28.7.2010 Amtsblatt der Europäischen Union L 196/5 VERORDNUNG (EU) Nr. 672/2010 DER KOMMISSION vom 27. Juli 2010 über die Typgenehmigung von Entfrostungs- und Trocknungsanlagen bestimmter Kraftfahrzeuge und zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen, Kraftfahrzeuganhängern und von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge hinsichtlich ihrer allgemeinen Sicherheit DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION — gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union, gestützt auf die Verordnung (EG) Nr. 661/2009 des Europäi- schen Parlaments und des Rates vom 13. Juli 2009 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen, Kraftfahrzeuganhängern und von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge hinsichtlich ihrer allgemeinen Si- cherheit (!), insbesondere auf Artikel 14 Absatz 1 Buchstabe a, in Erwägung nachstehender Gründe: (1I) Bei der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 handelt es sich um eine Einzelverordnung für die Zwecke des Typgeneh- migungsverfahrens gemäß der Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und _des _Rates vom 5. September 2007 zur Schaffung eines Rahmens für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahr- zeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge (Rahmenrichtlinie) (?). (2) Durch die Verordnung (EG) Nr. 661/2009 wird die Richtlinie 78/317/EWG des Rates vom 21. Dezember 1977 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mit- gliedstaaten über Entfrostungs- und Trocknungsanlagen für die verglasten Flächen von Kraftfahrzeugen (*) auf- gehoben. Die Anforderungen dieser Richtlinie sollten in die vorliegende Verordnung übernommen und erforder- lichenfalls an den wissenschaftlichen und technischen Fortschritt angepasst werden, insbesondere, um die be- sonderen Merkmale von Hybrid- und Elektrofahrzeugen zu berücksichtigen. (3) Der Anwendungsbereich dieser Verordnung entspricht dem der Richtlinie 78/317/EWG und ist daher auf Fahr- zeuge der Klasse M} begrenzt. (4) Die Verordnung (EG) Nr. 661/2009 enthält grundlegende Bestimmungen zu den Anforderungen an die Typgeneh- migung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich ihrer Entfros- tungs- und Trocknungsanlagen. Deshalb müssen auch die speziellen Verfahren, Prüfungen und Anforderungen für eine solche Typgenehmigung festgelegt werden. (5) _ Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen ent- sprechen der Stellungnahme des Technischen Ausschus- ses „Kraftfahrzeuge“ — (') ABl. L 200 vom 31.7.2009, S. 1. (?) ABl. L 263 vom 9.10.2007, S. 1. (*) ABl. L 81 vom 28.3.1978, S. 27. HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Anwendungsbereich Diese Verordnung gilt für Kraftfahrzeuge der Klasse M, gemäß der in Anhang II der Richtlinie 2007/46/EG enthaltenen Be- griffsbestimmung, die mit einer Windschutzscheibe ausgestattet sind. Artikel 2 Begriffsbestimmungen Für die Zwecke dieser Verordnung gelten die folgenden Begriffs- bestimmungen: 1. „Fahrzeugtyp hinsichtlich der Entfrostungs- und Trock- nungsanlage“ bezeichnet Fahrzeuge, die sich in folgenden wichtigen Punkten nicht unterscheiden: — den Merkmalen der Entfrostungs- und Trocknungs- anlage; — den äußeren und inneren Formen und Anordnungen im Sichtfeld des Fahrzeugführers in einem Winkel von 180° nach vorn, die sich auf die Sicht auswirken kön- nen; — der Form, Größe, Dicke und der Merkmale der Wind- schutzscheibe und ihrer Befestigung; — der Höchstzahl der Sitzplätze; 2. „Motor“ bezeichnet einen Verbrennungsmotor, der mit flüs- sigem oder gasförmigem Kraftstoff betrieben wird; 3. „Entfrostungsanlage“ bezeichnet die Anlage, die zum Ab- tauen von Reif oder Eis von der Außenseite der Wind- schutzscheibe dient; 4. „entfrosteter Bereich“ bezeichnet den Bereich der Außen- seite der Windschutzscheibe, der trocken ist oder der von ganz oder teilweise geschmolzenem (feuchtem) Reif bedeckt ist, der durch die Scheibenwischanlage des Fahrzeugs ent- fernt werden kann; 5. „Trocknungsanlage“ bezeichnet die Anlage, die zur Entfer- nung des Feuchtigkeitsbeschlags auf der Innenseite der Windschutzscheibe dient; 6. „Feuchtigkeitsbeschlag“ bezeichnet die Kondensatschicht auf der Innenseite der Windschutzscheibe;