L 333/6 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 17.12.2010 REGOLAMENTO (UE) N. 1191/2010 DELLA COMMISSIONE del 16 dicembre 2010 che modifica il regolamento (CE) n. 1794/2006 che istituisce un sistema di tariffazione comune per i servizi di navigazione aerea (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto il regolamento (CE) n. 550/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, sulla fornitura di servizi di navigazione aerea nel cielo unico europeo («regolamento sulla fornitura di servizi») (!), in particolare l’articolo 15, paragrafo 4, visto il regolamento (CE) n. 549/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, che stabilisce i principi generali per l’istituzione del cielo unico europeo («regolamento quadro»), in particolare l’articolo 5, paragrafo 3 (®), considerando quanto segue: (1) _ Il regolamento (CE) n. 1794/2006 (3) stabilisce le misure necessarie per l’elaborazione di un sistema di tariffazione per i servizi di navigazione aerea coerente con il sistema tariffario di Eurocontrol per le tariffe di rotta. Ai fini dell’attuazione del cielo unico europeo è essenziale ap- prontare un sistema di tariffazione comune per i servizi di navigazione aerea forniti durante tutte le fasi di volo. Tale sistema dovrebbe consentire una maggiore traspa- renza in materia di determinazione, applicazione e riscos- sione delle tariffe per gli utenti dello spazio aereo oltre che una maggiore efficacia sotto il profilo dei costi nella fornitura dei servizi di navigazione aerea. Dovrebbe inol- tre promuovere l’efficienza dei voli, mantenendo al con- tempo un livello ottimale di sicurezza e stimolando la fornitura integrata di servizi. (2) — Per raggiungere l’obiettivo generale di migliorare l’effi- cienza dei costi dei servizi di navigazione aerea, il sistema di tariffazione dovrebbe promuovere una maggiore effi- cienza economica ed operativa, coerentemente con il Grande piano europeo per la gestione del traffico aereo e a sostegno dello stesso. (3) — Occorre modificare il regolamento (CE) n. 1794/2006 per tenere conto delle conseguenze finanziarie del si- stema di prestazioni sul sistema di tariffazione, in parti- colare per quanto i dispositivi di ripartizione del rischio del costo e del traffico e ai sistemi di incentivazione di cui al regolamento (UE) n. 691/2010 della Commissione, del 29 luglio 2010, che istituisce un sistema di presta- (!) GU L 96 del 31.3.2004, pag. 10. () GU L 96 del 31.3.2004, pag. 1. (3) GU L 341 del 7.12.2006, pag. 3. zioni per i servizi di navigazione aerea e le funzioni di rete e modifica il regolamento (CE) n. 2096/2005 che stabilisce requisiti comuni per la fornitura di servizi di navigazione aerea (*). Il regolamento (CE) n. 1794/2006 deve pertanto essere modificato di conseguenza. Occorre prendere misure adeguate per garantire una tran- sizione ottimale verso il nuovo sistema di tariffazione. Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato per il cielo unico, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 Modifiche al regolamento (CE) n. 1794/2006 Il regolamento (CE) n. 1794/2006 è così modificato: 1) L’articolo 1 è così modificato: a) ( GU Il paragrafo 1 è sostituito dal seguente: «I. _ Il presente regolamento stabilisce le misure neces- sarie per l’elaborazione di un sistema di tariffazione comune per i servizi di navigazione aerea coerente con il sistema tariffario di Eurocontrol per le tariffe di rotta.» I paragrafi 5 e 6 sono sostituiti dai seguenti: «5. — In conformità dell’articolo 1, paragrafo 3, terza frase, del regolamento (UE) n. 691/2010 della Commis- sione (*), gli Stati membri possono decidere di non ap- plicare il presente regolamento ai servizi di navigazione aerea forniti in aeroporti con meno di 50 000 movi- menti di trasporto aereo commerciale l’anno, indipen- dentemente dalla massa massima al decollo e dal nu- mero di posti. Gli Stati membri informano la Commissione di tale decisione La Commissione pubblica periodicamente un elenco aggiornato degli aeroporti in cui gli Stati membri non applicano il presente regolamento ai servizi di na- vigazione aerea. L 201 del 3.8.2010, pag. 1.