13/Vol. 07 Europeiska gemenskapernas officiella tidning | 235 377L0541 29.8.77 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING Nr L 220/95 RÅDETS DIREKTIV av den 28 juni 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om bilbälten och fasthållningsanordningar i motorfordon (77/541/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europaparlamentets yttrande('), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs ytt- rande(2), och med beaktande av följande: De tekniska krav som motorfordon måste uppfylla enligt nationell lagstiftning gäller bl.a. bilbältena och fasthållnings- anordningarna. Dessa krav skiljer sig åt i de olika medlemsstaterna. Det är därför nödvändigt att alla medlemsstater antar samma krav, antingen som tillägg till elleri stället för sina nuvarande regler, för att för varje fordonstyp medge det förfarande för EEG-typ- godkännande som anges i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstift- ning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(). Gemensamma krav för de inre delarna i passagerarutrymmet, manöverorganens utformning, taket, ryggstöden och sätenas baksidor har fastställts i direktiv 74/60/EEG("). Krav på inred- ningen med avseende på förarens skydd mot skador från styr- inrättningen i händelse av kollission har fastställts i direktiv 74/297/EEG(5). Krav på hållfastheten hos sätena och deras fästpunkter har fastställts i direktiv 74/408/EEG(6). Krav på (!) EGT nr C 76, 7.4.1975, s. 37. () EGT nr C 263, 17.11.1975, s. 37. (2) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1. (4) EGT nr L 38, 11.2.1974, s. 2. (5) EGT nr L 165, 20.6.1974, s. 16. (6) EGT nr L 221, 12.8.1974, s. 1. bilbältenas fästpunkter har fastställts i direktiv 76/115/ EEG(”). Andra krav på inredningen, och särskilt de som gäller nackstöden och identifieringen av manöverorganen, skall fastställas senare. Reglerna för bilbältena och fasthållningsanordningarna inne- fattar inte endast krav på deras konstruktion utan även på deras montering i motorfordon. Ett harmoniserat förfarande för typgodkännande av bilbälten och fasthållningsanordningar gör det möjligt för varje med- lemsstat att kontrollera överensstämmelsen med de gemen- samma konstruktions- och provningskraven och att upplysa andra medlemsstater om sina resultat genom att översända ett exemplar av det utfärdade typgodkännandeintyget för varje typ av bilbälte eller fasthållningsanordning. Anbringandet av en EEG-typgodkännandemärkning på alla bilbälten och fast- hållningsanordningar som tillverkats i överensstämmelse med den godkända typen undanröjer varje behov av tekniska kon- troller på dessa bilbälten och fasthållningsanordningar i de andra medlemsstaterna. Huvudsyftet med de harmoniserade kraven är att främja tra- fiksäkerheten. Det bör därför göras obligatoriskt att montera bilbälten och fasthållningsanordningar i fordon som omfattas av detta direktiv. Tillnärmningen av nationell lagstiftning om motorfordon innebär att medlemsstaterna ömsesidigt erkänner de kontrol- ler som utförts av var och en av dem på grundval av gemen- samma bestämmelser. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel I 1. - Varje medlemsstat skall bevilja EEG-typgodkännande för varje typ av trepunkts bilbälte eller höftbilbälte och varje () EGT nr L 24, 30.1.1976, s. 6.