712014 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 2Η (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριῦ. 4/2014 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 6ης Ιανουαρίου 2014 για τροποποίηση του. κανονισμού (ΕΚ) αριὺ. 640[2009, σχετικὰά µε την εφαρμογή της οδηγίας 2005/32/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του. Συµβουλίου, όσον  αφορὰά . -τις  απαιτήσεις οικολογικού σχεδιασμού ηλεκτροκινητήρων (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη την οδηγία 2009/125/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινο- βουλίου καὶ του Συµβουλίου, της 21ης Οκτωβρίου 2009, για τη Ὀέσπιση πλαισίου για τον καθορισμό απαιτήσεων οικολογικού σχε- διασμού ὁσον αφορὰ τα συνδεόµενα µε την ενέργεια προϊόντα (), καὶ ιδίως το ἀρθρο 15 παράγραφος 1, Έπειτα απὀ διαβούλευση µε το φόρουμ διαβούλευσης για τον οικολογικὀ σχεδιασμό, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) () ΕΕ () ΕΕ Η πείρα που αποκτήθηκε κατὰ την εφαρµογή του κανονι- σμού (ΕΚ) αριθ. 640/2009 της Επιτροπής (2) κατέδειξε την ανάγκη να τροποποιηθούν ορισμένες διατάξεις του κανονι- σμού (ΕΚ) αριθ. 640/2009 ώστε να αποφεύγονται επιπτώ- σεις στην αγορὰ µηχανοκίνητων οχημάτων καὶ στις επιδόσεις των προϊόντων που υπάγονται στον εν λόγω κανονισµόὀ. Οι πρὀσφατες εξελἰξεις στην αγορά ηλεκτροκινητήρων έχουν επιφἑρει αλλαγέὲς στις οριακὲς τιμὲς που εφαρµόζονται όσον αφορὰ το υψόμετρο, τις μέγιστες καὶ ελάχιστες θερμοκρα- σὶιες αἷὲρα του περιβάλλοντος καὶι τις Ὀερμοκρασίες του νερού ψύξης, ὧστε να Ὀεωρεῖται ὁτι ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεἰ υπὀ ακραἰες συνθήκες και, κατὰ συνέπεια, χρει- ἆζεται ειδικὸς σχεδιασμός του. Αυτὲς οι εξελἰξεις πρέπει να αποτυπώνονται στον κανονισμὀ. Τα µἐτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμὸ εἶναι σύμφωνα µε τη γνώµη της επιτροπἠς που ἐχει συσταθεἰ βάσει του. ἀρθρου. 19 παράγραφος 1 της . οδηγίας 2ΟΟ9|125|ΕΚ, [ 285 της 31.10.20009, σ. 10. [ 191 της 23.7.2009, σ. 26. ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο Ί Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 640/2009 Ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 640/2009 τροποποιεῖται ως εξής: 1) Το ἀρθρο 1 αντικαθίσταται απὀ το ακὀλουθο κείµενο: «Ἄρθρο Ί Αντικείµενο και πεδίο εφαρμογἠς 1. Ο παρών κανονισμός καθορίζει απαιτήσεις οικολογικού σχεδιασμού για την τοποθέτηση στην αγορὰ καὶ τη θέση σε χρήση κινητήρων, περιλαµβανοµένων των κινητήρων που ενσω- ματώνονται σε ἀλλα προϊόντα. 2. α) Ρ) Εξαιρούνται απὀ την εφαρμογή του παρὀντος κανονισμού: κινητήρες κατασκευασµένους να λειτουργούν πλήρως βυθι- σμένοι σε υγρὸ- κινητήρες πλήρως ενσωµατωµένους σε προϊὀν (κιβώτιο οδο- ντωτών τροχών, αντλία, ανεµιστήρα ἡ συμπιεστή), των οποἰων η. ενεργειακή απόδοση δεν εἶναι δυνατὸόν να υποβληθεῖ σε δοκιμή χωριστὰ απὀ το προϊόν- κινητήρες που έχουν ειδικώς κατασκευαστεἰ να λειτουργούν: ἢ σε υψόμετρο που υπερβαΐνει τα 4000 μέτρα απὀ τη στάθμη της θάλασσας: 1 υπὸὀ θερμοκρασίες αέρα του περιβάλλοντος που υπερβαἰ- νουν τους 60 ς, 1Η1) υπὀ μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας ἄνω των 400 ς- Ίν) υπὀ Ὀερμοκρασίες αέρα του περιβάλλοντος µικρότερες απὀ -- 30 ς για οποιονδήποτε κινητήρα ἡ μικρότερες απὀ 0 “ς για αερόψυκτο: ν) σε περιπτώσεις που η Ὀερμοκρασία του νερού ψύξης στο στόµιο εισόδου σε προϊόν εἶναι μικρότερη απὀ 0ς ἡ υπερβαΐνει τους 32 "ζ- ἡ