N? L 102/18 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 5. 5. 95 DIRECTIVA 25/7/CE DEL CONSEJO de 10 de abril de 1995 por la que se mod¡f1ca la Directiva 77/388/CEE y por la que se establecen nuevas medidas de simplificación referentes al Impuesto sobre el Valor Añadido — ámbito de aplicación de determinadas exenciones y modalidades prácticas de aplicación EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y, en particular, su artículo 99, Vista la propuesta de la Comisión, Visto el dictamen del Parlamento Europeo, Visto el dictamen del Comité Económico yl Social, Considerando que el funcionamiento del mercado interior puede mejorar con el establecimiento de normas comunes que precisen el ámbito y las modalidades de aplicación de algunas de las exenciones previstas en el apartado 1 del artículo 14, el apartado 2 del artículo 15 y el apartado 1 del artículo 16 de la sexta Directiva 77/388/CEE del Consejo, de 17 de mayo de 1977, en materia de armoniza- ción de las legislaciones de los Estados miembros relativas a los impuestos sobre el volumen de negocios — sistema común del Impuesto sobre el Valor Añadido : base impo- nible uniforme (); que el establecimiento de dichas normas comunes está previsto en dicha Directiva, en particular, en el apartado 2 de su artículo 14 y en el apar- tado 3 de su artículo 16; . Considerando que el artículo 3 de la Directiva 92/111/CEE del Consejo, de 14 de diciembre de 1992, que modifica la Directiva 77/388/CFE en materia del Impuesto sobre el Valor Añadido y por la que se esta- blecen medidas de simplificación (?) prevé la adopción de normas específicas de imposición para las operaciones en cadena efectuadas entre sujetos pasivos; que dichas normas han de atenerse tanto al principio de neutralidad del sistema común del Impuesto sobre el Valor Añadido respecto del origen de los bienes y servicios, como a los principios por los que se ha optado en materia de aplica- ción y control del Impuesto sobre el Valor Añadido durante el período transitorio ; Considerando que resulta oportuno incluir en la base imponible de la importación todos los gastos accesorios derivados del transporte de bienes hacia cualquier lugar de destino en la Comunidad, siempre que se conozca tal . lugar en el momento en que se efectúe la importación ; que, por consiguiente, las prestaciones de servicios en cuestión disfrutarán de las exenciones previstas en la letra () DO n* L 145 de 13. 6. 1977, p. 1. Directiva cuya última mo- dificación la constituye la Directiva 94/76/CE (DO n* L 365 de 31. 12. 1994, p. 53). ) DO n* L 384 de 30. 12. 1992, p. 47. ú - i) del apartado 1. del art1culo 14 de la Directiva 77/388/ CEE ; Considerando que el punto 2 del artículo 15 de dicha Directiva dispone que la Comisión presente al Consejo propuestas encaminadas a establecer normas fiscales comunitarias que precisen el ámbito y las modalidades prácticas de aplicación de las exenciones a la exportac1on apl1cables a las entregas de bienes contenidos en el equi- paje personal de los viajeros ; Considerando que conviene que el período que sirve de base para el cálculo de las regularizaciones mencionadas en el apartado 2 del artículo 20 de dicha Directiva pueda ampliarse a veinte años por los Éstados miembros para los bienes inmuebles de inversión, habida cuenta de la dura- ción de su vida útil ; Considerando que conviene permitir a los Estados miem- bros mantener el tipo aplicable al bien obtenido después de las obras que éstos aplicaban el 1 de enero de 1993 a las ejecuciones de obra; Considerando que las normas de territorialidad y las disposiciones fiscales aplicables en el ámbito de las pres- taciones de servicios de transporte intracomunitario de bienes resultan sencillas y satisfactorias en la práctica, tanto para los agentes económicos como para las adminis- traciones de los Estados miembros ; Considerando que, al asimilar a un transporte intracomu- nitario de bienes el transporte efectuado dentro de un Estado miembro, siempre que esté directamente relacio- nado con un transporte entre Estados miembros, es posible simplificar los principios y las modalidades de imposición, no sólo de dichas prestaciones de transporte interior, sino también de los servicios accesorios a los mismos y de los servicios prestados por los intermediarios que intervengan en la prestación de esos diversos servi- cios ; Considerando que la calificación de determinadas obras realizadas en bienes muebles como ejecución de obra plantea dificultades y que conviene suprimirla ; Considerando que, para facilitar los intercambios intraco- munitarios en el ámbito de los trabajos sobre bienes muebles corporales, conviene modificar las disposiciones fiscales sobre estas operaciones cuando se efectúan para - un destinatario identificado a efectos del Impuesto sobre el Valor Añadido en un Estado miembro distinto del de su realización material ;