17.7.2014 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Γ210/17 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της Ί6ης Ιουλίου 2014 περί της ἐγκρισης του *:ναλλακτη απόδοσης «ΕΝΘΟ» ως πιινοτομου τεχνολογίας για τη μείωση των εκπομπών ΟΟ, απὀ επιβατικἁ οχήµατα δυνάµει του πινονισμου (ΕΚ) αριῦ. 44,?ι|20Ο9 του Ευρωπαϊκού Κοινοβου)ιιου καὶ του Συµβουλίου και για την τροποποίηση της εκτελεστικής απόφασης 2013/341/ΕΕ της Επιτροπής (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2014/465/Ε8) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη Συνοθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπὀψη τον κανονισµό (ΕΚ) αριθ. 443/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου, της 23ης Απριλίου 2009, σχετικά µε τα πρότυπα επιδόσεων για τις εκπομπὲς απὀ τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, στο πλαῖσιο της ολοκληρω- μένης προσέγγισης της Κοινότητας για τη µείωση των εκπομπών Ο, απὀ ελαφρὰ οχήµατα (), και ιδίως το ἀρθρο 12 παρᾶ- γραφος 4, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Ο προμηθευτής ΡΕΝΒΟ (οτροταΏοη («ο αιτών») υπέβαλε αἴτηση στις 31 Οκτωβρίου 2013 για την ἐγκριση του εναλ- λάκτη απόδοσης ΡΕΝδΟ ως καινοτόµου τεχνολογἰας. Η πληρότητα της αἴτησης αξιολογήθηκε σύμφωνα µε το ἀρθρο 4 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 725/2011 της Επιτροπής (). Η Επιτροπή διαπίστωσε ὁτι απὀ την αρχική αἴτηση ἐλειπαν ορισμένες σχετικές πληροφορίες καὶ ζήτησε απὀ τον αιτούντα να τη συμπληρώσει. Ο αιτών προσκόµισε τις πληροφορίες στις 30 Ιανουαρίου 2014. Διαπιστώθηκε ὁτι η αἴτηση ἦταν πλήρης καὶ η περίοδος για την αξιολόγηση της αἴτησης απὀ την Επιτροπή ἄρχισε την εποµένη της ηµερομηνίας της επίσηµης παραλαβής, δηλαδή στις 31 Ιανουαρίου 2014. (,) . Ηαΐτηση αξιολογήθηκε σύμφωνα µε το ἀρθρο 12 του κανονισμοὺύ (ΕΚ) αριθ. 443/2009, µε τον εκτελεστικὀ κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 725/2011 καιὶ τις τεχνικὲς κατευθυντήριες γραμμές για τη σύνταξη αιτήσεων για την ἔγκριση καινοτόµων τεχνολογιών σύμφωνα µε τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 4432009 («τεχνικὲς κατευθυντήριες γραμμές») (). (3) . Ηαἴτηση αφορὰ τον εναλλάκτη απόδοσης Όεησο για τις κατηγορίες εξόδου 150Α, 18ΟΑ καὶ 210Α. Ο εναλλάκτης ἐχει απόδοση τουλάχιστον 77 96, όπως προσδιορίζεται σύμφωνα µε τη μέθοδο ΥΑ που περιγράἀφεται στο σημεῖο 5.1.2 του παραρτήµατος Τ των τεχνικών κατευθυντήριων γραμμῶν. Ἡ μέἐθοδος αυτή παραπέμπει στη μεθοδολογία δοκιµών που προσδιορίζεται στο διεθνές πρότυπο Ι5Ο Β854:2012 (3. Ο εναλλάκτης του αιτούντος έχει αυξημένη απὀδοση σε σχέση µε τον εναλλάκτη βάσης μέσω της µείωσης των ακόλουθων τριὼν ειδών απωλειών: των απωλειὼν ανόρθωσης μἐέσω της βελτιστοποίησης της ανόρθωσης µε τη χρήση της ενότητας «ΜΟΣΕΕΤ», δηλαδή µε τη χρήση τρανζστορ ΜΟ (μετάλλου-οξειδίου-ημιαγωγού) φαινοµένου πεδίου- των απωλειών του σιδήρου του στάτη μέσω της χρήσης πυρήνα απὀ λεπτὰ ελάσµατα απὀ µαγνητικὀ χάλυβα: καὶ των απωλειών του χαλκού του στάτη µε χρήση «αγωγού-τμήματος» που έχει υψηλότερο συντελεστή χώρου καὶ πιο βραχέα άκρα πηνίου. Η τεχνολογία αυτή εἶναι συνεπώς διαφορετική απὀ τον εναλ- λάκτη. «Ψα]οο Εἰβοϊεπ: ΟρποταΏποη Αἰτεγηπαίον», που ἐχεῖ εγκριθεἰ ως οικολογική καινοτοµία µε την. εκτελεστική απόφαση 2013/341/ΕΕ της Επιτροπής (). () ΕΕΙ. 140 της 5.6.2009, σ.]. () Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 725/2011 της Επιτροπής, της 25ης Ιουλίου 2011, σχετικά µε την καθιέρωση διαδικασίας για την ἐγκριση καὶ πιστοποίηση καινοτοµικών τεχνολογιών για τον περιορισμό των εκπομπών Ο, απὀ επιβατικἁ οχήµατα, σύμφωνα µε τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριδ. 443/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου (ΕΕ Ι. 194 της 26.7.2011,σ.109). ( Πτερ:]/οο.ευτορα.ου/οϊΠππα/ρο]οϊος/ιταποροτί/νελοες/οατο/άοςς|σμάοΠΠπος οπ.ράζ () Ι5Ο 8854, Κοαά νε]]ο]ος --- Α]γεγπαίοτς υπ]ε γεσπίατοτς --- Τεσί πποιποᾶς απά σεποταὶ τεηπ]τεπηεπῖς (Οδικἁ οχήµατα --- Εναλλάκτες µε ρυθμιστὲς --- Μέθοδοι δοκιμών και γενικές απαιτήσεις). Κωδικός Ι5Ο 88554:20178). () Εκτελεστική απόφαση 2013/341/ΕΕ της Επιτροπής, της 27ης Ιουνίου 201, περὶ της ἐγκρισης του εναλλάκτη υψηλής απόδοσης «Ὑα]εο Ε[Ώ- εἴεηε εποταπίοη Α]τογπαίου» ως καινοτόµου τεχνολογίας για τη μείωση των εκπομπών , απὀ επιβατικά οχήµατα δυνάμει του κανονισμού (ΕΚ) αριδ. 443/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου (ΕΕ Ι. 179 της 29.6.2013, σ.98).