17. 9. 96 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N” L235/31 DIRECTIVA 96/50/CE DEL CONSEJO de 23 de julio de 1996 sobre la armonización de los requisitos de obtención de los títulos nacionales de patrón de embarcaciones de navegación interior para el transporte de mercancías y pasajeros en la Comunidad EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 75, Vista la propuesta de la Comisión (), Visto el dictamen del Comité Económico y Social(*), De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 189 C del Tratado (), Considerando que es oportuno adoptar disposiciones comunes relativas a la conducción de embarcaciones de navegación interior en las vías navegables de la Comuni- dad; que la Directiva 91/672/CFE del Consejo, de 16 de diciembre de 1991, sobre el reconocimiento recíproco de los títulos nacionales de patrón de embarcaciones de transporte de mercancías y pasajeros en navegación inte- rior(*), constituyó una primera etapa en ese sentido; Considerando que, debido a la diversidad de las legisla- ciones nacionales sobre los requisitos para obtener el título de patrón de embarcaciones de navegación interior y a la necesidad de reforzar gradualmente, en el sector de la navegación interior, los requisitos en materia de seguri- dad, conviene adoptar, para prevenir posibles distorsiones de competencia, normas comunitarias para la expedición de dichos títulos; Considerando que, a fin de garantizar la uniformidad y transparencia necesarias, resulta oportuno que la Comu- nidad defina un modelo único de título nacional de patrón de embarcaciones, reconocido muruamente por los Estados miembros sin obligación de cambiarlo, dejando a los Estados miembros, en virtud del principio de subsidiariedad, la responsabilidad de la expedición del título; Considerando que las vías navegables nacionales que no comuniquen con la red navegable de otro Estado miem- bro no están sujetas a la competencia internacional y que, (1) DO n” C 280 de 6. 10. 1994, p. 5. (*) Dictamen emitido el 25 de enero de 1995 (DO n* C 102 de 24, 4. 1995, p. 5). (5) Dicramen del Parlamento Europeo de 2 de marzo de 1995 (DO n* C 68 de 20. 3. 1995, p. 41), Posición común del Consejo de 8 de diciembre de 1995 (DO n” C 356 de 30. 12. 1995, p. 66) y Decisión del Parlamento Europeo de 9 de mayo de 1996 (DO n C 152 de 27. 5. 19%6, p. 46). (*) DO n L 373 de 31. 12. 1991, p. 29 por tanto, no procede que las disposiciones comunes para obtener el título de patrón de embarcación recogidas en la presente Directiva sean obligatorias para dichas vías; Considerando que los objetivos principales de las disposi- ciones comunes deben ser el incremento de la seguridad de la navegación y la protección de la vida humana; que, para ello, resulta indispensable que las disposiciones establezcan requisitos mínimos que los aspirantes deben cumplir para obtener el título de patrón de embarcacio- nes de navegación interior; Considerando que los requisitos deben referirse al menos a la edad necesaria para gobernar una embarcación, a las aptitudes físicas y mentales del aspirante, a la experiencia profesional y a los conocimientos de determinadas mate- rias relacionadas con la navegación; que, por motivos de seguridad de la embarcación y de los pasajeros a bordo, los Estados miembros pueden imponer requisitos comple- mentarios, en particular, en relación con el conocimiento de determinadas situaciones locales; que, para gobernar embarcaciones por radar o embarcaciones que transpor- ten pasajeros, se requieren conocimientos profesionales adicionales; Considerándo que es conveniente establecer procedimien- tos apropiados para adaptar los Anexos de la presente Directiva; que procede, por tanto, que el Comité creado por el artículo 7 de la Directiva 91/672/CEE asista a la Comisión en dicha adaptación, HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 1. Los Estados miembros que expidan el título de patrón de embarcaciones de navegación interior para el transporte de mercancías y pasajeros, denominado en lo sucesivo «título», lo harán con arreglo al modelo comu- nitario que se describe en el Anexo I, de conformidad con lo dispuesto en la presente Directiva. 2. Los Estados miembros adoptarán todas las medidas necesarias para evitar el riesgo de falsificación de títu- los. 3. La autoridad competente de los Estados miembros expedirá el título con arreglo a las disposiciones de la presente Directiva y tomará en consideración las particu- laridades de las vías navegables y de los títulos menciona- dos en el artículo 1 de la Directiva 91/672/CEE, es decir: