L 80/10 Euroopan unionin virallinen lehti 26.3.2010 KOMISSION ASETUS (EU) N:o 255/2010, annettu 25 päivänä maaliskuuta 2010, ilmaliikennevirtojen säätelyä koskevista yhteisistä säännöistä (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN KOMISSIO, joka ottaa  huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen, ottaa huomioon yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan organisoin- nista ja käytöstä (ilmatila-asetus) 10 päivänä maaliskuuta 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 551/2004 (') ja erityisesti sen 6 artiklan 7 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) — Komission tehtävänä on toteuttaa ilmaliikennevirtojen säätelyä koskevia toimenpiteitä, jotta voidaan optimoida käytettävissä oleva ilmatilakapasiteetti ja parantaa ilmalii- kennevirtojen säätelyn menettelyjä. (2) — Euroopan lennonvarmistusjärjestölle (Eurocontrol) on yh- tenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttamisen puitteista (puiteasetus) 10 päivänä maaliskuuta 2004 annetun Eu- roopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 549/2004 (?) 8 artiklan 1 kohdan mukaisesti annettu valtuutus laatia ilmaliikennevirtojen säätelyä koskevat täy- täntöönpanosäännöt. Tämä asetus perustuu kyseisen val- tuutuksen johdosta 7 päivänä joulukuuta 2007 annet- tuun toimeksiantokertomukseen. (3) — Erityisiä sääntöjä ja menettelyitä on sovellettava yhtenäi- sessä eurooppalaisessa ilmatilassa yhdenmukaisesti, jotta voidaan hyödyntää käytettävissä olevaa lennonjohtokapa- siteettia optimaalisesti ilmaliikennevirtojen säätelyn toi- minnon tehokkaan hallinnan ja käytön kautta. (4) — Tätä asetusta ei pitäisi soveltaa asetuksen (EY) N:o 549/2004 1 artiklan 2 kohdassa tarkoitettuihin sotilaso- peraatioihin eikä -koulutukseen. Ilmaliikennevirtojen sää- telyn toimenpiteitä olisi kuitenkin sovellettava yleisessä ilmaliikenteessä liikennöiviin sotilasilma-aluksiin, jos niillä liikennöidään tai aiotaan liikennöidä sellaisessa ilmatilassa tai sellaisilla lentoasemilla, joihin sovelletaan ilmaliiken- nevirtojen säätelyn toimenpiteitä. (5) — Asetuksen (EY) N:o 549/2004 13 artiklan mukaisesti jäsenvaltioiden keskeiset turvallisuus- ja puolustusedut olisi suojattava ilmaliikennevirtojen säätelyn toimenpitei- den määrittelyn ja toteuttamisen yhteydessä. (6) — Eurocontrol on perustanut yhteisen keskitetyn ilmaliiken- nevirtojen säätelyn yksikön, joka vastaa ilmaliikennevir- tojen säätelyn toimenpiteiden suunnittelusta, koordinoin- () EUVL L 96, 31.3.2004, s. 20. (?) EUVL L 96, 31.3.2004, s. 1. nista ja toteuttamisesta ottaen huomioon suositukset, jotka kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö (ICAO) esittää. Jäsenvaltiot olisi velvoitettava toteuttamaan tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että keskitetty ilmalii- kennevirtojen säätelyn yksikkö optimoi ne kaikki vaiku- tukset, joita ilmaliikennevirtojen säätelyn toimenpiteillä on eurooppalaisen ilmaliikenteen hallintaverkkoon. (7) — Ilmaliikennevirtojen säätelyn toimenpiteiden olisi perus- tuttava ICAOn laatimiin periaatteisiin, ja kaikkien ilmalii- kennevirtojen säätelyn järjestelmän osapuolten olisi nou- datettava sääntöjä, jotka varmistavat, että lennonjohtoka- pasiteettia käytetään turvallisella tavalla ja mahdollisim- man laajalti. (8) — ATFM-toimenpiteissä olisi otettava huomioon reittien ja ilmatilan saatavuus erityisesti ilmatilan joustavan käytön soveltaminen kaikkiin asianomaisiin osapuoliin, mukaan lukien ilmatilan hallintayksikkö, josta säädetään ilmatilan joustavaa — käyttöä koskevista =yhteisistä säännöistä 23 päivänä joulukuuta 2005 annetussa komission asetuk- sessä (EY) N:o 2150/2005 (*). (9) — Jotta voidaan optimoida käytettävissä oleva eurooppalai- sen ilmaliikenteen hallintaverkon kapasiteetti, mukaan lu- kien lentoasemat, olisi luotava menettelyitä, joiden tavoit- teena on lisätä yhdenmukaisuutta lentoasemien lähtö- ja saapumisaikojen sekä lentosuunnitelmien välillä. (10) —On aiheellista antaa jäsenvaltioille ja ilmaliikennevirtojen säätelyn menettelyihin osallistuville osapuolille riittävästi aikaa ilmaliikennevirtojen säätelyä koskevien vaatimusten täyttämiseen. (11) — Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat yhtenäisen ilmatilan komitean lausunnon mukaiset, ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN: 1 artikla Kohde ja soveltamisala 1. — Tässä asetuksessa säädetään ilmaliikennevirtojen säätelyä koskevista vaatimuksista, jotta voidaan optimoida käytettävissä oleva eurooppalaisen ilmaliikenteen hallintaverkon kapasiteetti ja parantaa ilmaliikennevirtojen säätelyn menettelyitä. 2. — Tätä asetusta sovelletaan asetuksen (EY) N:o 551/2004 1 artiklan 3 kohdassa tarkoitetussa ilmatilassa (9) EUVL L 342, 24.12.2005, s. 20.