Ι. 87/22 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων δ.4.2000 ΟΔΗΓΙΑ 2000/4/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 28ης Φεβρουαρίου 2000 για την τροποποίηση της οδηγἰας 74/60/ΕΟΚ του Συµβουλίου περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών ὁσον αφορά την εσωτερική διαρρύθμιση των οχημάτων µε κινητήρα (εσωτερικἀά τμήµατα του χώρου επιβατών εκτὸς των εσωτερικών κατόπτρων οδηγήσεως, διευθέτηση των οργάνων χειρισμού, οροφή ἡ συρόµενη οροφή, ερεισίνωτο καιὶ οπίσθιο τμήμα των καθισμάτων) ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗ ΕΥΡΩ- ΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἱδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, καιὶ ιδίως το ἀρθρο 95, την πρὀταση της Επιτροπής ()), Τη γνώμη της Οικονομικῆς καὶ Κοινωνικῆς Επιτροπής (), Αποασίζοντας µε τη . διαδικασία του. ἀρθρου.᾿251΄ της συνθήκης (7), Εκτιμώντας τα ακὀλουθα: (1) . Εῖναι σκόπιµο να εισαχθούν στην οδηγία 74/60/ΕΟΚ του Συµβουλίου (3), απαιτήσεις σχετικά µε τα ηλεκτροκίνητα παράθυρα, µε σκοπό την εξάλειψη του κινδύνου που μπορεἰ να προκύψει για τα παιδιὰ κατὰ το κλείσιµο των εν λόγω παραθύρων: παρεμφερείς απαιτήσεις Όα πρέπει επίσης να ισχύουν για τα ηλεκτροκίνητα συστήµατα φύλλου οροφής καὶ τα διαχωριστικά συστήµατα: για το σκοπὀ αυτό, ὃα πρέπει να τροποποιηθούν αναλόγως ο τίτλος καὶ το πεδίο εφαρμογἠς της οδηγἰίας 74/60/ΕΟΚ. (2) . Ἡ οδηγἰα 74/60/ΕΟΚ εἶναι μία εκ των ειδικών οδηγιών της διαδικασίας ἐγκρισης τύπου ΕΚ καθιερώθηκε απὀ την οδη- γία 70[156/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περὶ προσεγγίσεως των νομοθεσιών των  κρατών μελὼν που αφορούν στην ἐγκριση των . οχημάτων ε κινητήρα καὶ των ρυμουλκούμενων τους (})}- συνεπώς οι δια- τἆξεις που θεσπίζονται στην οδηγἰα 70/156/ΕΟΚ σχετικά µε τα οχήµατα, τα συστήµατα οχημάτων, τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις ιδιαίτερες τεχνικές ενότητες ισχύουν για την οδηγία 74/60/ΕΟΚ. (2) . Ειδικότερα, το ἀρθρο 23 παράγραφος 4 καὶ το ἀρθρο 4 παράγραφος 3 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ απαιτούν κάῑε ειδική οδηγἰία να συνοδεύεται απὀ ἐγγραφο πληροφοριών, στο οποῖο περιλαμβάνονται τα σχετικἀ σημεία του παραρτή- µατος Ι της οδηγἰας 70/156/ΕΟΚ, καθώς επίσης καὶ απὀ πιστοποιητικὀ ἐγκρισης τύπου βάσει του παραρτήµατος ΥΊ της οδηγίας 70/[156/ΕΟΚ, προκειµένου να΄ καθίσταται δυνατή η μηχανογράἀφηση της ἐγκρισης τύπου. (4) . Εἶναι σημαντικὸὀ τα οχήµατα τα οποῖα εµπίπτουν σε κατηγο- ρῖες ἀλλες πλην της κατηγορίας Μ, --ιδίως εκεῖνα των κατηγοριών Μ, και Ν.