14.8.2012 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 217/1 (Acte fără caracter legislativ) DECIZII DECIZIA COMISIEI din 23 iulie 2012 de modificare a Deciziilor 2002/731/CE, 2002/732/CE, 2002/733|CE, 2002/735|CE și 2006|66/CE și de abrogare a Deciziei 2002/730/CE privind specificații tehnice de interoperabilitate [notificată cu numărul C(2012) 4982] (Text cu relevanță pentru SEE) (2012/462/UE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Directiva 2008/57/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 2008 privind interope- rabilitatea sistemului feroviar în Comunitate (!), în special articolul 6 alineatul (1), întrucât: (1) Articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 881/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 29 aprilie 2004 privind înființarea unei Agenţii Europene a Căilor Ferate (Regulamentul privind agenția) (?) prevede obligația Agenţiei Europene a Căilor Ferate (denumită în continuare „Agenţia”) de a asigura adaptarea specificațiilor tehnice de interoperabilitate (denumite în continuare „STI”) la progresul tehnic şi la tendințele pieţei, precum şi la cerinţele sociale, și de a propune Comisiei modifi- cările pe care le consideră necesare ale STI-urilor. Prin Decizia C(2007)3371 din 13 iulie 2007, Comisia a acordat Agenţiei un mandat-cadru pentru desfăşurarea anumitor activități prevăzute de Directiva 96/48/CE a Consiliului din 23 iulie 1996 privind interoperabilitatea sistemului feroviar transeuropean de mare viteză (?) şi de Directiva 2001/16/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 19 martie 2001 privind interoperabi- litatea sistemului feroviar transeuropean convențional ($). În contextul acestui mandat-cadru, s-a solicitat Agenției să revizuiască STI-urile privind materialul rulant de mare viteză, vagoanele de marfă, locomotivele şi materialul rulant pentru călători, zgomotul, infrastructura, energia, 191, 18.7.2008, p. 1. 164, 30.4.2004, p. 1. () JOL () JOL () JO L 235, 17.9.1996, p. 6. () JOL 110, 20.4.2001, p. 1. (3) (4) () ( Jo Jo controlul-comanda şși semnalizarea, exploatarea şi gestionarea traficului, aplicațiile telematice pentru trans- portul de marfă și de călători, siguranța în tunelurile feroviare şi accesibilitatea pentru persoanele cu mobilitate redusă. La 31 martie 2011, Agenția a emis o recomandare privind  specificația registrului de  infrastructură, procedura de demonstrare a nivelului de conformitate cu parametrii de bază ai STLurilor pentru liniile existente și modificările subsecvente ale STI-urilor (ERA/ REC/04-2011/INT). La 9 iunie 2011, comitetul instituit în conformitate cu articolul 29 alineatul (1) din Directiva 2008/57/CE a emis un aviz favorabil referitor la proiectul de decizie de punere în aplicare a Comisiei privind registrul european al tipurilor autorizate de vehicule feroviare şi la proiectul de decizie de punere în aplicare a Comisiei privind specificațiile comune ale registrului de infra- structură feroviară. În urma adoptării, pe baza acestor proiecte, a celor două acte ale Comisiei, şi anume Decizia de punere în aplicare 2011/633JUE a Comisiei din 15 septembrie 2011 privind specificațiile comune ale registrului de infrastructură feroviară (') şi Decizia de punere în aplicare 2011/665JUE a Comisiei din 4 octombrie 2011 privind registrul european al tipurilor autorizate de vehicule feroviare (*), STI-urile relevante trebuie actualizate pentru a asigura coerența globală. Din motive practice, este preferabilă modificarea unei serii de STI-uri printr-o singură decizie a Comisiei, care să pună în aplicare anumite corecturi și actualizări ale textelor juridice. Aceste corecturi și actualizări nu decurg dintr-o revizuire globală a STl-urilor sau din extinderea domeniului geografic de aplicare a acestora. 256, 1.10.2011, p. 1. 264, 8.10.2011, p. 32. lu