Αριθ. Τ, 225/72 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 10. 8. 92 ΟΔΗΓΙΑ 92/61/Ε0Κ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 30ής Ιουνίου 1992 περί εγκρίσεως τύπου των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων µε κινητήρα ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 100 Α, την πρόταση της Ἐπιτροπής (), Σε συνεργασία µε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο (2), Έχοντας υπόψη τη γνώμη της Οικονοµικής καὶ Κοινωνικής Ἐπιτροπής (2), Εκτιμώντας: ὅτι κρίνεται σκόπιµο να θεσπιστούν τα µέτρα για την προοδευτικῆ εγκαθίδρυση της εσωτερικής αγοράς στη διάρ- κεια περιόδου που λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 1992: ότι η εσωτερική αγορά αποτελείται από ένα χώρο χωρίς εσωτε- ρικά σύνορα µἔσα στον οποῖο διασφαλίζεται η ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμάτων, τῶν προσώπων, των υπηρε- σιών καὶ των κεφαλαίων: ότι, σε κάθε κράτος μέλος, τα δίκυκλα καιὶ τρίκυκλα οχήµατα µε κινητῆρα πρέπει να ανταποκρίνονται σε ορι- σμένα τεχνικά χαρακτηρικά τα οποία ορίζονται από επιτα- κτικές προδιαγραφές που διαφέρουν απὀ το κράτος μέλος στο άλλο: ὁτι λόγω της ανοµοιογένειάς τοὺς, οι εν λόγω προ- διαγραφές παρεμποδίζουν τις συναλλαγές στο εσωτερικό της Κοινότητας: ὅτι αυτά τα εµπόδια ως προς την εγκαθίδρυση καιὶ λειτουργία της εσωτερικής αγοράς μπορούν να εξαλειφθούν εάν θεσπι- σθούν οιίδιες προδιαγραφές από όλα τα κράτηῃ µέλη αντί των εθνικών τους κανονιστικών ρυθµίσεων: ὅτι ο ἔλεγχος της τήρησης των τεχνικών προδιαγραφών πραγµατοποιείται συνήθως από τα κράτη µέλη πριν τη διάθεση στην αγορά αυτών των οχημάτων επί των οποίων εφαρµόζονται οι εν λόγω προδιαγραφές και ότι ο ἔλεγχος αυτός αφορά τους διαφόρους τύπους των οχημάτων αυτών: ότι εἶναι αναγκαῖο να καθοριστούν µε ακρίβεια και με ομοιόµορφο τρόπο οι ορισµοί που ισχύουν για τα οχήµατα αυτά (µοτοποδήλατα, µοτοσυκλέτες, τρίκυκλα και τε- τράκυκλα) και, ειδικότερα ο ορισμός του μοτοποδηλάτου, δεδοµένου ὁότι στα κράτη μέλη υπάρχουν περίπου δεκαπέντε διαφορετικοί ορισµοί για αυτόν τον τύπο οχήµατος: ότι αυτοί οι πολυάριθµοι ορισμµοί, οι οποίοι στην πραγµατικότητα αντιπροσωπεύουν ισάριθµες κατηγορίες οχημάτων, αποτε- λοῦύν σημαντικά εµπόδια στις συναλλαγές, δεδοµένου ότι η παραγωγἠή πρέπει να διαφοροποιείται ανάλογα µε τη χώρα όπου διατίθεται στην αγορά και ότι το γεγονός αυτό αποτελεί κατάτµηση της αγοράς του μοτοποδηλάτου: ότι η εξέταση των στοιχείων καιὶ χαρακτηριστικών των οχημάτων αυτών, δεδοµένων των υπαρχουσών σήμερα τε- χνολογιών, εἴχε ως αποτέλεσµα να επιλεγούν, για τοὺς σκοπούς του παρόντος κανονισμού, µόνον εκείνα που αναγ- (!) ΕΕ αριθ. Ο 110 της 25. 4. 1991 σ.3. (1) ΕΕ αριθ. Ο 13 της 20. 1. 1992, σ. 31 καὶ ΕΕ αριθ. ( 176 της 13. 7.1992, (’) ΕΕ αριθ. ( 14 της 20. 1. 