----να εἶναι σε θέση να προσφέρουν το (} Ε ς 129 της 15.5.1998, σ. 10. ϱ) ΕΕ Ο 407 της 28.12.1998, σ. 56. ) Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβοι.ι)κιου της θης Φεβρουαρίου 1999 (ΕΕ ς 150 της 25.5.1999, σ. 26), κοινὴ Ὀέση του Συµβουλίου της 2δης Οκτωβρίου 1999 (ΕΕ Ο 346 της 2.12.1999, σ. 17) καιὶ απόφαση του Ευρωπαϊκοὺ Κοινοβουλίου της 2ης Φεβρουαρίου 2000. () ΕΕ Ι. 38 της 11.2.1974, σ. 2- οδηγἰα ὁπως τροποποιήθηκε τελευταἰα απὀ την οδηγία 78/632/ΕΟΚ της Επιτροπἠς (ΕΕ Ι. 206 της 29.7.1978, σ. 26). ) Ε 42 της 23.2.1970, σ. 1- οδηγἰα ὁπως τροποποιήθηκε τελευταἰα απὀ Έηγι(]ι 9891/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συμβο ἴου (ΕΕ Ι. 11 της 16.1.1999, σ. 25). ταχύτερο δυνατὸν στον οδηγό καιὶ του επιβάτες, ιδίως στα παιδιά, το επίπεδο ασφαλείας το οποἰο παρέχει η οδηγία 74]60/ΕΟΚ: για το σκοπό αυτό, ὃα πρέπει να καταστεἰ δυνατόν να επεκταθεί το πεδίο εφαρµογἠς της οδηγίας 74]60/ΕΟΚ προκειµένου να καλύψει τα. οχήµατα. αυτὰ, σύμφωνα µε τη διαδικασία του ἀρθρου 13 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ. (5) ' Οι τροποποιήσεις της οδηγίας 74Ι60/ΕΟΚ αφορούν µόνο τς διοικητικὲς διατάξεις της καὶ τα . ηλεκτροκίνητα παράθυρα, τα συστήµατα οροφής ἦ[και τα. διαχωριστικά συστήµατα: εποµένως, δεν εἶναι αναγκαἰα η ακύρωση των υφισταµένων εγκρίσεων που χορηγήθηκαν βάσει της οδη- γίας 74Ι60[ΕΟΚ οὐτε η απαγόρευση της ταξινόµησης, πὠλησης και θέσης σε κυκλοφορία των νέων οχημάτων, τα οποία δεν εἶναι εξοπλισµἑνα µε ηλεκτροκίνητα παράθυρα, µε συστήµατα φύλλου οροφής ἦ[και µε διαχωριστικά συστή- µατα καὶ τα οποία καλύπτονται απὀ τέτοιες εγκρἰσεις. (6) . Σύμφωνα µε την αρχή της αναλογικότητας, όπως αυτή δια- τυπώνεται στο ἀρθρο 5 τρίτο εδάφιο της συνθήκης, τα μέτρα που αποτελούν αντικείµενο της παρούσας. οδηγἰας δεν υπερβαίνουν τα αναγκαἰα ὁρια για την επίτευξη των στόχων της συνθήκης, ΕΞΕΔΩΣΑΝ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Ἄρθρο 1 Η οδηγἰα 74/60/ΕΟΚ τροποποιεῖται ως εξῆς: 1. Ο τῖτλος αντικαθίσταται απὀ τον ακὀόλουθο τῖτλο: «Οδηγἰα 74/60/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της Ί7ης Δεκεμβρίου 1973, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε τον εσωτερικὀ εξοπλισμὀ των μηχανοκίνητων οχη- μάτων» 2. Τα ἀρθρα 1, 2 και 3 αντικαθίστανται απὀ το ακόλουθο κείµενο: «Ἄρθρο 1 Για το σκοπὀ της παροὐσας οδηγίας, ως “ὀχημα” νοεῖται οποιοδήποτε ὀχημα ὁπως ορίζεται στο ἀρθρο 2 της οδηγίας 70/126/ΕΟΚ. Ἄρθρο 2 Κανένα κράτος μέλος δεν μπορεἰ να αρνείται τη χορήγηση ἐγκρισης τύπου ΕΚ ἡ εθνικῆς ἐγκρισης τύπου οχήµατος για λόγους που έἔχουν σχέση µε τον εσωτερικὀ εξοπλισμό  οχη- μάτων, εφὀσον αυτά πληρούν τις απαιτήσεις που ορίζονται στα παραρτήµατα.