Αριθ. Ι. 200/30 Επίσηµη Εφημµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 26. Ἱ. 88 ΟΔΗΓΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 21ης Ιουνίου 1985 για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας Ί5/321/ΕΟΚ του Συµδουλίου περί προσέγγισης των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφερομένων στο σύστημα διευθύν- σεως των γεωργικών ἡ δασικών ελκυστήρων µε τροχούς (88/411/ΕΟΚ) Ἡ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, ' Ἔχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας, την οδηγία 74/150/ΕΟΚ του Συμδουλίου της άης Μαρτίου 1974 περί προσέγγισης των νομοθεσιών των κρατών μελών ΄των αναφερομένων στην ἔγκριση τῶν γεωργικών ἤ δασικών ελκυστήρων µε τροχούς ('), όπως τροποποιήδηκε τελευταία απόὀ την οδηγία 88/297/ΕΟΚ (2), και ιδίως το άρθρο 11, Εκτιμώντας: ότι λόγω της αποκτηθείσης εµπειρίας, καιὶ λαµθάνοντας υπόψη τη σημερινή στάθµη της τεχνολογίας, δίνεται τώρα η δυνατότητα να καταστούν σαφέστερες και πληρέστερες ορισμένες προδιαγραφές της οδηγίας 75/221/ΕΟΚ του Συµδουλίου (), όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 82/890/ΕΟΚ (3: - ότι τα µέτρα που προθλέπονται στην παρούσα οδηγία αντα- ποκρίνονται στη γνώµη της επιτροπῆς για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο των' οδηγιών ποὺ αποθλέπουν στην εξάλειψη των τεχνικών εμποδίων στις συναλλαγές, στον τοµέα των γεωργικών ἡ δασικών ελκυστήρων, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Άρθρο 1 Το παράρτηµα της οδηγίας Ί5/321/ΕΟΚ τροποποιείται ως εξῆς: . --- Στο σηµείο 1.2.1.2, µετά τις λέξεις «... σε περίπτωση θλάθης της θοηθητικής ενέργειας» προστίθενται οι λέξεις «, τα Οποία δεν εἶναι ενσωµατωμένα σε άλλες διατάξεις;». ' --- Ἡ προτελευταία φράση του πρώτου εδαφίου τουῦ σηµείου 22.4.1.1, δηλαδή «το σύστημα διευθύνσεως ως καὶ το σύστημα πεδήσεως δεν πρέπει να έχουν κοινή πηγή ενέρ- γειας», αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο: «Με την επιφύλαξη των διατάξρων της οδηγίας Ί6/432/ΕΟΚ σχετικά µε την πέδηση, αν υπάρχει υδραυλική σύνδεση μεταξύ του υδραυλικού συστήµατος διευθύνσεως και τοῦ υδραυλικού συστήµατος πεδῆσεως, καὶ αν τα δύο ως άνω συστήµατα τροφοδοτούνται από την ἴδια πηγή ενέρ- ( ΕΕ αριθ. Ι. δ4 της 28. 3. 1974, σ. 10. : ( ΕΕ αριθ. Ι. 126 της 20. 5. 1988, σ. 51. () ΕΕ αριδ. Ι. 147 της 9. 6. 1975, σ. 24. (4 ΕΕ αριθ. Ι. 318 της 31. 12. 1982, σ. 4. γειας, η δύναμη για την ενεργοποίηση του συστῆµατος διευθύνσεως δεν πρέπει να υπερθαίνει τα 40 ἀαΝ σε περί- πτώση θλάθης του ενός ἡ των δύο συστηµάτων». , … Άρθρο 2 1. . Τα κράτη µέλη δεν δύνανται από Ίης Οκτωθρίου 1988: --- να αρνηθούν, για ἕναν τύπο ελκυστήρα, την έγκριση ΕΟΚ ἡ την έκδοση του αντιγράφου του δελτίου ἔγκρισης που προθλέπεται στην τελευταία περίπτωση του άρθρου 10 παράγραφος Ι της οδηγίας Ί4/150/ΕΟΚ ἡ την έγκριση απόὀ. εὐνικῆς πλευράς, ' --- να απαγορεύουν τη θέση ελκυστήρων σε κυκλοφορία για πρώτη φορά, 1 αν το σύστημα διευθύνσεως αυτού του τύπου ελκυστήρα ἡ αυτών των ελκυστήρων ἀνταποκρίνεται στις προδιαγραφές της παρούσας οδηγίας. 2. . Τα κράτη µέλη απόὀ Ίης Οκτωθρίου 1989: -- δεν θα εκδίδουν πλέον το αντίγραφο του δελτίου έγκρι- σης ποὺ προθλέπεται στην τελευταία περίπτωση του άρθρου 10 παράγραφος 1 της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ για έναν τύπο ελκυστήρα του οποίου το σύστημα διευθύν- σεως δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές της παρού- σας οδηγίας, - --- δύνανται να αρνούνται την ἔγκριση από εὔνικῆς πλευράς ενός τύπου ελκυστήρα του οποίου το σύστημα διευθύν- σεως δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές της παρού- σας οδηγίας. . . Άρθρο 3 Τα κράτη µέλη θέτουν σε ισχύ, το αργότερο στις 30 Σεπτεµ- 6ρίου 1988, τις αναγκαίες διατάξεις για να συμμορφωθούν µε την παρούσα οδηγία. Ενηµερώνουν αµέσως- την Ἐπιτροπή. Άρθρο 4 Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μµέλη. Βρυξέλλες, 21 Ιουνίου 19855. Για την Επιτροπή ΟΟΟΚΕΙΕΙΌ Αντιπρόεδρος