24.1.2009 г. Официален вестник на Европейския съюз Г. 2139 ДИРЕКТИВИ ДИРЕКТИВА 2009/4/Е0 НА КОМИСИЯТА от 23 януари 2009 година относно контрамерки за установяване и предотвратяване на манипулирането на записите на тахографи, за изменение на Директива 2006/22/Е0 на Европейския парламент и на Съвета относно минималните условия за изпълнение на Регламенти (ЕЙО) Ме 3820/85 и (ЕЙО) Ме 3821185 на Съвета относно  социалното законодателство, свързано с Ддейностите по автомобилния транспорт, и за отмяна на Директива 88/559|ЕИО на Съвета (текст от значение за ЕИП) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид ЦОГОВОРЗ за създаване на Европейската ОбЩНОСТ, като взе предвид Директива 2006/22/Е0 на Европейския парламент и на Съвета от 15 март 2006 г. относно минималните условия за изпълнение на Регламенти (ЕИО) Ме 3820185 и (ЕИО) Х 3821 / 85 на Съвета относно социалното законодателство, свързано с дейностите по автомобилния транспорт, и за отмяна на Директива 881559/ЕИО на Съвета (), и по специално член 15 от нея, като има предвид, че: () В съответствие с член 15 от Директива 2006/22/ЕО изме- ненията на приложенията към посочената директива, необходими за Ттяхното адаптиране към най-добрите практики в областта на правоприлагането и проверките на времената на шофиране и периодите на почивка, се приемат в съответствие с процедурата, установена в член 12, параграф 2 от нея. След въвеждането на цифровия тахограф вниманието на Комисията бе привлечено към нова опасност, произ- тичаща от инсталирането на устройства за заблуждаване на системата, които по този начин понижават ефектив- ността от прилагането на социалното законодателство във връзка с пътния транспорт. Следователно е уместно да се гарантира предприемането на целенасочени проверки за такова оборудване от страна на държавите-членки по време на проверки на пътя и проверки в предприятието. За да се гарантира ефективността на такива проверки, е необходимо -също да се определи “ стандартното оборупване, с което трябва да разполагат проверяващите служители. ()) ОВ Г. 102, 11.4.2006 г., стр. 35. (5) Приложения Г и П към Директива 2006/22/ЕО спедва ца бъдат съответно изменени. Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съот- ветствие със становищшето на комитета, съзцаден съгласно член 18, параграф 1 от Регламент (ЕИО) Ме 3821185 на Съвета (2), ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 Директива 2006/22/ЕО се изменя, както следва: 1. В приложение Т, част А се побавя следната точка 5: „9. Когато е уместно и с оглед на съображенията за безо- пасност, проверка на инсталираното в превозните средства записващо оборудване с цел установяване на наличието или употребата на средство(а), целящо(и) разрушаването,  потискането,  манипулацията  или промяната на данни, или внасящо(и) смущения в елек- тронния обмен на данни между елементите на запис- ващото оборуцване, или на средства, потискащи Иили променящи по такъв начин данните преди криптиране.“ 2. В приложение П се добавя следната точка 3: „3. Специфично оборудване за анализ, снабдено с подходящ софтуер за проверка и потвърждаване на цифровия подпис, с който са подписани данните, както и със специален  софтуер  за  анализ,  възпроизвеждащ подробния скоростен профил на превозните средства преди проверката на тяхното записващо оборупване.“ (3) ОВ Г. 370, 31.12.1985 г., стр. 8.