Γ 15. 3. 9] Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων Αριθ. Ι. 68/] Ι (Πράξεις για τὴν ισχύ των οποίων απαιτείται δηµοσίευση) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΟΚ) αριδ. 613/01 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της όης Μαρτίου 1991 για τη µετανηολόγηση πλοίων στο εσωτερικὀ της Κοινότητας ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για 'την ἵδρυση της Ευρωπαϊκήῆς Οικονοµικής Κοινότητας, καὶ ιδίως το ἀρθρο δά παράγραφος 2, την πρόταση της Επιτροπής ('), τη γνώµη του Ευρωπαϊκού Κοινοδουλίου (), τη γνώμη της Οικονομικῆς καὶ Κοινωνικῆς Επιτροπῆς ()), Ἐκτιμώντας: ότι η δηµιουργία και η λειτουργία της εσωτερικῆς αγοράς απαιτούν την κατάργηση των τεχνικής φύσεως εµποδίων στη µετανηολόγηση πλοίων από κράτος μέλος σε κράτος μέλος : ότι, επίσης, προκειµένου να διευκολυνθεί η µετανηο- λόγηση πλοίων εντός της Κοινότητας, απαιτείται η λήψη μέτρων ώστε οι ευρωπαίοι πλοιοκτήτες να απαλλαγούν από : τις δαπάνες και διοικητικές διαδικασίες ποὺ απαιτούνται για τη µετανηολόγηση πλοίου εντός της Κοινότητας και να δελτιωθούν µε τον τρόπο αυτό οι όροι εκµετάλλευσης και η ανταγωνιστική δέση της κοινοτικής ναυτιλίας: ότι, ταντόχρονα, εἶναι σκόπιµο να διασφαλιστεί ένα υψηλό επίπεδο ασφάλειας των πλοίων και προστασίας του περι- βάλλοντος, σύμφωνα µε τις διεθνείς συµδάσεις : ότι, συνεπώς, στη μετανηολόγηση πλοίου το οποίο φέἑρει τη σηµαία ενός κράτους µέλους σε ἆλλο κράτος μέλος δεν πρέπει να τίθενται τεχνικά εµπόδια, εφόσον αναγνωρίζεται πως το συγκεκριµένο πλοίο πληροί τουὺς όρους διεθνών συμθάσεων : . ὁτι εμπίπτει στην αρµοδιότητα των κρατών η χορήγηση των διεθνών πιστοποιητικών για την ασφάλεια και την πρόληψη της ρύπανσης τα οποία προθλέπονται από τη διεῦνή σύμθαση του 1974 για την ασφάλεια της ζωής στη δάλασσα (1974 5ΟΙ.Α5), από τη διεθνῆ σύμθαση του 1966 για τις γραμμές φόρτωσης (1.1.66), από τη διεῦνῆ σύμθαση του 1973 () ΕΕ αριδ. Ο 153 της 22. 6. 1990, σ. 14. () ΕΕ αριῦ. Ο 19 της 18. Ἱ. 199]. ε ( ΕΕ αριθ. Ο 60 της ὃδ. 3. Ι99Ι. για την πρόληψη της ρύπανσης από πλοία, όπως τροποποιῆ- Όηκε απὀ το σχετικὀ πρωτόκολλο του 1978 (ΜΑΡΕΟΙ. 73/18) καὶ απὀ τα συναφή ψηφίσματα δεσμεντικού χαρα- κτήρα τα οποία εξέδωσε η διοῦνῆς ναυτιλιακή οργάνωση (ΙΜΟ): ὁότι η χορήγηση πιστοποιητικὠν απὀ ιδιωτικούς οργανισμούς εξ ονόµατος ενός κράτους µέλους, σύμφωνα µε τις συµθάσεις, γίνεται επίσης υπ᾿ ευθύνη των κρατών μελών, όπως καθορίζεται σ᾿ αυτές τις συμδθάσεις : ὁτι οι διεδνείς συμθάσεις αφήνουν την ερµηνεία ορισµένων σηµαντικών σηµείων στη διακριτική ευχέρεια των επιµό- ρους συμδαλλόμενων κρατών : ὁτι, µε δάση τις αντίστοιχες ερμηνείες των συμθάσεων, οι κυδερνήσεις των κρατών - μελών χορηγούν σε όλα τα πλοία ποὺ φέρουν τη σηµαία τους καὶ υπόκεινται στις διατάξεις των εν λόγω συμδάσεων διεθνή πιστοποιητικά τα οποία δεθαιώνουν ὁτι τα εν λόγω πλοία είναι σύμφωνα προς τις διατάξεις αυτές : ότι τα κράτη µέλη εφαρµόζουν  εὐνική  τεχνική νοµοθεσία, ορισµένες διατάξεις της οποίας περιέχουν απαιτῆσεις διαφορετικές από τις απαιτήσεις τῶν διεθῦνών συμθάσεων και των σχετι- κών τεχνικών κανόνων: ότι ὃα πρέπει να θεσπιστεί η κατάλληλη διαδικασία για΄ το. ενδεχόµενο  διαφορετικής ερμηνείας των υφιστάμενων απαιτῆσεων, στην περίπτωση µετανηολόγησης πλοίων καιὶ προκειµένου να ληφθεί υπόψη η εισαγωγἠή νέων διατάξρων στις συμδάσεις: ᾽ ότι ο παρών κανονισµός δεν προδικάζει καθόλου  την επεξεργασία καὶ την ερµηνεία των συμδάσεων από τη διεθνή ναυτιλιακήῆ οργάνωση (ΙΜΟ) - ότι τα πλοία που εµπίπτουν στις διατάξεις του παρόντος κανονισμού ὃα πρέπει νὰ έχουν νηολογηθεί και να δρίσκο- νται σε ενεργό υπηρεσία υπό τη σηµαία κράτους µέλους από ἐξι τουλάχιστον μῆνες, οὐτως ώστε να δοθεί στο συγκεκρι- μένο κράτος µέλος επαρκής πίστωση χρόνου για να ελέγχει την Κατάσταση των πλοίων : ότι είναι σκόπιµο να συσταθεί επιτροπή η οποία θα επικου- ρεί την Επιτροπήῆ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων στην εφαρ- μογή καιὶ την ερµηνεία του παρόντος κανονισμού προκειµό- νου να επιτευχθεί ο.επιδιωκόµενος στόχος που συνίσταται στη διευκόλυνση της µετανηολόγησης πλοίων της Κοινότη- τας ενώ συγχρόνως θὃα εξασφαλίζεται ὁτι δεν Ὀίγονται τα επίπεδα της ασφάλειας της ναυτιλίας και προστασίας του περιθδάλλοντος,