L 43/12 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 13.2.2014 REGOLAMENTO (UE) N. l36/2014 DELLA COMMISSIONE dell’11 febbraio 2014 che modifica la direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, il regolamento (CE) n. 692/2008 della Commissione riguardo alle emissioni dai veicoli passeggeri e commerciali leggeri (Euro 5 ed Euro 6) e il regolamento (UE) n. 582/2011 della Commissione per quanto riguarda le emissioni dei veicoli pesanti (Euro VI) (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, vista la direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 5 settembre 2007, che istituisce un quadro per l’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli (direttiva quadro) (!), in particolare l’articolo 39, paragrafo 2, visto il regolamento (CE) n. 715/2007 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 giugno 2007, relativo all’omologazione dei veicoli a motore riguardo alle emissioni dai veicoli passeg- geri e commerciali leggeri (Euro 5 ed Euro 6) e all’ottenimento di informazioni sulla riparazione e la manutenzione del veico- lo (?), in particolare l’articolo 5, paragrafo 3, visto il regolamento (CE) n. 595/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2009, relativo all’omologazione dei veicoli a motore e dei motori riguardo alle emissioni dei veicoli pesanti (euro VÎ) e all’accesso alle informazioni relative alla riparazione e alla manutenzione del veicolo e che modifica il regolamento (CE) n. 715/2007 e la direttiva 2007/46/CE e che abroga le direttive  80/1269/CEE, 2005/55/CE e 2005/78/CE, in particolare l’articolo 5, paragrafo 4, considerando quanto segue: Il regolamento (CE) n. 715/2007 e il regolamento (CE) n. 692/2008 della Commissione, del 18 luglio 2008, re- cante attuazione e modifica del regolamento (CE) n. 715/2007 del Parlamento europeo e del Consiglio rela- tivo all’omologazione dei veicoli a motore riguardo alle emissioni dai veicoli passeggeri e commerciali leggeri (Euro 5 ed Euro 6) e all’ottenimento di informazioni per la riparazione e la manutenzione del veicolo (3), sta- biliscono le prescrizioni tecniche comuni per l’omologa- zione di veicoli a motore e parti di ricambio riguardo alle loro emissioni e fissano norme sulla conformità in ser- vizio, sulla durata dei dispositivi di controllo dell’inqui- namento, sui sistemi diagnostici di bordo (OBD), sulla misurazione del consumo di carburante e sull’accessibilità delle informazioni per la riparazione e la manutenzione del veicolo. (1) La direttiva 2007/46/CE, del 5 settembre 2007, istituisce un quadro per l’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli. Essa definisce il formato dei documenti di omologazione e fissa i principi in base GU L 263 del 9.10.2007, pag. 1. GU L 171 del 29.6.2007, pag. 1. GU L 199 del 28.7.2008, pag. 1. ( ( 4 G Ù U U ai quali delineare le caratteristiche del motore, compresi i valori della potenza del motore e dei relativi parametri. Il numero di omologazione CE rilasciato in conformità al regolamento (CE) n. 692/2008 comprende caratteri alfa- betici (fasi Euro 5 ed Euro 6), che indicano i valori limite di emissione e le prescrizioni OBD a norma dei quali è stata rilasciata l’omologazione. Ogni fase, identificata da un carattere alfabetico, contiene una data di attuazione obbligatoria per la certificazione dei nuovi tipi di veicoli e per tutti i veicoli nuovi, nonché l’ultima data di imma- tricolazione. I fabbricanti di veicoli possono richiedere una procedura di omologazione dei veicoli che risponda a prescrizioni più severe prima che tali prescrizioni diventino obbliga- torie. La nuova fase Euro 6 consentirà la certificazione di veicoli con livelli di emissione inferiori prima dell’entrata in vigore dei suddetti limiti di emissione. Il regolamento (CE) n. 595/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2009, relativo all’omolo- gazione dei veicoli a motore e dei motori riguardo alle emissioni dei veicoli pesanti (Euro VI) e all’accesso alle informazioni relative alla riparazione e alla manutenzione del veicolo e che modifica il regolamento (CE) n. 715/2007 e la direttiva 2007/46/CE (+), abroga la diret- tiva 80/1269/CEE del Consiglio, del 16 dicembre 1980, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla potenza dei motori degli autoveicoli (°) con effetto a decorrere dal 31 dicembre 2013. Occorre per- tanto trasporre  le disposizioni  della _ direttiva 80/1269/CEE nel regolamento (CE) n. 715/2007. I regolamenti (CE) n. 692/2008 e (UE) n. 582/2011 specificano i carburanti di riferimento che i costruttori di veicoli devono utilizzare per eseguire le prove sulle emissioni  conformemente ai regolamenti (CE) n. 715/2007 e (CE) n. 595/2009. Le caratteristiche dei car- buranti di riferimento riflettono le caratteristiche dei car- buranti più comunemente utilizzati sul mercato al mo- mento dell’adozione del regolamento (CE) n. 692/2008. A causa dell’impiego crescente di biocarburanti registrato sul mercato negli ultimi anni, è tuttavia necessario adot- tare le specifiche dei carburanti di riferimento affinché corrispondano ai carburanti attualmente disponibili sul mercato dell’Unione, o che lo saranno in un futuro prevedibile. L 188 del 18.7.2009, pag. 1. L 375 del 31.12.1980, pag. 46.