1992, σ. 31. ράφονται στο παράρτηµα Γ: ότι, µε βάση την τεχνολογική πρόοδο και ανάπτυξη, είναι σκόπιµο να εξεταστούν τα επιπλέον στοιχεία καιὶ χαρακτηριστικά πουὺ πρέπει να προ- στεθούν, εφόσον χρειάζεται, σε εκείνα που ἤδη περιλαμβάνο- νται στο παράρτηµα Τ' ότι λόγω των τεχνολογικών καινοτομιών καὶ της εξέλιξης της τεχνικής, θα πρέπει να εξεταστούν, το αργότερο τρία χρόνια μετά τη θέση σε εφαρμογῆ της παρούσας οδηγίας, τα στοιχεία καὶι χαρακτηριστικά, ιδίως όσον αφορά την παθη- τική ασφάλεια, που πρέπει να προστεθούν στα στοιχεία.και χαρακτηριστικά ποὺ περιλαμβάνονται στο΄παράρτηµα ΤΙ: ὁτι οἳ εναρµονισµένες τεχνικές προδιαγραφές που ισχύουν για τα διάφορα στοιχεία και χαρακτηριστικά τῶν οχημάτων αυτών πρέπει να συγκεντρωθούν σε ειδικές οδηγίες: ότι ο ἔλεγχος της τήρησης των προδιαγραφών αυτών, καθώς καὶιη αναγνώριση από κάθε κράτος µέλος τουῦ ελέγχου Που πραγ- ματοποιούν τα υπόλοιπα κράτη μέλη απαιτούν την θέση σε εφαρμογή διαδικασίας κοινοτικῆς ἔγκρισης για κάθε τύπο των οχημάτων αυτών: ότι η διαδικασία αυτῆ πρέπει να επιτρέπει σε κάθε κράτος µέλος να διαπιστώνει ότι κάθε τύπος οχήµατος έχει υποβλη- θεί στους ελέγχους οι οποίοι προβλέπονται στις ειδικές Οδηγίες καὶ σημειώνονται σε πιστοποιητικό ἐγκρισης τύπου- ὅτι η διαδικασία αυτή πρέπει να επιτρέπει επίσης στους κατασκευαστές να συντάσσουν πιστοποιητικό πιστότητας για όλα τα οχήµατα που εἶναι σύμφωνα προς τον εγκεκριµένο τύπο: ότι, εφόσον ένα όχηµα συνοδεύεται από το πιστοποιη- τικό αυτό, µπορεί να διατίθεται στην αγορά, να πωλείται και να λαμβάνει άδεια κυκλοφορίας και να χρησιμοποιείται σε όλο το έδαφος της Κοινότητας: ότι µε την επιφύλαξη του άρθρου 169 της συνθήκης, κρίνεται σκόπιµο να προβλεφθούν, στα πλαίσια της συνεργασίας μεταξύ των αρμοδίων αρχών των κρατών μελών, κατάλλη- λες διατάξεις για τη διευκόλυνση της επίλυσης διαφορών τεχνικού χαρακτῆρα σχετικών µε τη συμμόρφωση της παρα- γογἠς προς τον εγκεκριµένο τύπο: ότι ἕνα όχημα, μολονότι είναι σύμφωνα προς τον εγκεκριµένο τύπο, μπορεί, ὠστόσο, να παρουσιάσει μειονεκτήµατα, ποὺ θέτουν ενδεχομένως σε κίνδυνο την ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας και ότι, ὥς εκ τούτου, κρίνεται σκόπιµο να προβλεφθεί κατάλληλη διαδικασία για να αποφεύγεται ο κίνδυνος αυτός: ότι η τεχνική πρόοδος απαιτεί ταχεία προσαρμογή των τεχνικών προδιαγραφών που καθορίζονται από τις ειδικές Οδηγίες: ότι είναι σκόπιµο, προκειµένου να διευκολυνθεί η εφαρµογή τῶν αναγκαίων για το σκοπό αυτό µέτρων, να προβλεφθεί διαδικασία που να θεσπίζει στενή συνεργασία μεταξύ των κρατών μελών καὶι της Ἐπιτροπής στα πλαίσια της επιτροπής για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο των οδηγιών που αναφέρονται στην εξάλειψη των τεχνικών εµποδίων στις συναλλαγές στον τοµέα των οχημάτων µε κινητῆρα: ότι διαδικασίες ανάλογες µε εκείνες που προβλέπονταιγια τα οχήµατα αυτά πρέπει να εφαρµόζονται ὡς προς τα δοµικά τοὺς στοιχεία και τις τεχνικές τοὺς ενότητες: