1.6.1999 Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 138/57 DIRECTIVA 1999/37/CE DEL CONSEJO de 29 de abril de 1999 relativa a los documentos de matriculación de los vehículos EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Euro- pea y, en particular, la letra d) del apartado 1 de su artículo 75, Vista la propuesta de la Comisión (1), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (?), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 C del Tratado (*), (1) Considerando que la Comunidad ha aprobado una serie de medidas destinadas a establecer un mercado interior que implica un espacio sin fronteras interiores en el que está garantizada la libre circulación de mercancías, personas, servi- cios y capitales según las disposiciones del Trata- do; Considerando que todos los Estados miembros exigen que el conductor de un vehículo matricu- lado en otro Estado miembro sea titular del per- miso de circulación correspondiente a dicho vehículo para autorizarle a circular en su terri- torio; Considerando que la armonización de la presen- tación y del contenido del permiso de circula- ción facilitará su comprensión y contribuirá así a la libre circulación de los vehículos matricula- dos en un Estado miembro en el territorio de los demás Estados miembros; Considerando que el contenido del permiso de circulación debe permitir controlar que el titular de un permiso de conducción expedido en apli- (1) DO C 202 de 2.7.1997, p. 13, y DO C 301 de 30.9.1998, p. $. DO C 19 de 21.1.1998, p. 17. Dictamen del Parlamento Europeo de 28 de mayo de 1998 (DO C 195 de 22.6.1998, p. 21), Posición común del Consejo de 3 de noviembre de 1998 (DO C 388 de 14.12.1998, p. 12) y Decisión del Parlamento Europeo de 25 de febrero de 1999 (no publicada aún en el Diario Ofi- cial). cación de la Directiva 91/439/CEE del Consejo, de 29 de julio de 1991, sobre el permiso de con- ducción (*), conduce solamente las categorías de vehículos que está autorizado a conducir; que dicha verificación contribuye a mejorar la segu- ridad vial; Considerando que todos los Estados miembros exigen en particular, como condición necesaria para matricular un vehículo anteriormente matriculado en otro Estado miembro, un docu- mento que certifique esa matriculación, así como las características técnicas del vehículo; Considerando que la armonización de este per- miso de circulación facilitará la puesta en circu- lación de los vehículos anteriormente matricula- dos en otro Estado miembro y contribuirá al buen funcionamiento del mercado interior; Considerando que los Estados miembros utilizan un permiso de circulación que se compone bien de una parte única, bien de dos partes distintas, y que, en el momento actual, conviene dejar que se mantengan ambos sistemas; Considerando que siguen existiendo diferencias entre los Estados miembros en la interpretación de los datos nominativos que figuran en el per- miso de matriculación; que conviene, por tanto, en interés del buen funcionamiento del mercado interior, de la libre circulación y de los controles correspondientes, precisar en calidad de qué las personas designadas en el certificado pueden dis- poner del vehículo para el que se ha expedido; Considerando que, para facilitar los controles destinados en particular a combatir el fraude y el comercio ilícito de vehículos robados, es con- veniente entablar una cooperación estrecha entre los Estados miembros, basada en un sistema efi- caz de intercambio de información; Considerando que conviene prever un procedi- meinto simplificado para la adaptación de los aspectos técnicos de los anexos I y II, () DO L 237 de 24.8.1991, p. 1; Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 97/26/CE (DO L 150 de 7.6.1997, p. 41).