2122014 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Γ 531 Π (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΤ’ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριὺδ. 134/2014 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 16ης Δεκεμβρίου 2013 για τη συμπλήρωση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 168/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου  και΄ του Συμβουλίου ὁσον αφορὰ τις απαιτήσεις για τις περιβαλλοντικὲς επιδόσεις και τις επιδόσεις μονάδας πρὀωσης και για την τροποποίηση του παραρτήµατος Υ' (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, 2). Ἡ υποχρεωτικἠ εφαρμογή των κανονισμών της ΟΕΕ/ΗΕ συµ- βάλλει στην αποφυγή επικαλύψεων όσον αφορὰ ὀχι μόνο τις τεχνικὲς απαιτήσεις αλλά καὶ την πιστοποίηση και τις διοι- κητικὲς διαδικασἰες. Επιπλέον, η ἐγκριση τύπου που βασίζε- ται άµεσα σε διεθνώς συµφωνημἑένα πρότυπα ὃα μπορούσε να βελτιώσει την πρὀσβαση στην αγορὰ τρίτων χωρών, ιδι- αἴτερα εκείνων που εἶναι συμβαλλόμενα µέρη της συμφωνίας της Οικονομικής Επιτροπἠς των Ἠνωμένων Εθνών για την Ευρώπη  σχετικά µε την υιοθέτηση ομοιόμορφων. τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφὁρα οχήµατα, εξοπλισμὀ και εξαρ- τήµατα τα οποἰα δύνανται να τοποθετηθούν και]ή να χρησι- μοποιηθούν σε τροχοφὁόρα οχήµατα καὶ τις συνθήκες για την αμοιβαΐία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται µε βάση τις εν λόγω προδιαγραφέὲς («αναθεωρημένη συμφωνία του 1958»), στην οποία η Ένωση προσχώρησε µε την απὀ- φαση 97/836/ΕΚ του Συμβουλίου (2), ενισχύοντας µε΄ τον τρόπο αυτὸ την ανταγωνιστικότητα της βιοµηχανίας της Ένωσης. Ωστόσο, επὶ του παρόντος οι διαθέσιµοι κανονισμοἰ της ΟΕΕΙΗΕ εἶναι εἴτε παρωχημένοι εἴτε ανύπαρκτοι καὶ ως εκς τοῦτου επανεξετάζονται καὶ αναβαθμίζονται µε βάση την Εκτιμώντας τα ακόλουθα: τεχνική πρὀοδο. Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη τον κανονισμὀ (ΕΕ) αριθ. Τ68/2013 του Ευρωπαῖ- κοὺ Κοινοβουλίου  καὶ του. Συµβουλίου, της. Ίδης. Ιανουαρίου 2013 για την ἐγκριση καὶ την εποπτεία της αγορὰς δίκυκλων ἡ τρίκυκλων οχημάτων καὶ τετράκυκλων (1), και ιδίως το ἀρθρο 18 παράγραφος 3, το ἀρθρο 23 παράγραφος 12, το ἂρθρο 24 παρὰ- γραφος 3 καὶ το ἀρθρο 74 του εν λόγω κανονισμού, (1) . Ο ὀρος «οχήματα της κατηγορίας Ι.» καλύπτει ευρὺ φάσμα ελαφρών τύπων οχημάτων µε δύο, τρεις ἡ τέσσερις τροχούς, π.χ. μηχανοκίνητα ποδήλατα, δίκυκλα καὶ τρίκυκλα µοτοπο- δήλατα, δίκυκλες καὶ τρίκυκλες μοτοσικλέτες, µοτοσικλέτες 4). Συνεπὼς, ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. Τ68/2013 προβλέπει την µε καλάθι (οἰάσ-σαι) καὶ ελαφρά τετράτροχα οχήµατα (τε- κατάργηση σειράς οδηγιών σχετικά µε την ἐγκριση των οχη- τράκυκλα) ὁπως τετράτροχες µοτοσικλέτες (αμαα) για χρήση μάτων της κατηγορίας Ἱ., των συστημάτων, μηχανικῶν μερὼν εντὸς δρόµου, µοτοσικλέτες παντός εδάφους καὶ τετράτροχα καὶ χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα µικροαυτοκίνητα. (φααάτ!-πιοδί]ο). οχήµατα αυτὰ ὀσον αφορὰ τις απαιτήσεις για τις περιβαλ- λοντικὲς επιδόσεις καὶ τις επιδόσεις μονάδας πρὀωσης. Για τους σκοποὺς της ἐγκρισης τύπου Εξ, οἱ εν λόγω οδηγἰες ὃα πρἐπει πρὠτα να αντικατασταθούν µε τις διατάξεις του παρὀ- ντος. κανονισμού. Μακροπρόθεσμα, ὁταν. ολοκληρωθεί η ). Ο κανονισμὸός (ΕΕ) αριθ. 165/2013 προβλέπει τη δυνατό- τητα εφαρμογἠς των κανονισµων της Οικονομικής Επιτροπής () Απόφαση 97/536/ΕΚ του Συµβουλίου, της 27ης Νοεμβρίου 1997 για των. Ἠνωμένων Εθνὼν για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) για τον την προσχώρηση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας στη. συμφωνία της Οἰκο- σκοπὀ της ἐγκρισης τύπου ολόκληρου οχήµατος της Εξ. νοµικής Επιτροπής των Ἠνωμένων Εθνών για την Ευρώπη σχετικά µε την ……άμει του εν Μ΄)γω …χνονισμοι΄;7 η ξ|κριση τύπου ω)μφωνα υἱοθέτηση ω,ιοιόμορφων|τεχνικών ψο|διαγ|ραφών για τροχοφόρα ητ΄]μα- µε τους κανονισμούς της ΟΕΕ/ΗΕ που εφαρµόζονται σε τα, εξοπλισμὀ καὶ εξαρτήµατα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ἦ να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήµατα καὶ τις συνθήκες για την αμοι- βαΐα αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται µε βάση τις εν λόγω -ΧΧΧ. προδιαγραφὲς («αναθεωρημένη συμφωνία του. 1955») (ΕΕ Ι. 346 της () ΕΕ Ι. 60 της 2.3.2013, σ. 52. 17.12.1997, σ. 78). υποχρεωτική βάση θεωρεῖται ἐγκριση τύπου Εξ.