13. 8. 88 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N? L 223/39 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 14 de julio de 1988 por la que se autorizan los acuerdos celebrados entre Arbed SA y Ummetal SA en materia de productos largos (El texto en lengua francesa es el único aténtico) (88/461/CECA) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, ción de raíles pesados (S5 000 toneladas/año Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea del Carbón y del Acero y, en particular, su artículo 65, Vistas las solicitudes presentadas el 18 de marzo de 1987 y el 14 de enero de 1988 por Arbed SA y Unimétal SA, Considerando lo que sigue : (1) (2) Unimétal — Société Frangaise des Aciers Longs SA a actones (Empresa Francesa de Aceros Largos SA), Francia, dos grupos de que se trata, es decir, utilización del empresa del grupo Usinor-Sacilor, es una empresa tren de Grey _d,e Arbed para el laminado de grandes siderúrgica con arreglo al artículo 80 del Tratado. vigas, utilización del tren universal de Hayange de Unimétal para el laminado de raíles pesados y utili- (3)  Arbed y Unimétal han solicitado a la Comisión, de zación de los trenes de Rombas y Esch-Belval, de conformidad con el apartado 2 del artículo 65, que modo .rac1onahzado y con mayor rend1m1ento¡, para dé su autorización a un acuerdo-marco, a tres el laminado de las tablestacas de la gama común. acuerdos de fecha 7 de febrero de 1987, así como . un acuerdo complementario de fecha 10 de Cada empresa utilizará sus propios productos noviembre de 1987, por los que se prevé una espe- semielaborados para el laminado de los tonelajes cialización con: intercambio de productos elabo- destinados a su socio. rados de capacidades de laminado, un intercambio de produc_tgs sem1elalaorados y procedimientos para (5) — El acuerdo para el intercambio de productos semie- lg/reparac1on de averías n el campo de la fundi- laborados, basado en sectores de producción dife- ción. Cada empresa seguirá siendo mc!epend1ente rentes de dichas empresas, prevé : para la comercialización en la Comunidad de sus | propios productos y de los productos qu_e¡la otra — que Unimétal satisfaga con su ácería de parte_¡le suministre. El acuerdo marco, así como Gandrange una parte de las necesidades de también los acuerd.os. de 7 de febrero de 1987 fina- metal para raíles de la fábrica de Rodange de la lizarán el 3_1 de d1c1emb¡:e de 1_989; no obstante, Metallurgie et Miniére de Rodange-Athus salvo p1:eav1so de denuncia c¡le_ dichos acuer_d)os, se (MMRA — Fábrica de Arbed) y, de modo renovarán anualmente por tácita reconducción. El complementario, para perfiles, acuerdo de 10 de noviembre de 1987 finalizará el , 31 de diciembre de 1992, pero será renovable — que Arbed cubra una parte de las necesidades asimismo por tácita reconducción. de los trenes de Unimétal de Longwy en palancón para alimentación directa del tren (4) Los acuerdos de especialización y de intercambio universal y/o de palanquilla 125 x 125 de I Arbed SA (Luxemburgo) es una empresa siderúrgica con arreglo al artículo 80 del Tratado. de productos elaborados prevén : — que Arbed ponga a disposición de Unimétal una capacidad anual de laminado de unas: 30 000 toneladas en su tren Grey de Differ- dange para la producción de grandes vigas, — que Unimétal ponga a disposición de Arbed una capacidad de laminado en sus trenes de Hayange, Rombas y Longwy, para la produc- como mínimo), de tablestacas (9 000 toneladas/ año como mínimo) y de perfiles medlos (unas 10 000 toneladas/año), — que, en el caso del acuerdo complementario, las dos empresas creen una gama común de perfiles de tablestacas y que cada laminador, es decir, el de Rombas y el de Esch-Belval, se especialice en una parte de esta gama, reserván- dose cada empresa el derecho de comercializar en la Comunidad la totalidad de la gama -común con toda 1ndependenc1a de la otra socie- dad. Estos acuerdos llevan a una cierta especialización y a una mejor utilización de las instalaciones de los colada continua directa y suministre tonelajes de palancón y/o de planchón y/o palanquilla para trenes que no seañ el tren universal de Longwy y, especialmente, para el tren de alam- brón de Longwy. El intercambio de productos semielaborados se realizará tomando como base un tonelaje anual equilibrado de unas 50 000 toneladas/año.