12. 12. 94 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N9 L 3191 (Actos cuya publicación es una condición para su aplicabilidad) REGLAMENTO (CE) N“ 2978/94 DEL CONSEJO de 21 Ade noviembre de 1994 sobre la aplicación de la Resolución A.747(18) de la OMI relativa a la aplicación del arqueo de los tanques de lastre en los petroleros equipados con tanques de lastre separado EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, el apartado 2 de su artículo 84, Vista la propuesta de la Comisión (1), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (?), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 C del Tratado (3), Considerando que continúa existiendo contaminación causada por los petroleros, ya sea en su explotación normal o por accidentes, y que el transporte de petróleo en petroleros de diseño convencional supone una ame- naza permanente para el medio marino; Considerando que, bajo los auspicios de la Organización Marítima Internacional (OMD), se han establecido normas acordadas internacionalmente para el diseño y la explota- ción de petroleros no perjudiciales para el medio ambiente; Considerando que la explotación de petroleros no perju- diciales para el medio ambiente beneficiará tanto a los Estados costeros como a la industria; Considerando que los convenios internacionales incluyen disposiciones para la certificación de los petroleros y que la OMI ha elaborado nuevas disposiciones relativas al arqueo de los tanques de lastre separado en los petrole- ros; (1) DO n* C 5 de 7. 1. 1994, p. 4. (2) DO n* C 295 de 22. 10. 1994, p. 26. (3) Dictamen del Parlamento Europeo de 3 de mayo de 1994 (DO n” C 205 de 25. 7. 1994, p. 59), posición éomún del Consejo de 19 de septiembre de 1994 (DO n” C 301 de 27. 10. 1994, p. 34) y Decisión del Parlamento Europeo de 16 de noviembre de 1994 (no publicada aún el Diario Oficial). Considerando que todos los Estados miembros excepto uno han ratificado y aplicado el Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques de 1973 y el Protocolo de 1978 correspondiente (MARPOL 73/78); que todos los Estados miembros han ratificado y aplicado el Convenio internacional sobre arqueo de buques de 1969; Considerando que, tanto la Resolución A.722(17), adop- tada por la Asamblea de la OMI el 6 de noviembre de 1991, como la Resolución A.747(18) relativa a la aplica- ción del arqueo de los tanques de lastre separado en los petroleros, que sustituye a la anterior y fue adoptada pr la Asamblea de la OMI el 4 de noviembre de 1993, reflejan una voluntad general de fomentar el diseño de petroleros no perjudiciales para el medio ambiente y la utilización de tanques de lastre separado en los petrole- ros; Considerando que en la Resolución A.747(18) la Asam- blea de la OMI: i) invitó a los Gobiernos a que aconsejen a las autoridades portuarias que apliquen la recomenda- ción de deducir el tonelaje de los tanques de lastre separado para calcular los derechos basados en el arqueo bruto para todos los buques tanque provistos de tanques de lastre separado, de conformidad con lo dispuesto en la Regla 13 del Anexo I del MARPOL 73/78 y ii) también invitó a los Gobiernos a que aconsejen a los servicios de practicaje que tomen medidas conformes con la recomen- dación; Considerando que el Consejo reconoce la necesidad de intensificar las medidas en los casos necesarios, en el ámbito comunitario o nacional, para garantizar una res- puesta adecuada a las necesidades de seguridad del trans- porte marítimo y de prevención de la contaminación marina; que es conveniente fomentar la utilización de petroleros de doble casco o de diseño alternativo que satisfagan las disposiciones de la Regla 13F del Anexo I del MARPOL 73/78, modificada el 6 de marzo de 1992, así como de petroleros equipados con tanques de lastre separado; Considerando que, a efectos del presente Reglamento, los tanques de lastre separado de los petroleros de doble