L 101/10 Europeiska unionens officiella tidning 21.4.2005 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 611/2005 av den 20 april 2005 om ändring av kommissionens förordning (EG) nr 823/2000 om tillämpning av artikel 81.3 i fördraget på vissa grupper av avtal, beslut och samordnade förfaranden mellan linjerederier (konsortier) (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 479/92 av den 25 februari 1992 om tillämpning av artikel 85.3 i fördraget på vissa grupper av avtal, beslut och samordnade förfaranden mel- lan linjerederier (konsortier) (!), särskilt artikel 1 i denna, efter att ha offentliggjort ett utkast till denna förordning (?), efter samråd med Rådgivande kommittén för kartell- och mo- nopolfrågor, och av följande skäl: (3) Genom kommissionens förordning (EG) nr 823/2000 (?) medges på vissa villkor ett generellt undantag för kon- sortier mellan linjerederier från det förbud som anges i artikel 81.1 i fördraget. Förordning (EG) nr 823/2000 löper ut den 25 april 2005. På grundval av kommissionens erfarenheter av tillämpningen av den förordningen förefaller det fortfa- rande vara motiverat med ett gruppundantag för konsor- tier. Tillämpningen av förordning (EG) nr 823/2000 bör därför förlängas med ytterligare fem år. I vissa avseenden är dock bestämmelserna i förordning (EG) nr 823/2000 inte tillräckligt anpassade till nuva- (!) EGT L 55, 29.2.1992, s. 3. Förordningen senast ändrad genom förordning (EG) nr 1/2003 (EUT L 1, 4.1.2003, s. 1). (2) EUT C 319, 23.12.2004, s. 2. () EGT L 100, 20.4.2000, s. 24. Förordningen senast ändrad genom förordning (EG) nr 463/2004 (EUT L 77, 13.3.2004, s. 23). rande praxis inom branschen. Det är därför lämpligt att införa vissa smärre förändringar i syfte att göra förord- ning (EG) nr 823/2000 mer ändamålsenlig i avvaktan på resultatet av översynen av rådets förordning (EEG) nr 4056/86 av den 22 december 1986 om detaljerade regler för tillämpningen av artiklarna 85 och 86 i för- draget på sjöfarten ("), varefter mer betydande ändringar kan bli nödvändiga. I förordning (EG) nr 823/2000 föreskrivs att konsortieav- talet skall ge medlemmarna rätt att lämna konsortiet utan att drabbas av ekonomiska eller andra sanktioner på vissa villkor som avser den uppsägningstid som måste finnas. Erfarenheten har visat att det är oklart hur denna bestäm- melse skall tolkas i de fall då konsortieavtalet träder i kraft tidigare än den dag då linjetrafiken i praktiken in- leds, exempelvis när fartyg inte är tillgängliga eller fort- farande är under konstruktion. En särskild bestämmelse bör därför införas för denna situation. Det är försvarligt att konsortierna söker säkerhet för ny- investeringar som gjorts i befintlig linjetrafik. Därför bör möjligheten för konsortieavtalsparter att införa en klausul med en ”uppsägningsspärr” även vara tillämplig på situ- ationer där parterna i ett befintligt konsortieavtal har kommit överens om att göra betydande nyinvesteringar och kostnaderna för dessa nyinvesteringar motiverar en ny ”uppsägningsspärr”. I förordning (EG) nr 823/2000 föreskrivs att undantaget förutsätter att vissa villkor är uppfyllda, bland annat att det råder en reell priskonkurrens mellan medlemmarna i den konferens där konsortiet verkar som en följd av att konferensavtalet uttryckligen tillåter medlemmarna att utöva oberoende prissättning för konferensens alla frakt- satser. Det har kommit till kommissionens kännedom att oberoende prissättning inte längre kan anses vara mark- nadspraxis. I stället har de individuella konfidentiella av- talen ökat i betydelse på olika linjer. Sådana konfidenti- ella avtal kan också leda till att det råder effektiv kon- kurrens mellan medlemmarna i en linjekonferens. Före- komsten av individuella konfidentiella avtal bör därför även betraktas som en indikator på att en reell priskon- kurrens existerar mellan konferensens medlemmar. () EGT L 378, 31.12.1986, s. 4. Förordningen senast ändrad genom förordning (EG) nr 1/2003.