20. 7. 90 Ἐπίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Αριδ. Ι. 188/55 Π (Πράέεις για την ισχύ των οποίων δεν απαιτείται δηµοσίευση) - ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 21ης Φεδροναρίον 1900 σχετικά µε τα γερμανικά καθεστώτα - ενισχύσεως. που. εφαρµόζονται στον τοµέα του αυτοκινήτου (Το κείµενο στη γερμανική γλώσσα εἶναι το μόνο αυθεντικό) (90/381/ΕΟΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: * τη συνθήκη για-την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονοµικῆς Κοινότητας, και. ιδίως το ἀρθρο 93 παράγραφος 2 πρώτο εδάφιο, Αφού κάλεσε, σύμφωνα µε το εν λόγω άρθρο, τοὺς ενδιαφε- ρόµενους να υποδάλουν τις παρατηρήσεις τοὺς, Εκτιμώντας ὁτι: Ι Με την επιστολή της 21ης- Δεκεμδρίου 1988, η Επιτροπή ενηµέρωσε-τα κράτη μέλη για-την απόφασή της της 224ς Δεκεμδρίου 1988 να εφαρμόσει, µε δάση το άρθρο 93 παρά- γραφος 1΄ της συνθήκης ΕΟΚ, κοινοτικό πλαίσιο για τις κρατικές ενισχύσεις στον τοµέα της αυτοκινητοδιομηχα- νίας ('). Η αναγκαιότητα καὶ το πεδίο εφαρμογῆς του πλαι- σίου, οἱ κανόνες κοινοποίησης, οι κατευθυντήριες γραμμές για την εκτίµηση των ενισχύσεων και τα τυποποιηµένα ἐντυπα για την κοινοποίηση και την ετήσια ἔκθεση παρατῆ- , Όενται συνημμένα στην παρούσα επιστολή. Το πλαίσιο το - οποίο προθλέπει την προηγούμενη κοινοποίηση όλων των μέτρων κρατικών ενισχύσεων ποὺ πρέπει να χορηγούνται στα πλαίσια. εγκεκριμένων σχεδίων ενισχύσεων υπέρ των κατασκευαστών αυτοκινήτων εφόσον το κάστος του σχεδίου υπερδαἰνει -τα 12 εκατομμύρια Β ου, αρχίζει να ισχύει την Ίη Ιανουαρίου 1989 και πρόκειται να εφαρµόζε- ται επί διετία. Κατόπιν τούτου, η Επιτροπή εξέφρασε την πρόθεση να προωθήσει ειδικότερα την τροποποίηση των υφιστάμενων καθεστώτων ενισχύσεων που εφαρµόζονται στον τοµδα των αυτοκινήτων προκειµένου να΄ καθιερωθεί η. υποχρέωση ( ΕΕ αριθ. Ο 123 της 18. 5. 1989, σ. 3. προηγούμενης κοινοποίησης των συγκεκριµένων περιπτά- σεών  σὐμφώνα µε τα κριτήρια ποὺ περιγράἀφονται στο πλαίσιο, καιὶ ιδίως το κριτήριο τουῦ κόστους του- σχεδίου εφόσον αυτό υπερδαίνει τα 12 εκατομμύρια Έοα. Η γεμανική κυδέρνηση ζήτησε παράταση της προθεσμίας απάντησης μέχρι το τέλος Φεθρουαρίου µε σημείωμα της 25ης Ιανουαρίου 1989, καὶ περαιτέρω παράταση µέχρι τις 15: Μαρτίου 1989 µε σηµείωμα της Ί8ης Φεθδρουαρίου 1989, Με σηµείωµα της Ἶης Μαρτίου 1989 προς τη γενική γραµµα- - τεία και με-την επιστολῆ του υπουργού οικονοµικών Ἠαες- ΠπαΠΠ. προς τον δὶ: ἵεοπ Βπίπα της Ίθ0ης Μαρτίου 1989, η γερμανική κυδέρνηση πληροφόρησε επίσηµα την Επιτροπή για την απόφασή της να΄µην εφαρµόσει το κοινοτικό πλαί- σιο Καὶ γνωστοποίησε σ᾿ αυτήν τοὺς λόγους ποὺ την οδήγη- σαν στην ἀρνηση αυτῆ. Οιἱ αντιρρήσεις της γερμανικής κυνέρνησης δασίστηκαν κυρίως στην άποψη ότι το πλαίσιο ακολουθεί Τομεακή διομµηχανικῆ πολιτική, µε την οποία δεν ῆταν σύμφωνη η γερμανική κυδέρνηση, και ότι συνεπάγεται κινδύνους για την αποτελεσµατικότητα των περιφερειακών ενισχύσεων παρεμθάλλοντας προσκόµµατα στη συνέχεια. και την προθλεψιµότητά τους. Κατά την άποψη της γερµα- νικῆς-κυδέρνησης, τα γερµανικά σχέδια ενισχύσεων είναι-. ουδέτερα από άποψη τοµεακών επιπτώσεων καὶ δεν προκα-- λούν αισθητὲς στρεδλώσεις στο ενδοκοινοτικὀ εµπόριο.- Με επιστολή της όης Απριλίου 1989, η Επιτροπή απάντησε στη γερμανικῆ κυδέρνηση καὶ ἔκανε γνωστό προς αυτῆν ὁτι δεν Ῥεωρούσε τα προδληθέντα επιχειρήµατα ως επαρκεἰς αιτιολογίες Ὑγνα τη µη εφαρμογή του . πλαισίου στη Γερμανία. Στην επιστολή αυτή, η Επιτροπή σχολίασε τα εν λόγω επιχειρήµατα και κάλεσε τις γερµανικές αρχές να επανεκτιµήσουν τη θέση τοὺς. Στην αντίθετη περίπτωση, ἡ Επιτροπή θα ἦταν αναγκασµένη να κινῆσει τη διαδικασία του ἀρθρου 93 παράγραφος 2 της συνθήκης ΕΟΚ. έναντι όλων των καθεστώτων ενισχύσεων που εφαρµόζονται