1 164/6 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 3.6.2014 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΑΠΟΦΑΣΗ αριθ. 585/2014/ΕΕ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 15ης Μαΐου 2014 για την ανάπτυξη διαλειτουργικού συστήµατος ε(αῖ] σε ὁλη την ΕΕ (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη τη Συνδθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ιδίως το ἀρθρο 91, Έχοντας υπὀόψη την πρὀταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Κατόπιν διαβίβασης του σχεδίου νομοθετικής πράξης στα εὐνικά κοινοβούλια, Έχοντας υπὀόψη τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονομικής καὶ Κοινωνικής Επιτροπῆς (}, Αφού ζήτησαν τη γνώμη της Επιτροπής των Περιφερειών, Αποζασίζοντας σύμφωνα µε τη συνήθη νομοθετική διαδικασία (3, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Με βάση το ἀρθρο 3 στοιχεῖο ὃ) της οδηγἰας 2010/40/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου (), η εναρµονισµένη παροχή διαλειτουργικού συστήµατος εζαῖ] σε ὀλη την ΕΕ αποτελεί ὁράση προτεραιότητας («η δράση προτεραιότητας ε(αΊΙ») για την ανάπτυξη καὶ τη χρήση προδιαγραφών καὶ προτύπων. (2) . Σύμφωνα µε τα ἀρθρα 6 και 7 της οδηγἰας 2010/40/ΕΕ, η Επιτροπή εκδίδει κατ’ εξουσιοδότηση πρἀξεις σχετικά µε τις προδιαγραφές που απαιτούνται για να εξασφαλισθεἰ η συµβατότητα, η διαλειτουργικότητα καὶ η συνέχεια της ανάπτυξης καὶ της λειτουργικής χρήσης των συστημάτων ευφυών µεταφορών («Τ5») για τις δράσεις προτεραιότητας. (3) . Ο κατ' εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 305/2013 της Επιτροπής (3), Ὀεσπίζει τις προδιαγραφὲς αναβάθµισης της υποδομἠς των κέντρων λήψης κλήσεων ἑκτακτης ανάγκης (Ρ5ΑΡ) που απαιτεῖται για την ορθή λήψη καιὶ διεκπεραίωση των κλήσεων ε(αι] µε τη χρήση του αριθμού 112, ὧστε να εξασφαλισθεἰ η συµβατότητα, η διαλειτουργικότητα καὶ η συνεχἠής παροχή της εναρµονισµένης υπηρεσίας εα σε όλη την Εξ. (4) . Σύµφωνα µε την οδηγἰα 2010/40/ΕΕ, η Επιτροπή υποβάλλει το αργότερο εντός δωδεκαµήνου απὀ την ἐκδοση του κατ' εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 205/2013, εφὀσον απαιτεῖται και μετὰ απὀ εκπόνηση εκτίµησης επιπτώσεων που Όα περιλαμβάνει ανάλυση κόστους-οφέλους, πρόταση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο σύμφωνα µε το ἀρθρο 294 της Συνδθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά µε την ανάπτυξη της δράσης προτεραιό- τητας εα σύμφωνα µε τις προδιαγραφὲς που καθορίζονται στον κατ' εξουσιοδότηση κανονισμὸὀ (ΕΕ) αριθ. 305/2013. () ΕΕΟ241της 21.11:2012,6-47. ( Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 1 5ης Απριλίου 2014 (δεν ἐχει ακόμα δηµοσιευθεἰ στην Επίσηµη Εφημερίδα) καὶ απόφαση του Συµβου- λίου της δης Μαΐου 2014. () Οδηγία 2010/40/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου, της 7ης Ιουλίου 2010, περὶ πλαισίου ανάπτυξης των Συστηµάτων Ευφυών Μεταφορῶν στον τοµέα των οδικὠν µεταφορών καὶ των διεπαφών µε άλλους τρόπους μεταφορᾶς (ΕΕ Ι. 207 της 6.5.2010, σ. 1). () Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 305/201 της Επιτροπής, της 26ης Νοεμβρίου 2012,για τη συμπλήρωση της οδηγἰας 2010/40/ΕΕ σχετικά µε την εναρ- µονισμένη παροχή διαλειτουργικού ε(αἲ] σε επίπεδο Ένωσης (ΕΕ Ι. 91 της 3.4.2013, σ. 1).