29. 2. 92 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N” L 55/3 REGLAMENTO (CEE) N* 479/92 DEL CONSEJO de 25 de febrero de 1992 sobre la aplicación del apartado 3 del artículo 85 del Tratado a determinadas categorías de acuerdos, decisiones y prácticas concertadas entre compañías de transporte marítimo de línea (consorcios) EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 87, Vista la propuesta de la Comisión (!), Visto el dictamen del Parlamento Europeo (3), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (), Considerando que, a tenor del apartado 3 del artículo 85 del Tratado, el apartado 1 del mismo artículo del Tratado puede declararse no aplicable a determinadas categorías de acuerdos, decisiones y prácticas concertadas que cumplan los requisitos establecidos en el apartado 3 de dicho artículo 85; Considerando que las disposiciones de aplicación del apartado 3 del artículo 85 del Tratado deben aprobarse mediante Reglamento según los términos del artículo 87 ; que, según la letra b) del apartado 2 del artículo 87 del Tratado, en dicho Reglamento deben establecerse normas de desarrollo del apartado 3 del artículo 85, teniendo en cuenta la necesidad de garantizar una supervisión efectiva, por un lado, y de simplificar las actividades de administra- ción en la mayor medida posible, por otro ; que, según lo dispuesto en la letra d) del apartado 2 del artículo 87 del Tratado, se precisa este Reglamento para definir las funciones respectivas de la Comisión y del Tribunal de Justicia ; Considerando que la industria del transporte marítimo es un sector que exige grandes inversiones de capital ; que la aparición del transporte por contenedores ha incremen- tado la necesidad de cooperación y racionalización ; que el sector del transporte marítimo de los Estados miembros necesita lograr las economías de escala precisas para competir ventajosamente en el mercado mundial de servi- cios regulares de transporte marítimo de línea; Considerando que la conclusión de acuerdos de presta- ción conjunta de servicios entre compañías de transporte marítimo con objeto de racionalizar sus actividades mediante estipulaciones comerciales, técnicas y operativas (denominado « consorcios » en el sector marítimo) puede servir para crear los medios necesarios para mejorar la productividad de las compañías de transporte marítimo regular y fomentar el progreso técnico y económico ; Considerando la importancia del transporte marítimo en el desarrollo del comercio comunitario y el papel que á () DO n* C 167 de 10. 7. 1990, p. 9. () DO n* C 305 de 25. 11. 1991, p. 39. () DO n* C 69 de 18. 3. 1991, p. 16. tal efecto pueden desempeñar los acuerdos de consorcio, habida cuenta de las características especiales de los trans- portes marítimos internacionales de línea; Considerando que la legalización de dichos acuerdos constituye una medida que contribuirá de forma positiva a la mejora de la competitividad del sector marítima de la Comunidad ; Considerando que a los usuarios de los servicios de trans- porte marítimo ofrecidos por los consorcios se les reser- vará una parte del beneficio resultante de las mejoras de la productividad y del servicio obtenidas gracias, entre otras cosas, a una mayor regularidad, una reducción de los costes derivada del mayor nivel de utilización de capaci- dades, una mejor calidad de servicio resultante de la mejora de los buques y del equipo ; Considerando que debería facultarse a la Comisión para que, mediante Reglamento, declare inaplicables las dispo- siciones del apartado 1 del artículo 85 del Tratado a deter- minadas categorías de acuerdos, decisiones y prácticas concertadas de consorcios, con objeto de facilitar una cooperación económicamente deseable entre empresas sin que por ello se produzcan efectos nocivos desde el punto de vista de la política de competencia ; Considerando que la Comisión, en contacto estrecho y constante con las autoridades competentes de los Estados miembros, debería estar facultada para definir con preci- sión el alcance de estas exenciones y de las condiciones de las mismas ; Considerando que los consorcios en el sector del trans- porte marítimo regular constituyen un tipo especial y complejo de empresas conjuntas; que existe una gran variedad de acuerdos de constitución de consorcios distintos que operan en circunstancias diversas; que el alcance, partes, actividades o condiciones de los consor- cios suelen modificarse con frecuencia; que, por consi- guiente, debe reconocerse competencia a la Comisión para determinar en su momento qué consorcios pueden acogerse a la exención por categorías ; Considerando que, para garantizar el cumplimiento de las condiciones expuestas en el apartado 3 del artículo 85 del Tratado, resultaría necesario supeditar la exención por categorías al cumplimiento de una serie de condiciones que garanticen, sobre todo, una participación equitativa de los cargadores en el beneficio resultante y que no se - elimina la competencia; Considerando que, a tenor de lo dispuesto en el apartado 4 del artículo 11 del Reglamento (CEE) n 4056/86 del Consejo, de 22 de diciembre de 1986, por el que se deter- minan las modalidades de aplicación de los artículos 85 y