14. 5. 92 Ἐπίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Αριθ. Ι. 129/95 ΟΔΗΓΙΑ 92/23/Ε0Κ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της ὅ1ης Ν|αρτίου 1992 σχετικά µε τα ελαστικά των οχημάτων µε κινητήρα καὶ των ρυμουλκουμένων τοὺς καὶ µε την εγκατάστασή τοὺς σ᾿ αυτά ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας υπόψη: -'τη συνθήκη για την ἵδρυση …ς΄Ευρωπαϊκής Οικονοµικῆς Κοινότητας, καὶ ιδίως το άρθρο 100 Α, την πρόταση της Επιτροπής ('), Σε συνεργασία µε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο (2), Ἔχοντας υπόψη τη γνώµη της Οικονομικῆς καιὶ Κοινωνικῆς Ἐπιτροπής (2), Ἐκτιμώντας: ὅτι θα πρέπει να ληφθούν μέτρα για την προοδευτικῆ εγκα- θίδρυση της εσωτερικής αγοράς έως τις 31 Δεκεμβρίου 1992: ότι η εσωτερική αγορά περιλαμβάνει ένα χώρο χωρίς εσωτε- ρικά σύνορα µέσα στον οποίο εξασφαλίζεται η ελεύθερη κυκλοφορία εµπορευμάτων, προσώπων, ὑυπηρεσιών και κεφαλαίων: ὁτι η µέθοδος πλῆρους εναρµόνισης θα επιβληθεί µε την προοπτική να επιτευχθεί πλήρως η εσωτερική αγορά: ότιῃ µέθοδος αυτῆ πρέπει να χρησιμοποιηθεί µε την ευκαιρία της αναθεώρησης της ὁλης διαδικασίας ἔγκρισης τύπου ΕΟΚ, λαμβάνοντας υπόψη το πνεύμα του ψηφίσματος του Συµβουλίου της Ίης Μαΐου 1985 ὅσον αφορά µια νέα προσξέγ- , γιση στον τοµέα της τεχνικής εναρµόνισης καὶ της τυποποί- ησης, ἔ ότι οι τεχνικές απαιτήσεις που πρέπει να ικανοποιούν τα οχήµατα µε κινητήρα και τα ρυμουλκούμενά τους σύμφωνα µε τις εθνικές νοµοθεσίες αφορούν, μεταξύ άλλων, τα πνευ- στά ελαστικά τοὺς: ότι οἱι εν λόγω απαιτῆσεις διαφέρουν στα διάφορα. κράτη µέλη: ότι συνεπώς είναι αναγκαίο να θεσπίσουν όλα τα κράτη µέλη τις ίδιες απαιτήσεις εἶτε επιπλέον εἶτε στη θέση των ἤδη υφιστάμενων κανόνων, µε ειδικότερο στόχο να καταστεί δυνατή η εφαρµογή, σε κάθε τύπο οχήµατος, της διαδικασίας ἔγκρισης ΕΟΚ που αποτελεί το αντικείµενο της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συµβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970 περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των κρατών μελών ποὺ αφο- ρούν την έγκριση τών οχημάτων µε κινητήρα και τῶν ρυμουλκουμένων τοὺς ('), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 87/403/ΕΟΚ ("): ότι οι κανόνες σχετικά µε τα:ελαστικά θα πρέπει να ορίζουν κοινές απαιτῆσεις σχετικές ὄχι μόνο µε τα χαρακτηριστικά τους αλλά και µε τις απαιτήσεις που αφορούν τον εξοπλισµό τῶν οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τοὺς µε τα εν λόγω ελαστικά: (1) ΕΕ αριθ. ( 95 της 12. 4. 1990, σ. 10Ι. (1) ΕΕ αριθ. Ο 284 της 12. 11. Ι990, σ. 81 καὶι απόφαση της Ί12ης Φεβρουαρίου 1992 (δεν δημοσιεύθηκε ακόμα στην Ἐπίσημη Έφη- μερίδα). () ΕΕ αριθ. Ο 225 της 10. 9. 