18. 1. 97 Europeiska gemenskapernas officiella tidning Nr L 16/55 RÅDETS FÖRORDNING (EG) nr 71/97 av den 10 januari 1997 om utvidgning av den slutgiltiga antidumpningstull som införs genom rådets förordning (EEG) nr 2474/93 på cyklar som har sitt ursprung i Folkrepubliken Kina till att även omfatta import av vissa cykeldelar från Folkrepubliken Kina, samt om uttag av den utvidgade tullen på sådan import som registrerats enligt förordning (EG) nr 703/96 EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska gemenskapen, med beaktande av rådets förordning (EG) nr 384/96 av den 22 december 1996 om skydd mot dumpad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska gemen- skapen ('), särskilt artiklarna 13 och 14 i denna, med beaktande av det förslag som lagts fram av kommis- sionen efter samråd med rådgivande kommittén, och med beaktande av följande: A. FÖRFARANDE (1) — Genom förordning (EG) nr 703/96() inledde kommissionen en undersökning om kringgående av de antidumpningstullar som genom rådets förordning (EEG) nr 2474/93 (7) införs på import av cyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina genom import av delar med ursprung i det landet som används för montering av cyklar i gemenskapen. Dessutom instruerade kommissionen tullmyndig- heterna att, i enlighet med artikel 14.5 i förordning (EG) nr 384/96 (nedan kallad basförordningen), registrera importen av cykelramar, framgafflar, fälgar och nav, vilka utgör de viktigaste delarna av en cykel. (2) — De produkter som berörs av denna undersökning är cykeldelar och tillbehör från Folkrepubliken Kina som används för montering av cyklar i gemenska- pen. Dessa produkter omfattas för närvarande av KN-nummer mellan 871491 10 och 871499 90. (3) Kommissionen underrätade officiellt Folkrepu- bliken Kinas representanter om att undersökningen inletts och sände frågeformulär till de berörda gemenskapsföretag som nämndes i klagomålet samt till övriga gemenskapsföretag som gav sig till känna för kommissionen eller som namngavs av klaganden på ett senare stadium. (') EGT nr L 56, 6.3.1996, s. 1. 2) EGT nr L 98, 19.4.1996, s. 3. () EGT nr L 228, 9.9.1993, s. 1. (4) (5) (7) (8) Undersökningen omfattade perioden 1 april 1995 till och med 31 mars 1996. Av de företag som nämndes i klagomålet eller som senare namngavs av klaganden samt de som gav sig till känna inom de 40 dagar som föreskrivs i förordning (EG) nr 703/96, fick kommissionen full- ständiga svar från följande: — Helmig, Overath, Tyskland. — Moore Large & Co, Derby, Förenade kungariket. — One + One, Oostvoorne, Nederländerna. — Promiles, Villeneuve dAscq, Frankrike. — Reece, Birmingham, Förenade kungariket. — Splendor, Naninne, Belgien. — Starway, Luynes, Frankrike. — Tandem, Brigg, Förenade kungariket. Kommissionen inhämtade och kontrollerade alla upplysningar den ansåg nödvändiga och genom- förde undersökningar i ovanstående företags loka- ler. Av dessa företag befanns Tandem och Promiles vara genuina gemenskapstillverkare, och Helmig befanns vara en importör. De företag som inom den tidsfrist som föreskrivs i förordning (EG) nr 703/96 begärde att bli hörda beviljades detta. Följande gemenskapstillverkare ansökte om  ett certifikat om icke-kringgående i enlighet med artikel 13.4 i grundförordning: — Batavus, Nederländerna. — BH, Spanien. — Cycleurope, Frankrike. — Dawes, Förenade kungariket. — Hercules, Tyskland. — Mercier, Frankrike. — MICMO, Frankrike. — Promiles, Frankrike. — Raleigh, Förenade kungariket. — Tandem, Förenade kungariket. Följande företag gav sig till känna efter utgången av de 40 dagar som föreskrivs i förordning (EG) nr 703/96 och ansökte också om ett certifikat om icke-kringgående: