7.3.2006 Diario Oficial de la Unión Europea L 65/27 DIRECTIVA 2006/28/CE DE LA COMISIÓN de 6 de marzo de 2006 por la que se modifican, para su adaptación al progreso técnico, la Directiva 72/245/CEE del Consejo relativa a las interferencias de radio (compatibilidad electromagnética) de los vehículos y la Directiva 70/156/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos a motor y de sus remolques (Texto pertinente a efectos del EEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos a motor y de sus remolques (1), y, en particular, su artículo 13, aparta- do 2, Vista la Directiva 72/245/CEE del Consejo, de 20 de junio de 1972, relativa a las interferencias de radio (compatibilidad elec- tromagnética) de los vehículos (3), y, en particular, su artículo 4, Considerando lo siguiente: (1) La Directiva 72/245/CEE es una de las directivas particu- lares del procedimiento de homologación creado por la Directiva 70/156/CEE. (2) Con objeto de mejorar la seguridad de los vehículos favoreciendo el desarrollo y el empleo de tecnologías que utilicen equipos de radar de corto alcance para auto- móviles, la Comisión ha armonizado el uso de dos ban- das de frecuencia del espectro radioeléctrico mediante la Decisión 2004/545/CE de la Comisión, de 8 de julio de 2004, relativa a la armonización del espectro radioeléc- trico en la gama de 79 GHz para el uso de equipos de radar de corto alcance para automóviles en la Comuni- dad (*), y la Decisión 2005/50/CE de la Comisión, de 17 de enero de 2005, relativa a la armonización del espectro radioeléctrico en la banda de 24 GHZz para el uso tem- poral por equipos de radar de corto alcance para auto- móviles en la Comunidad (%). (1) DO L 42 de 23.2.1970, p. 1. Directiva modificada en último lugar por la Directiva 2005/64/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 310 de 25.11.2005, p. 10). () DO L 152 de 6.7.1972, p. 15. Directiva modificada en último lugar por la Directiva 2005/83/CE de la Comisión (DO L 305 de 24.11.2005, p. 32). 6) DO L 241 de 13.7.2004, p. 66. () DO L 21 de 25.1.2005, p. 15. (3) — Conarreglo a la Decisión 2005/50/CE, el uso de equipos de radar de corto alcance para automóviles en la banda de 24 GHz es temporal y los Estados miembros deben instaurar un sistema de control para calcular el número de vehículos dotados de radares de corto alcance en la banda de 24 GHz matriculados en su territorio. (4) La Directiva 72/245/CEE, modificada por la Directiva 2005/49/CE de la Comisión (*), facilitó a los Estados miembros los medios oportunos para ejercer este control. La Directiva 70/156/CEE fue modificada en consecuencia por esa Directiva. (5 Desde entonces se ha hecho evidente que la forma de facilitar esos datos puede simplificarse para los equipos de radar de corto alcance en la banda de 24 GHZ y que es innecesario, a efectos de control, que en el certificado de conformidad se pidan, además de la información re- lativa a los equipos de radar de corto alcance en la banda de 24 GHz, datos sobre el uso de equipos de radar de corto alcance en la banda de 79 GHZ, ya que esta banda no interfiere con otras aplicaciones y su uso no está restringido. Conviene, pues, modificar en la Directiva 72/245/CEE los requisitos relativos al uso de equipos de radar de corto alcance en la banda de 24 GHZz y suprimir los relativos al uso de equipos de radar de corto alcance en la banda de 79 GHz. La presente Directiva no afecta a la validez de las homologaciones en vigor con- cedidas a los vehículos no equipados con equipos de radar de corto alcance en la banda de 24 GHZz. (6) — Las declaraciones con arreglo al modelo que figura en el anexo III C de la Directiva 72/245/CEE son expedidas únicamente por los servicios técnicos. En ese procedi- miento no intervienen otras autoridades o administracio- nes. Por consiguiente, no tiene razón de ser y debe su- primirse el sellado adicional de la declaración que se exige actualmente. (7) — Procede, por lo tanto, modificar en consecuencia la Di- rectiva 72/245/CEE. (8) — Las modificaciones que se introduzcan en la Directiva 72/245/CEE repercutirán en la Directiva 70/156/CEE. Por tanto, es necesario modificar en consecuencia la Di- rectiva 70/156/CEE. () DO L 194 de 26.7.2005, p. 12.