L 63/66 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 12.3.1999 KOMMISSIONENS BESLUT av den 22 juli 1998 om kapitalökningen som anmälts av Air France [delgivet med nr K(1998) 2404] (Endast den franska texten är giltig) (Text av betydelse för EES) (1999/197/EG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska gemenskapen, särskilt artikel 93.2 första stycket i detta, med beaktande av Avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet, särskilt artikel 62.1 a i detta och proto- koll 27 till detta, efter att i enlighet med artikel 93 i fördraget ha gett berörda parter tillfälle att inkomma med synpunkter, genom att inleda förfarandet den 25 maj 1994, och med beaktande av dessa synpunkter, och av följande skäl: I. BAKGRUND (1) — I sitt beslut 94/653/EG (') (nedan kallat 1994 års beslut) godkände kommissionen att de franska myndigheterna beviljade Compagnie nationale Air France (nedan kallat Air France) ett statligt stöd om 20 miljarder franska franc. De båda första artiklarna i detta beslut har följande lydelse: ”Artikel 1 Stödet till Air France under perioden år 1994 —1996, i form av ett kapitaltillskott om 20 miljarder franska franc att erläggas i tre delposter och som avser att säkerställa en omstrukturering av bolaget i enlighet med bestämmelserna i företagsplanen, är förenligt med den gemensamma marknaden och EES- avtalet, enligt artikel 92.3 c i fördraget och artikel 61.3 c i EES-avtalet, under förutsättning att de franska statsmakterna iakttar följande åtaganden: De franska myndigheterna skall 1. säkerställa att det samlade stödet uteslu- tande kommer Air France till godo. Med Air France avses Compagnie nationale Air France samt alla bolag som Air France har aktiemajoritet i med undantag av Air Inter; (') EGT L 254, 30.9.1994, s. 73. för att undvika att stöd överförs till Air Inter skall det före den 31 december 1994 upprättas ett holdingbolag som skall ha aktiemajoritet i bolagen Air France och Air Inter; det får inte ske någon finansiell över- föring som inte ingår som ett led i en normal kommersiell förbindelse mellan bolagen i gruppen vare sig före eller efter det att holdingbolaget upprättats; således skall allt tillhandahållande av tjänster och överlåtelse av egendom mellan bolagen ske till marknadspris och Air France får inte i något fall tillämpa lägre priser gentemot Air Inter, . inleda ett förfarande för privatisering av Air France när företagets ekonomiska och finansiella situation har återställts i enlighet med planen, varvid även situationen på finansmarknaderna skall beaktas, . kontrollera att Air France genomför planen till fullo, såsom denna anmälts till kommis- sionen den 18 mars 1994, särskilt vad avser följande produktivitetsmål uttryckt i ERPK/ anställd för omstruktureringsplanens giltig- hetstid: — 1994: 1 556 200 ERPKE/anställd, — 1995: 1725 500 ERPE/anställd, — 1996: 1 829 200 ERPE/anställd, . gentemot Air France agera som en normal aktieägare. De skall låta bolaget styras utifrån strikt affärsmässiga principer och inte blanda sig i ledningen av bolaget av andra skäl än i egenskap av aktieägare, . 1 enlighet med gemenskapsrätten inte längre bevilja Air France några nya anslag eller annat stöd i någon form, . säkerställa att stödet under planens giltig- hetstid uteslutande får användas av Air France för omstruktureringen av bolaget och inte till att förvärva nya aktieposter i andra flygbolag,