26.8.2011 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 220/9 REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) NR. 859/2011 AL COMISIEI din 25 august 2011 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 185/2010 de stabilire a măsurilor detaliate de implementare a standardelor de bază comune în domeniul securității aviației, în ceea ce priveşte mărfurile și poșta destinate transportului aerian (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 300/2008 al Parla- mentului European și al Consiliului din 11 martie 2008 privind norme comune în domeniul securității aviației civile și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 2320/2002 (!), în special articolul 4 alineatul (3), întrucât: (1) Regulamentul (UE) nr. 185/2010 al Comisiei din 4 martie 2010 de stabilire a măsurilor detaliate de imple- mentare a standardelor de bază comune în domeniul securității aviației () nu cuprinde norme privind mărfurile și poşta transportate din ţări terțe către aero- porturile Uniunii. Este necesar să se introducă asemenea norme pentru a proteja aeronavele civile care transportă astfel de mărfuri împotriva actelor de intervenție ilicită. (2)  Prin urmare, Regulamentul (UE) nr. 185/2010 trebuie modificat în consecință. (3) Atunci când se evaluează securitatea aviației în ţările terțe, se iau în considerare acordurile de cooperare şi de parteneriat încheiate de Uniune sau de un stat membru cu țări terțe, care asigură o bază pentru garantarea implementării corecte a standardelor de secu- ritate a aviației. (4 Atunci când se încheie acorduri de transport aerian cu țări terțe, Comisia şi statele membre trebuie să depună eforturi pentru instituirea unei cooperări consolidate în materie de securitate aviatică, care să vină în sprijinul implementării și aplicării în țările terțe a unor standarde și principii echivalente cu cele în vigoare în Uniune, dacă acest lucru permite o reacţie eficace în fața amenințărilor şi riscurilor globale. (5) Până în luna iulie 2013, Comisia, statele membre șşi părţile interesate examinează consecințele practice şi feza- bilitatea implementării validării independente a transpor- tatorilor aerieni care transportă mărfuri de pe aeroporturi ale unor țări terțe cu destinația UE, precum și a agenților () JO L 97, 9.42008, p. 72. () JO L 55, 5.42010, p. 1. abilitaţi și a expeditorilor cunoscuţi de la care acceptă în mod direct expedieri, şi, dacă este cazul, aduc ajustările necesare sistemului, inclusiv modificările la prezentul regulament. (6)  Dată fiind responsabilitatea statelor membre ale Organi- zației Aviaţiei Civile Internaţionale (OACI) de a respecta cel puţin standardele OACI în privința securității mărfurilor, Comisia și statele membre trebuie să stabi- lească un dialog cu autoritățile din ţările terțe în vederea cooperării și, dacă este posibil şi la cerere, a sprijinirii acestora în ceea ce priveşte dotarea cu mijloacele de punere în aplicare a cerințelor referitoare la siguranța mărfurilor și a poştei transportate pe cale aeriană în UE. (7) Comisia va coordona și va participa activ la măsurile luate de Uniune pentru facilitarea implementării cerințelor în materie de securitate aviatică în ceea ce priveşte operațiunile desfășurate de pe aeroporturi ale țărilor terțe având ca destinație Uniunea. De asemenea, Comisia le va oferi organismelor non-UE accesul la informații relevante, strict pe baza necesităților de cunoaştere şi cu condiția existenței unor garanții sufi- ciente. (83) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru securitatea aviaţiei civile instituit prin articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 300/2008, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010 se modifică în conformitate cu anexa la prezentul regulament. Articolul 2 Comisia va examina şi va evalua aplicarea măsurilor prevăzute de prezentul regulament și, dacă va fi cazul, va înainta o propunere până cel târziu la 1 iulie 2015. Cel târziu la 31 decembrie 2012, Comisia va evalua impactul probabil al cerințelor prevăzute de prezentul regulament, în special al cerințelor referitoare la validarea independentă. Rezul- tatele vor fi comunicate Comitetului privind securitatea aviației civile. Comisia va propune ajustări ale cerințelor până la 1 iulie 2013, după caz.