Ι. 274]24 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 9.10.2012 ΟΔΗΠΕΣ ΟΔΗΓΙΑ 20172/24/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της δης Οκτωβρίου 2012 για τροποποίηση, µε σκοπὀ την προσαρμογή των τεχνικών διατἀξεών της, της οδηγἰας 86/297/ΕΟΚ του Συμβουλίου για την προσέγγιση των νομοεσιών των κρατών μελών που αφορούν τους δυναμοδότες των τροχοφὁρων γεωργικών και δασικών ελκυστήρων καὶ τα συστήµατα προστασίας τους (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη την οδηγία 2003/37/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινο- βουλίου καὶ του Συμβουλίου, της 26ης Μαΐου 2003, σχετικἀ µε την ἐγκριση τύπου γεωργικών ἡ δασικών ελκυστήρων, των ρυµουλ- κοὐμενων  καὶ των . εναλλάξιµων  ρυμουλκούμενων μηχανημάτων τους, καθώς καὶ των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων καὶ χωριστών  τεχνικών  ενοτήτων των. οχημάτων  αυτών . καὶ΄ για την κατάργηση της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ ('), και ιδίως το ἀρθρο 19 παράγραφος 1 στοιχεῖο β), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: () Το Ἱμήμα 42 του  παραρτήµατος Τ της . οδηγίας 86/297/ΕΟΚ του Συµβουλίου (2) καθορίζει γενικὲς διατάξεις ὀσον αφορὰ τους πρὀσθιους δυναμοδότες. Ο πινάκας 2 του εν λόγω παραρτήµατος προβλέπει την εφαρμογή του προτύ- που Ι5Ο 8759-1:1998 στις κατηγορἰες ελκυστήρων που εἶναι εξοπλισμένοι µε δυναµοδότες, το οποἰο καθορίζει επἰ- σης τις διαστάσεις της Ὀέσης των πρὀσθιων δυναμοδοτών. Ωστόσο, οι εν λόγω απαιτήσεις σχετικά µε τη θέση δεν εἶναι συμβατὲς µε μεγάλο αριῦμό γεωργικών καὶ δασικών ελκυ- στήρων εξαιτίας των νέων απαιτήσεων σχεδιασμού. (2) Οι απαιτήσεις για τοὺς πρὀσθιους δυναμοδότες που καῦο- ρίζονται. στην οδηγἰία 86[297/ΕΟΚ αφορούν μόνον τα Όέµατα. ασφάλειας, δηλαδή, τη Ὀέση του. δυναμοδότη, τις απαιτήσεις προστασίας καὶ τη ζώνη ασφαλείας. Ἡ Ὀέση του δυναµοδότη που επιβάλλει η οδηγία 856/297/ΕΟΚ δεν εἶναι συμβατή µε πολλὲς κατηγορἰες ελκυστήρων που διατῖθενται τώρα στην αγορὰ οὗὔτε µε τα φερόμενα ὀργανά τους. Ο πίνακας 2 του παραρτήµατος Τ της οδηγίας 56/297/ΕΟΚ εξαιρεἰ ἧδη τους ελκυστήρες των κατηγοριών ΤΑ4.1 και Τ4.3 απὀ τις απαιτήσεις ὀσον αφορὰ τη Ὀέση των δυναμο- δοτών. 2). Πέραν των ελκυστήρων των κατηγοριὼν Τ4.1 καὶ Τ4.3 που ἧδη εξαιρούνται απὀ τις απαιτήσεις της ρήτρας 4.2 του προτύπου Ι5Ο 8759-1:1998, οὐτε οι ελκυστήρες των κατη- γοριών Τ1, Τ2, Τ2, Τ4.2 καὶ Τ5 δεν μπορούν να συμμορ- φώνονται µε τις εν λόγω απαιτήσεις. () ΕΕ Ι. 171 της 9.7.2003, σ. Ἱ. () ΕΕ Ι. 186 της 8.7.1986, σ. 19. (4 . Πολλοὶ ελκυστήρες εἶναι δυνατόν να εἶναι εξοπλισμένοι µε ειδικοὺς τύπους δυναμοδοτών στους οποίους δεν εφαρµόζε- ται το πρὀότυπο Ι5Ο 8759-1:1998. (5) . Στην περίπτωση ελκυστήρων της κατηγορίας Τ, το πρότυπο εφαρµόζεται μόνον εἀν ο ελκυστήρας εἶναι εξοπλισµένος µε δυναµοδότη  που προσδιορίζεται στον εν λόγω πρὀτυπο. Ωστόσο, ἀλλες κατηγορίες οχημάτων, ὀπως οι ελκυστήρες της κατηγορίας Τ2 καὶ ορισµένοι µικρότεροι ελκυστήρες της κατηγορίας ΤΊ, Όα μπορούσαν να εἶναι εξοπλισµένοι µε ειδικοὺς τύπους δυναμοδοτών, οἱ οποίοι δεν καλύπτονται απὀ το πρὀτυπο. Κατά συνέπεια, η εξαίρεση απὀ τις απαι- τήσεις του προτύπου Ι5Ο 8759-1:1995 Όα πρὲπει να επε- κταθεί στις κατηγορἰες ελκυστήρων Τ1Ί καὶ Τ2. (6) Ανάλογες δυσκολίες αντιµετωπίζονται και στις αντίστοιχες κατηγορἰες - (7) . Δεδομένου ὁτι οι προδιαγραφές του προτύπου Ι5Ο 8759- 1:1995 µε την εξαίρεση της ρήτρας 4.2 πρὲπει να εφαρµὀ- ζονται στους ελκυστήρες ὁλών τω κατηγοριών Τ καὶ Ο που εἶναι εξοπλισμένο µε πρὀσθιους δυναμοδότες, ο πίνακας 2 καθίσταται ἀνευ. αντικειµένου καὶ Όα πρέπει, συνεπώς, να απαλειφθεὶ. (8) . Επομένως, η οδηγἰα 56/297/ΕΟΚ Όα πρὲπει να τροποποιηθεῖ ανάλογα. (9)  Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία. εἶναι σύμφωνα µε τη γνώμη της επιτροπἠς που αναφέἑρεται στο ἀρθρο 20 παράγραφος 1 της οδηγίας 2003/37/ΕΚ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Ἄρθρο 1 Το παράρτηµα Ι της οδηγἰας 856/297/ΕΚ τροποποιεῖται ως εξής: 1) Το σημεῖο 4.2 αντικαθίσταται απὀ το ακόλουθο κείµενο: «4.2. Διατάξεις σχετικά µε τους πρὀσθιους δυναµοδότες, Οι προδιαγραφὲς του προτύπου Ι5Ο 8759-1:19905 µε την εξαίρεση της ρήτρας 4.2 εφαρμόζονται στους ελκυ- στήρες όλων των κατηγοριών Τ καὶ Ο που εἶναι εξοπλι- σμένοι µε πρὀσθιους δυναµοδότες όπως προσδιορίζεται στο εν λόγω πρὀτυπο».