L 110/18 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 24.4.2012 REGOLAMENTO (UE) N. 351/2012 DELLA COMMISSIONE del 23 aprile 2012 che attua il regolamento (CE) n. 661/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda i requisiti per l’omologazione relativi all’installazione di sistemi di avviso di deviazione dalla corsia di marcia nei veicoli a motore LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto il regolamento (CE) n. 661/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 luglio 2009, sui requisiti dell’omologa- zione per la sicurezza generale dei veicoli a motore, dei loro rimorchi e sistemi, componenti ed entità tecniche ad essi desti- nati (!), in particolare l’articolo 14, paragrafo 1, lettera a) e l’articolo 14, paragrafo 3, lettera a), considerando quanto segue: (1) _ Il regolamento (CE) n. 661/2009 fissa i requisiti di base per l’omologazione dei veicoli a motore delle categorie M>, M3, N, e N, relativamente all’installazione dei sistemi di avviso di deviazione dalla corsia di marcia. È necessa- rio stabilire le procedure, le prove e i requisiti specifici per tale omologazione. (2) _ Il regolamento (CE) n. 661/2009 dispone che la Com- missione può adottare misure che esentano determinati veicoli o classi di veicoli appartenenti alle categorie M,, M3, N, e N; dall’obbligo di installare sistemi di avviso di deviazione dalla corsia di marcia se, una volta effettuata un’analisi costi/benefici e considerati tutti i pertinenti aspetti di sicurezza, l’applicazione di detti sistemi non si rivela adeguata per il veicolo o la classe di veicoli in esame. (3) — L’analisi costi/benefici ha dimostrato che l’applicazione di sistemi di avviso di deviazione dalla corsia di marcia su veicoli trattori di semirimorchi della categoria N, con massa massima superiore a 3,5 tonnellate ma non supe- riore a 8 tonnellate non risulta appropriata, in quanto i costi supererebbero i benefici. Inoltre, si ritiene che, a causa del loro uso normale in particolari condizioni di traffico, l’installazione di sistemi di avviso di deviazione dalla corsia di marcia comporterebbe benefici solo limi- tati in termini di sicurezza per i veicoli delle categorie M e M; di classe A, classe I o classe II, e per gli autosnodati della categoria M; di classe A, classe I o classe II, nonché per taluni veicoli per uso speciale, fuoristrada e veicoli con più di tre assi. Tali veicoli dovrebbero pertanto essere esentati dall’obbligo di installazione di questi sistemi. (4) — I provvedimenti di cui al presente regolamento sono conformi al parere del Comitato tecnico Veicoli a moto- re, (!) GU L 200 del 31.7.2009, pag. 1. HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 Ambito di applicazione Il presente regolamento si applica ai veicoli delle categorie M,, N, M; e N;, quali definite nell’allegato II della direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del Consiglio (?), ad ec- cezione dei seguenti: 1) veicoli trattori di semirimorchi della categoria N, con massa massima superiore a 3,5 tonnellate ma non superiore a 8 tonnellate; 2) veicoli delle categorie M, e M3;, classi A, I e II 3) autoarticolati della categoria M;, classi A, I e II, 4) veicoli fuoristrada delle categorie M,, M;, Na e N; di cui ai punti 4.2 e 4.3 della parte A dell’allegato II della direttiva 2007/46]CE; 5) veicoli per uso speciale delle categorie M,, M;3, Ny e N, di cui al punto 5 della parte A dell’allegato II della direttiva 2007/46]CE; 6) veicoli delle categorie M,, M;, N, e N; con più di tre assi. Articolo 2 Definizioni Ai fini del presente regolamento, si applicano le seguenti defi- nizioni oltre a quelle contenute nel regolamento (CE) n. 661/2009: 1) «tipo di veicolo per quanto riguarda il sistema di avviso di deviazione dalla corsia di marcia»: una categoria di veicoli che non differiscono in aspetti essenziali quali: a) il marchio di fabbrica o la denominazione commerciale del costruttore; b) le caratteristiche del veicolo che influiscono in modo significativo sulle prestazioni del sistema di avviso di deviazione dalla corsia di marcia; c) il tipo e il modello del sistema di avviso di deviazione dalla corsia di marcia; 2) «corsia»: ciascuna delle sezioni longitudinali in cui è divisa la carreggiata (cfr. allegato II, appendice); () GU L 263 del 9.10.2007, pag. 1.