184 Официален вестник на Европейския съюз 05Г. 7 320051.0023 9.3.2005 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ 1,62/14 ДИРЕКТИВА 2005/23|Е0 НА КОМИСИЯТА от 8 март 2005 година за изменение на Директива 2001/25/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно минималната степен на обучение на морските лица (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА като взе предвид ДОГОВОРЗ за създаване на ЕВРОПС!ЙСКЗ ОбЩНОСТ, Член 1 като взе предвид Директива 2001/2 5/ЕО на Европейския парла- мент и на Съвета от 4 април 2001 година относно минималната степен на обучение на морските лица (!), и по-специално член 22, параграф 1 от нея, В приложение Г към Директива 2001 /25/ЕО глава У се изменя, както следва: като има предвид, че: 1. В параграф 3 на правило У/|2 се побавя следният текст: „»... ИЛИ Сса длъжни да представят доказателство за постигане на ()) Директива 2001 /25/ЕО определя минималното обучение, изисквания стандарт на компетентност през предходните пет издаването на свидетелства и изискванията за носене на години.“ вахта за морските лица, служещи на борда на кораби на Общността. Тези изисквания се основават на стандартите, определени в Международната конвенция (Конвенцията 5ТСМ/) и на Коцекса за вахтената служба и нормите за под- готовка и освидетелстване на моряците (Кодекса 5ТСУ/). Конвенцията 5ТСУ/ и Кодексът 5ТСУ/ са били изменени с Резолюции М5С.66(68) и М5С.67(68) на Комитета за мор- ска безопасност на Международната морска организация, които са влезли в сила на 1 януари 1999 г., Резолюция М5С.78(70), която е влязла в сила на 1 януари 2003 г., и циркуляри 5ТСУ/.6/Стс.3 и 5ТСУ/.6|Стс.5, които са влезли в сила съответно на 20 май 1998 г. и 26 май 2000 г. Новото правило У|З3 от Конвенцията 5СТУ/, което е цобавено с Резолюция М5С.66(68), предписва задължи- телни  минимални изисквания за обучението и квалификациите на капитаните, офицерите, изпълнителския състав (гайпо<) и другите лица, служещи на борда на пътнически кораби, различни от ро-ро пътни- чески кораби. Спледователно Директива 2001 /2 5 |ЕО трябва да бъде съот- ветно изменена. Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответ- ствие със становището на комитета за морска безопасност, съзцаден с Регламент (ЕО) Хе 2099/2002 на Европейския парламент и на Съвета (2), ОВ Г. 136, 18.5.2001 г., стр. 17. Директива, последно изменена с Директива 2003/103/ЕО (ОВ Г. 326, 13.12.2003 г., стр. 28). ОВ Т. 324, 29.11.2002 г., стр. 1. Регламент, последно изменен с Рег- ламент (ЕО) Ме 4152004 на Комисията (ОВ ТГ. 68, 6.3.2004 г., стр. 10). В края на главата се ДОбаВЯ следният текст: „Правило У/3 Задължителни минимални изисквания за обучение и КВШИФИКНЦИЯ на капитани, офицери, изпълнителски състав и други лица, служещи на борда на пътнически кораби, с изключение на ро-ро пътнически кораби 1. Настоящото правило се прилага по отношение на капитани, ОфИЦСРИ, изпълнителския състав и други лица, служещи на бОРДа на пътнически кораби, с изключение на ро-ро път- нически КОРабИ, извършващи международни плавания. Ацминистрациите определят приложимостта на тези изисквания по отношение на персонала на пътнически корави, извършващ вътрешни плавания. Н Преци да им бъдат възложени задачи на борда на пътни- чески кораб, морските лица следва да са завършили обуче- нието, предписано в точки 4 до 8, което отговаря на тех- ните длъжности, задачи и отговорности. Н Морските лица, които следва да са завършили ОбУЧСНИСТО, предписано в точки 4, 7 и 8 следва, през интервали, ненадвишаващи пет години, да преминат през подходящо обучение за опресняване и актуализиране на техните зна- ния или ца бъцат задължени да представят доказателства за постигане на изискваните стандарти за компетентност през предходните пет години. ц ПСРСОНЗПЪТ, определен в списъците за ученията да подпо- мага пътниците в аварийни ситуации на борда на кораба, следва са завършили обучение по управление на тълпи, посочено в раздел А-У|З, параграф 1 на Кодекса 5ТСУ/.