13А. 51 Официален вестник на Европейския съюз 71 3200600066 1370 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ 8.2.2006 РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА от 23 декември 2005 година относно техническата СПСЦИфИКЗЦИЯ за оперативната съвместимост на подсистемата „Подвижен състав -- ШУМ[К на трансевропейската конвенционална железопътна система (нотифицирано под номер С(2005) 5666) (текст от значение за ЕИП) (2006/66)Е0) КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ, като взе предвид Договора за създаване на ЕВРОПСЙСКЗТЗ ОбЩНОСТ, като взе предвицд Директива 2001 16/ЕО на Европейския парла- мент и на Съвета от 19 март 2001 г. относно оперативната съв- местимост на трансевропейската конвенционална железопътна система (?), и по-специално член 6, параграф 1 от нея, като има предвид, че: Съгласно член 2, буква в) от Директива 2001 П1.6/ЕО транс- европейската конвенционална железопътна система се подразделя на структурни и оперативни подсистеми. Съгласно член 23, параграф 1 от горепосочената директива за подсистемата „Шум“ трябва да бъде разработена техни- ческа спецификация за оперативна съвместимост (по-долу наричана „ТСОС“). Първият етап при определянето на една ТСОС е изготвянето на проект за ТСОС от Европейската асоциация за железо- пътна оперативна съвместимост (ЕАОС), която е определена като общ представителен орган. ()) ОВГ 110, 20.4.2001 г., стр. 1. Директива, изменена с Директива 2004/50/Е0 (ОВТ.164, 30.4.2004 г., стр. 114, поправена с ОВ Т. 220, 21 .6.2004 г., стр. 40). ЕАОС получи мандат да изготви проект за ТСОС за подсистемата „Шум“ съгласно член 6, параграф 1 от дирек- тивата. Основните параметри на този проект за ТСОС са приети с Решение 20041446/ЕО на Комисията от 29 април 2004 г., с което се уточняват основните параметри на тех- ническите спецификации за оперативна съвместимост на подсистемите „Шум“, „Товарни вагони“ и „Телематични приложения за превоз на товари“, упоменати в Директива 2001/16/Е0 (2). Проектът за ТСОС, изготвен на базата на основните пара- метри, се придружава от доклад за представянето му, съдър- жащ анализ на разходите и предимствата, както е предви- пено в член 6, параграф 5 от горепосочената директива. Проектът за ТСОС бе разгледан от комитета, учреден в съотвевствие с член 21 от Директива 96/48/ЕО на Съвета от 23 юли 1996 г. относно оперативната съвместимост на Трансевропейската високоскоростна железопътна система (?), като се има предвид докладът за представянето на проекта. Директива 2001 (16/ЕО и ТСОС се прилагат към извършва- нето на обновяване, но не и към извършването на замяна в рамките на операции по поддръжка. Въпреки това държавите-членки се приканват, когато имат възможност и когато това е оправдано от обема на дейностите по техни- ческа поддръжка, да прилагат ТСОС при извършването на замяна на компоненти в рамките на операции по под- дръжка. ОВ Г 155, 30.4.2004 г., стр. 1, поправена с ОВ Г 193, 1.6.2004 г., стр. 1. ОВ Г. 235, 17.9.1996 г., стр. б6. Директива, последно изменена с Директива 2004/50/ЕО.