26.8.2011 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 220/9 REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) N. 859/2011 DELLA COMMISSIONE del 25 agosto 2011 recante modifica del regolamento (UE) n. 185/2010 che stabilisce disposizioni particolareggiate per l’attuazione delle norme fondamentali comuni sulla sicurezza dell’aviazione civile in relazione al trasporto di merci e di posta (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto il regolamento (CE) n. 300/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 marzo 2008, che istituisce norme co- muni per la sicurezza dell’aviazione civile e che abroga il rego- lamento (CE) n. 2320/2002 ("), in particolare l’articolo 4, paragrafo 3, considerando quanto segue: (1) _ Il regolamento (UE) n. 185/2010 della Commissione, del 4 marzo 2010, che stabilisce disposizioni particolareg- giate per l’attuazione delle norme fondamentali comuni sulla sicurezza dell’aviazione civile (?), non contiene norme per merci e posta trasportate negli aeroporti del- l’Unione da paesi terzi. È necessario introdurre tali norme al fine di proteggere l’aviazione civile che trasporta dette merci da atti di interferenza illecita. (2) _ Il regolamento (UE) n. 185/2010 deve quindi essere mo- dificato di conseguenza. (3) — Nel valutare la sicurezza del settore aeronautico nei paesi terzi, verrà tenuto conto degli accordi di cooperazione e partenariato conclusi tra l’Unione o singoli Stati membri e paesi terzi, che costituiscono la base per garantire la corretta attuazione delle norme relative alla sicurezza dell’aviazione civile. (4) — È necessario che, nel concludere accordi di trasporto aereo con paesi terzi, la Commissione e gli Stati membri provvedano a ottenere una maggiore cooperazione in materia di sicurezza aerea, sostenendo l’attuazione e l’applicazione nei paesi terzi di standard e principi equi- valenti a quelli in vigore nell’Unione, quando ciò sia importante per far fronte a minacce e rischi. (5) È opportuno che, entro luglio 2013, la Commissione, assieme a Stati membri e parti interessate, esamini le conseguenze pratiche e la fattibilità della procedura di validazione indipendente per vettori aerei che trasportano merci da aeroporti di paesi terzi nell’UE, nonché per (!) GU L 97 del 9.4.2008, pag. 72. ( GU L 55 del 5.4.2010, pag. 1. agenti regolamentati e mittenti conosciuti dai quali accet- tano direttamente spedizioni, e procedere a correzioni al sistema, tra cui emendamenti al presente regolamento, se necessario. (6) — Basandosi sulla responsabilità degli Stati contraenti del- l’Organizzazione  internazionale  dell’aviazione civile (ICAO) a ottemperare almeno agli standard ICAO in ma- teria di sicurezza del trasporto di merci, è necessario che la Commissione e gli Stati membri invitino le autorità dei paesi terzi a cooperare e, ove possibile e se viene richie- sto, fornire un’assistenza nello sviluppo delle capacità in relazione all’attuazione di requisiti per la messa in sicu- rezza delle merci e della posta trasportate per via aerea nell’UE. (7)  La Commissione intende coordinare e partecipare attiva- mente alle iniziative dell’Unione per facilitare l’attuazione dei requisiti in materia di sicurezza aerea per quanto riguarda le operazioni nell’Unione provenienti da aero- porti di paesi terzi e fornire a organismi non dell’UE l’accesso a informazioni rilevanti sulla base dello stretto principio della necessità di sapere e a condizione che esistano sufficienti garanzie. (8) — Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato sulla sicurezza dell’aviazione civile istituito dall’articolo 19, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 300/2008, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 L’allegato del regolamento (UE) n. 185/2010 è modificato come specificato nell’allegato del presente regolamento. Articolo 2 La Commissione verificherà e valuterà l’applicazione delle mi- sure previste nel presente regolamento e, se necessario, presen- terà una proposta entro e non oltre il 1° luglio 2015. La Commissione, entro e non oltre il 31 dicembre 2012, valu- terà il probabile impatto dei requisiti previsti dal presente rego- lamento, in particolare i requisiti in materia di validazione in- dipendente. I1 risultati verranno trasmessi al comitato per la sicurezza dell’aviazione civile. Se opportuno, la Commissione proporrà modifiche ai suddetti requisiti entro il 1° luglio 2013.