28.10.2014 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 307/1 (Νομοθετικές πράξεις) ΟΔΗΠΕΣ ΟΔΗΓΙΑ 2014/94/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 224ς Οκτωβρίου 2014 για την ανάπτυξη υποδομὼών εναλλακτικὠν καυσίμων (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη τη Συνδθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ιδίως το ἀρθρο 91, Έχοντας υπὀόψη την πρὀταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Κατόπιν διαβίβασης του σχεδίου νομοθετικής πράξης στα εὐνικά κοινοβούλια, Έχοντας υπὀόψη τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονομικής καὶ Κοινωνικής Επιτροπῆς (), Έχοντας υπόψη τη γνώμη της Επιτροπής των Περιφερειών (7), Αποζασίζοντας σύμφωνα µε τη συνήθη νομοθετική διαδικασία (), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) ' Στην ανακοϊνωσή της της 2ης Μαρτίου 2010, µε ττλο «Ευρώπη 2020: Στρατηγική για ἐξυπνη, διατηρήσιµη και χωρὶς αποκλεισμούς ανάπτυξη», η Επιτροπή αποσκοπεἰ στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας καὶ της ασφἀλειας του ενερ- γειακού εφοδιασμού µε την αποτελεσµατικότερη χρήση πόρων και ενέργειας. (2) . Στη Λευκή Βίβλο της Επιτροπής της 28δης Μαρτίου 2011 µε τίτλο «Χάρτης πορείας για ἑναν Ενιαῖο Ευρωπαϊκό Χώρο Μεταφορῶν --- Για ἑνα ανταγωνιστικὀ καὶ ενεργειακά αποδοτικὀ σύστημα μεταφορών» ἐγινε ἐκκληση για τη µείωση της εξάρτησης των μεταφορών απὀ το πετρέλαιο. Τούτο χρειάζεται να επιτευχθεἰ μἐέσα απὀ ἑνα φάσμα πολιτικών πρωτοβου- λιών, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης µιας βιώσιμης στρατηγικής για τα εναλλακτικά καὐύσιμα, καθὼς καὶ των κατάλληλων υποδομών. Ἡ Λευκή Βΐβλος της Επιτροπής πρὀτεινε επίσης τη μείωση κατὰἀ 60 6 των εκπομπών αερίων Όερμοκηπίου απὀ τις μεταφορὲς ἑως το 2050 σε σύγκριση µε τα επίπεδα του 1990. (3) . Η οδηγἰα 2009/28/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καιὶ του Συµβουλίου (3, ἐθεσε τον στόχο του 10 96 ως µερίδιο της αγοράς για τις ανανεώσιµες πηγὲς ενέργειας στα καύσιμα κίνησης. (4) . Με βάση τη διαβούλευση των ενδιαφερόµενων µερῶών καὶ των εθνικών εµπειρογνωµόνων, καθώς καὶ την εµπειρογνωµο- σύνη µε βάση την ανακοίνωση της Επιτροπής της 24ης ΙἸανουαρίου 201 µε τῖτλο «Καθαρή ενέργεια για τις μεταφορὲς: Μια ευρωπαϊκἠ στρατηγική εναλλακτικών καυσίμων», η ἠλεκτρική ενέργεια, το υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα, το φυσικό αέριο καὶ το υγραέριο (ΓΡ() αναγνωρίστηκαν στην παρούσα φάση ως τα κύρια εναλλακτικά καὐσιμα µε δυνατότητες για μακροπρόθεσµη υποκατάσταση του πετρελαίου, μεταξύ ἁλλων καὶ υπὀ το πρίσμα της πιθανής ταυτόχρονης και συνδυα- σµένης χρήσης τους μἐσω π.χ. τεχνολογικὠν συστημάτων δύο καυσίμων. () ΣΕΟ271της 19.9.2013,6:111. ϱ) Ε 280 της 27.9.2013, σ. 6. () Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 1 5ης Απριλίου 2014 (δεν ἐχει ακόµη δηµοσιευθεἰ στην Επίσηµη Εφημερίδα) καὶ απόφαση του Συµβου- λίου της 29ης Σεπτεµβρίου 2014. () Οδηγία 2009/28/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου, της 23ης Απριλίου 2000, σχετικά µε την προώθηση της χρήσης ενέρ- γειας απὀ ανανεώσιµες πηγὲς καὶ την τροποποίηση καὶ τη συνακόλουθη κατάργηση των οδηγιών 2001/77/ΕΚ καὶ 2003/30/ΕΚ (ΕΕ Ι. 140 της 5.6.2000, . 16).