9. 2. 88 Diario Oficial de las Comunidades Európeas No L 36/33 DIRECTIVA DEL CONSEJO de 3 de diciembre 1987 relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre las medidas que deben adoptarse contra la emisión de gases contaminantes procedentes de motores diésel destinados a la propulsión de vehículos - (88/77/CEFE) EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Econó- mica Europea y, en particular, sur artículo 100 A, Vista la propuesta de la Comisión (1), En cooperación con el Parlamento Europeo (?), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3), Considerando que es importante adoptar medidas des- tinadas a establecer progresivamente el mercado inte- rior en el transcurso de un período que terminará el 31 de diciembre de 1992; que el mercado interior implicará un espacio sin fronteras interiores, en el que estará garantizada la libre circulación de mercancías, personas, servicios y capitales; Considerando que el primer programa de acción de la Comunidad Europea para la protección del medio ambiente, aprobado el 22 de noviembre de 1973 por el Consejo, invita ya a tener en cuenta los últimos progresos científicos en la lucha contra la contamina- ción atmosférica provocada por los gases de escape procedentes de los vehículos a motor y a adaptar en este sentido las Directivas ya adoptadas; que el tercer programa de acción prevé que se emprenderán esfuer- zos suplementarios para una reducción importante del nivel actual de las emisiones de contaminantes de los vehículos a motor; Considerando que las prescripciones técnicas que - deben cumplir los vehículos a motor en virtud de las legislaciones nacionales se refieren, entre otras, a la emisión de gases contaminantes procedentes de los motores diésel destinados a la propulsión de vehícu- los; Considerando que dichas prescripciones difieren de un Estado miembro a otro; que tales divergencias constituyen un obstáculo a la libre circulación de los productos en cuestión; que, por ello es necesario que (1) DO nc C 193 de 31.7. 1986, p. 3. (?) Posición del Parlamento de 18 de noviembre de 1987 (DO no C 345 de 21. 12. 1987, p. 61). (3) DO ns C 333 de 29. 12. 1986, p. 17. todos los Estados miembros adopten las mismas pres- cripciones como complemento o en sustitución de la normativa actual, con el fin de permitir, en particular, la aplicación, para cada tipo de vehículo, del procedi- miento de homologación CEE establecido en la Direc- tiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos a motor y de sus remolques (*), modificada en último término por la Directiva 87/403/CEE (5), - Considerando que, en lo que corresponde a dichas prescripciones técnicas, resulta conveniente recoger las que han sido adoptadas por la Comisión Económica para Europa de la Organización de las Naciones Unidas en su Reglamento n* 49 («Prescripciones uni- formes relativas a la homologación de motores diésel en lo que respecta a la emisión de gases contaminan- tes»), anejo al Acuerdo de 20 de marzo de 1958 relativo a la adopción de condiciones uniformes de homologación y el reconocimiento reciproco de la homologación del equipo y de las piezas de los vehículos a motor; Considerando que la Comisión se ha comprometido a someter al Consejo, a más tardar al final de 1988, propuestas relativas a una nueva reducción de valores límite para los tres contaminantes que sor objeto de la presente Directiva y a la fijación de valores límite para las emisiones de partículas, HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Articulo 1 A efectos de la presente Directiva, se entiende por: — «vehículo», cualquier vehículo propulsado por un motor diésel y destinado a circular por carretera, con o sin carrocería, con cuatro ruedas como mínimo y una velocidad máxima por construcción superior a 25 km/h, excepto los vehículos Mi tal como se definen en el punto 0.4 del Anexo I de la (4) DO no L 42 de 23.2. 1970, p. 1. (5) DO no L 220 de 3. 8. 1987, p. 44.