L 11/4 Europeiska unionens officiella tidning 17.1.2006 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 65/2006 av den 13 januari 2006 om ändring av förordning (EG) nr 622/2003 om åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder avseende luftfartsskydd (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2320/2002 av den 16 december 2002 om införande av gemensamma skyddsregler för den civila luftfarten (!), särskilt artikel 4.2, och av () 0) följande skäl: I enlighet med förordning (EG) nr 2320/2002 är kom- missionen skyldig att vidta åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder för luftfarts- skydd i hela Europeiska gemenskapen. Den första rättsakt som innehöll sådana åtgärder var kommissionens förord- ning (EG) nr 622/2003 av den 4 april 2003 om åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standar- der avseende luftfartsskydd (?). De gemensamma grundläggande standarderna behöver preciseras. Det bör till exempel bli möjligt att under en begränsad försöksperiod kunna pröva ny teknik och nya rutiner. En sådan försöksverksamhet bör inte få påverka det gene- rella luftfartsskyddet i negativ riktning. Förordning (EG) nr 622/2003 bör därför ändras. De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är fören- liga med yttrandet från kommittén för luftfartsskyddet inom den civila luftfarten. EGT L 355, 30.12.2002, s. 1. Förordningen ändrad genom förord- ning (EG) nr 849/2004 (EUT L 158, 30.4.2004, s. 1). EUT L 89, 5.4.2003, s. 9. Förordningen senast ändrad genom för- ordning (EG) nr 857/2005 (EUT L 143, 7.6.2005, s. 9). HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Följande artikel skall föras in i förordning (EG) nr 622/2003 som artikel 3a: ”Artikel 3a Ny teknik och nya rutiner 1. - Medlemsstaterna får tillåta att ny teknik eller nya ruti- ner som skiljer sig från det som föreskrivs i bilagan, används för säkerhetsåtgärder under förutsättning att a) syftet är att utvärdera ett nytt sätt att utföra säkerhets- åtgärden i fråga, och b) nivån på luftfartsskyddet inte påverkas i negativ riktning. 2. — Senast fyra månader i förväg skall den berörda med- lemsstaten skriftligen informera kommissionen och övriga medlemsstater om den nya teknik eller de nya rutiner som den har för avsikt att tillåta och samtidigt lämna en redogö- relse för hur den säkerställer att den nya metoden eller de nya rutinerna uppfyller kravet i punkt 1 b. Denna notifiering skall också innehålla information om var den nya metoden eller de nya rutinerna kommer att användas och om provpe- riodens längd. 3. - Om kommissionen ger medlemsstaten ett positivt svar, eller om inget svar erhålls inom tre månader efter det att kommissionen mottog den skriftliga informationen, får med- lemsstaten tillåta användning av den nya metoden eller de nya rutinerna.