10.8.2000 Diario Oficial de las Comunidades Europeas L202/1 (Actos cuya publicación es una condición para su aplicabilidad) DECISIÓN N¡ 1753/2000/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 22 de junio de 2000 por la que se establece un plan de seguimiento de la media de las emisiones específicas de CO, de los turismos nuevos EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN (4) — La Decisión 93/389/CEE (*) estableció un mecanismo de EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y, en partiuclar, el apartado 1 de su artículo 175, Vista la propuesta de la Comisión (), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (>), Previa consulta al Comité de las Regiones, De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado (), a la vista del texto conjunto aprobado el 9 de marzo de 2000 por el Comité de conciliación, Considerando lo siguiente: (1) El objetivo último de la Convención marco de las Naciones Unidas sobre el cambio climático es conseguir una estabilización de la concentración de gases de efecto invernadero en la atomósfera a un nivel que evite peli- grosas interferencias antropogénicas en el sistema climá- tico. El Protocolo de Kyoto de la citada Convención marco, acordado en diciembre de 1997 en la Confe- rencia de Kyoto, contempla una reducción del nivel de concentración de gases de efecto invernadero. (2) En virtud del Protocolo de Kyoto la Comunidad ha aceptado el objetivo de reducir sus emisiones de una serie de gases de efecto invernadero en un 8 % durante el período 2008-2012 en relación con los niveles de 1990. (3) — El Protocolo de Kyoto obliga a las Partes en su anexo Ta haber realizado avances demostrables en el cumpli- miento de sus compromisos en 2005. () DO C 231 de 23.7.1998, p. 6, y DO C 83 de 25.3.1999, p. 9. () DO C 40 de 15.2.1999, p. $. () Dictamen del Parlamento Europeo de 17 de diciembre de 1998 (DO C 98 de 9.4.1999, p. 240), Posición común del Consejo de 23 de febrero de 1999 (DO C 123 de 4.5.1999, p. 13), Decisión del Parlamento Europeo de 2 de diciembre de 1999 (DO C 194 de 11.7.2000, p. 46) Decisión del Consejo de 16 de mayo de 2000 y Decisión deF Parlamento Europeo de 17 de mayo de 2000. seguimiento de las emisiones de CO, y de otros gases de efecto invernadero en la Comunidad. (5 En reconocimiento de la importancia de los turismos como fuente de emisiones de CO,, la Comisión propuso a la Comunidad una estrategia para reducir las emisiones de CO, producidas por los turismos y potenciar el ahorro de energía. El Consejo sancionó el planteamiento de la Comisión en sus conclusiones de 25 de junio de 199%6. (65 El Parlamento Europeo y el Consejo han establecido un valor medio de 120 g/km (5 litros/100 km para los motores de gasolina y 4,5 litros/100 km para los diésel) como objetivo de emisiones de CO, para 2005 (2010 a más tardar). (7) — La Comisión está realizando estudios para presentar, a la mayor brevedad, propuestas adecuadas sobre procedi- mientos armonizados para la medición de las emisiones específicas de CO, de los vehículos de la categoría N,, con arreglo al anexo II de la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproxi- mación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de los vehículos a motor y de sus remolques (>). (8) La medición de las emisiones específicas de CO, de los turismos nuevos en la Comunidad se efectúa de forma armonizada de acuerdo con el método establecido en la Directiva 80/1268/CEE del Consejo, de 16 de diciembre de 1980, relativa a las emisiones de dióxido de carbono y al consumo de combustible de los vehículos de motor (5). (*) Decisión 93/389/CEE del Consejo, de 24 de junio de 1993, relativa a un mecanismo de seguimiento de las emisiones de CO, y de otros gases de efecto invernadero en la Comunidad (DO L 167 de 9.7.1993, p. 31). () DO L 42 de 23.2.1970, p. 1; Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 98/91/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 11 de 16.1.1999, p. 25). (9 DO L 375 de 31.12.1980, p. 36; Directiva cuya última modifica- ción la constituye la Directiva 93/116/CE de la Comisión (DO L 329 de 30.12.1993, p. 39).