L 195/58 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 19.7.2001 BESCHLUSS DER KOMMISSION vom 11. Juli 2001 zur Einrichtung eines Beratenden Ausschusses mit der Bezeichnung „Europäisches Energie- und Verkehrsforum“ (Bekannt gegeben unter Aktenzeichen K(2001) 1843) (2001/546/EG) DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, in Erwägung nachstehender Gründe: (1I) Der Rat (Verkehr) hat in seinen Schlussfolgerungen (!) zur Ratstagung vom 20. September 2000 die Kommis- sion aufgerufen, rasch einen Vorschlag zur Einrichtung eines europäischen Forums vorzulegen, in dem Vertreter des Sektors innerhalb der Kommission zusammentreten, um alle für die Wettbewerbsfähigkeit der Verkehrswirt- schaft relevanten Faktoren zu untersuchen und die Strukturanpassung in diesem Sektor zu erörtern. Der Vorschlag sollte gesellschaftlichen und ökologischen Zielen sowie Sicherheitsaspekten Rechnung tragen. (2) Das Mandat des durch den Beschluss 96/642/EG der Kommission (?) eingesetzten Beratenden Energieaus- schusses endete im Februar 2001. (3) Da die Kommission ein aus qualifizierten Sachverstän- digen gebildetes Reflexions-, Diskussions- und Konsulta- tionsgremium benötigt, in dem ein breites Spektrum energie- und verkehrspolitischer Fragen untersucht werden kann, schlägt sie die Einrichtung eines europä- ischen Energie- und Verkehrsforums vor. (4) Da Energie- und Verkehrspolitik ineinander greifen und abgestimmt werden müssen, ist es sinnvoll und nützlich, Vertreter beider betroffenen Sektoren in einem Diskussi- onsforum zu vereinen. (5) Dieser Dialog soll der Kommission die Möglichkeit bieten, Stellungnahmen zu ihren energie- und verkehrs- politischen Initiativen einzuholen und auf die Fachkom- petenz einer Beobachtungsstelle zurückzugreifen. (6) Es ist angezeigt, dieses Forum einzurichten, sein Mandat festzulegen und dessen Arbeitsweise zu organisieren — BESCHLIESST: Artikel 1 (1l) Bei der Kommission wird ein Beratender Ausschuss mit der Bezeichnung „Europäisches Energie- und Verkehrsforum“ — nachstehend „Forum“ genannt — eingesetzt. (2) Das Forum setzt sich zusammen aus qualifizierten Persönlichkeiten, die über die Kompetenz zur Erörterung energie- und verkehrspolitischer Themen sowie der Interaktion zwischen Energie- und Verkehrspolitik verfügen. Es umfasst (') SI (2000) 816 vom 21.9.2000. (?) ABl. L 292 vom 15.11.1996, S. 34-36, und Beschluss 98/134/EG vom 3. Februar 1998 über die Ernennung der Mitglieder, (ABl. L 36 vom 10.2.1998, S. 14). Vertreter von Erzeuger- und Betreiberunternehmen, Erbauern und Trägern von Infrastrukturen und Netzen, Nutzern von Verkehrsdiensten, Energieverbrauchern, Gewerkschaften, Umweltschutzverbänden und Sicherheitsorganisationen sowie der Universitäten. Artikel 2 Auftrag (1) Die Kommission kann das Forum zu allen Fragen der gemeinschaftlichen Energie- und Verkehrspolitik konsultieren. (2) Das Forum fungiert als Beobachtungsstelle für die Energie- und Verkehrspolitik, insbesondere im Hinblick auf die Wettbewerbsfähigkeit und die Strukturanpassung in diesen Sektoren, wobei soziale Aspekte, Umweltschutz- und Sicher- heitserwägungen einbezogen werden. Gegebenenfalls wird das Forum auch mit aktuellen Themen der Bereiche Energie und Verkehr befasst. (3) Das Forum legt der Kommission auf deren Ersuchen oder aus eigener Initiative Stellungnahmen oder Berichte vor; die Beratungen des Forums unterliegen keiner Abstimmung. Ersucht die Kommission das Forum um eine Stellungnahme oder einen Bericht, so kann sie dem Forum eine Frist setzen, innerhalb derer die Stellungnahme oder der Bericht vorzulegen ist. Artikel 3 Zusammensetzung, Ernennung (1) Das Forum besteht aus vierunddreißig ordentlichen Mitgliedern. (2) Die Sitze verteilen sich wie folgt: — neun (9) Mitglieder als Vertreter der Erzeuger- und Betrei- berunternehmen (Energieerzeuger, Landverkehrs-, Seever- kehrs- und Luftverkehrsunternehmen, herstellende Indu- strie); — fünf (5) Mitglieder als Vertreter der Träger von Infrastruk- turen und Netzen (Gas, Elektrizität, Schienen- und Straßen- netz, Häfen, Flughäfen, Luftverkehrsmanagement); — ssieben (7) Mitglieder als Vertreter der Nutzer und Verbrau- cher (Nutzer von Verkehrsdiensten, Energieverbraucher, Bedarfssteuerung); — sechs (6) Mitglieder als Vertreter der Gewerkschaften; — fünf (5) Mitglieder als Vertreter von Umweltschutzorganisa- tionen und der mit Fragen der Sicherheit, insbesondere der Verkehrssicherheit, betrauten Institutionen; — zwei (2) Mitglieder als Vertreter von Universitäten oder „think tanks“;