12, 12. 92 Αριθ. Ι. 364/11 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΟΙ()΄ιι|»ι'Θ. 3578/02 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της Ίης Δεκεμθρίου 1992 ᾽ για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 1107/70 περί ενισχύσεων πον µρηγούνται στον τοµέα των σιδηροδρομικών, οδικών καὶ εσωτερικών πλωτών µεταφορών ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, ἜΈχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἱδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής Κοινότητας, καιὶ ιδίως το ἀρθρό 75, . την πρόταση της Επιτροπής (, τη γνώµη του Ενρωπαϊκού Κοινοδουλίου (), τη γνώµη της Οικονομικῆς καὶ Κοινωνικῆς Επιτροπής (2), Εκτιμώντας: ότι ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθδ. 1107/70 (3, παρέχει -στα κράτη µέλη τη δυνατότητα να αναπτύξουν τις συνδυασμένες μεταφορές µέσω ενισχύσεων οι οποίες χορηγούνται για επενδύσεις στις υποδοµές καὶ στο σταθερό και. κινητό εξοπλισµό πουὺ απαιτούνται κατά τη μεταφόρτωση ἡ ενισχύ- σεων ποὺ αφορούν το κόστος εκµετάλλευσης µιας γραμμής ενδοκοινοτικής συνδυασµένης µεταφοράς διερχόµενης από το έδαφος τρίτης χώρας: ότι από την εξέλιξη των συνδυασµένων µεταφορών διαφαί- γεται ότι η αρχικἠ φάση εφαρμογῆς της τεχνικῆς αυτῆς δεν έχει ακόµη ολοκληρωθεί σε όλες τις περιοχές της Κοινότη- τας και ότι, κατά συνέπεια, το καθεστώς χορήγησης ενισχύ- σεων πρέπει να παραταθεί : ότι η δυνατότητα χορήγησης ενισχύσεων για το κόστος εκµετάλλευσης των γραμμών συνδυασμένων μεταφορών που διέρχονται από τρίτη χώρα δικαιολογείται µόνο στις ειδικές περιπτώσεις της Αυστρίας, της Ελδετίας καὶ των κρατών της πρώην Γιουγκοσλαθίας: ότι η ανάγκη ταχείας υλοποίησης της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής της Κοινότητας προὐποθέτει ὁτι πρέπει να ευνοηθούν οι επενδύσεις σε σιδηροδροµικό και οδικό υλικό χρησιμοποιούμενο ειδικά στις συνδυασμένες µετα- φορὲές, ιδίως όταν το υλικό αντό αποτελεί εναλλακτική λύση για έργα υποδοµής που δεν είναι-δυνατόν να ολοκληρωθούν Βραχυπρόδεσµα : ότι οἳ ενισχύσεις για το οδικό υλικό που χρησιμοποιείται ειδικά στις συνδυασµένες μεταφορές αποτελούν αποτελε- σματικό µέσο προκειµένου να ενθαρρύνονται οι µικροµε- σαίες επιχειρήσεις να προσφεύγουν στις συνδυασµένες μεταφορές- ότι, τέλος, οι ενισχύσεις για υλικό χρησιμοποιούμενο ειδικά. στις συνδυασμένες μεταφορές προωθούν την ανάπτυξη νέων τεχνικών µε χρήση δύο µεταφορικών µέσων καιὶ τεχνικών µεταφόρτωσης:- ὁτι, κατά συνέπεια, ὃα πρέπει να παραταθεί, επί περιορι- σμένη περίοδο εκκίνησης, η δυνατότητα χορήγησης ενισχύ- σεων σε υλικό µεταφοράς ειδικά. προσαρµοσμένο στιζ ( ΕΕ αριθ. Ο 282 της 30. 10. 