L 53/4 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 26.2.2011 REGULAMENTE REGULAMENTUL (UE) NR. 183/2011 AL COMISIEI din 22 februarie 2011 de modificare a anexelor IV și VI la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (Directivă-cadru) (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor şi remorcilor acestora, precum şi a sistemelor, componentelor și unităţilor tehnice separate destinate vehiculelor respective (Directivă- cadru) (!), în special articolul 39 alineatul (3), întrucât: Directiva 2007/46/CE instituie un cadru armonizat, care cuprinde dispozițiile administrative şi cerințele tehnice generale privind toate vehiculele, sistemele, componentele şi unitățile tehnice separate noi. Aceasta conține, în special, o listă a tuturor reglementărilor care stabilesc cerințele tehnice pe care vehiculele trebuie să le îndepli- nească în vederea omologării CE de tip. De asemenea, conține diferitele modele de certificate de omologare de tip. Ca urmare a efectelor globalizării asupra sectorului auto- mobilelor, cererea pentru vehicule construite în afara Uniunii cunoaşte o creştere semnificativă. Statele membre au instituit proceduri administrative şși cerințe tehnice de drept intern referitoare la omologarea vehi- culelor importate din țări terțe. Deoarece procedurile şi cerințele variază de la un stat membru la altul, această situație are efecte negative asupra bunei funcţionări a pieței interne. Prin urmare, este necesară stabilirea unor măsuri armonizate adecvate. Într-o primă etapă, este necesară stabilirea unor dispoziții administrative și tehnice armonizate în ceea ce priveşte omologarea individuală a vehiculelor produse în serie mare în țări terțe sau destinate acestora. () JO L 263, 9.10.2007, p. 1. (4) Articolul 24 din Directiva 2007/46/CE permite statelor membre să acorde derogări de la anumite dispoziții ale directivei respective, precum şi de la unele dintre actele de reglementare enumerate în anexa IV la acea directivă în scopul omologării vehiculelor individuale. Cu toate acestea, buna funcţionare a pieței interne necesită ca cerințe similare de natură tehnică și administrativă să se aplice la nivelul Uniunii. Prin urmare, este necesar să se stabilească de la ce dispoziții de drept al Uniunii pot exista derogări. Articolul 24 permite statelor membre să impună cerințe alternative la legislația europeană, prin care se vizează asigurarea unui nivel de siguranță rutieră şi protecție a mediului cât mai apropiate de nivelul stabilit de anexele IV și VI la Directiva 2007/46/CE. Dacă se presupune că vehiculele produse în serie pentru țări terţe şi destinate punerii în circulație pe pieţele interne sunt construite în conformitate cu cerințele tehnice în vigoare din respec- tivele țări de origine sau de destinație, este necesară luarea în considerare a acestor cerințe, precum și a acti- vității în curs a „Forumului mondial pentru armonizarea reglementărilor privind vehiculele (WP.29)”, desfăşurat sub auspiciile Comisiei Economice pentru Europa a Orga- nizației Națiunilor Unite din Geneva. Sunt disponibile informațiile adecvate și expertiza necesară prin care se poate demonstra că aceste cerințe asigură un nivel al siguranței rutiere şi protecției mediului cel puțin echi- valent nivelului de siguranță rutieră și protecție a mediului obligatoriu la nivelul Uniunii. Prin urmare, unele dintre cerințele în vigoare din ţări terțe pot fi considerate ca fiind echivalente în scopul omologării individuale. Modelele certificatelor emise de autoritățile de omologare sunt prezentate în anexa VI la Directiva 2007/46|CE. Totuși, acestea se utilizează în cazul omologării unui tip de vehicul, nu al omologării vehiculelor individuale. Pentru a facilita recunoaşterea reciprocă a omologărilor individuale acordate în temeiul articolului 24 din directiva respectivă, este necesar să se furnizeze modelul care ar trebui utilizat pentru certificatul de omologare individuală.