19.11.2015 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 302/99 DIRETTIVE DIRETTIVA (UE) 2015/2087 DELLA COMMISSIONE del 18 novembre 2015 recante modifica dell’allegato II della direttiva 2000/59/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa agli impianti portuali di raccolta per i rifiuti prodotti dalle navi e i residui del carico (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, vista la direttiva 2000/59/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 27 novembre 2000, relativa agli impianti portuali di raccolta per i rifiuti prodotti dalle navi e i residui del carico ("), in particolare l’articolo 15, considerando quanto segue: (1) I1 15 luglio 2011 l’Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha adottato la risoluzione MEPC.201(62), che modifica l’allegato V _ della convenzione MARPOL sulla prevenzione dell’inquinamento da rifiuti prodotti dalle navi, introducendo una nuova e più dettagliata classificazione dei rifiuti (). L’allegato V_ modificato della convenzione MARPOL è entrato in vigore il 1° gennaio 2013. (2) | Questa nuova classificazione dei rifiuti si riflette nella circolare MEPC.1 /Circ.644/Rev.1 dell’IMO, che stabilisce un formato standard per il modulo di notifica preventiva per il conferimento dei rifiuti agli impianti portuali di raccolta (®), e nella circolare MEPC.1 /Circ.645/Rev.1 dell’IMO, che prevede un formato standard per la ricevuta di conferimento dei rifiuti a seguito di un utilizzo degli impianti portuali di raccolta da parte di una nave (*). (3) — Per garantire la coerenza con le misure adottate dall’IMO e per evitare incertezze tra gli utenti e le autorità portuali, è opportuno che la tabella di cui all’allegato II della direttiva 2000/59/CE, in cui figurano i diversi tipi e quantitativi di rifiuti e residui del carico da conferire o trattenere a bordo, sia adattata alla nuova classificazione dei rifiuti di cui all’allegato V modificato della convenzione MARPOL. (4) _ AI fine di migliorare il regime istituito a norma della direttiva 2000/59/CE, che mira a ridurre gli scarichi in mare di rifiuti prodotti dalle navi e residui del carico, nella tabella dell’allegato II dovrebbero inoltre essere inserite informazioni sui tipi e sui quantitativi dei rifiuti prodotti dalle navi effettivamente conferiti agli impianti portuali di raccolta nell’ultimo porto di conferimento. (5) — I dati esatti sui tipi e sui quantitativi dei rifiuti prodotti dalle navi e dei residui del carico conferiti da una nave nell’ultimo porto sono essenziali per un calcolo preciso della presenza di una capacità di stoccaggio sufficiente a bordo di tale nave. Il calcolo della capacità di stoccaggio sufficiente costituisce un prerequisito per consentire alla nave di procedere verso il successivo porto di scalo senza aver conferito i rifiuti prodotti nonché per effettuare una corretta scelta delle navi da ispezionare. Ispezioni più mirate contribuiranno alla gestione efficace del traffico marittimo riducendo il tempo di sosta nei porti. (6) — Tali informazioni possono essere ricavate dalle ricevute rilasciate in base alle disposizioni della circolare MEPC.1 /Circ.645/Rev.1 dell’IMO, che raccomanda il formato standard per la ricevuta di conferimento dei rifiuti, o da altri tipi di ricevute rilasciate al comandante della nave all’atto del conferimento dei rifiuti. I quantitativi e i tipi dei rifiuti indicati sulla ricevuta o dichiarati dal comandante della nave all’atto del conferimento dei rifiuti nel caso in cui non sia possibile ottenere una ricevuta dovrebbero essere in genere più precisi di quelli che figurano sul modulo di notifica, poiché dovrebbero rispecchiare la situazione effettiva dei rifiuti dopo il relativo () GUL 332 del 28.12.2000, pag. 81. (®) Risoluzione MEPC.201(62), adottata il 15 luglio 2011, modifiche dell’allegato del protocollo del 1978 relativo alla convenzione interna- zionale per la prevenzione dell’inquinamento causato da navi del 1973. () MEPC.1|/Circ.644/Rev.1 del 1° luglio 2013. () MEPC.1/Circ.645/Rev.1 del 1° luglio 2013.