13. 12. 97 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften L 343/25 (Nicht veröffentlichungsbedürftige Rechtsakte) KOMMISSION ENTSCHEIDUNG DER KOMMISSION vom 27. Oktober 1997 zur Durchführung der Richtlinie 72/166/EWG des Rates betreffend die Anglei- chung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten bezüglich der Kraftfahrzeug- Haftpflichtversicherung und der Kontrolle der entsprechenden Versicherungs- pflicht (Text von Bedeutung für den EWR) (97/828/EG) DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, gestützt auf die Richtlinie 72/166/EWG des Rates vom 24. April 1972 betreffend die Angleichung der Rechtsvor- schriften der Mitgliedstaaten bezüglich der Kraftfahrzeug- Haftpflichtversicherung und der Kontrolle der entspre- chenden Versicherungspflicht ('), zuletzt geändert durch die Richtlinie 84/5/EWG (?), insbesondere auf Artikel 2 Absatz 2 und Artikel 7 Absatz 3, in Erwägung nachstehender Gründe: Die gegenwärtigen Beziehungen zwischen den in Artikel ] Absatz 3 der Richtlinie 72/166/EWG definierten natio- nalen Versicherungsbüros (nachstehend „Büros“ genannt) der Mitgliedstaaten und von Norwegen, der Schweiz, Ungarn, der Tschechischen Republik, der Slowakei und Island, die die praktischen Voraussetzungen für die Abschaffung der Kontrolle der Haftpflichtversicherung im Fall von Fahrzeugen mit gewöhnlichem Standort im Hoheitsgebiet dieser Länder schaffen, fußen auf den nachstehenden Ergänzungsabkommen zu dem Zusatzab- kommen zu der einheitlichen Vereinbarung über das Grüne-Karte-System zwischen den nationalen Versiche- rungsbüros vom 2. September 1951 („Ergänzungsab- kommen“), die geschlossen wurden (') ABL L 103 vom 2. S. 1972, S. 1. (?) ABL L 8 vom 11. 1. 1984, S. 17. — am 12. Dezember 1973 zwischen den Büros der neun Mitgliedstaaten und denen von Österreich, Finnland, Norwegen, Schweden und der Schweiz, ausgedehnt am 15. März 1986 auf die Büros von Portugal und Spanien und am 9. Oktober 1987 auf das Büro Grie- chenlands; — am 22. April 1974 zwischen den 14 damaligen Unter- zeichnern des Zusatzabkommens vom 12. Dezember 1973 und dem Büro Ungarns; — am 22. April 1974 zwischen den 14 damaligen Unter- zeichnern des Zusatzabkommens vom 12. Dezember 1973 und dem Büro der Tschechoslowakei; — am 14. März 1986 zwischen dem Büro Griechenlands und den Büros der Tschechoslowakei und Ungarns. Anschließend hat die Kommission die Entscheidungen 74/166/EWG (°*) und 74/167/EWG (*), 75/23/EWG (), 86/218/EWG (*°, 86/219/EWG (*) und 86/220/EWG (*), 88/367/EWG (°), 88/368/EWG ('*) und 88/369/EWG (*') zur Durchführung der Richtlinie 72/166//EWG erlassen, wonach jeder Mitgliedstaat bei Fahrzeugen, die ihren gewöhnlichen Standort im europäischen Hoheitsgebiet (*) ABI. L 87 vom 30. 3. 1974, S. 13. (*) ABI. L 87 vom 30. 3. 1974, S. 14. ( ABL. L 6 vom 10. 1. 1975, S. 33. () ABI. L 153 vom 7. 6. 1986, S. 52. (7) ABI. L 153 vom 7. 6. 1986, S. 53. (*) ABL. L 153 vom 7. 6. 1986, S. 54. (*) ABl. L 181 vom 12. 7. 1988, S. 45. (°*) ABL L 181 vom 12. 7. 1988, S. 46. (') ABL L 181 vom 12. 7. 1988, S. 47.