L 33/82 Europeiska unionens officiella tidning 4.2.2006 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2006/1/EG av den 18 januari 2006 om användning av fordon hyrda utan förare för godstransporter på väg (kodifierad version) (Text av betydelse för EES) EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 71, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommit- téns yttrande (!), efter att ha hört Regionkommittén, i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (2), och av följande skäl: (1) — Rådets direktiv 84/647/EEG av den 19 december 1984 om användning av fordon hyrda utan förare för godstranspor- ter på väg (?) har ändrats på ett väsentligt sätt (7). För att skapa klarhet och överskådlighet bör det direktivet kodifieras. (2) - Ur makroekonomisk synvinkel innebär användning av hyrda fordon i vissa situationer optimalt utnyttjande av resurser genom att oekonomisk användning av produk- tionsfaktorer begränsas. (3) - Ur mikroekonomisk synvinkel tillför denna möjlighet transportväsendet ett mått av flexibilitet och höjer sålunda produktiviteten hos berörda företag. (4) — Detta direktiv får inte påverka medlemsstaternas skyldig- heter vad gäller tidsfristerna för införlivande med nationell lagstiftning av de direktiv som anges i bilaga I del B. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 I detta direktiv avses med a) — fordon: ett motorfordon, en släpvagn, en påhängsvagn eller en fordonskombination, avsedd uteslutande för varutransporter, (!) EUT C 108, 30.4.2004, s. 56. (?) Europaparlamentets yttrande av den 10 februari 2004 (EUT C 97 E, 22.4.2004, s. 66) och rådets beslut av den 8 december 2005. () EGT L 335, 22.12.1984, s. 72. Direktivet ändrat genom direktiv 90/398/EEG (EGT L 202, 31.7.1990, s. 46). (4) Se bilaga I del A. b) — hyrt fordon: ett fordon, som mot ersättning och för en bestämd tid i enlighet med ett kontrakt, ställs till förfogande för ett företag som bedriver godstransporter på väg som yrkesmäs- sig trafik eller för egen räkning. Artikel 2 1. - Varje medlemsstat skall för trafik mellan medlemsstater tillåta användning på sitt territorium av fordon, hyrda av företag som är registrerade på en annan medlemsstats territorium, under följande förutsättningar: a) - Fordonet är registrerat eller satt i trafik i enlighet med den sistnämnda medlemsstatens lagstiftning. b) Kontraktet avser endast hyra av fordon utan förare och är inte förenat med något serviceavtal med samma företag som omfattar förar- eller följepersonal. c) — Det hyrda fordonet står uteslutande till företagets förfogande under hyreskontraktets giltighetstid. d) Det hyrda fordonet körs av personal hos det företag som använder det. 2. — Att ovanstående villkor i punkt 1 a till d är uppfyllda skall framgå av nedannämnda dokument, som skall medfölja fordonet: a) - Hyreskontraktet eller bestyrkt utdrag ur detta kontrakt, sär- skilt med uppgift om uthyrarens namn, hyresmannens namn, datum för kontraktets undertecknande, kontraktets giltig- hetstid och vilket fordon kontraktet avser. b) I det fall föraren inte är den person som hyr fordonet — föra- rens anställningsavtal eller bestyrkt utdrag ur detta avtal, sär- skilt med uppgift om arbetsgivarens namn, den anställdes namn, datum för avtalets undertecknande, avtalets giltighets- tid eller aktuellt lönebesked. Vid behov får de under a och b nämnda dokumenten ersättas med likvärdig handling, utställd av behörig myndighet i medlemsstaten.