19.11.2013 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 309/27 DECIZII DECIZIA COMISIEI din 25 iulie 2012 privind măsura SA.23324 — C 25/07 (ex NN 26/07) — Finlanda Finavia, Airpro și Ryanair la aeroportul Tampere-Pirkkala [notificată cu numărul C(2012) 5036] (Numai versiunile în limbile finlandeză și suedeză sunt autentice) (Text cu relevanță pentru SEE) (2013/664/UE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 108 alineatul (2) primul paragraf, având în vedere Acordul privind Spaţiul Economic European, în special articolul 62 alineatul (1) litera (a), după ce părțile interesate au fost invitate să își prezinte obser- vațiile în temeiul dispoziţiilor menționate anterior (!), întrucât: 1. PROCEDURĂ (1) În februarie 2005, Comisia a primit o plângere din partea Bluel Oy (,Blue1”), companie aeriană finlandeză care face parte din SAS Group. Bluel a susținut, printre altele, că Ryanair Ltd („Ryanair”)) beneficiază de ajutor deoarece practică tarife de aeroport mai mici decât tariful mediu la aeroportul Tampere-Pirkkala („aeroportul TMP” sau „aeroportul”). ()  Prin scrisorile din 2 martie 2005 şi 23 mai 2006, Comisia a cerut Finlandei informații suplimentare cu privire la plângere. Finlanda a răspuns prin scrisorile din 27 aprilie 2005 și 27 iulie 2006. (3) Prin scrisoarea din 10 iulie 2007, Comisia a informat Finlanda cu privire la decizia sa de a iniţia procedura prevăzută la articolul 108 alineatul (2) din Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene (TFUE) () („decizia de inițiere a procedurii”) în legătură cu acordul încheiat între Airpro Oy şi Ryanair şi cu aplicarea stra- tegiei tarifelor reduse de către Finavia și Airpro Oy la ( JO C 244, 18.10.2007, p. 13. (?) Incepând cu 1 decembrie 2009, articolele 87 și 88 din Tratatul CE au devenit articolele 107 și, respectiv, 108 din Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene (TFUE). Cele două seturi de dispoziții sunt identice în ceea ce priveşte conținutul. În sensul prezentei decizii, trimiterile la articolele 107 şi 108 din TFUE trebuie înțelese ca trimiteri la articolele 87 și, respectiv, 88 din Tratatul CE, după caz. De asemenea, TFUE a introdus anumite modificări terminologice, cum ar fi înlocuirea termenului „Comunitate” cu termenulh„Uniune" şi a termenului „piață comună” cu cel de „piață internă”. În cuprinsul prezentei decizii se va întrebuința terminologia din TFUE. aeroportul TMP. La 28 noiembrie 2007, Finlanda și-a prezentat observațiile referitoare la decizia de inițiere a procedurii. (4) Decizia Comisiei de inițiere a procedurii a fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (?). Comisia a invitat părțile interesate să îşi prezinte observațiile cu privire la măsura în cauză în termen de o lună de la data publicării. (5)  Comisia a primit observații referitoare la această chestiune de la patru părţi interesate (Ryanair, SAS Group, Air France şi Asociaţia Companiilor Aeriene Europene). Comisia a transmis observațiile respective Finlandei prin scrisoarea din 13 februarie 2008. Finlanda şi-a transmis observațiile la 15 aprilie 2008. (6) Prin scrisoarea din 25 iunie 2010, Comisia a solicitat informații suplimentare. Finlanda a răspuns prin scri- soarea din 1 iulie 2010. Prin scrisoarea din 5 aprilie 2011, Comisia a solicitat informaţii suplimentare cu privire la finanțarea aeroportului. Finlanda a răspuns prin scrisoarea din 5 mai 2011. Cu toate acestea, răspunsul său a fost incomplet. Prin urmare, Comisia a trimis o atenționare în temeiul articolului 10 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 659/1999 al Consiliului din 22 martie 1999 de stabilire a normelor de aplicare a articolului 93 din Tratatul CE (%). Finlanda a răspuns prin scrisoarea din 15 iunie 2011. 2. DESCRIEREA MĂSURILOR ȘI MOTIVELE INIŢIERII PROCEDURII 2.1. Contextul investigației Aeroportul TMP (7) Aeroportul TMP este situat în Pirkkala, localitate aflată la 13 kilometri sud-vest de oraşul Tampere, în sudul Finlandei. Este al treilea aeroport ca mărime din Finlanda (în funcţie de numărul pasagerilor; a se vedea tabelul de la considerentul 10). Pe lângă serviciile oferite pentru aviația civilă, aeroportul serveşte şi ca bază pentru Forțele Aeriene Finlandeze. (?) A se vedea nota de subsol 2. () JOL 83, 273.1995, p. 1.