258 Официален вестник на Европейския съюз 13Г. 14 319951.0001 8.3.1995 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 152 ДИРЕКТИВА 95/1/ЕО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 2 февруари 1995 година относно максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя на дву или триколесни моторни превозни средства ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 100а от него, като взеха предвид Директива 921/61/ЕИО на Съвета от 30 юни 1992 г. относно типовото одобрение на дву- и триколесни моторни превозни средства (!), като взеха предвид предложението на Комисията (2), като взеха предвид становището на Икономическия и социален комитет (?), в съответствие с процедурата, предвидена в член 1896 от Договора (2), като имат предвидп, че вътрешният пазар съставлява територия без вътрешни граници, където се осигурява СВОбОДНОТО движение на стоки, хора, услуги и капитали; като имат предвип, че следва да бъпат приети необходимите за целта мерки; като имат предвипд, че методите за измерване максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максимал- ната нетна мощност на двигателя на дву- и триколесните моторни превозни средства са различни за отделните държави-членки; като имат предвид, че в резултат на различията между тях, тези методи съставляват пречка за търговията в рамките на Общностга; като имат предвид, че тези пречки за функционирането на вътреш- ния пазар могат да бъцат премахнати, ако бЪДЗ.Т приети еднакви изисквания от всички пдържави-членки, на мястото на разпоред- бите от националните им законодателства; () ОВГЕ 225, 10.8.1992 г., стр. 72. (2) ОВСЯ93, 13.4.1992 г., стр. 166. (3) ОВСЗ313, 30.11.1992 г., стр. 7. (#) Становище на Европейския парламент от 11 февруари 1993 г. (ОВ С 72, 15.3.1993 г., стр. 128), Обща позиция на Съвета от 28 юни 1993 г. (все още непубликувана в Официален вестник) и Решение на Европейския парламент от 4 май 1994 г. (ОВ С 205, 25.7.1994 г., стр. 159). Проект на съвместен текст на Помирителния комитет от 13 декември 1994 г. като имат предвид, че е необходимо да се изготвят хармонизирани изисквания за методите за измерване максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя на дву и триколесните моторни превозни средства, за да могат да се прилагат процедурите за одобрение на тип и за одобрение на тип на компонент за всеки тип превозно средство, приети с Директива 9261 |ЕИО, ПРИЕХА НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 Настоящата директива се отнася до методите на измерване на максималната проектна скорост, максималният момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя на всички типове превозни средства, определени в член 1 на Директива 92/61/ЕИО на Съвета. Член 2 Процедурата за издаване на типово оцобрение по отношение максималната проектна скорост, максималния момент на въртене и максималната нетна мощност на двигателя (МеТОДИ за ИЗМСРВЗНС) на тип дву или триколесно моторно превозно средство и условията, регулиращи СВОбОДНОТО движение на тези превозни средства следва ца бЪДЗ.Т такива, каквито са приети в ДИРСКТИВЗ 92/61|ЕИО. Член 3 В срок от две години от приемането на настоящата директива, Комисията провежда ново ПОЦРОбНО проучване, за да определи дали има връзка межпу произшествия и максималната мощност на двигателя, когато надвишава 74 К. ПРОУЧВЗН6ТО съпоставя и оценява резултатите от последните научни изследвания и осъществява необхоцимите допълнителни изследвания, за да установи окончателните препоръки за провежданата политиката спрямо тази материя. Въз основа на резултатите от проучването, КОМИСИЯТЗ., при НеОбХОДИМОСТ, предлага нови законови мерки.