14.5.2011 Diario Oficial de la Unión Europea L 126/53 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 26 de abril de 2011 sobre la especificación técnica de interoperabilidad del subsistema de infraestructura del sistema ferroviario transeuropeo convencional [notificada con el número C(2011) 2741] (Texto pertinente a efectos del EEE) (2011/275/UE) LA COMISIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Vista la Directiva 2008/57/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de junio de 2008, sobre la interoperabilidad del sistema ferroviario dentro de la Comunidad (1), y, en parti- cular, su artículo 6, apartado 1, Considerando lo siguiente: (1) () () De conformidad con el artículo 2, letra e), y el anexo II de la Directiva 2008/57/CE, el sistema ferroviario se sub- divide en subsistemas de carácter estructural y funcional, entre ellos un subsistema de infraestructura. Mediante la Decisión C(2006) 124 final de 9 de febrero de 2006, la Comisión dio un mandato a la Agencia Ferroviaria Europea (la Agencia) para la elaboración de especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI) de conformidad con la Directiva 2001/16/CE del Parla- mento Europeo y del Consejo, de 19 de marzo de 2001, relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario tran- seuropeo convencional (). En virtud de ese mandato, se pidió a la Agencia que elaborase el proyecto de ETI sobre el subsistema de infraestructura del sistema ferroviario convencional. Las especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI) son especificaciones adoptadas de acuerdo con la Direc- tiva 2008/57/CE. La ETI que figura en el anexo cubre el subsistema de infraestructura con vistas a cumplir los requisitos esenciales y garantizar la interoperabilidad del sistema ferroviario. La ETI que figura en el anexo no se ocupa de la totalidad de los requisitos esenciales. Con arreglo al artículo 5, apartado 6, de la Directiva 2008/57/CE, los aspectos técnicos no contemplados se consideran «cuestiones pen- dientes» en el anexo F de la presente ETI. La ETI que figura en el anexo debe remitir a la Decisión 2010/713/UE de la Comisión, de 9 de noviembre de 2010, sobre los módulos para los procedimientos de evaluación de la conformidad, idoneidad para el uso y 191 de 18.7.2008, p. 1. 110 de 20.4.2001, p. 1. [ (10) (11) verificación CE que deben utilizarse en las especificacio- nes técnicas de interoperabilidad adoptadas en virtud de la Directiva 2008/57/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (*). Con arreglo al artículo 17, apartado 3, de la Directiva 2008/57/CE, los Estados miembros deben notificar a la Comisión y a los demás Estados miembros los procedi- mientos de evaluación de la conformidad y de verifica- ción que hayan de seguirse para los casos específicos, así como los organismos responsables de aplicarlos. La ETI que figura en el anexo debe entenderse sin per- juicio de las disposiciones de otras ETT que puedan apli- carse al subsistema de infraestructura. La ETI que figura en el anexo no debe obligar al uso de soluciones técnicas o tecnologías específicas excepto cuando sea estrictamente necesario para la interoperabi- lidad del sistema ferroviario dentro de la Unión. Con arreglo al artículo 11, apartado 5, de la Directiva 2008/57/CE, la ETI que figura en el anexo debe permitir, durante un período limitado, la incorporación a los sub- sistemas de componentes de interoperabilidad carentes de certificación, siempre que se cumplan ciertas condiciones. Para continuar fomentando la innovación y para incor- porar la experiencia adquirida, la ETI que figura en el anexo debe estar sujeta a revisiones periódicas. Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité establecido en virtud del artículo 29, apartado 1, de la Directiva 2008/57/CE. HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN: Artículo 1 Mediante la presente Decisión, la Comisión aprueba una Espe- cificación Técnica de Interoperabilidad («ETD») relativa al subsis- tema de infraestructura del ferrocarril transeuropeo convencio- nal. Dicha ETI figura en el anexo de la presente Decisión. () DO L 319 de 4.12.2010, p. 1.