23.7.2011 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 193/19 REGULAMENTUL (UE) NR. 720/2011 AL COMISIEI din 22 iulie 2011 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 272/2009 de completare a standardelor de bază comune în domeniul securității aviației civile în ceea ce privește introducerea progresivă a controlului de securitate pentru lichide, aerosoli și geluri în aeroporturile UE (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA EUROPEANĂ, având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, având în vedere Regulamentul (CE) nr.300/2008 al Parla- mentului European și al Consiliului din 11 martie 2008 privind norme comune în domeniul securității aviației civile și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 2320/2002 (!), în special articolul 4 alineatul (2), întrucât: (1) În conformitate cu articolul 4 alineatul (2) din Regula- mentul (CE) nr. 300/2008, Comisia trebuie să adopte măsuri generale destinate să modifice elemente neesențiale ale standardelor de bază comune stabilite în anexa la regulamentul respectiv, prin completarea acestora. În Regulamentul (CE) nr.272/2009 al Comisiei din 2 aprilie 2009 de completare a standardelor de bază comune în domeniul securității aviației civile prevăzute în anexa la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 al Parla- mentului European şși al Consiliului () sunt prevăzute măsuri generale care completează standardele de bază comune în domeniul securității aviației civile. În special, Regulamentul (CE) nr. 272/2009 impune introducerea în toate aeroporturile Uniunii Europene, în cel mai scurt timp posibil, dar cel târziu până la 29 aprilie 2013, a unor metode şi tehnologii pentru detectarea explozibililor lichizi. Pentru a permite introducerea progresivă a unui sistem de control de securitate al explozibililor lichizi, anexa la Regulamentul (UE) nr. 297/2010 al Comisiei din 9 aprilie 2010 (') stabileşte două date: 29 aprilie 2011 pentru controlul de securitate al lichidelor, aerosolilor şi gelurilor obținute în aeroporturi din ţări terţe sau la bordul aeronavelor unui transportator aerian neco- munitar şi 29 aprilie 2013 pentru controlul de securitate al tuturor lichidelor, aerosolilor şi gelurilor. poate prezenta propuneri de revizuire, ținând cont în special de operabilitatea echipamentelor și de facilitarea accesului pasagerilor. Cu puțin timp înainte de 29 aprilie 2011, au avut loc evoluții de natură reglementară la nivelul UE şi la nivel internațional. Din acest motiv, puține aeroporturi ar putea să ofere efectiv capacități de control de securitate şi s-ar putea ca pentru pasageri să nu fie clar dacă lichidele, aerosolii și gelurile obținute în aeroporturi din țări terțe sau la bordul aeronavelor unui transportator aerian necomunitar vor fi admise în zonele de securitate cu acces restricționat sau la bordul aeronavelor. Din motivul menționat mai sus, prevederea referitoare la obligația de a realiza controlul de securitate al lichidelor, aerosolilor și gelurilor obţinute în aeroporturi din ţări terțe sau la bordul aeronavelor unui transportator aerian necomunitar începând din 29 aprilie 2011 trebuie eliminată. Având în vedere partea B.1 punctul 2 din anexa la Regu- lamentul (CE) nr.272/2009, Comisia va lucra îndea- proape cu toate părțile implicate şi va evalua situația în privința controlului de securitate al lichidelor, aerosolilor şi gelurilor până în iulie 2012. Pentru a asigura implementarea corectă a cerinţelor stabilite în partea B.l punctul 3 din anexa la Regula- mentul (CE) nr.272/2009, statele membre și aeropor- turile respective trebuie să ia toate măsurile pregătitoare necesare, inclusiv efectuarea de teste operaționale, cu mult înainte de termenul din 2013. Experiența obţinută în urma testelor trebuie împărtășită pentru a se putea evalua situația în ceea ce priveşte controlul de securitate al lichidelor, aerosolilor şși gelurilor până în iulie 2012. Prin urmare, anexa la Regulamentul (CE) nr.272/2009 trebuie modificată în consecință. (10) Pentru a asigura cât mai curând posibil certitudinea juridică pentru statele membre, pentru aeroporturi şi (4 După cum se menționează în considerentul 12 din Regu- pentru pasageri, prezentul regulament trebuie adoptat lamentul (UE) nr. 297/2010, evoluțiile de natură tehno- prin procedura de urgență menționată la articolul 19 logică sau reglementară, atât la nivelul UE, cât și la nivel alineatul (4) din Regulamentul (CE) nr.300/2008 şi internaţional, pot afecta datele stabilite în Regulamentul trebuie să fie aplicabil cu începere de la 29 aprilie 2011. (CE) nr.272/2009 și, acolo unde este cazul, Comisia () JO L 97, 9.4.2008, p. 72. (11) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt () JO L 91, 3.4.2005, p. 7. conforme cu avizul Comitetului pentru securitatea () JO L 90, 10.4.2010, p. 1. aviației civile,