20.12.2014 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Γ 366/83 ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ 2014/111/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 17ης Δεκεμβρίου 2014 για την τροποποίηση της οδηγἰας 2009/15/ΕΚ σχετικά µε την ἐγκριση ορισµένων κωδίκων καὶ συναφών τροποποιήσεων ορισµένων συμβάσεων καὶ πρωτοκόλλων απὀ τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμὀ (ΔΝΟ) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη Συνοθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη την οδηγἰα 2009/15/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του. Συµβουλίου, της 23ης Απριλίου 20009, σχετικἀ µε κοινοὺς κανόνες καὶ πρότυπα για τους οργανισμούς επιθεώρησης και ελέγχου πλοἰων καὶ για τις συναφεῖς δραστη- ριότητες των ναυτικὠν αρχών (), και ιδίως το ἀρθρο 7 παράγραφος 2 δεύτερο εδάφιο, Ενεργώντας σύμφωνα µε τη διαδικασία ελέγχου της συµβατότητας που προβλέπεται στο ἂρθρο 5 του κανονισμοὺ (ΕΚ) αριθ. 2099/20072 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου για την επιτροπή ασφἀλειας στη ναυτιλία καιὶ πρόληψης της ρύπανσης απὀ τα πλοία (ΓΟ55) (, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Σύμφωνα µε το ἀρθρο 5 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2099/20072, τα κράτη μέλη καὶ η Επιτροπή συνεργάἀ- ζονται για να ορίσουν, ανάλογα µε την περίπτωση, κοινή θέση ἦ προσέγγιση στους αρµόδιους διεθνεἰς φορεἰς µε στόχο τον περιορισμό των κινδύνων σύγκρουσης μεταξύ της ναυτιλιακής νοµοθεσίας της Ένωσης καὶ διεθνών νομοθετημάτων. (2) . Ἠ οδηγία 2009/15/ΕΚ, μαζὶ µε τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 391/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβου- λίου (3), αποτελεἰ συνεκτικὀ νομοθέτημα ὁταν οι δραστηριότητες των αναγνωρισµένων οργανισμών ρυθμίζονται µε συνεκτικὀ τρόπο σύμφωνα µε ς ἴδιες αρχὲς και τους ἴδιους ορισμούς. Σύμφωνα µε το ἂἀρθρο 23 παράγραφος 2 της οδηγίας 2009/15/ΕΚ, εὰν κράτος μέλος αποφασίσει για τα πλοῖα που φέρουν τη σημαία του να εξουσιοδοτῆσει ἑναν οργανισμό να εκτελεἰ για λογαριασμὀ του επιθεωρήσεις καὶ ελέγχους που σχετῖζονται µε θεσμοθετημένα πιστοποιητικά, αναθέτει τα καθήκοντα αυτὰ µόνον σε αναγνωρισμένο οργανισμό ο οποῖος, σύμφωνα µε το ἀρθρο 2 στοιχεῖο ζ) της εν λόγω οδηγίας, νοεῖται ως οργανισμός αναγνωρισμένος σύμφωνα µε τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 391/2009. Εποµένως, οι κανόνες βάσει των οποίων ο οικεῖοι οργανισμοἰ αναγνωρίζονται έχουν αντίκτυπο και στις δύο πρἀξεις. (3) ' Ως «διεθνεῖς συμβάσεις», όπως ορίζονται στο ἂρθρο 2 στοιχεῖο ὃ) της οδηγἰας 2009/15/ΕΚ, νοούνται η Διεθνής Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ζωήἠς στη Θάἀλασσα της Ίης Νοεμβρίου 1974 (5ΟΓΑΣ 74), εξαιρουµένου του κεφα- λαΐου ΧΙ-2 του παραρτήµατος της, η Διεθνής Σύμβαση περὶ γραμμών φορτώσεως πλοίων της 5ης Απριλίου 1966 καὶ η Διεθνής Σύμβαση για την πρόληψη της ρύπανσης απὀ τα πλοῖα της 2ας Νοεμβρίου 1973 (ΜΑΕΡΟΊ), καθώς καὶ τα σχετικά µε τις συμβάσεις αυτὲς πρωτόκολλα καιὶ τροποποιήσεις καὶ οι συναφείς κώδικες που έχουν υποχρεωτικὀ χαρα- κτήρα σε ὁλα τα κράτη μέλη στην επικαιροποιηµένη ἐκδοσή τους. (4).. Η Συνέλευση του ΔΝΟ στην 28η σὐνοδό της ενέκρινε κώδικα εφαρμογἠς των πράξεων του ΔΝΟ (Κώδικας Πῆ, όπως αυτός ορίζεται στο ψήφισμα Α. 1070(258) του ΔΝΟ της 4ης Δεκεμβρίου 201, καθώς καὶ τροποποιήσεις στη σύμβαση περὶ γραμμών φορτώσεως, ώστε να καταστεἰ υποχρεωτικός ο Κώδικας Π], μαζὶ µε σχετικὀ σύστημα ελέγχου του κράτους σηµαΐας, όπως ορίζεται στο ψήφισμα Α.108228) του ΔΝΟ της 4ης Δεκεμβρίου 2013. (5) . Η Επιτροπή Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του ΔΝΟ (ΜΕΡΟ), στην ό6η σὐνοδό της, ενέκρινε τροποποιἠ- σεις στο πρωτόκολλο του 1978 της σύμβασης ΜΑΚΕΡΟΙ, ὁπως διατυπώνεται στο ψήφισμα ΜΕΡς.246(66) της 4ης Απριλίου 2014, καθὼώς καὶ στο πρωτόκολλο της σύμβασης ΜΑΚΡΟΙ, του 1997, ὁπως τροποποιήθηκε µε το σχετικὀ πρωτόκολλο του 1975, ὁπως ορίζεται στο ψήφισμα ΜΕΡς.247(66), της 4ης Απριλίου 2014, ὦστε να καταστεἰ υποχρεωτικὸς ο Κώδικας Πῖ, μαζί µε σχετικὀ σύστημα ελέγχου του κράτους σηµαίας. () ΕΕΙ 121 της 25.5.20009, σ.47. ϱ) ΕΕΙ. 224της 29.11.2002, σ.]Ἰ. () Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 391/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου, της 23ης Απριλίου 2009, σχετικά µε κοινοὺς κανόνες καὶ πρότυπαγια τους οργανισμούς επιθεώρησης καὶ ελέγχου πλοίων (ΕΕ Ι. 131 της 25.5.2009, σ. 11).