168 Официален вестник на Европейския съюз 07Гт. 4 3199781056 12.6.1997 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 1115421 РЕГЛАМЕНТ (ЕО) Ме 1056/97 НА КОМИСИЯТА от 11 юни 1997 година за адаптиране към техническия напредък на Регламент (ЕЙО) Ме 3821185 на Съвета относно уредите за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвиц Договора за създаване на Европейската общност, като взе предвид Регламент (ЕИО) Ме 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г. относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (!), последно изменен с Регламент (ЕО) Ме 2479/95 на Комисията (2), и по-специално член 17 от него, като има предвид необходимостта от премахване на всяка възмож- ност за измама при използването на електронни уреди за регистри- ране на данните за движението при автомобилен транспорт, като има предвид, че с Регламент (ЕО) Ме 2479/95 става задължи- телна защитата на кабелите, свързващи уредите за регистриране на данните за движението с предавателя, освен ако не е гарантирана еквивалентна защита срешу манипулация чрез други средства (например чрез електронно проследяване като криптиране на сиг- нала); като има предвид, че връзката, съставена от пломбирани свързващи кабели, се счита за постоянна, като има предвид, че уредите за регистриране на данните за дви- жението, монтирани във всички нови превозни средства, пуснати в експлоатация за пръв път след 1 януари 1996 г., следва да отго- варят на изискванията на настоящия регламент, като има предвиц, че промиштлеността и производителите на моторни превозни средства се сблъскаха със сериозни проблеми при монтирането на армирани кабели в превозните средства от категория МТ и М 1, когато импулсите за скорост и разстояние се генерират от интегрални сензори или АВ5 сензори, като има предвид, че тези сензори не са пригодени за инсталира- нето на армиран Кабеп; като има предвид, че е НеОбХОДИМО да се разреши армираният кабел да не е задължителен за свързването на сензора с адаптера, а само на адаптера с уредите за регистриране на данните за движението; като има предвид, че следователно е НеОбХОЦИМО да се направи съответно изменение на Регпамента, като има предвид, че мерките, предвидени в настоящия регламент, съответстват на становището на Комитета за адаптирането на Рег- ламент (ЕИО) Ме 3821185 към техническия напредък, ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ: Член 1 Добавят се следните параграфи към точка 5, глава У в приложение Т към Регламент (ЕЙО) Ме 3821/85. „По смисъла на прилагането на настоящата точка, превозни средства от категория М Т и М 1 са превозните средства по смисъла на част А в приложение П към Директива 70/156/ЕИО на Съвета (). За тези превозни средства, които са оборудвани с тахограф в съответствие с изискванията на Регламента и не са пригодени за инсталирането на армиран кабел между сензора за скорост и разстояние и уредите за регистриране на данните за движението, се изисква да се монтира адаптер възможно най-близо до сензора за скорост и разстояние. Армираният кабел се инсталира от адаптера до уредите за регистриране на данните за движението. () ОВГЕ 42, 23.2.1970 г., стр. 1.“ Член 2 Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейските общности. Той се прилага от 1 януари 1996 г. Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки. Съставено в Брюксел на 11 юни 1997 година. () ОВГ 370, 31.12.1985 г., стр. 8. (2) ОВГ 256, 26.10.1995 г., стр. 8. За Комисията Мей КММОСК Член на Комисиата