19. 5. 90 Diario Oficial de las Comunidades Europeas Nc L 129/33 (Actos cuya publicación no es una condición para su aplicabilidad) CONSEJO TERCERA: DIRECTIVA DEL CONSEJO de 14 de mayo de 1990 relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el seguro de responsabilidad civil. derivada. de la. circulación de vehículos automóviles (90/232/CEE) EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 100 A, Vista la propuesta de la Comisión (), En cooperación con el Parlamento Europeo (3, Visto el dictamen del Comité Económico y Social (), Considerando que, mediante la Directiva 72/166/CEE (, cuya última modificación la constituye la Directiva 84/5/CEE (5), el Consejo adoptó disposiciones relativas a la aproximación de las legislaciones de los. Estados miem- bros sobre el seguro.de responsabilidad civil derivada de la circulación de vehículos automóviles y sobre el control de la obligación de asegurar esta responsabilidad ; Considerando que el artículo 3 de la Directiva 72/166/CEE. obliga a cada- Estado miembro a adoptar todas las medidas oportunas para garantizar que la respon- sabilidad civil derivada de la circulación de vehículos que tengan su estacionamiento habitual en su territorio esté. cubierta por un seguro; que -los daños cubiertos y los términos y las condiciones. del seguro deben determinarse con- arreglo a dichas medidas; Considerando que la Directiva 84/5/CEE, modificada por. el Acta de adhesión de España y de Portugal, redujo considerablemente las diferencias entre los Estados miem- bros en lo relativo al nivel y al contenido del seguro obli- gatorio de responsabilidad civil; que, sin embargo, aún () DO n* C 16 de 20. 1. 1989, p. 12. () DO n* C 304 de 4. 12. 1989, p. 41 ; y DO n* C 113 de 7. S. 1990. () DO n? C 159 de 26. 6. 1989, p. 7. () DO n* L 103 de 2. 5. 1972, p. 1. () DO n L 8 de 11. 1. 1984, p. 17. existen importantes diferencias en la cobertura de tal seguro ; Considerando que es necesario garantizar a las víctimas de accidentes automovilísticos un trato comparable, sea cual fuere el lugar de la Comunidad en que haya ocurrido el accidente ; Considerando, en -particular, que existen lagunas legales en lo que respecta a la cobertura del seguro obligatorio de ocupantes de automóviles en algunos Estados miembros ; que, con el fin de proteger a esta categoría, especialmente . vulnerable, de posibles víctimas, conviene colmar tales lagunas ; Considerando que es necesario eliminar cualquier incerti- dumbre en cuanto a la aplicación del primer guión del apartado 2 del artículo 3 de la Directiva 72/166/CEE ; que todas- las pólizas de seguro obligatorio de automóviles deben cubrir la totalidad del territorio de la Comunidad ; Considerando además que, en beneficio: del asegurado, conviene que cada póliza de seguro ofrezca, mediante una prima única en cada uno de los Estados. miembros la cobertura exigida por-su legislación o la-exigida por la legislación del Estado miembro donde el vehículo tenga - su estacionamiento habitual, cuando esta última sea supe- rior; Considerando que el apartado 4 del artículo 1 de la Direc- tiva 84/5/CEE- obliga-a cada Estado miembro a crear o autorizar .un organismo que indemnice a las víctimas de accidentes producidos por vehículos que carezcan de seguro o que no hayan podido ser identificados ; que, sin embargo, dicha disposición se establece sin perjuicio del derecho de los Estados miembros a considerar o no la indemnización por parte del mencionado organismo como de carácter subsidiario ;