L 50/10 Diario Oficial de la Unión Europea 23.2.2005 , COMISION DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 14 de diciembre de 1999 de conformidad con el artículo 14 del Reglamento (CEE) n* 4064/89 del Consejo por la que se imponen multas a una empresa por suministrar información inexacta y desvirtuada en una notificación relativa a un procedimiento de control de operaciones de concentración (Asunto COMP/M.1608 — KLM/[Martinair III) [notificada con el número C(1999) 4496] (El texto en lengua inglesa es el único auténtico) (Texto pertinente a efectos del EEE) (2005/152/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, (2) KLM también posee el 50% de las acciones de Martinair Holland NV (en lo sucesivo denominada «Martinair»), siendo el 50% restante propiedad de Koninklijke Ned- lloyd NV (en lo sucesivo denominada «Nedlloyd»). La Comisión considera que en esta situación KLM y Ned- lloyd pueden ejercer una «influencia decisiva», en el sen- tido del artículo 3, apartado 3, del Reglamento (CEE) n9 4064/89 («el Reglamento sobre concentraciones») so- bre Martinair. Por lo tanto controlan conjuntamente Mar- tinair a efectos de dicho Reglamento. Martinair es la segunda aerolínea neerlandesa más importante, también tiene su base en Schiphol y realiza sobre todo vuelos chárter desde Amsterdam a destinos vacacionales en el Mediterráneo, aunque también presta servicios regulares de pasajeros a un pequeño número de destinos lejanos, especialmente de Norteamérica. Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo, Visto el Reglamento (CEE) n” 4064/89 del Consejo, de 21 de diciembre de 1989, sobre el control de concentraciones entre empresas (1), y, en particular, su artículo 14, apartado 1, letra b), Habiendo ofrecido a las empresas la oportunidad de presentar sus observaciones sobre las objeciones planteadas por la Comi- sión, Visto el dictamen del Comité consultivo sobre concentraciones, (3) El 1 de septiembre de 1998 KLM notificó, de conformi- dad con el artículo 4 del Reglamento sobre concentra- ciones, una propuesta de concentración por la que ad- quiría el control absoluto sobre Martinair (). La notifica- ción fue retirada el 22 de septiembre de 1998 (3), después Considerando lo siguiente: I. INTRODUCCIÓN Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV (KLM) es la prin- cipal aerolínea internacional neerlandesa y tiene su base en el aeropuerto de Schiphol, Amsterdam. KLM efectúa vuelos regulares de pasajeros y carga y tiene una amplia gama de destinos europeos e intercontinentales. Entre otros intere- ses, KLM posee la mayor parte de las acciones (80%) de Transavia Airlines BV, filial especializada en vuelos de pa- sajeros (regulares y chárter), principalmente desde los Países Bajos a destinos de vacaciones en el Mediterráneo. de que la Comisión informara oralmente a KLM de su intención de declarar la notificación incompleta. El 21 de diciembre de 1998 KIM notificó de nuevo la opera- ción (*). El 1 de febrero de 1999 la Comisión decidió incoar un procedimiento en virtud del artículo 6, apar- tado 1, letra c), del Reglamento sobre concentraciones (*), y el 19 de marzo de 1999 la Comisión publicó un pliego de cargos contra la operación prevista. El 31 de mayo de 1999 KLM informó a la Comisión de que había abando- nado la operación. — (2 Asunto IV/M.1128 — KLM/Martinair, DO C 281 de 10.9.1998, p. 7. (1) DO L 395 de 30.12.1989, p. 1. Reglamento cuya última modificación () DO C 298 de 26.9.1998, p. 8. la constituye el Reglamento (CE) n* 1310/97 del Consejo (DO L 180 de (*) Asunto IV/M.1328 — KLM/Martinair, DO C 408 de 29.12.1998, p. 8. 9.7.1997, p. 1). () DO C 42 de 17.2.1999, p. 9.