230 Официален вестник на Европейския съюз 07Г. 7 3200010030 10.8.2000 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 1.2031 ДИРЕКТИВА 2000/30/ЕО0 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 6 юни 2000 година относно КраЙПЪТНИТС технически проверки на движещите се на територията на ОбЩНОСТТЗ търговски превозни средства ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, като взеха предвид Договора за съзцаване на Европейската общност, и по-специално член 71, параграф 1, букви в) и г) от него, като взеха предвид предложението на Комисията (1), като взеха предвид становището на Икономическия и социален комитет (2), след провеждане на консултации с Комитета на регионите, в съответствие с процедурата, предвицена в член 251 от Договора (?), като имат предвицд, че: (1) Нарастването на пътното Ддвижение поставя пред държавите-членки проблеми, свързани с безопасността и околната среда със сходно естество и степен на сериозност. (2) В интерес на пътната безопасност, опазването на околната среда и справедливата конкуренция товарните автомобили трябва да се използват само при поддържане на висока степен на техническа изправност. (3) В съответствие с Директива 96/96/|ЕО от 20 цекември 1996 г. за сближаване на законодателствата на държавите- членки относно техническите прегледи на моторните ()) ОВСТ190, 18.6.1998 г., стр. 10, и ОВ С 116Е, 26.4.2000 г., стр. 7. (2) ОВС 407, 28.12.1998 г., стр. 112. () Становище на Европейския парламент от 9 февруари 1999 г. (ОВ С 150, 28.5.1999 г., стр. 27), Обща позиция на Съвета от 2 цекември 1999 г. и Решение на Европейския парламент от 14 март 2000 г. (все още непубликувани в Официален вестник). Решение на Съвета от 13 април 2000 г. превозни средства и техните ремаркета (), търговските пре- возни средства ежегодно преминават преглед, който се извършва от оправомощен орган. Член 4 от Директива 941 2(ЕО (?) предвиждца многостранен подход към аспектите на икономическата ефективност на мерките за намаляване на замърсяването, което се предиз- виква от автомобилния транспорт; европейската програма „Ауто-ойл Г („Апго-ой Г) съчета този подход и направи обективна оценка на икономически най-ефективните мерки в областта на автомобилните технологии, качеството на горивото, наблюдението и подпръжката, както и нетехнически мерки за намаляване на емисиите от автомо- билния транспорт. С оглед на този подход Европейският парламент и Съветът приеха Директива 98/70(ЕО (6), насочена към подобряване на качеството на горивото, а с оглед установяването на по-стриктни стандарти за емисиите -- Директива 98/69ЕО (”) относно лични и леки търговски превозни средста и Директива 1999/96/Е0 () “ относно тежкотоварни автомобили. ОВ Г. 46, 17.2.1997 г., стр. 1. Директива, изменена с Директива 1999152|ЕО на Комисията (ОВ Г. 142, 5.6.1999 г., стр. 26). Директива 941 2/ЕО на Европейския парламент и Съвета от 23 март 1994 г. относно мерките, които следва да се предприемат срещу замърсяването на въздуха от емисии от моторните превозни средства и относно изменение на Директива 70/220|ЕИО (ОВ Г. 100, 19.4.1994 г., стр. 42). Директива 9 8/70/ЕО на Европейския парламент и Съвета от 13 октом- ври 1998 г. относно качеството на бензиновите и дизеловите горива и относно изменение на Директива 9312 |ЕИО на Съвета (ОВ 1Г. 350, 28.12.1998 г., стр. 58). Директива 9 8/69)ЕО на Европейския парламент и Съвета от 13 октом- ври 1998 г. относно мерките, които следва да се предприемат срещу замърсяването на въздуха от емисии от моторните превозни средства и относно изменение на Директива 70/220|ЕИО (ОВ Г. 350, 28.12.1998 г., стр. 1). Директива 1999/96/Е0 на Европейския парламент и Съвета от 13 пекември 1999 г. относно сближаване на законодателствата на държавите-членки във връзка с мерките, които следва да се предприе- мат срещу изпускането на газове и механични замърсители от двига- тели с компресионно запалване, които са предназначени за употреба в превозни средства, и срещу изпускането на газообразни замърсители от двигатели с положително електрическо запалване, работещи с при- роден или втечнен петролен газ, предназначени за употреба в превоз- ните средства и относно изменение на Директива 8877|ЕИО на Съвета (ОВ Г. 44, 16.2.2000 г., стр. 1).