6. 8. 88 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N* L 214/1- (Actos cuya publicación no es una condición para su aplicabilidad) CONSEJO DIRECTIVA DEL CONSEJO de 16 de junio de 1988 por la que se modifica la Directiva 70/220/CEE relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de medidas que deben adoptarse contra la contaminación del aire causada por los gases procedentes de los motores con los que están equipados los vehículos a motor (limitación de las emisiones de partículas contaminantes por los motores (88/436/CEE) EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 100 A, Vista la propuesta de la Comisión (1), En cooperación con el Parlamento Europeo (?), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3), Considerando que es preciso aprobar las medidas destinadas a establecer progresivamente el mercado interior en el transcurso de un período que terminará el 31 de diciembre de 1992; que el mercado interior implica un espacio sin fronteras interiores, dentro del cual esté garantizada la libre circulación de mercancías, de personas, de servicios y de capitales; Considerando que en el primer programa de acción de la Comunidad Europea para la protección del medio ambiente, aprobado el 22 de noviembre de 1973 por el Consejo, se invita ya a los Estados miembros a que tengan en cuenta los últimos avances científicos en la lucha contra la contamina- ción atmosférica causada por los gases de escape de vehículos de moror y a que adapten en este sentido las directivas ya adoptadas; que en el tercer programa de acción se han previsto otros esfuerzos a fin de conseguir una reducción importante del nivel actual de las emisiones de contaminantes de los vehículos de motor; Considerando que las divergencias que pueden surgir en las normativas nacionales, relativas a los límites para las emisiones de partículas contaminantes de los motores (1) DO n* C 174 de 12.7. 1986, p. 3. (2) DO n* C 190 de 20. 7. 1987, p. 178, y DO n* C 167 de 27. 6. 1988. (3) DO n C 333 de 29. 12. 1986, p. 17. de encendido por compresión (motores diesel) establecidos como criterios para la autorización de los vehículos equipa- dos con tales motores, pueden obstaculizar la libre circula- ción de estos productos en la Comunidad; que, por tanto, resulta necesario establecer a este respecto normas comu- nes; Considerando que la Directiva 70/220/CEE (*) fija valores límite para las emisiones de monóxido de carbono y de hidrocarburos no quemados por dichos motores; que dichos valores límite fueron reducidos por primera vez por la Directiva 74/290/CEE (s) y completados, de conformidad con la Directiva 77/102/CEE de la Comisión ($), por los valores límite para las emisiones admisibles de óxidos de nitrógeno; que los valores límite para estos tres contaminan- tes han sido rebajados sucesivamente por la Directiva 78/665/CEE de la Comisión (7) y las Directivas 83/351/ CEE (*) y 88/76/CEE del Consejo (?); Considerando que el ámbito de aplicación de la Directiva 70/220/CEE se ha ampliado con la Directiva 83/351/CEE a los vehículos de determinadas categorías con motor de encendido por compresión («motor diesel») sin que, sin . embargo, se hayan establecido disposiciones para las emisio- nes específicas de estos motores; que sólo las emisiones de hollín están sometidas a las disposiciones de la Directiva 72/306/CEE (19); que es preciso, sin embargo, con vistas a una mejor protección de la salud pública, limitar las emisiones totales de partículas contaminantes de estos motores; que conviene establecer valores límite para las emisiones de partículas que correspondan al estado de la mejor técnica de motores diesel hoy disponibles en la (*) DO n* L 76 de 6. 4. 1970, p. 1. (3) DO n* L 159 de 15. 6. 1974, p. 61. (5) DO n" L 32 de 3.2. 1977, p. 32. (7) DO n* L 223 de 14.8, 1978, p, 48. (*) DO n L 197 de 20. 7. 1983, p. 1. (*) DO n* L 36 de 9.2. 1988, p. 1. (19) DO n? L 190 de 20. 8. 1972, p. 1. E-Spanien