L 39/74 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 14.2.2000 KOMMISSIONENS BESLUT av den 10 januari 2000 om genomförande av artikel 9 i rådets direktiv 96/67/EG på Portos flygplats (Aeroporto Francisco Sa Carneiro) [delgivet med nr K(1999) 5196] (Endast den portugisiska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (2000/124/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av rådets direktiv 96/67/EG av den 15 oktober 1996 om tillträde till marknaden för marktjänster på flygplat- serna inom gemenskapen (!), särskilt artikel 9.5 i detta, med beaktande av de portugisiska myndigheternas beslut som meddelades kommissionen den 11 oktober 1999 och efter samråd med dessa myndigheter, efter samråd med den rådgivande kommittén, och av följande skäl: 1. Tillämpningsområde för det undantag som anmälts av Portugals regering 1.1 De portugisiska myndigheternas anmälan 1. - Genom en skrivelse som registrerades av kommissionen den 11 oktober 1999, anmälde de portugisiska myndig- heterna en begäran om godkännande av ett beslut av Portugals regering, genom vilket Portos flygplats (Aero- porto Francisco Sa Carneiro) beviljas ett undantag som syftar till att begränsa antalet användare, som är bemyn- digade att utöva egenhantering för de tjänstekategorier som anges i bilagan till direktivet under nr 2, till fyra stycken. Detta undantag har beviljats, i enlighet med artikel 9.1 c i direktivet, för perioden fram till den 31 augusti 2001. 2. I enlighet med artikel 9.3 i direktivet offentliggjorde kommissionen den 25 november 1999 en sammanfatt- ning av denna anmälan i Europeiska gemenskapernas offici- ella  tidning(?) och anmodade berörda parter att inkomma med synpunkter. (!) EGT L 272, 25.10.1996, s. 36. (2) EGT C 337, 25.10.1999, s. 5. 3. — I enlighet med bestämmelserna i artikel 9.5 i direktivet samrådde kommissionen med den portugisiska rege- ringen beträffande utkastet till kommissionens utvär- dering den 3 december 1999. Grund för undantaget 4. - De allmänna reglerna för tillträde till marknaden för marktjänster fastställs i artiklarna 6 och 7 i direktivet. Där framgår tydligt att principen om största möjliga öppenhet skall gälla för de flesta typer av marktjänster. För en flygplats med en sådan trafikvolym som Portos föreskrivs i direktivet att egenhantering skall tillåtas från och med den 1 januari 1998. 5. — I artikel 9 i direktiv 96/67/EG tas även hänsyn till det faktum att allvarliga utrymmes- och kapacitetsbegräns- ningar i vissa mycket speciella fall kan förhindra att marknaden öppnas i föreskriven omfattning. Tillfälliga undantag kan då beviljas för att ge flygplatsen tid att komma till rätta med dessa begränsningar. Sådana undantag får endast beviljas i exceptionella fall och syf- tet är inte att generellt ge flygplatser en extra anpass- ningsperiod utöver den som föreskrivs i artikel 1 i direk- tivet. 6. Ett undantag kan endast beviljas på grundval av speci- fika utrymmes- och kapacitetsbegränsningar. Det är också detta skäl som åberopades av de portugisiska myndigheterna när de beviljade det undantag som är föremål för detta beslut i överensstämmelse med artikel 23 i den portugisiska förordningen ”Decreto-Lei N.” 275/99 de 23 de Julho 19997 (?), genom vilken direktiv 96/67/EG införlivas i den nationella lagstiftningen. 1.2 Beskrivning av flygplatsen 7. - Portos flygplats har en total yta på 319 hektar och är utrustad med en passagerarterminal som är belägen längst ut i södra änden av en 3 480 meter lång start- och landningsbana i nord-sydlig riktning. Denna termi- () Diåro Da Reptblica- 23.7.99 — I Serie-A Nr 170, s. 4588.