110 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 07/Vol. 03 385D0S16 Nr L 317/33 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING 28.11.85 KOMMISSIONENS BESLUT av den 18 november 1985 om upprättandet av en gemensam kommitté för vägtransporter (85/S16/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR BESLUTAT FÖLJANDE med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska ekonomiska gemenskapen, och med beaktande av följande: Stats- eller regeringsöverhuvudena förklarade i sin dekla- ration av den 21 oktober 1972 att det första målet med en ekonomisk expansion borde vara att göra det möjligt att minska skillnader i levnadsförhållanden och att detta mål borde innebära en högre livskvalitet och en högre levnadsstandard. I detta sammanhang ansåg de det nödvändigt att både arbetsgivare och arbetstagare i högre grad deltar i gemenskapens ekonomiska och sociala beslut. Bland de prioriterade åtgärderna i gemenskapens ”soci- ala handlingsprogram” har kommissionen rekommen- derat att man på gemenskapsnivå främjar dialog och samarbete mellan arbetsgivare och arbetstagare. I sin resolution av den 21 januari 1974 om ett socialt hand- lingsprogram(!) angav rådet att ökad delaktighet i gemenskapens sociala och ekonomiska beslut från ar- betsmarknadsparterna var en av de prioriterade åtgär- derna som skulle vidtas. I sin resolution av den 13 juni 1972(2) förklarade Europaparlamentet att arbetsmarknadsparternas delak- tighet i formuleringen av en socialpolitik på gemenskaps- nivå borde åstadkommas under den första etappen av den ekonomiska och monetära unionen. I sitt yttrande av den 24 november 1971 uttryckte Ekonomiska och sociala kommittén en liknande åsikt. Rådet betonade i sin slutsats av den 22 juni 1984 om ett socialt handlingsprogram för en mellanperiod (?) att den europeiska sociala dialogen måste förstärkas och dess metoder anpassas för att i högre grad låta arbetsmarkna- dens parter delta i gemenskapens ekonomiska och sociala beslut. (1) EGT nr C 13, 12.2.1974, s. 1 (2) EGT nr C 70, 1.7.1972, s. 11. (3) EGT nr C 175, 4.7.1984, s. 1. Situationen i de olika medlemsstaterna visar tydligt behovet av att de två parterna inom vägtransportnäring- en deltar aktivt i förbättringen och harmoniseringen av levnads- och arbetsförhållanden inom vägtransportom- rådet. En gemensam kommitté knuten till kommissionen är det bästa medlet att försäkra sig om ett sådant deltagande genom att på gemenskapsnivå skapa ett representativt organ för de berörda socio-ekonomiska intressena. Kommissionens beslut 65/362/EEG av den 5 juli 1965 om upprättandet av en gemensam rådgivande kommitté för de sociala problemen inom vägtransportområdet (?) stämmer inte längre överens med den utveckling av socialpolitiken som gemenskapens institutioner vill främja. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1I Kommissionen inrättar härmed en gemensam kommitté för vägtransporter (i det följande kallad ”kommittén”). Artikel 2 Kommittén rådfrågas av kommissionen om utformning- en och genomförandet av gemenskapens socialpolitik, som syftar till att förbättra och harmonisera levnads- och arbetsförhållanden inom vägtransportområdet. Artikel 3 1. För att nå de mål som avses i artikel 2 skall kommittén göra följande: a) Avgeyttranden och överlämna rapporter till kommis- sionen, antingen på den senares begäran eller på eget initiativ och (?) EGT nr 130, 16.7.1965, s. 2184/65.