25.11.2011 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 311/1 (Atti non legislativi) REGOLAMENTI REGOLAMENTO (UE) N. 1178/2011 DELLA COMMISSIONE del 3 novembre 2011 che stabilisce i requisiti tecnici e le procedure amministrative relativamente agli equipaggi dell’aviazione civile ai sensi del regolamento (CE) n. 216/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto il regolamento (CE) n. 216/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 febbraio 2008, recante regole comuni nel settore dell’aviazione civile e che istituisce un’Agenzia europea per la sicurezza aerea, e che abroga la direttiva 91/670/CEE del Consiglio, il regolamento (CE) n. 1592/2002 e la direttiva 2004/36/CE (*), in particolare l’articolo 7, paragrafo 6, l’articolo 8, paragrafo 5, e l’articolo 10, paragrafo 5, considerando quanto segue: (1) Il regolamento (CE) n. 216/2008 ha l’obiettivo di stabilire e mantenere un livello elevato ed uniforme di sicurezza dell’aviazione civile in Europa. Tale regolamento stabilisce le modalità per conseguire questo ed altri obiettivi nel settore dell’aviazione civile. I piloti che svolgono attività di volo su determinati ae- romobili, nonché su dispositivi di simulazione per adde- stramento, le persone e le organizzazioni che partecipano all’addestramento, alle prove e ai controlli eseguiti sui suddetti piloti, devono soddisfare i pertinenti requisiti essenziali di cui all’allegato III del regolamento (CE) n. 216/2008. A norma del suddetto regolamento i piloti nonché le persone e le organizzazioni che partecipano al loro addestramento possono ottenere i relativi certificati soltanto se soddisfano requisiti essenziali. Analogamente, ai piloti può essere rilasciato un certifi- cato medico mentre agli esaminatori aeromedici, respon- sabili della valutazione dell’idoneità dei piloti sotto il profilo medico, può essere rilasciato un certificato solo (!) GU L 79 del 19.3.2008, pag. 1. (4) (7) se vengono giudicati conformi ai pertinenti requisiti es- senziali. Il regolamento (CE) n. 216/2008, tuttavia, pre- vede la possibilità che medici generalisti possano svolgere funzioni di esaminatori aeromedici a determinate condi- zioni e se la normativa nazionale lo permette. Gli equipaggi di cabina responsabili dell’esercizio di de- terminati aeromobili devono soddisfare i pertinenti requi- siti essenziali stabiliti all’allegato IV del regolamento (CE) n. 216/2008. A norma del suddetto regolamento, gli equipaggi di cabina devono essere periodicamente sotto- posti a esami medici diretti a verificare l’idoneità a eser- citare in sicurezza i compiti loro assegnati. La conformità è dimostrata tramite un’adeguata valutazione, basata sulle migliori pratiche di medicina aeronautica. Il regolamento (CE) n. 216/2008 impone alla Commis- sione di adottare le necessarie norme di attuazione rela- tive alla fissazione delle condizioni per il rilascio di cer- tificati ai piloti nonché ai vari soggetti che partecipano all’addestramento, alle prove e ai controlli per il rilascio di attestati agli equipaggi di cabina e per la valutazione della loro idoneità sotto il profilo medico. È necessario stabilire i requisiti e le procedure per la conversione delle licenze nazionali di piloti e ingegneri di volo in licenze di pilota, per garantire che l’autorizza- zione a svolgere le loro attività avvenga alle stesse con- dizioni; anche le qualifiche per le prove in volo dovreb- bero essere convertite in conformità al presente regola- mento. È necessario che gli Stati membri possano riconoscere licenze rilasciate da paesi terzi nei quali è garantito un livello di sicurezza equivalente a quello specificato dal regolamento (CE) n. 216/2008. È necessario stabilire le condizioni per il riconoscimento di licenze rilasciate da paesi terzi.