26.5.2011 Diario Oficial de la Unión Europea L 139/1 (Actos no legislativos) DECISIONES DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 26 de abril de 2011 sobre la especificación técnica de interoperabilidad del subsistema de material rodante cllocomotoras y material rodante de viajeros» del sistema ferroviario transeuropeo convencional [notificada con el número C(2011) 2737] (Texto pertinente a efectos del EEE) (2011/291/UE) LA COMISIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Vista la Directiva 2008/57/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de junio de 2008, sobre la interoperabilidad del sistema ferroviario dentro de la Comunidad (1), y, en parti- cular, su artículo 6, apartado 1, Considerando lo siguiente: (1) ( ( ') ”) DO DO De conformidad con el artículo 2, letra e), y el anexo II de la Directiva 2008/57/CE, el sistema ferroviario se sub- divide en subsistemas de carácter estructural y funcional, entre ellos un subsistema de material rodante. Mediante la Decisión C (2006) 124 final, de 9 de febrero de 2007, la Comisión dio un mandato a la Agencia Ferroviaria Europea (en lo sucesivo, «a Agencia») para la elaboración de especificaciones técnicas de interopera- bilidad (ETI) de conformidad con la Directiva 2001/16/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 19 de marzo de 2001, relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo convencional (?). En vir- tud de ese mandato, se pidió a la Agencia que elaborase los proyectos de ETT referentes a los vagones de pasajeros y las locomotoras y unidades de tracción pertenecientes al subsistema de material rodante del sistema ferroviario convencional. Las especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI) son especificaciones adoptadas de acuerdo con la Direc- tiva 2008/57/CE. La ETI que debe establecer la presente 191 de 18.7.2008, p. 1. 110 de 20.4.2001, p. 1. [ 0) () D D Decisión debe cubrir el subsistema de material rodante con vistas a cumplir los requisitos esenciales y garantizar la interoperabilidad del sistema ferroviario. La ETI de material rodante que debe establecer la pre- sente Decisión no trata todos los requisitos esenciales. Con arreglo al artículo 5, apartado 6, de la Directiva 2008/57/CE, los aspectos técnicos no contemplados se consideran cuestiones pendientes. La ETI de material rodante debe remitir a la Decisión 2010/713/UE de la Comisión, de 9 de noviembre de 2010, sobre los módulos para los procedimientos de evaluación de la conformidad, idoneidad para el uso y verificación CE que deben utilizarse en las especificacio- nes técnicas de interoperabilidad adoptadas en virtud de la Directiva 2008/57/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (*). Con arreglo al artículo 17, apartado 3, de la Directiva 2008/57/CE, cada Estado miembro debe notificar a la Comisión y a los otros Estados miembros las normas técnicas y los procedimientos de evaluación de la confor- midad y de verificación que hayan de seguirse para los casos específicos, así como los organismos responsables de aplicarlos. La Decisión 2008/163/CE de la Comisión, de 20 de di- ciembre de 2007, relativa a la especificación técnica de interoperabilidad sobre seguridad en los túneles en los sistemas ferroviarios transeuropeos convencional y de alta velocidad (*), incluye en su ámbito de aplicación algunos requisitos del material rodante que circula por el sistema ferroviario convencional. Por tanto, procede modificar la Decisión 2008/163/CE. L 319 de 4.12.2010, p. 1. L 64 de 7.3.2008, p. 1.