1 16/54 23.1.2004 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Π (Πράξεις για την ισχύ των οποίων δεν απαιτείται δηµοσίευση) ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 4ης Σεπτεµβρίου 2003 γία τις βασικές απαιτήσεις σχετικά µε το ναυτικὀ ραδιοεπικοινωνιακὀ εξοπλισμὀ ο οποἰος προορίζεται να χρησιµοποιηθεί σε µη καλυπτόµενα απὀ τη σύμβαση 5ΟΙΑ5 πλοῖα για να μπορούν να συμμετέχουν στο παγκόσµιο ναυτιλιακὀ σύστημα κινδύνου καὶ ασφἀάλειας (ΞΜΡ55) [κοινοποιηθείσα υπὀ τον αριθμό Ε(2003) 2917] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2004/71/Ε Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπὀψη: τη συνθήκη για την ἱδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 1999/5/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου, της Όης Μαρτίου 1999, σχετικὰ µε το ραδιοεξοπλι- σμὀ καὶ τον τηλεπικοινωνιακὀ τερματικὀ εξοπλισμὀ καὶ την αμοι- βαΐα αναγνώριση της πιστότητας των εξοπλισμών αυτών (), καὶ (4) Οι. κανονισμοἰ ραδιοεπικοινωνιὼν της. Διεθνοὺς Ένωσης Τηλεπικοινωνιών (ΙΤΙ7) προσδιορἰζουν ορισμένες συχνότητες οι οποίες προορίζονται για χρήση απὀ το σύστημα ΜΡ55. Το σύνολο του ραδιοεξοπλισμού που λειτουργεἰ σε αυτὲς τις συχνότητες οι οποῖες προορίζονται για χρήση σε στιγμὲς κινδύνου πρέπει να εἶναι συμβατό µε την προκαθορισµένη χρήση αυτών των συχνοτῆτων και πρέπει να παρέχει µια λογική εξασφάἀλιση ὁτι ὃα λειτουργήσει σωστὰ σε στιγμὲς κινδύνου. ιδίως το ἀρθρο 3 παράγραφος 3 στοιχεῖο ε), (5) . Το πεδίο εφαρμογἠς της απόφασης 2000/638/ΕΚ της ἔπι- τροπήῆς, της 224ς Σεπτεμβρίου 2000, για την εφαρμογή Εκτιμώντας τα ακόλουθα: του ἀρθρου 3 παράγραφος 1 στοιχεῖο ε) της οδηγἰας 1999/ 5/ΕΚ σε ναυτικό ραδιοεπικοινωνιακὀ. εξοπλισμὀ ο οποίος (1) . Διάφορα κράτη μέλη έχουν εφαρμόσει ἡ  προτίθενται. να προορίζεται να τοποθετηθεἰ σε µη καλυπτόµενα απὀ τη εφαρμόσουν κοπνὲς αρχὲς καὶ κανὀνες ασφαλείας για το σύμβαση 5ΟΤΑ5 θαλασσοπλοούντα πλοῖα για να μπορούν ραδιοεξοπλισμὀ πλοἰων τα οποία δεν καλύπτονται απὀ τη να συμμετέχουν στο παγκόσµιο ναυτιλιακὀ. σύστημα. κιν- σύμβαση 5ΟΙΑΣ (ασφάλεια της ανθρώπνης ζωἠς στη δύνου καὶ ασφἀλειας (ΞΜΡ55) καὶ ο οποἰος δεν καλύπτεται Όάλασσα). απὀ την οδηγἰα 96/98/ΕΚ του Συµβουλίου σχετικά µε τον εξοπλισμό πλοϊων (3), περιορίζεται στον εξοπλισμό ο οποἰος 2)' Η εναρµόνιση των . ραδιοθπηρεσιών α  συμβάλει στην προορίζεται να τοποθετηθεἰ σε θαλασσοπλοούντα πλοία. Το ασφαλέστερη ναυσιπλοΐα των πλοϊων που δεν καλύπτονται πεδῖο εφαρμογἠς της εν λόγω απόφασης πρέπει να διευ- απὀ τη σύμβαση 5ΟΊΙ.Αδ, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις κινδύνου ρυνθεί ώστε να συμπεριλαμβάνει τον εξοπλισμὀ ΟΜΡΞ5 για καὶ ἀσχημων καιρικών συνθηκών. χρήση σε ὁόλα τα µη καλυπτόµενα απὀ τη σύμβαση 5ΟΙΑ5 πλοία. Εκτιμάται ὁτι το υψηλό επίπεδο ασφάλειας που παρὲ- (3) . Με την εγκύκλιο 802 της επιτροπής ναυτικής ασφάλειας χεται απὀ την απόφαση αυτή ἐχει ιδιαῖτερη σημασία για όλα (ΜΞΟ) σχετικά µε τη συμμετοχή των µη καλυπτόµενων απὀ τα πλοῖα και εποµένως το πεδίο εφαρµογἠς της απόφασης τη. σύμβαση 5ΟΙΑΣ πλοῖων στο παγκόσµιο ναυτιλιακὀ πρὲπει να τροποποιηθεἰ ώστε να εφαρµόζονται οι ἴδιες απαι- σύστημα κινδύνου καὶ ασφἀλειας (ΓΜΡ55) και µε το ψήφι- τῆσεις για την κάλυψη της χρήσης εξοπλισμοὐ ΟΜΡΞ5 σε σμα ΜΞς.77(69) του Διεθνοὺς Ναυτιλιακού Οργανισμού πλοῖα που δεν εµπίπτουν στο πεδίο εφαρµογἠς της (ΓπεογπαΏποπαὶ Μαπίίπις ΟνραπϊίσαΏοη --- ΙΜΟ) καλούνται σύμβασης 5ΟΙΑΣ καὶ της οδηγίας σχετικά µε το ναυτικό οι κυβερνήσεις να εφαρµόζουν τις κατευθυντήριες γραμμές εξοπλισμὀ. ανεξαρτήτως του αν εἶναι θαλασσοπλοούντα ἡ για τη συμμετοχή στο σύστημα ΜΡ5 των πλοίων που δεν ὄχι. Ἡ απόφαση 2000/638/ΕΚ πρὲπει εποµένως να αντικα- καλύπτονται απὀ τη σύμβαση 5ΟΙΑδ καὶ παροτρύνονται να τασταθεῖ. απαιτήσουν την προσθήκη ορισµένων χαρακτηριστικών, που έχουν σχέση µε το παγκόσµιο ναυτιλιακὀ σύστημα κινδύνου (ϐ) Ία μέἐτρα που ορίζονται στην παρούσα απόφαση . εἶναι καὶ. ασφαλείας, στο ραδιοεξοπλισμὀ που προορίζεται να χρησιμοποιηθεἰ σε ὁλα τα πλοία. () ΕΕΤ. 91 της 7.4.1999, σ. 10. σύμφωνα µε τη γνώµη της επιτροπής διαπίστωσης της τηλε- πικοινωνιακῆς συμμόρφωσης και επιτήρησης της αγορᾶς, () ΕΕΤΙ. 269 της 21.10.2000, σ. 52.