9.5.2013 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 128/1 II (Atti non legislativi) REGOLAMENTI REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) N. 390/2013 DELLA COMMISSIONE del 3 maggio 2013 che istituisce un sistema di prestazioni per i servizi di navigazione aerea e le funzioni di rete (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto il regolamento (CE) n. 549/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, che stabilisce i principi generali per l’istituzione del cielo unico europeo («regolamento quadro») (!) modificato dal regolamento (CE) n. 1070/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio (®), in particolare l’arti- colo 11, considerando quanto segue: (1) () @ @) Il regolamento (CE) n. 549/2004 prevede che venga isti- tuito un sistema di prestazioni per i servizi di naviga- zione aerea e le funzioni di rete. Per il funzionamento dettagliato del sistema di prestazioni la Commissione deve adottare delle norme di attuazione. Il sistema di prestazioni deve contribuire allo sviluppo sostenibile del trasporto aereo migliorando l’efficienza complessiva dei servizi di navigazione aerea attraverso i settori essenziali di prestazione che sono la sicurezza, l’ambiente, la capacità e l’efficienza economica, coerente- mente con il quadro delle prestazioni del piano generale europeo per la gestione del traffico aereo (ATM), tenendo comunque conto dei preminenti obiettivi di sicurezza. Il regolamento (CE) n. 550/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, sulla fornitura di servizi di navigazione aerea nel cielo unico europeo («re- golamento sulla fornitura di servizi») (3) modificato dal regolamento (CE) n. 1070/2009, prevede l’istituzione di un sistema di tariffazione e progetti comuni per l’attua- zione del piano generale ATM europeo. Sia il sistema di 00 del 14.11.2009, pag. 34. GU L 3 GU L 96 del 31.3.2004, pag. 1. GU L 9 6 del 31.3.2004, pag. 10. tariffazione che i progetti comuni sono essenziali ai fini del buon esito dell’attuazione del sistema di prestazioni. Ai sensi dell’articolo 11, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 549/2004, tale regolamento si applica alle fun- zioni della rete di gestione del traffico aereo di cui all’ar- ticolo 6 del regolamento (CE) n. 551/2004 del Parla- mento europeo e del Consiglio sull’organizzazione e l’uso dello spazio aereo nel cielo unico europeo (il regola- mento sullo spazio aereo) (*) modificato dal regolamento (CE) n. 1070/2009. Nell’attuazione del sistema di prestazioni la Commissione può essere assistita da un organo di valutazione delle prestazioni. Tale organo deve essere in grado di fornire alla Commissione un parere indipendente in tutti i settori che influenzano la prestazione di servizi di navigazione aerea e le funzioni di rete. Dato che le autorità di nazionali di vigilanza hanno un ruolo essenziale da svolgere nell’attuazione del sistema di prestazioni, gli Stati membri devono assicurare che esse siano in grado di espletare in modo efficiente i propri compiti. Al fine di garantire dei miglioramenti di lungo termine verso gli obiettivi societari di alto livello, fissati nel piano generale ATM europeo, è necessario che il sistema di prestazioni venga utilizzato con una visione che vada oltre un singolo periodo di riferimento. Il sistema di prestazioni deve coprire i servizi di naviga- zione con un’impostazione «gate-to-gate», includendo i servizi di navigazione aerea di rotta e presso i terminali, al fine di migliorare le prestazioni complessive della rete. Il sistema di prestazioni deve prevedere indicatori e obiet- tivi vincolanti in tutti i settori con il pieno consegui- mento e mantenimento dei livelli di sicurezza richiesti. (*) GU L 96 del 31.3.2004, pag. 20.