16.11.2011 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 298/1 (Acte fără caracter legislativ) REGULAMENTE REGULAMENTUL (UE) NR. 1149/2011 AL COMISIEI din 21 octombrie 2011 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2042/2003 privind menținerea navigabilității aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice și autorizarea întreprinderilor și a personalului cu atribuții în domeniu (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 100 alineatul (2), având în vedere Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parla- mentului European şi al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile şi instituirea unei Agenţii Europene de Siguranță a Aviaţiei şi de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 şi a Directivei 2004/36/CE ('), în special articolul 5 alineatul (5), întrucât: (1) Pentru a menține un nivel uniform ridicat al siguranței aviației în Europa este necesară introducerea de modi- ficări ale cerințelor şi procedurilor existente cu privire la menținerea navigabilității aeronavelor și a produselor, reperelor şi dispozitivelor aeronautice, precum şi cu privire la autorizarea întreprinderilor şi personalului cu atribuții în domeniu, în special în vederea actualizării cerințelor privind instruirea profesională, examinarea, cunoştinţele şi experiența pentru eliberarea licenţelor de întreţinere a aeronavelor şși în vederea adaptării acestor cerințe la complexitatea diverselor categorii de aeronave. (2)  Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 al Comisiei (?) trebuie modificat în consecință. (3) Măsurile prevăzute de prezentul regulament se bazează pe avizele (*) emise de Agenţia Europeană de Siguranță a Aviaţiei (denumită în continuare „agenţia”) în confor- () JO L 79, 19.3.2008, p. 1. ()) JO L 315, 28.11.2003, p. 1. () Avizul EASA nr. 05/2008 privind „Limita de timp pentru demons- trarea respectării cerințelor privind cunoştințele și experiența”, Avizul EASA nr. 04/2009 privind „Licenţa de întreținere a aeronavelor simple” şi Avizul EASA nr. 05/2009 privind „Prerogativele licențelor de întreținere a aeronavelor Bl și B2”, „Evaluările de tip și de grup” și „Instruirea pentru calificarea de tip”. mitate cu articolul 17 alineatul (2) litera (b) și cu articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008. (4) Este necesar să se acorde suficient timp personalului eligibil pentru noua categorie de licență de întreţinere a aeronavelor — B3 — introdusă de prezentul regulament, întreprinderilor care se ocupă cu instruirea şi cu întreținerea, ca și autorităților competente din statele membre, pentru a se adapta la noul cadru legislativ. (5)  Dată fiind complexitatea mai redusă a aeronavelor uşoare, poate fi oportună definirea unui sistem simplu şi proporţional de licențiere a personalului implicat în întreținerea acestor aeronave. Ar trebui să se permită agenției să lucreze la acest subiect, iar statelor membre să utilizeze în continuare licențele naționale corespun- zătoare. (6) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 65 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 se modifică după cum urmează: 1. La articolul 5 se introduc următoarele alineate: „(3)  Se consideră că personalul autorizat pentru certificare deţinător al unei licențe emise în conformitate cu anexa III (partea 66) pentru o categorie/subcategorie dată are preroga- tivele corespunzătoare respectivei categorii/subcategorii, descrise la punctul 66.A.20(a) din prezenta anexă. Se consideră că cerințele privind cunoştințele de bază corespun- zătoare acestor prerogative noi sunt satisfăcute în scopul extinderii acestor licențe la o nouă categorie/subcategorie.