8. 10. 94 Diario Oficial de las Comunidades Europeas N* L 260/27 (Actos cuya publicación no es una condición para su aplicabilidad) COMISIÓN DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 6 de julio de 1994 relativa a la compensación del déficit registrado por TAP en las rutas hacia las regiones autonómas de Azores y Madeira (El texto en lengua portuguesa es el único auténtico) (Texto pertinente a los fines del EEE) (94/666/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, el párrafo primero del apartado 2 de su artículo 93, Después de haber emplazado a los interesados para que presentaran sus observaciones, de conformidad con el artículo citado, y vistas dichas observaciones, Considerando lo que sigue: I Mediante carta del 10 abril de 1992, registrada el 13 de abril de 1992, el Gobierno de Portugal informó a la Comisión de su intención de saldar la deuda acumulada frente a la empresa Transportes Aéros Portugueses SA (en lo sucesivo « TAP »), cuyo importe se afirmaba era de 35 140 964 000 escudos portugueses. Mediante carta del 25 de junio de 1992, registrada el 26 de junio de 1992, y en respuesta a una carta de la Comi- sión con fecha de 28 de mayo de 1992, las autoridades portuguesas presentaron una serie de datos relativos a la operación anteriormente mencionada y enumeraror los criterios aplicables a la hora de compensar las pérdidas de TAP en las rutas hacia las regiones autónomas del Atlán- tico, Azores y Madeira (en adelante « las regiones autó- nomas »), a partir de 1992. En sus cartas del 4 de agosto de 1992 y del 16 de diciembre de 1992, la Comisión solicitó una información más detallada, petición ésta a la que el Gobierno de Portugal dio respuesta por medio de sus cartas de 28 de octubre de 1992 y de 15 de enero de 1993, registradas el 30 de octubre de 1992 y el 25 de enero de 1993, respecti- vamente. El 11 de enero de 1993 se celebró en Bruselas una reunión entre funcionarios de la Dirección General de Transportes de la Comisión competentes en materia de ayudas de Estado y representantes de los servicios portu- gueses de aviación civil, de TAP y de la Representación permanente de Portugal. En marzo de 1993 la Comisión decidió que la compensa- ción del déficit registrado por TAP durante el período 1978-1991 era una ayuda compatible con el mercado común con arreglo a la letra a) del apartado 3 del artículo 92 del Tratado, pero inició el procedimiento en relación con el futuro método de cálculo de la compensación (denominado en lo sucesivo el nuevo método). El Gobierno portugués fue informado de esta decisión mediante carta de 14 de abril de 1993, que fue publicada en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas('), ofreciendo a las terceras partes interesadas la oportunidad de formular observaciones. Las autoridades portuguesas respondieron a la carta de la Comisión mediante carta. con fecha de 13 de julio de 1993. El Reino Unido formuló observaciones sobre el caso, favo- rables a las conclusiones de la Comisión. Estas observa- ciones fueron transmitidas a las autoridades portuguesas, que respondieron mediante carta de 23 de septiembre de 1993. Las autoridades portuguesas aportaron nueva infor- mación en las cartas fechadas el 16 de febrero de 1994 y () DO n C 178 de 30. 6. 1993, p. 2.