29.5.2014 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Γ 163/15 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 546/2014 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της Ί5ης Μαΐου 2014 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 718/1999 του Συµβουλίου σχετικά µε΄µια πολιτική ρύθμισης της μεταφορικής ικανότητας των κοινοτικὠών στόλων στην εσωτερικἠ ναυσιπλοΐα για την προώθηση των μεταφορών διὰ της πλωτἠς οδού ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καὶ ιδίως το ἀρθρο 91 παράγραφος Ἱ, Έχοντας υπόψη την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Κατόπιν διαβίβασης του σχεδίου νομοθετικής πράξης στα εθνικά κοινοβούλια, Έχοντας υπόψη τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής καὶ Κοινωνικής Επιτροπής (1}, Έχοντας υπόψη τη γνώµη της Επιτροπῆς των Περιφερειών (), Αποζασίζοντας σύμφωνα µε τη συνήθη νομοθετική διαδικασία (2), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: ( . Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 718/1999 του Συμµβουλίου () θεσπίζει πολιτική ρύθμισης της μεταφορικής ικανότητας του στόλου της Ένωσης για πλοία που χρησιμοποιούνται για να μεταφέρουν εμπορεύματα στις εσωτερικὲς πλωτὲς οδοὺς των κρατών μελών. (2) . Ὅσον αφορὰ τον εκσυγχρονισμὀ καὶ την αναδιάρθρωση των στόλων, ὃα πρέπει να προβλεφθούν, κατά προτίµηση σε αρχικό στάδιο, κοινωνικά µέτρα υπἑρ ὁλων των μελών πληρωμάτων, συμπεριλαμβανομένων των εργαζομένων καὶ των ιδιωτών. μικροεπαγγελματιών, που επιθυμούν να εγκαταλείψουν τον κλάδο της εσωτερικής ναυσιπλοΐας ἡ να απασχολη- Ὁούν σε ἄλλον τοµέα δραστηριότητας, καθὼς καὶ κινήτρων για τη δηµιουργία ομίλων επιχειρήσεων, για τη βελτίωση της επαγγελματικής κατάρτισης των πληρωμάτων της εσωτερικής ναυσιπλοΐας καὶ για την αρτιότερη προσαρμογή των σκαφών στην τεχνολογική πρὀοδο, συμπεριλαμβανομένων καὶ των φιλικών προς το περιβάλλον σκαφών. Το αποθεματικὀ ταμείο που ἔχει συσταθεί σε κάὺε κράτος μέλος του οποίου οι εσωτερικὲς πλωτὲς οδοί συνδέονται µε αυτὲς ἄλλου κράτους µέλους καὶ η χωρητικότητα του στόλου του εἶναι ανώτερη των 100 000 τὀνων, ὁπως προβλέπεται στον κανονισµό (ΕΚ) αριθ. 718/1999, α πρέπει να χρησιμοποιεῖται για µέτρα που επηρεάζουν ιδιώτες µικροεπαγγελµατίες. Θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν ἀλλα ειδικἁ ταµεία που υπάρχουν ἤἧδη στην Ένωση για τη στήριξη δραστηριοτήτων που αναλαμβάνο- νται απὀ κοινοὐ απὀ τους κοινωνικούς εταἰρους. (3) . Προς τον σκοπὀ αυτὀ, ὃα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν τα αποθεµατικά ταµεία, εφὀσον αυτό ζητηθεί ομόφωνα απὀ τις οργανώσεις εκπροσώπησης του κλάδου των εσωτερικών πλωτών µεταφορών. (4) . Τα αποθεματικὰ ταμεία, που συνίστανται µόνον απὀ τις χρηματοδοτικὲς εισφορὲς του κλάδου, δεν χρησιµοποι]θηκαν ποτὲ μέχρι τώρα. (5) . Τα μἕἑτρα για τον εκσυγχρονισμὀ του στόλου της Ένωσης που αναφἑρονται στο ἀρθρο 85 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 718]1999, αφορούν µόνο κοινωνικά θέµατα καὶ την ασφάἀλεια του. εργασιακού. περιβάλλοντος. Άλλα εἴδη μέτρων στήριξης για τη διαµόρφωση πλαισίου ευνοϊκού για την καινοτοµία καὶ το περιβάλλον δεν προβλέπονται. (6) . Τα μἐτρα που αναφέἑρονται στον κανονισμὸ (ΕΚ) αριθ. 718/1999 σχετικά µε τα καθεστώτα επαγγελµατικής εκπαίδευσης ἡ μετειδίκευσης αφορούν όλα τα μέλη πληρωμάτων που εγκαταλείπουν τον κλάδο, μεταξύ των οποίων εἶναι καὶ οἱ ιδιώτες µικροεπαγγελµατῖες, και ὀχι µόνον όσους χαρακτηρίζονται ως εργαζόµενοι. (2) . Ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 718/1999 προβλέπει μέτρα που ενθαρρύνουν τους ιδιώτες μικροεπαγγελµατίες να καθίστανται μέλη των επαγγελματικών οργανώσεων, δεν προβλέπει όμως μέτρα για την ενίσχυση των οργανώσεων εκπροσώπησης του κλάδου των εσωτερικών πλωτών μεταφορών σε επίπεδο Ένωσης, μολονότι οι ισχυρὲς οργανώσεις σε ὀλη την Ένωση μπορούν να συμβάλλουν στον µετριασμόὀ των επιπτώσεων απὀ τον κατακερµατισμὀ του κλάδου. () Γνώμη της 21ης Ιανουαρίου 2014 (δεν ἐχει δημοσιευθεί ακόµη στην Επίσημη Εφημερίδα). ()) Γνώμη της 21ης Ιανουαρίου 2014 (δεν ἐχει δημοσιευθεί ακόµη στην Επίσημη Εφημερίδα). () Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της Ίδης Απριλίου 2014 (δεν έχει δημοσιευθεί ακόµη στην Επίσημη Εφημερίδα) καὶ απόφαση του Συμβουλίου της δης Μαΐου 2014. (0) Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 715/1999 του Συµβουλίου, της 29ης Μαρτίου 1999, σχετικά µε µια πολιτική ρὐθμισης της μεταφορικής ικανότητας των κοινοτικὠν στόλων στην εσωτερικἠ ναυσιπλοΐα για την προὠώθηση των μεταφορών διὰ της πλωτής οδού (ΕΕ Ι. 90 της 2.4.1999, σ. 1).