L 279/40 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 1.11.2000 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2000/61/EG av den 10 oktober 2000 om ändring av rådets direktiv 94/55/EG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om transport av farligt gods på väg EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 71.1 c i detta, med beaktande av kommissionens förslag (!), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (?) efter att ha hört Regionkommittén, i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (?), och av följande skäl: (1) — Det standardiseringsarbete som bedrivs av Europeiska standardiseringskommittén (CEN) angående kvalitets- kontroll av transporter av farligt gods har ännu inte slutförts och kommissionen kan därför för närvarande inte rapportera om ärendet. Det är därför nödvändigt att ändra det slutdatum som anges i artikel 1.2 fjärde stycket i direktiv 94/553/EG ('). (2) — Det arbete som bedrivs av Förenta nationernas ekono- miska kommission för Europa (UNECE) beträffande de bestämmelser om tyngdpunkten i tankfordon som finns i bilaga B till Europeiska överenskommelsen om interna- tionell transport av farligt gods på väg (ADR) har ännu inte slutförts, och det slutdatum som anges i artikel 5.3 b i direktiv 94/55/EG bör därför ändras. (3) — Det bör införas en bestämmelse om att vissa medlems- stater på grund av sina klimatförhållanden får tillämpa strängare normer för viss transportutrustning. (4 — Det standardiseringsarbete som bedrivs av Europeiska standardiseringskommittén (CEN) angående behållare och tankar har ännu inte slutförts, och de slutdatum som anges i artikel 6.4 i direktiv 94/55/EG bör därför ändras. (5) — Det bör säkerställas att det råder samstämmighet mellan bestämmelserna i direktiv 94/55/EG och de ändringar som krävs för att anpassa direktivets bilagor till den vetenskapliga och tekniska utvecklingen. (6) — De slutdatum för viss utrustning som anges i artikel 6.4 i direktiv 94/55/EG bör senareläggas. Den utrustning för vilket detta gäller och det senaste datum då det direktivet (') EGT C 171, 18.6.1999, s. 17. (2) EGT C 329, 17.11.1999, s. 10. () Europaparlamentets yttrande av den 18 januari 2000 (ännu ej offentliggjort i EGT), rådets gemensamma ståndpunkt av den 26 juni 2000 (EGT C 245, 25.8.2000, s. 7) och Europaparlamentets beslut av den 26 september 2000. (') EGT L 319, 12.12.1994, s. 7. Direktivet senast ändrat genom kommissionens direktiv 1999/47/EG (EGT L 169, 5.7.1999, s. 1). skall vara tillämpligt bör fastställas enligt det förfarande som avses i artikel 9 i det direktivet. (7) — Det undantag som anges i artikel 6.9 i direktiv 94/55/EG bör underkastas det förfarande som avses i artikel 9 i det direktivet. (83 - Medlemsstaterna bör tillåtas att medge undantag när det gäller lokala transporter och dessa undantag bör under- kastas tillstånd enligt det förfarande som avses i artikel 9 i direktiv 94/55/EG. (9) — De åtgärder som krävs för att genomföra detta direktiv bör antas i enlighet med rådets beslut 1999/468/EG av den 28 juni 1999 om de förfaranden som skall tillämpas vid utövandet av kommissionens genomförandebefogen- heter (7). (10) — De villkor som måste vara uppfyllda för att transporter skall kunna betraktas som enstaka transporter bör preci- seras. (11) — Direktiv 94/55/EG bör följaktligen ändras i enlighet härmed. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Direktiv 94/55/EG ändras på följande sätt: 1. Artikel 1.2 c skall ersättas med följande: ”A kvalitetskontroller av transportverksamheter när de utför sådana nationella transporter som anges i punkt 1 i bilaga C. De nationella bestämmelsernas tillämpningsområde i fråga om de krav som avses i denna punkt får inte utvidgas. De ifrågavarande bestämmelserna skall upphöra att gälla om motsvarande åtgärder görs bindande genom gemen- skapsbestämmelser. Kommissionen skall senast två år efter det att den euro- peiska standarden för kvalitetskontroll av transporter av farligt gods trätt i kraft lämna en rapport till Europapar- lamentet och rådet med en utvärdering av de säkerhets- aspekter som omfattas av denna punkt tillsammans med ett förslag om förlängning eller upphävande av bestäm- melsen i denna punkt.” () EGT L 184, 17.7.1999, s. 23.