14.9.2010 Amtsblatt der Europäischen Union L 241/1 (Rechtsakte ohne Gesetzescharakter) VERORDNUNGEN VERORDNUNG (EU) Nr. 801/2010 DER KOMMISSION vom 13. September 2010 zur Durchführung von Artikel 10 Absatz 3 der Richtlinie 2009/16/EG des Europäischen Parlaments und des Rates im Hinblick auf die Flaggenstaat-Kriterien (Text von Bedeutung für den EWR) DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION — gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union, gestützt auf die Richtlinie 2009/16/EG des Europäischen Par- laments und des Rates vom 23. April 2009 über die Hafenstaat- kontrolle (!), insbesondere auf Artikel 10 Absatz 3, in Erwägung nachstehender Gründe: (1) Die Leistung des Flaggenstaates ist einer der allgemeinen Parameter bei der Bestimmung des Risikoprofils von Schiffen. (2) Bei der Ermittlung des Risikoprofils eines Schiffes sollte die Festhaltequote innerhalb der Union und der unter die Pariser Vereinbarung über die Hafenstaatkontrolle („Pari- ser Vereinbarung“) fallenden Region berücksichtigt wer- den. (3) _ Es erscheint angezeigt, die Methode zur Bewertung der Leistung eines Flaggenstaates anhand der durch die An- wendung der Pariser Vereinbarung gemachten Erfahrun- gen zu bestimmen. (4) Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen ent- sprechen der Stellungnahme des Ausschusses für die Si- cherheit im Seeverkehr und die Vermeidung von Um- weltverschmutzung durch Schiffe — (') ABl. L 131 vom 28.5.2009, S. 57. HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Einteilung der Flaggenstaaten auf der Grundlage der Festhaltequoten (1) Bei der Ermittlung der Leistung der Flaggenstaaten gemäß der Richtlinie 2009/16/EG werden Flaggenstaaten in eine schwarze, graue und weiße Liste eingeordnet; diese Listen wer- den gemäß der Pariser Vereinbarung anhand der Gesamtzahl der Überprüfungen und Festhaltemaßnahmen während eines Zeit- raums von drei Jahren erstellt. Darüber hinaus werden die in der schwarzen Liste aufgeführten Flaggenstaaten in Abhängig- keit von ihrer Festhaltequote in Staaten mit sehr hohem, hohem, mittlerem bis hohem und mittlerem Risiko unterteilt. Die Ein- ordnung wird jährlich aktualisiert. (2) Für die Einordnung eines Flaggenstaates in die schwarze, graue oder weiße Liste sind mindestens dreißig Überprüfungen im Rahmen der Hafenstaatkontrolle erforderlich. (3) Bei der Einordnung der Flaggenstaaten werden die Me- thoden und Formeln angewandt, die im Anhang als Flaggen- staatkriterien aufgeführt sind. Artikel 2 Leistung eines HFlaggenstaates anhand _ des _IMO- Auditsystems Das in Anhang I Teil I.1 Buchstabe c Ziffer iii der Richtlinie 2009/16/EG genannte Leistungskriterium, das erfüllt sein muss, damit ein Schiff als weniger risikobehaftet eingestuft werden kann, gilt als erfüllt, wenn die Kommission vom Flaggenstaat eine schriftliche Bestätigung darüber erhält, dass ein abschlie- ßender Auditbericht vorliegt und gegebenenfalls ein Plan für Korrekturmaßnahmen übermittelt wurde. Vor dem 17. Juni 2009 durchgeführte Audits werden ebenfalls berücksichtigt.