22.6.2007 Amtsblatt der Europäischen Union L 161/33 VERORDNUNG (EG) Nr. 706/2007 DER KOMMISSION vom 21. Juni 2007 zur Festlegung von Verwaltungsvorschriften für die EG-Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen und eines harmonisierten Verfahrens für die Messung von Leckagen aus bestimmten Klimaanlagen nach der Richtlinie 2006/40/EG des Europäischen Parlaments und des Rates (Text von Bedeutung für den EWR) DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, gestützt auf die Richtlinie 2006/40/EG des Europäischen Parla- ments und des Rates vom 17. Mai 2006 über Emissionen aus Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen und zur Änderung der Richt- linie 70/156/EWG des Rates (!), insbesondere auf Artikel 7 Ab- satz 1, in Erwägung nachstehender Gründe: (1I) Die Richtlinie 2006/40J/EG ist eine der Einzelrichtlinien des durch die Richtlinie 70/156/EWG des Rates (?) ein- geführten EG-Typgenehmigungsverfahrens. (2) Die Richtlinie 2006/40/EG schreibt für Fahrzeuge mit Klimaanlagen, die darauf ausgelegt sind, ein fluoriertes Treibhausgas mit einem Treibhauspotenzial (GWP-Wert) über 150 zu enthalten, eine Typgenehmigung hinsicht- lich der Emissionen aus ihrer Klimaanlage vor. Sie legt ferner Grenzwerte für die Leckagerate von Klimaanlagen für Kraftfahrzeuge fest. Es ist deshalb erforderlich, ein harmonisiertes Verfahren zur Messung der Leckagerate solcher Gase festzulegen und technische Vorschriften zur Durchführung der Richtlinie 2006/40/EG zu erlassen. (3) _Nach der Richtlinie 2006/40/EG können nach einem be- stimmten Zeitpunkt keine neuen Fahrzeugtypen mehr in Verkehr gebracht werden, deren Klimaanlage darauf aus- gelegt ist, fluorierte Treibhausgase mit einem GWP-Wert über 150 zu enthalten. Derzeit ist HFC-134a das einzige bekannte fluorierte Gas mit einem GWP-Wert über 150, das in mobilen Klimaanlagen verwendet wird. Das Ver- fahren zur Messung der Leckagerate sollte deshalb auf dieses Gas abgestimmt werden. (4) Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen ent- sprechen der Stellungnahme des Ausschusses zur Anpas- sung an den technischen Fortschritt — (') ABL. L 161 vom 14.6.2006, S. 12. (?) ABl. L 42 vom 23.2.1970, S. 1. Richtlinie zuletzt geändert durch die Richtlinie 2006/96/EG (ABl. L 363 vom 20.12.2006, S. 81). HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Gegenstand Mit dieser Verordnung werden Maßnahmen zur Durchführung der Artikel 4 und 5 der Richtlinie 2006/40/EG erlassen. Artikel 2 Begriffsbestimmungen Für die Zwecke dieser Verordnung gelten folgende Begriffsbe- stimmungen: 1. „Fahrzeugtyp hinsichtlich der Emissionen aus seiner Klima- anlage“: eine Gesamtheit von Fahrzeugen, die im verwende- ten Kältemittel oder anderen wesentlichen Merkmalen ihrer Klimaanlage oder der Zahl der Verdampfer (einer oder zwei) nicht unterscheiden; 2. „Typ einer Klimaanlage“: eine Gesamtheit von Klimaaanlagen, die sich in der Fabrik- oder Handelsmarke des Herstellers oder der Liste der leckageanfälligen Bauteile nicht unterschei- den; 3. „Leckageanfälliges Bauteil“: eines der folgenden Bestandteile einer Klimaanlage oder eine Baugruppe, die eines oder meh- rere von ihnen enthält: a) Schläuche und ihre Anschlussteile, b) Kupplungen (Stecker und Muffen), c) Ventile, Schaltorgane und Sensoren, d) Expansionsventile und ihre Anschlussteile, e) Verdampfer und ihre äußeren Anschlussteile, f) Kompressoren und ihre Anschlussteile, g) Kondensatoren mit integriertem Trockner, h) Sammler/Trockner und ihre Anschlussteile, i) Druckspeicher und ihre Anschlussteile;