Αριθὂ. Ι. 24/42 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 21. 1. 87 ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της Ίδης Δεκεμδρίου 1986 για την τροποποίηση της ώ΄ηγίας 18/1015/ΕΟΚ περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφεροµένων στο αποδεκτό ηχητικό επίπεδο καὶι στη διάταξη εξατµίσε- ως των μοτοσυκλετών (87/56/ΕΟΚ) ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκῆς Οικονοµικής Κοινότητας, και ιδίως το ἀρθρο 100, την πρόταση της Επιτροπής ('), τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοδουλίου (), τη γνώµη της Οικονοµικής καιὶ Κοινωνικής Επιτροπής (2), Εκτιμώντας: ότι η οδηγία 78/1015/ΕΟΚ (4) καθορίζει στο παράρτηµα Ἰ τα όρια για το ηχητικό επίπεδο των μοτοσυκλετών : ότι το ἀρθρο ὃ της εν λόγω οδηγίας ορίζει ότι το Συμδούλιο, µετά από πρόταση της Επιτροπῆς, α αποφασίσει ελάττωση των προθλεπόµενων στο παράρτηµα Ι αποδεκτών ορίων του επιπέδου αυτού : ότι µε την έκδοση της οδηγίας Ί8/1015/ΕΟΚ είχε δοθεί έμφαση στο γεγονός ὁτι αποτελούσε ἕνα δῆμα για τη βελτίωση του περιθάλλοντος, ὁτι ἔπρεπε να συνεχιστεί η προώθηση της τεχνικῆς ανάπτυξης λιγότερο Ὀορυδωδών μοτοσυκλετών, ὁτι οι καθορισθείσες τότε οριακές τιµές έπρεπε να μειωθούν, πριν από το 1985, σε περίπου δ0 ἀν (Α), ιδίως για τις πιο ισχυρές µοτοσυκλέτες και ότι στα καθορι- ζόµενα επίπεδα έπρεπε να λαμθάνονται υπόψη τα τεχνικά μέσα που μπορούσαν να χρησιμοποιηδούν κατά την εποχή αυτή - ὁτι για την προστασία του πληθυσμού των πόλεων απόὀ τις ακουστικές οχλῆσεις απαιτείται να ληφθούν τα κατάλληλα µέτρα για τη µείωση του ηχητικού επιπέδου των µοτοσυ- κλετών : ότι η µείωση αυτή πρέπει να καταστεί δυνατή χάρη στην πραγµατοποιηθείσα ἡ μέλλουσα να προωθηθεί τεχνική πρόοδο, κατά την κατασκευή οχημάτων αυτών των τύπων : ότι, προς το σκοπό αυτό, πρέπει να τροποποιηθεί η οδηγία 18/1015/ΕΟΚ, µε το να καταστεί η μέθοδος µέτρησης αντι- προσωπευτικότερη της πραγματικής χρησιμοποίησης των μοτοσυκλετών στην κυκλοφορία µέσα στις πόλεις και µε το να μειωθεί ο αριθµός των κατηγοριών μοτοσυκλετών, αφού ληφθεί υπόψη η διαφορετική μεθοδολογία και προκειµένου να γίνει προσέγγιση των διαφορών µεταχείρισης μεταξύ των κατηγοριών αυτών : ότι ο καθορισµός των οριακών τιµών του ηχητικού επιπέδου για καθεµία από τις νξες αυτές κατη- γορίες μµοτοσυκλετών οδηγεί σὲ ουσιαστική μείωση του ηχητικού επιπέδου ποὺ εκπέµπεται σήμερα από αυτούς τους τύπους οχηµάτων : ότι πρέπει να γίνουν οι μειώσεις αυτές ( ΕΕ αἀριθ. Ο 263 της 2. 10. 1984, σ. 5. () ΕΕ αριθ. Ο 94 της 15. 4. 1985, σ. 142. (0 ΕΕ αριδ. Ο 04 της 15. 4. 1985, σ. 3. (4) ΕΕ αριθ. . 349 της 13. 12. 1978, σ. 2Ι. σε δύο φάσεις ώστε οι κατασκευαστές να διαθέτουν επαρκή χρόνο για τη δελτίωση των προϊόντων τοὺς: ότι οἱ μειώσεις αυτὲς αποτελούν ένα σηµαντικό δῆμα για τη βελτίωση του περιδάλλοντος, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: ᾿ Άρθρο Ι Το παράρτηµα Ι της οδηγίας Ί8/1015/ΕΟΚς τροποποιείται σύμφωνα µε το παράρτηµα της παρούσας οδηγίας. Άρθρο 2 Ἱ... Από την ἰη Οκτωθδρίου 1988: --- τα κράτη μέλη, στα οποία οι μοτοσυκλέτες ἡ ορισµένες Κατηγορίες μοτοσυκλετών αποτελούν αντικείµενο ἐγκρι- σης από εὐνικῆς πλευράς, εφαρµόζουν, ἔπειτα από αίτηση του κατασκευαστή ἡἤ τουῦ εντολοδόχου του και ὡς δάση µιας έγκρισης απόὀ εὐνικῆς πλευράς, τις εναρµο- νισμένες ' τεχνικές προδιαγραφές -της . οδηγίας Ί8/1015/ΕΟΚ, αντί τῶν αντιστοίχων εθὔνικών προδια- γραφών, --- τα κράτη μέλη, στα οποία οι μοτοσυκλέτες ἡ ορισµένες κατηγορίες µοτοσυκλετών δεν αποτελούν αντικείµενο ἔγκρισης από εὐὔνικῆς πλευράς, δεν δύνανται να αρνη- θούν την καταχώρηση στα μητρώα ούτε να απαγορεύ- σουν την πώληση, την κυκλοφορία ἤ τη χρήση των μοτοσυκλετών αυτών µε το πρόσχηµα ότι τηρούνται οι εναρµονισμένες τεχνικές προδιαγραφές της οδηγίας 78/1015/ΕΟΚ, και όχι οἱι αντίστοιχες εὐνικές προδια- γραφές. 2. . Από τις ημερομηνίες που καθορίξονται στον πίνακα του σηµείου 2.1.1 του παραρτῆματος Ι καὶ όσον αφορά τη λήψη της έγκρισης από εὐὔνικῆς πλευράς για τρεις κατηγο- ρίες μοτοσυκλετών: ---τα κράτη μέλη δεν μπορούν πλέον να χορηγούν το πιστοποιητικό ποὺ προθλέπεται στο άρθρο 3 παράγρα- φος 1 δεύτερο εδάφιο της οδηγίας 78/1015/ΕΟΚ για τύπο μοτοσυκλέτας του οποίου το ηχητικό επίπεδο καὶι η διάταξη. εξάτµισης δεν συμφωνούν µε την εν λόγω οδηγία, --- τα κράτη μέλη μπορούν να αρνηθούν την έγκριση από εθνικῆς πλευράς ενός τύπου μοτοσυκλέτας του οποίου το ηχητικό επίπεδο ἡ η διάταξη εξάτµισης δεν συμφωνούν µε την οδηγία 78/1015/ΕΟΚ. 3, Δύο ἔέτη μετά από τις ημερομηνίες που αναφέρει η παράγραφος 2, τα κράτη μέλη μπορούν να απαγορεύσουν την ἔναρξη κυκλοφορίας κάθε νξας µοτοσυκλέτας, αν το ηχητικό επίπεδο ἡ η διάταξη εξάτµισης δεν συμφωνούν µε την οδηγία 78/1015/ΕΟΚ.