7. 5...88 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N* L 119/33 (Actos cuya publicación no es una condición para su aplicabilidad)- U COMISIÓN DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 17 de noviembre de 1987 relativa a la construcción y a la preparación naval en Italia, artículo 10 de la Ley n* 111/85 (El texto en lengua italiana es el único auténtico) (88/281/CEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, - Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, el párrafo primero del apartado 2 de su artículo 93, ' Después de haber emplazado a los interesados para que presenten sus observaciones tal como se prevé en el mencionado artículo 93, y habida cuenta de dichas obser- - vaciones, Considerando lo que sigue: I El 20 de agosto de 1984, el Gobierno italiano notificó un régimen de ayudas a la construcción y a la reparación naval que cubría el período comprendido entre el 1 de julio de 1984 y el 31 de diciembre de 1985. La Comisión decidió, el 10 de octubfe de 1984, iniciar el procedimiento establecido en el apartado 2 del artículo 93 del Tratado. - El 22 de marzo de 1985, el Presidente de la República Italiana sancionó la Ley n* 111 por la que se establecían las ayudas notificadas. El artículo 12 de la Ley prevé, no obstante, la posibilidad _. de que el Presidente del Consejo de Ministros modifique por decreto los elementos que no hubieran recibido el visto bueno de la Comisión con objeto de hacerlos compatibles con el mercado común. No obstante, la ley promulgada contenía nuevos elemen- tos, en particular en su artículo 10, que preveía ayudas suplementarias para la reconstitución de las existencias objeto de la presente Decisión. Por medio de un télex del Ministerio dei la Marina Mercante, de 7 de mayo de 1985, el Gobierno italiano informó oficialmente a la Comisión de esos nuevos elementos contenidos en la Ley n 111. El 8 de julio de 1985, la Comisión decidió cerrar el proce- dimiento del apartado 2 del artículo 93 del Tratado. Esta decisión autorizaba, principalmente, ayudas a la produc- ción para la construcción naval a un nivel equivalente al que imperaba al comienzo de la aplicación del régimen anterior (período comprendido entre el 1 de enero de 1982 y el 31 de diciembre de 1983, prorrogado hasta el 30 de junio de 1984), así como ayudas a la producción para la reparación naval, fijándose el importe mínimo de los contratos admisibles en 200 millones de liras italianas en lugar de 100 millones de liras italianas, al tiempo que se reducía el tipo máximo en dos puntos, un 8 % en lugar del 10 % (13 % en lugar de un 15 % en el Mezzogiorno) previsto por la Ley. El presupuesto global destinado al conjunto de las ayudas en el sector de la construcción y de la reparación navales, incluidas las ayudas a la inversión, a la investigación y al desarrollo, así como al desguace se fijó en 900 000 millones de liras italianas para el período de aplicación del régimen. Por el contrario, por lo que respecta a las ayudas al alma- cenamiento que disfrutaban de un presupuesto adicional de 60 000 millones de liras italianas además del presu- puesto global de 900 000 millones, la Comisión consideró que el artículo 10 de la Ley n* 111 era demasiado impre- ciso, tanto más cuanto que el Gobierno italiano nohabía decidido todavía las modalidades de su aplicación, por lo que aquella decidió aplazar su valoración.