1990, σ.9. (4) ΕΕ αριθ. Ι. 42 της 23. 2. Ι970, σ.ἰ. (') ΕΈ αριθ. Ι. 220 της δ. ὃ, Ι987, σ. 44. ὅτι, κατά συνέπεια, θα πρέπει να καθιερωθεί κοινή διαδικα- σία για τη χορήγηση σήµατος ΕΟΚ σε κάθε τύπο ελαστικού που πληροί τις κοινές απαιτῆσεις όσον αφορά τα χαρακτη- ριστικά καὶι τις δοκιμές: ὅτι, σε κοινοτικό επίπεδο, για την εξασφἀλιση της ελεύθερης διακίνησης των ελαστικών, η συμμόρφωση προς τις κοινές απαιτήσεις πιστοποιείται µε την επίθεση σε κάθε επίσωτρο σήματος ΕΟΚ το οποίο χορηγείται στον κατασκευαστῆ µε βάση την προαναφερόµενη διαδικα- σία: ότι κάθε κράτος µέλος, προκειµένου να ελέγχει τη συμμόρφωση τῶων ελαστικών προς τις κοινές απαιτήσεις, έχει τη δυνατότητα να εκτελεί ελέγχους ανά πάσα στιγμή: ότι σε περίπτωση που διαπιστώνεται µη πιστότητα, τα κράτη μέλη λαµβάνουν τα αναγκαία μέτρα ώστε να εξασφαλιστεί η συμμόρφωση των ελαστικών προς τις εν λόγω απαιτήσεις: ότι τα μέτρα αυτά ενδέχεται να έχουν ὡς αποτέλεσµα την ανάκληση του προαναφερθέντος σήματος ΕΟΚ: ότι εἶναι επιθυµητό να ληφθούν υπόψη οι τεχνικές απαιτήσεις που ορίστηκαν από την οικονοµική επιτροπή για την Ευρώπη των Ἠνωμένων Ἐθνών στον κανονισµό της αριθ. 30 (Ενιαίες διατάξεις σχετικά µε την ἔγκριση πνευστών ελαστικών για οχήµατα µε κινητήρα καὶι ρυμουλκούμενά τοὺς) (69), όπως τροποποιήθηκε από τον κανονισµό της αριθ. 54 (Ενιαίες διατάξεις σχετικά µε την ἔέγκριση πνευστών ελαστικών για εµπορικά οχήµατα και τα ρυμουλκούμενά τοὺς) (7) καὶι από Τον κανονισµό της αριθ. 64 (Ἐνιαίες διατάξεις σχετικά µε την ἔγκριση οχημάτων εφοδιασµένων µε εφεδρικούς τροχούς καὶ ελαστικά προσωρινής χρήσης) ("), που ἔέχουν προσαρτηθεί στη συµφωνία της 20ῆής Μαρτίου 1958 σχετικά µε τη θέσπιση ενιαίων προὐποθέσεων έγκρισης και αμοιβαίας αναγνώρισης της ἔγκρισης για την εξοπλισμό και τα κατασκευαστικά στοιχεία οχημάτων µε κινητήρα: ότι η προσέγγιση των εθνικών νοµοθεσιών ὅσον αφορά τα οχήµατα µε κινητήρα συνεπάγεται την αµοιβαία αναγνώριση από τα κράτη µέλη των ελέγχων πουὺ πραγματοποιούνται απὀ ., καθένα από αυτά βάσει των κοινών απαιτήσεων, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Ἄρθρο ] Για τοὺς σκοπούς της παρούσας οδηγίας νοούνται: ---ς «ελαστικό», κάθε καινούργιο πνευστό ελαστικό το οποίο προορίξεταινα τοποθετηθεί στα οχήµατα στα οποία εφαρµόζεται η οδηγία 70/156/ΕΟΚ, (9) Ἔγγραφο της οικονομικῆς επιτροπής για την Ευρώπη, Ε/ΕΟΕ/324 (Ε/ΕΟΕ/ΤΕΑΝΟ/505) Κεν. 1-Αάή. 29 τις Ίης Απριλίου 1975 καὶ τις τροποποιήσεις του Ο1, 02 και συμπληρώµατα. () Ἔγγραφο της οικονομµικής επιτροπής για την Ευρώπη, Ε/ΕΟΕ/324 (Ε/ΕΟΕ/ΤΕΑΝΟὂ/Ξ05) Άεν. 1-Αάά. 53 και συμπληρώματα. () Έγγραφο της οικονοµικής επιτροπής για την ἘΕυρώπη, Ε/ΕΟΕ/324 (Ε/ΕΟΕ/ΤΕΑΝΟ/505) Βεν. 1-Αάά. 63 καὶι συμπληρώματα.