L 237/10 Diario Oficial de la Unión Europea 8.9.2010 REGLAMENTO (UE) N” 791/2010 DE LA COMISIÓN de 6 de septiembre de 2010 que modifica el Reglamento (CE) n” 474/2006, por el que se establece la lista comunitaria de las compañías aéreas objeto de una prohibición de explotación en la Comunidad (Texto pertinente a efectos del EEE) LA COMISIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Visto el Reglamento (CE) n* 2111/2005 del Parlamento Euro- peo y del Consejo, de 14 de diciembre de 2005, relativo al establecimiento de una lista comunitaria de las compañías aé- reas sujetas a una prohibición de explotación en la Unión Eu- ropea y a la información que deben recibir los pasajeros aéreos sobre la identidad de la compañía operadora, y por el que se deroga el artículo 9 de la Directiva 2004/36/CE (), y, en parti- cular, su artículo 4, Considerando lo siguiente: (1) — El Reglamento (CE) n” 474/2006 de la Comisión (?), de 22 de marzo de 2006, estableció la lista de compañías aéreas objeto de una prohibición de explotación en la Unión Europea, prevista en el capítulo II del Reglamento (CE) n* 2111/2005 (*). (2) De conformidad con el artículo 6, apartado 1, del Reglamento (CE) n” 2111/2005, para reaccionar ante problemas de seguridad imprevistos, dos Estados miem- bros adoptaron medidas excepcionales imponiendo una prohibición inmediata de explotación por lo que se re- fiere a su propio territorio. (3) De conformidad con el artículo 6, apartado 3, del Reglamento (CE) n 2111/2005 y del artículo 2 del Reglamento (CE) n” 473/2006 de la Comisión (*), de 22 de marzo de 2006, por el que se establecen las normas de aplicación de la lista comunitaria de las com- pañías aéreas que son objeto de una prohibición de ex- plotación en la Comunidad, prevista en el capítulo II del Reglamento (CE) n* 2111/2005 del Parlamento Europeo y del Consej, los dos Estados miembros solicitaron la actualización de la lista de compañías aéreas cuya explo- tación está prohibida en la Unión Europea. (4) — Resulta evidente que la continuidad de las operaciones de esas compañías aéreas puede suponer un grave riesgo para la seguridad, y que dicho riesgo no ha sido total- mente suprimido mediante las medidas de urgencia adop- tadas por los dos Estados miembros en cuestión. (1) DO L 344 de 27.12.2005, p. 15. () DO L 84 de 23.3.2006, p. 14. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (UE) n* 590/2010 (DO L 170 de 6.6.2010, p 9). () DO L 84 de 23.3.2006, p. 14. () DO L 84 de 23.3.2006, p. 8. (5)  La Comisión informó a las compañías aéreas afectadas de los hechos y argumentos esenciales en los que puede basarse la decisión de imponer una prohibición de ex- plotación dentro de la Unión Europea. (6) — Puesto que, por tanto, es necesario adoptar medidas ur- gentes para resolver esta situación, de conformidad con el artículo 4, apartado 3, del Reglamento (CE) n 473/2006, la Comisión no está obligada a cumplir lo dispuesto en el artículo 4, apartado 1, del mismo Reglamento. No obs- tante, la Comisión ha dado a las compañías aéreas afec- tadas la oportunidad de consultar los documentos pro- porcionados por los Estados miembros, comunicar por escrito sus observaciones y hacer una presentación oral ante la Comisión y los miembros del Comité de Seguri- dad Aérea. (7) — Las autoridades competentes responsables de la supervi- sión normativa de esas compañías aéreas han sido con- sultadas por la Comisión, así como por algunos Estados miembros. (8) — Procede modificar el Reglamento (CE) n” 474/2006 en consecuencia. Meridian Airways (9) — Hay pruebas fehacientes de que Meridian Airways, certi- ficada en la República de Ghana, incurre en deficiencias de seguridad graves. Dichas deficiencias fueron detectadas por Bélgica, Francia, Alemania, los Países Bajos y el Reino Unido durante las inspecciones en pista realizadas en el marco del programa SAFA (*). (10) El 9 de junio de 2010, la compañía aérea presentó, durante una reunión con la Comisión, a la que también asistieron las autoridades competentes de Ghana, junto a las de Bélgica y el Reino Unido, un plan de medidas correctoras para resolver las deficiencias de seguridad. () BCAA-2010-68, BCAA-2009-132, BCAA-2010-10, DGAC/F-2010- 1297, LBA/D-2009-1415, LBA/D-2010-386, CAA-NL-2009-200, CAA-UK-2009-873,  CAA-UK-2010-659, CAA-UK-2010-670, CAA-UK-2010-671, CAA-UK-2010-672.