72 Официален вестник на Европейския съюз 07|т. 16 32006в1107 26.7.2006 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ 1204 РЕГЛАМЕНТ (ЕО) Ме 1107/2006 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 5 юли 2006 година относно правата на хората с увреждания и на хората с ограничена подвижност при пътувания с въздушен транспорт (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 8#0, параграф 2 от него, като взеха предвид предложението на КОМИСИЯТЗ, като взеха предвид становището на Европейския икономически и социален комитет (!), като се консултираха с Комитета на регионите, в съответствие с процедурата, предвидена в член 251 от Договора (2), като имат предвицд, че: () Единният пазар за въздухоплавателни услуги следва да обслужва гражданите като цяло. Вследствие на това хората с увреждания и хората с ограничена подвижност, незави- симо от това дали причината за тази неподвижност е увреж- дане, възраст или някой друг фактор, следва да разполагат с възможности за пътуване с въздушен транспорт, сравними с възможностите на останалите граждани. Хората с увреж- дания и хората с ограничена подвижност имат същото право като всички останали граждани на свободно при- движване, свобода на избора и недискриминация. Това се отнася както до пътуванията с въздушен транспорт, така и до останалите сфери на живота. Вследствие на това хората с увреждания и хората с ограни- чена подвижност следва дпа се приемат за превоз и дпа не им се отказва превоз с въздушен транспорт на основание тях- ното увреждане или липса на подвижност, с изключение на причини, свързани с основания за безопасност и предпи- сани от закона. Преци да приемат резервации от хората с увреждания или хората с ограничена подвижност, въздуш- ните превозвачи, техните агенти и туроператори следва да положат всички възможни разумни усилия и да проверят дали е налице причина, обоснована със загриженост за без- опасността, която би възпрепятствала настаняването на такива лица на съответните полети. Настоящият регламент не следва да засяга останалите права на пътниците, създадени от законодателството на ОбЩ- ОВ С 24, 31.1.2006 г., стр. 12. Становище на Европейския парламент от 15 декември 2005 г. (все още непубликувано в Официален вестник) и Директива на Съвета от 9 юни 2006 г. () ( ността и, в частност, с Директива 90/314/ЕИО на Съвета от 13 юни 1990 г. относно пакетните пътувания, пакетните почивки и екскурзии (?) и Регламент (ЕО) Ме 2612004 на Европейския парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 г., с който се съзцават общи правила за компенсиране и помощ за пътниците, пътуващи с въздушен транспорт, в случай на отказ на настаняване на борда, отмяна или продължително закъснение на полети (). В случаите, в които същото събитие би станало повод за възникване на същото право за обезщетение или повторна резервация в съответствие с някои от тези законодателни актове или с настоящия рег- ламент, на лицето, което има такова право, следва да се поз- воли да упражнява такова свое право само веднъж, по свое усмотрение. С цел даване възможност на хората с увреждцания и хората с ограничена подвижност за пътувания с въздушен транспорт, сравними с тези на останалите граждани, на летището и на борДа на възпдухоплавателния апарат следва да се предвиди създаване на възможност за оказване на помощ за посрещане на особените нуждпи на тези лица чрез наемане на Необхоцимите служители и ОбОРУДВЗНС. С цел социално включване засегнатите лица следва да получават такава помощ без допълнително заплащане. Оказваната помощ по летища, разположени на територията на пържава-членка, където Договорът е в сила, между дру- гото, следва да дава възможност на хората с увреждания и на хората с ограничена подвижност да могат да продължат от определена точка на пристигане на дадено летище пътя си и ца стигнат до въздухоплавателното средство или от въздухоплавателното средство до определената точка за тръгване от летището, включително качване и слизане от борда. Тези точки следва да са посочени и обозначени поне на главните входове на сградите на терминалите, в зоните на регистриране на пътници, по влаковете, трамваите, станциите на метрото и автогарите, по стоянките за таксита и други точки за качване и слизане на пътници, както и по летищните паркинги. Помощта следва да е организирана така, че да не предизвиква прекъсвания и закъснения, като същевременно се осигуряват високи и равностойни норми на територията на цялата Общност и се използват налич- ните ресурси по най-добрия възможен начин за всяко летище или въздушен превозвач, за които се отнася. ОВ 1 158, 23.6.1990 г., стр. 59. ОВ Г. 46, 17.2.2004 г., стр. 1.