126 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 04/Vol. 02 386R 2930 25.9.86 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING Nr L 274/1 RÅDETS FÖRORDNING (EEG) nr 2930/86 av den 22 september 1986 om definition av fiskefartygs egenskaper EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 43 i detta, med beaktande av kommissionens förslag(!), med beaktande av Europaparlamentets yttrande(?), och med beaktande av följande: I samband med den gemensamma fiskeripolitiken hänvisas till fiskefartygs egenskaper, som till exempel längd, bredd, tonnage, datum då fartyget togs i bruk och motorstyrka. Det är nödvändigt att använda samma regler för att bestämma olika fartygs egenskaper för att villkoren för att utöva verksamheten skall bli enhetliga inom gemenskapen. De definitioner som fastställs bör så långt det är möjligt motsvara de definitioner av fartygs egenskaper som nu används i medlemsstaterna. Gemenskapen bör därför stödja sig på de initiativ som redan tagits av specialiserade internationella organisationer. Den internationella Torremolinos-konventionen (1977) om säkerhet på fiskefartyg, som upprättats genom den internationella sjöfartsorganisationen (IMO), har redan ratificerats av flera medlemsstater och bör ratificeras av de övriga i enlighet med rekommendation 80/907/EEG (?). Den internationella skeppsmätningskonventionen, som upprättats i London 1969 genom den sagda organisationen, har redan ratificerats av alla medlemsstater utom Luxem- burg och Portugal. Den internationella standardiseringsorganisationen har fastställt standarder för förbränningsmotorer, som redan i stor utsträckning tillämpas i medlemsstaterna. (1) EGT nr C 356, 31.12.1985, s. 64. (2) EGT nr C 88, 14.4.1986, s. 103. (3) EGT nr L 259, 2.10.1980, s. 29. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Allmän bestämmelse De definitioner av fiskefartygs egenskaper som fastställs i denna förordning skall gälla för alla gemenskapens regler för fiskeri. Artikel 2 Längd 1. Ett fartygs längd skall vara dess längd överallt, definierad som avståndet i en rät linje mellan den främsta delen av fören och den bakersta delen av aktern. Enligt denna definition avses med a) fören: den vattentäta skrovkonstruktionen, back, förlig och främre brädgång om sådan finns, men inte bogspröt och skyddsräcke, b) aktern: den vattentäta skrovkonstruktionen, akterspe- gel, akterlig överbyggnad, trålramp och brädgång, men inte skyddsräcke, halsdävert, framdrivningsmaskineri, roder och styrinrättning, dykarlejdare och plattformar. Längd överallt skall mätas i meter med en noggrannhet på två decimaler. 2. I gemenskapens lagstiftning skall längden mellan perpendiklarna definieras som det uppmätta avståndet mellan de förliga och akterliga perpendiklarna, så som fastställs i den internationella konventionen om säkerhet på fiskefartyg. Längden mellan perpendiklarna skall mätas i meter med en noggrannhet på två decimaler. Artikel 3 Bredd Ett fartygs bredd skall vara dess största bredd så som den definieras i bilaga 1 till den internationella skeppsmät- ningskonventionen. Bredden överallt skall mätas i meter med en noggrannhet på två decimaler.