154 Официален вестник на Европейския съюз 13Гг. 39 320031.0019 26.3.2003 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ 1.7916 ДИРЕКТИВА 2003/19|Е0 НА КОМИСИЯТА от 21 март 2003 година за изменение с цел привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 97|27|ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно масата и размерите на някои категории моторни превозни средства и на техните ремаркета (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвиц Договора за създаване на Европейската общност, като взе предвид Директива 70/156/|ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателството на държавите-членки относно типовото одобрение на моторните превозни средства и на техните  ремаркета(!), последно - изменена с Директива 2001 |116/ЕО на Комисията (2), и по-специално член 13, параг- раф 2 от нея, като има предвид, че: (1) “ Директива97|27|ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 22 юли 1997 г. относно масата и размерите на някои категории моторни превозни средства и на техните ремар- кета, която изменя Директива 701 56|ЕИО (?), изменена с Директива 2001185/ЕО (8), е една от специалните дирек- тиви в рамките на процедурата за типово одобрение на ЕО, установена с Директива 70156|ЕИО. Разпоредбите на Директива 701 56/ЕИО относно системите, компонентите и обособените технически възли на превозните средства се прилагат съответно за Директива 972 7|ЕО. (2) В светлината на придобития опит при прилагането на Директива 97/27|ЕО е необходимо да се изменят и да се уточнят някои разпоредби в нея с оглед единно тълкуване във всички държави-членки. (3)  Директива 96/53|ЕО на Съвета от 25 юли 1996 г. за опре- деляне по отношение на някои пътни превозни средства, движещи се в Общността, на максимално допустимите раз- мери в националния и международния трафик и макси- мално допустимото тегло в межлународния трафик (?), изменена с Директива 200217|ЕО на Европейския парла- мент и на Съвета (6), увеличава допустимите размери на някои моторни превозни средства, и в частност максимал- ната дължина на автобусите. За да е възможно типовото одобряване на ЕО на превозните средства, чиято дължина достига допустимия максимум, е необходимо да се изменят съответно изискванията на Директива 97|27/ЕО. (4) Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответ- ствие със становището на Комитета за привеждане в съоОТ- ветствие с техническия прогрес, създаден с ДИРСКТИВЗ 70/156/ЕИО, ()) ОВГЕ42, 23.2.1970 г., стр. 1. (2) ОВЕ18,21.1.2002 г., стр. 1. (?) ОВГЕ 233, 25.8.1997 г., стр. 1. () ОВГ42,13.2.2002 г., стр. 1. (?) ОВГЕ 235, 17.9.1996 г., стр. 59. (6) ОВГ 67,9.3.2002 г., стр. 47. ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 Приложения Г--ТУ към Директива 9727|ЕО се изменят в съответствие с приложението към настоящата директива. Член 2 1. Считано от 1 октомври 2003 г., що се отнася до превозните средства, които отговарят на изискванията на Директива 9727 |ЕО, изменена с настоящата директива, държавите-членки не могат по причини, свързани с масата и размерите: а) па отказват типово одобрение на ЕО или национално типово оцобрение на тип моторно превозно средство от категориите М., М., М или (; 6) ца отказват да определят на тип моторно превозно средство от категориите М., Мз, М или ( допустими максимални маси при регистриране/експлоатация съгласно приложение ГУ (когато това се изисква); В) да забраняват регистрацията, процажбата или въвеждането в експлоатация на тези превозни средства. 2. Считано от 1 октомври 2004 г., държавите-членки не издават типово одобрение на ЕО и могат да отказват национално типово одобрение на тип превозно средство от категориите М, Мз, М или О на основания, свързани с масата и размерите, ако не са спазени изискванията на Директива 97|27|ЕО, последно изменена с настоящата директива. Член 3 Настоящата циректива не обезсилва одобренията, издадени в приложение на Директива 97 |27|ЕО, и не пречи на разширяването на тези одобрения в съответствие с разпоредбите на директивата, по силата на която те са били издадени. Член 4 До 9 март 2005 г. Обединеното кралство и Португалия могат на тяхна територия да отказват национално типово одобрение на тип превозно средство или ца отказват или забраняват продажбата, регистрацията, въвеждането в експлоатация или употребата на превозно средство, или да считат за невалидно по смисъла на член 7, параграф 1 от Директива 70156/|ЕИО неговото удостоверение за съответствие, ако споменатото превозно средство не отговаря на критериите за управляемост, уточнени в член 8, буква а) от Директива 96/53|ЕО.