29.3.2000 Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 78/23 COMISIÓN DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 16 de noviembre de 1999 relativa a la ayuda estatal que Italia tiene previsto conceder para la creación de nuevos astilleros en Oristano (Cerdeña) y Belvedere Marittimo (Calabria) [notificada con el número C(1999) 4839] (El texto en lengua italiana es el único auténtico) (Texto pertinente a efectos del EEE) (2000/250/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, el párrafo primero del apartado 2 de su artículo 88, Visto el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo y, en particular, la letra a) del apartado 1 de su artículo 62, Vista la Directiva 90/684/CEE del Consejo, de 21 de diciembre de 1990, sobre ayudas a la construcción naval (), prorrogada por el Reglamento (CE) n* 2600/97 (), Visto el Reglamento (CE) n” 1540/98 del Consejo, de 29 de junio de 1998, sobre ayudas a la construcción naval (3), Tras haber invitado a los interesados a presentar sus observa- ciones con arreglo a lo dispuesto en el primer párrafo del apartado 2 del artículo 88 del Tratado CE y teniendo en cuenta dichas observaciones, Considerando lo siguiente: 1. PROCEDIMIENTO (1) — Mediante cartas de 17 de noviembre de 1997, registrada el 18 de noviembre de 1997, y de 6 de marzo de 1998, registrada el de 12 de marzo de 1998, las autoridades italianas notificaron a la Comisión dos proyectos idén- ticos de ayudas a la inversión para la construcción de dos nuevos astilleros en virtud del Decreto-ley n” 415 de 22 de octubre de 1992, convertido en Ley n 488 de 19 de diciembre de 1992 (en lo sucesivo, «dla Ley n 488/ 92)», por la que se establecen disposiciones en materia de ayudas regionales a las inversiones en Italia. Se solicitaron algunas informaciones complementarias respecto a la notificación del primer proyecto y la respuesta de las autoridades italianas se transmitió al mismo tiempo que la notificación del segundo proyecto. (2) Mediante carta de 14 de julio de 1998, la Comisión informó al Gobierno italiano de su decisión de incoar el procedimiento previsto en el apartado 2 del artículo 88 () DO L 380 de 31.12.1990, p. 27. () DO L 351 de 23.12.1997, p. 18. () DO L 202 de 18.7.1998, p. 1. del Tratado CE contra esa ayuda. Las autoridades italianas hicieron llegar sus comentarios a la Comisión por carta de su Representación Permanente n 3 896 de 2 de marzo de 1999. La decisión de la Comisión de incoar el procedimiento se publicó en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas (*), con la invitación a los inte- resados a presentar sus observaciones. La Comisión recibió de los interesados dichas observaciones y las transmitió al Gobierno italiano, ofreciéndole la posibi- lidad de comentarlas. (3) — Mediante cartas de 18 de septiembre de 1998 y 5 de agosto de 1999, las autoridades italianas remitieron a la Comisión observaciones e informaciones de utilidad para la evaluación de ambos expedientes. I. DESCRIPCIÓN (4) Las inversiones se hacen sobre la base de estudios de proyectos realizados por un consorcio europeo (Euroin- vest), que agrupa a pequeñas y medianas empresas (PYME) y asociaciones profesionales, principalmente de Italia, Grecia y Portugal. El objetivo industrial consiste en construir transborda- dores rápidos, catamaranes y monocascos y el proyecto se basa en estudios que indican que este mercado está en plena expansión. La tecnología ya existe y procede de otro astillero italiano especializado en este tipo de buques. El tipo de buque que se construirá responde, en términos de tecnología e innovación, a las normas más recientes para buques de alta velocidad. Cada uno de los proyectos, cuya inversión por unidad asciende a 89 300 millones de liras italianas, supondría la construcción de un buque al año, lo que representa 80 000 horas de trabajo hombre/año, con el empleo de unos 50 obreros. () DO C 307 de 7.10.1998, p. 8.