19.12.2009 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης [ 338/17 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριδ. 1254/2009 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της Ίδης Δεκεμβρίου 2009 σχετικά µε τον καθορισμό κριτηρίων για τη χορήγηση παρἐκκλισης στα κράτη μέλη απὀ τα κοινά βασικά πρότυπα ασφἀάλειας της πολιτικῆς αεροπορίας απὀ έκνοµες ενέργειες και τη λήψη εναλλακτικὠν μέτρων ασφἀάλειας απὀ ἐκνομες ενέργειες (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη: τη. συνθήκη για την Ευρωπαϊκὴ Ένωση καὶι τη συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τον κανονισµὀ (ΕΚ) αριθ. 200/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου, της 11ης Μαρτίου 2008, για τη Ὀέσπιση κοινών κανόνων στο πεδὶο της ασφἀλειας της πολιτικής αεροπορίας καὶ την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2320/2002 (), και ιδίως το ἀρθρο 4 παράγραφος 4, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: ( . Πρὲπει να καθορισθούν κριτήρια για τη χορήγηση παρέκκλι- σης στα κράτη μέλη απὀ τα κοινὰ βασικά πρὀτυπα ασφἀ- λειας της πολιτικής αεροπορίας απὀ ἐκνομες ενέργειες καὶ τη λήψη . εναλλακτικὠν μµέτρων ασφἀάλειας απὀ ἐκνομες ενέρ- γεῖες, τα οποία διασφαλίζουν επαρκὲς επίπεδο προστασίας βάσει [τοπικής] εκτίµησης της επικινδυνότητας. Τα εν λόγω εναλλακτικά μµέτρα πρέπει να αιτιολογούνται απὀ λόγους που σχετίζονται µε το μέγεθος των αεροσκαφών, ἡ µε τη φύση, την κλίµακα ἡ τη συχνότητα των πτήσεων ἡ ἀλλων συναφών  δραστηριοτήτων. Συνεπώς, τα΄ κριτήρια που΄ α καθορισθοὺν πρὲπει να εἶναι αντιστοίχως αιτιολογημένα. 2) Σύμφωνα µε το ἀἂἀρθρο 24 του. κανονισμού (ΕΏ αριθ. 300/2008, το παράρτηµα του εν λόγω κανονισμού εφαρμόζεται απὀ την ημερομηνία που καθορίζεται στους κανόὀνες. εφαρμογἠς, πάντως το αργότερο 24 μήνες απὀ την ἐναρξη ισχύος του κανονισμού (Ε αριθ. 200/2005. Συνεπώς, η εφαρµογή των κριτηρίων που υιοθετούνται µε βάση το ἀρθρο 4 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008 πρέπει να αναβληθεἰ μέχρι την ἐγκριση των κανὸ- νων εφαρµογἠς βάσει του ἀρθρου 4 παράγραφος 3, όχι όμως αργότερα απὀ τις 29 Απριλίου 2010. (2) . Τα µἐτρα που προβλέπει ο παρών κανονισμὸς εἶναι σύμφωνα µε τη γνώµη της επιτροπἠς ασφἀλειας της πολιτικής αερο- πορίας, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο Ί Τα κράτη μέλη δύνανται να παρεκκλίνουν απὀ τα κοινὰ βασικά πρὀτυπα που αναφέρονται στο ἀρθρο 4 παράγραφος 1 του κανονι- σμού (ΕΚ) αριθ. 200/2008 καὶ να λαμβάνουν εναλλακτικάμέτρα ασφἀάλειας απὀ ἐκνομες ενέργειες, τα οποία διασφαλίζουν επαρκὲς επίπεδο προστασίας βάσει τοπικής εκτίµησης της επικινδυνότητας σε αερολιμένες ἡἦ σε οριοθετημένες περιοχὲς αερολιμένων, ὁπου η κίνηση περιορίζεται σε µία ἡ περισσότερες απὀ τις παρακάτω κατη- γορίες: 1) αεροσκάφη  μέγιστου. βάρους απογείωσης κάτω των 15 000 χιλιογράμμων, 2). ελικόπτερα, 3) πτήσεις επιβολἠς του νόµου, 3 5) πτήσεις ιατρικών υπηρεσιών, πτήσεις ἑκτακτης ανάγκης ἡ διά- σωσης, πτήσεις πυρὀσβεσης, ϐ) πτήσεις ἐρευνας και ανάπτυξης, δ 9) πτήσεις που εκτελούνται απὀ αερομεταφορείς, κατασκευαστὲς αεροσκαφών ἡ εταιρεἰες συντήρησης, χωρίς επιβάτες ἦ απο- σκευὲς, χωρὶς φορτίο ἡ ταχυδρομείο, ) 7) πτήσεις εναερίων εργασιών, ) πτῆσεις ανθρωπιστικής βοήθειας, ) 10) πτήσεις µε αεροσκάφη µε μέγιστο βάρος απογείωσης κάτω των 45 500 χιλιογράμμων για τη δωρεάν μεταφορὰ εργαζοµένων και επιβατών ἦ εµπορευμάτων καὶι οι οποἰες βοηθούν στη λει- τουργία της ἴδιας της επιχείρησης. Ἄρθρο 2 Ο παρῶν κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα απὀ τη δημοσἰευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Εφαρμόζεται απὀ την ηµεροµηνία που α ορισθεἰ στους εκτελεστι- κοὺς κανόνες, οι οποῖοι ὃα εγκριθούν σύμφωνα µε τη διαδικασία που αναφέἑρεται στο ἂἀρθρο 4 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 300/2008, το αργότερο πάντως ἕως τις 29 Απριλίου 2010. Ο παρὼν κανονισμός εἶναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του καὶ εφαρµόζεται άµεσα σε κάῦε κράτος μέλος. Βρυξέλλες, 18 Δεκεμβρίου 2009. () ΕΕ Ι. 97 της 9.4.2008, σ. 72. Για την Επιτροπή Ο Πρόεδρος Τοσέ Μαπποί ΒΑΕΕΟΞΟ