162 Официален вестник на Европейския съюз 13л.17 3199610036 17.7.1996 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 1178115 ДИРЕКТИВА 96/36/ЕО0 НА КОМИСИЯТА от 17 юни 1996 година за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 77|541/ЕИО на Съвета за обезопасителните колани и ограничаващите системи на моторните превозни средства (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаването на Европейската общност, като взе предвид Директива 70/156/|ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за типовото одобрение на ЕИО на моторните превозни средства и на техните ремаркета (!), последно изменена с Дирек- тива 9515 4/ЕО на Комисията (2), и в частност член 13, параграф 2, като взе предвид Директива 77|541/ЕИО на Съвета от 28 юни 1977 г. за сближаване на законоцателството на държавите-членки по отношение на обезопасителните колани и ограничаващите сис- теми на моторните превозни средства (?), последно изменена с Директива 90/628/ЕИО () на Комисията, и в частност член 10, като има предвид, че Директива 77|541 ЕИО е една от специал- ните директиви в рамките на процелурата за типово одобрение на ЕИО, установена с Директива 701 56/ЕИО; като има предвид, че пораци това разпоредбите, постановени в Директива 70/156/ЕИО относно системите, компонентите и обособените технически възли, се отнасят за настоящата директива; като има предвид в частност, че член 3, параграф 4 и член 4, параг- раф 3 от Директива 701 56/ЕИО изискват всяка специална дирек- тива да се придружава от информационен документ, който да включва съответните заглавия на приложение Г към споменатата циректива, и от сертификат за типово одобрение въз основа на приложение УТ към същата тази директива, така че типовото одоб- рение да може да се компютъризира; като има предвид, че в светлината на техническия прогрес е въз- можно ца се подобри защитата, осигурявана на пътниците, като се изисква монтирането на триточкови колани с прибиращо устрой- ство за задните странични седалки на моторните превозни сред- ства от категория М;; като има предвид, че трябва да се сложи предупреждение на всички седящи места, където е инсталирана въздушна възглавница, за да се ИНфОРМИРЗТ ползвателите на превозното средство за нали- чието на тези УСТРОЙСТВЗ и следователно Зза невъзможността да се пригоди за тези места ограничаваща система на седалка за пете, поставена в посока, противоположна на движението на превоз- ното средство; като има предвид, че настоящата директива трябва отново да се измени и допълни след като се приеме оптимален образец на пиктограма на международно равнище; ()) ОВГЕ42, 23.2.1970 г., стр. 1. (2) ОВГ 266, 8.11.1995 г., стр. 1. (?) ОВГЕ 220, 29.8.1977 г., стр. 95. () ОВГ 341, 6.12.1990 г., стр. 1. като има предвид, че е възможно да се подобри защитата на път- ниците срещу изхвърляне при произшествие, като се изисква минимум надбедрени колани с прибиращо устройство за всички места за сядане, обърнати напред и назад, в моторните превозни средства от категория М, и Му, а при някои превозни средства от категория М, --- триточкови колани в съответствие с Директива 90/628|ЕИО (с изключение на превозните средства, които са про- ектирани за използване в града и за правостоящи пътници); като има предвид, че влизането в сила на изменение на настоящата циректива с изискването за тези надбедрени (двуточкови) колани на седалките в превозни средства от категории М5, и М;, се обуславя от привеждането в съответствие с техническия прогрес на Директива 7611 5/ЕИО на Съвета (?), последно изменена с Дирек- тива 90/629|ЕИО на Комисията (6) относно анкерното закрепване на обезопасителните колани, и с Директива 741408/|ЕИО на Съвета (7) относно якостта на седалките; като има предвидп, че защитата на пътниците, специално на цент- ралното задно място за сядане в превозните средства, срещу изхвърляне и замятане при произшествие, трябва да бЪДе поцобрена и за тази цел ТРЯбВЗ. да се направят нови изменения на директивата; като има предвид, че ефикасността на мерките, определени в настоящата директива, за засилване защитата на пътниците в автобусите за междугтрадски транспорт и автобуси зависи от използването на предписаните обезопасителни колани; като има предвид, че настоящата директива трябва да бъде допълнена с изменение на Директива 91/67 1/ЕИО на Съвета (8) за носенето на обезопасителни колани; като има предвид, че се прави позоваване на Директива 74/60/ЕИО на Съвета (?) относно вътрешната инсталация на моторните пре- возни средства, последно изменена с Директива 78/632|ЕИО (19); като има предвид, че разпоредбите на настоящата директива са съобразени със становището на Комитета за привеждане в съответ- ствие с техническия прогрес, създаден с Директива 701 56/|ЕИО, ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 Директива 77|541/ЕИО се изменя, както следва: ) ОВГЕ 24, 30.1.1976 г., стр. 6. ) ОВГ 341, 6.12.1990 г., стр. 14. 7) ОВГЕ 221, 12.8.1974 г., стр. 1. ) ОВГ 373, 31.12.1991 г., стр. 26. ) ОВГЕ 38,11.2.1974 г., стр. 2. 9) ОВТ. 206, 29.7.1978 г., стр. 26.