12218 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 24.4.2014 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 776/2014 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 2ης Απριλίου 2014 για την αναφορά, ανάλυση καὶ παρακολούθηση περιστατικὠών στην πολιτική αεροπορία, την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριῦ. 996/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ τοῦ Συµβουλίου καὶ την κατὰρ- γηση της οδηγίας 2003/42/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου καὶ των κανονισμών της Επιτροπής (ΕΚ) αριθ. 1321/2007 και (ΕΚ) αριθ. 1220/2007 (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καὶ ιδίως το ἀρθρο 100 παράγραφος 27, Έχοντας υπὀόψη την πρὀταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Κατόπιν διαβίβασης του σχεδίου νομοθετικής πράξης στα εὐνικά κοινοβούλια, Έχοντας υπὀόψη τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονομικής καὶ Κοινωνικής Επιτροπῆς (), Κατόπιν διαβούλευσης µε την Επιτροπή των Περιφερειών, Αποζασίζοντας σύμφωνα µε τη συνήθη νομοθετική διαδικασία (3, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Θα πρέπει να εξασφαλισθεἰ υψηλό γενικὸ επίπεδο ασφαλείας της πολιτικής αεροπορίας στην Ένωση καιὶ ὃα πρέπει να καταβληθεί κάῦε προσπάθεια για να μειωθεί ο αριθμός ατυχημάτων και συμβάντων, ώστε οι πολίτες να έχουν εµπιστο- σύνῃ στις αεροπορικές µεταφορές. (2) . Το ποσοστὀ θανατηφόρων ατυχημάτων στην πολιτική αεροπορία ἐμεῖνε σχετικὰ σταθερὀ κατὰ την τελευταία δεκαετία: ωστόσο, εκφρἀζονται φόβοι ὁτι η προβλεπόµενη αὐξηση της κίνησης τις επόµενες δεκαετίες, καθώς καιὶ η αυξανόμενη τεχνική πολυπλοκότητα των αεροσκαφών, ὃα αυξήσουν τα ατυχήµατα. (3) . Ο κανονισμὸς (ΕΕ) αρδ. 996/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου () αποβλέπει στην πρόληψη ατυχημάτων µε τη διευκόλυνση της ταχείας διεξαγωγἠς αποτελεσµατικών καὶ υψηλού επιπἐέδου ερευνών ασφαλείας. Ο παρών κανονισμός δεν πρέπει να υπεισέρχεται στη διαδικασία διερευνήσεων ατυχημάτων καιὶ συμβάντων που διαχειρίζο- νται οἱ εθνικὲς αρχὲς διερεύνησης ασφαλείας, όπως ορῖζει ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 996/2010. Σε περίπτωση ατυχήµατος ἡ σοβαρού συμβάντος, η κοινοποίηση του. περιστατικού υπόκειται. επίσης στις διατάξεις του  κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 996/2010. (4) . Ἡ δηµιουργία συστημάτων αναφοράς περιστατικών επιβάλλεται απὀ τις υφισταμένες νομοθετικές πρἀάξεις της Ένωσης, και συγκεκριµένα απὀ τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 216/20058 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου (3) καὶ τους εκτελεστικοὺς κανονισμούς του, στο πλαῖσιο του συστήµατος διαχείρισης της ασφἀλειας των οργανισµών. Η συμμόρφωση µε τον κανονισμὀ (ΕΚ) αρθ. 216/20058 καὶι τους εκτελεστικοὺς κανονισμούς του δεν ὃα πρέπει να απαλ- λἀσσει τους οργανισμούς απὀ τη συμμόρφωση µε τον παρόντα κανονισµὀ. Οµοίως, η συμμόρφωση µε τον παρόντα κανονισµό δεν Όα πρέπει να απαλλάσσει τους οργανισμούς απὀ τη συμμόρφωση µε τον κανονισμὀ (ΕΚ) αρθ. 216/2005 καὶ τους εκτελεστικοὺς κανονισμούς του. Ωστόσο, αυτὸ δεν θα πρέπει να οδηγήσει στη δηµιουργία δύο παρἀλληλων συστημάτων αναφοράς και, κατὰ συνέπεια, ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 216/2005, οι εκτελεστικοί κανονισμοἰ του καὶ ο παρὼν κανονισµός ὃα πρέπει να θεωρούνται συμπληρωματικοί. (5) . Ηπεῖρα έχει δεῖξει ὁτι, συχνά, πριν γῖνει ατύχημα, ορισµένα συμβάντα και πολλὲς ἄλλες ελλείψεις συνιστούν ενδείξεις για την ύπαρξη κινδύνου ασφαλείας και ὁτι οι γνώσεις που βασίζονται στις πληροφορίες ασφἀλειας αποτελούν σηµα- ντική πηγή για τον εντοπισμὀ υφιστάμενων ἡ δυνητικών κινδύνων ασφαλείας. Επιπλέον, ενώ η δυνατότητα συναγωγἠς διδαγμάτων απὀ ἑνα ατύχημα εἶναι ζωτικῆς σημασίας, τα απλά συστήµατα αντίδρασης έχουν δεῖξει τα ὁριά τοὺς όσον αφορὰ τη δυνατότητά τους να επιφἑρουν βελτιώσεις και πρέπει να συμπληρωθούν µε προδραστικά συστήµατα, τα οποία () ΕΕΟ 198 της 10:7.2013, σ.73. () Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 26ης Φεβρουαρίου 2014 (δεν έχει ακόµη δημοσιευθεἰ στην Επίσηµη Εφημερίδα) καὶ απόφαση του Συμβουλίου της 1 4ης Μαρτίου 2014. () Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 996/2010 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου, της 20ής Οκτωβρίου 2010, σχετικἀ µε τη διερεύνηση καὶ την πρόληψη ατυχημάτων καὶ συµβάντων στην πολιτική αεροπορία καὶ την κατάργηση της οδηγἰας 94/56/ΕΚ (ΕΕ Ι. 295 της 12.11.2010, σ. 35). () Κανονισμός (ΕΚ) αριδ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου, της 20ἠς Φεβρουαρίου 2008, για τη Ὀέσπιση κοινών κανόνων στον τοµέα της πολιτικής αεροπορἰας καὶγια την ἵδρυση Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφαλείας της Αεροπορίας, καθώς καὶγια την κατάρ- γηση της οδηγἰας 91/670/ΕΟΚ του Συµβουλίου, του κανονισμού (Ε(Ο) αριθ. 1592/2002 καὶτης οδηγἰας 2004/36/ΕΚ (ΕΕ Ι. 79 της 19.3.2008, σ. 1).