8.3.2013 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 65/1 II (Atti non legislativi) REGOLAMENTI REGOLAMENTO (UE) N. 195/2013 DELLA COMMISSIONE del 7 marzo 2013 che modifica la direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del Consiglio e il regolamento (CE) n. 692/2008 della Commissione per quanto riguarda le tecnologie innovative volte a ridurre le emissioni di CO, dai veicoli passeggeri e commerciali leggeri (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto il regolamento (CE) n. 715/2007 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 giugno 2007, relativo all’omologazione dei veicoli a motore riguardo alle emissioni dai veicoli passeg- geri e commerciali leggeri (EUR 5 ed EUR 6) e all’ottenimento di informazioni sulla riparazione e la manutenzione del veico- lo (!), in particolare l’articolo 4, paragrafo 4, l’articolo 5, para- grafo 3, e l’articolo 8, vista la direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 5 settembre 2007, che istituisce un quadro per l’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli (direttiva quadro) (?), in particolare l’articolo 39, paragrafo 2, considerando quanto segue: (1)  Con il regolamento (UE) n. 171/2013 (3), la Commis- sione ha modificato la direttiva 2007/46/CE e il regola- mento (CE) n. 692/2008 della Commissione, del 18 luglio 2008, recante attuazione e modifica del regolamento (CE) n. 715/2007 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo all’omologazione dei veicoli a motore riguardo alle emissioni dai veicoli passeggeri e commerciali leggeri (EUR 5 ed EUR 6) e all’ottenimento di informazioni per la riparazione e la manutenzione del veicolo (4) per quanto riguarda le tecnologie innovative volte a ridurre le emissioni di CO, dai veicoli passeggeri e commerciali leggeri. Tale regolamento ha modificato i modelli dei documenti pertinenti utilizzati nella procedura di omolo- gazione. Di conseguenza, è necessario garantire agli Stati membri un adeguato periodo di tempo per adattare i 71 del 29.6.2007, pag. 1. 63 del 9.10.2007, pag. 1. 5 del 27.2.2013, pag 9. 99 del 28.7.2008, pag. 1. _ v N = corrispondenti formulari. Per motivi di certezza del di- ritto e di chiarezza, è opportuno sostituire il regolamento (UE) n. 171/2013. Il regolamento (CE) n. 715/2007 fissa requisiti tecnici comuni per l’omologazione di veicoli a motore e parti di ricambio riguardo alle loro emissioni e fissa norme sulla conformità in servizio, sulla durata dei dispositivi di controllo dell’inquinamento, sui sistemi diagnostici di bordo (OBD), sulla misurazione del consumo di carbu- rante e sull’accessibilità delle informazioni per la ripara- zione e la manutenzione del veicolo. Il regolamento (CE) n. 692/2008 fissa le disposizioni amministrative per il controllo della conformità dei vei- coli per quanto riguarda le emissioni di CO, e i requisiti per la misurazione delle emissioni di CO, e del consumo di carburante di tali veicoli. Il regolamento (CE) n. 443/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio (°) definisce i livelli di prestazione in materia di emissioni delle autovetture nuove nell’ambito dell’approccio integrato dell’Unione finalizzato a ridurre le emissioni di CO, dei veicoli leggeri e il regolamento di esecuzione (UE) n. 725/2011 della Commissione (°) sta- bilisce una procedura di approvazione e certificazione di tecnologie innovative per la riduzione delle emissioni di CO, delle autovetture nuove. Al fine di tenere conto dei risparmi di CO, realizzati attraverso l’uso di tecnologie innovative per il calcolo dell’obiettivo di emissioni specifiche di CO, di un pro- duttore, conformemente all’articolo 12, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 443/2009, e al fine di garantire un efficace monitoraggio dei risparmi specifici per i singoli veicoli, i veicoli equipaggiati con innovazioni ecocompa- tibili dovrebbero essere certificati nel quadro dell’omolo- gazione di un veicolo e i risparmi totali dovrebbero es- sere inseriti nel certificato di conformità. L L 40 del 5.6.2009, pag. 1. 1 194 del 26.7.2011, pag. 19.