4.3.2015 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 60/55 ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ (ΕΕ) 2015/248 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 2ας Μαρτίου 2015 σχετικὰ µε τη συνοχή ορισμένων στόχων περιλαµβανόµενων στα εὐνικά σχέδια ἦ τα σχέδια λειτουργικού τμήµατος εναέριου χώρου που υποβλήθηκαν σύμφωνα µε τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 549/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου µε τους στόχους επιδόσεων σε κλίµακα Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη δεύτερη περίοδο αναφορὰς [κοινοποιηθείσα υπὀ τον αριθμό ((2015) 1293] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη Συνοθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 549/2004 του Ευρωπαϊκοὺ Κοινοβουλίου καὶ του Συμβουλίου, της 10ης Μαρτίου 2004, για τη χάραξη του πλαισίου για τη δηµιουργία του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού (κανονισμός-πλαίσιο) (), καὶ ιδίως το ἀρθρο 11 παράγραφος 3 στοιχεῖο γ), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Σύμφωνα µε τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 549/2004, τα κράτη μέλη οφεἰίλουν να καταρτίσουν εθνικό σχέδιο ἡ σχέδιο λειτουργικού τµήµατος του εναερίου χώρου (ΕΑΒ), καῦως καὶ δεσμευτικοὺς εὐνικούς στόχους ἡ στόχους σε επίπεδο λειτουργικών τμημάτων εναέριου χώρου, εξασφαλίζοντας συνοχή µε τους στόχους επιδόσεων σε κλίμακα Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ο εν λόγω κανονισμός προβλέπει επίσης ὁτι η Επιτροπή οφείλει να εκτιμήσει τη συνοχή των στόχων αυτών µε βάση τα κριτήρια αξιολόγησης που περιέχει το ἀρθρο 11 παράγραφος 6 στοιχεῖο ὃ) και ὁτι η Επιτροπή δύναται να αποφασίσει να΄ διατυπώσει συστάσεις σε περίπτωση που  διαπιστώσει ὁτι δεν πληρούνται αυτὰ τα΄ κριτήρια. Εν προκειμένω, καθορίσθηκαν λεπτομερείς κανόνες στον εκτελεστικὀ κανονισμὀ (ΕΕ) αριθ. 390/2013 της Επιτροπής (). (2) . Στόχοι επιδόσεων σε κλίµακα Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα κύρια πεδία επιδόσεων της ασφἀλειας πτήσεων, του περιβάλ- λοντος, της χωρητικότητας καὶ της οικονομικής απόδοσης για τη δεύτερη περίοδο αναφορὰς (2015-2019) εκδόθηκαν µε την εκτελεστική απόφαση 2014132/ΕΕ της Επιτροπής (). (3) . Τα κράτη μέλη υπέβαλαν στην Επιτροπή ἑως την 1η Ιουλίου 2014 τα σχέδια επιδόσεων, τα οποία εἶναι όλα σε επίπεδο ΕΑΒ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η πρώτη υποβολή των σχεδίων ἦταν μόνον υπὀ μορφή προσχεδίου. Επιπλέον, ορισµένα σχέδια τροποποιήθηκαν στη συνέχεια µε συμπλήρωση ἡ διόρθωση, απὀ αυτὰ δε το τελευταἰο εστάλη στις 9 Ιανουαρίου 2015. Για την αξιολόγηση, η Επιτροπή βασίστηκε στις πλέον πρόσφατες πληροφορίες που διαβιβάσθηκαν. (4). . Ο φορέας επανεξέτασης των επιδόσεων, ο οποίος έχει αναλάβει να επικουρεἰ την Επιτροπή στην εφαρµογή του μηχανισμού επιδόσεων σύμφωνα µε το ἀρθρο 3 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013, υπέβαλε στις 7 Οκτωβρίου 2014 στην Επιτροπή µια πρὠτη  ἐκθεση . αξιολόγησης  και΄ επικαιροποιηµένη  ἐκδοσή της . στις 15 Δεκεμβρίου 2014. Επιπλέον, η Επιτροπή έλαβε απὀ τον φορέα επανεξέτασης των επιδόσεων εκθἑσεις µε βάση πληροφορἱες των εθνικών εποπτικὠν αρχών για την παρακολούθηση των σχεδίων καὶ των στόχων επιδόσεων σύμφωνα µε το ἀρθρο 18 παράγραφος 4 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/201. (5) . Ὅσον αφορὰ το κύριο πεδίο επιδόσεων της ασφάλειας πτήσεων, αξιολογήθηκε η συνοχή των στόχων που υπέβαλαν τα κράτη μέλη ὁσον αφορά την αποτελεσµατικότητα της διαχείρισης της ασφάλειας πτήσεων καὶι την εφαρµογή της κατάταξης σοβαρότητας µε βάση τη μεθοδολογία του εργαλείου ανάλυσης της επικινδυνότητας (ΚΑΤ), σύμφωνα µε τις αρχὲς που ορίζονται στο σημεῖο 2 του παραρτήµατος ΤΟ του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 290/2013. Από την αξιολόγηση προέκυψε ὁτι οι στόχοι που υπέβαλαν όλα τα κράτη μέλη, ὀσον αφορὰ τα λειτουργικά τμήµατα του εναερίου χώρου ΕΑΒΟΕ, Κ-ΙΕ, ΕΑΡΕς, Βαΐπς, Β]πε Μοά, Όαπιδε, ΡΚ-ΞΕ, ΝΕΕΑΒ και 57, εἶναι σύμφωνοι µε τους σχετικοὺς στόχους επιδόσεων σε κλίμακα Ευρωπαϊκής Ένωσης. (6) . Όσον αφορὰ το κύριο πεδίο επιδόσεων του περιβάλλοντος, αξιολογήθηκε η συνοχή των στόχων που υπἐβαλαν τα κράτη μέλη, σύμφωνα µε τις αρχὲς που ορἰζονται στο σημείο 3 του παραρτήµατος Τ του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 290/2013, µε χρήση των σχετικών τιµῶν αναφορὰς ΕΑΒ για την απόδοση της πραγματικής πορείας πτήσης σε οριζόντια διαδροµή, οι οποἰες εἶν εφαρμοσθούν, διασφαλίζουν την επίτευξη των στόχων επιδόσεων σε κλίμακα () ΕΕΙ θ6 της 31.3.2004,σ.]. () Εκτελεστικός κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 390/2013 της Επιτροπής, της ης Μαΐου 2013, για καθορισμό μηχανισμού επιδόσεων των υπηρεσιών αεροναυτιλίας καὶ των λειτουργιών δικτύου (ΕΕ . 128 της 9.5.201, σ. 1). (µ Εκτελεστική απόφαση της Επιτροπής, της 1ης Μαρτίου 201 4, σχετικἀ µε τον καθορισμό στόχων επιδόσεων σε κλίµακα Ευρωπαϊκής Ένωσης για το δίκτυο διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας καὶ τα ὁρια ἑγκαιρης προειδοποίησης για τη δεύτερη περίοδο αναφοράς 2015-2019 (ΕΕΙ.71 της 12.2.2014,σ.20).