6.5.2000 Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 110/9 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 28 de julio de 1999 relativa a la ayuda estatal que Italia tiene previsto conceder a Fiat Auto SpA para el establecimiento de Pomigliano d'Arco (Nápoles) [notificada con el número C(1999) 2916] (El texto en lengua italiana el único auténtico) (Texto pertinente a efectos del EEE) (2000/318/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, el párrafo primero del apartado 2 de su artículo 88, Visto el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo y, en particular, la letra a) del apartado 1 de su artículo 62, en el apartado 2 del artículo 88 del Tratado con respecto a esta ayuda y exigió que se le proporcionasen en el plazo de un mes todos los documentos, información y datos necesarios para apreciar la compatibilidad de las ayudas con el mercado común. La Comisión notificó que, a falta de respuesta, se adoptaría una decisión sobre la base de los elementos de que dispusiera. (3) La decisión de la Comisión de incoar el procedimiento se , . publicó en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas (3), Después de haber en_1plazado a los 1nte¡resados para que pre- junto con la invitación de la Comisión a los interesados a senten _sus observaciones, de conformidad con los citados que presentasen observaciones. artículos (1), . . La Comisión no recibió observaciones al respecto por Considerando lo siguiente: . parte de los interesados. (4) El 24 de febrero de 1999, los representantes de la Comi- 1 PROCEDIMIENTO sión fueron a Mirafiori para discutir, entre otras cosas, del caso Fiat Pomigliano. El 18 de mayo de 1999 se visitó también el establecimiento de Pomigliano y el 22 (1) Entre octubre y diciembre de 1997, en virtud del apar- de junio de 1999 se visitaron los establecimientos de Fiat tado 3 del artículo 88 del Tratado, el Gobierno italiano de Tichy y Bielsko-Biala, en Polonia. notificó seis proyectos de ayuda estatal a la empresa Fiat Auto SpA (?) (en adelante, «Fiat»), entre los cuales figura el destinado al establecimiento situado de Pomigliano d'Arco, provincia de Nápoles, en la región de Campania I. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA AYUDA (en adelante, «Fiat Pomigliano») que se registró con la referencia N 727/97 el 28 de octubre de 1997. Se envió una petición de/ 1nf0rmac1qn suplementarlla a las autgr1da— (5) La ayuda prevista por las autoridades italianas se desti- des 1.tahar_1as as1 como varlos rec0rdatorlo.s con el fin d_e naba a Fiat, que posee fábricas en ltalia, Polonia, Turquía reunir la información indispensable con miras a una deci- y Sudamérica, en particular. En 1998 la empresa fabricó sión de 1.a, Comisión. E1 23 de abril de 1998 se celebro 2,7 millones de vehículos automóviles bajo las marcas una reunión en presencia .de. los representantes de ltalia y Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia y Maserati. En 1997, de Fiat para precisar la.s distintas modalidades de examen figuraban en la plantilla de la sociedad casi 62000 del expediente. Por 1.11t1m0, por carta de 20 de noviembre empleados en Italia, 7 500 de los cuales trabajaban en de 1998, las autoridades italianas aportaron respuestas Pomigliano, donde se fabrican coches que se venden bajo parciales a las preguntas planteadas por la Comisión. la marca Alfa Romeo. Una parte significativa de las ven- tas de Fiat, alrededor de un tercio, se efectúa en otros (2) Por carta de 3 de marzo de 1999, la Comisión informó a Estados miembros. Italia de su decisión de incoar el procedimiento previsto (6) La inversión notificada se sitúa en Pomigliano, en una () DO C 113 de 24.4.1999, p. 19. (3) Cuatro se refieren a la producción de vehículos automóviles: zona asistida en virtud de la letra a) del apartado 3 del artículo 87 del Tratado, que puede disponer de un límite máximo de ayuda regional del 40% de equivalente de subvención neto («ESN») para las grandes empresas. La Cassino-Piedimonte San Germano, Mirafiori Carrozzeria (C 5/99, ex N 728/97), Pomigliano (C 4/99, ex N 727/97) y Rivalta (C 8/99, ex N 834/97); dos contemplan la fabricación de motores: Termoli (C 7/99, ex N 730/97) y Mirafiori Meccanica (C 9/99, ex N 838/97). (*) Véase la nota 1.