24.6.2014 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 183/135 DECISIONE DI ESECUZIONE DELLA COMMISSIONE del 23 giugno 2014 relativa a emissioni storiche del trasporto aereo aggiuntive e quote aggiuntive assegnate al trasporto aereo per tenere conto dell’adesione della Croazia all’Unione europea (Testo rilevante ai fini del SEE) (2014/389/UE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto l’atto di adesione della Croazia (*), in particolare la sezione 10 (I), paragrafo 1, lettera a), dell’allegato V, considerando quanto segue: (1)  la sezione 10 (I), paragrafo 1, lettera a), punto i), dell’allegato V dell’atto di adesione della Croazia, relativo all’in- clusione di tutti i voli tra due aerodromi situati nel territorio croato e di tutti i voli tra un aerodromo situato nel territorio croato e un aerodromo situato in un paese esterno al SEE (nel prosieguo: «attività di trasporto aereo supplementari»), stabilisce che, in deroga all’articolo 3 quater, paragrafo 2, della direttiva 2003/87/CE del Parla- mento europeo e del Consiglio (*), il periodo di cui all’articolo 13, paragrafo 1 della citata direttiva con inizio il 1° gennaio 2013, ha inizio il 1° gennaio 2014 per le attività di trasporto aereo supplementari. (2) A norma della sezione 10 (I), paragrafo 1, lettera a), punto ii), dell’allegato V, dell’atto di adesione della Croazia, e in deroga all’articolo 3 quater, paragrafo 4, della direttiva 2003/87/CE, la Commissione, seguendo la procedura di cui alla stessa disposizione, decide in merito alle emissioni storiche del trasporto aereo per le attività di trasporto aereo supplementari entro un periodo di sei mesi dalla data di adesione. (3) — La quantità totale di quote di emissioni da assegnare agli operatori aerei è definita come percentuale delle emis- sioni storiche del trasporto aereo. All’articolo 3, lettera s), della direttiva 2003/87/CE le emissioni storiche del trasporto aereo sono definite come la media delle emissioni annue prodotte negli anni civili 2004, 2005 e 2006 dagli aeromobili che svolgono una delle attività di trasporto aereo elencate nell’allegato I della stessa direttiva. Secondo quanto previsto dall’articolo 3 quater, paragrafo 2, di detta direttiva, la quantità totale di quote da asse- gnare agli operatori aerei è calcolata sulla base della media delle emissioni storiche. (4) _ In conformità all’articolo 18 ter della direttiva 2003/87/CE la Commissione è stata coadiuvata da Eurocontrol ai fini del calcolo delle emissioni storiche del trasporto aereo per le attività di trasporto aereo supplementari. Si è ritenuto che i migliori dati disponibili per calcolare le emissioni storiche fossero i dati completi relativi al traffico aereo contenuti nelle banche dati di Eurocontrol e provenienti dall’Ufficio centrale dei canoni di rotta e dall’Unità centrale di gestione dei flussi di traffico aereo, che permettono di conoscere la durata effettiva della rotta di ogni singolo volo. Per ogni volo sono state calcolate le emissioni utilizzando le metodologie ANCAT 3 (Abatement of Nuisances Caused by Air Transport) e CASE (Calculation of Emissions by Selective Equivalence). Questo approccio, utilizzato per calcolare le emissioni storiche, è stato ulteriormente migliorato utilizzando le informa- zioni relative al consumo effettivo di carburante, fornite volontariamente da un numero rappresentativo di opera- tori aerei al fine di convalidare i risultati. (5) — È stato calcolato che nell’anno civile 2004 le emissioni annue dovute alle attività di trasporto aereo supplementari degli aeromobili che svolgono una delle attività di trasporto aereo elencate nell’allegato I della direttiva 2003/87/CE sono state pari a 114 024 tonnellate di CO,. Le emissioni annue di detti aeromobili per gli anni civili 2005 e 2006 sono state calcolate rispettivamente in 126 827 e 127 120 tonnellate di CO,. Le emissioni storiche del trasporto aereo sono pari a 122 657 tonnellate di CO,. (6) A norma della sezione 10 (I), paragrafo 1, lettera a), punto viii), dell’allegato V, dell’atto di adesione della Croazia, e in deroga all’articolo 3 sexies, paragrafo 3, lettera d), della direttiva 2003/87/CE, per le attività di trasporto aereo () GUL 112 del 24.4.2012, pag. 6. (®) Direttiva 2003/87/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 ottobre 2003, che istituisce un sistema per lo scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra nella Comunità e che modifica la direttiva 96/61/CE del Consiglio (GU L 275 del 25.10.2003, pag. 32).