L 217/20 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 14.8.2012 DECIZIA COMISIEI din 23 iulie 2012 de modificare a Deciziilor 2006[861/CE, 2008/163|CE, 2008/164/CE, 2008/217|CE, 2008/231|CE, 2008/232/CE, 2008/284/CE, 2011/229/UE, 2011/274JUE, 2011/275JUE, 2011/291/UE - și 2011/314/UE privind specificații tehnice de interoperabilitate [notificată cu numărul C(2012) 4985] (Text cu relevanță pentru SEE) (2012/464/UE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, având în vedere Directiva 2008/57/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 2008 privind interope- rabilitatea sistemului feroviar în Comunitate (), în special articolul 6 alineatul (1), întrucât: (1)  Articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 881/2004 al Parlamentului European şi al Consiliului din 29 aprilie 2004 privind înființarea unei Agenţii Europene a Căilor Ferate (Regulamentul privind agenţia) () stabileşte obligația Agenţiei Europene a Căilor Ferate (denumită în continuare „Agenţia”) de a se asigura că specificațiile tehnice de interoperabilitate (denumite în continuare „STI-uri”) sunt adaptate progresului tehnic şi tendinţelor pieței, precum și cerințelor sociale, și de a propune Comisiei modificarea STl-urilor astfel cum consideră necesar. (2) Prin Decizia C(2007) 3371 din 13 iulie 2007, Comisia a acordat Agenţiei un mandat-cadru pentru realizarea anumitor activități în temeiul Directivei 96/48/CE a Consiliului din 23 iulie 1996 privind interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean de mare viteză (?) și al Directivei 2001/16/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 19 martie 2001 privind interoperabi- litatea sistemului feroviar transeuropean convențional (). În temeiul acestui mandat-cadru, agenției i s-a solicitat să revizuiască STl-urile privind materialul rulant de mare viteză, vagoanele de marfă, locomotivele şi materialul rulant pentru trenurile de călători, zgomotul, infra- structura, energia, sistemele de control-comandă şi semnalizare, exploatarea şși gestionarea traficului, apli- caţiile telematice pentru serviciile de transport de marfă şi de călători, siguranța în tunelurile feroviare și accesibi- litatea persoanelor cu mobilitate redusă. (3) La 31 martie 2011, Agenţia a emis o recomandare cu privire la specificațiile registrului de infrastructură, procedura pentru demonstrarea nivelului de respectare a parametrilor de bază din STI-urile pentru linii existente și modificări ulterioare aduse STl-urilor (ERA/REC/04- 2011/INT). () JOL 191, 18.7.2008, p. 1. () JO L 164, 30.4.2004, p. 1. () JO L 235, 17.9.1996, p. 6. () JO L 110, 20.4.2001, p. 1. l La 9 iunie 2011, comitetul instituit în conformitate cu articolul 29 alineatul (1) din Directiva 2008/57/CE a emis un aviz pozitiv referitor la proiectul de decizie de punere în aplicare a Comisiei privind registrul european al tipurilor autorizate de vehicule feroviare şși la proiectul de decizie de punere în aplicare a Comisiei privind speci- ficațiile comune ale registrului de infrastructură feroviară. În urma adoptării celor două acte ale Comisiei pe baza acestor proiecte, și anume Decizia de punere în aplicare 2011/633JUE a Comisiei din 15 septembrie 2011 privind specificațiile comune ale registrului de infra- structură feroviară () şi Decizia de punere în aplicare 2011/665JUE a Comisiei din 4 octombrie 2011 privind registrul european al tipurilor autorizate de vehicule feroviare (*), STI-urile relevante trebuie actua- lizate pentru a asigura o coerență globală. Apendicele A la STI-urile actuale privind exploatarea şi gestionarea traficului se referă la versiunea 1 a normelor de exploatare ale sistemului european de management al traficului feroviar (ERTMS), care au fost elaborate pe baza versiunii 2.2.2 a specificațiilor privind cerințele pentru sistemul european de control al trenurilor (SRS ETCS). SRS ETCS au ajuns la o versiune stabilă 2.3.0.d. Acest lucru trebuie reflectat în actualizarea normelor de exploatare a ERTMS din STI-urile privind exploatarea şi gestionarea traficului feroviar, atât pentru liniile de cale ferată convenționale, cât şi pentru cele de mare viteză. La 20 iulie 2011, Agenţia a emis o recomandare cu privire la revizuirea principiilor și normelor de exploatare ale ERTMS din STlLurile privind exploatarea şi gestionarea traficului pentru liniile de cale ferată convenționale și de mare viteză  (ERA/REC/08- 2011/INT-ERTMS). La 8 septembrie 2011, Agenţia a emis o recomandare cu privire la modificarea suplimentară a STI-urilor pentru a corecta erori și deficiențe (ERA/REC/07-2011/INT). Din motive practice, este de preferat să se modifice o serie de STI-uri printr-o singură decizie a Comisiei care pune în aplicare anumite corecturi și actualizează textele juridice. Aceste corecturi și actualizări nu provin dintr-o revizuire globală a STI-urilor sau din extinderea dome- niului de aplicare geografică al acestora. Prin urmare, este necesară modificarea următoarelor decizii: 256, 1.10.2011, p. 1. 264, 8.10.2011, p. 32.