13А.2 Официален вестник на Европейския съюз 115 3197510322 1147128 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 9.6.1975 ДИРЕКТИВА НА СЪВЕТА от 20 май 1975 година за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно заглушаване на радиосмущенията, създавани от двигатели с искрово запалване, монтирани на колесни селскостопански или горски трактори (75/322|ЕИО) СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономи- ческа общност, и по-специално член 100 от него, като взе предвид предложението на КОМИСИЯТЗ., като взе предвид становището на Европейския парламент (!), като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет (2), като има предвид техническите изисквания, на които тракторите трябва да съответстват съгласно националните законодателства, ет аПа с цел заглушаване на радиосмущенията; като има предвид, че настоящите изисквания са различни за отдел- ните държави-членки; като има предвид, че следователно е необ- ходимо всички държави-членки да приемат същите изисквания в допълнение или вместо съществуващите техни правила, и по-специално да позволят процедурата за типово одобрение на ЕИО, която бе предмет на Директива 741 50/ЕИО (?) от 4 март 1974 г. за сближаването на законодателствата на държавите- членки относно типовото одобрение на колесни селскостопански или горски трактори ца бъде прилагана по отношение на всеки тип трактори, ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 1. „Селскостопански или горски трактор“ означава всяко моторно превозно средство, снабдено с колела или вериги и имащо поне две оси, основната функция на което е да създава теглителна ()) ОВСТ160,18.12.1969 г., стр. 29. (2) ОВС48, 16.4.1969 г., стр. 21. (2) ОВГ 84, 28.3.1974 г., стр. 10. мощност и което е специално конструирано да тегли, тика, носи или задвижва някакви инструменти, машини, или ремаркета, пред- назначени за използване в земеделието или горското стопанство. Той може да бъде оборудван да превозва товари и пътници. 2. Настоящата директива се прилага само за тракторите, опреде- лени в предходния параграф, оборудвани с пневматични гуми, имащи пве оси, максимална конструктивна скорост на движение между б и 25 Ккт/Н и двигател с искрово запалване. Член 2 ЦЪРЖЗВЗ-ЧПСНКЗ не може да отказва типово одобрение на ЕЙО или национално типово оцобрение на трактор на основание, свързано с радиосмущенията, създавани от искровата запалителна система на задвижващия двигател, ако такъв трактор е снабцен с ОбОРУДВЗНС за заглушаване на смущенията в съответствие с изискванията в приложенията. Член 3 Държава-членка не може да отказва регистрацията, или да забранява продажбата, пускането в употреба или употребата на трактори, на основание, свързано с радиосмущенията, съзцавани от искровата запалителна система на задвижващия двигател, ако такъв трактор е снабден с оборудване за заглушаване на смущенията в съответствие с изискванията в приложенията. Член 4 Държава-членка, която е издала типовото одобрение, предприема необходимите мерки, за да бъде информирана за всякакви изменения на част или характеристика от посочените в точка 2.2 на приложение 1. Компетентните органи на тази държава определят дали трябва да се проведат нови изпитвания на изменения тип трактор и дали трябва да се състави нов изпитателен протокол. Ако новите изпитвания покажат неспазване на изискванията на тази директива, измененията не се одобряват.