Ι. 2214 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 26.1.2005 Π (Πράξεις για την ισχύ των οποίων δεν απαιτεῖται δηµοσίευση) ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΠΡΟΠΗΣ της 25ης Ιανουαρίου 2005 σχετικά µε την εφαρμογὴ του ἀρθρου 23 παράγραφος 3 στοιχεῖο ε) της ώηγιας 1999/5/ΕΚ του Ευρωπαϊκού  Κοινοβουλίου -καὶ του Συµιβ()υ)ιιου στο µιδιοεΞοπλισμο ο οποίος προορίζεται για συμμετοχή στο σύστημα αυτόματου εντοπισμού (ΑΙ5) [κοινοποιηθεῖσα υπὀ τον αριῦμό Ε(2005) 110] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2005/53/Ε0 Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 1999/5/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου  καὶ του Συµβουλίου, της θης Μαρτίου 1999, σχετικἀ µε το ραδιοεξοπλι- σμὀ καὶ τον τηλεπικοινωνιακὀ τερματικὀ εξοπλισμὀ καὶι την αμοι- βαΐα αναγνώριση της πιστότητας των εξοπλισμών αυτῶν (1}, και ιδίως το ἂρθρο 3 παράγραφος 3 στοιχεῖο ε), Εκτιμώντας τα ακόλουδθα: (1) Θρισµένα κράτη μέλη έχουν εφαρμόσει ἡ  προτῖθενται να εφαρµόσουν κοινὲς αρχὲς καὶ κανόνες ασφαλείας για τον εξοπλισμὀ του συστήµατος αυτόματου εντοπισμού (ΑΙ8), ο οποἰος δεν καλύπτεται απὀ τις απαιτήσεις εξοπλισμού του κεφαλαίου ὙΨ' της διεθνοὺς σύμβασης περὶ ασφαλείας της ανθρώπινης ζωἠς στη θάλασσα, 1974 (5Ο1.Α5). Η εναρµόνιση των ραδιοὐπηρεσιών συμβάλλει στην ασφαλέ- στερη ναυσιπλοΐα των πλοἰων που δεν καλύπτονται απὀ τη σύμβαση 5ΟΤΑΣ, ιδιαῖτερα.σε περιπτώσεις κινδύνου  και ἀσχημων καιρικών συνθηκών. Τα πλοῖα αυτὰ καλούνται, συνεπώς, να συμμετάσχουν στο ΑΙδ. Το ΑΙ5 περιγράφεται στον κανονισμό 19 του κεφαλαἰου Ψ' της σύμβασης 5ΟΙΑΣ5 του Διεθνοὺύς Ναυτιλιακού Οργανι- σμού (ΙΜΟ) --- Απαιτήσεις σχετικἀ µε τα συστήµατα καὶι τον εξοπλισμὀ ναυσιπλοΐας που φέρουν τα πλοία. () ΕΕ Ι. 91 της 7.4.1999, σ. 10: οδηγία ὁπως τροποποιήθηκε απὀ τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1Τ882/2003 (ΕΕ Ι. 284 της 31.10.2002, σ. 1). (4) (5) Οι. κανονισμοἰ ραδιοεπικοινωνιών. της . Διεθνοὺς Ένωσης Τηλεπικοινωνιών . (ΤΙ) έἔχουν . ορίσει τις συχνότητες 161.975 (ΑΙ5Ί) καὶ 162.025 (ΑΙ52) ΜΗΣ για χρήση απὀ το Α[δ. Καὶ ἀλλες συχνότητες που έχουν οριστεἰ για τις θαλάσσιες επικοινωνἰες μπορούν να διατεθούν για το. Α[δ. Το σύνολο του ραδιοεξοπλισμού που λειτουργεἰ στις συχνό- τητες αυτὲς πρέπει να εἶναι συµβατό µε την προκαθορισµένη χρήση των εν λόγω συχνοτήτων καὶ να παρέχει τις εὔλογες εγγυήσεις ασφἀλειας για τη σωστή λειτουργία κατὰ την εκμετἀλλευσή του. Το πεδίο εφαρµογἠς της απόφασης 2003/213/ΕΚ της ἔπι- τροπής, της 25ης Μαρτίου 2002, για την εφαρμογή του ἀρθρου 3 παράγραφος 3 στοιχεῖο ε) της οδηγἰας 1999/5/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου για το ραδιοεξοπλισμὀ σε πλοῖα τα οποῖα δεν καλύπτονται απὀ τη σύμβαση 5ΟΤΑΣ5 ενόψει της συμμετοχήἠς του στο σύστημα αυτόματου εντοπισμού (ΑΙ5) () περιορίζεται στον εξοπλισμὀ που προορἱζεται για χρήση σε πλοἰα τα οποἰα δεν καλύπτο- νται απὀ τη σύμβαση 5ΟΙΑΔ. Κρίνεται ὁτι μπορεί να επι- τευχθεί υψηλό επίπεδο ασφαλείας μόνο εἰν ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται στα πλοία που δεν καλύπτονται απὀ τη σύμβαση 5ΟΙΑΣ καὶ τους ανταποκριτὲς επίγειους σταὐμούς λειτουργεἰ σωστά. Συνεπώς, ὃα πρέπει να ισχόουν οι ἴδιες απαιτήσεις για όλους τους σταὐμούς του Α[δ. Κατά συνέπεια, για λόγους νομικῆς σαφήνειας και διαφἀ- νειας η απόφαση 2003/213/ΕΚ θα πρὲπει να αντικαταστα- Ῥεί. Η παρούσα απόφαση πρὲπει να τεθεί σε εφαρµογή µόνο ὕστερα απὀ επαρκἠ χρονική περίοδο, ἔτσι ώστε οι κατα- σκευαστὲς να µπορέσουν να ευθυγραμμίσουν τον εξοπλισμὀ που παράγουν µε τη νέα βασική απαἰτηση. Τα µἑτρα που ορίζονται στην παροὖσα απόφαση εἶναι σύμ- φωνα µε τη γνώμη της επιτροπἠς διαπίστωσης της τηλεπι- κοινωνιακήἠς συμμόρφωσης καὶ επιτήρησης της αγοράς, ( ΕΕ Ι. 81 της 28.3.2003, σ. 46.