31.1.2012 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 28/1 (Acte fără caracter legislativ) REGULAMENTE REGULAMENTUL (UE) NR. 64/2012 AL COMISIEI din 23 ianuarie 2012 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 582/2011 de punere în aplicare și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 595/2009 al Parlamentului European și al Consiliului cu privire la emisiile provenite de la vehicule grele (Euro VI) (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr.595/2009 al Parla- mentului European și al Consiliului din 18 iunie 2009 privind omologarea de tip a autovehiculelor și a motoarelor cu privire la emisiile provenite de la vehicule grele (Euro VI) şi privind accesul la informații privind repararea şi întreţinerea vehiculelor și de modificare a Regulamentului (CE) nr.715/2007 şi a Directivei 2007/46/CE și de abrogare a  Directivelor 80[1269/CEE, 2005/55|CE și 2005/78/CE (1), în special articolul 4 alineatul (3), articolul 5 alineatul (4), articolul 6 alineatul (2) și articolul 12, având în vedere Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum şi a sistemelor, componente]or și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (Directivă- cadru) (?), în special articolul 39 alineatul (7), întrucât: (1) Regulamentul (CE) nr. 595/2009 stabileşte cerințe tehnice comune pentru omologarea de tip a autovehiculelor şi a pieselor de schimb în privința emisiilor şi instituie norme referitoare la conformitatea în funcționare, durabilitatea dispozitivelor pentru controlul poluării, sistemele de diag- nosticare la bord (OBD), măsurarea consumului de combustibil și accesibilitatea informațiilor referitoare la repararea şi întreţinerea autovehiculelor. (2) În conformitate cu articolul 3 alineatul (15) din Regula- mentul (UE) nr. 582/2011 al Comisiei din 25 mai 2011 de punere în aplicare și de modificare a Regulamentului (CE) nr.595/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului cu privire la emisiile provenite de la vehicule grele (Euro VI) și de modificare a anexelor I şi () JO L 188, 18.7.2009, p. 1. () JO L 263, 9.10.2007, p. 1. () 9 Jo Jo INI la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului (3), vehiculele şi motoarele urmează să fie supuse omologării de tip în conformitate cu Regula- mentul (CE) nr. 595/2009 şi cu măsurile sale de punere în aplicare doar după ce au fost adoptate procedurile de măsurare a numărului PM, astfel cum se stabileşte în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 595/2009, precum și toate dispozițiile specifice cu privire la motoarele cu calibrare multiplă necesare şi dispozițiile de punere în aplicare a articolului 6 din Regulamentul (CE) nr. 595/2009. Prin urmare, este necesar să se modifice Regulamentul (UE) nr. 582/2011 pentru a include aceste cerințe. În conformitate cu articolul 6 din Regulamentul (CE) nr. 595/2009, se aplică mutatis mutandis articolele 6 și 7 din Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European şi al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce priveşte emisiile provenind de la vehiculele uşoare pentru pasageri şi de la vehiculele uşoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) şi privind accesul la informațiile referitoare la repararea şi întreținerea vehiculelor (*). Prin urmare, este oportun să se preia în prezentul regulament dispozițiile privind accesul la informațiile referitoare la reparare și întreţinere stabilite în Regulamentul (CE) nr. 715/2007, precum și măsurile de punere în aplicare. Cu toate acestea, este necesar să se adapteze aceste dispoziții în scopul de a se ține cont de specificitățile vehiculelor grele. În special, este necesar să se adopte proceduri specifice pentru accesul la informațiile referitoare la repararea şi întreținerea vehiculelor, în conformitate cu articolul 6 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr.595/2009, în cazul omologării de tip în mai multe etape. Este, de asemenea, necesar să se adopte cerințe și proceduri specifice de acces la informațiile referitoare la repararea şi întreținerea vehiculelor, în cazul adaptărilor la cererea clientului şi al produselor de serie mică. În fine, este necesar să se facă trimitere la standardele specifice de reprogramare elaborate pentru vehiculele grele. L 167, 25.6.2011, p. 1. L 171, 29.6.2007, p. 1.