30.7.2009 г. Официален вестник на Европейския съюз Г. 198/15 ДИРЕКТИВА 2009/60/Е0 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 13 юли 2009 година относно максималната конструктивна скорост и товарните ПЛаТФОРМИ на колесните селскостопански или горски трактори (кодифицирана версия) (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 95 от него, като взеха предвид предложението на КОМИСИЯТЗ, като взеха предвид становището на Европейския икономически и социален комитет (!), в съответствие с процедурата, предвидена в член 251 от Дого- вора (3, като имат предвид, че: (11 “ ДЦиректива 74П52/ЕИО на Съвета от 4 март 1974 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно максималната проектна скорост и товарните платформи на колесните селскостопански или горски трактори (?) е била неколкократно съществено изменя- на (). С оглед постигане на яснота и рационалност посо- чената директива следва да бъде кодифицирана. (2)  ДЦиректива 74П152(|ЕИО е една от отделните директиви от системата за ЕО одобрение на типа, предвидена в Директива 74П150/ЕИО на Съвета от 4 март 1974 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки по отношение на типовото одобрение на колесните селскос- топански или горски трактори, заменена с Директива 2003/37|ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 26 май 2003 г. относно типовото одобрение на селско- стопански или горски трактори, на техните ремаркета и на теглително-прикачно оборудване, заедно с техните системи, компоненти и обособени технически възли (?), и тя установява техническите изисквания оОтносно дизайна и конструкцията на колесните селскостопански или горски трактори по отношение на максималната конструктивна скорост и товарните платформи. Тези технически изисквания целят сближаване на законодател- ствата на държавите-членки по начин, който да позволи прилагането за всеки тип трактор на процедурата за ЕО одобряване на типа, предвидена в Директива 2003/37|ЕО. Следователно разпоредбите на Директива 2003/37|ЕО, отнасящи се до селскостопанските или горските трактори, техните ремаркета и теглително-прикачно ()) ОВ С 161, 13.7.2007 г., стр. 37. (2) Становище на Европейския парламент от 19 юни 2007 г. (ОВ С 146 Е, 12.6.2008 г., стр. 74) и решение на Съвета от 22 юни 2009 г. () ОВТ. 84, 28.3.1974 г., стр. 33. () Вж. приложение П, част А. (?) ОВ ТГ. 171, 9.7.2003 г., стр. 1. ОбОРУЦВЗНС, заедно с техните системи, компоненти и обособени технически възли, се прилагат за настоящата директива. (3) Настоящата директива не следва да засята задълженията на държавите-членки относно сроковете за транспониране в националното право и за прилагане на директивите, посочени в приложение П, част Б, ПРИЕХА НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 1. „Селскостопански или горски трактор“ е всяко моторно превозно средство с колела или вериги, което има най-малко две оси, чиято основна функция е в неговата теглителна сила и което е специално конструирано да тегли, бута, транспортира или задвижва определени инструменти, машини или ремаркета, предназначени за използване в селското или горското стопанство. Тракторът може да е приспособен да превозва товари и пътници. 2. Настоящата циректива се прилага само за тракторите, определени в параграф 1, оборудвани с пневматични гуми и имащи максимална конструктивна скорост межлу 6 и 40 Кт(. Член 2 1. Държавите-членки не може да отказват издаването на ЕО одобрение на типа, нито на документа, предвиден в член 2, буква ф) от Директива 2003/37|ЕО, или на национално одобрение на типа по отношение на тип трактор на основания, свързани с максималната конструктивна скорост или с товарните платформи, ако те отговарят на изискванията, посочени в приложение Г. 2. Държавите-членки не може да издават Ддокумента, предвиден в член 2, буква ф) от Директива 2003/37|ЕО, по отношение на тип трактор, който не отговаря на изискванията на настоящата директива. ДЪРЖЗВИТС-ЧПСНКИ може да откажат издаването на национално оцобрение на типа по отношение на тип трактор, който не отговаря на изискванията на настоящата директива. Член 3 Държавите-членки не може да отказват регистрацията, нито да забраняват продажбата, първоначалното пускане в употреба или употребата на трактори на основания, свързани с максималната конструктивна скорост или с товарните платформи, ако те отговарят на изискванията, посочени в приложение 1Т.