LEs ] 17. 7. % Diario Oficial de las Comunidades Europeas N* L 178/15 DIRECTIVA 96/36/CE DE LA COMISIÓN de 17 de junio de 1996 por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 77/541/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los cinturones de seguridad y los sistemas de retención de los vehículos a motor (Texto pertinente a los fines del EEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legisla- ciones de los Estados miembros sobre la homologación de los vehículos a motor y de sus remolques ('), cuya última modificación la constituye la Directiva 95/54/CE de la Comisión (3), y, en particular, el apartado 2 de su artículo 13, Vista la Directiva 77/541/CEE del Consejo, de 28 de junio de 1977, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los cinturones de seguridad y los sistemas de retención de los vehículos a motor (), cuya últimma modificación la constituye la — Directiva 90/628/CEE de la Comisión (, y, en particular, su artículo 10, Considerando que la Directiva 77/541/CEE es una de las directivas particulares que conforman el procedimiento de homologación CE establecido por la Directiva 70/156/ CEE; que, por consiguiente, las disposiciones establecidas en la Directiva 70/156/CEE relativas a los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes del vehículo son aplicables a la presente Directiva; Considerando que, en particular, el apartado 4 del artículo 3 y el apartado 3 del artículo 4 de la Directiva 70/156/CEE exigen que, para poder informatizar la homologación, se adjunte a cada una de las directivas particulares una ficha de características que incorpore los puntos pertinentes del Anexo I de dicha Directiva y un certificado de homologación conforme al Anexo VI de la misma; Considerando que, a la luz del progreso técnico, se puede mejorar la protección conferida a los pasajeros mediante la instalación obligatoria de cinturones de tres puntos provistos de retractores en los asientos laterales traseros de los vehículos a motor de la categoría Mí; Considerando que conviene colocar, en los asientos para pasajeros provistos de colchón de aire, una advertencia que informe de la existencia del mismo a los usuarios del vehículo y de la prohibición de instalar en dicho asiento un sistema de retención para niños orientado hacia detrás; que la presente Directiva deberá ser modificada una vez más cuando se haya acordado internacionalmente un diseño óptimo para el pictograma; Considerando que se puede mejorar la protección contra la expulsión de los ocupantes en caso de accidente () DO n? L'42 de 23. 2. 1970, p. 1. () DO n* L 266 de $. 11. 1995, p. 1. () DO n* L 220 de 29. 8. 1977, p. 95. () DO n? L 341 de 6. 12. 1990, p. 1. mediante la instalación obligatoria de un mínimo de cinturones abdominales provistos de retractores en todas las plazas de asiento orientadas hacia delante y hacia atrás de los vehículos a motor de las categorías M, y M; y, en el caso de determinados vehículos de la categoría M,, de cinturones abdominales y diagonales, tal y como prevé la Directiva 90/628/CEE (salvo en aquellos vehículos diseñados tanto para uso urbano como para viajeros de pie); Considerando que la entrada en vigor de una modifica- ción a dicha Directiva para exigir la instalación de tales cinturones en los vehículos de las categorías M, y M; depende de la adaptación al progreso técnico de la Direc- tiva 76/115/CEE del Consejo (5), cuya última modificación la constituye la Directiva 90/629/CEE de la Comisión (5), relativa a los anclajes de los cinturones de seguridad y de la Directiva 74/408/CEE del Consejo (7), relativa a la resis- tencia de los asientos; Considerando que debe mejorarse la protección de los ocupantes, sobre todo en la plaza trasera central de los turismos, tanto contra la proyección como contra la expulsión en caso de accidente, y que conviene incorporar otras modificaciones a tal efecto a la Directiva; Considerando que la eficacia de las medidas establecidas en la presente Directiva para mejorar la protección de los viajeros de autobuses y autocares depende de la utilización de los cinturones de seguridad prescritos; que es preciso completar la presente Directiva con una modificación a la Directiva 91/671/CEE del Consejo (*), relativa a la utiliza- ción de cinturones de seguridad; Considerando que se remite a la Directiva del Consejo 74/60/CEE del Consejo (3, cuya última modificación la constituye la Directiva 78/632/CEE ('5), relativa al acondi- cionamiento interior de los vehículos de motor; Considerando que las medidas previstas en la presente Directiva se ajustan al dictamen del Comité para la adap- tación al progreso técnico instituido en virtud de la Direc- tiva 70/156/CEE, HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 La Directiva 77/541/CEE quedará modificada como sigue: () DO n L 24 de 30. 1. 1976, p. 6. ( DO n* L 341 de 6. 12. 1990, p. 14. (7 DO n L 221 de 12. 8. 1974, p. 1. () DO n L 373 de 31. 12. 1991, p. 26. () DO n' L 38 de 11. 2. 1974, p. 2. (*) DO n* L 206 de 29. 7. 1978, p. 26.