76 Официален вестник на Европейския съюз 06Гт. 2 31992К2407 24.8.1992 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 1240 РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) Ме 2407192 НА СЪВЕТА от 23 юли 1992 година относно лицензирането на въздушни превозвачи СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономи- ческа общност, и по-специално член 84, параграф 2 от него, като взе предвид предложението на Комисията (!), като взе предвид становището на Европейския парламент (2), като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет (?), като има предвид, че е от съществено значение цда се изгради въздушнотранспортна политика за вътрешния пазар след периода, който изтича на 31 декември 1992 година, както се предвижда в член В8а от Договора; като има предвид, че вътрешният пазар ще представлява зона без вътрешни граници, в която ще се осигурява СВОбОДНОТО движение на стоки, хора, услуги и капитал; като има предвид, че прилагането на принципа за свободното извършване на услуги във въздушнотранспортния сектор трябва да бъде съобразено със специфичните особености на този сектор; като има предвид, че в Регламент (ЕИО) Ме 2343/90 на Съвета от 24 юли 1990 година за достъпа на превозвачи до маршрути по редовни въздушни линии, изпълнявани в рамките на Общността, и за разпределението на пътническия капацитет между въздушните превозвачи, по  редовни  въздушни линии  между държавите-членки (?), Съветът реши да приеме за изпълнение не по-късно от 1 юли 1992 г. общи правила, определящи лицензирането на въздушни превозвачи; като има предвид, че е необходимо да се даде разумен срок на държавите-членки до 1 януари 1993 г. за прилагането на настоя- щия регламент; ()) ОВС258, 4.10.1991 г., стр. 2. () оОВвС125, 18.5.1992 г., стр. 140. () ОВС169, 6.7.1992 г., стр. 15. () ОВГЕ 217,11.8.1990 г., стр. 8. като има предвид, че е цепесъобразно да се определят изисквания на основата на равнопоставеност по отношение на мястото на уста- новяване и контрола на дадено предприятие, кандидатстващо за лиценз; като има предвид, че за да се осигурят надеждни и адекватни услуги, е необхопимо да се гарантира, че въздушният превозвач по всяко време оперира при спазване на солидно икономическо и високо равнище на 6еЗОПЗСНОСТ; като има предвид, че с оглед защитата на потребитепите и другите заинтересовани страни, е важно да се гарантира, че въздушните превозвачи са застраховани в достатъчна степен срещу рисковете при отговорност; като има предвид, че в рамките на вътрешния пазар въздушните превозвачи трябва да могат да използват въздухоплавателни сред- ства, притежавани където и даев Общността, без да се предрешават отговорностите на лицензиращата държава-членка по отношение на техническата годност на превозвача; като има предвидп, че също така ТРЯбВЗ. да могат да се вземат на лизинг въздухоплавателни средства, регистрирани извън ОбЩ- ността, за кратък период от време или при изключителни обстоя- телства, при условие че стандартите за безопасност са еквива- лентни на тези, които се прилагат в Общността; като има предвид, че процедурите по издаване на лицензи на въз- душни превозвачи трябва да бъдат прозрачни и прилагани на основата на равнопоставеност, ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ: Член 1 1. Настоящият регламент определя изискванията за издаване и поддържане на валидни лицензи от държавите-членки по отноше- ние на въздушни превозвачи, установени в Общността.