15.11.2008 г. Официален вестник на Европейския съюз Г. 306/47 РЕГЛАМЕНТ (ЕО) Ме 1131/2008 НА КОМИСИЯТА от 14 ноември 2008 година за изменение на Регламент (ЕО) Ме 4742006 за създаване на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид ЦОГОВОРЗ за създаване на Европейската ОбЩНОСТ, като взе предвицд Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 на Европейския парламент и на Съвета от 14 декември 2005 г. за създаване на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, и за инфор- миране на пътниците на въздушния транспорт за самоличността на опериращите въздушни превозвачи и за отмяна на член 9 от Циректива 2004/36/ЕО ()), и по-специално член 4 от него, като има предвид, че: () 8 ОВв ОВв С Регламент (ЕО) Ме 4742006 на Комисията от 22 март 2006 г. бе създцаден списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, съгласно глава П от Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 (3). В съответствие с член 4, параграф 3 от Регламент (ЕО) Ме 2111/2005, някои държави-членки предоставиха на Комисията информация, която е от значение в контекста на актуализирането на списъка на Общността. Трети пържави също предоставиха такава информация. Въз основа на това списъкът на Общността следва да се актуа- лизира. Комисията уведоми всички засегнати въздушни превозвачи цдиректно или, когато това бе невъзможно, чрез органите, отговарящи за техния регулаторен надзор, като посочи съществените факти и съображения, които биха залегнали в основата на решение за налагане на оперативна забрана за тях в границите на Общността или за изменение на условията за оперативна забрана, наложена на въздушен превозвач, включен в списъка на Общността. Г. 344, 27.12.2005 г., стр. 15. Г. 84, 23.3.2006 г., стр. 14. ( (5) На засегнатите  въздпушни превозвачи бе дадена възможност от Комисията да се консултират с предоста- вените от пържавите-членки документи, да предадат писмени коментари и да направят устни изложения пред Комисията в рамките на 10 работни дни, а също и пред Комитета за авиационна безопасност, съзцаден с Регламент (ЕИО) Ме 3922/91 на Съвета от 16 пекември 1991 г. относно хармонизирането на техническите изисквания и административните процелдури в областта на гражданското въздухоплаване (?). Органите,  отговорни за регулаторния надзор  на съответните въздушни Ппревозвачи, се консултираха с Комисията, както и, в особени случаи, с Ннякои държави-членки. Регламент (ЕО) Ме 4742006 следва ца бъце съответно изменен. Превозвачи от Общността След получената информация от проведени наземни инспекции по програмата ЗАРА на въздухоплавателни средства на  определени въздушни превозвачи от Общността, както и специални инспекции и одити по области, проведени от техните национални въздухопла- вателни власти, на следните превозвачи бяха наложени мерки за изпълнение от националните органи, които са отговорни за прилагане на напзор: независимо от убеди- телните корективните мерки, приложени от превозвача М5Е. Нио СБайег СтаЪН, на 31 октомври 2008 г. компе- тентните власти на Германия решиха да отнемат неговия лиценз за опериране поради обявяването му в несъстоя- телност и потенциално произтичащите от това трудности по отношение на спазването на изискванията за безо- пасност; на 10 октомври 2008 г. компетентните власти на Португалия отнеха свидетелството за авиационен оператор (САО) на превозвача Глхай, до неговото пресер- тифициране в пълно съответствие с приложимите разпоредби на Общността; на 28 октомври 2008 г. компетентните власти на Испания откриха процедура по отнемане на САО на превозвача Вгтауо АИ пе на 24 октомври 2008 г. компетентните власти на Гърция отнеха за срок от три месеца САО на превозвача НеЙешс Ппрепа! Апугау5. Последният отправи искане ца изложи своите виждания пред Комитета за авиационна безопасност и направи това на 3 ноември 2008 г. (3) ОВ Г. 373, 31.12.1991 г., стр. 4.