No L 375/10 Diario Oficial de las Comunidades Europeas 31. 12. 90 REGLAMENTO (CEE) Ne 3916/90 DEL CONSEJO de 21 de diciembre de 1990 sobre las medidas que han de tomarse en caso de crisis en el mercado del transporte de mercancías por carretera EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,' “Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y, en particular, su artículo 75, Vista la propuesta de la Comisión (1), Visto el dictamen del Parlamento Europeo (?), Visto el dictamen del Comité Económico y Social (3), Considerando que en virtud del apartado 3 del artículo 3 del Reglamento (CEE) n9 3164/76 (4), modificado en último lugar por el Reglamento (CEE) no 1841/88 (5), el Consejo debe pronunciarse sobre las medidas que vayan a tomarse en caso de crisis en el sector del transporte de mercancías por carretera; > Considerando que, por lo tanto es indispensable introducir un mecanismo comunitario de salvaguardia para hacer frente a las eventuales perturbaciones graves del mercado del transporte en cuestión y para, en ese supuesto, resolver la crisis; Considerando que conviene a tal fin prever las medidas adecuadas para resolver la crisis, establecer un procedi- miento de toma de decisiones adecuado, precisar su natura- leza y procurar que se cuente con los datos necesarios para la aplicación de la cláusula de salvaguardia, HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO: Artículo 1 - El presente Reglamento se aplicará al mercado del trans- porte internacional de mercancías por carretera, efectuado por cuenta ajena, en el territorio de la Comunidad, entre Estados miembros. (1) DO n9 C 87 de 5. 4. 1990, p. 4. * DO n? C 294 de 24. 11. 1990, p. 11. (2) Dictamen emitido el 26 de octubre de 1990 (no publicado aún en el Diario Oficial). (3) Dictamen emitido el 19 de septiembre de 1990 (no publicado aún en el Diario Oficial). (*) DO mo L 357 de 29. 12. 1976, p. 1. (5) DO nmo L 163 de 30. 6. 1988, p. 1. Artículo 2 A efectos del presente Reglamento, se entenderá por crisis, la aparición en el mercado a que hace referencia el artículo 1, de problemas específicos de dicho mercado que puedan originar un excedente grave y permanente de la oferta con respecto a la demanda, que suponga una amena- za seria para el equilibrio financiero y la supervivencia de un número importante de empresas de transporte de mer- cancías por carretera, siempre y cuando las previsiones a corto y medio plazo sobre el mercado considerado no indiquen mejoras sustanciales y duraderas. Artículo 3 La Comisión recabará los datos necesarios para poder seguir la evolución del mercado y reconocer al existencia de una posible crisis. A tal fin, los Estados miembros cooperarán con la Comi- sión en cuanto se refiere a la comunicación y tratamiento de los datos que estén disponibles o puedan obtenerse sin dificultad. Artículo 4 1. Cuando un Estado miembro considere que existe una situación de crisis, podrá solicitar a la Comisión que efectúe una investigación. ' 2. El Estado miembro interesado deberá proporcionar a la Comisión elementos de información sólidos y cuantifica- dos que permitan evaluar la situación. 3. A petición de un Estado miembro,b la Comisión, con- - sultará inmediatamente al Comité a que se refiere el artículo 5. 4. Si, tras su consulta al Comité, la Comisión considera que existe una situación de crisis, podrá adoptar, mediante una decisión, medidas encaminadas a impedir cualquier incremento de la capacidad de transporte en el mercado de que se trate, limitando el incremento de la actividad de los transportistas existentes y restringiendo el acceso de nuevos transportistas a dicho mercado. Dicha decisión deberá adoptarse en el plazo de treinta días a partir de la recepción de la solicitud del Estado miem- bro. '