8.4.2003 Diario Oficial de la Unión Europea L 90/37 DIRECTIVA 2003/26/CE DE LA COMISIÓN de 3 de abril de 2003 por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 2000/30/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los dispositivos de limitación de velocidad y las emisiones de gases de escape de los vehículos industriales (Texto pertinente a efectos del EEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, (4) — Las medidas previstas en la presente Directiva se ajustan Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 2000/30/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de junio de 2000, relativa a las inspecciones técnicas en carretera de los vehículos industriales que circulan en la Comunidad (1), y, en particular, su artículo 8, Considerando lo siguiente: (1) — La Directiva 2000/30/CE aborda el marco legal para la inspección en carretera de vehículos industriales tanto de transporte de mercancías como de viajeros. Según esta disposición, los Estados miembros están obligados a complementar la inspección anual con inspecciones ines- peradas de una parte representativa de la flota de los vehículos industriales en carretera cada año. (2) El ámbito de las inspecciones técnicas queda regulado por la Directiva 96/96/CE del Consejo, de 20 de diciembre de 1996, sobre la aproximación de las legisla- ciones de los Estados miembros relativas a la inspección técnica de los vehículos a motor y de sus remolques (3), cuya última modificación la constituye la Directiva 2001/11/CE de la Comisión (*), que cubre las inspec- ciones técnicas periódicas, y por la Directiva 2000/30/ CE, que se aplica a las inspecciones en carretera de los vehículos industriales para comprobar su conformidad con la normativa. Ambas Directivas comparten el mismo comité y el mismo procedimiento de adaptación técnica. (3) — La Directiva 96/96/CE ha sido modificada a fin de esta- blecer límites de emisión más estrictos para determi- nadas categorías de vehículos de motor y la inspección funcional de los dispositivos de limitación de velocidad de los vehículos industriales. Para ajustarse a lo dispuesto en dicha Directiva, procede también adaptar la Directiva 2000/30/CE de manera que incluya las nuevas disposi- ciones técnicas, es decir, de manera que las inspecciones en carretera se apliquen a los sistemas de diagnóstico a bordo (DAB) y a los dispositivos de limitación de velo- cidad. La Directiva 2000/30/CE debe también actuali- zarse (al igual que la Directiva 96/96/CE) para incor- porar una revisión de los valores límite de emisión apli- cables en las inspecciones de determinadas categorías de vehículos de motor. DO L 203 de 10.8.2000, p. 1. () DO L 46 de 17.2.1997, p. 1. DO L 48 de 17.2.2001, p. 20. al dictamen del Comité para la adaptación al progreso técnico instituido conforme a lo dispuesto en el artículo 8 de la Directiva 96/96/CE. HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 Los anexos 1 y II de la Directiva 2000/30/CE quedarán modifi- cados de acuerdo con el anexo de la presente Directiva. Artículo 2 1. Los Estados miembros adoptarán las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumpli- miento a lo establecido en la presente Directiva, a más tardar el 1 de enero de 2004. Informarán inmediatamente de ello a la Comisión. Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, éstas harán referencia a la presente Directiva o irán acompa- ñadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada refe- rencia. 2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión los textos de las disposiciones de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva. Artículo 3 La presente Directiva entrará en vigor el vigésimo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. Artículo 4 Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros. Hecho en Bruselas, el 3 de abril de 2003. Por la Comisión Loyola DE PALACIO Vicepresidente