20.8.98 Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 233/25 (Rättsakter vilkas publicering inte är obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUT av den 22 juli 1998 om ett förfarande för tillämpning av rådets förordning (EEG) nr 2408/92 (Mål VII/AMA/10/97 — Tillträde till flygplatsen i Karlstad) [delgivet med nr K(1998) 2009] (Endast den svenska texten är giltig.) (Text av betydelse för EES) (98/523/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska gemenskapen, med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 2408/92 av den 23 juli 1992 om EG-lufttrafikföretags tillträde till flyglinjer inom gemenskapen ('), ändrad genom Anslut- ningsakten för Österrike, Finland och Sverige särskilt artikel 8.3 i denna, efter samråd med den rådgivande kommitté som upprät- tats enligt artikel 11 i den förordningen, och av följande skäl: BAKGRUND (1) Detta beslut gäller vissa bullerrelaterade begräns- ningar som påverkar lufttrafikföretags tillträde till den nya flygplatsen i Karlstad i Sverige. (') EGT L 240, 24.8.1992, s. 8. (2) Genom ett brev av den 23 januari 1997 lämnade Scandinavian Airlines System (SAS) till kommis- sionen ett klagomål mot de svenska myndighe- ternas beslut av den 15 november 1994 om att förbjuda användningen av vissa luftfartyg på den nya flygplatsen i Karlstad, under påstående att detta beslut strider mot gemenskapsrätten, särskilt rådets direktiv 92/14/EEG av den 2 mars 1992 om begränsningar i utnyttjandet av flygplan som omfattas av volym 1, del II, kapitel 2 i bilaga 16 till konventionen om internationell civil luftfart, andra upplagan (1988) (), ändrat genom direktiv 98/20/ EG (7). Sådana flygplan kallas nedan ”kapitel 2-flyg- plan”. SAS hävdar att det svenska beslutet har en negativ effekt på dess verksamhet på linjerna Karl- stad — Stockholm och Karlstad — Köpenhamn, och anhåller om att kommissionen inleder ett förfa- rande mot Sverige för att få slut på den påstådda överträdelsen av gemenskapsrättan. (3) Den nya flygplatsen i Karlstad öppnades officiellt för flygtrafik den 7 september 1997. Den ligger nära Mellerudstorp i ett glesbefolkat område cirka tolv kilometer nordöst om stadens centrum. Samti- digt stängdes Karlstads gamla flygplats som låg tre kilometer söder om stadens centrum, främst av säkerhets- och miljöskäl. (2) EGT L 76, 23.3.1992, s. 21. () EGT L 107, 7.4.1998, s. 4.