58 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 13/Vol. 04 374L0483 Nr L 266/4 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING 2.10.74 RÅDETS DIREKTIV av den 17 september 1974 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om utskjutande delar på motorfordon (74/483/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europaparlamentets yttrande(!), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs ytt- rande, och med beaktande av följande: De tekniska krav som motorfordon måste uppfylla enligt nationell lagstiftning berör bl.a. utskjutande delar. Dessa krav skiljer sig åt från en medlemsstat till en annan. Det är därför nödvändigt att alla medlemsstater antar samma krav antingen som tillägg till eller i stället för sina nuvarande bestämmelser, särskilt för att det förfarande med EEG-typ- godkännande, som behandlats i rådets direktiv 70/156/EEG(2) av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvag- nar till dessa fordon, skall kunna tillämpas på alla fordonsty- per. Det är önskvärt att anta vissa tekniska krav som antagits av FNs ekonomiska kommission för Europa i dess förordning nr 26 (”Enhetliga bestämmelser om godkännande av fordon med avseende på utskjutande delar”)(), vilket ingår som bilaga till Avtalet av den 20 mars 1958 om införande av enhetliga villkor för godkännande och ömsesidigt erkännande av godkännade för utrustning och delar till motorfordon. (') EGT nr C 55, 13.5.1974, s. 14. (2) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1. €C) Ekonomiska kommissionen för Europa, dokument E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 ] Rev. 1 Add. 25. Dessa krav avser motorfordon i kategori M, (internationell klassificering av motorfordon anges i direktiv 70/156/EEG). Tillnärmningen av nationell lagstiftning om motorfordon omfattar ömsesidigt erkännande av inspektioner som en med- lemsstat utför på grundval av gemensamma krav. Ett sådant system måste, om det skall fungera smidigt, tillämpas av alla medlemsstater från en och samma dag. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel I I detta direktiv avses med fordon varje motorfordon i klass M, (definieras i bilaga 1 till direktiv 70/156/EEG) som är avsett att användas på väg, som har minst fyra hjul och som är kon- struerat för en högsta hastighet som överstiger 25 km/tim. Artikel 2 Ingen medlemsstat får vägra att bevilja EEG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för ett fordon av skäl som hänför sig till utskjutande delar, om sådana delar uppfyller de krav som fastställs i bilagorna 1 och 2. Artikel 3 Ingen medlemsstat får vägra att registrera ett fordon eller för- bjuda att det saluförs, tas i bruk eller används av skäl som hän- för sig till utskjutande delar, om sådana delar uppfyller de krav som fastställs i bilagorna 1 och 2. Artikel 4 Den medlemsstat som har beviljat typgodkännande skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att säkerställa att den underrättas om varje ändring av en sådan del eller egenskap