6. Ἰ. 9] Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων Αριθ. Ι. 178/29 (Ί]ράξεις για την ισχύ των οποίων δεν απαιτείται δηµοσίευση) ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 21ης Ιουνίου 1991 για την τροποποίηση της οδηγίας 77/143/ΕΟΚ. περί προσεγγίσεως της νοµοθεσίας τῶν κρατών μελών σχετικά µε τον τεχνικό ἔλεγχο των οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τοὺς (91/325/ΕΟΚ) ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 75, την πρόταση της Επιτροπῆς (), τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοθουλίου (), τη γνώµη της Οικονομικῆς καὶ Κοινωνικῆς Επιτροπής (}), Ἐκτιμώντας: ότι το Συµθούλιο και οι αντιπρόσωποι των κυθερνήσεων των κρατών μελών των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων, που συνήλθαν στα πλαίσια του Συµδουλίου, ενέκριναν, στις 19 Δεκεμθρίου 1984, ψήφισμα για την οδική ασφάλεια ('): ὁτι η οδηγία 771/143/ΕΟΚ (2) προθλέπει τον περιοδικό τεχνικό ἔλεγχο ορισµένων µόνο κατηγοριών οχημάτων (λεωφορεία, πούλμαν, φορτηγά ρυμουλκούμενα, καὶ ημιρυ- μουλκούμενα άνω των 3,5 τόνων, ταξί καὶ ασθενοφόρα): ὁτι, ᾽µε την οδηγία 88/449/ΕΟΝΚ (9. ο τεχνικός ἔλεγχος επεκτάθηκε καὶ στα οχήµατα µε κινητήρα που κανονικά χρησιμοποιούνται για την οδική µεταφορά πραγµάτων και των οποίων το µέγιστο επιτρεπόµενο θάρος δεν υπερδαίνει τα 3 500 Κρ (ελαφρά και μικρά φορτηγά), εκτός απὀ τους γεωργικούς ελκυστήρες καιὶ μηχανήµατα, καὶ ότι η οδηγία συμπλήρωσε, για τα οχήµατα αυτά, τα υποχρεωτικά προς () ΕΕ αριδ. Ο 133 της 31. 5, 1986, σ. 3. () ΕΕ αριῦ. Ο Ί6 της 33. 3. Ι987, σ, 194, () ΕΕ αριθ.-Ο 333 της 20. 12. 1986, σ. Ἱ. () ΕΕΈ αριδ. Ο 341 της 21. 12. 1984 σ. |. (Ἡ) ΕΕ αριῦ. Ι. 47 της ἰδ. 2. 1977, σ. 47. (9) ΕΕ αριθδ. 1. 222 της 12. δ. 1988, σ. 10. ἔλεγχο σηµεία σύμφωνα µε το παράρτηµα ΙΠ της οδηγίας 71/143/ΕΟΚ - ότι, προκειµένου να συµπληρωθεί η κοινοτική εναρµόνιση των κανόνων περί τεχνικού ελέγχον, πρέπει να επεκταθεί ο ἓν λόγω τεχνικός ἔλεγχος και στα ιδιωτικά οχήµατα : ὁτι τα συστήµατα ελέγχου των ιδιωτικών οχημάτων, ποὺ ισχύουν σήμερα σε ορισμένες χώρες, διαφέρουν αισθητά καὶ ὁτι πρέπει, όχι µόνο να απαιτείται ο ἔλεγχος αλλά και να εναρμονιστούν, στο μµέτρο του δυνατού, η περιοδικότητα των ελέγχων και τα σηµεία που πρέπει να ελέγχονται υποχρεωτικά : ὅτι η ημερομηνία εφαρμογῆς των μµέτρων της παρούσας Οδηγίας πρέπει να λαµθάνει υπόψη τις προθεσμίες που εἶναι απαραίτητες για την καδιέρωση ἤ την ενίσχυση των διοικη- τικῶν και τεχνικών μηχανισμών οι οποίοι απαιτούνται για τη διενέργεια των ελέγχων, ιδίως σε όλα κράτη μέλη δεν υφίσταται ακόµα αυτό το καθεστώς ελέγχου, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Άρθρο 1 Η οδηγία Τ7/143/ΕΟΚ τροποποιείται ως εξής: Ἱς Στο ἀρθρο 7 προστίθεται η ακόλουθη παράγραφος: «3... Στα ωςηματα που αναφέρονται στην παράγραφο 6 του παραρτήµατος Ι. εφαρµόζεται η Μράγραφος 1 μέχρι την Ίἰη Ιανουαρίου 1994. Ωστόσο, στα κράτη μέλη όπου στις 31 Δεκεμθρίου 1991 δεν υφίσταται σύστημα περιοδικού τεχνικού ελέγχου αυτής τής Κατηγορίας οχημάτων παρόµοιο προς αυτό της παρούσας οδηγίας, η παράγραφος 1 εφαρµόζεται έως την Ίη Ιανουαρίου 1988.»