29, 7. 89 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Αριθ. Ι. 220/1 Ι (Πράέεις για την ισχύ των οποίων απαιτείται δηµοσίευση) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΟΚ) αριῦ. Ώ99|89 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της Ί4ης Ἰουλίου 1989 για τη Βέσκιση κώδικα συμπεριφοράς για τα ηλεκτρονικά συστήµατα κράτησης Ρέσεων ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, τη. συνθήκη Ὑια την ἵδρυση της Ευρωπαϊκῆς- Οικονοµικής Κοινότητας, καὶ ιδίως-το άρθρο δά παράγραφος 27, την.πρόταση της Επιτροπῆς (}, τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοδουλίου (1], τη γνώμη της Οικονοµικής καὶ Κοινωνικῆς Επιτροπής (}), Εκτιμώντας: ΄ ὁτι το μεγαλύτερο μέρος των αεροπορικών κρατῆσεων γίνε- ται µε ηλεκτρονικά συστήµατα κράτησης : ὁτι τα-συστήµατα αυτά, εφὀσον χρησιμοποιούνται σωστά, προσφέρουν σηµαντικές και χρήσιμες υπηρεσίες στοὺς αερο- µεταφορείς, στοὺς ταξιδιωτικούς πράκτορες και στο επιδα- τικό. κοινό, δεδοµένου ὅτι παρέἔχουν αμέσως ακριδείς και ενηµερωμένες πληροφορίες για τις.πτῆσεις, τοὺς- ναύλους και την ύπαρξη θέσεων, κάνουν κρατῆσεις καὶ σε ορισµένες περιπτώσεις εκδίδουν εισιτήρια καὶ κάρτες επιδίδασης: ότι τα κρούσματα καταχρήσεων όπως η άρνηση πρόσθασης στα. συστήµατα, η εισαγωγή διακρίσεων ως προς την παροχή, εισαγωγή ἡ παρουσίαση-των στοιχείων ἡ η επιδολή παραλόγων όρων στους συμμετέχοντες ἡ συνδροµητές είναι - δυνατόν. να ζηµιώσουν σηµαντικά τους αερομεταφορείς, τους ταξιδιωτικούς. πράκτορες. καὶ τελικά τοὺς κατανα- λωτὲς : ' ότι ο παρών κανονισµός εφαρµόζεται.µε την επιφύλαξη των άρθρων 85 και 86 της συνδθήκης- ότι ο κανονισµός (ΕΟΚ) αριθ. 2672/88 της Επιτροπής (3) εξαιρεί απὀ τις διατάξεις του ἀρθρου 85 παράγραφος 1-της συνθήκης τις συµφωνίες γία . την από κοινού αγορά; ανάπτυξη καιὶ λειτουργία -των ηλεκτρονικών συστηµάτων Κράτησης: - ὁτι ἕνας υποχρεωτικός. κώδικας συµπεριφοράς εφαρµοστέος σε όλα τα ηλεκτρονικά συστήµατα κράτησης ἡ/και τα μέσα διανομῆς που προσφέρονται - στοὺς - ενδιαφεροµένους. για χρήση. ἦ/και χρησιμοποιούνται στην- ἵΚοινότητα,. θα διασφάλιζε ότι τα συστήµατα αυτά χρησιμοποιούνται χωρίς διακρίσεις . καὶ µε΄ διαφάνεια, εφόσον . υπόκεινται.σε ορισµένα μµέτρα ελέγχου, ώστε να αποφεύγεται η κατά- () ΕΕ αριθ. Ο 294 της 18. 1Ι. 1988, σ. 12. ( ΕΕ αριθ. Ο ἰ58 της 26. 6. 1989. () ΕΕ αριδ. Ο 56 της 6. 3. Ι989, σ. 32. (4 ΕΕ αριθ. Ἱ. 239 της 30. δ. 1988, σ. 13. χρησή τοὺς καὶ συγχρόνως-να ενισχύεται ο ανόθευτος αντα- γωνισμός μεταξύ των αεροπορικών µεταφορέων καιὶ μεταξύ των ηλὲκτρονικών συστηµάτων κράτησης καὶ κατ'.αυτόν τον τρόπο να-προστατεύονται τα συμφέροντα των κατανα- λωτών : ότι δεν εἶναι σκόπιµο να επιθληθούν υποχρεώσεις για ένα πωλητή τλεκτρονικών συστηµάτων κράτησης ἡ σε έναν μητρικό ἡ συμμετέχοντα µεταφορέα. σχετικά µε αεροµετα- φορείς τρίτων.χωρών. οι οποίοι, µόνοι ἡ από κοινού µε άλλους, διαθέτουν ἦ/και ελέγχουν άλλο τέτοιο σύστημα το οποίο δεν συµφωνεί µε τον παρόντα- κώδικα ἤ δεν παρέχει ισοδύναμη. μεταχείριση : ὁτι-εἶναι επιθυµητό να προθλεφθεί διαδικασία σχετικά µε τις καταγγελίες για-µη συμμόρφωση µε τις διατάξεις τον εν λόγω κώδικα, την εξέτασή τους καὶ την εκτέλεση των σχετι- κὠν αποφάσεων, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ .ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:. - Άρθρο 1 Ο παρών κανονισµός εφαρµόζεται στα ηλεκτρονικά συστή- µατα κράτησης (ΗΣΚ) που προσφέρονται στους-ενδιαφερό- µενοὺς για χρήση ἡ/και χρησιμοποιούνται στο έδαφος της Κοινότητας για τη διανομή και-πώληση αερομεταφορικών υπηρεσιών ανεξάρτητα από: ''' --- το καθεστώς καιὶ την ιθαγένεια του πωλητή των συστη-. μάτων, Ἶ ----την πηγή των πληροφοριών ποὺ χρησιμοποιούνται ἡ τον - τόπο στον οποίο 6ρίσκεται η κεντρική μονάδα επεξεργα-- σίας των δεδοµένων, --- τη γεωγραφική θέση των σηµείων ποὺ συνδέει η-εν λόγω ᾽αερομεταφορική υπηρεσία. ἂΆρθρο 2 Για τοὺς σκοπούς τουῦ παρόντος κανονισμού: α) ὡς «υπηρεσία αεροπορικῆς µεταφοράς» νοείται κάθε τακτικῆ αεροπορική μεταφορά επιθατών, συµπεριλαµ- Βανοµένων όλων των συναφών δοηθητικών υπηρεσιών και πρόσθετων παροχών που προσφέρονται προς πώληση ἠ/και πωλούνται ως αναπόσπαστο μέρος της αεροπορικῆής µεταφοράς: