30.10.2012 Diario Oficial de la Unión Europea L 301/29 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 27 de junio de 2012 relativa a la ayuda estatal n” SA.33015 (2012/C) que Malta prevé ejecutar en favor de Air Malta plc. [notificada con el número C(2012) 4198] (El texto en lengua inglesa es el único auténtico) (Texto pertinente a efectos del EEE) (2012/661/UE) LA COMISIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea y, en particular, su artículo 108, apartado 2, párrafo primero, Visto el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo y, en particular, su artículo 62, apartado 1, letra a), Vista la Decisión por la cual la Comisión decidió incoar el procedimiento previsto en el artículo 108, apartado 2, del TFUE, con relación a la ayuda SA.33015 (), Después de haber emplazado a los interesados para que presen- taran sus observaciones de conformidad con los citados artícu- los y teniendo en cuenta dichas observaciones, Considerando lo siguiente: 1. PROCEDIMIENTO (1) — Mediante carta de 16 de mayo de 2011, Malta notificó a la Comisión la ayuda de reestructuración concedida a Air Malta plc., a raíz de un préstamo de ayuda de salvamento de 52 millones EUR que fue aprobado por una Decisión de la Comisión de 15 de noviembre de 2010 (N 504/2010, en lo sucesivo «la Decisión sobre la ayuda de salvamento»). La Comisión solicitó información adi- cional por cartas de 5 de julio y 1 de septiembre de 2011, a las que las autoridades maltesas respondieron mediante cartas de 2 de agosto y 22 de septiembre de 2011. (2) — Por carta de 25 de enero de 2012, la Comisión informó a Malta de que había decidido incoar el procedimiento establecido en el artículo 108, apartado 2, del TFUE respecto de la ayuda (en lo sucesivo, da Decisión de incoación»). Malta presentó observaciones a esta Decisión por carta de 5 de marzo de 2012. La Comisión formuló (1) Decisión de la Comisión C(2012) 170 final, de 25 de enero de 2012 (DO C 50 de 21.2.2012, p. 7). nuevas preguntas por carta de 19 de marzo de 2012, a las que Malta respondió el 19 de abril de 2012. La Decisión de incoación se publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea el 21 de febrero de 2012, invitando a los interesados a presentar sus observaciones. La Comisión recibió observaciones de seis partes intere- sadas y las remitió a Malta, dándole la posibilidad de comentarlas, lo que hizo mediante carta de 27 de abril de 2012. 2. DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA Y PLAN DE REESTRUCTU- RACIÓN 2.1 Ayuda de reestructuración Malta notificó una ayuda de reestructuración de 130 millones EUR para Air Malta en forma de capital, que incluía la permuta del préstamo de salvamento aprobado de 52 millones EUR por acciones de la compañía aérea, sobre la base del plan de reestructuración (PR) que se describe a continuación, a partir de noviembre de 2010 (después de la aprobación del préstamo de salvamento), que cubre el quinquenio del otoño de 2010 al otoño de 2015. 2.2 Beneficiario Air Malta plc. es la compañía aérea de bandera maltesa desde 1974. Al principio del proceso de reestructuración, Air Malta operaba 12 aeronaves de pasajeros y tenía vuelos regulares a 43 destinos en Europa, norte de África y el Mediterráneo Oriental. Air Malta es propiedad del Gobierno maltés (98 %) y de inversores privados (2 %). Air Malta es un operador muy pequeño del mercado europeo de la aviación (aproximadamente 1,8 millones de pasajeros en 2010), que representa solo el 0,25 % del total de la capacidad y de los resultados de la industria aérea europea (en términos de pasajeros). Con la reduc- ción prevista de 2 aeronaves de su flota, Air Malta se convertirá en un operador aún más pequeño en un mer- cado europeo del transporte aéreo en crecimiento. Según esta hipótesis de reducción de la flota, Air Malta planea unirse a una alianza internacional para mejorar su conec- tividad y la utilización de su flota.