26 Официален вестник на Европейския съюз 05/т. 6 320011.0025 18.5.2001 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ .136/17 ДИРЕКТИВА 2001/25|ЕО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 4 април 2001 година относно минималната степен на обучение на морските лица ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взеха предвид договора за създаване на Европейската общност и по-специално член 80, параграф 2 от него, като взеха предвид предложението на КОМИСИЯТЗ, като взеха предвид становището на Икономическия и социален комитет () след консултиране с Комитета на регионите, при спазване на процедурата, посочена в член 251 от Договора (2) като имат предвицд, че: () Директива 94/58/ЕО на Съвета от 22 ноември 1994 г. относно минималната степен на обучение на морските лица (?) беше изменена съществено (“). Затова е добре, от съображения за рационалност и яснота, ца се пристъпи към консолидиране на тази директива. Мерките, взети на ОбШНОСТНО ниво в областта на безопас- ността на море и на предотвратяване на замърсяването на морето следва да бъцат в съответствие с правилата и стан- дартите, приети на международно ниво. Съветът, в заключенията си от 25 януари 1993 г. относно безопасността на море и предотвратяване на замърсяването в Общността, отбеляза значението на човешкия фактор за безопасността на корабоплаването. Съветът, в резолюцията си от 8 юни 1993 г. за обща поли- тика по безопасността на море (?), определи като цел отстраняването на недостатъчно квалифицираните екипажи и даде предимство на действията на Общността, насочени към подобряване обучението и образованието, като изготви общи стандарти за минимална степен на обучение на пер- сонала, упражняващ важни функции, включително и въп- роса за използване на общ език на борда на плавателните съдове на Общността. В резолюцията си от 24 март 1997 г. (6) за нова стратегия за увеличаване на конкурентоспособността на морските превози на Общността, Съветът се стреми да насърчи зае- тостта на морските лица на Общността и на персонала на сушата. За тази цел Съветът прие, че следва да се вземат мерки, за да бъде подпомогнат морския транспорт на Общ- ността да продължи усилията си, за да доститне високо ОВС14, 16.1.2001 г., стр. 41. Становище на Европейския парламент от 12 пекември 2000 г. (все още непубликувано в Официален вестник) и Решение на Съвета от 12 март 2001 г. ОВ Г. 319, 12.12.1994 г., стр. 28. Директива изменена с Директива 98/35/ЕО0 (ОВ Т. 172, 17.6.1998 г., стр. 1). Виж приложение Ш, част Б. ОВ С 271, 7.10.1993 г., стр. 1. ОВ С109, 8.4.1997 г., стр. 1. -- - нИВО на качество и да ПОДОбРИ своята конкурентоспособност като осигури постоянно висококачествено обучение на морските лица на ОбЩ- ността от всички рангове, както и на персонала на сушата. Нормите за обучение за получаване на свипетелства за про- феСИОНЗПНЗ компетентност на морските лица са различни в държавите-членки. Такова разнообразие на националните законодателства относно обучението в обпастга, регулирана от настоящата директива, не дава възможност да се гаран- тира съответствие на равнищата на обучението, което се налага в интерес безопасността на море. Директиви 89148/ЕИО (7) и 921/51(|ЕИО (2) на Съвета, относно обща система за признаване на професионално образование и обучение се прилагат по отношение на мор- ските длъжности, регламентирани от настоящата дирек- тива. Те ще допринесат за улесняване спазването на задъл- женията от Договора за премахване на пречките пред свободното движение на хора и услуги межлу държавите- членки. Взаимното признаване на дипломите и свидетелствата, предвидено с директивите, отнасящи се до ОбЩЗ система не гарантира винаги уеднаквено ниво на ОбУЧСНИС за всички морски лица, служещи на борца на кораби, плаващи под фпага на дпдържава-членка. ТОВЗ., обаче, е много съществено от гледна точка безопасността на морския транспорт. Следователно е много важно да се определи минимална степен на обучение на морските лица в Общността. Целе- съобразно е мерките, които следва да се предприемат в тази област, да бъдат основани на вече установени норми за обу- чение на международно равнище, например, Конвенция на Международната морска организация (ММО) за вахтената служба и нормите за подготовка и освидетелстване на моря- ците от 1978 г., така както е ревизирана през 1995 г. (Конвенция 5ТСУМУ); всички държави-членки са страни по тази конвенция. Държавите-членки могат дДда определят стандарти, по-високи от минималните стандарти, определени с Кон- венцията 5ТСУ/ и настоящата директива. Правилата на Конвенцията 5ТСУ/, които са включени в приложение Г на настоящата директива следва да се допъл- нят със задължителните разпоредби, които се съдържат в част А на Кодекса 5ТСУ/. Част Б на Кодекса съдържа препоръчителни насоки, предназначени да подпомогнат страните по Конвенцията 5ТСУ/ и лицата, които участват в изпълнението, прилагането или принудителното изпълне- ние на тези мерки, да приложат изцяло Конвенцията по уеднаквен начин. ОВ Г 19, 24.1.1989 г., стр. 16. ОВ Г. 209, 24.7.1992 г., стр. 25. Директива, последно изменена с Директива 2000/5| ЕИО на Комисията (ОВ Г. 54, 26.2.2000 г., стр. 42).