L 281/78 Euroopan unionin virallinen lehti 27.10.2010 KOMISSION ASETUS (EU) N:o 962/2010, annettu 26 päivänä lokakuuta 2010, lentokelpoisuuden ja ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden ylläpidosta, ja näihin tehtäviin osallistuvien organisaatioiden ja henkilöstön hyväksymisestä annetun asetuksen (EY) N:o 2042/2003 muuttamisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopi- muksen ja erityisesti sen 100 artiklan 2 kohdan, ottaa huomioon yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta sekä neu- voston direktiivin 91/670/ETY, asetuksen (EY) N:o 1592/2002 ja direktiivin 2004/36/EY kumoamisesta 20 päivänä helmikuuta 2008 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 (!), sellaisena kuin se on muutettuna asetuk- sella (EY) N:o 1108/2009 (?, ja erityisesti sen 5 artiklan 5 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) — Yhtenäisen ja korkean lentoturvallisuustason ylläpitämi- seksi Euroopassa on tarpeen säilyttää ilma-alusten sekä ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuuden ylläpitämistä sekä näihin tehtäviin osallistuvien organisaa- tioiden ja henkilöstön hyväksymistä koskevat nykyiset vaatimukset ja menettelyt erityisesti muiden kuin kaupal- lisiin ilmakuljetuksiin käytettävien ilma-alusten huolto- henkilöstön lupakirjojen myöntämiseen liittyvien koulu- tus-, tutkinto-, tieto- ja kokemusvaatimusten osalta. (2) — Euroopan lentoturvallisuusvirasto, jäljempänä 'virasto', on antanut komissiolle kolme lausuntoa (?) asetuksen (EY) N:o 216/2008 17 artiklan 2 kohdan b alakohdan ja 19 artiklan 1 kohdan mukaisesti. On tarpeen varata riit- tävästi aikaa nykyisin sovellettaviin sääntöihin tehtävien muutosten — vaikutusten — arviointiin, jotta voidaan varmistaa, että säännöt säilyvät yksinkertaisina, oikeasuh- teisina, kustannustehokkaina ja tehoavina kaikissa ta- pauksissa, riskinarviointi huomioon ottaen. (3) — Sen vuoksi on tarpeen antaa jäsenvaltioiden toimivaltai- sille viranomaisille ja sidosryhmille mahdollisuus lykätä vielä yhdellä vuodella tiettyjen sellaisten säännösten so- veltamista, jotka koskevat muita kuin kaupallisiin ilma- kuljetuksiin käytettäviä muita kuin suuria ilma-aluksia. (4) — Sen vuoksi olisi muutettava komission asetusta (EY) N:o 2042/2003 (9). (5) — Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EY) N:o 216/2008 65 artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset, ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN: 1 artikla Korvataan asetuksen (EY) N:o 2042/2003 7 artiklan 3 kohdan g alakohta seuraavasti: ” g) muiden kuin kaupallisiin ilmakuljetuksiin käytettävien muiden kuin suurten ilma-alusten osalta tarvetta noudat- taa liitettä II (osa 66) seuraavissa määräyksissä ennen 28 päivää syyskuuta 2011: — liitteen I (osa M) M.A.606(g) ja M.A.801(b)2, — liitteen II (osa 145) 145.A.30(g) ja (h).” 2 artikla Tämä asetus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä. Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenval- tioissa. Tehty Brysselissä 26 päivänä lokakuuta 2010. (') EUVL L 79, 19.3.2008, s. 1. (?) EUVL L 309, 24.11.2009, s. 51. (?) EASAn lausunto nro 05/2008: ”Aikaraja tieto- ja kokemusvaatimus- ten täyttämisen osoittamiselle”, lausunto nro 04/2009: ”Yksinkertai- sia ilma-aluksia koskevat huoltolupakirjat” ja lausunto nro 05/2009: ”Ilma-aluksen B1- ja B2-huoltolupakirjan haltijan oikeudet” sekä ”tyyppi- ja ryhmäkelpuutukset” sekä ”tyyppikelpuutuskoulutus”. Komission puolesta Jos& Manuel BARROSO Puheenjohtaja () EUVL L 315, 28.11.2003, s. 1.