N? L 216/8 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 12. 9. 95 COMISIÓN DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 28 de junio de 1995 con arreglo al apartado 3 del artículo 90 del Tratado CE (Los textos en lenguas francesa y neerlandesa son los únicos auténticos) (Texto partinente a los fines del EEE) (95/364/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, el apartado 3 de su artículo 90, Vista la denuncia de la compañía British Midland de 8 de febrero de 1993 en contra del sistema de descuentos sobre el canon de aterrizaje impuesto en el aeropuerto de Bruxelles-National (Zaventem), Tras haber dado a las autoridades belgas, a la Régie des Voies Aériennes y a las compañías aéreas Sabena y Sobe- lair la oportunidad de presentar sus observaciones sobre los cargos formulados por la Comisión respecto al sistema de descuentos sobre el canon de aterrizaje impuesto en el aeropuerto de Bruxelles-National (Zaventem), Considerando lo que sigue : HECHOS El objeto del presente procedimiento es el sistema de descuentos sobre el canon de aterrizaje impuesto en el aeropuerto de Bruxelles-National (Zaventem). British Midland (BM) estima que el sistema de descuentos aplicado de manera progresiva en función del vomumen de tráfico favorece a las compañías que desarrollan un mayor volumen de tráfico a partir del aeropuerto de Bruselas, lo que supone una desventaja para las pequeñas compañías de la competencia. Por otro lado, a juicio de BM, estos descuentos están totalmente injustificados porque los servicios prestados a un aparato que despega o aterriza son siempre los mismos, inde- pendientemente del número de prestaciones reali- zadas. British Midland señala que, a pesar de realizar 144 operaciones semanales, no llega a alcanzar el importe mínimo mensual en concepto de canon que da lugar a: descuentos. Por ello, no puede acogerse a ninguna reducción de gastos aeroportua- rios mientras que Sabena, su principal competidor, obtiene una disminución de 74 millones de francos belgas al año en sus gastos aeroportuarios. Medida estatal encausada (1) El artículo 1 del Real Decreto de 22 de diciembre de 1989 (') indica que «la Régie des Voies Aériennes está autorizada a percibir, por la utiliza- ción del aeropuerto de Bruxelles-National, los cánones que se fijan en el presente Decreto ». El artículo 2 del mismo Decreto fija el canon de ate- rrizaje según el peso en toneladas y el tipo de aero- nave (aviones cargo exclusivamente o de otro tipo). El apartado 2 de dicho artículo instaura un sistema de descuentos que se describe a continuación : Las reducciones sobre el canon correspondiente a un mes se efectúan de la siguiente manera: — un 7,5 % sobre la parte del canon comprendida entre 5 y 10 millones de francos belgas, — un 15 % sobre la parte del canon comprendida entre 10 y 15 millones de francos belgas. — un 20 % sobre la parte del canon comprendida entre 15 y 20 millones de francos belgas, — un 30 % sobre la parte del canon superior a 20 millones de francos belgas. En 1991 y 1992, sólo tres compañías pudieron acogerse a los descuentos. Las reducciones fueron las siguientes : () « Moniteur belga » de 30. 12. 1989, p. 21 517.