07 . 2 Официален вестник на Европейския съюз 41 31990К2343 1.21718 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 11.8.1990 РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) Ме 2343/90 НА СЪВЕТА от 24 юли 1990 година относно достъпа на въздушните превозвачи до редовни въздушни маршрути в рамките на ОбЩНОСТТЗ и за разпределението на пътническия капацитет между въздушните превозвачи по редовни въздушни линии между държавите-членки СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за съзцаване на Европейската общност, и по-специално член 84, параграф 2 от него, като взе предвид препоръката на Комисията (?), като взе предвид становището на Европейския парламент (2), като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет (?), като има предвид, че е важно да се предприемат мерки с цел посте- пенно изграждане на вътрешния пазар за период, който изтича на 31 декември 1992 г., както е предвидено в член Ва от Договора; като има предвид, че вътрешният пазар обхваща пространство без вътрешни граници, в която е осигурено свободното движение на стоки, хора, услуги и капитали; като има предвид, че Решение 87|602|ЕИО (2) направи първата крачка към либерализация по отношение разпределението на пътническия капацитет и достъпа до пазара, необходими за реа- лизация на въздушния транспорт на вътрешния пазар; като има предвид, че Съветът постанови да се предприемат допълнителни мерки за либерализиране след изтичането на първоначалния три- годишен период; като има предвид, че е необходимо да се приложат принципите, регулиращи отношенията между държавите-членки по регистра- ция и въздушните превозвачи, лицензирани на тяхна територия преди 1 юли 1992 г. на база общи изисквания и критерии; като има предвид, че бяха постигнати договорености за по-добро сътрудничество относно използването на летище Гибралтар в Лондон на 2 декември 1987 г. от Кралство Испания и Обедине- ното кралство в съвместна декларация на министрите на външните работи на двете държави, както и че тези договорености все още не са влезли в сила; като има предвицдп, че степента на изграждане на въздухоплавателната система на гръцките острови и на островите в Атлантическия океан, включително автономния регион на АЗОРСКИТе острови, която в момента не съответства на изисква- нията, и по тази причина летищата, разположени на тези острови, са временно изключени от приложението на настоящия регламент; като има предвид, че инфраструктурата на летището на Порто, която в момента се разширява с цел поемането на по-голям обем ()) ОВСО258, 11.10.1989 г., стр. 6; и ОВ С164, 5.7.1990 г., стр. 11. (2) ОВС96,17.4.1990 г., стр. 65. () ОВС112, 7.5.1990 г., стр. 17. (# ОВГ 374, 31.12.1987 г., стр. 19. редовни въздушни линии; като има предвид, че по тази причина въпросното летище следва временно да се изключи от приложе- нието на настоящия регламент, докато разширението на настоя- щата инфраструктура бъде окончателно завършено; като има предвид необходимостта да се състави специална разпо- редба според така създалите се специфични обстоятелства за въз- душни услуги по нови маршрути междпу регионалните летища и за пътническия въздушен транспорт, необходим за поддържането на услугите в определени регионални летища; като има предвид, че нарасналият достъп до пазара ще стимулира развитието на отрасъла на въздушния транспорт в Общността и ще доведе до подобряване на услугите за крайните потребители; като има предвид, че вследствие на това е необходимо въвеждането на по-либерални разпоредби относно многократно назначение на правата за трафик по трета, четвърта и пета свобода на възпуха; като има предвид, че като се вземат под внимание проблемите, свързани с летищната инфраструктура, навигационните съоръже- ния и наличието на въздушни коридори, е необходимо да се пред- видят определени ограничения относно упражняване правата за използването на въздушния трафик; като има предвид, че упражняването на правата за използването на въздушния трафик трябва ца бъде съобразено с правилата за без- опасност и опазването на околната среда, разпределението на въз- душните коридори и условията за достъп до летищата трябва ца се разглеждат без дискриминация по отношение на националната принадлежност; като има предвид, че двустранните правила за разпределение на капацитета не са в съответствие с принципите на вътрешния пазар, които следва да бъдат окончателно завършени до 1993 г. за отра- съла на въздушния транспорт; като има предвид, че вследствие на това двустранните ограничения трябва да намалеят постепенно; като има предвид, че е важно да „бъдат насърчавани междурегионалните услуги с цел развитието на транспортната мрежа на Общността и принос към разрешаването на проблема с претоварванията на някои големи летища; като има предвид, че вследствие на това е необходимо въвеждането на по-либерални правила по отношение на разпределението на капацитета за тези услуги; като има предвид, че това е относително важно за някои държави- членки без редовен трафик в сравнение с редовния трафик, е необ- ходимо да се предприемат мерки за облекчаване на това влияние върху възможностите на въздушните превозвачи на държавите- членки да получават такъв трафик; като има предвид, че мерките, които предстои да се въведат, не следва да бъдат насочени към ограничаване на нередовния трафик или подлагането му на спе- циално нормативно законодателство;