Ι. 71/20 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 12.3.2014 ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 11ης Μαρτίου 2014 σχετικά µε τον καθορισμό στόχων επιδόσεων σε κλίµακα Ευρωπαϊκής Ένωσης για το δίκτυο διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας και τα ὁρια ἑγκαιρης προειδοποίησης για τη δεύτερη περίοδο αναφορὰάς 2015-2019 (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2014/132/88) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 549/2004 του Ευρωπαῖ- κοὺ Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου, της Ί0ης Μαρτίου 2004, για τη χάραξη του πλαισίου για τη δηµιουργία του Ενιαίου Ευρω- παϊκού Ουρανού (κανονισμός-πλαίσιο) (!), καὶ ιδίως το ἀρθρο 11 παράγραφος 3 στοιχεῖο α), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Σύμφωνα µε τον κανονισμὸ (ΕΚ) αριθ. 549/2004, απαιτεῖται να΄ καταρτισθεἰ μηχανισμός. επιδόσεων για ις υπηρεσἰες αεροναυτιλίας καὶ τις υπηρεσίες δικτύου. Πιο συγκεκριμένα, η Επιτροπή πρέπει να εγκρίνει στόχους επιδόσεων σε κλίµακα Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα κύρια πεδία επιδόσεων της ασφἀ- λειας πτήσεων, του. περιβάλλοντος, της χωρητικότητας. καὶ της οικονομικής απόδοσης. Καθορίστηκαν συμπληρωματικοί κανόνες όσον αφορὰ τους στόχους αυτοὺς στον εκτελεστικὀ κανονισμὀ (ΕΕ) αριθ. 390/2013 της Επιτροπής (. (2) . Πρὲπει πλέον να καθοριστούν οι στόχοι επιδόσεων σε κλὶ- µακα Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη δεύτερη περίοδο αναφορᾶς, η οποἰα καλύπτει τα ημερολογιακά έτη απὀ το 2015 ἐως και το 2019. ).' Στις 29 Ιουλίου 2010, η Επιτροπή ὁρισε φορέα επανεξέτα- σης των επιδόσεων, σύμφωνα µε το ἀρθρο 11 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 549/2004 και µε το ἀρθρο 3 του κανονισμοὺύ (ΕΕ) αριθ. 691/2010 (2) της Επιτροπής, µε σκοπὀ να την επικουρεί στην εφαρµογή του. μηχανισμού επιδόσεων, Καὶ ιδίως στον καθορισμὀ στόχων επιδόσεων σε κλίµακα Ευρωπαϊκής Ἓνωσης. (4) . Τια να διευκολυνθεἰ η υιοθέτηση στόχων επιδόσεων σε κλί- µακα Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη δεύτερη περίοδο αναφορᾶς, ο φορέας επανεξέτασης των επιδόσεων διαβουλεύθηκε, µε Την υποστήριξη της Επιτροπής, µε ὁλα τα ενδιαφερόµενα μέρη που αναφἑρονται στο ἀρθρο 10 παράγραφος 3 του κανονισμοὺ (ΕΚ) αριθ. 549/2004 σχετικά µε την προσέγγιση () ΕΕ Ι. 96 της 31.3.2004, σ. 1. () Εκτελεστικὸς κανονισμὸς (ΕΕ) αριθ. 390/2013 της Επιτροπής, της 2ης Μαΐου 2013, για καθορισμό μηχανισμού. επιδόσεων των. υπηρεσιών αεροναυτιλίας καὶ των λειτουργιών. δικτύου (ΕΕ Ι. 128 της 9.5.2012, σ. 1). (0) Εκτελεστικὸς κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 691/2010 της Επιτροπής, της 29ης Ιουλίου 2010, για καθορισμὀ μηχανισμού επιδόσεων των. υπηρεσιών αεροναυτιλίας καὶ των λειτουργιών δικτύου (ΕΕ Ι. 201 της 3.8.2010, σ. 1). που πρέπει να ακολουθηθεἰ για τον καθορισμό των