Ι. 59/32 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 258.2.2014 ΟΔΗΠΕΣ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ 2014/37/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 27ης Φεβρουαρίου 2014 για την τροποποίηση της οδηγἰας 91/671/ΕΟΚ του Συµβουλίου σχετικά µε την υποχρεωτική χρήση των ζωνών ασφαλείας καὶ των συστημάτων συγκράτησης για παιδιά στα οχήµατα Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη την οδηγία 91/671/ΕΟΚ του Συμβουλίου. σχετικά µε την υποχρεωτική χρήση των ζωνών ασφαλείας καὶ των συστη- μάτων συγκράτησης για παιδιά στα οχήµατα ('), και ιδίως το ἀρθρο 7α, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: () ''Στις 24 Μαρτῖου 1995, η Ευρωπαϊκή Κοινότητα προσχώ- ρησε στη Συµφωνία της Οικονομικής Επιτροπής των Ἠνωμὲ- νων Εὐνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ-ΙΝΕΕ) σχετικἀ µε την υἱοθέτηση ομοιόµορφων τεχνικών προδιαγραφών για τροχο- φόρα οχήµατα, εξοπλισμόὀ καὶ εξαρτήµατα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ἦ[και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήµατα καὶ τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται µε βάση τις προδιαγραφὲς αυτές («αναθεωρημένη συμφωνία του. 1955»), σύμφωνα µε΄ την απόφαση 97/836/ΕΚ του Συµβουλίου (2). 2). Σύμφωνα µε την παράγραφο 1 του παραρτήµατος Π της απόφασης 97/836/ΕΚ, οἳ τεχνικὲς απαιτήσεις των. κανονι- σμών ΟΕΕΙΗΕ βάσει της αναθεωρημένης συµφωνίας του 1955 καθίστανται  εναλλακτικές ---ἐναντι΄ των . τεχνικών παραρτημάτων των. σχετικών επιµέρους οδηγιών της ἘΈνω- σης--- λύσεις, ὀταν οι τελευταἰες έχουν το ἴδιο πεδίο εφαρ- μογἠς καὶ ὁπου υπάρχουν επιµέρους οδηγἰες της Ένωσης για τους κανονισμούς της ΟΕΕ/ΗΕ. Ωστόσο, παραµένουν σε ισχύ οι πρὀσθετες διατάξεις των οδηγιών, ὁπως εκείνες που αφο- ρούν απαιτήσεις τοποθέτησης ἡ τη διαδικασία της ἔγκρισης. 2). Συστάθηκε καὶ εγκρίθηκε υπὀ την αιγίδα της ΟΕΕ/ΗΕ ἑνας νέος κανονισμός ΟΕΕ/ΗΕ για ενιαῖες διατάξεις σχετικά µε την ἐγκριση. ενισχυμένων συστημµάτων συγκράτησης παιδιών τα οποἰα χρησιμοποιούνται στα μηχανοκίνητα οχήµατα (εφεξής «κανονισμός 129»). (4)... Ο κανονισμός 129 τέθηκε σε ισχύ στις 9 Ιουλίου 2013, ως παράρτηµα της αναθεωρημένης συµφωνίας του 1955. (5) . Οἱ τυποποιημένες απαιτήσεις του κανονισμού 129 συνι- στούν εναλλακτικὲς ενισχυμένες απαιτήσεις σε σχέση µε εκεἰ- () ΕΕ Ι. 373 της 31.12.1991, σ. 26. () Απόφαση 97/536/ΕΚ του Συµβουλίου, της 27ης Νοεμβρίου 1997, µε σκοπὸ την προσχώρηση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας στη Συµφωνία της Οικονομικής Επιτροπής των Ἠνωμένων Εὐνών για την Ευρώπη σχετικά µε την. υἱοθέτηση οµοιόµορφων. τεχνικών προδιαγραφὼών για. τροχοφόρα οχήµατα, εξοπλισμό καὶ εξαρτήµατα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ἦ[και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήµατα καὶ τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται µε βάση τις προδιαγραφὲς αυτὲς (ΕΕ Ι. 346 της 17.12.1997, σ. 78). νες που προβλέπονται απὀ τον κανονισμό 44 για ενιαἰες διατάξεις σχετικἀ µε την ἐγκριση συστημάτων συγκράτησης παιδιὼν για μηχανοκίνητα οχήµατα («συστήµατα συγκράτη- σης παιδιών») () και αντικατοπτρίζουν την τεχνική πρὀοδο σε πολλές πτυχὲς των συστημµάτων συγκράτησης των παι- διών, όπως στις δοκιμὲς για τις πλευρικὲς κρούσεις, στη Ὀέση των παιδιών ἠλικίας ἑως 15 μηνὼν µε µέτωπο προς τα πίσω, στη συµβατότητα µε διαφορετικά οχήµατα, στις δοκιμὲς µε ανδρείκελα καὶ στις κλίνες δοκιμών καὶ στην προσαρµοστικότητα σε διάφορα μεγέθη των παιδιών. (6) . Δεδομένου ὁτι η οδηγία 91/671/ΕΟΚ καθορίζει τις απαιτή- σεις για την ἐγκριση καὶ την υποχρεωτική χρήση των συστη- μάτων συγκράτησης για παιδιά στα μηχανοκίνητα οχήµατα στην Ένωση, πρέπει να τροποποιηθεί, ὧστε να συμπεριληφθεί η χρήση των συστημάτων συγκράτησης παιδιών εγκεκριµέ- νων σύμφωνα µε τις τεχνικὲς απαιτήσεις του. κανονισμού 120. () . Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία. εἶναι σύμφωνα µε τη γνώµη της επιτροπἠς που ἐχει συσταθεἰ δυνάµει του ἀρθρου 7 της οδηγἰας 91/671/ΕΟΚ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Ἄρθρο 1 Το ἀρθρο 2 της οδηγἰας 91/671/ΕΟΚ τροποποιεῖται ως εξής: (1) στην παράγραφο 1 στοιχεῖο α), το σημείο 1) αντικαθίσταται απὀ το ακὀλουθο κείµενο: «) για τα οχήµατα των κατηγοριώὼν ΜΙΊ, Ν1, Ν2 καὶ Ν2, τα κράτη. μέλη απαιτούν ὁλοι οι επιβαίνοντες σε οχήµατα σε χρήση, να χρησιμοποιούν τα συστήµατα ασφἀλειας που παρέχονται. Τα παιδιά ύψους κἀτω των 150 οπὶ που επιβαΐνουν στα οχήµατα των κατηγοριὼν ΜΙ, ΝΊ, Ν2 καὶ Ν2, που εἶναι εξοπλισμένα µε συστήµατα ασφαλείας, πρέπει να συγκρα- τοὔνται µε σύστημα συγκράτησης για παιδιά ολοκληρωμέ- νου τύπου ἡ µη ολοκληρωμένου τύπου, κατὰ την ἐννοια του ἀρθρου 1 παράγραφος 4 στοιχεία α) και β), προσαρµο- σμένο στο βάρος του παιδιού σύμφωνα µε: --- την ταξινόµηση που προβλέπεται στο ἂἀρθρο 1 παρὰ- γραφος 1, για τα συστήµατα συγκράτησης παιδιὼν που εἶναι εγκεκριμένα σύμφωνα µε το στοιχεῖο γ) σημεῖο Ἰ} της παρούσας παραγρἀφου: () ΕΕ Ι. 206 της 23.11.2007, σ. Ἰ.