L 142/26 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 5.6.1999 KOMMISSIONENS DIREKTIV 1999/52/EG av den 26 maj 1999 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 96/96/EG om tillnärm- ning av medlemsstaternas lagstiftning om provning av motorfordons och tillhörande släpfordons trafiksäkerhet (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av artikel 7.2 i rådets direktiv 96/96/EG av den 20 december 1996 om tillnärm- ning av medlemsstaternas lagstiftning om provning av motorfordons och tillhörande släpfordons trafiksäkerhet (!'), och av följande skäl: (1) I det första fordons- och oljeprogrammet (?) fastställdes att standarden för underhåll av motorfordon har en grundläggande betydelse när det gäller trafikens inverkan på luftkvali- teten. (2) I punkt 8.2 i bilaga II till direktiv 96/96/EG fastställs vilka provningar som regelbundet skall utföras för att kontrollera att fordon underhålls på lämpligt sätt. (3) I punkt 8.2.2 i bilaga II till rådets direktiv 92/55/EEG (?) fastställs att det på dieseldrivna fordon från och med den 1 januari 1996 skall genomföras en mätning av avgasernas opacitet vid kortvarig, fri acceleration där motorn accelereras utan belastning. (4) I detta direktiv fastställs att en teknisk anpassning skall göras för att förbättra kvaliteten på provningarna av utsläpp från dieseldrivna fordon. (5) — Det krävs ytterligare arbete för att utveckla alternativa provningsförfaranden för kontroll av underhåll av dieseldrivna fordon, särskilt vad gäller utsläpp av partiklar och kväveoxider. (6) De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från den kommitté för anpassning till teknisk utveckling av direktivet om provning av motorfordons trafiksä- kerhet som inrättats i enlighet med artikel 8 i direktiv 96/96/EG. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Direktiv 96/96/EG ändras på följande sätt: Punkt 8.2.2 i bilaga II skall ersättas med följande: ”8.2.2 Motorfordon med motorer med kompressionständning (dieselmotorer) a) Avgasernas opacitet skall mätas vid fri acceleration (utan last och från tomgång till maximivarvtal) med växeln i friläge och kopplingen nedtryckt. b) Konditionering av fordon 1) Provningar får utföras på fordon utan konditionering. Av säkerhetsskäl är det dock lämpligt att kontrollera att motorn är varm och i tillfredsställande meka- niskt skick. (') EGT L 46, 17.2.1997, s. 1. () Ett trepartsprogram mellan oljeindustrin, motorindustrin och Europeiska kommissionen för att utveckla standarder för utsläpp från fordon och bränslekvalitet för år 2000. () EGT L 225, 10.8.1992, s. 68.