24. 8. 96 Europeiska gemenskapernas officiella tidning Nr L 215/5 (Rättsakter vilkas publicering inte är obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUT av den 29 juli 1996 med tillämpning på Frankrikes begäran av artikel 5.4 i rådets direktiv 93/75/EEG om minimikrav för fartyg som anlöper eller avgår från gemenskapens hamnar med fartyg eller förorenande gods (Endast den franska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (96/513/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR BESLUTAT FÖLJANDE med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska gemenskapen, med beaktande av rådets direktiv 93/75/EEG av den 13 september 1993 om minimikrav för fartyg som anlöper eller avgår från gemenskapens hamnar med farligt eller förorenande gods ('), särskilt artikel 5.4 i denna, och med beaktande av följande: För att begränsa risken för allvarliga olyckor till sjöss och de skador de medför föreskrivs i artikel 5 i direktiv 93/75/ EEG att den ansvariga för ett fartyg enligt direktivet skall lämna de upplysningar som anges i bilaga I till direktivet till den behöriga myndigheten i den berörda medlemssta- ten. I artikel 5.4 ges medlemsstaterna rätt att göra undantag för reguljär trafik där överfarten tar mindre än en timme och kommissionen ges rätt att på begäran av en medlemsstat medge en rimlig förlängning av denna tid. Genom en anhållan av den 12 juli 1995, som ändrades genom ett brev av den 29 mars 1996, ansökte Frankrike hos kommissionen om förlängning av denna tid för den reguljära trafiken mellan Brest och Le Conquet (överfart (') EGT nr L 247, 5.10.1993, s. 19. två timmar) och mellan Le Conquet och Ouessant (över- fart två timmar och trettio minuter). Det berörda området är riskfyllt för sjöfart och miljömäs- sigt viktigt vilket har lett till att de franska myndigheterna har vidtagit lämpliga åtgärder för att säkerställa en hög säkerhetsnivå för sjöfarten. Dessa åtgärder omfattar sjömärken i området och infor- mation till dem som bedriver sjöfart i form av lämpliga sjöfartsdokument. Dessutom säkerställer sjöfartstjänsten i Corsen-Ouessant en ständig bevakning av sjöfarten i området främst med hjälp av radar samt regelbunden radiosändning med sjöfartsinformation. Olycksrisken är begränsad eftersom trafiktätheten i området är låg. Åtgärder har vidtagits för att avlägsna fartyg med farligt eller förorenande gods från kustsjö- fartsområdet. Den berörda linjen trafikeras av lokal trafik mellan öarna och fastlandet. Farligt eller förorenande gods transporteras ombord endast i små mängder. De upplysningar som anges i bilaga I till direktivet finns ständigt tillgängliga hos den verksamhetsansvarige eller hos befälhavaren. Det är under dessa omständigheter motiverat att godkänna Frankrikes ansökan om undantag från tillämp- ningen av artikel 5.2 och 5.3 i direktiv 93/75/EEG för ovannärnnda reguljära sjöfart.