13.5.2009 г. Официален вестник на Европейския съюз Г. 118/13 РЕГЛАМЕНТ (ЕО) Ме 385/2009 НА КОМИСИЯТА от 7 май 2009 година за замяна на приложение ГХ към Директива 2007/46|ЕО на Европейския парламент и на Съвета за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства („Рамкова директива“) (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид ДОГОВОРЗ за създаване на ЕВРОПСЙСКЗТЗ 06ЩН0СТ, като взе предвид Директива 20071|46/|ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) (), и по-специално член 39, параграф 2 от нея, като има предвид, че: () С Директива 20071|46/|Е0 се създава хармонизирана рамка, съдържаща административните разпоредби и общите технически изисквания по отношение на всички нови превозни средства. Тя включва по-специално задъл- жението производителят на превозното средство в каче- ството си на титуляр на типово одобрение на Общността цда издава сертификат Зза съответствие, който да придружава всяко превозно средство, произведено в съот- ветствие със законодателството на Общността по отношение на типовото одобрение. Сертификатът за съответствие, образец от който е даден в приложение ГХ към Директива 2007|46/ЕО, представлява официална декларация, издадена на купувача на превозното средство, че дадено превозно средство е произ- ведено в съответствие с изискванията, определени от зако- ноцателството на Общността по отношение на типовото оцобрение. Необходимо е да се гарантира че  информацията, съдържаща се в сертификата за съответствие, е разбираема за имащите отношение към нея потребители и иконо- мически оператори. Образецът на сертификат за съот- ветствие  следва да  съпържа цялата  техническа информация, която е от значение за органите на държавите-членки, за да разрешават въвеждането на превозни средства в експлоатация. След  приемането на Директива 2001/116/Е0 на Комисията от 20 декември 2001 г. за привеждане в съот- ветствие с техническия прогрес на Директива 701 56/ЕИО на (Съвета за сближаване на законодателствата на пържавите-членки  относно типовото одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета (2) 63, 9.10.2007 г., стр. 1. 8, 21.1.2002 г., стр. 1. ка КО образецът на сертификат за съответствие не е актуа- лизиран. Следователно е целесъобразно той да бъде актуа- лизиран в светлината на многобройните значими промени, внесени с Директива 2007|46|ЕО, която от 29 април 2009 г. ще въведе за товарните превозни средства пълно типово одобряване на ЕО на превозно средство. В допълнение съгласно Директива 1999137|ЕО на Съвета от 29 април 1999 г. относно документите за регистрация на превозни средства(?) регистрационните органи на пържавите-членки трябва да получават  надеждна техническа информация за целите на първата регистрация на нови превозни средства на територията на Общността. Техническите данни, съдържащи се в сертификата за съот- ветствие,  представляват  адекватен  източник  на информация, който може да бъде използван за целите на регистрацията. С цел намаляване на административната тежест за европейските граждани и в светлината на прин- ципите, заложени в съобщенията на Комисията, озаглавени План за действие „Опростяване и усъвършен- стване на регулаторната среда“ () и Програма за действие за намаляване на административния товар в Европейския съюз (?) е целесъобразно сертификатът за съответствие да съдпържа и цялата информация, изисквана съгласно Директива 1999/37|ЕО. С оглед гарантиране на доброто действие на процеса за издаване на типово одобрение на Общността е целесъ- образно да се актуализират  приложенията  Ккъм Директива 2007|46/ЕО, с цел да бъдат адаптирани към развитието на научните и техническите познания. Приложение Х към Директива 2007|46/Е0 следва да бъде съответно заменено. Припагането на нова система за управление с цел СЪбИРаНС на всички данни, «КоИТОо трябва да бЪЦЗТ посочени в ССРТИфИКаТЗ за съответствие, изисква да бъде създадена съответната организация от страна на произво- дителя на превозното средство. Пораци това следва да бЪДе предвиден достатъчно дълъг преходен период, по време на който ца може да продължат да бЪЦЗТ използвани предишните образци на ССРТИфИКЗТа за съот- ветствие. МСРКИТС, предвидени в настоящия регламент, са в съот- ветствие със становището на Техническия комитет по моторните превозни средства, () ОВ Т 138, 1.6.1999 г., стр. 57. ( СОоМ(2002) 278 окончателен. () СОМ(2007) 23 окончателен.