07 . 2 Официален вестник на Европейския съюз 105 319921.0006 1,57|27 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 2.3.1992 ДИРЕКТИВА 92/6/ЕИО НА СЪВЕТА от 10 февруари 1992 година относно монтирането и използването на устройства за ограничаване на скоростта за някои категории моторни превозни средства в Общността СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Цоговора за създаване на ЕВРОПСЙСКЗТЗ икономи- ческа ОбЩНОСТ, и по-специално член 75 от него, като взе предвид предложението на Комисията (!), като взе предвид становището на Европейския парламент (2), като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет (?), като има предвид, че една от целите на общата транспортна поли- тика е па се създадат ОбЩИ правила за международния транспорт в рамките на Общността и да се улесни движението на моторните превозни средства; като има предвид разрастването на пътния поток и полученото в резултат от него увеличаване на опасността и пречките във всички държави-членки при сериозните пробпеми с безопасността по пътищата и опазването на околната среда; като има предвид, че съществуващата мощност на двигателите на тежкотоварните моторни превозни средства и автобусите, която е НеОбХОДИМЗ за изкачване на стръмни участъци, им позволява на правите и равни участъци високи скорости, които са несъвместими с техническите данни на останалите компоненти на тези моторни превозни средства, като например спирачки и гуми; като има предвид, че поради тази причина и с оглед опазването на околната среда в някои държави-членки са въведени задължителни УСТРОЙ- ства за ограничаване на скоростта на определени категории моторни превозни средства; като има предвид, че благоприятният ефект от устройствата за ограничаване на скоростта по отношение на опазването на окол- ната среда и потреблението на електроенергия, както и на износването на двигателите и гумите и безопасността по пътищата ще се увеличи, ако устройствата се прилагат повсеместно; като има предвид, че използването на УСТРОЙСТВЗ за ограничаване на скоростта е безсмиспена, ако техническото им равнище не оси- гурява надеждни гаранции срещшу измама; като има предвид, че като първа стъпка следва да се въведат изиск- вания само за най-тежките категории моторни превозни средства, които имат най-голямо участие в международния транспорт, и впоследствие, в зависимост от техническите възможности и опита на пържавите-членки, изискванията могат да се разпрострат и върху по-лекотоварните категории моторни превозни средства; като има предвид, че в някои държави-членки моторните превозни средства, предназначени изключително за превоз на опасни ()) ОВС 225, 30.8.1991 г., стр. 11. () ОВвС13, 20.1.1992 г. () ОВС40, 17.2.1992 г. товари, задължително са оборудвани с устройства за ограничаване на скоростта с максимални скорости, които са под предвидените в настоящата директива равнища; като има предвид, че в този кон- кретен случай съответните държави-членки следва да имат въз- можност да запазят съществуващите разпоредби за регистрираните на тяхна територия моторни превозни средства, защото те засилват безопасността по пътищата и гражданската защита на обществото в съответствие с целите на настоящата директива; като има предвидп, че инсталирането на УСТРОЙСТВЗ за ограничаване на скоростта на моторните превозни средства от категориите м и МЗ, които се включват в обхвата на настоящата директива, регистрирани преди влизането й в сила и предназначени изключително за целите на вътрешния транспорт, би изисквало извънредно големи разходи в някои пържави-членки; като има предвид, че тези държави-членки следователно би трябвапо да имат възможността да отложат прилагането на разпоредбите на членове 2 и 3 от настоящата директива за съответните моторни превозни средства; като има предвид, че настоящата директива не нарушава прерогативите на всяка държава-членка по отношение на ограни- ченията на скоростта по пътищата, ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 За целите на настоящата директива „моторно превозно средство“ означава всяко превозно средство с двигател от някоя от изброе- ните по-долу категории, което е предназначено за използване по пътищата, има най-малко четири колела и максималната му конструктивна скорост налдхвърля 25 кму/ч: --- моторни превозни средства от категория МЗ с максимално тегло над 10 тона, --- моторни превозни средства от категория МЗ, като категориите МЗ и МЗ се тълкуват съгласно определението, цадено в приложение Г към Директива 701 56)ЕИО (3). Член 2 Цържавите-чпенки са длъжни да предприемат Необхоцимите мерки, за да гарантират, че посочените в член 1 моторни превозни средства от категория МЗ се използват по пътищата, само ако на ( Директива 70/156|ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближа- ване на законодателствата на държавите-членки за одобряване на типа моторни превозни средства и прицепи (ОВ Г. 42, 23.2.1970 г., стр. 1). Директива, последно изменена с Директива 87 |403|ЕИО (ОВ 1Г. 220, 8.8.1987 г., стр. 44).