07/Vol. 03 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 97 383D0418 Nr L 237/32 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING 26.8.83 RÅDETS BESLUT av den 25 juli 1983 om järnvägarnas kommersiella självständighet vid driften av sin internationella person- och resgodsbefordran (83/418/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 75 i detta, med beaktande av kommissionens förslag ('), med beakrtande av Europaparlamentets yttrande (2), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (2), och med beaktande av följande: I sin resolution av den 15 december 1981 drog rådet upp riktlinjerna för en järnvägspolitik inom ramen för den gemensamma transportpolitiken och uttryckte särskilt sitt intresse för ett förbättrat samarbete mellan järnvägs- företagen vid internationell trafik. Atgärder behöver vidtas på gemenskapsnivå för att låta järnvägsföretagen utveckla sin roll inom internationell persontransportverksamhet. För att nå detta mål krävs det att medlemsstaterna strävar efter att undanröja alla hinder för ett tillräckligt oberoende vid driften av järnvägsföretagen, så att dessa kan koncentrera sina förenade ansträngningar på att förbättra den internationella passagerartrafiken i syfte att nå bästa möjliga ekonomiska resultat. Ett sådant samarbete inom den kommersiella driften av denna trafik, där gemensamma intressen beaktas, innebär i synnerhet en flexibel, dynamisk och attraktiv prispolitik som återspeglar denna speciella struktur hos ifrågavarande internationella marknader. (!) EGT nr C 23, 28.1.1983, s. 12. (2) EGT nr C 161, 20.6.1983, s. 172. () EGT nr C 211, 8.8.1983, s. 7. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 1. - Medlemsstaterna skall vidta nödvändiga åtgärder för att se till att detta beslut tillämpas på följande järnvägsföretag: — Société nationale des chemins de fer belges (SNCB)/ Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), — Danske Statsbaner (DSB), — Deutsche Bundesbahn (DB), - Opyaviouds ZWnpodpdOuwv EXXädoG AE. (OZE), — Société nationale des chemins de fer frangais (SNCF), — Coras lompair Éireann (CIE), — Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato (FS), — Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CEL), — Naamloze Vennootschap Nederlandse Spoorwegen (NS), — British Railways Board (BRB), — Northern Ireland Railways Company Ltd (NIR). 2. Vad gäller Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL) skall Belgien och Frankrike i samarbete med Luxemburg göra de ändringar i de grundläggande texterna som kan visa sig nödvändiga för att beslutet skall kunna tillämpas. Artikel 2 I enlighet med detta beslut skall järnvägsföretagen åtnjuta kommersiell självständighet vid driften av sin internationella person- och resgodsbefordran. Detta oberoende skall särskilt användas till att stärka deras samarbete för att nå gemensamma mål och inte negativt påverka deras allmänna trafikplikt.