14 Официален вестник на Европейския съюз 07Г. 3 319938К3118 12.11.1993 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 1279 РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) Ме 3118/93 НА СЪВЕТА от 25 октомври 1993 година относно условията, при които превозвачи, установени извън държава-членка, могат да осъществяват вътрешен автомобилен превоз на товари в тази държава-членка СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаването на Европейската общност, и по-специално член 75 от него, като взе предвид предложението на Комисията (!), като взе предвид становището на Европейския парламент (2), като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет (?), като има предвид, че по смисъла на член 75, параграф 1, буква 6) от Договора, съзцаването на обща транспортна политика, 1гег аба, предполага установяването на условия, при които превозвачи, установени извън държавата-членка, могат да извършват тран- спортни услуги в тази държава-членка; като има предвид, че тази разпоредба предполага премахване на всички ограничения срещу лицата, които предлагат съответните услуги, на основата на тяхната националност или установяване в различна държава-членка от тази, в която се предоставя услугата; като има предвид, че за гъвкавото и беЗПРСПЯТСТВСНО прилагане на тази разпоредба би следвало да се предвиди преходна каботажна система преди въвеждането на окончателната система; като има предвид, че само превозвачите, титуляри на разреши- телно на Общността, предвидено в Регламент (ЕИЙО) Ме 881/92 на Съвета от 26 март 1992 г. относно достъпа до пазарите при авто- мобилен превоз на товари в рамките на Общността до или от тери- торията на държава-членка или през територията на една или повече държави-членки (2), или превозвачите, оправомощени да извършват някои категории международни превозни услуги, могат ца бъдат допуснати да извършват каботажни превози; като има предвид, че тази преходна система би следвало да пред- вижда въвеждане на постепенна квота на разрешителните за каботаж в Общността; ()) ОВС 317, 7.12.1991 г., стр. 10, и ОВ С 172, 8.7.1992 г., стр. 22. (2) ОВСТ150,15.6.1992 г., стр. 336. () ОВСТ169,6.7.1992 г., стр. 30. () ОВЕ95,9.4.1992 г., стр. 1. като има предвид, че следва да се определят условията за издава- нето и използването на разрешителните за каботаж; като има предвиц, че би следвало да се определят разпорецбите на приемащата държава-членка по отношение на каботажните пре- вози; като има предвицд, че би следвало да се приемат разпорецби, които позволяват намеса в пазара на въпросните превози в СЛУЧЗЙ на сериозни смущения; като има предвид, че за целта е НеОбХОДИМО да се въведе подходяща процепура за вземане на решения и за СЪбИРЗ.НС на Необхоцимите статистически данни; като има предвид, че е желателно държавите-членки да си оказват взаимна помощ с оглед на правилното прилагане на въведената система, особено по отношение на санкциите, които се налагат при нарушения; като има предвиц, че санкциите трябва да 6ЪД3Т недис- криминационни и пропорционални на сериозността на наруше- нието; като има предвиц, че е необходимо да се предвиди възмож- ността за ОбЖЗПВЗНС; като има предвид, че Комисията би следвала периодично па представя доклади за прилагането на настоящия регламент; като има предвид, че с оглед на изпълнението на възложените на Съвета задължения, следва да се определи датата на влизане в сила на окончателната система, която ще създаде условия за извършване на каботажни превози без количествени ограничения, ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ: Член 1 1. Всеки автомобилен превозвач на товари, опериращ за сметка на отсрещната страна или срещу възнаграждение, който е титуляр на разрешително от Общността съгласно Регламент (ЕИО) Хе 881192, има право, при условията на настоящия регламент, да извършва временно вътрешни автомобилни превози на товари за чужда сметка в друга държава-членка, наричани по-нататък съответно „каботажни превози“ и „приемаща държава-членка“, без ца има седалище или пдруго установяване в нея.