L 291/22 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 9.11.2010 REGOLAMENTI REGOLAMENTO (UE) N. 1003/2010 DELLA COMMISSIONE dell’8 novembre 2010 relativo ai requisiti di omologazione dell’alloggiamento per il montaggio delle targhe d’immatricolazione posteriori dei veicoli a motore e dei loro rimorchi e che attua il regolamento (CE) n. 661/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sui requisiti dell’omologazione per la sicurezza generale dei veicoli a motore, dei loro rimorchi e sistemi, componenti ed entità tecniche ad essi destinati (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto il regolamento (CE) n. 661/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 luglio 2009, sui requisiti dell’omologa- zione per la sicurezza generale dei veicoli a motore, dei loro rimorchi e sistemi, componenti ed entità tecniche ad essi desti- nati (!), in particolare l’articolo 14, paragrafo 1, lettera a), considerando quanto segue: (1) Il regolamento (CE) n. 661/2009 è un regolamento di- stinto ai fini della procedura di omologazione di cui alla direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del Con- siglio, del 5 settembre 2007, che istituisce un quadro per l’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche desti- nati a tali veicoli («direttiva quadro») (2). Il regolamento (CE) n. 661/2009 abroga la direttiva 70/222|CEE del Consiglio, del 20 marzo 1970, concer- nente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati mem- bri relative all’alloggiamento ed al montaggio delle targhe d’immatricolazione posteriori dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (3). 1 requisiti stabiliti in tale direttiva vanno riportati nel presente regolamento e, se necessario, mo- dificati per adeguarli all’evoluzione delle conoscenze scientifiche e tecniche. Il regolamento (CE) n. 661/2009 stabilisce le disposizioni fondamentali relative all’omologazione dei veicoli a mo- tore e dei loro rimorchi per quanto riguarda l’alloggia- mento per il montaggio delle targhe d’immatricolazione posteriori. Occorre quindi stabilire anche le procedure, le prove e i requisiti specifici necessari per l’omologazione. Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato tecnico per i veicoli a motore, GU L 200 del 31.7.2009, pag. 1. GU L 263 del 9.10.2007, pag. 1. GU L 76 del 6.4.1970, pag. 25. HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 Definizioni Ai fini del presente regolamento si applicano le seguenti defi- nizioni: (1) «tipo di veicolo per quanto riguarda l’alloggiamento per il montaggio delle targhe d’immatricolazione posteriori»: i vei- coli che non differiscono sostanzialmente fra loro per quanto riguarda, in particolare, i punti seguenti: — le dimensioni dell’alloggiamento per il montaggio delle targhe d’immatricolazione posteriori; — la posizione dell’alloggiamento per il montaggio delle targhe d’immatricolazione posteriori; — la forma della superficie destinata all’alloggiamento per il montaggio delle targhe d’immatricolazione posteriori; «superficie piana»: una superficie di materiale solido, che può consistere anche di una rete o griglia, con un raggio di curvatura di almeno 5 000 mm; «superficie di rete strutturata»: una superficie che consiste in una ripartizione uniforme di buchi (ad esempio di forma rotonda, ovale, a diamante, rettangolare o quadrata) ad in- tervalli non superiori a 15 mm; «superficie grigliata»: una superficie di barre parallele ripar- tite uniformemente ad una distanza massima di 15 mm; «superficie nominale»: la superficie teorica geometricamente perfetta che non tiene conto di irregolarità superficiali quali sporgenze o cavità; «piano longitudinale mediano del veicolo»: il piano di sim- metria del veicolo oppure, se il veicolo non è simmetrico, il piano verticale longitudinale che passa attraverso il centro degli assi del veicolo;