10.4.2008 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκῆς Ένωσης Ι. 98/19 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 7ης Απριλίου 2008 σχετικά µε εναρµονισμένους ὀρους χρησης του µιδιοφασματος για τη λειτουργία υπηρεσιών κινητών επικοινωνιών σε αεροσκάφη (ΜΟΑ) στην Κοινότητα [κοινοποιηθεῖσα υπὀ τον αριΌμό Ε(2008) 1256] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2008/294/ΕΚ) Ἡ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπὀψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την απόφαση 676/2002/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συμβουλίου, της 7ης Μαρτίου 2002, σχετικά µε κανονιστικὀ πλαἰ- σιο για την πολιτική του ραδιοφάσµατος στην Ευρωπαϊκή Κοινό- Ττητα (απόφαση για το ραδιοφάσμα) ('), και ιδίως το ἀρθρο 4 παρά- γραφος 3, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Το στρατηγικὀ πλαϊσιο 12010 --- Ευρωπαϊκή Κοινωνία της Πληροφορίας (’) προάγει την. ανοιχτή  καὶ. ανταγωνιστική ψηφιακή οικονοµία στην Ευρωπαϊκή Ένωση και εξαἰρει τις ΤΗΕ ως κινητήριο παράγοντα κοινωνικής ένταξης καὶ ποιὀ- τητας ζωής. Ἡ ανάπτυξη πρὀσθετων μέσων επικοινωνίας α μπορούσε να αποβεί επωφελήἠς για την παραγωγικότητα στην εργασία και για τη μεγέθυνση στην αγορἀ κινητΆς τηλεφω- νῖας. (2) ' Ο αερόφερτες εφαρμογὲς συνδετικότητας  εἶναι, απὀ τη φύση τους, πανευρωπαϊκού χαρακτήρα, καθώς ὃα χρησιµο- ποιηθούν κατὰἀ κύριο λόγο σε διασυνοριακές πτήσεις εντὸς της Κοινότητας καὶ πέρα απὀ αυτήν. Η συντονισµένη προ- σέγγιση στην κανονιστική ρὐθμιση υπηρεσιών κινητῶν. επι- κοινωνιών σε αεροσκάφη  (ὑυπηρεσιών ΜΟΑ) ὃα συμβάλει στην επίτευξη των στόχων της ενιαῖας αγορᾶς. (ϱ) . Ἠ εναρµόνιση των κανόνων χρήσης ραδιοφάσµατος σε΄κοι- νοτική κλίµακα θα διευκολύνει την ἐγκαιρη εγκατάσταση καὶ εμπέδωση υπηρεσιών ΜΟΑ στην Κοινότητα. (4).. Ἡ εμπορική λειτουργία υπηρεσιών ΜΟΑ εξετάζεται επἰ του παρὀόντος μόνο για συστήµατα Ο5Μ που λειτουργούν στη ζώνη των 1 710-1 785 ΜΗΣ για ανερχόµενη ζεύξη (μετά- δοση απὀ τερματικὀ καιὶ λήψη απὀ σταῦμὀ βάσης) και στη ζὠνη των 1 805-1 8850 ΜΗΣ για κατερχόµενη ζεύξη (μετά- δοση απὀ σταῦμόὀ βάσης καὶ λήψη απὀ τερµατικό), σύμφωνα µε τα πρότυπα ΕΝ 301 502 καὶ ΕΝ 301 511 του ΕΤ5Ι. Στο μέλλον ενδέχεται, ὠστόσο, να επεκταθεἰ και σε ἆλλα () ΕΕ Ι. 108 της 24.42002, σ. Ἱ. () ΟΟΜ(2005) 229 της 1.6.2005. επίγεια δηµόσια συστήµατα κινητών επικοινωνιών, τα οποία λειτουργούν σύμφωνα µε ἆλλα πρότυπα καὶι σε ἄλλες ζώνες συχνοτήτων. (5) . Σύμφωνα µε το ἀρθρο 4 