N* L 316/36 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 5. 12. 96 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 18 de noviembre de 1996 sobre la solicitud de exención presentada por el Reino Unido en virtud de la letra c) del apartado 2 del artículo 8 de la Directiva 70/156/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos de motor y de sus remolques (El texto en lengua inglesa es el único auténtico) (96/686/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legisla- ciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos de motor y de sus remolques (3, cuya última modificación la constituye la Directiva 96/27/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (?) y, en particular, la letra c) del apartado 2 del artículo 8, Considerando que la solicitud presentada por el Reino Unido el 8 de marzo de 1996 y recibida en la Comisión el 15 de marzo de 1996 contiene los elementos exigidos en la letra c) del apartado 2 del artículo 8; que esa solicitud se refiere a la instalación en siete tipos de vehículos de tres tipos de tercera luz de frenado de la categoría CEPE $3 objeto del Reglamento n* 7 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) e instalados con arreglo al Reglamento n* 48 de la CEPE, Considerando que son ciertas las razones alegadas en la solicitud según las cuales ni dichas luces de frenado ni su instalación se ajustan a los requisitos de la Directiva 76/758/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre las luces de gálibo, las luces de posición, delanteras y traseras, y las luces de frenado de los vehi- culos de motor y de sus remolques (*), cuya última modifi- cación la constituye la Directiva 89/516/CEE de la Comi- sión (*), ni tampoco a los de la Directiva 76/756/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproxima- ción de las legislaciones de los Estados miembros sobre la instalación de los dispositivos de alumbrado y de señaliza- ción luminosa de los vehículos de motor y de sus remol- ques (3, cuya última modificación la constituye la Direc- tiva 91/663/CEE de la Comisión (9); que las descripciones de los ensayos y de sus resultados, así como la confor- midad con los Reglamentos n 7 y 48 de la CEPE garan- tizan un grado de seguridad satisfactorio; Considerando que las directivas comunitarias correspon- dientes serán modificadas con el fin de autorizar la fabri- cación e instalación de dichas luces de frenado; Considerando que la medida prevista en la presente Deci- sión se ajusta al dictamen del Comité de adaptación al progreso técnico creado por la Directiva 70/156/CEE, HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN: Artículo 1 Se autoriza la exención solicitada por el Reino Unido referente a la producción y la instalación de tres tipos de tercera luz de frenado de la categoría CEPE S3 objeto del Reglamento n* 7 de la CEPE e instalados de conformidad con el Reglamento n* 48 de la CEPE en los tipos de vehí- culos a los que estén destinados. Artículo 2 El destinatario de la presente Decisión será el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte. Hecho en Bruselas, el 18 de noviembre de 1996. Por la Comisión Martin BANGEMANN Miembro de la Comisión () DO n* L 42 de 23. 2. 1970, p. 1. (2 DO n L 169 de 8. 7. 1996, p. 1. () DO n* L 262 de 27. 9. 1976, p. 54. () DO n? L 265 de 12. 9. 1989, p. 1. (5 DO n* L 262 de 27. 9. 1976, p. 1. (5 DO n* L 366 de 31. 12. 1991, p. 17.