212 Официален вестник на Европейския съюз 07Г. 17 32006в1891 30.12.2006 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ 1394 РЕГЛАМЕНТ (ЕО) Ме 1891/2006 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 18 декември 2006 година относно многогодишното финансиране на дейността на Европейската агенция по морска безопасност в областта на реагиране при замърсяването причинено от кораби и за изменение на Регламент (ЕО) Ме 1406/2002 (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, (4) - За целите на изпълнението на тези нови задачи за предот- вратяване и реагиране при замърсяване административният съвет на Агенцията прие на 22 октомври 2004 г. План за действие за подготовка и реагиране при замърсяване с нефт, който определя дейностите на Атенцията по реагиране при замърсяване с нефт и който цели оптимално използване на като взеха предвид предложението на Комисията, финансовите ресурси на разположение на Атенцията (нари- чан по-нататък „План за действие“). като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 8#0, параграф 2 от него, като взеха предвид становището на Европейския икономическия и социален комитет (!), след консултации с Комитета на регионите, (5)  Действието на Агенцията по реагиране при замърсяване, както е определено в Плана за действие, се отнася до дей- ности в областите на информацията, сътрудничеството и координирането и най-вече предоставянето на оперативна Цоговора (2), помощ на държавите-членки чрез снабдяването при поиск- ване с допълнителни противо-замърсителни плавателни съдове за борба със замърсяване с нефт и други видове замърсяване, като тези, причинени от опасни и вредни вещества. Агенцията следва да обръща особено внимание на (1) - Някои двустранни и регионални споразумения, сключени онези области, които са идентифицирани като най-уязвими, между крайбрежни държави, като Хелзинкската и без да се пренебрегват другите нуждаещи се области. Барселонската конвенция съответно от 1992 г. иот 1976 г., предвиждат взаимопомощ в случаи на замърсяване на морето. в съответствие с процедурата, постановена в член 251 от като имат предвицд, че: (2) Регламент (Е0) Ме 1406/2002 () съзцаде Европейската (6) “ Дейностите на Атенцията в тази област не следва да осво- агенция по морска безопасност (наричана по-нататък „Атен- божпават крайбрежните държави от тяхната отговорност да цията“) с цел осигуряване на високо, уеднаквено и ефек- разполагат с подходящи механизми за реагиране при замър- сяване и следва да се съобразяват със съществуващите спо- тивно равнище на морска безопасност и предотвратяване на пва Д Р шествуващ разумения за сътрудничество между държави-членки или замърсяване от кораби. групи на пържави-членки в тази област. В случай на замър- сяване на морето Агенцията следва да окаже помощ на (3) - Регламент (ЕО) Ме 724/2004, който измени Регламент (ЕО) засегнатата(ите) държава(и)-членка(и), под чието ръко- Ме 1406/2002 възложи на Агенцията нови задачи в водство се провеждат операциите по почистване. областта на предотвратяване и реагиране при замърсяване, причинено от кораби, в отговор на скорошни инциденти във водите на Общността, по-специално тези с петролните танкери „Ерика“ и „Престиж“. (7) В съответствие с Плана за действие Агтенцията следва да играе активна роля при развитието на централизирана и сателитно изобразяваща служба за наблюдение, ранно (2) Становище на Европейския парламент от 5 септември 2006 г. (все още Р Щ У д „ Р непубликувано в Официален вестник) и Решение на Съвета от откриване на замърсяване и идентификация на отговорните 18 пекември 2006 г. кораби. Тази нова система ще подобри наличността на (?) ОВГЕ 208, 5.8.2002 г., стр. 1. Регламент, последно изменен с Регла- данни и ефеКТИВНОСТТа на реагиране на замърсяване, мент (ЕО) Ме 7242004 (ОВ Г. 129, 29.4.2004 г., стр. 1). причинено от кораби. ()) ОВС О8, 3.2.2006 г., стр. 16.