06/т. 3 Официален вестник на Европейския съюз 3 31998к0011 141 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 8.1.1998 РЕГЛАМЕНТ (ЕО) Ме 11/98 НА СЪВЕТА от 11 декември 1997 година за изменение на Регламент (ЕЙО) Ме 684/92 относно общите правила за международен превоз на пътници с автобус СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, като взе предвид Договора за съзцаване на Европейската общност, и по-специално член 75, параграф Т от него, като взе предвид предложението на Комисията (!), като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет (2), в съответствие с процепурата, посочена в член 189в от Договора (?), (0 като има предвиц, че съгласно член 75, параграф 1, буква а) от Договора, установяването на обща транспортна поли- тика включва, ег аПа, и установяването на общи правила, приложими за межпународния автомобилен превоз на път- ници; като има предвид, че такива правила се съдържат в Регла- мент (ЕИЙО) Ме 684/92 на Съвета от 16 март 1992 г. относно общите правила за международен превоз на пътници с автобус (2); като има предвид, че член 20 от Регламент (ЕИЙО) Ме 684192 предвижда до 1 юли 1995 г. Комисията да представи на Съвета доклад за прилагането на регламента, и до 1 януари 1997 г. Съветът да приеме, по предложение на Комисията, правила за опростяване на процедурите, включително и, въз основа на заключенията от доклада, премахването на раз- решителните; като има предвид, че следва да се опростят и ПОДОбРЯТ Дефинициите за различните випдове межпународни превози с автобус; като има предвидп, че тези превози могат да се ()) ОВС 203, 13.7.1996 г., стр. 11 и ОВ С 107, 5.4.1997 г., стр. 3. (2) ОВС 66, 3.3.1997 г., стр. 3. () Становище на Европейския парламент от 28 ноември 1996 г. (ОВ С 380, 16.12.1996 г., стр. 40), Обща позиция на Съвета от 14 април 1997 г. (ОВ С164, 30.5.1997 г., стр. 1) и Решение на Евро- пейския парламент от 16 юли 1997 г. (ОВ С 286, 22.9.1997 г., стр. 85). (#2 ОВГЕ74,20.3.1992 г., стр. 1. () (12) класират като редовни превози, специализирани редовни превози и СПУЧЗЙНИ превози; като има предвидп, следова- телно, че може дпа се премахне понятието совалков превоз; като има предвид, че следва да се въведе режим за достъп по пазара без разрешително за всички случайни превози, за редовните специализирани превози, както и за всички пре- вози, извършвани за собствена сметка; като има предвидп, че следва да се запази режимът на разре- шителните за редовните превози, като същевременно се въведе определена степен на гъвкавост по отношение на условията за експлоатация на тези превози; като има предвид, че за да се запази конкуренцията между различните видове транспорт, следва да се премахне, след определен срок, приоритетната позиция на железопътния транспорт в контекста на установяването на автобусен превоз; като има предвид, че за да се улесни контролът на транс- портните операции, международният автомобилен превоз на пътници срещу заплащане, следва да бъде предмет на лиценз на Общността, изготвен съгласно хармонизиран образец и издаден по бърза и ефикасна административна процепура; като има предвицд, че е необхоцима по-голяма гъвкавост за някои от предвидените срокове по отношение на процеду- рата за издаване на разрешителни; като има предвид, че държавите-членки са тези, които трябва да предприемат необхоцимите мерки за изпълне- нието на настоящия регламент, по-специално по отноше- ние на налагането на санкции, които следва да бъдат ефек- тивни, съразмерни и възпиращи; като има предвидп, че следва да се предвиди Комисията да бъце подпомагана от консултативен комитет при приемане на мерки за изпълнение на регламента, отнасящи се до транспортните документи; като има предвид, че следва да се предвиди подходящ срок за въвеждане на лиценз на Общността;