L 306/18 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 11. 11. 97 (Rättsakter vilkas publicering inte är obligatorisk) RKOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUT av den 12 mars 1997 om statligt stöd till Aircraft Services Lemwerder (ASL) (Endast den tyska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (97/753/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europe- iska gemenskapen, särskilt artikel 93.2 första stycket, med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet, särskilt artikel 62.1 första stycket, efter att ha gett berörda parter tillfälle att yttra sig i enlighet med artikel 93, och med beaktande av följande: Den 30 maj 1995 beslutade kommissionen att inleda förfarandet enligt artikel 93.2 i EG-fördraget vad gäller det stöd som myndigheterna i delstaten Niedersachsen hade beviljat Aircraft Services Lemwerder GmbH (ASL), ett företag som är specialiserat på underhåll och renovering av civilflygplan. Företaget ligger i Lemwerder, ett struktur- svagt område som har varit berättigat till regionalstöd enligt artikel 92.3 c i EG-fördraget sedan den 1 januari 1995. Fram till 1993 var anläggningen en gren av DASA, som då beslutade lägga ner Lemwerderanläggningen och upphöra med underhållet och renoveringen av civilflyg- plan och flytta den militära delen av verksamheten från Lemvwerder till en annan DASA-anläggning i Manching i Bayern. Delstaten Niedersachsen ingrep och förhandlade fram ett avtal med DASA för att behålla Lemwerderan- läggningens civila del. Dessutom fick ett oberoende konsultföretag i uppdrag att utarbeta en rapport om möjligheterna att forsätta med underhåll av civilflygplan som en fristående verksamhet. I rapporten uteslöts DASA som en tänkbar delägare i Lemvwerderanläggningen. DASA beslutade att upphöra med underhåll av civilflygplan, eftersom denna verk- samhet inte längre var lönsam med hänsyn till det kraftiga prisfallet och den globala överkapaciteten. Följaktligen var drastiska åtgärder vad gäller anställda, arbetstider och löner en förutsättning för Lemwerderan- läggningens fortbestånd. I rapporten uppskattades det att det fanns en överkapa- citet på 25—30 Yo som inte förväntades minska, medan den årliga efterfrågeökningen uppskattades till endast 3—-4 Yo, vilket innebar att marknaden förväntades vara en köparens marknad också efter år 2000. I rapporten rekommenderas därför att verksamheten vid Lemwerder skulle koncentreras på lätt och tungt underhåll, tekniska modifikationer, ombyggnad, utrustning, målning och reparation av civilflygplan. Denna verksamhet skulle bland annat kunna kompletteras med FoU-verksamhet, logistik, utbildning samt renovering och reparation av komponenter.