24.8.2007 Diario Oficial de la Unión Europea L 219/25 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 24 de abril de 2007 relativa a la ayuda estatal C 26/06 (ex N 110/06) — Mecanismo defensivo temporal para la construcción naval — Portugal [notificada con el número C(2007) 1756] (El texto en lengua portuguesa es el único auténtico) (Texto pertinente a efectos del EEE) (2007/581/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 88, apartado 2, Visto el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo y, en particular, su artículo 62, apartado 1, letra a), Después de haber emplazado a los interesados para que presen- taran sus observaciones, de conformidad con los citados ar- tículos (1), y teniendo en cuenta dichas observaciones, Considerando lo siguiente: 1. PROCEDIMIENTO Por carta de 7 de febrero de 2006 (registrada el 10 de febrero de 2006), Portugal notificó a la Comisión su intención de conceder una ayuda de funcionamiento en favor de Estaleiros Navais de Viana do Castelo SA (en lo sucesivo, «ENVC»). Mediante carta de 13 de marzo de 2006, la Comisión pidió información adicional, a lo que Portugal respondió mediante un correo electrónico de 28 de abril de 2006. Mediante carta de 23 de junio de 2006, la Comisión informó a Portugal de que había decidido incoar el pro- cedimiento establecido en el artículo 88, apartado 2, del Tratado CE con respecto a dicha ayuda. Mediante carta de 25 de julio de 2006 (registrada el 26 de julio de 2006), las autoridades portuguesas presenta- ron sus comentarios en el marco de dicho procedi- miento. La decisión de la Comisión de incoar el procedimiento se publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea (?). La Comisión invitó a los interesados a presentar sus obser- vaciones. La Comisión no recibió observaciones al res- pecto por parte de los interesados. IL. DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA DE AYUDA La ayuda se concedería a Estaleiros Navais de Viana do Castelo SA (en lo sucesivo, «ENVC»), un astillero portu- gués que actualmente emplea a unos 1 000 trabajadores. () DO C 223 de 16.9.2006, p. 4. (?) Véase la nota 1. (6) (10) (11) () El 14 de noviembre de 2003, ENVC concluyó un con- trato con el armador francés Fouquet Sacops SA relativo al suministro de un buque cisterna para el transporte de productos petrolíferos y químicos (casco n” 227), con un precio contractual 22 900 000 EUR. El buque fue entre- gado el 26 de abril de 2005. Portugal se propone conceder a ENVC ayudas en forma de subvención por un importe de 1461 702 EUR en relación con este contrato, al amparo del Reglamento (CE) n9 1177/2002 del Consejo, de 27 de junio de 2002, relativo a un mecanismo defensivo temporal para la construcción naval (3), modificado por el Regla- mento (CE) n” 502/2004 (*) (en lo sucesivo, «el Regla- mento MD7T”). El Reglamento MDT entró en vigor el 3 de julio de 2002 y expiró el 31 de marzo de 2005, por lo que ya no estaba en vigor en el momento en que Portu- gal notificó la ayuda. Portugal alega que el contrato puede beneficiarse de ayu- das al amparo del Reglamento por las siguientes razones: El artículo 4 del Reglamento (CE) n” 1177/2002 esta- blece: «El presente Reglamento se aplicará a los contratos definitivos firmados a partir de la entrada en vigor del presente Reglamento y hasta su expiración [...]». Portugal destaca en este contexto que el contrato se firmó el 14 de noviembre de 2003, fecha en que el Reglamento estaba aún en vigor y, por lo tanto, puede seguir aco- giéndose a la ayuda. Portugal añade que el contrato recibió ofertas de precios inferiores de astilleros coreanos, por lo que se cumplirían así las condiciones establecidas en el artículo 2 del Re- glamento y, por lo tanto, la ayuda estaría justificada para hacer frente a la competencia desleal de los astilleros coreanos. I. RAZONES PARA INCOAR EL PROCEDIMIENTO FORMAL DE INVESTIGACIÓN En su decisión de incoar el procedimiento formal de investigación en el presente asunto, la Comisión destacó que tenía dudas sobre la compatibilidad de la ayuda con el mercado común sobre la base del Reglamento por las siguientes razones: () DO L 172 de 2.7.2002, p. 1. DO L 81 de 19.3.2004, p. 6.