г. 2031/52 Официален вестник на Европейския съюз 5.8.2009 г. ДИРЕКТИВА 200968/Е0 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА от 13 юли 2009 година относно одобрение на типа за компонент на устройства за осветяване и светлинна сигнализация на колесни селскостопански или горски трактори (кодифицирана версия) (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ, като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 95 от него, като взеха предвид предложението на КОМИСИЯТЗ, като взеха предвид становището на Европейския икономически и социален комитет (!), в съответствие с процедурата, предвидена в член 251 от Дого- вора (2), като имат предвид, че: (11 “ Директива 79/532/ЕИО на Съвета от 17 май 1979 г. за сближаването на законодателствата на държавите-членки относно типовото  одобрение -като компонент  на устройства за осветяване и светлинна сигнализация на колесни селскостопански или горски трактори (?) е била неколкократно и съществено изменяна (?). С оглед постигане на яснота и  рационалност посочената циректива следва да бъде кодифицирана. (2) “ Директива 79|532/ЕИО е една от отделните директиви от системата за ЕО одобрение на типа, предвидена в Директива 74П150/ЕИО на Съвета от 4 март 1974 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно одобрение на типа на колесни селскостопански или горски трактори, заменена с Директива 2003137 |ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 26 май 2003 г. относно типовото одобрение на селскостопански или горски трактори, на техните ремаркета и на теглително- прикачно  оборудване, заедно с техните системи, компоненти и обособени технически възли (?), и уста- новява технически предписания относно проектирането и конструкцията на селскостопанските или горските трактори по отношение на устройствата за осветяване и () ОВ С 162, 25.6.2008 г., стр. 40. (2) Становище на Европейския парламент от 17 юни 2008 г. (все още непубликувано в Официален вестник) и решение на (Съвета от 22 юни 2009 г. (?) ОВ Г. 145, 13.6.1979 г., стр. 16. (#) Вж. приложение П, част А. (?) ОВ Г. 171, 9.7.2003 г., стр. 1. светлинна сигнализация. Тези технически предписания целят сближаване на законодателството на държавите- членки по начин, който да позволи прилагането за всеки тип трактор на процелурата за ЕО одобрение на типа, предвидена в Директива 2003137 |ЕО. Следователно разпоредбите на Директива 2003/37|ЕО, отнасящи се до селскостопанските или горските трактори, техните ремаркета и теглително-прикачно оборудване, заедно с техните системи, компоненти и обособени технически възли, се прилагат към настоящата директива. (3) В Директива 2009161/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 13 юли 2009 година относно монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация на колесни селскостопански или горски трактори () бяха установени общи изисквания за инсталирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация на колесни селскостопански или горскостопански трактори. Такива устройства за осветяване и светлинна сигнализация притежават същите характеристики като тези, монтирани към моторни превозни средства По тази причина устройства, получили знак за ЕО одобрение на типа за компонент в съответствие с вече приетите директиви в тази област във връзка с ЕО одобрението на типа на моторни превозни средства и техните ремаркета, могат също така да се използват за трактори. (4) Настоящата директива не следва да засяга задълженията на държавите-членки относно сроковете за транспониране в националното право и за прилагане на директивите, които са посочени в приложение П, част Б, ПРИЕХА НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА: Член 1 1.  За целите на настоящата директива „трактор“ (селскосто- пански или горски) означава всяко моторно превозно средство с колела или с вериги, което има най-малко две Ооси, чиято основна функция се изразява в неговата теглителна сила и което е специално конструирано да тегли, бута, транспортира или задвижва определени инструменти, машини или ремаркета, предназначени за използване в селското или горското стопанство. То може да бъде приспособено да превозва товари и пътници. 2. Настоящата директива се прилага само за трактори, определени в параграф 1, които са снабдени с пневматични гуми и които имат максимална конструктивна скорост межпу би 40 К. (6) Вж. страница 19 от настоящия брой на Официален вестник.