παράγραφος 2 της απόφασης αριθ. 676/2002/ΕΚ, η Επιτροπή ἐχει απευθύνει εντολή (2) στην Ευρωπαϊκή  Διάσκεψη . των . Διοικήσεων Ταχυδρομείων -και Τηλεπικοινωνιών (εφεξής «η ΕΡΤ») να αναλάβει ὁλες τις απαιτούμενες ενέργειες για την αξιολόγηση επιµέρους θεμά- των ὀσον αφορά την τεχνητή συµβατότητα μεταξύ της λει- τουργἰας αερόφερτων συστηµάτων ΞΜ 1800 και σειρὰς δυνητικά. θιγόμενων ραδιοὔπηρεσιών. Η παρούσα απόφαση βασίζεται στις τεχνικὲς μελέτες που ἐχει πραγματοποιήσει η ΟΕΡΤ κατόπιν εντολἠς της ΕΚ, όπως παρουσιάζεται στην ἐκθεση 016 της ΟΕΡΤ (4). (6) Το σύστημα ΜΟΑ που εξετάζεται στην ἐκθεση της ΕΡΤ αποτελείται απὀ µια μονάδα ελέγχου. δικτύου͵ (ΝΟΙΤ και ἑναν σταθμὀ ποµποδεκτών βάσης στο αεροσκάφος (ΒΤ5 αεροσκάφους). Το σύστημα ἐχεῖ σχεδιαστεί ώστε να εξασφα- λίζεται. ὁτι τα σήματα που  μεταδίδονται απὀ συστήµατα κινητών. επικοινωνιών εδάφους δεν. εἶναι ανιχνεύσιµα. στον θάλαµο του αεροσκάφους και ὁτι τα τερματικά των χρηστών στο αεροσκάφος µεταδίδουν µόνο σε ελάχιστη στάθμη. Οι τεχνικὲς παράμετροι για την ΝΟΙΙ καὶ τον ΒΤδ αεροσκάφους προέκυψαν απὀ Ὀεωρητικά μοντέλα. () . Ἡ χρήση ραδιοφάσµατος απὀ επἰγεια δίκτυα κινητών ἠλε- κτρονικών επικοινωνιών δεν περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρ- µογήἠς της παρούσας απόφασης. Θα αποτελέσει αντικείµενο, μεταξύ ἄλλων, απόφασης της Επιτροπής για την εναρµόνιση των ζωνών συχνοτῆτων των 900 ΜΗΣ και 1 800 ΜΗΣ για επίγεια συστήµατα, ικανά για παροχἠ πανευρωπαϊκών υπη- ρεσιών ηλεκτρονικών επικοινωνιών. (8) . Οἱ ὀροι καὶ οι προὐποθέσεις αδειοδότησης για υπηρεσἰες ΜΟΑ δεν εµπίπτουν επίσης στο πεδίο εφαρµογἠς της παρούσας απόφασης. Ο συντονισμός των . εθνικῶν ὀρων αδειοδότησης για υπηρεσἰες ΜΟΑ εξετάζεται στη σύσταση 2008/295/ΕΚ (2) της Επιτροπήἠς κατ' εφαρµογή της οδηγίας 2002/21/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του. Συµ- βουλίου, της 7ης Μαρτίου 2002, σχετικὰ µε κοινὸ πλαίσιο κανονιστικών ρυὈμίσεων για δίκτυα καὶ υπηρεσίες ἠλεκτρο- νικών επικοινωνιών (οδηγία πλαίσιο) (). () Εντολἡ προς την ΟΕΡΤ σχετικά µε υπηρεσίες κινητὼν επικοινωνιὼών εντός αεροσκαφών, 12.10.2006. (3) Ἐκθεση της ΟΕΡΤ προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε ανταπόκριση της εντολἠς της ΕΚ σχετικά µε υπηρεσίες κινητών επικοινωνιὼν εντὸς αερο- σκαφών, 30.3.2007. () Βλέπε σελίδα 24 της παρούσας Επίσημης Εφημερίδας. () ΕΕ Ι. 108 της 24.4.2002, σ. 33. Οδηγἰα ὁπως τροποποιήθηκε µε τον κανονισμό. (ΕΚ) αρθ. 717/2007 (ΕΕ Ι. 171 της 29.6.2007, σ. 32).