5.9.2003 Europeiska unionens officiella tidning L 222/33 (Rättsakter vilkas publicering inte är obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUT av den 30 april 2003 om Österrikes stödåtgärder C 65/2002 (ex N 262/2002) till förmån för de österrikiska flygbolagen [delgivet med nr K(2003) 1307] (Endast den tyska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (2003/637/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 88.2 första stycket i detta, med beaktande av Avtalet om Europeiska ekonomiska samar- betsområdet, särskilt artikel 62.1 a i detta, efter att i enlighet med nämnda artiklar (') ha gett berörda parter tillfälle att yttra sig, och av följande skäl: I. FÖRFARANDE I enlighet med artikel 88.3 i EG-fördraget informerade Österrike i en skrivelse av den 5 april 2002 (registrerad den 10 april med diarienummer SG (2002) A/3826) kommissionen om ett stödsystem för ersättning till flyg- bolag. Den 2 maj 2002 sändes en första begäran om ytterligare upplysningar till Österrike (skrivelse GD Tren D (2002) 7022). Denna besvarades av Österrike med en skrivelse av den 24 maj 2002, som av kommissionen registrerades med diarienummer TREN A/59420. Den 5 juli 2002 sände kommissionen en andra begäran om ytterligare upplysningar till Österrike (skrivelse GD Tren D (2002) 11286). Denna besvarades av Österrike med (') EGT C 309, 12.12.2002, s. 5. (2) (3) en skrivelse av 7 augusti 2002, som registrerades med diarienummer SG A/8235 den 13 augusti 2002. I en skrivelse av den 16 oktober 2002 delgav kommis- sionen Österrike sitt beslut att betrakta en del av det anmälda stödet, nämligen fyra åtgärder till ett maximalt belopp på sammanlagt 1419 000 euro som förenligt med den inre marknaden, och att inleda ett förfarande i enlighet med artikel 88.2 i EG-fördraget beträffande de övriga åtgärderna i detta stödsystem (7). Kommissionens beslut att inleda förfarandet har offent- liggjorts i Europeiska gemenskapernas  officiella tidning. Kommissionen har uppmanat berörda parter att inkomma med sina synpunkter på stödet i fråga. Kommissionen har inte mottagit några synpunkter från berörda parter. I. BESKRIVNING AV STÖDET Bakgrund Efter terroristattackerna i Förenta staterna den 11 september 2001 stängdes vissa delar av luftrummet under flera dagar. Detta gällde framför allt Förenta staternas luftrum, som var helt stängt för flygtrafik under perioden 11-14 september och som inte successivt öppnades för trafik förrän den 13 september 2001. Även andra länder tvingades att vidta liknande åtgärder inom hela sitt territorium eller delar av territoriet. () Se fotnot 1.