28.2.2011 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 55/1 (Acte legislative) REGULAMENTE REGULAMENTUL (UE) NR. 181/2011 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI din 16 februarie 2011 privind drepturile pasagerilor care călătoresc cu autobuzul și autocarul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2006/2004 (Text cu relevanță pentru SEE) PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 91 alineatul (1), având în vedere propunerea Comisiei Europene, Economic şi Social > având în vedere avizul Comitetului European (!), după consultarea Comitetului Regiunilor, hotărând în conformitate cu procedura legislativă ordinară, având în vedere proiectul comun aprobat de comitetul de conciliere la 24 ianuarie 2011 (2), întrucât: (1) Acţiunea Uniunii în domeniul transportului cu autobuzul şi autocarul ar trebui să aibă drept obiectiv, printre altele, asigurarea unui nivel înalt de protecţie pentru pasageri care să fie comparabil cu cel de pe alte moduri de transport, indiferent de destinație. În plus, ar trebui să se țină seama pe deplin de cerințele impuse de protecția consumatorilor în general. (2)  Deoarece pasagerii care călătoresc cu autobuzul sau autocarul reprezintă partea vulnerabilă în cadrul unui contract de transport, tuturor pasagerilor ar trebui să li se asigure un nivel minim de protecție. () JO C 317, 23.12.2009, p. 99. (?) Poziţia Parlamentului European din 23 aprilie 2009 (JO C 184 E, 8.7.2010, p. 312), poziția Consiliului în primă lectură din 11 martie 2010 O C 122 E, 11.5.2010, p. 1), poziţia Parlamentului European din 6 iulie 2010 (nepublicată încă în Jurnalul Oficial), decizia Consi- liului din 31 ianuarie 2011 şi rezoluția legislativă a Parlamentului European din 15 februarie 2011 (nepublicată încă în Jurnalul Oficial). (3) Măsurile Uniunii de îmbunătățire a drepturilor pasagerilor în sectorul transportului cu autobuzul şi autocarul ar trebui să țină seama de caracteristicile specifice ale acestui sector, care se compune în mare parte din între- prinderi mici și mijlocii. Pasagerii și cel puțin persoanele faţă de care pasagerul avea sau ar fi avut obligația legală de a le întreţine ar trebui să beneficieze de protecție adecvată în cazul acci- dentelor survenite ca urmare a utilizării autobuzului sau autocarului, ținându-se seama de Directiva 2009/103/CE a Parlamentului European şși a Consiliului din 16 septembrie 2009 privind asigurarea de răspundere civilă auto și controlul obligației de asigurare a acestei răspunderi (?). La alegerea legislației naționale aplicabile despăgubirilor care se acordă în caz de deces, inclusiv pentru cheltuieli rezonabile de înmormântare, sau vătămare corporală, precum și pentru pierderea sau deteriorarea bagajului, ca urmare a accidentelor rezultate în urma utilizării auto- buzului sau autocarului ar trebui să se țină seama de Regulamentul (CE) nr. 864/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 iulie 2007 privind legea aplicabilă obligațiilor necontractuale (Roma II) (*) și de Regulamentul (CE) nr. 593/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului din 17 iunie 2008 privind legea aplicabilă obligațiilor contractuale (Roma 1) (5). În plus față de despăgubirile acordate în conformitate cu legislația națională aplicabilă în caz de deces sau vătămare corporală, pierdere sau deteriorare a bagajului în cazul accidentelor survenite ca urmare a utilizării auto- buzului sau autocarului, pasagerii ar trebui să aibă dreptul la asistență în ceea ce priveşte nevoile lor imediate de ordin practic survenite ca urmare a accidentului. Asistenţa de acest gen ar trebui să includă, atunci când este necesar, primul ajutor, cazare, hrană, îmbrăcăminte și transport. 263, 7.10.2009, p. 11. JOL JO L 199, 31.7.2007, p. 40. JOL 177, 4.7.2008, p. 6.