154 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 07/Vol. 03 387D0467 Nr L 253/20 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING 4.9.87 KOMMISSIONENS BESLUT av den 31 juli 1987 om upprättandet av en gemensam kommitté för sjötransporter (87/467/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR BESLUTAT FÖLJANDE med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 118 i detta, och med beaktande av följande: Stats- och regeringscheferna förklarade i sin deklaration av den 21 oktober 1972 att det första målet med en: ekonomisk expansion borde vara att göra det möjligt att minska skillnader i levnadsförhållanden och att detta mål borde ta sig uttryck i en högre livskvalitet och en högre levnadsstandard. I detta sammanhang ansåg de det nödvändigt att både arbetsgivare och arbetstagare i större utsträckning deltar i gemenskapens ekonomiska och sociala beslut. Bland de prioriterade åtgärderna i gemenskapens ”soci- ala åtgärdsprogram” har kommissionen rekommenderat att man på gemenskapsnivå främjar dialog och samarbe- te mellan arbetsgivare och arbetstagare. I sin resolution av den 21 januari 1974 om ett socialt åtgärdssprogram (!) angav rådet att ökad delaktighet i gemenskapens ekonomiska och sociala beslut från arbetsgivare och arbetstagare var en av de prioriterade åtgärderna som skulle vidtas. I sin resolution av den 13 juni 1972(2) förklarade Europaparlamentet att arbetsgivares och arbetstagares deltagande i utformningen av en socialpolitik på gemen- skapsnivå borde åstadkommas under den första etappen av den ekonomiska och monetära unionen. I sitt yttrande av den 24 november 1971 uttryckte Ekonomiska och sociala kommittén en liknande åsikt. Råder betonade i sin slutsats av den 22 juni 1984 om ett socialt åtgärdsprogram på medellång sikt (2) att den europeiska dialogen på det sociala området måste (!1) EGT nr C 13,12.2.1974, s. 1. (2) EGT nr C 70, 1.7.1972, s. 11. (2) EGT nr C 175, 4.7.1984, s. 1. förstärkas och dess metoder anpassas för att i högre grad låta arbetsmarknadens parter delta i gemenskapens ekonomiska och sociala beslut. Situationen i de olika medlemsstaterna visar tydligt behovet av:att de två sidorna av sjötransportnäringen deltar aktivt i förbättringen av levnads- och arbetsförhål- landen. En gemensam kommitté knuten till kommissio- nen är det bästa medlet för att försäkra sig om ett sådant deltagande genom att på gemenskapsnivå skapa ett representativt organ för de berörda socio-ekonomiska intressena. Kommissionens meddelande till rådet om sjötranspor- ter (t) innehåller ett antal socio-ekonomiska mål som bäst kan diskuteras i ett forum för dialog mellan arbetsmarknadens parter. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 En gemensam kommitté för sjötransporter, nedan kallad ”kommittén”, inrättas härmed. Artikel 2 Kommittén skall bistå kommissionen vid utformningen och genomförandet av gemenskapens politik, vilken syftar till att . - förbättra och harmonisera levnads- och arbetsförhål- landen inom ramen för de relevanta artiklarna i Romfördraget, - förbättra de ekonomiska och konkurrensmässiga förutsättningarna för gemenskapens sjötransport. Artikel 3 1. För att nå de mål som anges i artikel 2 skall kommittén göra följande: () KOMI(85) 90 slutlig av den 14.3.1985.