L 122/28 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 3.5.2001 DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 19 de abril de 2001 sobre la solicitud de exención presentada por los Países Bajos en virtud de la letra c) del apartado 2 del artículo 8 de la Directiva 70/156/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos de motor y de sus remolques [notificada con el número C(2001) 1092] (El texto en lengua neerlandesa es el único auténtico) (2001/342/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, (4) Con objeto de garantizar el nivel de seguridad que Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Vista la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos de motor y de sus remolques (1), cuya última modificación la constituye la Directiva 2000/40/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (*), y, en particular, la letra c) del apartado 2 de su artículo 8, Considerando lo siguiente: (1) — Lasolicitud de exención presentada por los Países Bajos el 8 de enero de 2001, y recibida en la Comisión el 10 de enero de 2001, contiene los elementos contemplados en la letra c) del apartado 2 del artículo 8 de la Directiva 70/156/CEE. Dicha solicitud hace referencia a la instala- ción de un dispositivo de gas de petróleo licuado (GPL) en tres tipos de vehículos de la categoría M,. (2) Las razones aducidas en la solicitud, según las cuales dicho dispositivo no responde a las exigencias de las Directivas en cuestión, especialmente las de la Directiva 70/221/CEE del Consejo, de 20 de marzo de 1970, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los depósitos de carburante líquido y los dispositivos de protección trasera de los vehículos a motor y de sus remolques (*), cuya última modificación la constituye la Directiva 2000/8/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (*), son fundadas. (3) — Las pruebas realizadas para determinar la seguridad del sistema y el depósito de combustible GPL instalados, con arreglo al Reglamento CEPE-ONU 67.01, han demos- trado un nivel aceptable de seguridad. L 42 de 23.2.1970, p. 1. L 203 de 10.8.2000, p. 9. L 76 de 6.4.1970, p. 23. L 106 de 3.5.2000, p. 7. presentan los vehículos en servicio, los Estados miem- bros pueden efectuar, periódicamente, pruebas de imper- meabilidad de la instalación con una presión al menos igual a la presión de servicio. (55 Las Directivas comunitarias en cuestión se modificarán para permitir la fabricación de vehículos alimentados con GPL. (65  Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité de adaptación al progreso técnico creado por la Directiva 70/156/CEE. HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN: Artículo 1 Se aprueba la solicitud de exención presentada por los Países Bajos para la fabricación y comercialización de tres tipos de vehículos de la categoría M, alimentados con gas de petróleo licuado. Artículo 2 El destinatario de la presente Decisión será el Reino de los Países Bajos. Hecho en Bruselas, el 19 de abril de 2001. Por la Comisión Erkki LIKANEN Miembro de la Comisión