234 Europeiska gemenskapernas officiella tidning 13/Vol. 18 389L0297 5.5.89 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING Nr L 124/1 RÅDETS DIREKTIV av den 13 april 1989 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om sidoskydd på vissa motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (89/297/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100a i detta, med beaktande av kommissionens förslag(!), i samarbete med Europaparlamentet(2), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande(?), och med beaktande av följande: Det är viktigt att vidta åtgärder som syftar till att upprätta den inre marknaden under tiden fram till den 31 december 1992. Den inre marknaden skall omfatta ett område utan inre gränser inom vilket fri rörlighet för varor, personer, tjänster och kapital garanteras. De tekniska krav som fordon måste uppfylla enligt nationell lagstiftning gäller bl. a. sidoskydd på motorfordon och ” släpvagnar till dessa fordon. Dessa krav skiljer sig åt i de olika medlemsstaterna. Det är därför nödvändigt att alla medlemsstater antar samma krav, antingen som tillägg till eller i stället för sina nuvarande bestämmelser, särskilt för att därmed för alla fordonstyper medge det förfarande för EEG-typgodkännande som beskrivs i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(”), senast ändrat genom direktiv 87/403/EEG(5). För att öka trafiksäkerheten är det nödvändigt att alla tunga fordon förses med sidoskydd för att oskyddade trafikanter (fotgängare, cyklister, motorcyklister) skall få ett effektivt skydd mot risken att hamna under sidorna på sådana fordon. Av praktiska skäl bör olika tidsfrister medges för genomförandet av nya typgodkännanden och för alla nya fordon. (') EGT nr C 265, 5.10.1987, s. 21. (2) EGT nr C 94, 11.4.1988, s. 23. (:) EGT nr C 80, 28.3.1988, s. 17. SLUTLIG. (") EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1. (5) EGT nr L 220, 8.8.1987, s. 44. Tillnärmning av den = nationella  lagstiftningen om motorfordon innefattar medlemsstaternas ömsesidiga erkän- nande av de kontroller som utförs av var och en av dem på grundval av de gemensamma kraven. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 I detta direktiv avses med fordon alla motorfordon i kategorierna N2 och N3, samt släpvagnar i kategorierna O3 och O4 enligt definitionen i bilaga 1 till direktiv 70/156/EEG, vilka med eller utan karosseri konstruerats för användning på väg, och som är konstruerade för en högsta hastighet som överstiger 25 km/tim. Artikel 2 1. - Ingen medlemsstat fåry vägra att bevilja EEG- typgodkännande eller nationellt typgodkännande för ett fordon av skäl som hänför sig till sidoskyddet, om det uppfyller kraven i bilagan. 2. - Ingen medlemsstat får, av skäl som hänför sig till sidoskyddet, vägra att registrera ett fordon eller förbjuda att det saluförs, tas i bruk eller används om det uppfyller kraven i bilagan. Artikel 3 En medlemsstat som utfärdat EEG-typgodkännande skall vidta de åtgärder som krävs för att hålla sig underrättad om varje ändring av en del eller egenskap som nämns i bilagan. Medlemsstatens behöriga myndigheter skall besluta om nya provningar skall utföras på den ändrade typen och om en ny provningsrapport skall utarbetas. Om sådana provningar visar att kraven i detta direktiv inte har uppfyllts, skall ändringen inte godkännas.