25.11.2011 Diario Oficial de la Unión Europea L 310/17 DECISIÓN DE EJECUCIÓN DE LA COMISIÓN de 22 de noviembre de 2011 relativa a la aplicación de la Directiva 2009/103/CE del Parlamento Europeo y del Consejo por lo que se refiere a los controles del seguro de la responsabilidad civil que resulta de la circulación de vehículos automóviles [notificada con el número C(2011) 8289] (Texto pertinente a efectos del EEE) (2011/754/UE) LA COMISIÓN EUROPEA, Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Vista la Directiva 2009/103/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de septiembre de 2009, relativa al seguro de la responsabilidad civil que resulta de la circulación de vehículos automóviles, así como al control de la obligación de asegurar esta responsabilidad (1), y, en particular, su artículo 2. Considerando lo siguiente: (1) El 30 de mayo de 2002, se celebró el Acuerdo entre las oficinas nacionales de seguros de los Estados miembros del Espacio Económico Europeo y otros Estados asocia- dos (en lo sucesivo, «el Acuerdo»). Con arreglo al Acuerdo, correspondía a cada una de las oficinas nacio- nales garantizar la liquidación de siniestros, de conformi- dad con lo dispuesto en su normativa nacional en mate- ria de seguro obligatorio, respecto de accidentes que se produjeran en su territorio provocados por vehículos que tuvieran su estacionamiento habitual en el territorio de otro Estado miembro o en el de la República Checa, Croacia, Chipre, Hungría, Islandia, Noruega, Eslovaquia, Eslovenia o Suiza, con independencia de que dichos ve- hículos estuvieran o no asegurados. La Decisión 2003/564/CE de la Comisión, de 28 de julio de 2003, sobre la aplicación de la Directiva 72/166/CEE del Consejo relativa a los controles sobre el seguro de la responsabilidad civil que resulta de la circulación de ve- hículos automóviles (?), dispuso que, a partir del 1 de agosto de 2003, los Estados miembros debían abstenerse de efectuar controles sobre el seguro de responsabilidad civil respecto de los vehículos estacionados habitualmente en el territorio de otro Estado miembro o en el territorio de la República Checa, Croacia, Chipre, Hungría, Islandia, Noruega, Eslovaquia, Eslovenia y Suiza. El Acuerdo se amplió mediante el addendum n” 1, hacién- dose extensivo a las oficinas de seguros de Estonia, Letonia, Lituania, Malta y Polonia. La Decisión O L 263 de 7.10.2009, p. 11. DD ( () D O L 192 de 31.7.2003, p. 23. 5 2004/332/CE de la Comisión, de 2 de abril de 2004, relativa a la aplicación de la Directiva 72/166/CEE del Consejo en lo que respecta al seguro de la responsabili- dad civil que resulta de la circulación de vehículos auto- móviles (3), dispuso que, a partir del 30 de abril de 2004, los Estados miembros debían abstenerse de efectuar con- troles del seguro de responsabilidad civil respecto de los vehículos estacionados habitualmente en el territorio de Estonia, Letonia, Lituania, Malta y Polonia. El Acuerdo se amplió seguidamente, mediante el adden- dum n 2, haciéndose extensivo a la oficina de seguros de Andorra. La Decisión 2005/849/CE de la Comisión, de 29 de noviembre de 2005, relativa a la aplicación de la Directiva 72/166/CEE del Consejo por lo que se refiere a los controles del seguro de la responsabilidad civil que resulta de la circulación de vehículos automóviles (), dis- puso que, a partir del 1 de enero de 2006, los Estados miembros debían abstenerse de efectuar controles del seguro de responsabilidad civil respecto de los vehículos estacionados habitualmente en el territorio de Andorra. El Acuerdo se amplió de nuevo, mediante el addendum n” 3, haciéndose extensivo a las oficinas de seguros de Bul- garia y Rumanía. La Decisión 2007/482/CE de la Comi- sión, de 9 de julio de 2007, relativa a la aplicación de la Directiva 72/166/CEE del Consejo por lo que se refiere a los controles del seguro de la responsabilidad civil que resulta de la circulación de vehículos automóviles (>), dis- puso que, a partir del 1 de agosto de 2007, los Estados miembros debían abstenerse de efectuar controles del seguro de responsabilidad civil respecto de los vehículos estacionados habitualmente en el territorio de Bulgaria y Rumanía. El 29 de mayo de 2008, las oficinas nacionales de seguros consolidaron el Acuerdo, integrando en él los addenda n* 1, 2 y 3. El 26 de mayo de 2011, las oficinas nacionales de segu- ros de los Estados miembros y las de Andorra, Croacia, Islandia, Noruega y Suiza firmaron el addendum n 1 al Acuerdo consolidado, en virtud del cual se ampliaba di- cho Acuerdo para incluir a la oficina nacional de seguros de Serbia. El addendum establece las disposiciones prácti- cas para la supresión de los controles del seguro por lo que se refiere a los vehículos estacionados habitualmente en el territorio de Serbia y que están sujetos al Acuerdo. 05 de 14.4.2004, p. 39. DOLI DO L 315 de 1.12.2005, p. 16. DOLI 80 de 10.7.2007, p. 42.