220 Официален вестник на Европейския съюз 131. 23 319981.0037 23.7.1998 ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ 1207 ДИРЕКТИВА 98/37|ЕО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 22 юни 1998 година относно сближаването на законодателствата на държавите-членки по отношение на машините ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 100а от него, като взеха предвид предложението на КОМИСИЯТЗ, като взеха предвид становището на Икономическия и социален комитет (!), като се произнесоха съгласно процепурата, предвидена в член 1896 от Договора (2), () като имат предвид, че Директива 89/392|ЕИО на Съвета от 14 юни 1989 г. относно сближаването на законодателствата на цържавите-членки по отношение на машините (?) бе съществено изменена няколко пъти; като имат предвид, че е необхоцдимо от съображения за яснота и рационалност да се извърши консолидиране на тази директива; като имат предвид, че вътрешният пазар обхваща простран- ство без вътрешни граници, в което е осигурено СВОбОПНОТО движение на стоки, хора, услути и капитали; като имат предвид, че секторът на машините обхваща зна- чителна част от отрасъла на машиностроенето и предста- влява една от промишлените опори на икономиката на Общността; като имат предвид, че социалната цена, която се плаща за значителния брой злополуки, предизвикани пряко от използването на машините, може да бЪДе намалена чрез интегрирането на принципите на безопасност при самото проектиране и произвеждане на машините, както и чрез правилното им монтиране и поддръжка; ОВ С133, 28.4.1997 г., стр. 6. Становище на Европейския парламент от 17 септември 1997 г. (ОВ С 304, 6.10.1997 г., стр. 79), Обща позиция на Съвета от 24 март 1998 г. (ОВ С161, 27.5.1998 г., стр. 54) и Решение на Европейския парламент от 30 април 1998 г. (ОВ С 152, 18.5.1998 г.). Решение на Съвета от 25 май 1998 г. ОВ Г. 183, 29.6.1989 г., стр. 9. Директива, последно изменена с Директива 93/68/ЕИО (ОВ Г. 220 от 30.8.1993 г., стр. 1). (5) като имат предвид, че държавите-членки носят отговорност на своята територия за осигуряване на безопасността и зправето на хората и, ако е НеОбХОЦИМО, на домашните животни и имуществото, както и по-специално за безопас- ността и здравето на работниците по отношение на риско- вете, произтичащи от използването на машините; като имат предвид, че в държавите-членки законодателните системи, отнасящи се до предотвратяването на злополуки, се различават твърде много; като имат предвидп, че разпо- рецбите със задължителен характер в тази област често пъти се допълват с технически СПСЦИфИКЗЦИИ, които фактически са задължителни, И/ или с незадължителни стандарти, които не водят непременно до осигуряване на различни нива на безопасност и опазване на зправето, но които поради своите различия представляват пречки пред търговията в рамките на Общността; като имат предвид, че освен това системите за удостоверяване на съответствие и за национално серти- фИЦИРЗ.НС на машини се различават значително; като имат предвид, че съществуващите разпоредби от националните законодателства, свързани с безопасността и здравето, които осигуряват защита от рисковете, създавани от машините, трябва ца бъдат сближени, за да се гарантира свободното движение на машини, без да бъдат занижени съществуващите оправдани нива на защита в държавите- членки; като имат предвид, че предвидените в настоящата директива разпоредби, свързани с проектирането и произ- водството на машини, които са от съществено значение за постигането на по-безопасна работна среда, ще бъдат съпътствани от специфични разпоредби, свързани с предот- вратяването на някои рискове, на които могат да бъдат изложени работниците по време на работа, както и от раз- поредби, създадени предвид осигуряването на безопас- ността на работниците на работното място; като имат предвидп, че в настоящото си състояние правото на Общността предвиждца като изключение от едно от основните правила на Общността, а по-специално СВОбОД- ното движение на стоки, че пречките пред движението на