23.4.91 Diario Oficial de las Comunidades Europeas No L 103/1 H (Actos cuya publicación no es una condición para su aplicabilidad) CONSEJO DIRECTIVA DEL CONSEJO de 27 de marzo de 1991 por la que se modifica la Directiva 75/130/CEE relativa al establecimiento de normas - comunes para determinados transportes combinados de mercancías entre _ Estados miembros (91/224/CEE) EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constituivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 75, Vista la propuesta de la Comisión (), Visto el dictamen del Parlamento Europeo (?), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3), Considerando que la aplicación de la Directiva 75/130/CEE (), cuya última modificación la constituye la Directiva 86/544/CEE (2), ha producido resultados positi- voSs; Considerando que los crecientes problemas relacionados con la congestión de las carreteras, el medio ambiente y la seguridad vial exigen, por motivos de interés público, un mayor desarrollo de los transportes combinados, como alternativa comercialmente atractiva para el transporte intracomunitario por carretera a larga distancia; Considerando que los incentivos para el transporte combi- nado que ofrece la actual normativa comunitaria no han surtido todos los efectos previstos debido a la liberalización que actualmente está teniendo lugar en el transporte ordina- rio por carretera; que por ello es preciso modificar dicha normativa, a fin de aprovechar mejor las posibilidades que ofrecen las diversas técnicas de transporte; (1) DO n? C 34 de 14. 2. 1990, p. 8. (2) DO n? C 19 de 28. 1. 1991. (3) DO n* C 225 de 10. 9. 1990, p. 27. (*) DO n? L 48 de 22. 2. 1975, p. 31. (5) DO n L 320 de 15. 11. 1986, p. 33. Considerando que una mayor liberalización de los trayectos por carretera cuyo destino o cuyo punto de partida sean puertos fluviales puede favorecer el recurso a los transportes fluviales combinados; Considerando que las disposiciones del Tratado en materia de libertad de prestación de servicios también son aplicables en el sector de los transportes combinados; que la puesta en práctica de dicho principio puede fomentar un recurso más amplio a los transportes combinados; Considerando que el desarrollo del transporte combinado facilitará el tránsito a través de los países alpinos; Considerando que a fin de desarrollar las técnicas modernas de transporte de las que forman parte los transportes combinados conviene igualmente facilitar el recurso a dicha técnica en el marco del transporte por carretera por cuenta propia, HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 La Directiva 75/130/CEE queda modificada como sigue: 1) Eltercer guión del apartado 1 del artículo 1 se sustituye por el texto siguiente: - «— transportes combinados por vía navegable, los transportes de camiones, de remolques, de semirre- molques con o sin tractor, de cajas móviles y de contenedores de 20 pies o más, por vía navegable, efectuados entre Estados miembros, que compren- dan trayectos iniciales o finales por carretera que no excedan de un radio de 150 kilómetros a vuelo de pájaro, a partir del puerto fluvial de embarque o de desembarque.»