27.7.2005 —ES | Diario Oficial de la Unión Europea L 195/15 DIRECTIVA 2005/47/CE DEL CONSEJO de 18 de julio de 2005 relativa al acuerdo entre la Comunidad de Ferrocarriles Europeos (CER) y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (EFT) sobre determinados aspectos de las condiciones de trabajo de los trabajadores móviles que realizan servicios de interoperabilidad transfronteriza en el sector ferroviario EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y, en particular, su artículo 139, apartado 2, Vista la propuesta de la Comisión, Considerando lo siguiente: (1) (5) La presente Directiva respeta los derechos fundamentales y observa los principios reconocidos sobre todo en la Carta de los derechos fundamentales de la Unión Euro- pea; en concreto, el presente acto se dirige a garantizar el total respeto de su artículo 31, que establece que todo trabajador tiene derecho a condiciones de trabajo sanas, seguras y dignas, a la limitación de la duración máxima del trabajo y a períodos diarios y semanales de descanso, así como a un período anual de vacaciones pagadas. Los interlocutores sociales pueden, con arreglo al artículo 139, apartado 2, del Tratado, solicitar conjuntamente que los acuerdos celebrados a nivel comunitario se apliquen mediante una decisión del Consejo adoptada a propuesta de la Comisión. El Consejo adoptó la Directiva 93/104/CE, de 23 de noviembre de 1993, relativa a determinados aspectos de la ordenación del tiempo de trabajo (!). El transporte ferroviario formaba parte de los sectores de actividad excluidos del ámbito de aplicación de dicha Directiva. El Parlamento Europeo y el Consejo adoptaron la Direc- tiva 2000/34/CE, por la que se modificaba la Directiva 93/104/CE (?) para cubrir sectores y actividades que antes estaban excluidos de ella. El Parlamento Europeo y el Consejo adoptaron la Direc- tiva 2003/88/CE, de 4 de noviembre de 2003, relativa a determinados aspectos de la ordenación del tiempo de trabajo (3), por la que se codificó y derogó la Directiva 93/104/CE. La Directiva 2003/88/CE prevé que podrán establecerse excepciones a sus artículos 3, 4, 5, 8 y 16 para las (1) DO L 307 de 13.12.1993, p. 18. Directiva modificada por la Di- rectiva 2000/34/CE. () DO L 195 de 1.8.2000, p. 41. () DO L 299 de 18.11.2003, p. 9. (10) (11) personas que trabajen en el sector ferroviario cuyo tiempo de trabajo se desarrolle a bordo de trenes. La Comunidad de Ferrocarriles Europeos (CER) y la Fe- deración Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) informaron a la Comisión de su voluntad de entablar negociaciones con arreglo al artículo 139, apartado 1, del Tratado. Dichas organizaciones celebraron, el 27 de enero de 2004, un Acuerdo sobre determinados aspectos de las condiciones de prestación de servicio de los trabajadores móviles que realizan servicios de interoperabilidad trans- fronteriza (denominado en lo sucesivo el «Acuerdo»). El Acuerdo incluye una petición conjunta en la que se solicita a la Comisión que aplique el acuerdo sobre la base de una decisión del Consejo adoptada a propuesta de la Comisión con arreglo al artículo 139, apartado 2, del Tratado. La Directiva 2003/88/CE se aplica a los trabajadores mó- viles que realizan servicios de interoperabilidad transfron- teriza, excepción hecha de las medidas más específicas contenidas en la presente Directiva y en el Acuerdo que figura en el anexo. A los efectos del artículo 249 del Tratado el acto apro- piado para aplicar el acuerdo es una Directiva. Dado que, ante la perspectiva de la realización del mer- cado interior del transporte ferroviario y de sus condi- ciones de competencia, los objetivos de la presente Di- rectiva, a saber, proteger la salud y la seguridad, no pue- den ser alcanzados de manera suficiente por los Estados miembros, y, por consiguiente, pueden lograrse mejor a nivel comunitario, la Comunidad puede adoptar medidas de acuerdo con el principio de subsidiariedad consagrado en el artículo 5 del Tratado. De conformidad con el principio de proporcionalidad enunciado en dicho ar- tículo, la presente Directiva no excede de lo necesario para alcanzar estos objetivos.