29, 6. 9 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Αριθ. Ι. 169/1 (Πράέεις για την ισχύ των οποίων απαιτείται δηµοσίευση) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΟΚ) αριδ. 1893/01 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της Ί0ής ἸΙουνίου 19901 για την τροποποίηση τοῦ κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 1191/69 περί των ενεργειών των κρατών μελών που αφορούν τις υποχρεώσεις που εἶναι συνυφασµένες µε την έννοια της δηµόσιας υπηρεσίας στον τοµέα των σιδηροδροµικών, οδικών καὶ εσωτερικών πλωτών μµεταφορών ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκῆς Οικονοµικής Κοινότητας, καὶ ιδίως το ἂρθρο 15, την πρόταση της Επιτροπῆς ('), τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινο(5()΄ι)λίου , τη γνώμη της Οικονοµικής καὶ Κοινωνικῆς Επιτροπής (2), Ἐκτιμῶντας: ότι το συγκεκριµένο δηµόσιο συµφέρον ποὺ εξυπηρετούν οι υπηρεσίες µεταφορών µπορεί να δικαιολογῆσει την εφαρ- μογῆ της έννοιας της δηµόσιας υπηρεσίας στον τοµέα αυτόν, ενώ συγχρόνως ὃα διατηρείται η αρχή κατάργησης των υποχρεώσεων δηµόσιας υπηρεσίας: ότι, προκειµένου να τηρείται η αρχή της εμπορικής αυτονο- µίας των επιχειρῆσεων µεταφοράν, οι λεπτομέρειες παροχἠς των υπηρεσιών αυτών ὃα πρέπει να καθορίζονται στα πλαί- σια σύμδασης η οποία ὃα συνάπτεται ανάµεσα στις αρµό- διες αρχές ενός κράτους μέλους και την επιχείρηση : ότι τα κράτη μέλη ὃα πρέπει να διαφυλάξουν τη δυνατότητα διατήρησης ἡ επιδολἠς ορισµένων υποχρεώσεων δηµόσιας υπηρεσίας ως προς την παροχή ορισµένων υπηρεσιών ἤ προς το συµφέρον ορισμένων κοινωνικών κατηγοριών προ- σώπων : ότι είναι εποµένως αναγκαίο να τροποποιηθεί ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριδ. 119169 (9, όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισµό (ΕΟΚ) αριθ. 3572/90 ()), ώστε να προσαρµο- στεί το πεδίο εφαρμογής του καὶ να καθοριστούν οι γενικοί κανόνες που ὃα διέπουν τις συµδάσεις δηµόσιας υπηρεσίας, () ΕΕ αριδ..Ο 34 της 12. 2, 1990, σ. ὃἃ. () ΕΕ αριδ. Ο 19 της 28. Ἱ. 199]1, σ. 254. () ΕΕ αριδ. Ο 225 της 10. 9. 1990, σ. 27. (4) ΕΕ αριδ. Ι. 156 της 28. 6. 1969, σ. Ι. () ΕΕ αριδ. Ι. 353 της 17. 12. 1990, σ. 12. ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Άρθρο ] Ό κανονισµός (ΕΟΚ)) αριθ. 1191/69 τροποποιείται ως εξής: ]. Το άρθρο 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο: «ὌἌρθρο 1 ]. Ὁ παρών κανονισµός εφαρµόζεται στις επιχειρήσεις μεταφορών των οποίων η δραστηριότητα. αφορά. την εκμετάλλευση των παρεχοµένων υπηρεσιών στον τοµέα των σιδηροδρομικών, οδικών καιὶ εσωτερικών πλωτών μεταφορών. Τα κράτη μµέλη μπορούν να εξαιρέσουν απὀ το πεδίο εφαρμογῆς του παρόντος κανονισµού τις. επιχειρῆσεις των οποίων η δραστηριότητα περιορίζεται αποκλειστικά στην εκµετάλλευση παρεχομένων αστικών, προαστικών ἡ περιφερειακών υπηρεσιών. . 2. . Για τοὺς σκοπούς του παρόντος κανονισμού, νοού- νται ὡς: --- «αστικές καιὶ προαστικές υπηρεσίες» οι υπηρεσίες μεταφορών µε τις οποίες εξυπηρετούνται οι ανάγκες αστικού κέντρου ἡ ευρύτερης αστικῆς περιοχής, καθώς καὶ οι ανάγκες µεταφορών μεταξύ του εν λόγω - κέντρου καιὶ ευρύτερης αστικής περιοχἠς καιὶ των προαστίων του, --- «περιφερειακές υπηρεσίες» οι υπηρεσίες μεταφορών ποὺ προορίζονται για την εξυπηρέτηση των αναγκών µιας περιοχής. 3. . Οι αρµόδιες αρχές των κρατών μελών καταργούν τις υπηρεσίες που εἶναι συνυφασμένες µε την ἔννοια της δηµόσιας υπηρεσίας, οι οποίες ορίζονται στα πλαίσια του παρόντος. κανονισμού καὶ οι οποίες επιδάλλονται στον τοµέα των σιδηροδρομικών, οδικών και εσωτερικών πλωτών μµεταφορών. 4, Προκειμένου να. εξασφαλιστεί επαρκῆς παροχή υπηρεσιών μεταφορών, λαµδθάνοντας ιδίως υπόψη τους κοινωνικούς, περιθαλλοντικούς και χωροταξιακούς παρά- γοντες, ἡ προκειµένου να διασφαλιστούν συγκεκριµένοι όροι ὡς προς τα κόµιστρα υπέρ ορισµένων κατηγοριών επιθατών, οι αρµόδιες αρχές των κρατών μελών μπορούν να συνάψουν συμδάσεις δηµόσιας υπηρεσίας µε οπιχεί- ρηση μεταφορών. Οιἱ προὐποθέσεις και οι λεπτοµέρειες των εν λόγω συμθάσεων Φεσπίζονται στο τμῆμα Υ.