248 Официален вестник на Европейския съюз 13д.7 3198710358 11.7.1987 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 1192151 ДИРЕКТИВА НА СЪВЕТА от 25 юни 1987 година за изменение на Директива 70/156/ЕИЙО за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно типовото одобрение на моторните превозни средства и на техните ремаркета (87/358|ЕИО) СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаването на Европейската иконо- мическа общност, и в частност член 100 от него, като взе предвид предложението на Комисията (!), като взе предвид становището на Европейския парламент (2), като има предвид, че Директива 70/156(ЕИО (?), последно изме- нена с Акта за присъединяване на Испания и на Португалия, уста- новява общностната процелура, която трябва да се следва за типо- вото одобрение на превозните средства, произведени в съответствие с техническите предписания, съдържащи се в спе- циалните директиви, както и списъка на елементите и характерис- тиките, обхванати от тези директиви; като има предвид, че с цпел да се избегне всяко погрешно тълку- ване, произтичащо от текста на някои членове, е необхоцимо В ТЯХ да се внесат малки поправки; като има предвид, че с оглед споменатата процедура за ОДОбрение да бъце изчерпателна в своето прилагане е НеОбХОДИМО тя пда ОбХВЗЩЗ. компонентите, както и обособените технически възли и всяко понятие да бъде точно определено; като има предвид, че с оглед точното прилагане на споменатата процепура за типово оцобрение контролът за съответствие на про- ИЗВОДдСТВвОоТо би ТРЯбВЗПО да включва проверка на мероприятията, взети от производителя, за да гарантира, че произведените пре- возни средства, обособени технически възли или компоненти съот- ветстват на опобрения Ттип; като има предвид, че с оглед да се намали обемът на документа- цията, която понастоящем е в обръщение между държавите- членки, сертификатът за типово одобрение, независимо дали е това от прилаганата специална директива или Това, частично попълнено, приложено към Директива 70156/ЕИО, би трябвало ца се разглежда като удовлетворяващо нормалните потребности от информация на държавите-членки, които имат възможността да поискат по-пълни технически сведения; като има предвид важността да се изяснят административните про- цедури, които уреждат отношенията между държавите-членки, когато държава-членка доказва на държавата-членка, издала типо- вото опобрение, че известен брой превозни средства не съответ- стват на оцобрения тип и че поради това има причини дпа се смята, че съответствието на производството не е било оситурено както следва; ()) ОВС48, 25.2.1987 г., стр. 4. (2) Становище, представено на 19 юни 1987 г. (все още непубликувано в Официален вестник). (?) ОВГЕ42, 23.2.1970 г., стр. 1. като има предвид, че в случаите, когато специалните директиви предвижцат, че номерът на типовото одобрение трябва да бъде положен върху обособен технически възел, не трябва да е задъл- жително всеки обособен технически възел да се придружава от сертификат за съответствие; като има предвицд, че във всички слу- чаи производителят на обособен технически възел би трябвало да е длъжен да представи сведенията за евентуалните ограничения по отношение на използването и предписанията за монтаж, ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 Директива 701 56/|ЕИО се изменя, както следва: 1. Членове Т и 2 се заменят със следния текст: „Член 1 По смисъла на настоящата директива: --- „превозно средство“ е всяко моторно превозно средство, предназначено за движение по пътищата, със или без каро- серия, което има най-малко четири колела и максимална проектна скорост над 25 км/ч, както и неговите ремар- кета, с изключение на превозните средства, движещи се по релси, тракторите и селскостопанските машини, --- „обособен технически възел“ е устройство, което трябва да удовлетворява предписанията на специална директива и е предназначено да бъде съставна част на превозно средство, което може ца бъде типово одобрено отделно, но само във връзка с един или няколко определени типа превозни средства, --- „компонент“ е устройство, което трябва да удовлетворява предписанията на специална директива и е предназначено да бъде съставна част на превозно средство и което може да бъце оцобрено независимо от превозно средство, Член 2 По смисъла на настоящата директива: а) „национално типово ОДОбреНИСАА е административен акт, наричан: --- „автетепг раг туре“|„гурегоедКештое“, в белгийското законоцателство, --- „вТапдагагурееойКепнае)ве“, в цатското законодател- ство,