07/Vol. 04 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 57 391L0671 Nr L 373/26 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING 31.12.91 RÅDETS DIREKTIV av den 16 december 1991 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om obligatorisk användning av bilbälten i fordon som väger mindre än 3,5 ton (91/671/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 75 i detta, med beaktande av kommissionens förslag (!), med beaktande av Europaparlamentets yttrande (?), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (?), och med beaktande av följande: Det finns stora skillnader mellan medlemsstaternas nationella lagstiftning om obligatorisk användning av bilbälten. Det är därför nödvändigt med en harmonise- ring. För att garantera större säkerhet bör skyldigheten att använda bilbälten harmoniseras för fordon som väger mindre än 3,5 ton. Direktiv 76/115/EEG (5) och 77/541/EEG (5) gäller de tekniska krav som motorfordon måste uppfylla i fråga om bilbälten, men inte användningen av bilbälten. (') EGT nr C 298, 23.11.1988, s. 8 och EGT nr C 308, 8.12.1990, s. 11. (2) EGT nr C 96, 17.4.1989, s. 220 och EGT nr C 240, 16.9.1991, s. 74. (3) EGT nr C 159, 26.6.1989, s. 52 och EGT nr C 159, 17.6.1991, s. 56. (t) Rådets direktiv 76/115/EEG av den 18 december 1975 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om förankring av bilbälten i motorfordon (EGT nr L 24, 30.1.1976, s. 6), senast ändrat genom direktiv 90/629/EEG (EGT nr L 341, 6.12.1990, s. 14). (5) Rådets direktiv 77/541/EEG av den 28 juni 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om bilbälten och fasthållningsanordningar i motorfordon (EGT nr L 220, 29.8.1977, s. 95), senast ändrat genom direktiv 90/628/EEG (EGT nr L 341, 6.12.1990, s. 1). Vidett sammanträde i rådet åtog sig rådet och företrädar- na för medlemsstaternas regeringar, i en resolution av den 19 december 1984 (5), att säkerställa snabba beslut om trafiksäkerhetsåtgärder och uppmanade kommissio- nen att lämna förslag till åtgärder. Europaparlamentet har i resolutioner om trafiksäker- het (7)rekommenderat att det bör vara obligatoriskt att använda bilbälte för samtliga passagerare, inklusive barn, på samtliga vägar och i alla säten i passagerarfor- don (dock inte i kollektivtrafikfordon). Det bör införas bestämmelser om obligatorisk använd- ning av fasthållningsanordningar för barn i säten försed- da med bilbälten. I avvaktan på harmoniserade gemenskapsstandarder för fasthållningsanordningar för barn skall de standarder som motsvarar en medlemsstats nationella krav erkän- nas i de andra medlemsstaterna. | Studier har också visat att passagerare utan bälte löper nästan lika stor risk i baksätet som i framsätet och att baksätespassagerare utan bälte ökar skaderisken för framsätespassagerarna. Antalet dödsfall och skador skulle sålunda kunna minskas ytterligare om det blev obligatoriskt att använda bilbälte i baksätet. Datum för ikraftträdandet av de åtgärder som anges i detta direktiv bör väljas så att det finns tillräckligt med tid för att utarbeta de nödvändiga genomförandebestäm- melserna, särskilt i de medlemsstater där det ännu inte finns några bestämmelser på detta område. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 1.  Detta direktiv gäller för samtliga motorfordon som hör till kategori M1, M2 (med undantag för baksäten (6) EGT nr C 341, 21.12.1984, s. 1. () EGT nr C 104, 16.4.1984, s. 38 och EGT nr C 68, 24.3.1986, s. 35.