27.4.2011 Amtsblatt der Europäischen Union L 107/1 (Rechtsakte ohne Gesetzescharakter) VERORDNUNGEN VERORDNUNG (EU) Nr. 394/2011 DER KOMMISSION vom 20. April 2011 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 748/2009 über die Liste der Luftfahrzeugbetreiber, die am oder nach dem 1. Januar 2006 einer Luftverkehrstätigkeit im Sinne von Anhang I der Richtlinie 2003/87/EG des Europäischen Parlaments und des Rates nachgegangen sind, mit Angabe — angesichts der Einbeziehung der EWR-/EFTA-Länder in das Emissionshandelssystem der EU — des für die einzelnen Luftfahrzeugbetreiber zuständigen Verwaltungsmitgliedstaats (Text von Bedeutung für den EWR) DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION — gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union, gestützt auf die Richtlinie 2003/87/EG des Europäischen Par- laments und des Rates vom 13. Oktober 2003 über ein System für den Handel mit Treibhausgasemissionszertifikaten in der Gemeinschaft und zur Änderung der Richtlinie 96/61JEG des Rates (!), insbesondere auf Artikel 18a Absatz 3 Buchstabe a, in Erwägung nachstehender Gründe: (1) Mit der Richtlinie 2008/101/EG des Europäischen Par- laments und des Rates (’) wurde die Richtlinie 2003/87/EG geändert, um Luftverkehrstätigkeiten in das System der EU für den Handel mit Treibhausgasemis- sionszertifikaten einzubeziehen. Mit der Verordnung (EG) Nr. 748/2009 der Kommis- sion (*) wurde eine Liste von Luftfahrzeugbetreibern fest- gelegt, die am oder nach dem 1. Januar 2006 einer Luft- verkehrstätigkeit im Sinne von Anhang I der Richtlinie 2003/87/EG nachgegangen sind. Die Liste, mit der der Verwaltungsaufwand für die Luft- fahrzeugbetreiber verringert werden soll, enthält Angaben darüber, welchem Mitgliedstaat ein bestimmter einzelner Luftfahrzeugbetreiber untersteht. Die Einbeziehung in das Emissionshandelssystem der EU hängt von der Ausführung einer Luftverkehrstätigkeit im Sinne von Anhang I der Richtlinie 2003/87/EG ab, nicht jedoch von der Führung in der von der Kommission (') ABl. L 275 vom 25.10.2003, S. 32. (?) ABl. L 8 vom 13.1.2009, S. 3. (*) ABl. L 219 vom 22.8.2009, S. 1. (8) gemäß Artikel 18a Absatz 3 der Richtlinie erstellten Liste der Luftfahrzeugbetreiber. Die Entscheidung 2009/339/EG der Kommission vom 16. April 2009 zur Änderung der Entscheidung 2007/589JEG zwecks Einbeziehung von Leitlinien für die Überwachung und Berichterstattung betreffend Emis- sionen und Tonnenkilometerdaten aus Luftverkehrstätig- keiten (*) wurde mit Beschluss Nr. 148/2009 des Ge- meinsamen EWR-Ausschusses vom 4. Dezember 2009 über die Änderung von Anhang XX (Umwelt) des EWR-Abkommens (°) in das Abkommen über den Euro- päischen Wirtschaftsraum integriert. Damit sollte sicher- gestellt werden, dass Luftfahrzeugbetreiber rechtzeitig mit der Überwachung von Luftverkehrstätigkeiten, die inner- halb von EWR-/EFTA-Ländern, zwischen EWR-J/EFTA- Ländern oder zwischen EWR-/EFTA-Ländern und Dritt- ländern außerhalb des EWR durchgeführt werden, begin- nen. Die Richtlinie 2008/101/EG wurde mit Beschluss Nr. 6/2011 des Gemeinsamen EWR-Ausschusses vom 1. April 2011 über die Änderung von Anhang XX (Um- welt) des EWR-Abkommens (°) in das Abkommen über den Europäischen Wirtschaftsraum integriert. Die Erweiterung des Geltungsbereichs der Vorschriften des EU-Emissionshandelssystems für den Luftverkehr auf EWR-/EFTA-Länder setzt voraus, dass die Kriterien gemäß Artikel 18a Absatz 1 der Richtlinie 2003/87/EG für die Bestimmung des für einen Luftfahrzeugbetreiber zustän- digen Verwaltungsmitgliedstaats berücksichtigt werden. Folglich sollten die EWR-/EFTA-Länder für die Verwal- tung bestimmter Luftfahrzeugbetreiber zuständig sein. Die Verordnung (EG) Nr. 748/2009 ist entsprechend zu ändern — (*) ABl. L 103 vom 23.4.2009, S. 10. (°) ABl. L 62 vom 11.3.2010, S. 47. (°) ABl. L 93 vom 7.4.2011, S. 35.