12.8.2014 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 239/1 II (Atti non legislativi) REGOLAMENTI REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) N. 869/2014 DELLA COMMISSIONE dell’11 agosto 2014 relativo a nuovi servizi di trasporto ferroviario di passeggeri (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, vista la direttiva 2012/34/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 21 novembre 2012, che istituisce uno spazio ferroviario europeo unico ("), in particolare l’articolo 10, paragrafo 4, e l’articolo 11, paragrafo 4, considerando quanto segue: (1) — Conformemente all’articolo 10 della direttiva 2012/34/UE, gli Stati membri hanno aperto il loro mercato dei servizi di trasporto internazionale di passeggeri per ferrovia forniti da un’impresa ferroviaria titolare di licenza ai sensi della stessa direttiva. Durante lo svolgimento di un servizio di trasporto internazionale di passeggeri, le imprese ferroviarie hanno il diritto di far salire passeggeri in ogni stazione situata lungo il percorso internazionale e farli scendere in un’altra stazione, incluse le stazioni situate nello stesso Stato membro. (2) — Tuttavia, l’introduzione di nuovi servizi di trasporto internazionale di passeggeri ad accesso aperto con fermate intermedie non dovrebbe servire ad aprire il mercato dei servizi di trasporto nazionale di passeggeri, bensì riguar- dare semplicemente le fermate ausiliarie al percorso internazionale. La finalità principale dei nuovi servizi dovrebbe essere il trasporto di passeggeri sulle tratte internazionali. Su richiesta delle autorità competenti o delle imprese ferroviarie interessate, l’organismo di regolamentazione di cui alla sezione 4 del capo IV della direttiva 2012/34/UE dovrebbe determinare la finalità principale di un nuovo servizio proposto. (3) — Aprire i servizi di trasporto ferroviario internazionale di passeggeri alla concorrenza può avere implicazioni per l’organizzazione e il finanziamento dei servizi di trasporto ferroviario passeggeri prestati nell’ambito di un contratto di servizio pubblico conformemente al regolamento (CE) n. 1370/2007 del Parlamento europeo e del Consiglio (*). Ai sensi dell’articolo 11 della direttiva 2012/34/UE, gli Stati membri possono limitare il diritto di accesso al mercato se tale diritto può compromettere l’equilibrio economico dei contratti di servizio pubblico. Su richiesta delle autorità competenti, il gestore dell’infrastruttura o l’impresa ferroviaria che adempie al contratto di servizio pubblico, l’organismo di regolamentazione dovrebbe stabilire se un nuovo servizio di trasporto interna- zionale di passeggeri può compromettere l’equilibrio economico di un contratto di servizio pubblico. (4) — Per evitare l’interruzione di un nuovo servizio passeggeri già avviato e fornire certezza del diritto circa la possibi- lità di operare il nuovo servizio, il periodo per la presentazione di una domanda di esame della finalità principale o dell’equilibrio economico dovrebbe essere limitato e collegato al momento in cui il richiedente ha notificato il suo interesse a operare un nuovo servizio passeggeri internazionale. Per la stessa ragione, anche le procedure dell’organismo di regolamentazione per questi esami dovrebbe essere limitate nel tempo. () GUL 343 del 14.12.2012, pag. 32. (®) Regolamento (CE) n. 1370/2007 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 23 ottobre 2007, relativo ai servizi pubblici di trasporto di passeggeri su strada e per ferrovia e che abroga i regolamenti del Consiglio (CEE) n. 1191/69 e (CEE) n. 1107/70 (GU L 315 del 3.12.2007, pag. 1).