92 Официален вестник на Европейския съюз 131.13 319931.0081 23.10.1993 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 1264149 ДИРЕКТИВА 93/81/ЕИЙО НА КОМИСИЯТА от 29 октомври 1993 година за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 70/156/ЕИО на Съвета относно типовото одобрение на моторните превозни средства и на техните ремаркета КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономи- ческа общност, като взе предвид Директива 70/156/|ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. относно типовото одобрение на моторните превозни сред- ства и на техните ремаркета (!), последно изменена с Директива 92/53|ЕИО (2), и по-специално член 13, параграф 2 от нея, като има предвид, че Директива 8877 |ЕИО на Съвета от 3 декем- ври 1987 г. относно мерките, които следва да се приемат срещу замърсяването на въздуха от газовите емисии на дизеловите двига- тели на моторните превозни средства (?), изменена с Директива 91/542|ЕИО () на Съвета, намалява пределните стойности, при- лагани за замърсяващите газови емисии от дизеловите двигатели, с които са оборудвани новите превозни средства, продавани, регис- трирани или пускани в експлоатация, считано от 1 октомври 1993 г.; като има предвид, че член 8, параграф 2, буква 6) от Директива 70Г156/|ЕИО позволява на държавите-членки да разрешават деро- гация за превозните средства от „прекратена серия“, за ограничен период и за малки количества; като има предвид, че тази дерогация се ограничава до превозните средства от категория М, в съответствие с приложение ХП Б от Директива 701 56/ЕИО; като има предвид, че през 1993 г. общностният пазар на тежкотоварните автомобили би трябвало да отбележи спад от ()) ОВГЕ42, 23.2.1970 г., стр. 1. (2) ОВГЕ 225, 10.8.1992 г., стр. 1. (?) ОВГ 36, 9.2.1988 г., стр. 33. () ОВГЕ-295,25.10.1991 г., стр. 1. 13 96 спрямо броя на осъществените през 1992 г. продажби, което представлява намаление с 25 96 на броя на продажбите за четири години; като има предвиц, че пораци сериозната рецесия, която претърпява общностният пазар на дизелови превозни средства, посочени в Директива 88/77 |ЕИО, може да се допусне, че известен брой пре- возни средства, които са одобрени съгласно предишната версия на цирективата, е възможно да не бъдат продадени преди 1 октомври 1993 година; като има предвид, че поради липсата на директива за изменение на приложение ХП Б производителите на този тип превозни средства биха се оказали с непродадени складови наличности или би тряб- вало да вземат неизгодни икономически мерки, за да удовлетворят изискванията на директивата; като има предвидп, че ПОЦОбНО положение би наложило икономи- ческа свръхтежест на прозводителите и би застрашило способ- ността им да инвестират в 6ЪД6ЩИ продукти на върховата техно- логия в момент, когато ОбЩНОСТНИЯТ пазар на този тип превозни средства се намира вече в тежка рецесия; като има предвидп, че има опасност ПРОбПСМЪТ да засегне в 6ЪДСЩС плекотоварните автомобили с дизелов  двигател поради НебПЗГОПРИЯТНОТО развитие на този пазар; като има предвид, че, с цел да се избегнат тези неблагоприятни търговски спадове, следва да се измени Директива 701 56/ЕИО, като се разшири полето на дерогацията, прилагана за превозните средства от „прекратена серия“ с всички категории превозни сред- ства, а не да се ограничава само до категорията М ; като има предвид, че максималният брой на превозните средства от „прекратена серия“, които могат да се ползват от това изключение, не може да надвишава 10 Х от превозните средства от всички въпросни типове, пуснати в експлоатация през предход- ната година, и че общите последици за околната среда от тази про- мяна ще 6ЪД8Т минимални и временни;