. 317/76 Официален вестник на Европейския съюз 5.12.2007 г. КОМИиСИЯ РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА от 13 септември 2007 година относно производство съгласно член 81 от Договора за ЕО (дело СОМР/Е-2/39.140 --- ОашегСАгу5 ег) (нотифицирано под номер С(2007) 4275) (СЗМО текстът на английски език е аВТЕНТИЧЕН) (2007/788/Е0) Настоящото решение, прието съгласно член 9, параграф 1 от Регламент (ЕО) Ме 1/2003 на Съвета (!), е адресирано цдо ОайпегСНгу5 ег АС (наричан по-долу „ОРайшег- СЪгу5ег“) и се отнася по предоставянето на техническа информация за поправката на автомобили с марките Мегседе5-Вепх и 5гагг. Техническата ИНфОРМЗЦИЯ се състои от данни, процеси и инструкции, които са НеОбХОПИМИ за проверка, поправка и замяна на Дефектни, повредени или изхабени авто- мобилни части или за поправка на грешки в системите на аВТОМОбИПЗ. Тя включва седем основни категории: --- основни параметри (документация с всички рефе- рентни стойности и Ннастройки на измеримите стойности на автомобила, като настройки на въртящия момент, разстояние между спирачния диск и накладките, хидравлично и пневматично налягане); -- диаграми и описания на етапите от операциите по поправка и подпдръжка (РЪКОВОЦСТВЗ за сервиз, технически документи като работни планове, описания на инструментите, които се използват за извършване на определена поправка, и диаграми като електрически или хидравлични СХСМИ); --- изпитване и диагностика (включително кодове за диаг- ностична  грешка/поправка  софтуер и  друга информация, необходима за установяване  на повредите по автомобилите) --- не цялата, но голяма част от тази информация се съдържа в специали- зирани електронни пособия; --- кодове, софтуер и пдруга информация, необходима за препрограмиране, пренастройване или възстановяване на първоначалните настройки на електронни блокове за управление (ЕСП), намиращи се в един автомобил. Тази категория е свързана с предходната, тъй като често същите електронни пособия се използват за диагностика на грешки, а след това и за извършване на необходимите настройки чрез -електронните блокове за управление, за да се коригират грешките; () Регламент (ЕО) Ме 1/2003 на Съвета от 16 декември 2002 г. относно изпълнението на правилата за конкуренция, предвидени в членове 81 и 82 от Договора (ОВ Г. 1, 4.1.2003 г., стр. 1). Регламент, последно изменен с Регламент (ЕО) Ме 1419/2006 (ОВ Г. 269, 28.9.2006 г., стр. 1). --- информация за резервни части, включително каталози за части с кодове и описания и методи за иденти- фикация на автомобили (т.е. данни, свързани с конкретен автомобил, които позволяват на сервиза да определи отделните кодове за частите, които са инсталирани в момента на сглобяване, и да се определят съответстващите кодове на оригиналните резервни части, съвместими с конкретния автомобил); -- специална ИНфОРМЗ.ЦИЯ (УВСПОМПСНИЯ за изтегляне от пазара и уведомление за чести НеИЗПРЗВНОСТИ); --- материали за обучение. През декември 2006 г. Комисията откри процедура и предостави на БОашпегСАгу5ег предварителната си оценка, съдържаща предварителното мнение, че са налице съмнения, доколко споразуменията на Оайп!ег- СЪгу5ег с неговите партньори, извършващи следпро- цажбени услуги, са в съответствие с член 81, параграф Т от Договора за ЕО. Според предварителната оценка на Комисията изглежда, че БОашегСАгубег не е предоставил  определени категории техническа информация за извършване на ремонтна дейност значително време след края на преходния период, предвиден в Регламент (ЕО) Мо 1400/2002 на Комисията (?). Освен това, по време на започването на проучването на Комисията Оайп!ег- СЪгу5ег все още не беше въвел ефективна система, която ца предоставя необвързващ достъп на независимите сервизи до техническа информация за извършване на ремонтна дейност. Въпреки че ОашпегСгу5|ег подобри достъпността на своята техническа информация по време на проучването на Комисията основно чрез създадения за тази цел през юни 2005 г. уебсайт („уебсайт ТТ“), предос- тавената на независимите сервизи информация изглеждаше все още непълна. (2) Регламент (ЕО) Ме 1400/2002 на Комисията от 31 юли 2002 г. относно прилагането на член 81, параграф 3 от Договора по отношение на категориите вертикални споразумения и съгласувани практики в сектора на моторните превозни средства (ОВ Г. 203, 1.8.2002 г., стр. 30). Регламент, изменен с Акта за присъединяване от 2003 г.