13/Vol. OS Europeiska gemenskapernas officiella tidning 83 376L0758 Nr L 262/54 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING 27.9.76 RÅDETS DIREKTIV av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om breddmarkeringslyktor, främre sidoposi- tionslyktor, bakre sidopositionslyktor och stopplyktor på motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (16/758/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europaparlamentets yttrande('!), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs ytt- rande("), och med beaktande av följande: De tekniska krav som motorfordon skall uppfylla enligt natio- nell lagstiftning gäller bl. a. deras breddmarkeringslyktor, främre sidopositionslyktor, bakre sidopositionslyktor och stopplyktor. Dessa krav skiljer sig åt i de olika medlemsstaterna. Det är därför nödvändigt att alla medlemsstater antar samma krav, antingen som tillägg till eller i stället för sina nuvarande bestämmelser, för att därmed särskilt för alla fordonstyper medge det förfarande för EEG-typgodkännande, som anges i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om till- närmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkän- nande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon("). I direktiv 76/756/EEG(") har rådet fastställt gemensamma krav för installationen av belysnings- och ljussignalanord- ningar på motorfordon och släpvagnar till dessa fordon. Ett harmoniserat förfarande för typgodkännande av främre sidopositionslyktor, bakre sidopositionslyktor och stopplyk- tor gör det möjligt för varje medlemsstat att kontrollera över- ensstämmelsen med de gemensamma konstruktions- och provningskraven och att upplysa andra medlemsstater om sina resultat genom att översända ett exemplar av typgodkännande- intyget för varje typ av främre sidopositionslykta, bakre sido- (') EGT nr C 76, 7.4.1975, s. 37. C) EGT nr C 255, 7.11.1975, s. 3. C) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1. () EGT nr L 262, 27.9.1976, s. 1. positionslykta och stopplykta. Anbringandet av ett EEG-typ- godkännandemärke på alla lyktor som tillverkats i överens- stämmelse med den godkända typen undanröjer behovet av tekniska kontroller på dessa främre sidopositionslyktor, bakre sidopositionslyktor och stopplyktor i de andra medlemssta- terna. Det är önskvärt att hänsyn tas till de tekniska krav som anta- gits av FNs ekonomiska kommission för Europa i dess förord- ning nr 7 (”Enhetliga bestämmelser för godkännande av sido- positionslyktor, röda baklyktor och = stopplyktor för motorfordon [utom motorcyklar] och släpvagnar till dessa for- don”)(5), vilket är bilagt avtalet av den 20 mars 1958 om anta- gandet av enhetliga villkor för godkännande och ömsesidigt erkännande av godkännande av utrustning och delar till motorfordon. Tillnärmningen av den nationella lagstiftningen om motorfor- don innebär att medlemsstaterna ömsesidigt erkänner de kon- troller som utförs av var och en av dem på grundval av gemen- samma krav. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel I 1. — Medlemsstaterna skall bevilja EEG-typgodkännande för varje typ av främre sidopositionslykta, bakre sidoposi- tionslykta och stopplykta som uppfyller de konstruktions- och provningskrav som anges i bilagorna 0, 1, 3, 4 och 5. 2. - Den medlemsstat som har beviljat EEG-typgodkän- nande skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att kon- trollera att de serietillverkade exemplaren överensstämmer €) Ekonomiska kommissionen för Europa, dokument E/ECE/324, tillägg 6, 22.5.1967, ändring 1, 9.2.1971.