L 255/152 Europeiska unionens officiella tidning 30.9.2005 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2005/44/EG av den 7 september 2005 om harmoniserade flodinformationstjänster (RIS) på inre vattenvägar i gemenskapen EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 71 i detta, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommit- téns yttrande ('), efter att ha hört Regionkommittén, i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (?), och av följande skäl: (1) — Användningen av informations- och kommunikations- teknik på inre vattenvägar bidrar starkt till att göra trans- porterna på dessa säkrare och effektivare. (2) — I vissa medlemsstater används redan nationella tillämp- (9) ningar av informationstjänster på olika vattenvägar. För att det skall skapas ett harmoniserat, driftskompatibelt och öppet hjälp- och navigeringssystem för nätet av inre vattenvägar i gemenskapen bör det införas gemensamma krav och tekniska specifikationer. (3) — Av säkerhetsskäl och med tanke på en Europatäckande (10) harmonisering bör innehållet i sådana gemensamma krav och tekniska specifikationer bygga på det arbete som utförts inom området av relevanta internationella organisationer, t.ex. PIANC (International Navigation Association), Centralkommissionen för Rhensjöfarten (CCNR) och Förenta nationernas ekonomiska kommis- sion för Europa (FN/ECE). (4) — Flodinformationstjänsterna (RIS) bör bygga på driftskom- patibla system som bör grunda sig på öppna och offent- liga normer tillgängliga för alla systemleverantörer och systemanvändare under icke-diskriminerande former. (11) (5) — På nationella navigeringsbara inre vattenvägar som inte är kopplade till en annan medlemsstats navigeringsbara nät, är dessa krav och tekniska specifikationer inte obli- gatoriska. RIS bör dock införas så som de definieras i det (!) EUT C 157, 28.6.2005, s. 56. (') Europaparlamentets yttrande av den 23 februari 2005 (ännu ej offentliggjort i EUT). Rådets beslut av den 27 juni 2005. här direktivet på sådana inre vattenvägar och befintliga system bör göras driftskompatibla med dem. Utvecklingen av RIS bör baseras på följande mål för inlandssjöfart: säkerhet, effektivitet och miljövänlighet, som skall uppnås genom trafikstyrning och transportför- valtning, miljö- och infrastrukturskydd samt tillämp- ningen av vissa regler. Kraven för RIS bör åtminstone omfatta de informations- tjänster medlemsstaterna skall tillhandahålla. Fastställandet av tekniska specifikationer bör omfatta system som elektroniska sjökort, elektronisk fartygsrap- portering, med ett enhetligt europeiskt fartygsnumrer- ingssystem, ”meddelanden till befälhavare” och spår- ningssystem för fartyg. En kommitté bör säkerställa att den utrustning som behövs för användningen av RIS är tekniskt kompatibel. Det bör vara medlemsstaternas ansvar att i samarbete med gemenskapen uppmuntra användare att uppfylla rapporterings- och utrustningskraven. Särskild hänsyn bör i detta sammanhang tas till små och medelstora företag inom inlandssjöfarten. Införandet av RIS kommer att medföra behandling av personuppgifter. Sådan behandling bör utföras i enlighet med gemenskapsregler, som bland annat anges i Europa- parlamentets och rådets direktiv 95/46/EG av den 24 oktober 1995 om skydd för enskilda personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter (")och Europaparlamentets och rådets direktiv 2002/58/EG av den 12 juli 2002 om behandling av personuppgifter och integritetsskydd inom sektorn för elektronisk kommunikation ('). Införandet av RIS får inte leda till okontrollerad behandling av ekono- miskt känslig information från aktörerna på marknaden. Satellitbaserad positionsbestämning rekommenderas för RIS-tjänster som kräver exakt positionsbestämning. Denna teknik bör när detta är möjligt vara driftskompa- tibel med andra relevanta system och integreras med dessa i enlighet med tillämpliga beslut på detta område. () EGT L 281, 23.11.1995, s. 31. Direktivet ändrat genom förordning (EG) nr 1882/2003 (EUT L 284, 31.10.2003, s. 1). (') EGT L 201, 31.7.2002, s. 37.