12.3.2009 г. Официален вестник на Европейския съюз Г. 67/85 (Актове, приети по силата на Договорите за ЕО/Евратол, чието публикуване не е задължително) РЕШЕНИЯ КОМИиСИЯ РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА от 11 март 2009 година за публикуване на позоваването на стандарт ЕМ 12312-9:2005 „Наземни съоръжения за поддържане на летателни  апарати. Специфични  изисквания. Част 9: Товарачи на контейнери/палети“ с ограничение в съответствие с Директива 98/37|Е0 на Европейския парламент и на Съвета (нотифицирано под номер С(2009) 1551) (текст от значение за ЕИП) (20091180)в0) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност, като взе предвид Директива 9837 |ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 22 юни 1998 г. относно сближаването на зако- нодателствата  на  държавите-членки по  отношение  на машините (!), и по-специално член 6, параграф 1 от нея, като взе предвид становището на постоянния комитет, създаден съгласно член 5 от Директива 98/34/Е0 на Европейския парламент и на Съвета от 22 юни 1998 г. за определяне на процепура за предоставяне на информация в областта на техни- ческите стандарти и регламенти и правила относно услугите на информационното общество (2), като има предвид, че: (1) - Когато даден национален стандарт, транспониращ хармо- низиран стандарт, позоваването на който е публикувано в Официален вестник на Европейския съюз, обхваща едно или повече съществени изисквания в областта на зправето и безопасността, установени в приложение Т към Директива 98/37|ЕО, за машината, конструирана в съответствие с националния стандарт, се счита по презумпция, че отговаря на въпросните съществени изисквания. ()  Съгласно член 6, параграф 1 от Директива 98/37|Е0 Франция подапе официално възражение срещу стандарт ЕМ 12312-9:2005 „Наземни съоръжения за поддържане на летателни апарати. Специфични изисквания. Част 9: () ОВ Г. 207, 23.7.1998 г., стр. 1. (3) ОВ Г. 204, 21.7.1998 г., стр. 37. Товарачи на контейнери/палети“, приет от Европейския комитет по стандартизация (СЕМ) на 21 март 2005 г., позоваването на който е публикувано в Официален вестник на Европейския сеюз (?). (3) Един от основните рискове, на който са изложени летищните товарачи на контейнери и палети, е рискът от папдане от издигнатото положение, при което провеждат дейността си, или от друго място, до което операторите имат достъп при маневриране с вратите на товарното помещение или при работа с товара. Средствата за защита от този риск трябва ца бъдат ефективни, като същевременно се взема предвид формата на летателния апарат и се избягва увреждането му. (4 Спед като  разгледа стандарт ЕМ 12312-9:2005, Комисията установи, че той не отговаря на съществените изисквания за здраве и безопасност по точка 1.5.15 от приложение Т към Директива 98/37 |ЕО относно риска от попхлъзване, загуба на равновесие или падане във връзка със съществените изисквания за зправе по точка 1.1.2, буква 6) от същото приложение относно принципите за осигуряване на безопасността. По-специално в точка 5.6 от стандарта („Упар, порязване и падане“) не се уточняват изборът, проектирането, местоположението и изграж- дането на средствата, които трябва да бъцат използвани с цел предпазване на товарачите на палети и контейнери от падане, а се посочват само общите изисквания на стандарт ЕМ 1915-1:2001 „Наземни съоръжения за попдръжка на летателни средства. Общи изисквания. Част 1: Основни изисквания за безопасност“, в които се описват евентуалните различни видове защита. (3) ОВ С 336, 31.12.2005 г., стр. 12.