12. 12. 92 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N L 364/7 REGLAMENTO (CEE) N* 3577/922 DEL CONSEJO de 7 de diciembre de 1992 por el se aplica el principio de libre prestación de servicios a los transportes marítimos dentro de los Estados miembros (cabotaje marítimo) - EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, el apartado 2 de su artículo 84, Vista la propuesta modificada de la Comisión ('), Vistos los dictámenes del Parlamento Europeo (3), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3), Considerando que el 12 de junio de 1992, el Parlamento Europeo aprobó una Resolución sobre la liberalización del cabotaje marítimo y las consecuencias económicas y sociales ; Considerando que, de conformidad con el artículo 61 del Tratado, la libre prestación de servicios en materia de transportes marítimos ha de regirse por las disposiciones del título relativo a los transportes ; - Considerando que la superación de las restricciones a la prestación de servicios de transporte marítimo dentro de los Estados miembros es necesaria para la realización del mercado interior; que el mercado interior implica un espacio en el que la libre circulación de mercancías, personas, servicios y capitales está garantizada ; Considerando, por ello, que la libre prestación de servicios debería aplicarse a los transportes mant¡mos dentro de los Estados m1embros ; Considerando que los armadores comunitarios que utilicen buques matriculados en un Estado miembro y que naveguen bajo pabellón de un Estado miembro debe- rían ser los beneficiarios de dicha libertad, independiente- mente de que este último tenga o no litoral ; Considerando que dicha libertad de prestación de servi- cios se aplicará asimismo a los buques matriculados en el registro EUROS, una vez haya sido aprobado ; Considerando que, para evitar la distorsión de la compe- tencia, los armadores comunitarios que se beneficien de la libre prestación de servicios de cabotaje deberían cumpl¡r todos los requisitos necesarios para poder efectuar servi- cios de cabotaje en el Estado miembro en el que tengan matriculados sus buques ; que los armadores comunitarios que utilicen buques matriculados en un Estado miembro sin tener derecho a efectuar servicios de cabotaje en dicho Estado deberían beneficiarse, no obstante, del presente Reglamento durante un período transitorio ; Considerando que la aplicación de esta libertad debería ser gradual y no seguir necesariamente un modelo uniforme para todos los servicios que se presten, teniendo () DO n* € 73 de 19. 3. 1991, p. 27. (5 DO n* C 295 de 26. 11. 1990, p. 687, y dictamen emitido el 20 de noviembre de 1992 (no publicado aún en el Diario Ofi- cial). () DO n C 56 de 7. 3. 1990, p. 70. en cuenta la naturaleza de determinados servicios especí- ficos y la magnitud del esfuerzo que deberán realizar algunas economías de la Comunidad con distintos grados de desarrollo ; Considerando que la introducción de servicios públicos que impliquen determinados derechos y obligaciones para los armadores afectados deberá estar ¡ust¡f1cada con el fin de garantizar la suficiencia de servicios de transporte regular con destino y procedentes de islas y entre islas, siempre que no se hagan distinciones por motivos de nacionalidad o residencia; Considerando que deberían adoptarse disposiciones que permitan tomar medidas de salvaguardia destinadas a los mercados de transporte marítimo afectados por perturba- ciones graves o en casos de emergencia ; que, con este fin, deberían establecerse procedimientos decisorios adecua- dos ; Considerando que, para garantizar el correcto funciona- miento del mercado interior y ante los posibles ajustes que se deriven de la experiencia, la Comisión debería presentar un informe sobre la aplicación del presente Reglamento y someter nuevas propuestas en caso necesa- rio, - - HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 1. A partir del 1 de enero de 1993, la libre prestación de servicios de transporte marítimo dentro de un Estado - miembro (cabotaje marítimo) se aplicará a los armadores comunitarios que utilicen buques matriculados en un Estado miembro y que naveguen bajo pabellón de dicho Estado miembro, siempre que cumplan todos los requi- sitos necesarios para poder efectuar servicios de cabotaje en dicho Estado miembro, incluidos los buques matricu- lados en el registro EUROS, cuando este registro haya sido aprobado por el Consejo. 2. Con carácter excepcional, la aplicación de lo dispuesto en el apartado 1, por la que se exige que los buques cumplan todos los requisitos necesarios para poder efectuar servicios de cabotaje en el Estado miembro - en el que estén matriculados en ese momento, será suspendida temporalmente hasta el 31 de diciembre de 199%6. Artículo 2 A efectos del presente Reglamento, se entenderá por: 1) servicios de transporte marítimo dentro de un Estado miembro (cabotaje marítimo), los servicios que se presten normalmente a cambio de una.remuneración e incluyan en particular: