30.11.2011 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 31717 REGULAMENTUL (UE) NR. 1235/2011 AL COMISIEI din 29 noiembrie 2011 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1222/2009 al Parlamentului European şși al Consiliului în ceea ce priveşte clasificarea pneurilor în funcție de aderența pe teren umed, măsurarea rezistenței la rulare și procedura de verificare (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1222/2009 al Parla- mentului European şi al Consiliului din 25 noiembrie 2009 privind etichetarea pneurilor în ceea ce priveşte eficiența consumului de combustibil și alți parametri esențiali (/), în special articolul 11 literele (a) și (c), întrucât: (1) (2) (5) Regulamentul (CE) nr. 1222/2009 al Parlamentului European și al Consiliului vizează stabilirea unui cadru pentru furnizarea de informații armonizate, cu ajutorul etichetării, privind parametrii pneurilor, care să permită utilizatorilor finali să aleagă în cunoştință de cauză în momentul achiziționării pneurilor. Rezistența la rulare a pneurilor determină clasificarea lor în funcţie de eficiența consumului de combustibil. Măsurarea rezistenței la rulare trebuie să fie reproduc- tibilă; testele efectuate asupra aceloraşi pneuri în labo- ratoare diferite trebuie să ducă la aceleaşi rezultate pentru a se garanta o comparație echitabilă între pneurile provenind de la furnizori diferiți. În plus, o bună reproductibilitate a rezultatelor testelor împiedică obținerea de către autoritățile de supraveghere a unor rezultate diferite față de cele ale furnizorilor, atunci când testează aceleași pneuri. O procedură de aliniere a laboratoarelor de testare în ceea ce priveşte măsurarea rezistenței la rulare ar ameliora reproductibilitatea rezultatelor testelor. Dat fiind că la nivelul ISO s-a elaborat o metodă armo- nizată adecvată de testare a aderenței pe teren umed, trebuie în prezent introdusă o clasificare a pneurilor C2 şi C3 în funcție de aderența pe teren umed, în confor- mitate cu articolul 11 litera (a) din Regulamentul (CE) nr. 1222/2009. Claritatea procedurii de verificare a conformității stabilită în anexa IV la Regulamentul (CE) nr. 1222/2009 trebuie îmbunătățită prin introducerea de praguri conform cărora valorile declarate, utilizate pentru cerințele de etichetare, să fie considerate ca fiind în concordanță cu regulamentul respectiv. (!) JO L 342, 22.12.20059, p. 46. (6) Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 1222/2009 trebuie modificat în consecință. Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 13 din Regulamentul (CE) nr. 1222/2009, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Regulamentul (CE) nr. Articolul 1 Modificare a Regulamentului (CE) nr. 1222/2009 1222/2009 se modifică după cum urmează: 1. În anexa I partea A, Clasele de eficiență a consumului de combustibil, prima teză se înlocuieşte cu următorul text: „Clasa de eficiență a consumului de combustibil trebuie stabilită pe baza coeficientului de rezistență la rulare (CRR) în conformitate cu scara de la «A» la «G» prezentată mai jos și măsurată în conformitate cu anexa 6 la Regulamentul nr. 117 al UNECE și cu modificările ulterioare ale acestuia și aliniată în conformitate cu procedura stabilită în anexa IVa.” În anexa I partea B, Clasele de aderență pe teren umed, textul și tabelul se înlocuiesc cu următorul text: „l1. Clasele de aderență pe teren umed pentru pneurile C1 trebuie stabilite pe baza indicelui de aderenţă pe teren umed (G) în conformitate cu scara de la «A» la «G» prezentată în tabelul de mai jos, calculat în conformitate cu punctul 3 și măsurat în conformitate cu anexa V. Clasele de aderență pe teren umed pentru pneurile C2 și C3 trebuie stabilite pe baza indicelui de aderență pe teren umed (G) în conformitate cu scara de la «A» la «G» prezentată în tabelul de mai jos, calculat în conformitate cu punctul 3 și măsurat în conformitate cu norma ISO 15222:2011, conform căreia trebuie utilizate Pneurile de încercare standard de referință (SRTT): () pentru pneurile C2, SRTT 225/75 R 16 C, ASTM F 2872-11; (i) pentru pneurile C3 cu o grosime nominală a secțiunii mai mică de 285 mm, SRTT 245/70R19.5, ASTM F 2871-11;