N? L 224/28 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 30. 8. 94 (Actos cuya publicación no es una condición para su aplicabilidad) COMISIÓN DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 27 de julio de 1994 relativa a un procedimiento de aplicación del artículo 85 del Tratado CE y del artículo 53 del Acuerdo EEE (Asunto n* IV/34.518 — ACI) (Los textos en lengua francesa e inglesa son los únicos auténticos) (94/594/CE) LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, Visto el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo, Visto el Reglamento (CEE) n* 1017/68 del Consejo, de 19 de julio de 1968, por el que se aplican las normas de la competencia a los sectores de los transportes por ferroca- rril, por carretera y por vía navegable (), modificado por el Acta de adhesión de Grecia, y, en particular, su artículo 5, Visto lo esencial del contenido de los acuerdos (?) publi- cado de conformidad con el apartado 2 del artículo 12 del Reglamento (CEE) n* 1017/68, Vista la decisión de la Comisión, de 27 de mayo de 1993, de hacer constar que existen serias dudas a los efectos del apartado 3 del artículo 12 del Reglamento (CEE) n* 1017/68, Vista la publicación () por la que se ofrece a terceros interesados la oportunidad de pronunciarse sobre el proyecto de la Comisión de declarar exento el acuerdo, con arreglo a lo dispuesto en el apartado 3 del artículo 26 del Reglamento (CEE) n* 1017/68, () DO n* L 175 de 23. 7. 1968, p. 1. (3) DO n* C 57 de 27. 2. 1993, p. $. () DO n* C 115 de 26. 4. 1994, p. 5. Previa consulta al Comité consultivo en materia de prác- ticas restringidas y de posiciones dominantes en el sector de los transportes, Considerando lo que sigue : I. HECHOS A. Notificación (1) El 13 de noviembre de 1992, la Comisión recibió de British Railways Board (BR), de la Société Natio- nale des Chemins de Fer Francais (SNCF) y de Intercontainer (IC), una solicitud de declaración de inaplicabilidad del artículo 2 del Reglamento (CEE) n* 1017/68 a los acuerdos celebrados entre sí, de conformidad con el artículo 5 de dicho Regla- mento. B. Partes (2) BR y SNCF son dos empresas ferroviarias de carácter público en el momento de la firma de los acuerdos, cuya actividad principal es la prestación de servicios de transporte de mercancías y pasajeros por ferrocarril y que disponen para ello de medios propios de tracción ferroviaria.