Nr. L 54/18 . Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 25. 2. 78 RICHTL_INIE DES RATES vom 20. Februar 1978 zur Änderung der ersten Richtlinie über die Aufstellung gemeinsamer Regeln für bestimmte Beförderungen im Güverkraftverkehr zwischen Mitgliedstaaten (78/175/EWG) DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — I gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europä- ischen Wirtschaftsgemeinschaft, insbesondere auf Arti- kel 75 Absatz 1, auf Vorschlag der Kommission, . nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments (*), nach Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialaus- schusses (?), in Erwägung nachstehender Gründe : Es empfiehlt sich, für die Grenzgebiete im Sinne der ersten Richtlinie des Rates vom 23. Juli 1962 über die Aufstellung gemeinsamer Regeln für bestimmte Beför- derungen im Güterkraftverkehr zwischen Mitgliedstaa- ten (?), zuletzt geändert durch die Richtlinie 77/158/ EWG (*), eine flexible Abgrenzung nach Maßgabe des verwaltungsmäßigen Aufbaus, der geographischen Be- sonderheiten oder der wirtschaftlichen Struktur der Mitgliedstaaten zu ermöglichen. Zwecks Aufhebung der starren Abgrenzung dieser Gebiete ist es ange- bracht, die dort durchgeführten Beförderungen für län- gere Beförderungsstrecken als bisher zu liberalisieren. Bestimmte andere Beförderungen können von jegli- cher Kontingentierung befreit werden — HAT FOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN : — Artikel 1 (1) Anhang I der ersten Richtlinie vom 23. Juli 1962 wird wie folgt geändert : a) Nummer 1 Absatz 1 erhält folgende Fassung : „1. Die Beförderung in einem Grenzgebiet mit einer Tiefe von je 25 Kilometern in der Luftli- nie beiderseits der Grenze, wenn die Gesamt- . entfernung der Beförderung nicht mehr als 100 Kilometer in der Luftlinie beträgt. (!) ABI. Nr. C 293 vom 13. 12. 1976, S. 50. (?) ABl. Nr. C 281 vom 22. 11. 1976, S. 2. (*) ABI. Nr. 70 vom 6. 8. 1962, S. 2005/62. (7’) ABl. Nr. L 48 vom 19. 2. 1977, S. 30. ; Dieses Gebiet kann von den einzelnen Mit- gliedstaaten nach Maßgabe ihres verwaltungs- mäßigen Aufbaus, der geographischen Beson- derheiten oder der wirtschaftlichen Struktur ihres Hoheitsgebiets ausgedehnt werden.” b) Nummer 5 erhält folgende Fassung : „5. Die Beförderung beschädigter oder reparaturbe- dürftiger Fahrzeuge.” (2) Anhang II der ersten Richtlinie vom 23. Juli 1962 wird wie folgt geändert : a) Nummer 1 Absatz 1 erhält folgende Fassung : „1. Die Beförderung aus einem Mitgliedstaat in eine Grenzzone eines angrenzenden Mitglied- staats und umgekehrt, wobei die Grenzzone sich nach Anhang I Nummer 1 bestimmt.” b) Nummer 6 erhält folgende Fassung : „6. Die Beförderung von Ersatzteilen für Hochsee- schiffe und Flugzeuge.” Artikel 2 Die Mitgliedstaaten treffen die notwendigen Maßnah- men, um dieser Richtlinie so bald wie möglich, späte- stens aber zum 1. Juli 1978 nachzukommen, und un- terrichten die Kommission davon vor dem 1. Mai 1978. Artikel 3 Diese Richtlinie ist an die Mitgliedstaaten gerichtet. Geschehen zu Brüssel am 20. Februar >1978. Im Namen des Rates Der Präsident Per HZAKKERUP