24. 1]. 90 Ἐπίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων Αριθ. Ἱ. 326/1 (Πράξεις για την ισχύ των οποίων απαιτείται δηµοσίευση) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΟΚ) αριθ. 3359/00 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ''πης 20ς Νοεμδρίου 19090 σχετικά µε την εφαρμογή προγράµµατος δράσης για έργα υποδοµής των µεταφορών, ενόψει της υλοποίησης της ολοκληρωμένης αγοράς στον τοµέα των μεταφορών το 1992 ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής Κοινότητας, και ιδίως το ἀρθρο 75, την πρόταση της Επιτροπής ('), τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοδουλίου (), τη γνώμη της Οικονοµικής καὶ Κοινωνικής Επιτροπής (2), Εκτιμώντας: ότι η υλοποίηση της ολοκληρωμένης αγοράς στον τοµέα των μµεταφορών προὐποθέτει τη θέση σε εφαρμογή ενός προγράµµατος δράσης της Κοινότητας µε σκοπό την εναρ- μονισμένη ανάπτυξη της υποδομῆἠς των µεταφορών στην Κοινότητα : ότι η ύπαρξη ταχείας και αποτελεσματικῆς σύνδεσης μεταξύ όλων των περιφερειών της Κοινότητας είναι δασική προὺ- πόθδεση για την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικῆς της συνοχῆς: ότι πρέπει να ληφθούν υπόψη ταυτόχρονα τα συµφέροντα των χρηστών καθώς και οι προτεραιότητες όσον αφορά το περιθάλλον, την ασφάλεια καὶ την ορθολογική χρησιμοποί- ηση της ενέργειας: ότι η δράση που ἔχει αναλάδει η Κοινότητα μέσω των διαρ- Ὀρωτικών ταµείων, της Ευρωπαϊκῆς Τράπεζας Επενδύσεων (ΒΕΡ και των άλλων χρηματοδοτικών µέσων, µπορεί να συμδάλει στην κατασκευή έργων υποδομής κοινοτικού ενδιαφέροντος: ότι µια ειδική χρηματοδοτική ενίσχυση για σχέδια ἔργων υποδομής στον τοµέα των μεταφορών µπορεί να τονώσει σε μεγάλο δαθµό την προώθηση καιὶ την πραγµατοποίηση σχεδίων κοινοτικού ενδιαφέροντος : ότι η συμμετοχή ιδιωτικών κεφαλαίων µπορεί να ευνοῆσει την πραγµατοποίηση των σχεδίων έργων υποδοµήἠς στον τοµέα των μµεταφορών και ότι η προσφυγή σε µια δήλωση για τον κοινωφελή χαρακτήρα του έργου για την Ευρώπη, (!) ΕΕ αριθ. Ο 270 της 19. 10. 1988, σ. 6 καὶ ΕΕ αριθ. Ο 170 της 5. 7. 1989, σ. 10. . () ΕΕ αριδ. Ο 326 της 19. 12. 1988, σ. 57 και ΕΕ αριδ. Ο 175 της ἰδ. 7. Ι990, σ. 217. ϱ) ΕΕ αριδ. Ο 23 της 30. 1. 1989, σ. δ. ὃα συνέδαλε στο να κατευθύνονται τα ιδιωτικά κεφάλαια προς τη χρηµατοδότηση µεγάλων σχεδίων κοινοτικού ενδια- φέροντος: ὁτι εἶναι αναγκαίο να εξασφαλιστεί σωστός συντονισμός κατά την υλοποίηση των διάφορων σχεδίων καιὶ σωστή κλιμάκωση της χρηματοδότησῆς τους : ότι ὃα πρέπει, για το λόγο αυτό, να χορηγούνται χρηματοδοτικές ενισχύσεις στο πλαίσιο ενός πολυετούς προγράµµατος δράσης: ότι ὃα πρέπει να καθοριστεί το πεδίο εφαρμογήἠς ενός τέτοιου προγράµµατος, και ιδίως οι άµεσα επιδιωκόµενοι στόχοι καιὶ τα προς υλοποίηση σχέδια - ότι ὃα πρέπει να αποδεικνύεται, µε την εφαρμογή αντικειµο- γικῶν κριτηρίων, το ενδιαφέρον που παρουσιάζουν για την Κοινότητα, τα έργα που ὅα αποτελούν το αντικείµενο των παρεμθάσεών της: ότι εἶναι απαραίτητη η παρέµδαση της Κοινότητας για την υλοποίηση των σχεδίων αυτών, και ιδίως στο στάδιο εκκί- νησής τους, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Άρθρο 1 Η Κοινότητα προσδιορίζει τα σχέδια έργων υποδομής κοινοτικού ενδιαφέροντος στον τοµέα των μεταφορών, τα οποία εντάσσονται στο πλαίσιο του προγράµµατος δράσης που ορίζεται στη συνέχεια καὶ τα οποία αποσκοπούν στην επίτευξη ενός απόὀ τουὺς ακόλουθους στόχους: --- εξάλειψη των σηµείων κυκλοφορικαῆς συµφόρησης, --- στενότερη σύνδεση των πἐριοχών που γεωγραφικά εἰτε εἶναι µεσόγειες, εἶτε θρίσκονται στην περιφέρεια της Κοινότητας, --- μείωση του εγγενούς κόστους των διαµετακοµιστικών μεταφορών σε συνεργασία µε τα τυχόν ενδιαφερόµενα κράτη μέλη, --- βελτίωση των συνδέσεων στἰς χερσαίες καιὶ θαλάσσιες διαδρομές, --- διαµόρφωση συνδέσεων υψηλού επιπέδου εξυπηρέτησης μεταξύ των. κύριων αστικών κέντρων, συµπεριλαµθανο- μένων καὶι των σιδηροδρομικών συνδέσεων μµεγάλης ταχύτητας.