07/т. 8 Официален вестник на Европейския съюз 197 320021.0006 г. 6731 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 9.3.2002 ДИРЕКТИВА 2002/6/ЕО0 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 18 февруари 2002 година относно формапностите за даване на сведения за кораби, пристигащи в И/ или напускащи пристанищата на държавите-членки на ОбЩНОСТТЗ (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 80, параграф 2 от него, като взеха предвид предложението на Комисията (1), като взеха предвид становището на Икономическия и социален комитет (2), след консултиране с Комитета на регионите, в съответствие с процедурата, предвидена в член 251 от Договора (?), като имат предвид, че: (0 Общността има установена политика да насърчава устойчивия Ттранспорт като морския транспорт и, по-специално, да насърчава превоза по море на къси раз- СТОЯНИЯ. Улесняването на морския транспорт е основна цел на Общ- ността за по-нататъшното укрепване на морския транспорт в транспортната система като алтернатива и допълнение към други вицове транспорт при транспортните връзки „от врата до врата“. Изискваните дДдокументни процедури при морския транспорт предизвикват загриженост и се считат за спънка в развитието на този вид транспорт до пълния му потенциал. Конвенцията на Междпународната морска организация (ММО) за улесняване на международния превоза по море (по-долу наричана „Конвенцията ЕАТ“), приета от Между- народната конференция за улесняване на пътуването и пре- воза по море на 9 април 1965 г., изменена по-късно, пред- вижда серия образци за стандартизирани формуляри за улеснение за корабите, които попълват определени форму- ляри за даване на сведения при пристигането си или заминаването си от дадено пристанище. Повечето държави-членки използват тези формуляри за улеснение на превоза, но не прилагат образците, предви- дени от ММО, по уеднаквен начин. Уеднаквеността на образците на изискваните формуляри за пристигащ или заминаващ кораб от дадено пристанище следва да улеснява документните процедури за междинни ОВС180 Е, 26.6.2001 г., стр. 85. ОВ С 221, 7.8.2001, стр. 149. Становище на Европейския парламент от 25 октомври 2001 г. (все още непубликувано в Официален вестник) и Решение на Съвета от 7 декември 2001 г. (10) () спирания на пристанището и да бъде в полза на развитието на корабоплаването в Общността. Следователно, за улеснение е уместно да се въведе призна- ване на формулярите на ММО за улеснение (наричани по-цолу „РАТ. формуляри на ММО“) на общностно рав- нище. Държавите-членки следва да признаят РАТ, формуля- рите на ММО и категориите сведения в тях като достатъчно цдоказателство, че корабът е попълнил формулярите за даване на сведения, каквото е и предназначението на тези формуляри. Въпреки това, признаването на някои РАТ формуляри на ММО, и по-специално декларацията за товар и --- за път- ническите кораби --- списък с пътниците, биха увеличили сложността на формулярите за даване на сведения, тъй като тези формуляри не могат да съдържат всичките необходими сведения или защото вече съществуват добре установени практики за улеснение. Следователно задължителното признаване на тези формуляри не следва да се въвежда. Морският транспорт е световна дейност и въвеждцането на РАТ формулярите на ММО в Общността би могло да очертае пътя към интензивното им използване в света. Тъй като целта на предложените ДСЙСТВИЯ, а именно улес- няване на морския транспорт, не може да се постигне в дос- татъчна степен от държавите-членки и поради това може, поради Мащаба или ефектите от ПОЦОбНО ЦСЙСТВИС, да се постигне по-цобре на ОбЩНОСТНО равнище, Общността може да приеме мерки в съответствие с принципа на Суб- сициарност, прогласен в член 5 от ЦОГОВОРЗ. Съгласно принципа на пропорционалност, прогласен в същия член, настоящата директива не превишава НеОбХОЦИМОТО за постигане на тези цели. Мерките, необходими за прилагането на настоящата дирек- тива, следва да се приемат съгласно Решение 1999/468|ЕО0 на Съвета от 28 юни 1999 г. относно установяване на про- цедурите за упражняване на изпълнителните правомощия, предоставени на Комисията (2). ПРИЕХА НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 Цел Целта на настоящата директива е да улесни морския транспорт чрез създаване на стандартизирани формуляри за даване на сведения. 9 ОВГ184, 17.7.1999, стр. 23.