N? L 76/28 Diario -Oficial de las Comunidades Europeas 22. 3. 90 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 16 de marzo de 1990 por la que se acepta un compromiso ofrecido en relación con el procedimiento antidumping relativo a las importaciones de determinados motores diesel origi- narios de Finlandia y Suecia y se da por concluida la investigación (90/138/CEE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea, Visto el Reglamento (CEE) n* 2423/88 del Consejo, de 11 de julio de 1988, relativo a la defensa contra las importa- ciones que sean objeto de dumping o de subvenciones- por parte de países no miembros de la Comunidad Económica Europea (!) y, en particular, su-artículo 10, Vista la propuesta de la Comisión, presentada previa consulta en el seno del comité consultivo previsto en el Reglamento (CEE) n* 2423/88, Considerando lo que sigue: A. Procedimiento (1) En febrero de 1987, la Comisión recibió una denuncia presentada por Euromot-(Comité europeo de la asociación de fabricantes de motores de combustión interna) en nombre de productores comunitarios que representan la mayoría de la producción comunitaria de los motores diesel que aquí se examina.-La denuncia contenía: pruebas - acerca- de la existencia de dumping y de un perjuicio importante que se consideró suficiente para justificar la iniciación de un procedimiento. En consecuencia, la Comisión informó mediante un anuncio publicado en el Diario-Oficial de las Comunidades -Europeas(*) la iniciación de un procedimiento antidumping relativo a las importa- ciones en la- Comunidad de determinados motores diesel de los códigos NC ex 840810 70, ex 8408 10 80, ex 840810 90, ex- 8408 9071, ex 8408 9075 y ex 84089099, originarios de Finlandia y Suecia, e inició posteriormente una - investigación. (2). La Comisión así lo-comunicó oficialmente a los exportadores e importadores notoriamente- interesa- dos, a los representantes de los países exportadores y a los denunciantes, y ofreció a las partes directa- mente interesadas la oportunidad de dar a conocer () DO n* L 209 de 2. 8. 1988, p. 1. () DO n* C 251 de 27. 9. 1988, p. 3. (3) (4) (5) (6) sus puntos de vista por escrito y de solicitar ser oídas. La mayoría de los productores conocidos y de los exportadores dieron a conocer su punto de vista por escrito. Solicitaron y consiguieron ser oídos. No se formularon observaciones en nombre de los compradores comunitarios del producto. La Comisión recabó y comprobó toda la informa- ción que consideró necesaria-a los efectos de una determinación preliminar y llevó a cabo investiga- ciones en los locales de los siguientes: productores CEE :. — Krupp Mak Maschinenbau GmbH, Alemania, — MAN — BáW Diesel AG, Alemania, — Motoren-Werke Manheim AG, Alemania, — Stork-Werkspoor Diesel BV; Países Bajos, — Fincantieri, Divisione Grande Motori, Italia, — SEMT Pielstick, Francia, — CCM Sulzer, Francia, — Ruston Diesels Ltd; Reino Unido, . — Mirrlees Blackstone Diesels Ltd, Reino Unido, — W.-H. Allen Diesels Ltd, Reino Unido, — Compañía de Motores Deutz MWM SA, España, — Empresa Nacional Bazán, España ; productores de terceros países: — OY Wartsilá AB, Helsinki, Finlandia; — Wartsila Diesel AB, Trollháttan, Suecia, en adelante denominados « los exportadores ». La Comisión solicitó y recibió observaciones escritas detalladas de todos los productores comuni- tarios denunciantes y de los exportadores afectados y comprobó la información en ellas contenida hasta donde lo consideró necesario. Debido a la- compleja naturaleza técnica del producto de que se trata, a las ampliaciones de los plazos solicitadas tanto por los exportadores como por la mayoría de los denunciantes -que les fueron concedidas--y al considerable número de -empresas que tuvieron que ser investigadas, el- plazo para- la. realización de - la investigación sobrepasó un período de 12 meses. La investigación del dumping cubrió el período comprendido entre el 1 de enero de 1987 y el 31 de agosto de 1988.