104 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 13/Vol. 08 378L0318 28.3.78 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING Nr L 81/49 RÅDETS DIREKTIV av den 21 december 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om torkar- och spolarsystem för motorfordon (78/318/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europaparlamentets yttrande('!), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs ytt- rande(2), och med beaktande av följande: De tekniska krav som motorfordon måste uppfylla enligt nationell lagstiftning gäller bl.a. deras torkare och spolare. Dessa krav skiljer sig åt i de olika medlemsstaterna. Det är därför nödvändigt att alla medlemsstater antar samma krav, antingen som tillägg till eller i stället för sina nuvarande bestämmelser, särskilt för att därmed för alla fordonstyper medge det förfarande för EEG-typgodkännande som anges i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om till- närmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkän- nande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(), senast ändrat genom direktiv 78/315/EEG('). Det är önskvärt att utforma de tekniska kraven så att de får samma målsättning som det arbete som utförs i ärendet inom FNs ekonomiska kommission för Europa. Dessa krav gäller för motorfordon i kategori M, (den inter- nationella klassificeringen av motorfordon anges i bilaga 1 till direktiv 70/156/EEG). Tillnärmningen av nationell lagstiftning om motorfordon innefattar medlemsstaternas ömsesidiga erkännande av de kontroller som utförs av var och en av dem på grundval av de gemensamma kraven. (!) EGT nr C 118, 16.5.1977, s. 33. () EGT nr C 114, 11.5.1977, s. 8. C) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1. () EGT nr L 81, 28.3.1978, s. 1. Vindrutespolare saluförs redan såväl separat som efter det att de har monterats på ett fordon. Om det är möjligt att kontrol- lera dem innan de monteras på ett fordon, kan deras fria rör- lighet underlättas genom införande av EEG-typgodkännande för sådana system, som betraktas som separata tekniska enhe- ter enligt artikel 9a i direktiv 70/156/EEG. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel I I detta direktiv avses med fordon varje motorfordon i kategori M, (enligt definitionen i bilaga 1 till direktiv 70/156/EEG) avsett att användas på väg, som har minst fyra hjul och som är konstruerat för en högsta hastighet som överstiger 25 km/tim. Artikel 2 Ingen medlemsstat får vägra att bevilja EEG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för ett fordon av skäl som hänför sig till vindrutespolaren och vindrutetorkaren, eller för en vindrutespolare, om — - fordonet uppfyller kraven i bilagorna 1—-5 vad gäller vind- rutespolaren och vindrutetorkaren, — - vindrutespolaren, betraktad som en separat teknisk enhet enligt artikel 9a i direktiv 70/156/EEG, uppfyller tillämp- liga krav enligt bilaga 1, — - fordonet är försett med en vindrutespolare som har bevil- jats typgodkännande som en separat teknisk enhet enligt artikel 9a i direktiv 70/156/EEG och har installerats enligt de krav som fastställs i 6.2.5 i bilaga 1. Artikel 3 1. - Ingen medlemsstat får vägra att registrera ett fordon eller förbjuda att det saluförs, tas i bruk eller används av skäl som hänför sig till