L 48/12 Euroopan unionin virallinen lehti 25.2.2010 PÄÄTÖKSET KOMISSION PÄÄTÖS, annettu 23 päivänä helmikuuta 2010, romuajoneuvoista annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/53/EY liitteen II muuttamisesta (tiedoksiannettu numerolla K(2010) 972) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (2010/115/EU) EUROOPAN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopi- muksen, ottaa huomioon romuajoneuvoista 18 päivänä syyskuuta 2000 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/53/EY (') ja erityisesti sen 4 artiklan 2 kohdan b alakoh- dan, sekä katsoo seuraavaa: (1) (3) Direktiivissä 2000/53/EY säädetään, että 1 päivän heinä- kuuta 2003 jälkeen markkinoille saatettavien ajoneuvojen materiaalit ja osat eivät saa sisältää lyijyä, elohopeaa, kadmiumia eikä kuusiarvoista kromia muissa kuin mai- nitun direktiivin liitteessä II luetelluissa tapauksissa ja siinä — esitettyjen edellytysten mukaisesti. Direktiivin 2000/53/EY 4 artiklan 2 kohdan b alakohdan mukaan komissio tarkistaa säännöllisesti direktiivin liitettä II tie- teellisen ja teknisen kehityksen vaatimusten mukaisesti. Direktiivin 2000/53/EY liitteessä II luetellaan ajoneuvojen materiaalit ja osat, joihin ei sovelleta direktiivin 4 artiklan 2 kohdan a alakohdassa säädettyä käyttökieltoa. Ennen kunkin poikkeuksen soveltamisen päättymispäivää mark- kinoille saatettujen ajoneuvojen materiaalit ja osat, jotka on lueteltu direktiivin 2000/53/EY liitteessä II, voivat si- sältää lyijyä, elohopeaa, kadmiumia ja kuusiarvoista kro- mia. Romuajoneuvoista annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/53/EY liitteen II muuttami- sesta 1 päivänä elokuuta 2008 tehdyssä komission pää- töksessä 2008/689/EY (?) säädetään, että poikkeuksia, jotka koskevat 8 a kohdassa tarkoitettua elektroniikka- korttien ja muiden sähkösovellusten juotetta lasissa olevia sovelluksia lukuun ottamatta sekä 8 b kohdassa tarkoi- tettua lasissa olevien sähkösovellusten juotetta, tarkastel- laan uudelleen vuonna 2009. Tekninen ja tieteellinen arviointi on osoittanut, että nämä kaksi poikkeusta olisi jaettava tarkemmin kymmeneen eri () EYVL L 269, 21.10.2000, s. 34. (?) EUVL L 225, 23.8.2008, s. 10. käyttösovellukseen. Näistä viidelle lyijyä sisältävälle mate- riaalille ja osalle olisi edelleen myönnettävä väliaikainen poikkeus direktiivin 2000/53/EY 4 artiklan 2 kohdan a alakohdassa säädetystä käyttökiellosta, sillä kyseisten ai- neiden käyttöä näissä nimenomaisissa materiaaleissa ja osissa ei teknisistä tai tieteellisistä syistä voida vielä vält- tää. Siksi on aiheellista lykätä näiden poikkeusten voimas- saolon päättymistä siksi kunnes kiellettyjen aineiden käyttö voidaan välttää. Muille viidelle lyijyä sisältävälle materiaalille ja osalle olisi edelleen myönnettävä poikkeus direktiivin 2000/53/EY 4 artiklan 2 kohdan a alakohdassa säädetystä käyttökiel- losta määrittämättä poikkeuksen soveltamisen päättymis- aikaa, sillä kyseisten aineiden käyttöä näissä nimenomai- sissa materiaaleissa ja osissa ei teknisistä tai tieteellisistä syistä voida välttää, eikä käyttökelpoisia vaihtoehtoja ole näköpiirissä lähitulevaisuudessa. Näitä poikkeuksia olisi tarkasteltava uudelleen vuonna 2014 teknisen ja tieteelli- sen kehityksen ottamiseksi huomioon ja sen arvioimi- seksi, milloin näiden aineiden käytön välttäminen tulee mahdolliseksi. Poikkeusta, joka koskee lyijyn käyttöä la- silla olevien sähkösovellusten juotteissa laminoidussa la- sissa olevia juotteita lukuun ottamatta, olisi tarkasteltava uudelleen 1 päivään tammikuuta 2012 mennessä, sillä korvaavia aineita tätä sovellusta varten on olemassa, mutta niiden teknisten ominaisuuksien vahvistaminen edellyttää lisätestejä. Lyijyyn ja lyijy-yhdisteisiin osissa liittyvää poikkeusta, joka koskee käyttövoimajärjestelmäsovelluksissa käytettä- vien elastomeerien sidosaineita, joiden painosta korkein- taan 0,5 prosenttia on lyijyä, ei pitäisi jatkaa, sillä lyijyn käyttö tällaisissa sovelluksissa voidaan nykyisin välttää. Direktiivin 2000/53/EY liitteessä II säädetään, että sellai- siin varaosiin, jotka on saatettu markkinoille 1 päivän heinäkuuta 2003 jälkeen ja joita käytetään ajoneuvoihin, jotka on saatettu markkinoille ennen 1 päivää heinäkuuta 2003, ei sovelleta direktiivin 2000/53/EY 4 artiklan 2 kohdan a alakohdassa tarkoitettua käyttökieltoa. Tämä poikkeus mahdollistaa ennen 4 artiklan 2 kohdan a ala- kohdassa säädetyn käyttökiellon voimaantuloa markki- noille saatettujen ajoneuvojen korjaamisen sellaisilla