28.4.2011 Euroopan unionin virallinen lehti L 108/13 KOMISSION ASETUS (EU) N:o 407/2011, annettu 27 päivänä huhtikuuta 2011, asetuksen (EY) N:o 661/2009 muuttamisesta sisällyttämällä siihen tiettyjä moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksyntää koskevia Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöjä (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopi- muksen, ottaa huomioon moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväksyntä- vaatimuksista 13 päivänä heinäkuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 661/2009 (!) ja erityisesti sen 14 artiklan 1 kohdan sekä katsoo seuraavaa: (1) (5) Unioni on neuvoston päätöksellä 97/836/EY (?) liittynyt Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) sopimukseen pyörillä varustettuihin ajoneuvoi- hin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varus- teisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymisestä sekä näiden vaatimusten mu- kaisesti myönnettyjen hyväksymisien vastavuoroista tun- nustamista koskevista ehdoista, jäljempänä 'tarkistettu vuoden 1958 sopimus.. Unioni on päätöksellä 97/836/EY myös sitoutunut sovel- tamaan UNECE-sääntöjä nro 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 58, 66, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 97, 98, 99, 100 ja 102. Unioni on 28 päivänä helmikuuta 2000 tehdyllä neuvos- ton päätöksellä sitoutunut soveltamaan UNECE-sääntöä nro 110, joka koskee paineistettua maakaasua (CNG) moottorin polttoaineena käyttävien ajoneuvojen erityiso- sien hyväksyntää ja tyyppihyväksytyillä erityisosilla varus- tettujen, paineistettua maakaasua (CNG) moottorin polt- toaineena käyttävien ajoneuvojen hyväksyntää kyseisten osien asennuksen osalta. Unioni on neuvoston päätöksellä 2000/710/EY (?) sitou- tunut noudattamaan UNECE-sääntöä nro 67, joka koskee nestekaasua polttoaineena käyttävien moottoriajoneuvo- jen erityislaitteiden hyväksyntää. Unioni on 7 päivänä marraskuuta 2000 tehdyllä neuvos- ton päätöksellä sitoutunut noudattamaan UNECE-sääntöä (1) EUVL L 200, 31.7.2009, s. 1. (2) EYVL L 346, 17.12.1997, s. 78. () EYVL L 290, 17.11.2000, s. 29. (11) (4 ( (6 ( 7 ) EYVL 5 EYVL ) EUVL L 217, 22.8.2005, s. 1. ) EUVL nro 112, joka on annettu epäsymmetrisen lähivalon tai kaukovalon aikaansaavien, hehkulampuilla ja/tai LED-mo- duuleilla  varustettujen moottoriajoneuvojen ajovalaisi- mien tyyppihyväksyntää koskevista yhdenmukaisista vaa- timuksista. Unioni on neuvoston päätöksellä 2001/395JEY (%) sitou- tunut noudattamaan UNECE-sääntöä nro 13 H, joka kos- kee henkilöautojen tyyppihyväksyntää jarrulaitteiden osalta. Unioni on neuvoston päätöksellä 2001/505JEY (?) sitou- tunut noudattamaan UNECE-sääntöä nro 105, joka kos- kee vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitettujen ajo- neuvojen tyyppihyväksyntää niiden erityisten rakenneo- minaisuuksien osalta. Unioni on 29 päivänä huhtikuuta 2004 tehdyllä neuvos- ton päätöksellä sitoutunut noudattamaan UNECE-sääntöä nro 116, joka on annettu moottoriajoneuvojen suojelua luvattomalta käytöltä koskevista yhdenmukaisista tekni- sistä määräyksistä, ja UNECE-sääntöä nro 118, joka on annettu tiettyjen moottoriajoneuvoluokkien sisäraken- teissa käytettävien materiaalien palo-ominaisuuksien yh- denmukaisista teknisistä vaatimuksista. Unioni on 14 päivänä maaliskuuta 2005 tehdyllä neu- voston päätöksellä sitoutunut noudattamaan UNECE- sääntöä nro 121, joka on annettu ajoneuvojen hyväksyn- tää hallintalaitteiden, merkkivalaisinten ja osoittimien si- jainnin ja tunnistamisen osalta koskevista yhdenmukai- sista vaatimuksista, ja UNECE-sääntöä nro 122, joka on annettu luokkien M, N ja O ajoneuvojen hyväksyntää niiden lämmitysjärjestelmien osalta koskevista yhdenmu- kaisista teknisistä vaatimuksista. Unioni on neuvoston päätöksellä 2005/614/EY (9) sitou- tunut noudattamaan UNECE-sääntöä nro 94, joka on annettu ajoneuvojen hyväksyntää matkustajien etutörmä- yssuojauksen osalta koskevista yhdenmukaisista vaa- timuksista, ja UNECE-sääntöä nro 95 ajoneuvojen hyväk- synnästä matkustajien sivutörmäyssuojauksen osalta. Unioni on neuvoston päätöksellä 2006/364/EY (7) hyväk- synyt UNECE-säännön nro 123, joka koskee moottori- ajoneuvojen automaattisesti kääntyvien ajovalojärjestel- mien (AFS-järjestelmien) hyväksymistä. L 139, 23.5.2001, s. 14. L 183, 6.7.2001, s. 33. L 135, 23.5.2006, s. 12.