22.12.2009 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης π 341/1 (Πράξεις εγκριθείσες δυνάµει των συνθηκών ΕΚ/Ευρατόµ των οποἰων η δηµοσίευση δεν εἶναι υποχρεωτική) ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 20ἠς Νοεμβρίου 2009 περὶ του ηγραφου αναφορὰς που αναφέἑρεται στο ἀρθρο 27 παράγραφος 4 της οδηγἰας 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου  σχετικά ε τη διαλειτουργικότητα του. κοινοτικού σιδηροδρομικού συστήµατος [κοινοποιηθείσα υπὀ τον αριθμό Ε(2009) 56δ0] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2009/965/ΕΚ) ἩἨ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπὀψη: τη συνδήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συμβουλίου, της Ί/7ης ἸΙουνίου 12008, σχετικὰ ε τη διαλειτουργικότητα του κοινοτικού σιδηροδρομικού συστήµατος (2), καὶ ιδίως το ἀρθρο 27 παράγραφος 4, τη σύσταση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόµων  (αριῶ. ΕΚΑ/ΚΕΟ/ΧΑ/Θ1-2009), της 17ης Απριλίου 2000, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: ( . Το ἀρθρο 27 παράγραφος 3 της οδηγἰας 2008/57 ζητεῖ να εκπονηθεί απὀ τον Ευρωπαϊκό Οργανισµὀ Σιδηροδρόµων σχέδιο εγγρἀφου αναφοράς µε διαντιστοίχηση ὀλων των εὐνικῶν κανόνων που εφαρµόζουν τα κράτη μέλη κατὰ τη θέση οχημάτων σε κυκλοφορία. Το ἐγγραφο αυτὸ πρέπει να περιέχει τους εθνικοὺς κανόνες κάθε κράτους µἑλους για κἀῑε µία απὀ τις παραµέτρους που παρατῖθενται στο παράρτηµα νΤΠ της οδηγίας 2008/57/ΕΚ καὶ να εξειδικεύει την ομάδα που αναφέρεται στο τμῆμα 2 του εν λόγω παραρτήµατος ὁπου περιλαμβάνονται οι κανόνες αυτοἰ. Στους εν λόγω κανόνες πρέπει να περιλαμβάνονται εκεῖνοι που κοινοποιούνται δυνάμει του ἀρθρου 17 παράἀγραφος 3 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ, συμπεριλαμβανομένων των κανόνων που κοινοποιούνται ως αποτέλεσµα της έγκρισης ΤΠΑ (ειδικὲς περιπτώσεις, εκκρεμή σημεία, παρεκκλίσεις) καὶ εκείνων που κοινοποιούνται δυνάµει ϱ) ΕΕΤ 191 της 18.7.20058, σ.Ἱ. του ἂἀρθρου 8 της οδηγίας 2004/49/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου (). Η πρώτη ἐκδοση του εγγρἀφου αναφοράς πρέπει να υποβληθεἰ στην Επιτροπή το αργότερο μέχρι την 1η Ιανουαρίου του 2010. (2) . Για να εἶναι δυνατή η σύγκριση καὶ η διαντιστοίχιση, όσον αφορά  συγκεκριµένη παράµετρο, των . απαιτήσεων  που περιέχονται στις ΤΠΔ καὶ εκείνων που περιέχονται στους εὔνι- κοὺς κανόνες, πρέπει ο κατάλογος παραμέτρων οι οποίες προβλέπεται να ελέγχονται όταν πρὀκειται για τη θέση σε κυκλοφορία οχημάτων που δεν εἶναι σύμφωνα προς ΤΗΔ αφενὸς να παραμένει συμβατός µε τις υφιστάμενες συµφωνίες που βασίζονται σε εθνικοὺς κανόνες καιὶ να βασίζεται σε αυτούς, και αφετἐρου, να αντικατοπτρίζει τις ΤΠΔ. Συνεπώς εἶναι αναγκαἰο ο κατάλογος των παραµέτρων να εἶναι σηµα- ντικά λεπτομερέστερος σε σχέση µε εκεἰῖνον του σηµείου Ί τουῦ παραρτήµατος Ψπ της οδηγἰας 2008/57/ΕΚ. Εἶναι σκόπιμο, ως βάση για το ἐγγραφο αναφοράς που  αναφέἑρεται στο ἀρθρο 27 παράγραφος 4 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ, να υἱοθετηθεἰ ο λεπτομερής κατάλογος  παραµέτρων  του παραρτήµατος της παροὐσας απόφασης. (3) . Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση  εἶναι σύμφωνα µε τη γνώµη της επιτροπής που έχει συσταθεί δυνάµει του ἀρθρου 29 παράγραφος 1 της οδηγἰας 2005/57/ΕΚ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: () ΕΕΙ. 164 της 30.4.2004, . 44.