Ἱ. 350/86 Επίσημη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 20. 12. 97 (ΠΠράέεις για την ισχύ των οποίων δεν απαιτείται δηµοσίευση) ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της Ἶης Λεκεμδρίου 1997 σχετικά µε αίτηση εξαίρεσης που υποθλήθηκε απὀ το Λουξεμθούργο δάσει του ἀρθρου 8 παράγραφος 2 στοιχείο Υγ) της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου για την προσέγγιση των γομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά την ἔγκριση τύπου των . μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυµουλκουμένων τοὺς (Το κείµενο στη γαλλική γλώσσα είναι το μόνο αυθεντικό) (97/850/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκῆς Κοινότητας, την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 6ης Φεθρονα- ρίου Ι970, για την προσέγγιση των νομοδεσιών των κρατών μελών σχετικά µο την ἔγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τους ('), όπως τροπο- ποιήθηκε τελευταία απὀ την οδηγία 97/27/ΕΚ του Ευρωπαϊ- κού ΙΚοινοθουλίου καὶ του Συµθουλίου (), καὶ ιδίως το άρθρο 8 παράγραφος 12 στοιχείο Υ), Εκτιμώντας: ότι η αίτηση που υποθλήθηκε από το Λουξεμθούργο στις 8 Απριλίου 1997 και παρέλαδε η Επιτροπή στις 14 Απριλίου 1997 ποεριείχε τα στοιχεία ποὺ απαιτούνται δάσει του ἀρθρου 8 παράγραφος 2 στοιχείο γ) της οδηγίας 10/156/ ΕΟ ὁτι η ἓν λόγω αἰτηση αφορά την τοποδέτηση, σε ἕνα τύπο οχημάτων, ενός τύπου τρίτου φανού πέδησης κατηγο- ρίας ΟΕΕ 524 σύμφωνα µε τον κανονισµό αριθ. 7 της ΟΕΕ (οικονοµική επιτροπή των ἨΗνωμένων Εθνών για΄ την Ευρώπη), ο οποίος τοποθετείται σύμφωνα µε τον κανονισμό αριθ. 4δ της ΟΕΕ: ὁτι εἶναι δάσιµοι οι επικαλούμενοι στην αίτηση λόγοι, δηλαδῆ ὁτι αυτού του είδους οἱι φανοί πέδησης, καθώς καὶ η "'τοποθέτησή τοὺς, δὲν πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας Ί6/158/ΕΟΚ του Συµθουνλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, για την προσέγγιση των νοµοθεσιών των. κρατών  μελών σχετικά µε τοὺς φανούς ὀγκου, τοὺς εµπροσθίους φανούς θέσης, τοὺς οπισθίους φανούς δέσης και τοὺς φανούς πἔέδη- σης των μηχανοκινῆήτων οχημάτων καὶ των ρυμουλκου- Ε Ἱ. 42 της 23. 2. 1970, σ. ἰ. Ἐ Ἱ. 233 της 35. ὃ. 1997, σ. Ἱ. μένων τοὺς ], όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 97/30/ΕΚ της Επιτροπῆς (9), ούτε πληρούν τις απαι- τῆσεις της οδηγίας 76/756/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 27ης Ιουλίου Ι976, για την προσέγγιση των νοµοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε την τοποθέτηση των διατάξρων φωτισμού καιὶ φωτεινήῆς σηµατοδότησης τωῶν μηχανοκινήτων οχημάτων καιὶ των ρυµουλκουμένων τους (2), όπως τροπο- ποιῆδηκε τελευταία από την οδηγία 97/28/ΕΚς της Ἐπιτροπής (0): ότι, µε δάσῃ τις περιγραφές των δοκιμών καὶ τα αποτελέσµατά τους, καθώς και µε τη συμμόρφωση προς τοὺς κανονισμούς ΟΕΕ αριθ. 7 και 48δ, επιτυγχάνεται ικανο- ποιητικό επίπεδο ασφάλειας: ότι οι σχετικές οδηγίες της Κοινότητας ὃα τροποποιηθούν ώστε να επιτραπεί η παραγωγἠῆ και τοποθέτηση τέτοιου είδους φανών πέδησης ότι η επιτροπή για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο, η οποία ἔχει συσταθεί µε δάση την οδηγία 70/156/ΕΟΚ, εἶναι σύμφωνη µε το μέτρο που προδλέπει η παρούσα απόφαση, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Άρθρο ] Εγκρίνεται η αίτηση εξαίρεσης που υποθλήθηκε από το Λουξεμθούργο ὀσον αφορά την παραγωγῆ και τοποδέτηση ενός τύπου τρίτου φανού πέδησης κατηγορίας ΟΕΕ 53 σύμφωνα µε τον κανονισµό αριδ. 7 της ΟΕΕ, ο οποίος τοπο- Ὀετείται σύμφωνα µε τον κανονισµό αριθ. 48 της ΟΕΕ στον τύπο οχημάτων για τον οποίο προορίζεται. ( ΕΕ Ι. 262 της 21. 9. 1916, σ. 54. (0ΕΕ Ι. 171 της 30. 6. 1997, σ. 35. (1ΕΕ Ι. 262 της 27. 9. Ι916, α. Ἰ. (Θ ΕΕ Ι. 171 της 30. 6. 1997; α. Ἰ.