19.4.2008 г. Официален вестник на Европейския съюз г. 109/7 РЕГЛАМЕНТ (ЕО) Ме 3512008 НА КОМИСИЯТА от 16 април 2008 година относно прилагане на Директива 2004/36/|ЕО на Европейския парламент и на Съвета за определяне на приоритет при наземните инспекции, осъществявани на борда на въздухоплавателни средства, които използват летища на Общността (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност, като взе предвид Директива 2004/36/Е0 на Европейския парламент и на Съвета от 21 април 2004 г. относно безопас- ността на въздухоплавателни средства на трети страни, които използват летища на Общността (!), и по-специално член 8, параграф 2 от нея, като има предвид, че: (11 “ ДЦиректива 2004/36/|ЕО въвежда хармонизиран подход за ефективното изпълнение на международните стандарти за безопасност в рамките на Общността чрез хармонизиране на правилата и процедурите за наземни инспекции на въздухоплавателни средства от трети страни, кацащи на летища, разположени на територията на държавите- членки. Тя изисква държавите-членки да провеждат наземни инспекции на възпухоплавателни средства от трети страни, за които се подозира, че не отговарят на межлународните стандарти за безопасност и които кацат на някое от летищата в Общността, отворено за между- наропден въздушен трафик, като следват хармонизирана процедура и като участват в събирането и обмена на информация за извършените наземни инспекции. (2) За да могат компетентните инспектиращи власти на всяка пържава-членка да използват НЗ.Й-УДЗЧНО ограничените ресурси, с които разполагат, при провеждане на наземни инспекции те следва да отдават приоритет на определени категории оператори и въздухоплавателни средства, които са особено склонни да покажат недостатъци във връзка със стандартите за беЗОПЗ.СНОСТ. (3)3) - Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съот- ветствие със становището на комитета, създаден съгласно член 12 от Регламент (ЕЙО) Ме 3922/91 на Съвета (2), ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ: Член 1 Определения За целите на настоящия регламент се прилагат следните опре- деления: ()) ОВ Г. 143, 30.4.2004 г., стр. 76. Директива, последно изменена с Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 (ОВ Г. 344, 27.12.2005 г., стр. 15). (2) ОВ Г. 373, 31.12.1991 г., стр. 4. Регламент, последно изменен с Регламент (ЕО) Ме 2162008 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ Г. 79, 19.3.2008 г., стр. 1). 1. „Определяне на приоритет при провеждане на наземни инспекции“ означава определяне на подходяща пропорция от общия брой наземни инспекции, провеждани годишно от цадена пържава-членка, според предвиденото в член 2 от настоящия регламент; 2. „Субект“ означава оператор и/или всички оператори от конкретна държава и(/или тип въздухоплавателно средство и/или конкретно въздухоплавателно средство. Член 2 Критерии за определяне на приоритет Без да се засягат разпоредбите на член 8, параграф 3 от Директива 2004/36/ЕО, пържавите-членки отдават приоритет на следните субекти при извършване на наземни инспекции след кацане на което и да било летище на Общността, отворено за международен въздушен трафик: 1. Субекти, които се определят като потенциално опасни на базата на редовно провежданите анализи от Европейската атенция за авиационна безопасност (ЕАЗА). 2. Субекти, за които на базата на изразено становище от Комитета за авиационна безопасност в контекста на прила- гането на Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 на Европейския парламент и на (Съвета () са необходими допълнителни проверки за спазване на съответните стандарти за безопасност чрез системни наземни инспекции на въпросните субекти. Тук могат да бъдат включени субекти, които вече не фигурират в списъка на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, установен с Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 („списък на Общността“). 3. Субекти, определени на базата на информация, подадена на Комисията от държавите-членки или ЕА5А в съответствие с член 4, параграф 3 от Регламент (ЕО) Ме 2111/2005. 4. ВЪЗПУХОППЗВЗТСПНИ средства, използвани за полети в рамките на ОбШНОСТТЗ от оператори, включени в приложение Б към списъка на Общностга. 5. Въздухоплавателни средства,  експлоатирани от  други оператори, сертифицирани в държава, която е сертифицирала, и който и да е от операторите, включени понастоящем в списъка на Общността. (3) ОВ Г 344, 27.12.2005 г., стр. 15.