N L 31928 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 12. 12. 94 DIRECTIVA 94/58/CE DEL CONSEJO de 22 de noviembre de 1994 relativa al nivel mínimo de formación en profesiones marítimas EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, el apartado 2 de su artículo 84, Vista la propuesta de la Comisión (1), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (?), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 C del Tratado (3), Considerando que, en sus conclusiones de 25 de enero de 1993 relativas a la seguridad marítima y a la prevención de la contaminación en la Comunidad, el Consejo desta- có la importancia del factor humano en la seguridad de la navegación; - * Considerando que, en su Resolución de 8 de junio de 1993 relativa a una política común de seguridad maríti- ma (1), el Consejo se fijó como objetivo la eliminación de las tripulaciones que no cumplan las normas y dio carácter prioritario a la actuación comunitaria encami- nada a la mejora de la formación y la enseñanza, a través de la formulación de normas comunes para los niveles mínimos de formación del personal clave, incluida la cuestión de una lengua común a bordo de los buques comunitarios; Considerando que las normas de formación para la expedición de diplomas, títulos y certificados de aptitud profesional de los marinos difieren de un Estado miem- bro a otro; que esta diversidad de legislaciones nacionales en materia de. formación en el ámbito cubierto por la presente Directiva no siempre garantiza una formación adecuada que responda a las exigencias de la seguridad marítima; Considerando que las Directivas 89/48/CEE (5) y 92/ S1/CEE ($) del Consejo, relativas a los sistemas generales de reconocimiento de formaciones profesionales, se apli- (1) DO n* C 212 de 5. 8. 1993, p. 1. (2) DO n* C 34 de 2. 2. 1994, p. 10. (3) Dictamen del Parlamento Europeo de 9 de marzo de 1994 (DO n” C 91 de 28. 3. 1994, p. 120), posición común del Consejo de 19 de septiembre de 1994 (DO n” C 301 de 27. 10. 1994, p. 41) y Decisión del Parlamento Europeo de 16 de noviembre de 1994 (no publicada aún en el Diario Oficial). (4) DO n* C 271 de 7. 10. 1993, p. 1. (5) DO n* L 19 de 24. 1. 1989, p. 16. (6) DO n” L 209 de 24. 7. 1992, p. 25. can a las profesiones marítimas objeto de la presente Directiva; que dichas Directivas contribuyen a facilitar el cumplimiento de las. obligaciones del Tratado destinadas a suprimir los obstáculos a la libre circulación de perso- nas y la libre prestación de servicios entre los Estados miembros; Considerando que el reconocimiento mutuo de los diplo- mas y títulos, tal como está previsto por las Directivas sobre sistemas generales, no siempre garantiza un nivel de formación armonizado para todos los marinos enrolados en buques que enarbolan pabellón de un Estado miem- bro, o en buques registrados en el registro Euros, una vez que éste sea aprobado por el Consejo; que esta formación armonizada resulta, sin embargo, esencial desde el punto de vista de la seguridad marítima; Considerando, por lo tanto, que es imprescindible esta- blecer un nivel mínimo de formación para los marinos en la Comunidad; que procede que la actuación a este respecto se base en las normas sobre formación ya convenidas a escala internacional, es decir, el Convenio de la OMI sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar, 1978 (Convenio STCW); que todos los Estados miembros son Partes contratantes de dicho Convenio; Considerando que la enmienda de 22 de mayo de 1991 del Convenio STCW [Resalución MSC 21 (59)] introduce la función de operador de radiocomunicaciones, con el fin de ajustarse a los requisitos del Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos; Considerando que, con el fin de acrecentar la seguridad de la navegación marítima y de prevenir la pérdida de vidas humanas y la contaminación marina, debe mejo- rarse la comunicación entre los miembros de tripulacio- nes de buques que naveguen en aguas de la Comunidad; Considerando que el personal encargado, a bordo de los buques de pasaje, de ayudar a los pasajeros en situaciones de emergencia debe estar en condiciones de comunicarse con éstos; que, a este respecto, deben tomarse en conside- ración todas las disposiciones pertinentes de la Resolu- ción A.770(18) de la OMI sobre requisitos mínimos de formación para el personal encargado de ayudar a los pasajeros en situaciones de emergencia a bordo de los buques de pasaje;