82 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 13/Vol. 08 378L0317 28.3.78 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING Nr L 81/27 RÅDETS DIREKTIV av den 21 december 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om avfrostning och avimning av glasrutor i motorfordon (78/317/EEG) 4 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europaparlamentets yttrande('), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs ytt- rande(7), och med beaktande av följande: De tekniska krav som motorfordon måste uppfylla enligt nationell lagstiftning gäller bl.a. deras avfrostnings- och avimningsanordningar för glasrutor. Dessa krav skiljer sig åt i de olika medlemsstaterna. Det är därför nödvändigt att alla medlemsstater antar samma krav, antingen som tillägg till eller i stället för sina nuvarande bestämmelser, särskilt för att därmed för alla fordonstyper medge det förfarande för EEG-typgodkännande som beskrivs i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om till- närmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkän- nande av motorfordon och släpvagnar till dessa(), i dess lydelse enligt direktiv 78/315/EEG('). Det är lämpligt att utforma de tekniska kraven så att de tar sikte på samma mål som det arbete som utförs på området av FNs ekonomiska kommission för Europa. Dessa krav gäller för motorfordon i kategori M, (internatio- nell klassificering av motorfordon enligt bilaga 1 till direktiv 70/156/EEG). Tillnärmningen av nationell lagstiftning för motorfordon medför ömsesidigt erkännande mellan medlemsstaterna av de (!) EGT nr C 118, 16.5.1977, s. 33. (2) EGT nr C 114, 11.5.1977, s. 9. () EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1. (£) EGT nr L 81, 28.3.1978, s. 1. kontroller som utförs av var och en av dem på grundval av gemensamma krav. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 I detta direktiv avses med fordon varje motorfordon i kategori M, (definieras i bilaga 1 till direktiv 70/156/EEG) avsett att användas på väg, med minst fyra hjul och som är konstruerat för en högsta hastighet som överstiger 25 km/tim. Artikel 2 | Ingen medlemsstat får vägra att bevilja EEG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för ett fordon av skäl som hänför sig till avfrostnings- och avimningsanordningar för dess glasrutor om dessa uppfyller kraven enligt bilagorna 1, 2, 3, 4 och 5. Artikel 3 Ingen medlemsstat får vägra att registrera ett fordon eller för- bjuda att det saluförs, tas i bruk eller används av skäl som hän- för sig till avfrostnings- eller avimningsanordningar för deras glasrutor om dessa uppfyller kraven enligt bilagorna 1, 2, 3, 4 och 5. Artikel 4 Den medlemsstat som har beviljat EEG-typgodkännande måste vidta de åtgärder som krävs för att hålla sig informerad om ändringar av en del eller en egenskap som behandlas i punkt 2.2 i bilaga 1. De behöriga myndigheterna i staten skall avgöra om ytterligare provningar behöver utföras på den änd- rade fordonstypen och en ny rapport framställas. Om dessa provningar visar att kraven enligt detta direktiv inte har upp- fyllts skall ändringen inte godkännas.