. 3352 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 10.2.2015 ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ (ΕΕ) 2015/206 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της Όης Φεβρουαρίου 2015 για την ἐγκριση του αποτελεσματικού εξωτερικού φωτισμού της ῬαίτηοΓ Α µε χρήση φωτοδιόδων (ΠΕΡ) ως καινοτόµου τεχνολογίας για τη μείωση των εκπομπών ΟΟ, απὀ επιβατικἁ οχήµατα δυνάµει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 443/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη Συνοθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπὀψη τον κανονισµό (ΕΚ) αριθ. 443/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου, της 23ης Απριλίου 2009, σχετικά µε τα πρὀτυπα επιδόσεων για τις εκπομπές απὀ τα καινούργια επιβατικἁ αυτοκίνητα, στο πλαῖσιο της ολοκλη- ρωμένης προσέγγισης της Κοινότητας για τη μείωση των εκποµπών Ὁ, απὀ ελαφρά οχήµατα (), και ιδίως το ἂἀρθρο 12 παράγραφος 4, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Ο κατασκευαστής Ῥαίτη]ε: Α («ο αιτών») υπέβαλε αἴτηση για την ἐγκριση αποτελεσματικού εξωτερικού φωτισμού µε τη χρήση φωτοδιόδων (ΙΕΡ), ως καινοτόµου τεχνολογίας στις 14 Νοεμβρίου 2013. Η πληρότητα της αἴτησης αξιολογήθηκε σύμφωνα µε το ἀρθρο 4 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 7252011 (). Η Επιτροπή διαπίστωσε ὁτι απὀ την αρχική αἴτηση ἐλειπαν ορισµένες σχετικές πληροφορἰες και ζήτησε απὀ τον αιτούντα να τη συμπληρώσει. Ο αιτών υπέβαλε τις απαιτούµενες πληροφορίες στις 14 Μαΐου 2014. Διαπιστώθηκε ὁτι η αἴτηση εἶναι πλήρης και η περίοδος για την αξιολόγηση της αἴτησης απὀ την Επιτροπή ἀρχισε την εποµένη της ημερομηνίας της επίσηµης παραλαβής των ολοκληρωμένων πληροφοριών, δηλαδή στις 15 Μαΐου 2014. (2) . Ἡ αἴτηση αξιολογήθηκε σύμφωνα µε το ἀρθρο 12 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 443/2009, τον εκτελεστικὀ κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 725/2011 καιὶ τις τεχνικὲς κατευθυντήριες γραμμές για τη σύνταξη αιτήσεων για την ἔγκριση καινοτόµων τεχνολογιών σύμφωνα µε τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 443/2009 («τεχνικὲς κατευθυντήριες γραμμές») (). (3) . Η αἴτηση αφορὰ τον αποτελεσματικὀ εξωτερικὀ φωτισμό µε τη χρήση φωτοδιόδων (ΓΕΡ) στους φανοὺς διασταύρωσης, στους φανούς πορείας, στους εµπρόσθιους φανοὺς θέσης καὶ στον φωτισμό της πινακῖδας κυκλοφορίας οχημάτων. Αυτό το πακέτο τεχνολογιών εἶναι παρόµοιο µε τις καινοτόµες τεχνολογίες που ἔέχουν εγκριθεἰ ως οικολογική καινοτοµία µε τις εκτελεστικές αποφάσεις 2013/1258/ΕΕ ( καὶ 2014]1258/ΕΕ () της Επιτροπής. Θα πρὲπει επίσης να σηµειωθεί ὁτι η αἴτηση της Ῥαἰτη]ογ Α βασίζεται στην απλουστευμένη προσέγγιση που περιγράφεται στις τεχνικὲς κατευθυντήριες γραμμὲς, ὀπως η αἴτηση που εἶχε εγκριθεἰ προηγουμένως απὀ την Επιτροπή, για την εφαρμογὴ της απόφασης 2014/1258/ΕΕ, λαµβανομένου υπόψη του ὁτι η αἴτηση που εγκρίθηκε µε την εκτελεστική απόφαση 2013/1258/ΕΕ βασίστηκε στη συνολική προσέγγιση. (4) . Η Επιτροπή διαπιστώνει ὁτι οι πληροφορίες που δίνονται στην αἴτηση αποδεικνύουν ὁτι πληρούνται οι ὀροι καὶ τα κριτήρια που αναφέἑρονται στο ἀρθρο 12 του κανονισμού (Ε() αριθ. 443/2009 και στα ἀρθρα 2 και 4 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 725/2011. (5) . Ο αιτών απέδειξε ὁτι η χρήση φωτοδιόδων στους φανοὺς διασταύρωσης, στους φανοὺς πορείας, στους εµπρόσθιους φανοὺς Ὀέσης καὶ στον φωτισμό πινακίδας κυκλοφορίας δεν υπερβαΐνει το 23 6 των νέων επιβατικών αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν κατὰ το ἔτος αναφορὰς 2009. Προς υποστήριξη αυτού, ο αιτὼν αναφἑρθηκε στις τεχνικὲς κατευθυ- ντήριες γραμμές, που προβλέπουν περίληψη της ἐκθεσης ασφἀλειας φώτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστὼν Εξοπλισμού και Εξαρτημάτων Αυτοκινήτων (ΟΙΕΡΑ ΠΙΞΗΤ). Ο αιτών χρησιμοποίησε προκαθορισμένες λειτουργίες καὶ µέσους ὀρους δεδοµένων σύμφωνα µε την απλουστευμένη προσέγγιση που διευκρυίζεται στις τεχνικές κατευθυντήριες γραμμὲς. () ΕΕΙ 140 της 5.6.2009, σ.]. () Εκτελεστικός κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 725/2011 της Επιτροπής, της 25ης Ιουλίου 2011, σχετικά µε την καθιέρωση διαδικασίας για την ἐγκριση καὶ πιστοποίηση καινοτομικών τεχνολογιών για τον περιορισμό των εκπομπών ΟΟ, απὀ επιβατικά οχήµατα κατ' εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριδ. 443/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου (ΕΕ Ι. 194 της 26.7.2011,σ.10). ( Πτερ:]/οο.ευτορα.ου/οϊΠππα/ρο]οϊος/ιταποροτί/νελοϊες/οατο/άοςς|σμάοΠπος οπ.ράζ () Εκτελεστική απόφαση 2013/128/ΕΕ της Επιτροπής, της 13ης Μαρτίου 2013, περὶ της ἔγκρισης της χρήσης φωτοδιόδων για ορισµένες φωτιστικὲς λειτουργίες οχημάτων κατηγορἰας ΜΊ ως καινοτόµου τεχνολογίας για τη μείωση των εκπομπών ΟΟ, απὀ επιβατικά οχήµατα δυνάµει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 443/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶτου Συµβουλίου (ΕΕ Ι. 70 της 14.3.2013, σ.7). ( Εκτελεστική απόφαση 2014/128ΕΕ της Επιτροπής της 10ης Μαρτίου 2014, περί της ἐγκρισης του «Ε-[σΏ», δοµοστοιχείου της δέσµης διασταύρωσης φωτοδιόδων (ΓΕΓ), ως καινοτόµου τεχνολογἰας για τη μείωση των εκπομπών ΓΟ 2 απὀ επιβατικὰ οχήµατα, δυνάµει του κανονισμοὺ (ΕΚ) αριδ. 443/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου (ΕΕΙ. 70 της 11.3.2014, σ. 30).