1992 σ. ἰ0. ( Γνώμη που διατυπώθηκε στις 20 Νοεμθρίου 1992 (δεν ἔχει ακόµη ᾿᾽ δηµοσιευθεί στην Επίσημη Εφηµερίδα). () Γνώμη που διατυπώθηκε στις 24 Νοεμδρίου 1992 (δεν ἔχει ακόµη δημοσιευθεί στην Επίσηµη Εφηµερίδα). (4) ΕΕ αριδ. Ι. 130 της 15. 6, 1970, σ. . Κανονισμός όπως τροποποιή- θηκε τελευταία από τον κανονισµό (ΕΟΚ) αριθ. 1100/89 (ΕΕ αριθ. Ι. 116 της 28. 4. 1989 σ. 24). . συνδυασμένες μεταφορές, εφόσον το υλικό αυτό πρόκειται να χρησιμοποιείται αποκλειστικά για το σκοπό αυτό - ότι το σημερινό καθεστώς ενισχύσεων εἶναι σκόπιµο να διατηρηθεί σε ισχύ µέχρι τις 31 Δεκεμθρίου 1995 και ότι το Συμθούλιο θα πρέπει να αποφασίσει, υπό τοὺς όρους πουὺ προθλέπονται από τη συνθήκη, σχετικά µε το καθεστώς πουὺ πρόκειται να εφαρµοστεί µετά την ημερομηνία αυτή, , κατά περίπτωση, σχετικά µε τοὺς όρους υπό τοὺς οποίους πρόκειται να παύσει η χορήγηση των ενισχύσεων αυτών : ότι  ὃα πρέπει να τροποποιηθεί ανάλογα ο κανονισµός (ΕΟΚ) αριθ. 1107/70, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Άρθρο Ι Το άρθρο 3 σηµείο ] στοιχείο ε) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 1107/70 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο: «) μέχρι τις 31 Δεκεμδρίου 1995, όταν οι ενισχύσεις χορηγούνται προσωρινά καιὶ ἔχουν ως στόχο να διευκολύνουν την  ανάπτυξη των συνδυασµένων μεταφορών : οι ενισχύσεις αυτές πρέπει να αφορούν: --- είτε επενδύσεις σε έργα υποδοµής, --- εἴτε επενδύσεις στο σταθερό και κινητό εξοπλι- σμό που εἶίναι απαραίτητος για τη μεταφόρτωση, -- εἶτε επενδύσεις σε υλικό µεταφοράς ειδικά προσαρµοσμένο στις συνδυασµένες μµεταφορές και χρησιμοποιούµενο - αποκλειστικά ᾿-στις συνδυασμένες µεταφορὲές, --- εἶτε το κόστος εκμετάλλευσης των συνδυασµέ- νων μµεταφορών σε περίπτωση διαµετακόµισης μέσω της Αυστρίας, της Ελδετίας ἤἡ των κρατών της πρώην Γιουγκοσλαθίας, Η Επιτροπῆ παρουσιάζει, ανά διοτία, ἔκθεση προς το Συμδούλιο όσον αφορά τον απολογισµό της εφαρµογής των προαναφερόµενων μέτρων,  διευκρινίζοντας. ιδίως' τον προορισμό των ενισχύσεων, το ύψος τοὺς και τις επιπτώσεις-τους στις συνδυασμένες µεταφορές. Τα κράτη μέλη παρέχουν στην Επιτροπή τις απαραίτητες πληροφο- ρίες για τη σύνταξη της ἐκθεσης αυτής. Το αργότερο στις 31 Δεκεμθρίου 1995, το Συμθούλιο, µετά από πρόταση της Επιτροπής, αποφασίζει, υπό τους όρους ποὺ προθλέπει η συνθήκη, σχετικά µε το καθξ- στώς ποὺ πρόκειται να εφαρµοστεί μεταγενέστερα , κατά περίπτωση, σχετικά µε τις λεπτομέρειες που πρέπει να καθοριστούν για΄τη λήξη του καθεστώτος αυτού.» Άρθρο 2 Ο ώιρών κανονισµός αρχίζει να ισχύει την τρίτη ηµέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊ- κών Κοινοτήτων ᾽ Εφαρμόζεται από την Ίη Ιανουαρίου Θ93;