13/Vol. 19 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 61 389L0461 3.8.89 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING Nr L 226/7 RÅDETS DIREKTIV av den 18 juli 1989 om ändring av direktiv 85/3/EEG om vikter, dimensioner och vissa andra tekniska egenskaper för vissa vägfordon, i syfte att fastställa vissa största, tillåtna dimensioner för ledade fordon (89/461/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPEENAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 75 i detta, med beaktande av kommissionens förslag(!), med beaktande av Europaparlamertets yttrande(?), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande(?), och med beaktande av följande: För att öka produktiviteten hos fordonskombinationer föreslår tillverkarna en högsta nyttovolym inom de begränsningar som fastställs i direktiv 85/3/EEG(), senast ändrat genom direktiv 89/460/EEG(5). Denna ökning av nyttovolymen sker på bekostnad av det utrymme som tagits i anspråk av föraren samt utrymmet mellan dragfordonet och påhängsvagnen genom användning av särskilda kopplingsanordningar. Härav följer en försämring av bekvämligheten och säkerheten i förarutrymmet. | Gällande normer bör förbättras i syfte att skapa en bättre balans mellan rationell och ekonomisk användning av vägfordon som används yrkesraässigt och kraven på trafiksäkerhet på så sätt att dragfordonen för påhängsvagnar görs mer utbytbara och att förarna tillförsäkras tillräckligt med plats. (!) EGT nr C 214, 16.8.1988, s. 1. (2) EGT nr C 47, 27.2.1989, s. 157. (2) EGT nr C 71, 29.3.1989, s. 17. (") EGT nr L 2, 3.1.1985, s. 14. (C) EGT nr L 226, 3.8.1989, s. 5. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel I Rådets direktiv 85/3/EEG ändras på följande sätt: — Följande artikel skall införas: "Artikel 4a Ledade fordon som sätts i trafik före den 1 januari 1991 och som inte överensstämmer med de nya föreskrifterna i punkterna 1.6 och 4.4 i bilaga 1 skall anses överens- stämma med sådana föreskrifter med avseende på artikel 3.1 såvida deras totala längd inte överstiger 15,50 meter.” 2.. Punkt 1.1:i bilaga 1 skall ersättas med följande: "1.1. Största längd — motorfordon 12,00 meter — släpvagn 12,00 meter — ledat fordon 16,50 meter — fordonståg 18,00 meter — ledad buss 18,00 meter.” 3. Följande punkt skall införas i bilaga 1: ”1.6. Det största avståndet mellan vändskivans axeltapp och påhängsvagnens bakersta kant 12,00 meter.” 4. Följande punkt skall införas i bilaga 1: "4.4. Påhängsvagnar: Det horisontella avståndet mellan vändskivans axeltapp och en punkt på påhängsvagnens framsida får inte överstiga 2,04 meter.”