10. 8. 92- Diario Oficial de las Comunidades Europeas N" L 225/63 DIRECTIVA 92/54/CEE DEL CONSEJO de 22 de junio de 1992 por la que se modifica la Directiva 77/143/CEE relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas al control técnico de vehículos de motor y de sus remolques (frenos) EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 75, Vista la propuesta de la Comisión (!), Visto el dictamen del Parlamento Europeo (2), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3), Considerando que la Directiva 77/143/CEE (4),A dispone el control técnico periódico de todas las categorías de vehículos contempladas en su Anexo l; Considerando que dicha Directiva establece la adopción de directivas con el fin de controlar las normas a que deben ajustarse los puntos enumerados en su Anexo II, así como la creación de un Comité técnico, al que solicitará dictamen la Comisión, antes de adoptar las medidas destinadas a adaptar el control técnico al progreso técnico; Considerando que la mayoría de los Estados miembros ha adoptado procedimientos para controlar el estado de los dispositivos de frenado de los vehículos comerciales pesa- dos; Considerando que varios Estados miembros tienen normas nacionales para el control de los vehículos más ligeros, especialmente los turismos, y que estas normas son acordes con el sistema esbozado en la presente Directiva; Considerando que de la evaluación de los procedimientos de homologación relativos al control de los dispositivos de frenado de todos los modelos de vehículos se deduce que esos procedimientos son difícilmente aplicables en los controles técnicos; Considerando que el control de los vehículos en funciona- miento debería ser relativamente simple, rápido y barato; Considerando que, dadas las diferencias existentes entre los equipos y los métodos de prueba en la Comunidad, en la (1) DO n* C 189 de 20. 7. 1991, p. 16. (2) DO n” C 94 de 13. 4. 1992. (3) DO n? C 49 de 24. 2., 1992, p. 64. (*) DO n” L 47 de 18. 2. 1977, p. 47 Directiva modificada en * último lugar por la Directiva 91/328/CEE (DO n” L 178 de 6.7. 1991, p. 29). actualidad sería prematuro establecer valores para el rendi- miento de los frenos, el ajuste de la presión del aire, las secuencias, etc., debiendo consistir el propósito de la prueba de prestaciones de los frenos en que con ella pueda hacerse un diagnóstico real de la seguridad del vehículo en carretera, independientemente de sus condiciones de carga dentro de sus pesos máximos, y de su aptitud para ajustarse a los requisitos técnicos establecidos por la Directiva 71/320/ CEE del Consejo, de 26 de julio de 1971, relativo a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los dispositivos de frenado de determinadas categorías de vehículos a motor y de sus remolques (); Considerando que los Estados miembros podrán ampliar el control técnico de los frenos para incluir vehículos o elementos de prueba excluidos del ámbito de aplicación de la presente Directiva; Considerando que los Estados miembros podrán acentuar la severidad del control técnico de los frenos o aumentar la periodicidad de dicho control, HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 El Anexo II de la Directiva 77/143/CEE queda modificado de la siguiente manera: 1) La nota introductoria y las dos columnas del epígrafe 1 (dispositivos de frenado) se sustituyen por el texto que figura en el Anexo de la presente Directiva. 2) Tras el epígrafe 1, se insertarán los títulos siguientes encima de las dos columnas: VEHÍCULOS DE LAS VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS . CATEGORÍAS 1,2,3y4 Sy6 Artículo 2 1. Los Estados miembros pondrán en vigor las disposi- ciones necesarias legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lo dispuesto en la (3) DO n” L202 de 6. 9. 1971, p. 37. Directiva cuya última modificación la constituye la Directiva 91/422/CEE de la Comisión (DO n* L 233 de 22. 8. 1991, p. 21).