3.12.98 Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 326/1 (Rättsakter vilkas publicering inte är obligatorisk) RÅDET RÅDETS BESLUT av den 23 mars 1998 om att ingå konventionen om gränsöverskridande konsekvenser av industriolyckor (98/685/EG) EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR BESLUTAT FÖLJANDE med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europe- iska gemenskapen, särskilt artikel 130s.1 jämförd med artikel 228.2 första meningen och 228.3 första stycket i detta, med beaktande av kommissionens förslag (!), med beaktande av parlamentets yttrande (?), och av följande skäl: Kommissionen deltog på gemenskapens vägnar i förhand- lingarna i syfte att ingå konventionen om gränsöverskri- dande konsekvenser av industriolyckor. Konventionen undertecknades på gemenskapens vägnar i Helsingfors den 18 mars 1992. Konventionen syftar till att skydda människor och miljö för industriolyckor som kan ha gränsöverskridande kon- sekvenser och till att främja aktivt internationellt samar- bete mellan de avtalsslutande parterna före, under och efter sådana olyckor. Det ligger inom ramen för gemenskapens deltagande i internationella åtgärder för att skydda miljön, som rekommenderades i femte atgärdsprogrammet för miljön, (1) EGT C 267, 3.9.1997, s. 60. (2) EGT C 339, 10.11.1997, s. 26. vars allmänna strategi godkändes av rådet och medlems- staternas i rådet församlade regeringsföreträdare i reso- lutionen av den 1 februari 1993 (?) att ingå konventio- nen. I enlighet med principerna i artikel 130r i fördraget utgör åtgärder för att förebygga och begränsa följderna av allvarliga olyckshändelser där farliga ämnen ingår en ytterst viktig fråga för samtliga medlemsstater, eftersom konsekvenserna för miljön och människors hälsa av indu- striolyckor ofta är gränsöverskridande. Rådets direktiv 82/501/EEG av den 24 juni 1982 om risker för storolyckor i vissa industriella verksamheter (”') och rådets direktiv 96/82/EG av den 9 december 1996 om åtgärder för att förebygga och begränsa följderna av allvarliga olyckshändelser där farliga ämnen ingår ("), syftar till att förebygga allvarliga olyckshändelser, samt till att begränsa konsekvenserna för människor och miljö. Dessa direktiv innehåller även bestämmelser om gräns- överskridande samarbete. Det är därför nödvändigt att gemenskapen godkänner konventionen. (3) EGT C 138, 17.5.1993, s. 1. () EGT L 230, 5.8.1982, s. 1. Direktivet senast ändrat genom 1994 års anslutningsakt. (5) EGT L 10, 14.1.1997, s. 13.