στόχων επιδόσεων σε κλίµακα Ευρωπαϊκής Ένωσης, τις διαδικασίες καθορισμού τους καὶ την ενδεικτική ἑκτασή τους. Η διαβού- λευση - µε τα΄ ενδιαφερόµενα μέρη  διήρκεσε απὀ . τις 25 Ιανουαρίου 2013 ἑως τις 3 Ιουλίου 2013. Στη διαβού- λευση συμμετεῖχε η επιτροπή κλαδικού διαλόγου που έχει συσταθεῖ βάσει της απόφασης 98/500/ΕΚ της Επιτροπής () και ὁλες οἳ ευρωπαϊκές επαγγελματικὲς οργανώσεις αντιπρο- σώπευσης του προσωπικού του τοµέα της πολιτικής αερο- πορἱας εἶχαν τη δυνατότητα να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους. (5) . Λαμβάνοντας υπόψη τη διαβούλευση µε τα ενδιαφερόµενα μέρη. ο φορέας επανεξέτασης των επιδόσεων πρὀτεινε τους στόχους επιδόσεων σε κλίµακα. Ευρωπαϊκής Ένωσης σε ἐκθεση που υπέβαλε στην Επιτροπή στις 27 Σεπτεµβρίου 2013. Στην ἐκθεση καθορίζονται οι παραδοχές καὶ το σκε- πτικὀ που διέπουν τους προτεινόµενους στόχους και τη σύνθεση των ομάδων παρὀχων υπηρεσιὼν αεροναυτιλίας ἡ των λειτουργικών τμημάτων του εναέριου χώρου που χαρα- κτηρίζονται απὀ παρεμφερές επιχειρησιακὀ  καιὶ. οικονομικό περιβάλλον. (6) . Οἱ στόχοι επιδόσεων σε κλίμακα Ευρωπαϊκής Ένωσης που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση συμβαδίζουν µε τον κανονισµὀ (ΕΚ) αριθ. 549/2004 καὶ τον εκτελεστικὀ κανο- νισμὸ (ΕΕ) αριθ. 390/2013. Οἱ στόχοι εκπονήθηκαν µε τη συνδροµή του φορέα επανεξέτασης των επιδόσεων. Συνεκτι- μήθηκαν οι διαβουλεύσεις µε τα ενδιαφερόµενα μέρη και οι παρατηρήσεις του διαχειριστή δικτύου που ἐχει καθιερωθεἰ βάσει του ἀρθρου 6 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 551/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου ) και του ἀρθρου 3 του κανονισμού (ΕΕ) αρθ. 6772011 της Επιτροπής (64), του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (ΕΑ5ΞΑ) καὶ των εθνικών εποπτικὠν αρχών. Οιἱ στόχοι βασίζονται στις πληροφορίες που εἶχαν στη διάθεσή τους ἑως τις 17 Δεκεμβρίου 2013 η Επιτροπή και ο φορέας επανεξέτασης των επιδόσεων. (72 Οι στόχοι επιδόσεων σε κλίµακα Ευρωπαϊκής Ένωσης βασί- ζονται σε δεδοµένα σχετικά µε τα κράτη μέλη, τη Νορβηγία και την Ελβετία. () Απόφαση 98/5ΣΟΟ/ΕΚ της Επιτροπής, της 20ής Μαΐου 19985, για σύσταση επιτροπών κλαδικού διαλόγου για την προὠθηση του διαλόγου μεταξύ των κοινωνικών εταίρων σε ευρωπαϊκὸ επἰπεδο (ΕΕ Ι. 225 της 12.8.1995, σ. 27). Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 551/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. και του Συµβουλίου, της Ί0ης Μαρτίου 2004, για την οργάνωση και τη χρήση του εναέριου χώρου στο πλαῖσιο του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρα- νοὐ (ΕΕ Ι. 96 της 31.3.2004, σ. 20). Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 677/2011 της Επιτροπῆς, της 7ης Ιουλίου 2011, για καθορισμό λεπτομερών κανόνων εκτέλεσης λειτουργιών δικτύου δια- χείρισης εναέριας κυκλοφορίας (ΑΤΜ) (ΕΕ Ι. 185 της 15.7.2011, σ. 1). --- - --- --