L 238/10 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 26. 8. 98 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 1833/98 av den 25 augusti 1998 om införande av en preliminär antidumpningstull på import av cyklar med ursprung i Taiwan EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska gemenskapen, med beaktande av rådets förordning (EG) nr 384/96 av den 22 december 1995 om skydd mot dumpad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska gemen- skapen ('), ändrad genom förordning (EG) nr 905/98 av den 27 april 1998 (?), särskilt artikel 7 i denna, efter samråd med rådgivande kommittén, och av följande skäl: A. FÖRFARANDE Den 26 november 1997 meddelade kommissionen i ett tillkännagivande som offentliggjordes i Euro- peiska gemenskapernas officiella tidning () att ett antidumpningsförfarande skulle inledas beträffande import till gemenskapen av cyklar med ursprung i Taiwan och påbörjade en undersökning. Förfarandet inleddes till följd av ett klagomål som ingavs i oktober 1997 av Europeiska cykeltillverkar- föreningen (European Bicycle Manufacturers'Asso- ciation, EBMA) för de tillverkares räkning som svarar för en betydande del av gemenskapens till- verkning av cyklar. Klagomålet innehöll tillräcklig bevisning om dumpning av produkten i fråga och om väsentlig skada till följd därav för att det anses vara berättigat att inleda ett förfarande. Kommissionen underrättade officiellt de exporte- rande tillverkare och importörer man visste var berörda samt deras intresseorganisationer, företrä- darna för Taiwan samt de klagande gemenskapstill- verkarna om att ett förfarande hade inletts. De berörda parterna gavs möjlighet att skriftligen lämna sina synpunkter och begära att bli hörda. Ett antal exporterande tillverkare i Taiwan samt en del klagande  tillverkare, importörer, handlare och konsumentorganisationer i gemenskapen lämnade sina synpunkter skriftligen. Alla berörda parter som så begärde beviljades att bli hörda. Mot bakgrund av det stora antal gemenskapstillver- kare som uttryckligen stödde klagomålet beslutade kommissionen att använda stickprov och sände (') EGT L 56, 6.3.1996, s. 1. () EGT L 128, 30.4.1998, s. 18. () EGT C 360, 26.11.1997, s. 5. frågeformulär, som besvarades med detaljerade uppgifter, till ett representativt urval klagande gemenskapstillverkare, såsom framgår av skälen 46 —47. Mot bakgrund av det stora antalet exporterande tillverkare i Taiwan tillämpades stickprov även bland dessa och kommissionen sände frågefor- mulär, som besvarades med detaljerade uppgifter, till ett representativt urval tillverkare, såsom framgår av skälen 21—25. Kommissionen skickade också frågeformulär till importörer som man visste var berörda. Kommissionen inhämtade och kontrollerade alla uppgifter den ansåg vara nödvändiga för att preli- minärt fastställa förekomsten av dumpning och skada och genomförde kontrollbesök hos följande företag som valts ut för stickprovet: a) Gemenskapstillverkare — Cycleurope International SA, Romilly sur Seine, — Derby Cycle Werke GmbH, Cloppernberg, — Kynast AG, Quakenbräck, — Tunturypyora OY, Turku, — Bianchi FIV SPA, Treviglio, — Batavus BV, Heerenveen, — Monarch Crescent AB, Varberg, — BH SA/BIALSA SA, Vitoria, — Raleigh Industries Ltd, Nottingham. b) Exporterande tillverkare i Taiwan — Fritz Jou Manufacturing Co., Ltd, Taichung, — Giant Manufacturing Co., Ltd, Taichung, — Merida Industry Co., Ltd, Yuanlin, — Ming Cycle Industrial Co., Ltd, Taichung, — Overlord Industries Corp., Tainan. c) Närstående importörer i gemenskapen — Giant Europe BV, Lelystad, — Giant Deutschland GmbH, Dusseldorf, — Giant Holland BV, Lelystad, — Merida-Fahrrad-Vertriebs GmbH, Engelskir- chen.