N* L 29/8 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 7. 2. %6 (Actos cuya publicación no es una condición para su aplicabilidad) COMISIÓN DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 22 de enero de 1996 en aplicación, a petición de Alemania, del apartado 4 del artículo 5 de la Directiva 93/75/CEE del Consejo sobre las condiciones mínimas exigidas a los buques con destino a los puertos marítimos de la Comunidad o que salgan de los mismos y transporten mercancías peligrosas o contaminantes (El texto en lengua alemana es el único auténtico) (96/127/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 93/75/CEE del Consejo, de 13 de septiembre de 1993, sobre las condiciones mínimas exigidas a los buques con destino a los puertos marítimos de la Comunidad o que salgan de los mismos y trans- porten mercancías peligrosas o contaminantes ('), y, en particular, el apartado 4 de su artículo 5, Considerando que, para limitar los riesgos de accidentes graves en el mar y los daños que de ellos se derivan, el artículo 5 de la Directiva 93/75/CEE prevé que los opera- dores de los buques contemplados por dicha Directiva notificarán a la autoridad competente del Estado miembro de que se trate toda la información a la que se refiere el Anexo I de la misma; que el apartado 4 del artículo 5 autoriza a los Estados miembros a eximir de dicha obliga- ción a los servicios regulares conforme a horario cuya travesía tenga una duración inferior a una hora, y permite que la Comisión, a petición de un Estado miembro, auto- rice una ampliación razonable del período de duración ; Considerando que, por Comunicación de 12 de abril de 1994, Alemania solicitó la autorización de la Comisión para conceder una ampliación de este período a los servi- cios efectuados entre los puertos de Norddeich y Juist, Norddeich y Baltrum, y Emden y Borkum (Frisonia () DO n* L 247 de 5. 10. 1993, p. 19. oriental), de una duración media, respectivamente, de 1 hora y 30 minutos, 2 horas, y 2 horas y 15 minutos; Considerando que tales servicios se efectúan con regula- ridad entre los puertos referidos y de acuerdo con un horario establecido ; Considerando que dichos servicios se realizan en zonas marítimas resguardadas y a escasa distancia de la costa, donde las condiciones meteorológicas medias son favora- bles ; que las aguas en las que se efectúa el tráfico marí- timo están debidamente balizadas y señalizadas para los navegantes en la documentación náutica adecuada ; que los buques referidos están obligados a respetar las normas locales de navegación aplicables y se encuentran en contacto permanente, mediante dispositivos de radioco- municación, con el centro de gestión del tráfico marítimo situado en tierra ; Considerando que dichos buques sólo transportan pequeñas cantidades de mercancías peligrosas o contami- nantes y que el riesgo para el medio ambiente es, por tanto, mínimo ; Considerando que la información a que se refiere el Anexo I de la Directiva 93/75/CEE sobre la naturaleza de la carga transportada se puede solicitar al capitán y al operador del buque durante la travesía y poner, en todo momento, a disposición de la autoridad competente, a petición de la misma; Considerando que las citadas circunstancias justifican acceder a la petición de Alemania de eximir a los servicios regulares mencionados de la aplicación de los apartados 2 y 3 del artículo 5 de la Directiva 93/75/CEE,