido objeto de varios estudios técnicos. Como resultado de dichos estudios técnicos efectuados en 2007, 2009 y 2010, confirmados por la evaluación de impacto realizada por la Comisión, se ha determinado que para los tractores de las categorías T2, T4.1 y C2 no es técnicamente viable cumplir los requisitos de las fases II B y 1V en las fechas previstas en dicha Directiva. Por lo tanto, para que la legislación de la Unión no prescriba requisitos técnicos que aún no pueden ser cum- plidos y evitar una situación en que los tractores de las categorías T?2, T4.1 y C2 dejen de poder ser homologa- dos y puestos en el mercado o puestos en circulación, es necesario establecer un período transitorio de tres años durante el cual los tractores clasificados en las categorías T2, T4.1 y C2 puedan seguir siendo homologados y puestos en el mercado o puestos en circulación. La Comisión debe informar anualmente al Parlamento Europeo y al Consejo acerca de los progresos en el desa- rrollo de soluciones técnicas para la tecnología que res- pete los límites de la fase IV. O L 146 de 30.4.2004, p. 1. O L 59 de 27.2.1998, p. 1.