7. 6. 97 Europeiska gemenskapernas officiella tidning Nr L 150/41 RÅDETS DIREKTIV 97/26/EG av den 2 juni 1997 om ändring av direktiv 91/439/EEG om körkort EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska gemenskapen, särskilt artikel 75 i detta, med beaktande av kommissionens förslag ('), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (2), i enlighet med förfarandet i artikel 189c i fördraget (?), och med beaktande av följande: 1. I rådets direktiv 91/439/EEG av den 29 juli 1991 om körkort (') fastställs att nationella körkort skall utfärdas i enlighet med den gemenskapsförlaga som återges i bilaga I eller Ia till direktivet och att körkortet skall innehålla uppgifter om de villkor på vilka föraren är behörig att köra. | 2. I bilagorna I och Ia föreskrivs att dessa eventuella tillägg eller begränsningar skall anges i kodform. 3. De koder och underkoder som avser de villkor för utfärdande som regleras genom direktiv 91/439/EEG skall tillämpas inom hela gemenskapen. 4. I enlighet med subsidiaritetsprincipen är en gemen- skapsåtgärd nödvändig för att möjliggöra förståelsen och det ömsesidiga erkännandet av körkorten och för att underlätta den fria rörligheten för personer, samti- digt som man undviker de praktiska problem som upprättandet av skilda koder i medlemsstaterna kan innebära för förare, speditionsföretag, förvaltningar och kontrollanter. 5. Ett förenklat förfarande bör fastställas för att anpassa de tekniska aspekterna av de harmoniserade gemen- skapskoder som återges i bilagorna I och Ia och av bestämmelserna i bilagorna II och III till direktiv 91/439/EEG. 6. För att uppnå tydlighet och överensstämmelse med rådets direktiv 92/61/EEG av den 30 juni 1992 om (') EGT nr C 110, 16.4.1996, s. 7 och EGT nr C 31, 31,1,1997, s. 3. (?) EGT nr C 204, 15.7.1996, s. 20. () Yttrande avgivet den 5 september 1996 (EGT nr C 277, 23.9.1996, s. 15). Rådets gemensamma ståndpunkt av den 20 december 1996 (EGT nr C 69, 5.3.1997, s. 7) och Europaparla- mentets beslut av den 9 april 1997 (EGT nr C 132, 28.4.1997). () EGT nr L 237, 24.8.1991, s. 1. Direktivet senast ändrat genom direktiv 96/47/EG (EGT nr L 235, 17.9.1996, s. 1). typgodkännande av två- eller trehjuliga motorfordon ('), är det vid ändringen av direktivet om körkort lämpligt att anpassa definitionen av ordet ”motorcykelfordon” med hänsyn till den hastighet som fordonet är konstruerat för. | HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel I Direktiv 91/439/EEG ändras på följande sätt: 1. I artikel 3.3 i direktiv 91/439/EEG skall a) i andra strecksatsen uppgiften ”50 km/tim” ersättas med ”45 km/tim”, b) tredje strecksatsen skall ersättas med följande: ”— motorcykel: varje tvåhjuligt fordon, med eller utan sidovagn, som är konstruerat för en hastighet som överstiger 45 km/tim och ut- rustat med en motor med en cylindervolym av mer än 50 cm? om den är av förbränningstyp.” 2. Följande nya artiklar skall läggas till: ”Artikel 7a 1. - Underkoder av de harmoniserade gemenskapsko- derna i bilagorna I och Ia skall införas enligt det förfa- rande som föreskrivs i artikel 7b, särskilt när det gäller koderna 04, 05, 44 och 55. Samma förfarande skall även tillämpas vid beslut om att det i förekommande fall skall vara obligatoriskt att använda vissa underkoder av harmoniserade gemen- skapskoder. 2. - De ändringar som är nödvändiga för att anpassa den del av bilagorna I och Ia som rör de harmonise- rade koderna och bilagorna II och III som rör veten- skapliga och tekniska framsteg skall antas enligt de förfarande som föreskrivs i artikel 7b. Artikel 7b 1. - Kommissionen skall bistås av en körkortskom- mitté, nedan kallad ”kommittén”, som är sammansatt av företrädare för medlemsstaterna och vars ordförande skall vara en företrädare för kommissionen. () EGT nr L 225, 10.8.1992, s. 72. Direktivet ändrat genom 1994 års anslutningsakt.