26.7.1999 Europeiska gemenskapernas officiella tidning L 193/23 KOMMISSIONENS BESLUT av den 30 april 1999 om ett förfarande enligt artikel 85 i fördraget (IV/34.250 Europe Asia Trades Agreement) [delgivet med nr K(1999) 983] (Endast de danska, tyska, engelska och franska texterna är giltiga) (Text av betydelse för EES) (1999/485/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 4056/86 av den 22 december 1986 om närmare bestämmelser för tillämpning av artiklarna 85 och 86 i fördraget på sjöfarten, (!) senast änd- rad genom Anslutningsakten för Österrike, Finland och Sverige, särskilt artiklarna 3, 11 och 12 i denna, med beaktande av kommissionens beslut av den 6 april 1994 om att inleda ett förfarande i detta ärende, efter att ha gett de berörda företagen tillfälle att framföra sina synpunkter på de invändningar som gjorts av kommissionen och att framföra andra kommentarer i enlighet med artikel 23 i förordning (EEG) nr 4056/86 och med kommissionens för- ordning (EEG) nr 4260/88 av den 16 december 1988 om med- delanden, klagomål och tillämpning och om de förhör som avses i rådets förordning (EEG) nr 4056/86 om närmare bestämmelser för tillämpning av artiklarna 85 och 86 i för- draget på sjöfarten(?) ändrad genom Anslutningsakten för Österrike, Finland och Sverige (?), efter samråd med Rådgivande kommittén för kartell- och monopolfrågor inom sjötransportsektorn, och av följande skäl: SAMMANFATTNING 1. I detta beslut bedömer kommissionen om parterna i Europe Asia Trades Agreement (EATA) genom ett avtal om att inte utnyttja kapacitet och om att utbyta infor- mation har brutit mot artikel 85.1 i fördraget och tar ställning till deras ansökan om individuellt undantag. FAKTA I. Ansökan Den 2 september 1992 mottog kommissionen en anmä- lan av EATA om reguljära sjötransporttjänster för con- tainerfrakter från Nordeuropa till Fjärran Östern enligt artikel 12.1 i förordning (EEG) nr 4056/86 samt en ansökan om undantag för detta avtal enligt artikel 85.3 i fördraget. Den 19 september 1997 underrättades kom- missionen om att EATA-parterna hade upphävt avtalet med verkan från och med den 16 september 1997. Följande rederier var parter i EATA: — CGM Orient SA (CGM) — Hapag-Lloyd AG (Hapag-Lloyd) — Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (K Line) — A-P. Moller — Maersk Line (Maersk) — Malaysian International Shipping Corporation Bhd (MISC) — Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL) — Nedlloyd Lijnen BV (Nedlloyd) — Neptune Orient Lines Ltd (NOL) — Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) — Oriental Overseas Container Line (OOCL)