32 Официален вестник на Европейския съюз 07.1 3196981192 28.6.1969 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 1,156/8 РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) Ме 1192/69 НА СЪВЕТА от 26 юни 1969 година относно общите правила за нормализиране на счетоводните сметки на железопътните предприятия СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономи- ческа общност, и по-специално членове 75 и 94 от него, като взе предвид Решение на Съвета от 13 май 1965 г. () за хар- монизиране на някои разпоредби, които оказват влияние на кон- куренцията в железопътния, автомобилния и вътрешноводния транспорт, като взе предвид предложението на Комисията, като взе предвид становището на Асамблеята (2), като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет (?), като има предвид, че една от целите на общата транспортна поли- тика е да 6ЪЦЗТ премахнати несъответствията, които възникват пораци налагането от пубпичната администрация на фИНЗНСОВИ тежести или от предоставянето на облекчения на железопътни предприятия, и които, впоследствие, могат да предизвикат същест- вено нарушаване на условията на конкуренцията; като има предвид, че за тази цел е уместно да се предприеме Дей- ствие, което ще осигури премахването на последствията от такива фИНЗ.НСОВИ тежести или облекчения с цел постигане на равно тре- тиране на всички видове транспорт; като има предвид, че за някои видове фИНЗНСОВИ тежести или обпекчения, такова действие може да е тяхното ранно прекратяване; като има предвид, че по отно- шение на други видове, това ДейСТВИС ТРЯбВЗ. да се извършва като част от процеса на нормализиране на счетоводните отчети на железопътните предприятия, за което е характерно изплащането на компенсация по отношение на последствията от такива фИНЗН- сови тежести или ОбПСКЧСНИЯ; като има предвицд, че по отношение на видовете фИНЗНСОВИ тежести или облекчения в рамките на нормализирането, то трябва да се прави във връзка с постепенното хармонизиране на правилата, регулиращи фИНЗНСОВИТе отношения межпу железопътните ()) ОВ88, 24.5.1965 г., стр., 1500/65. (2) ОВС135, 14.12.1968 г., стр. 34. () ОВСТ118, 11.11.1968 г. стр. 7. предприятия и държавите, предвидено в член 8 от Решение на Съвета от 13 май 1965 г. за хармонизирането на някои разпо- редби, оказващи влияние на конкуренцията в автомобилния, желе- зопътния и вътрешноводния транспорт; като има предвид, че за тези видове тежести или облекчения следователно, е уместно, да се остави на всяка държава възможността да реши за всеки отде- лен случай дали нормализирането да бъдце осъществено; като има предвид, че ако се вземе решение за нормализиране, то трябва да бъде извършвано в съответствие с общите правила, предвидени в настоящия регламент, по-специално по отношение на методите за изчисляване на финансовата компенсация; като има предвид, че за да се пристъпи, в рамките на нормализирането на сметки, към фИНЗНСОВИ компенсации, каквито може да породи това нормализиране, е необхоцимо, по отноше- ние на положението, в което биха се оказали железопътните пред- приятия, ако те бяха при същите условия като предприятията от останалите видове транспорт, най-напред да се определят както тежестите, така и обпекченията, от които се ползват; като има предвид, че за това определяне следва ца се определят положенията, за които трябва да се приложи нормализирането; като има предвид, че трябва ца бъдат обхванати всички съществу- ващи случаи в държавите-членки с изключение, от една страна, на задълженията за обществени услуги по смисъла на Регламент Ме 1191/69 (#) на Съвета от 26 юни 1969 г. за действието на държавите-членки по отношение на задълженията присъщи на понятието обществена услуга в сферата на железопътния, автомо- билния и вътрешноводния транспорт и, от друга страна, по отно- шение на несъответствия в инфраструктурата и данъчните тежести по правилата регулиращи трите вида транспортни несъьответствия, които межпувременно ще бъдат премахнати чрез предложените мерки по отношение на инфраструктурните такси и във връзка с изменението на общите и специфични цанъчни системи за транс- порта; като има предвид, че всеки случай на нормализиране е отделен, следва за всеки отделен случай да се формулират принципите на изчисляване, които трябва да бъдат прилагани за определяне на наложените или отпуснати финансови тежести или облекчения на железопътните предприятия; (#) ОВМеТГ 156, 28.6.1969, стр. 1.