29.10.2010 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 283/1 (Atti legislativi) DIRETTIVE DIRETTIVA 2010/65/UE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 20 ottobre 2010 relativa alle formalità di dichiarazione delle navi in arrivo o in partenza da porti degli Stati membri e che abroga la direttiva 2002/6/CE (Testo rilevante ai fini del SEE) IL PARLAMENTO EUROPEO E IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, in par- ticolare l’articolo 100, paragrafo 2, vista la proposta della Commissione europea, visto il parere del Comitato economico e sociale europeo (!), visto il parere del Comitato delle regioni (?), deliberando secondo la procedura legislativa ordinaria (3), considerando quanto segue: (1) La direttiva 2002/6/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 febbraio 2002, sulle formalità di dichia- razione delle navi in arrivo e/o in partenza da porti degli Stati membri della Comunità (*), impone agli Stati mem- bri di avvalersi di formulari standard («formulari FAL») allo scopo di facilitare il traffico, definiti dalla conven- zione sulla facilitazione del traffico marittimo internazio- nale dell’Organizzazione marittima internazionale (in proseguo IMO) e successive modifiche («convenzione FAL»), adottata il 9 aprile 1965. Per facilitare il trasporto marittimo e al fine di ridurre gli oneri amministrativi delle compagnie di navigazione, le formalità di dichiarazione imposte dagli atti giuridici dell’Unione e dagli Stati membri devono essere semplifi- cate e armonizzate il più possibile. Tuttavia la presente direttiva non dovrebbe pregiudicare la natura e il conte- nuto delle informazioni richieste e non dovrebbe intro- durre ulteriori obblighi di formalità per le navi che non sottostanno già a tali obblighi ai sensi della legislazione (!) GU C 128 del 18.5.2010, pag. 131. () GU C 211 del 4.9.2009, pag. 65. (3) Posizione del Parlamento europeo del 6 luglio 2010 (non ancora pubblicata nella Gazzetta ufficiale) e decisione del Consiglio del 12 ottobre 2010. (4) GU L 67 del 9.3.2002, pag. 31. applicabile negli Stati membri. Essa dovrebbe riguardare soltanto le possibili soluzioni per semplificare ed armo- nizzare le procedure di informazione nonché per racco- gliere le informazioni con maggior efficienza. La trasmissione delle informazioni richieste all’arrivo e/o in partenza dai porti a norma della direttiva 2000/59/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 27 novembre 2000, relativa agli impianti portuali di raccolta per i rifiuti prodotti dalle navi e i residui del carico (°), della direttiva 2002/59/CE del Parlamento europeo e del Con- siglio, del 27 giugno 2002, relativa all’istituzione di un sistema comunitario di monitoraggio del traffico navale e d’informazione (‘), del regolamento (CE) n. 725/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 31 marzo 2004, relativo al miglioramento della sicurezza delle navi e degli impianti portuali (7), della direttiva 2009/16/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 23 aprile 2009, relativa al controllo da parte dello Stato di ap- prodo (8) e, in caso, del codice marittimo internazionale per il trasporto delle merci pericolose adottato nel 1965, e relative modifiche adottate e in vigore, comprende le informazioni richieste dai formulari FAL. Pertanto, lad- dove queste informazioni corrispondano ai requisiti di cui ai suddetti atti giuridici, è opportuno accettare i for- mulari FAL che le forniscono. In considerazione della dimensione globale del trasporto marittimo, gli atti giuridici dell’Unione devono tener conto dei requisiti dell’IMO per garantire una semplifica- zione. Gli Stati membri dovrebbero approfondire la coopera- zione tra le autorità competenti, quali le autorità nazio- nali preposte alle dogane, ai controlli di frontiera, alla sanità pubblica e ai trasporti per continuare a semplifi- care e armonizzare le formalità di dichiarazione all’in- terno dell’Unione e usare nel modo più efficiente i si- stemi di trasmissione elettronica dei dati e di scambio 332 del 28.12.2000, pag. 81. 208 del 5.8.2002, pag. 10. 129 del 29.4.2004, pag. 6. 131 del 28.5.2009, pag. 57.