1.11.2014 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 315/19 DECISIONE DI ESECUZIONE DELLA COMMISSIONE del 30 ottobre 2014 che conferma o modifica le emissioni specifiche medie di CO, e gli obiettivi per le emissioni speci- fiche per i costruttori di veicoli commerciali leggeri nuovi per l’anno civile 2013 a norma del regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio [notificata con il numero C(2014) 7863] (I testi in lingua francese, inglese, italiana, neerlandese, polacca, portoghese, svedese e tedesca sono i soli facenti fede) (2014/769/UE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto il regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 maggio 2011, che definisce i livelli di prestazione in materia di emissioni dei veicoli commerciali leggeri nuovi nell’ambito dell’approccio integrato dell’Unione finalizzato a ridurre le emissioni di CO, dei veicoli leggeri (*), in particolare l’articolo 8, paragrafo 6, e l’arti- colo 10, paragrafo 1, considerando quanto segue: (1) C) @) A norma dell’articolo 8, paragrafo 6, del regolamento (UE) n. 510/2011, ogni anno la Commissione è tenuta a confermare oppure modificare le emissioni specifiche medie di CO, e gli obiettivi per le emissioni specifiche per ciascun costruttore di veicoli commerciali leggeri nuovi nell’Unione. Su questa base la Commissione accerta se i costruttori e i raggruppamenti di costruttori costituiti a norma dell’articolo 7, paragrafo 1, del suddetto regola- mento, hanno raggiunto gli obiettivi per le emissioni specifiche in conformità all’articolo 4 del regolamento. Per gli anni civili 2012 e 2013 gli obiettivi per le emissioni specifiche non sono vincolanti, pertanto occorre che la Commissione stabilisca degli obiettivi indicativi. Dato che tali obiettivi indicativi serviranno da indicatori dell’impegno richiesto ai costruttori per conseguire l’obiettivo vincolante nel 2014, è opportuno stabilire le emis- sioni specifiche medie di CO, dei costruttori per il 2012 e il 2013 conformemente alle condizioni stabilite all’arti- colo 4, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 510/2011 e tenere conto del 70 % dei veicoli commerciali leggeri nuovi immatricolati in tali anni. I dati dettagliati da utilizzare per il calcolo delle emissioni specifiche medie di CO, e degli obiettivi per le emis- sioni specifiche figurano nell’allegato II, parte A, punto 1, del regolamento (UE) n. 510/2011 e si basano sulle immatricolazioni di veicoli commerciali leggeri nuovi negli Stati membri. Nel caso dei veicoli commerciali leggeri nuovi omologati nel quadro di un processo di costruzione a più fasi, l’al- legato II, parte B, punto 7, del regolamento (UE) n. 510/2011 prevede che le emissioni specifiche di CO, siano attribuite al costruttore del veicolo di base. In attesa di poter applicare, dal 1° gennaio 2014, la procedura di determinazione delle emissioni di CO, per questa categoria di veicoli conformemente alle disposizioni dell’alle- gato XII, sezione 5, del regolamento (CE) n. 692/2008 della Commissione (?®), è opportuno che quest’ultima calcoli l’obiettivo per le emissioni specifiche per i costruttori del veicolo di base utilizzando la massa in ordine di marcia del veicolo completo come definita all’articolo 3, paragrafo 1, lettera g), del regolamento (UE) n. 510/2011 e che utilizzi le emissioni specifiche di CO, del veicolo di base conformemente alle disposizioni dell’articolo 4, secondo comma, di tale regolamento. Tutti gli Stati membri (ad eccezione della Croazia) hanno trasmesso i dati del 2013 alla Commissione entro il 28 febbraio 2014, a norma dell’articolo 8, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 510/2011. La Commissione, dopo aver verificato i dati e constatato che alcuni di essi erano mancanti o manifestamente errati, ha contattato gli Stati membri interessati e, con riserva dell’accordo di tali Stati membri, ha corretto o completato i dati di conseguenza. Nei casi in cui non è stato possibile raggiungere un accordo, i dati provvisori dello Stato membro interessato non sono stati corretti. GUL 145 del 31.5.2011, Regolamento (CE) n. 692/P 2008 della Commissione, del 18 luglio 2008, recante attuazione e modifica del regolamento (CE) n. 715/2007 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo all’omologazione dei veicoli a motore riguardo alle emissioni dai veicoli passeggeri e commerciali leggeri (EUR 5 ed EUR 6) e all’ottenimento di informazioni per la riparazione e la manutenzione del veicolo (GU L 199 del 28.7.2008, pag. 1).