Г. 1824 Официален вестник на Европейския съюз 15.7.2009 г. РЕГЛАМЕНТ (ЕО) Ме 6192009 НА КОМИСИЯТА от 13 юли 2009 година за изменение на Регламент (ЕО) Ме 4742006 за създаване на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид ДОГОВОРЗ за създаване на ЕВРОПСЙСКЗТЗ ОбЩНОСТ, като взе предвид Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 на Европейския парламент и на Съвета от 14 декември 2005 г. за създаване на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, и за инфор- миране на пътниците на въздушния транспорт за самоличността на опериращите въздушни превозвачи и за отмяна на член 9 от Директива 2004/ 36/ЕО (В, и по-специално член 4 от него, като има предвид, че: ( ( ( ОВ ОВ С Регламент (ЕО) Ме 474/2006 на Комисията от 22 март 2006 г. бе създаден списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, съгласно глава П от Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 на Европейския парламент и на Съвета (2). В съответствие с член 4, параграф 3 от Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 някои държави-членки предоставиха на Комисията информация, която е от значение в контекста на актуализирането на списъка на Общността. Трети пържави също предоставиха такава информация. Въз основа на това списъкът на Общността следва да се актуа- лизира. Комисията уведоми всички засегнати въздушни превозвачи циректно или, когато това бе невъзможно, чрез органите, отговарящи за техния регулаторен надзор, като посочи съществените факти и съображения, Ккоито биха залегнали в основата на решение за налагане на оперативна забрана за тях в границите на Общността или за изменение на условията за оперативна забрана, наложена на въздушен превозвач, включен в списъка на Общността. На засегнатите  въздушни превозвачи бе дадена възможност от Комисията да се консултират с предоста- вените от държавите-членки документи, да предоставят писмени коментари и да направят устни изложения пред Комисията в рамките на 10 работни дни, а също и пред Комитета за авиационна безопасност, създаден с Г. 344, 27.12.2005 г., стр. 15. Г. 84, 23.3.2006 г., стр. 14. (6) (9) Регламент (ЕИО) Ме 3922191 на Съвета от 16 пекември 1991 г. за хармонизиране на техническите изисквания и на апминистративните процепури в областта на граж- данското въздухоплаване (?). Органите, отговорни за регулаторния надзор на съот- ветните възпушни превозвачи, бяха консултирани от Комисията, както и, в особени случаи, от НЯякоИ държави-членки. Регламент (ЕО) Ме 4742006 следва да бъце съответно изменен. Превозвачи от Общността След получената информация от проведени наземни инспекции по програмата ЗАРА на въздухоплавателни средства на определени  въздушни превозвачи от Общността, както и специални инспекции и одити по области, проведени от техните национални въздухопла- вателни Ввласти, някои  държави-членки са взели определени мерки за изпълнение. За тези мерки те уведомиха Комисията и Комитета за авиационна безопасност: компетентните органи на Гърция инфор- мираха, че на 8 май 2009 г. бе отнето свидетелството за авиационен оператор (САО) на превозвача ЕпгоАтт 1х4; компетентните органи на Швеция информираха, че на 23 януари 2009 г. са отнели САО на превозвача Могфс Апчугаув АВ („Кеотопа!“), а на 31 март 2009 г. това на превозвача Ну ЕхсеЙепсе АВ. Опе Туго Со А те и Опепе Тяат Айпе5 Опе Туо Со Айй пе На 8 април 2009 г. компетентните органи на Тайланд (Тнат Оерагштепг о5 Съ Амайоп - Тна! РСА (тайлан- дската служба за гражданско възпухоплаване) инфор- мираха Комисията, че са отнели САО на превозвача Опе Тжо Со. Въпреки че Опе Тумо Со обжалва решението за отнемане, на 4 май 2009 г. Тра ОСА потвърди решението си. Следователно, като се вземе предвид, че операторът е лишен от своето САО и че поради това оперативният му лиценз не може да се счита за валиден, на базата на общите критерии е установено, че Опе Ту/о Со вече не е „въздушен превозвач“ съгласно определението в член 2 от Регламент (ЕО) Ме 2111/2005 и съответно следва да бъде изключен от приложение А. (2) ОВ Г. 373, 31.12.1991 г., стр. 4.