14. 11. 90 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N* L 314/13 (Actos cuya publicación no es una condición para su aplicabilidad) COMISIÓN DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 14 de febrero de 1990 relativa al proyecto de Orden ministerial española sobre apoyo logístico a la flota pesquera en 1988 (El texto en lengua española es el único auténtico) (90/554/CEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, el párrafo primero del apartado 2 de su artículo 93, Después de haber emplazado a los interesados, de confor- midad con las disposiciones del párrafo primero del apar- tado 2 del artículo 93 del Tratado, para que le presentaran sus observaciones, y vistas estas observaciones, Considerando lo que sigue: I. Antecedentes y descripción — Procedimiento En sendas cartas de su Representación Permanente ante las Comunidades Europeas con fecha de 29 de septiembre de 1988 y 30 de enero de 1989, registradas en la Comi- sión el 4 de octubre de 1988 y el 1 de febrero de 1989, respectivamente, el Gobierno español, de conformidad con el apartado 3 del artículo 93 del Tratado, notificó a la Comisión un proyecto de Orden ministerial sobre apoyo logístico a la flota pesquera en 1988 y una serie de datos complementarios que la Comisión había solicitado el 25 de octubre de 1988. Ayuda para el apoyo logístico de la flota pesquera Con objeto de facilitar el abastecimiento de la flota pesquera española que faena en caladeros lejanos y que, por ello, tiene dificultades de abastecimiento, el Gobierno español reservó un presupuesto aproximado de 750 000 ecus para ayudas a las operaciones de abastecimiento de los buques de pesca mediante buques de apoyo logístico (mercantes, petroleros, etc.). El proyecto de Orden minis- terial determina el procedimiento de tramitación de estas ayudas. La ayuda, destinada a cubrir los gastos de los buques de apoyo logístico hasta un total del 75 %, se concederá preferentemente para operaciones de abastecimiénto de buques de pesca que faenen permanentemente en zonas de pesca en las que no sea posible abastecerse en los puertos comunitarios y que, por las dificultades que presenta el abastecimiento en puertos extranjeros, se vean obligados a recurrir a buques de apoyo logístico. Los armadores de buques de pesca que pertenezcan a una organización de productores reconocida por España para la pesca de gran altura podrán presentar una solicitud de ayuda, acompañada de los justificantes de la operación de abastecimiento mediante un buque de apoyo logístico. Si la solicitud es aceptada, las autoridades españolas reem- bolsarán parcialmente los gastos de flete del buque de apoyo logístico utilizado. Las ayudas a que se refiere el proyecto citado se desti- narán principalmente a las flotas de cerqueros y arras- treros congeladores (atuneros, buques de pesca de merluza y de moluscos y crustáceos). El proyecto se refiere al abas- tecimiento de buques de pesca mediante buques de apoyo logístico en circunstancias normales y no prevé situa- ciones de emergencia. Análisis de la Comisión Tras un primer examen, la Comisión consideró que la ayuda para el apoyo logístico de la flota pesquera era una ayuda de funcionamiento sin verdadera contrapartida por parte de los beneficiarios, cuyo resultado sería una dismi- nución de los costes de producción. Una ayuda de este