13/Vol. 13 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 3 383L0351 20.7.83 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OPFICIELLA TIDNING Nr L 197/1 RÅDETS DIREKTIV av den 16 juni 1983 om ändring av rådets direktiv 70/220/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon (83/351/FEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta, med beaktande av kommissionens förslag(!), med beaktande av Europaparlamentets yttrande(”), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande(?), och med beaktande av följande: Enligt Europeiska gemenskapens första åtgärdsprogram om skyddet för miljön, som godkändes av rådet den 22 november 1973, borde de senaste vetenskapliga framste- gen för att minska mängden luftföroreningar som släpps ut från motorfordon beaktas. Tidigare antagna direktiv har därför ändrats. I direktiv 70/220/EEG(') fastslås gränsvärden för utsläpp av kolmonoxid och oförbrända kolväten från sådana. motorer. Dessa gränsvärden sänktes först genom direktiv 74/290/EEG(”) och kompletterades i enlighet med direk- (!) EGT nr C 181, 19.7.1982, s. 30. (2) EGT nr C 184, 11.7.1983, s. 131. () EGT nr C 346, 31.12.1982, s. 2. (1) EGT nr L 76, 6.4.1970, s. 1. (5) EGT nr L 159, 15.6.1974, s. 61. tiv 77/102/EEG() med gränsvärden för utsläpp av kväve- oxider. Gränsvärdena för dessa tre föroreningstyper sänk- tes ytterligare genom direktiv 78/665/EEG(”). Framsteg på motorfordonsteknikens område gör att dessa gränsvärden nu kan sänkas. Detta framstår som önskvärt för att förebygga negativa effekter på miljön. Under den tidrymd som är aktuell kommer en sådan sänkning inte att äventyra gemenskapens målsättningar inom andra områden, särskilt vad gäller en effektiv energianvänd- ning. Med tanke på den ökande användningen av dieselmoto- rer i personbilar och i lätta yrkesfordon är det lämpligt att inte bara minska sotutsläppen, vilka omfattas av direktiv 72/306/EEG(?), utan också utsläppen av kolmo- noxid, oförbrända kolväten och kväveoxider från sådana motorer, För att utvidga tillämpningsområdet för direktiv 70/220/EEG till att omfatta sådana motorer krävs en ändring i texten till det direktivet. Ändringen påverkar också utformningen av de tekniska bilagorna. Kommis- sionen har föreslagit att rådet samtidigt som detta direk- tiv antas också skall besluta om ändringarna i de tekniska bilagorna, utan hinder av vad som sägs i artikel 5 i direktiv 70/220/EEG. (5) EGT nr L 32, 3.2.1977, s. 32. (") EGT nr L 223, 14.8.1978, s. 48. (") EGT nr L 190, 20.8.1972, s. 1.