L 279144 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 1.11.2000 DIRECTIVA 2000/62/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 10 de octubre de 2000 por la que se modifica la Directiva 96/49/CE del Consejo sobre la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas al transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA, Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y en particular la letra c) del apartado 1 de su artículo 71, Vista la propuesta de la Comisión (), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (>), Previa consulta con el Comité de las Regiones, De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado (3), Considerando lo siguiente: (1) — La Directiva 96/49/CE (*) prevé disposiciones transitorias válidas hasta el 1 de enero de 1999, con el fin de permitir la finalización de determinados trabajos de normalización del Comité Europeo de Normalización (CEN) sobre recipientes y cisternas; dichos trabajos no han finalizado todavía. (2) Conviene definir con más exactitud los materiales de transporte a los que se refiere la excepción prevista en la letra c) del apartado 2 del artículo 5 de la Directiva 96/49/CE. (3) — Conel fin de que los Estados miembros puedan utilizar, durante un cierto tiempo, los vagones de ferrocarril y las cisternas que no se ajustan a las nuevas disposiciones del anexo de la Directiva 96/49/CE, conviene prever una disposición transitoria que incluya los vagones de ferro- carril y las cisternas fabricados a partir del 1 de enero de 1997 y destinados exclusivamente al transporte nacional. (4) — Las fechas límite que prevé para determinados equipos el apartado 4 del artículo 6 de la Directiva 96/49/CE debe- rían retrasarse; la determinación de dichos equipos y la fecha límite de aplicación de la Directiva 96/49/CE debe- rían ajustarse al procedimiento previsto en el artículo 9 de la mencionada Directiva. (5) — La autorización de las excepciones previstas en los apar- tados 9, 11 y 14 del artículo 6 de la Directiva 96/49/CE debería someterse al procedimiento establecido en el artículo 9 de la mencionada Directiva. (65  Las medidas necesarias para la ejecución de la presente Directiva deben aprobarse con arreglo a la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comi- sión (>). () DO C 181 de 26.6.1999, p. 25. () DO C 329 de 17.11.1999, p. 11. () Dictamen del Parlamento Europeo de 29 de octubre de 1999 (DO C 154 de 5.6.2000, p. 353), Posición Común del Consejo de 27 de junio de 2000 (DO C 254 de 25.8.2000, p. 14) y Decisión del Parlamento Europeo de 21 de septiembre de 2000. (5 DO L 235 de 17.9.1996, p. 25. Directiva modificada por última vez por la Directiva de la Comisión 1999/48/CE (DO L 169 de 5.7.1999, p. 58). () DO L 184 de 17.7.1999, p. 23. (7) — Conviene precisar las condiciones que se han de reunir para que un transporte pueda considerarse ad hoc. (8) — Procede modificar en consecuencia la Directiva 96/ 49/CE. HAN ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA: Artículo 1 La Directiva 96/49/CE queda modificada como sigue: 1) En la letra c) del apartado 2 del artículo 5, los términos «a la temperatura de funcionamiento del material destinado...» se sustituyen por «a la temperatura de funcionamiento de los materiales utilizados en envases de plástico, cisternas y sus equipos destinados...». 2) El artículo 6 queda modificado como sigue: a) el apartado 3 se sustituye por el texto siguiente: «3.. Los Estados miembros podrán autorizar el uso, únicamente en su territorio, de vagones fabricados antes del 1 de enero de 1997 que no cumplan la presente Directiva, pero que hayan sido fabricados con arreglo a las disposiciones nacionales vigentes el 31 de diciembre de 199%6, siempre que esos vehículos mantengan los niveles de seguridad exigidos. Las cisternas y los vagones fabricados a partir del 1 de enero de 1997 que no se ajusten a lo dispuesto en el anexo pero que hayan sido fabricados de conformidad con los requisitos de la presente Directiva aplicables en la fecha de su fabricación, podrán seguir siendo utili- zados para el transporte nacional hasta una fecha que se determinará de acuerdo con el procedimiento establecido en el artículo 9»; b) en el apartado 4: — en la primera frase, la fecha «31 de diciembre de 1998» se sustituye por la fecha «30 de junio de 2001»; en la segunda frase, la fecha «1 de enero de 1999» se sustituye por la fecha «1 de julio de 2001»; — se añaden los siguientes párrafos: «Las fechas 30 de junio de 2001 y 1 de julio de 2001 se retrasarán en el caso de los recipientes y cisternas para los que no se dispone de requisitos técnicos detallados o para los que no se han añadido al anexo suficientes referencias a las normas europeas corres- pondientes. Los recipientes y cisternas que se mencionan en el segundo párrafo y la fecha límite para la aplicación de la presente Directiva en lo que respecta a dichos recipientes y cisternas se determinarán de acuerdo con el procedimiento del artículo 9»;