21.1.2003 Diario Oficial de las Comunidades Europeas L 141 (Actos cuya publicación es una condición para su aplicabilidad) REGLAMENTO (CE) N* 91/2003 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 16 de diciembre de 2002 relativo a las estadísticas sobre transporte ferroviario EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN (5) Las estadísticas comunitarias sobre todos los modos de EUROPEA, transporte deben recogerse con arreglo a conceptos y normas comunes, con el fin de lograr la comparabilidad Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y en más completa posible entre los modos de transporte. particular su artículo 285, (6) — La reestructuración de la industria ferroviaria con arreglo Vista la propuesta de la Comisión () a la Directiva 91/440/CEE, así como los cambios en el , tipo de información requerida por la Comisión y otros usuarios de las estadísticas comunitarias sobre transporte Visto el dictamen del Comité Económico y Social (), ferroviario, han dejado obsoletas las disposiciones de la Directiva 80/1177/CEE del Consejo, de 4 de diciembre de 1980, relativa a la relación estadística de los trans- Previa consulta al Comité de las Regiones, portes por ferrocarril en el marco de una estadística regional () en lo que respecta a la recogida de estadís- , . , , ticas a través de determinadas administraciones de las De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo redes ferroviarias principales. 251 del Tratado (*), , . (7) La coexistencia entre compañías ferroviarias de Considerando lo siguiente: propiedad pública y privada en un mercado de trans- porte ferroviario comercial hace necesario especificar (1) — Los ferrocarriles constituyen una parte importante de las expl1c1_tamente la 1nf0rmac1gn estadlgt1c.a que deben redes de transporte comunitarias. suministrar todas las compañías ferroviarias y que debe difundir Eurostat. (2) La Comisión precisa de estadísticas sobre el transporte . o , ferroviario de mercancías y pasajeros para poder super- (8) — Con a,rreglo al principio de sub51d1anedad¡ establecido en visar y desarrollar la política común de transportes, así el aríclc_ulo 5 del Tratado, 1a. elaboración de normas como el capítulo de transporte de las políticas regionales estadísticas comunes que permitan obtener datos armo- y en materia de redes transeuropeas. nizados sólo puede llevarse a cabo de manera eficaz a escala comunitaria. Tales normas se deben aplicar en cada Estado miembro bajo el control de los organismos (3) La Comisión necesita estadísticas sobre seguridad ferro- e instituciones responsables de elaborar estadísticas viaria para poder preparar y hacer el seguimiento de las oficiales. medidas comunitarias sobre la seguridad del transporte. (9) El Reglamento (CE) n* 322/97 del Consejo, de 17 de (4) — Las estadísticas comunitarias sobre el transporte ferro- febrero de 1997, sobre la estadística comunitaria () viario también son necesarias para llevar a cabo la proporciona un marco de referencia para las disposi- misión de seguimiento prevista en el artículo 10 ter de la ciones establecidas por el presente Reglamento. Directiva 91/440/CEE del Consejo, de 29 de julio de 1991, sobre el desarrollo de los ferrocarriles comunita- (10) Las medidas necesarias para la ejecución del presente () () 0) rios (*). DO C 180 E de 26.6.2001, p. 94. DO C 221 de 30.5.2001, p. 63. Dictamen del Parlamento Europeo de 4 de septiembre de 2001 (DO C 72 E de 21.3.2002, p. 58), Posición común del Consejo de 27 de junio de 2002 (no pubñcada aún en el Diario Oficial) y Decisión del Parlamento Europeo de 24 de octubre de 2002 (no publicada aún en el Diario Oficial). DO L 237 de 24.8.1991, p. 25; Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 2001/ 12/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 75 de 15.3.2001, p. 1). 0 ( ( Reglamento deben aprobarse con arreglo a la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comi- sión (. ») DO L 350 de 23.12.1980, p. 23; Directiva cuya última modificación la constituye el Acta de adhesión de 1994. DO L 52 de 22.2.1997, p 1. DO L 184 de 17.7.1999, p. 23.