Ι. 239/50 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 12.9.2007 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριῦ. 1043/2007 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 11ης Σεπτεµβρίου 2007 για τροποποίηση του …ινονισµου (ΕΚ) οιριθ 474]2006 της ΕἘπιτροπής για τη ο*υσ"ταση κοινοτικού καταλόγου αεροµεταφορέων οι οποίοι υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας εντὸς της Κοινότητας (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 2111/2005 του Ευρωπαϊκού Κοινοβου- λίου. καὶ του. Συµβουλίου, της Τ4ης Δεκεμβρίου 2005, για τη σύσταση κοινοτικού καταλόγου αεροµεταφορέων των οποίων απα- γορεύεται η λειτουργία στην Κοινότητα καὶ για την ενημέρωση των επιβατών αεροπορικών μεταφορών σχετικά µε την ταυτότητα του πραγματικού αεροµεταφορέα, καθώς και για την κατάργηση του ἀρθρου 9 της οδηγἰας 2004/36/ΕΚ (), και ιδίως το ἀρθρο 4, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) (4) Ο κανονισμός (ΕΚ) αρθ. 474/2006 της Επιτροπής (7), περιείχε κοινοτικὀ κατάλογο των αερομεταφορέων που υπό- κεῖνται σε απαγόρευση λειτουργίας εντὸς της Κοινότητας, όπως προβλέπεται στο κεφάλαιο Π του κανονισμοὐ (ΕΏ αριθ. 2111/2005. Σύμφωνα µε το ἂἀρθρο 6 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΟ αρθ. 2111/2005, τρία κράτη μέλη ἑλαβαν. ἑκτακτα μέτρα ἀμεσης απαγόρευσης λειτουργίας στο ἐδαφός τους µε σκοπό την αντιµετώπιση απρόβλεπτων προβλημάτων ασφάλειας. Σύμφωνα µε το ἀρθρο 6 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΟ αριθ. 2111/2005 και µε το ἀρθρο 2 του κανονισμού (ΕΟ αριθ. 4732006 της Επιτροπῆς, της 224ς Μαρτίου 2006, για Ὀέσπιση των εκτελεστικών κανόνων ὅσον αφορά Τον κοινοτικό κατάλογο των αεροµεταφορέων οι οποἰοι υπό- κεῖνται σε απαγόρευση λειτουργίας εντὸς της Κοινότητας, ὀπως προβλέπεται στο κεφάλαιο Π του κανονισμού (ΕΏ αριθ. 2111/2005 (), ἑνα κράτος μέἐλος ζήτησε επικαιρο- ποἰηση του κοινοτικού καταλόγου. Εἶναι προφανὲς ὁτι η συνεχιζόµενη. λειτουργία αυτών των δύο  αεροµεταφορέων  ενδέχεται να΄ δημιουργήσει σοβαρό () ΕΕ Ι. 344 της 27.12.2005, σ. 15. ) ΕΕ Ι. 84 της 23.3.2006, σ. 14. Κανονισμὸς όπως τροποποιήθηκε τελευ- κίνδυνο για την ασφἀλεια και ὁτι ο κίνδυνος αυτός δεν έχει αντιμετωπισθεί πλήρως µε τα μέτρα που ἔλαβαν τα αντἰ- στοιχα τρία κράτη μέλη. Η Επιτροπή ενημέρωσε τους ενδιαφερόµενους αεροµεταφο- ρεἰς επισημαΐνοντας τα ουσιαστικά γεγονότα και θέµατα που Όα αποτελέσουν ἴσως τη βάση για τη λήψη απόφασης, µε την οποία θὃα τους επιβληθεί απαγόρευση λειτουργίας εντὸς της Κοινότητας. Επειδή, λοιπόν, χρειάζονται επείγοντα μέτρα για την αντι- µετώπιση της κατάστασης, σύμφωνα µε το ἀρθρο 4 παρᾶ- γραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 473/2006, δεν απαι- τεῖται απὀ την Επιτροπή να συμμορφωθεί προς τις διατάξεις του. ἂρθρου 4 παράγραφος 1 του. ιδίου κανονισμού. Ἡ Επιτροπή έδωσε ωστόσο την ευκαιρία στους συγκεκριµένους αερομεταφορεῖς να συμβουλευθούν τα έγγραφα που. εἶχαν διαβιβάσει τα κράτη μέλη, να υποβάλουν γραπτώς τα σχόλιά τους καὶ να τα εκθἐέσουν προφορικἀ στην Επιτροπή εντὸς δέκα εργάσιµων ημερών. Η Επιτροπή και ορισµένα κράτη μέλη συμβουλεύθηκαν τις αρχές που εἶναι αρµόδιες για τη ρυθμιστική εποπτεία των συγκεκριµένων αεροµεταφορέων. ΜαΠβαπ Αἰἴτ Υπάρχουν επαληθευμένα αποδεικτικά στοιχεία για σοβαρὲς ελλείψεις όσον αφορά την ασφάλεια απὀ την Μαϊαπ Αἰτ που ἔχει λάβει πιστοποίηση στην Ισλαμική Δημοκρατία του Ἰράν. Οἱ εν λόγω ελλεἰψεις εντοπίστηκαν απὀ τη Γερμανία καὶ το Ἠνωμένο Βασίλειο κατὰ τη διάρκεια. επιθεωρήσεων διαδρόµου. που. διενεργήθηκαν στο. πλαῖσιο του. προγράµ- µατος 5ΑΕΑ. Ο επαναλαμβανόµενος χαρακτήρας των. εν λόγω. διαπιστώσεων. επιθεώρησης αποδεικνύει την ὑπαρξη συστηματικών ελλείψεων ὀσον αφορά την ασφάλεια πτῆ- σεων (6). Το Ἠνωμένο Βασίλειο κοινοποίησε στην Επιτροπή ὁτι στις 20 Ιουλίου 2007 επἐβαλε αµέσως απαγόρευση λειτουργίας για ὁλο τον στόλο της Μαΐαπ Αἰτ, λαμβάνοντας υπὀόψη τα κοινά κριτήρια, µε βάση το ἀρῦρο 6 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005, ( ΙΒΑ/Ρ-2004-124, ΙΒΑ/Ρ-2004-270, ΙΒΑ/Ρ-2004-291, ΙΒΑ/Ρ- 2005-554, 1ΒΑ/Ρ-2006-56, ΙΒΑ/Ρ-2006-512, ΙΒΑ/Ρ-2006-760, ΙΒΑ/Ρ-2007-43, ΙΒΑ/Ρ-2007-154, ΙΒΑ/Ρ-2007-177, ΙΒΑ]/Ρ- ταῖα µε τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 787/2007 (ΕΕ Ι 175 της 5.7.2007, σ. 10). () ΕΕ Ι. 84 της 23.3.2006, σ. ὃ. 2007-376, ΙΒΑ/Ρ-2007-393, ΙΒΑ/Ρ-2007-405, ΙΒΑ/Ρ-2007-431, ΟΑΑ-ΙΙΚ-2006-241, ΟΑΑ-ΙΙΚ-2007-3, ΟΑΑ-ΙΙΚ-2007-7, ΟΑΑ-ΙΙΚ- 2007-71, ΟΑΑ-ΙΚ-2007-589.