7.7.2006 Diario Oficial de la Unión Europea L 186/27 REGLAMENTO (CE) N* 1032/2006 DE LA COMISIÓN de 6 de julio de 2006 por el que se establecen requisitos para los sistemas automáticos de intercambio de datos de vuelo a efectos de notificación, coordinación y transferencia de vuelos entre dependencias de control del tránsito aéreo (Texto pertinente a efectos del EEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Reglamento (CE) n* 552/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 10 de marzo de 2004, relativo a la intero- perabilidad de la red europea de gestión del tránsito aéreo (Reglamento de interoperabilidad) (1), y, en particular, su artículo 3, apartado 1, Visto el Reglamento (CE) n” 549/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 10 de marzo de 2004, por el que se fija el marco para la creación del cielo único europeo (Reglamento marco) (), y, en particular, su artículo 8, apartado 2, Considerando lo siguiente: (1) ( ( ) ) La gestión del tránsito aéreo requiere mecanismos segu- ros y eficientes para la notificación, coordinación y trans- ferencia de vuelos entre dependencias de control del trán- sito aéreo. La disponibilidad de esos mecanismos en la red europea de gestión del tránsito aéreo requiere el intercambio automático de los datos de vuelo entre los correspondientes sistemas de tratamiento de datos de vuelo. El examen de la situación actual en la Comunidad ha puesto de manifiesto que, en determinados Estados miembros, esos mecanismos no han alcanzado aún un nivel satisfactorio y requieren nuevas mejoras. Por consi- guiente, es necesario establecer requisitos para los siste- mas de tratamiento de datos de vuelo en lo que se refiere a la interoperabilidad, las prestaciones y la calidad de servicio de sus funciones de intercambio de datos de vuelo. Se ha otorgado mandato a la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol) con arreglo al artículo 8, apartado 1, del Reglamento (CE) n* 549/2004 a fin de que elabore requisitos para los siste- mas automáticos de intercambio de datos de vuelo a efectos de notificación, coordinación y transferencia de vuelos. El presente Reglamento se basa en el informe del 31 de marzo de 2005, resultante de dicho mandato. La norma de Eurocontrol para el intercambio de datos en línea se adjuntó al Reglamento (CE) n” 2082/2000 de la Comisión, de 6 de septiembre de 2000, por el que se O L 96 de 31.3.2004, p. 26. O L 96 de 31.3.2004, p. 1. 0) () DO DO adoptan normas de Eurocontrol y se modifica la Direc- tiva 97/15/CE, por el que se adoptan normas de Euro- control y se modifica la Directiva 93/65/CEE (3), por lo que su uso es obligatorio en la Comunidad en caso de contratación de nuevos sistemas de tratamiento de datos de vuelo. Dado que el Reglamento (CE) n” 2082/2000 se derogó con efecto a partir del 20 de octubre de 2005, es necesario actualizar la legislación comunitaria, para ga- rantizar la coherencia de las disposiciones reglamentarias pertinentes. El presente Reglamento no debe abarcar las operaciones y entrenamiento militares a que se refiere el artículo 1, apartado 2, del Reglamento (CE) n” 549/2004. Los Estados miembros se comprometieron, en una De- claración sobre aspectos militares relacionados con el cielo único europeo (*), a cooperar entre sí, teniendo en cuenta las exigencias militares nacionales, a fin de que el concepto de utilización flexible del espacio aéreo se apli- que plenamente y de manera uniforme en todos los Estados miembros por parte de todos los usuarios del espacio aéreo. La aplicación del concepto de utilización flexible del es- pacio aéreo, definida en el artículo 2, apartado 22, del Reglamento (CE) n% 549/2004, requiere el estableci- miento de sistemas para un pronto intercambio de los datos de vuelo entre dependencias de control del tránsito aéreo y dependencias militares de control. Los procesos automatizados de notificación y coordina- ción inicial deben ser aplicados por los centros de control de área para proporcionar información de vuelo cohe- rente a las dependencias de transferencia y recepción y para apoyar la coordinación de las transferencias de vuelo previstas. Se trata de parte de los requisitos que establece el Reglamento (CE) n* 2082/2000, por lo que deberían aplicarse cuando entre en vigor el presente Reglamento. La información de vuelo transmitida durante el proceso de coordinación inicial debe mantenerse actualizada. Por consiguiente, los procesos automatizados deben aplicarse de forma progresiva, para permitir la revisión de la in- formación relacionada con vuelos que hayan estado su- jetos previamente a un proceso de coordinación inicial o a la anulación de la coordinación cuando el vuelo deje de afectar a la dependencia receptora. 254 de 9.10.2000, p. 1. 96 de 31.3.2004, p. 9. =