16.5.97 Europeiska gemenskapernas officiella tidning Nr L 125/21 KOMMISSIONENS DIREKTIV 97/20/EG av den 18 april 1997 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 72/306/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av föroreningar från dieselmotorer som används i fordon (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska gemenskapen, med beaktande av rådets direktiv 72/306/EEG av den 2 augusti 1972 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av föroreningar från dieselmotorer som används i fordon(!) senast ändrat genom kommissionens direktiv 89/491/EEG (2), särskilt artikel 4 i detta, och med beaktande av följande: Direktiv 72/306/EEG är ett av särdirektiven om det förfarande för EG-typgodkännande som har fastställts genom rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(") senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 96/79/EG('). Bestämmelserna i direk- tiv 70/156/EEG om fordonssystem, komponenter och separata tekniska enheter gäller därför direktiv 72/306/ EEG. I synnerhet i artiklarna 3.4 och 4.3 i direktiv 70/156/EEG krävs att varje särdirektiv skall åtföljas av ett informa- tionsdokument med relevanta uppgifter enligt bilaga I till direktiv 70/156/EEG och även ett typgodkännandeintyg i enlighet med bilaga VI till direktiv 70/156/EEG så att typgodkännandet kan databehandlas. Dessa ändringar rör bara de administrativa bestämmel- serna i direktiv. Det är därför inte nödvändigt att ogiltig- förklara de befintliga typgodkännanden som utfärdats inom direktiv 72/306/EEG eller hindra registrering, för- säljning eller ibruktagande av nya fordon som omfattas av sådana typgodkännanden. De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från den kommitté för anpassning till teknisk utveckling som inrättades genom direktiv 70/ 156/EEG. (!') EGT nr L 190, 20.8.1972, s. 1. () EGT nr L 238, 18.8.1989, s. 43. (") EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1. () EGT nr L 18, 21.1.1997, s. 7. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Direktiv 72/306/EEG ändras på följande sätt: 1. Artikel 1 skall ersättas med följande: ”Artikel 1 I detta direktiv avses med fordon varje fordon med dieselmotor som är avsett att användas på väg, med eller utan karosseri, som har minst fyra hjul och som är konstruerad för en högsta hastighet som överstiger 25 km/tim, med undantag för spårbundna fordon, "jordbruks- och skogstraktorer samt alla mobila maskiner.” 2. I artikel 2 skall ”bilaga I, II, III, IV och bilaga VI” ersättas med ”de tillämpliga bilagorna till detta direk- L tiv”. 3. I artikel 3 skall ”punkt 2.2” ersättas med ”punkt 1.1”. 4. Bilagorna skall ändras i enlighet med bilagan till detta direktiv. Artikel 2 Från och med den 1 oktober 1997 — skall medlemsstaterna inte längre bevilja EG-typgod- kännande enligt artikel 4.1 i direktiv 70/156/EEG, och — får medlemsstaterna vägra nationellt typgodkännande för en ny fordonstyp med avseende på utsläpp av föroreningar från dieselmotorer om bestämmelserna i direktiv 72/306/EEG, ändrat genom detta direktiv, inte uppfylls. Typgodkännanden som beviljats tidigare i enlighet med direktiv 72/306/EEG skall inte ogiltigförklaras genom detta direktiv och dessa typgodkännanden skall inte hel- ler hindras en förlängning enligt de direktiv som de ursprungligen beviljades genom.