N? L 182/24 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 23. 7. % (Actos cuya publicación no es una condición para su aplicabilidad) COMISIÓN DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 21 de junio de 1996 sobre la solicitud de excepción presentada por Bélgica en virtud de la letra c) del apartado 2 del artículo 8 de la Directiva 70/156/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos a motor y de sus remolques (Los textos en lengua francesa y neerlandesa son los únicos auténticos) (96/444/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legisla- ciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos a motor y de sus remolques('), cuya última modificación la constituye la Directiva 95/54/CE de la Comisión (?), y, en particular, la letra c) del apartado 2 de su artículo 8, Considerando que la solicitud presentada por Bélgica el 9 de febrero de 1996, y recibida por la Comisión el 13 de febrero de 1996, contenía los elementos exigidos en la letra c) del apartado 2 del artículo 8 de dicha Directiva; que esa solicitud se refiere a la instalación en trece tipos de vehículos de seis tipos de tercera luz de frenado como las pertenecientes a la categoría S3 del Reglamento n* 7 de la CEPE (Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas) e instaladas con arreglo al Reglamento n 48 de la CEPE; Considerando que son fundadas las razones aducidas, según las cuales esas luces de frenado y la instalación de las mismas no cumplen los requisitos de la Directiva 76/758/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre las luces de gálibo, las luces de posición, delanteras y traseras, y las luces de frenado de los vehículos a motor y de sus remolques (3), cuya última modificación la constituye la Directiva 89/516/CEE de la () DO n* L 42 de 23. 2. 1970, p. 1. () DO n* L 266 de 8. 11. 1995, p. 1. () DO n* L 262 de 27. 9. 1976, p. 54. Comisión (9, ni los de la Directiva 76/756/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproxima- ción de las legislaciones de los Estados miembros sobre la instalación de los dispositivos de alumbrado y de señaliza- ción luminosa de los vehículos a motor y de sus remol- ques (3, cuya última modificación la constituye la Direc- tiva 91/663/CEE de la Comisión (5); que las descripciones de los ensayos y de los resultados de éstos, así como el cumplimiento de los Reglamentos n* 7 y 48 de la CEPE permiten garantizar un nivel de seguridad satisfactorio; Considerando que las Directivas pertinentes serán modifi- cadas a fin de que puedan autorizarse la producción y la instalación de esas luces de frenado; Considerando que las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité para la adap- tación al progreso técnico, creado por la Directiva 70/156/CEE, HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN: Artículo 1 Se acepta la solicitud de excepción presentada por Bélgica en lo que respecta a la producción y a la instalación de “seis tipos de tercera luz de frenado como las pertene- cientes a la categoría S3 del Reglamento n" 7 de la CEPE e instaladas en los tipos de vehículos a que están destina- das, de conformidad con el Reglamento n* 48 de la CEPE. () DO n* L 265 de 12. 9. 1989, p. 1. () DO n* L 262 de 27. 9. 1976, p. 1. (9) DO n L 366 de 31. 12. 1991, p. 17.