8.3.2005 Europeiska unionens officiella tidning L 61/25 KOMMISSIONENS DIREKTIV 2005/21/EG av den 7 mars 2005 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 72/306/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av föroreningar från dieselmotorer som används i fordon (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av rådets direktiv 72/306/EEG av den 2 augusti 1972 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åt- gärder mot utsläpp av föroreningar från dieselmotorer som används i fordon (!), särskilt artikel 4 i detta, och av följande skäl: (1) — Rådets direktiv 72/306/EEG är ett av särdirektiven inom ramen för det förfarande för typgodkännande som anges i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgod- kännande av motorfordon och släpvagnar (?) till dessa fordon. (2) — Följaktligen är de regler i direktiv 70/156/EEG som gäller fordonssystem, komponenter och separata tekniska en- heter tillämpliga på direktiv 72/306/EEG. (3) Av artikel 9.2. i direktiv 70/156/EEG, i dess ändrade lydelse enligt direktiv 92/53/EEG (?), framgår att överens- stämmelse skall föreligga mellan vissa särdirektiv och motsvarande föreskrifter från Förenta nationernas ekono- miska kommission för Europa (FN/ECE). Det är därför nödvändigt att anpassa de tekniska kraven för opacime- terns ljuskälla vid mätning av avgasernas opacitet i enlig- het med FN/ECE-föreskrift nr 24 och internationella stan- darder. Det är också ändamålsenligt att anpassa det bränsle som används för att mäta avgasernas opacitet till det bränsle som används för att mäta utsläppen i enlighet med rådets direktiv 88/77/EEG ('). (4 — De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från Kommittén för anpassning till teknisk utveckling som inrättats genom direktiv 70/156/EEG. (!) EGT L 190, 20.8.1972, s. 1. Direktivet senast ändrat genom kom- missionens direktiv 97/20/EG (EGT L 125, 16.5.1997, s. 21). (?) EGT L 42, 23.2.1970, s. 1. Direktivet senast ändrat genom kom- missionens direktiv 2004/104/EG (EUT L 337, 13.11.2004, s. 13). (3) EGT L 225, 10.8.1992, s. 1. () EGT L 36, 9.2.1988, s. 33. Direktivet senast ändrat genom kom- missionens direktiv 2001/27/EG (EUT L 107, 18.4.2001, s. 10). HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Bilagorna till direktiv 72/306/EEG ändras i enlighet med bilagan till det här direktivet. Artikel 2 Från och med den 9 mars 2006 får medlemsstaterna — inte längre utfärda EG-typgodkännande i enlighet med arti- kel 4.1 i direktiv 70/156/EEG, och — vägra att utfärda nationellt typgodkännande för nya fordonstyper på grunder som rör utsläppen av förore- nande ämnen från dieselmotorer om de inte överensstämmer med kraven i direktiv 72/306/EEG, ändrat genom detta direktiv. Detta direktiv skall inte sätta tidigare utfärdade godkännanden som utfärdats enligt direktiv 72/306/EEG ur kraft eller hindra förlängning av sådana godkännanden inom ramen för bestäm- melserna i det direktiv enligt vilket de ursprungligen utfärdats. Artikel 3 1. - Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv se- nast den 8 mars 2006. De skall genast underrätta kommissio- nen om detta. De skall börja tillämpa detta direktiv från och med den 9 mars 2006. När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvis- ning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvis- ningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda. 2. - Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texten till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.