07/Vol. 02 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 121 380L0051 Nr IL 18/26 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING 24.1.80 RÅDETS DIREKTIV av den 20 december 1979 om begränsning av buller från underljudsluftfartyg (80/51/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR AN- TAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro- peiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 84.2 i detta, med beaktande av det förslag till direktiv som lagts fram av kommissionen, med beaktande av Europaparlamentets yttrande (!), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (2), och med beaktande av följande: Av Europeiska gemenskapernas handlingsprogram på miljöområdet (?) framgår tydligt bullerproblemets bety- delse och i synnerhet behovet av att vidta åtgärder mot buller orsakat av lufttrafik. Rådets prioriteringsprogram för undersökning av luft- transportfrågor tar upp emissioner från luftfartyg inklu- sive buller. Buller från luftfartyg bör minskas med hänsyn tagen till miljöfaktorer, tekniska möjligheter och ekonomiska konsekvenser. Ett lämpligt sätt att minska denna olägenhet skulle vara att fastställa en gräns för bulleremissioner från källan baserad på de normer som uppställts av Internationella civila luftfartsorganisationen. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Varje medlemsstat skall säkerställa att civila luftfartyg som hör till någon av de kategorier som anges i bilaga 16 till konventionen om internationell civil luftfart, (1) EGT nr C 178, 2.8.1976, s. 61. (2) EGT nr C 299, 18.12.1976, s. 16. (3) EGT nr C 112, 20.11.1973, s. 1. tredje utgåvan (juli 1978) och som är registrerade inom medlemsstatens territorium inte får användas där om inte medlemsstaten har utfärdat miljövärdighetsbevis efter tillfredsställande utredning om att luftfartyget uppfyller krav som minst motsvarar tilllämpliga normer i del II, kapitel 2, 3, 5 eller 6 i ovannämnda bilaga. Artikel 2 1. De dokument som utgör bevis om miljövärdighet enligt artiklarna 1, 3, 4 och 5 kan ha formen av separata - miljövärdighetsbevis eller en lämplig förklaring i en annan handling som godkänts av registreringsstaten och som enligt denna stats bestämmelser skall medföras i luftfartyget. Dokumenten skall minst innehålla följande upplysningar: a) Registreringsstat och luftfartygets registreringsbe- teckning. b) Tillverkarens serienummer. c) Tillverkarens typ- och modellbeteckning. d) Uppgift om alla ytterligare ändringar som gjorts för att uppfylla de normer som gäller för miljövärdighets- beviset. e) De högsta vikter vid vilka det är visat att normerna för miljövärdighetsbeviset uppfylls. f) För flygplan för vilka ansökan om utfärdande av bevis har inlämnats den 6 oktober 1977 eller senare: de bullernivåer och deras 90-procentiga konfidensin- tervaller på de referenspunkter för vilka det har visats att normerna för miljövärdighetsbeviset uppfylls. 2. Medlemsstaterna skall erkänna giltigheten av de dokument som anges i punkt 1 och som har utfärdats av behöriga myndigheter i en registreringsstat som samtidigt är en medlemsstat. Artikel 3 1. - Medlemsstaterna skall säkerställa att civila, pro- pellerdrivna flygplan med en godkänd startvikt på högst