L 366/32 Europeiska unionens officiella tidning 21.12.2006 KOMMISSIONENS BESLUT av den 4 juli 2006 om det statliga stöd som Belgien planerar att genomföra till förmån för Ford Genk [C 40/2005 (f.d. N 331/2005)] [delgivet med nr K(2006) 2931] (Endast de franska och nederländska texterna är giltiga) (Text av betydelse för EES) (2006/938/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA BESLUT med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 88.2 första stycket, (5) med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska sam- arbetsområdet, särskilt artikel 62.1 a, efter att i enlighet med nämnda artiklar ha gett berörda parter tillfälle att yttra sig (!), och av följande skäl: FÖRFARANDE (1) - Genom en skrivelse av den 22 juni 2005, som registrerades den 27 juni 2005, anmälde Belgien till kommissionen projektet för stöd till Ford i Genk. Kommissionen begärde (6) ytterligare upplysningar genom en skrivelse av den 27 juli 2005, som de belgiska myndigheterna besvarade genom en skrivelse av den 15 september 2005, registrerade samma dag. (2) - Genom en skrivelse av den 9 november 2005 underrättade (7) kommissionen Belgien om sitt beslut att inleda det förfarande som anges i artikel 88.2 i EG-fördraget avseende detta stöd. Ett möte med de belgiska myndigheterna hölls sedan den 25 november 2005. (3) De belgiska myndigheterna inkom med synpunkter i en skrivelse av den 13 januari 2006, som registrerades samma dag. (4) . Kommissionens beslut om att inleda förfarandet har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning av den 25 februari 2006 (?). Kommissionen har uppmanat berörda parter att inkomma med sina synpunkter på stödet i fråga men har inte mottagit några synpunkter. (!)  EUT C 47, 25.2.2006, s. 14. (2) EUT C 47, 25.2.2006, s. 14. BESKRIVNING AV STÖDET Stödmottagare Stödmottagaren är Ford-Werke GmbH, Fabrieken te Genk (nedan kallad ”Ford Genk”). Ford-Werke GmbH ingår i Ford Motor Company. Fabriken öppnades 1964. I slutet av 2003 skedde inom ramen för en generell omstrukturering av Ford Europe en betydande minskning av personalstyrkan, som berörde omkring 3 000 anställda. Samtidigt tillkännagav företaget ett investeringsprogram på omkring 700 miljoner euro, som främst gällde ett nytt flexibelt produktions- system. Inom programmet planerades att den pågående produktionen av modellen Mondeo skulle kompletteras med produktion av nya generationens Galaxy och en tredje bil. Fabriken sysselsätter i dag omkring 5 000 personer. År 2004 producerades 207163 bilar vid anläggningen. I Belgien finns Ford-koncernen också i Gent, där man har en Volvo-fabrik. Utbildningsprojektet Enligt de upplysningar som Belgien har lämnat uppgår de sammanlagda stödberättigande kostnaderna för utbild- ningsprogrammet till 33,84 miljoner euro. Denna summa innefattar särskild utbildning för 25,34 miljoner euro och allmän utbildning för 8,5 miljoner euro. Följande stödberättigande kostnader och belopp inom ramen för programmet har beaktats: — - Kostnader för vägledning och rådgivning: finansiering av tjänster från externa utbildare. — - Utbildning på arbetsplatsen: Kostnad för utbildning av operatörer i produktionskedjan (mångsidighet). Arbe- tarna i arbetslaget skall kunna arbeta på tre olika stationer. Enligt Fords utbildningsmål motsvarar detta i genomsnitt 1,35 utbildningsdagar per år. — — Förenklad organisation: kostnad för den personal i arbetslaget som ansvarar för utbildningen i förenklade, flexibla och effektiva produktionsmetoder enligt Fords nya produktionssystem (”FPS”: Ford Production System).