L 170/8 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 29.6.2002 REGLAMENTO (CE) N* 1147/2002 DEL CONSEJO de 25 de junio de 2002 por el que se suspenden temporalmente los derechos autónomos del arancel aduanero común sobre determinadas mercancías importadas con certificados de aeronavegabilidad EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 26, Vista la propuesta de la Comisión, Considerando lo siguiente: (1) — Se deben simplificar los procedimientos aduaneros apli- cables a las importaciones libres de derechos de partes, componentes y otras mercancías utilizados para la cons- trucción, reparación, mantenimiento, reconstrucción, modificación o conversión de aeronaves. (2) — Para alcanzar este objetivo, es conveniente suspender los derechos aduaneros autónomos sobre las importaciones de esas mercancías importadas con certificados de aero- navegabilidad expedidos por una parte autorizada por las autoridades aeronáuticas en la Comunidad o en un tercer país. (3)  Dado que los precios de las partes y componentes utili- zados en el sector de la acronáutica son habitualmente al menos tres veces superiores a los precios de mercancías similares utilizadas con otros fines, el riesgo de que las mercancías, importadas libres de derechos, puedan utili- zarse en otros sectores industriales es muy pequeño. (4) — La suspensión disminuirá la carga administrativa para los operadores económicos en el sector de la aeronáutica, ya que reducirá la necesidad de que esas empresas utilicen regímenes aduaneros suspensivos, como un régimen arancelario favorable para las mercancías debido a su uti- lización final, exención por régimen de perfeccionamien- to activo o depósito aduanero. Por otra parte, permitiría que pequeñas y medianas empresas que hasta ahora no habían podido utilizar regímenes aduaneros suspensivos sean más competitivas respecto de los operadores más grandes en este sector. (5) Como, durante el transporte, las mercancías no siempre van acompañadas de certificados de aeronavegabilidad, se deberá establecer un procedimiento que permita a las autoridades aduaneras identificar los certificados en las verificaciones sobre el terreno una vez que el producto haya sido despachado a libre práctica. (6) A la vista de la complejidad de las normas en el sector de la aviación, las autoridades aduaneras deberían poder recabar, a cargo del importador, un dictamen pericial de un representante de las autoridades aeronáuticas nacio- nales cuando haya motivos fundados para creer que se han falsificado certificados de aeronavegabilidad y el asunto no pueda resolverse de otro modo. No obstante, antes de adoptar esa medida, las autoridades aduaneras deberían sopesar los costes que implica en relación con el volumen de la importación y la cantidad del derecho en peligro, con objeto de evitar una situación en la que se ponga de manifiesto que no se ha producido una infracción, pero en la que el beneficio para el importador de la suspensión de los derechos se ha visto anulado por el coste que ha supuesto para él el dictamen pericial. (7) a Comisión debería preparar un informe sobre la base de la información recibida de los Estados miembros acer- ca de su experiencia en la aplicación del presente Regla- mento. (8) — Atendida la importancia económica del presente Regla- mento, procede invocar la urgencia contemplada en el punto 13 del Protocolo anexo al Tratado de la Unión Europea y a los Tratados constitutivos de las Comunida- des Europeas, sobre el cometido de los parlamentos na- cionales en la Unión Europea. HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 Se suspenden los derechos autónomos del arancel aduanero común para las partes, los componentes y otras mercancías del tipo de los incorporados o utilizados en aeronaves civiles e incluidos en los capítulos 25 a 97 del arancel aduanero común y para los que una parte autorizada por las autoridades aero- náuticas en la Comunidad o de un tercer país haya expedido un certificado de aeronavegabilidad. Artículo 2 1. La suspensión establecida en el artículo 1 estará supedi- tada a la presentación del certificado original de aeronavegabili- dad a las autoridades aduaneras cuando se declaren las mercan- cías para su despacho a libre práctica. Cuando el certificado original de aeronavegabilidad no se pueda presentar en el momento en que las mercancías sean despacha- das a libre práctica, la suspensión se supeditará a la inclusión de una declaración, firmada por el vendedor de las mercancías de que se trate, sobre la factura comercial o un documento adjunto a la misma. En la parte A del anexo figura un modelo de la declaración requerida. 2. El importador introducirá en la casilla 44 del documento administrativo único (DAU) el texto que figura en la parte B. 3. Si las mercancías se despachan a libre práctica mediante procedimientos simplificados de conformidad con las disposi- ciones del Reglamento (CEE) n* 2913/92, de 12 de octubre de 1992, por el que se aprueba el código aduanero comunitario (1), el importador introducirá en el documento administrativo úni- co (casilla 44) o cualquier otro documento autorizado que susti- tuya al documento administrativo único el texto que figura en la parte B del anexo. () DO L 302 de 19.10.1992, p. 1; Reglamento cuya última modifica- ción la constituye el Reglamento (CE) n* 2700/2000 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 311 de 12.12.2000, p. 17).