L 341/46 Europeiska unionens officiella tidning 7.12.2006 KOMMISSIONENS BESLUT av den 6 december 2006 om avslutande av den nya undersökningen avseende absorption rörande import av gaffelvagnar och väsentliga delar till sådana med ursprung i Folkrepubliken Kina (2006/886/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR BESLUTAT (3) - De sökande inlämnade tillräckliga uppgifter som visade FÖLJANDE med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av rådets förordning (EG) nr 384/96 av den 22 december 1995 om skydd mot dumpad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska gemenskapen (nedan kallad ”grundförordningen”) (!), särskilt artiklarna 9 och 12, efter att ha hört rådgivande kommittén, och av följande skäl: A. FÖRFARANDE 1. Ursprungliga åtgärder (1) — I juli 2005 införde rådet genom förordning (EG) nr 1174/2005 (?) en slutgiltig antidumpningstull (”de ur- sprungliga åtgärderna”) på import av gaffelvagnar och väsentliga delar till sådana med ursprung i Kina. Indivi- duella antidumpningstullsatser på 7,6-39,9 4 infördes för samarbetsvilliga exporterande tillverkare i Kina. För import från alla andra företag infördes en tullsats på 46,7 2. 2. Begäran om en ny undersökning avseende absorption (2) — Den 15 februari 2006 ingavs en begäran enligt artikel 12 i grundförordningen om en ny undersökning av de ur- sprungliga åtgärderna. Denna begäran framfördes av fyra stora gemenskapstillverkare av gaffelvagnar och väsent- liga delar till sådana (BT Products AB, Franz Kahl GmbH, Bolzoni Auramo SpA och Pramac Lifter S.p.A), vilka står för en betydande andel, i detta fall mer än 70 2, av gemenskapsproduktionen (nedan kallade ”de sökande”). (!) EGT L 56, 6.3.1996, s. 1. Förordningen senast ändrad genom för- ordning (EG) nr 2117/2005 (EUT L 340, 23.12.2005, s. 17). (2) EUT L 189, 21.7.2005, s. 1. att de antidumpningstullar som införts på gaffelvagnar och väsentliga delar till sådana, med ursprung i Kina, inte har lett till några rörelser eller inte har lett till till- räckliga rörelser i återförsäljningspriser eller påföljande försäljningspriser i gemenskapen, vilket tyder på att dumpningen har ökat och att de avsedda avhjälpande effekterna av de gällande antidumpningsåtgärderna alltså har hämmats. 3. Den nya absorptionsundersökningen (4) — Den 31 mars 2006 meddelade kommissionen genom ett tillkännagivande som offentliggjordes i Europeiska gemen- skapernas officiella tidning (?) att en ny undersökning av de ursprungliga åtgärderna inletts i enlighet med artikel 12 i grundförordningen. (5) - Kommissionen underrättade officiellt de tillverkare/ex- portörer som den visste var berörda, företrädare för ex- portlandet, importörer och användare om inledandet av den nya undersökningen. Berörda parter gavs möjlighet att inom den tidsfrist som angavs i tillkännagivandet om inledande av undersökningen lämna synpunkter skriftli- gen och begära att bli hörda. Kommissionen sände frå- geformulär till alla kända berörda parter. (6) — Tillräckligt fullständiga svar erhölls från två exporterande tillverkare i Kina, nämligen Ningbo Ruyi Joint Stock Co. Ltd. och Zhejiang Noblelift Equipment Joint Stock Co. Ltd., som båda även samarbetade i den ursprungliga un- dersökningen. En annan exporterande tillverkare, Yale Industrial Products Co. Ltd, lämnade endast in mycket ofullständig information och ansågs därför, sedan tillver- karen i vederbörlig ordning underrättats om detta, som icke samarbetsvillig enligt artikel 18 i grundförordningen. Två andra exporterande tillverkare som samarbetade i den ursprungliga undersökningen lämnade inte in någon information i den nya absorptionsundersökningen, näm- ligen Ningbo Liftstar Material Transport Equipment Fac- tory och Ningbo Tailong Machinery Co. Ltd. (7) - Dessutom gav sig nio importörer av gaffelvagnar och väsentliga delar till sådana till känna; av dessa samarbe- tade fem i tillräcklig utsträckning i den nya undersök- ningen. (3) EUT C 78, 31.3.2006, s. 24.