29. 6, 82 Ἐπίσημη Ἐφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων ριθ. Ι. 184/1 (Πράέεις, γιά τήν ἰσχύ τῶν ὁποίων ἀπαιτεῖται δηµοσίευση) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΟΚ) ἀριθ. 1658/82 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ τῆς Ί10ης Ἰουνίου 1982 γιά τήῇ συμπλήρωση τοῦ κανονισμοῦ (ΕΟΚ) ἀριθ. 1107/70 περί ἐνισχύσεων πού χορηγοῦνται στόν τοµέα τῶν σιδηροδρομικῶν, ὁδικῶν καί ἑσωτερικῶν πλωτῶν μεταφορῶν μέ διατάξεις σχετικές μὲ τίς συνδυασµένες μεταφορές ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας ὑπόψη: τόν κανονισµό (ΕΟΚ) ἀριδ. 1107/70 τοῦ Συµδουλίου τῆς όης Ἰουνίου 1970 περί ἐνισχύσεων πού χορηγοῦνται στόν τοµέα τῶν σιδηροδρομικῶν, ὁδικῶν καί ἐσωτερικῶν πλωτῶν μεταφορῶν ('), καἰ ἰδίως τό ἄρθρο 3, τὴν πρόταση τῆς Ἐπιτροπῆς (2), τήῇ γνώμη τοῦ Εὐρωπαϊκοῦ Κοινοδουλίου (), τηῆ γνώμη τῆς Οἰκονομικῆς καὶί Κοινωνικῆς Ἐπιτροπῆς (3), Ἐκτιμώντας: ὅτι οἱ διάφορες μορφές καί τεχνικές συνδυασμένων μεταφορῶν παρουσιάζουν πλεονεκτήµατα γιά τό κοινω- γικό σύνολο, μεταξύ ἄλλων μὲ τῆν ἐλάφρυνση τοῦ κυκλοφοριακοῦ φόρτου ὁρισμένων δρόμων, μέ τήῆν ἐξοι- κονόµηση ἐνεργείας καί μὲ τῆν καλύτερη χρησιμοποίηση τῆς μεταφορικῆς ἱκανότητας τῶν σιδηροδρόµων : ὅτι, ὑπό τίς προὐποθέσεις αὐτές, πρέπει νά διευκολὺν- θοῦν οἱ ἀναγκαῖες ἐπενδύσεις γιά τὴν ἀνάπτυξη τῶν συνδυασμένων μεταφορῶν : ὅτι, κατά συνέπεια, πρέπει νά τεθοῦν στῆῇ διάθεση τῶν σχετικῶν ἐπιχειρήσεων οἱ ἐνισχύσεις οἱ ὁποῖες χορηγοῦνται ἀπό τό κράτος ἤ ἀπό κρατικούς πόρους - ὅτι ὁ κανονισµός (ΕΟΚ)) ἀριθ. 1107/70 προθλέπει ὅτι τά Κράτη μέλη μποροῦν νά χορηγήσουν ἐνισχύσεις οἱ ὁποῖες ἀποσκοποῦν στή διευκόλυνση τῆς ἀναπτύξεως τρόπων καί τεχνολογίας μεταφορῶν πιό οἰκονομικῶν γιά τό κοινωνικό σύνολο, ἀλλά περιορίξει τίς ἐνισχύσεις αὐτές σ᾿ ἕνα πειραµατικό στάδιο : ὅτι, γιά τῆν ἀνάπτυξη () ΕΕ ἀριθ. Ι. 130 τῆς 15. 6. 1970, σ. Ἰ. (3 ΕΕ ἀριθ. Ο 351 τῆς 31. Ι2. 1980, σ. 4θ. () ΕΕ ἀριθ. Ο 260 τῆς 12. 10. 1981 . 123. ( ΕΕ ἀριθ. Ο 310 τῆς 30. 11. Ι981, σ. Ίδ. τῶν συνδυασμένων μεταφορῶν, πρέπει ἐπίσης νά ληφθεῖ ὑπόψη ἕνα πρῶτο στάδιο ἐκμεταλλεύσεως ἀρκετά μακρᾶς διαρκείας ὥστε οἱ ἐν λόγω μεταφορές νά µπορέ- σουν νά ἐπιτύχουν καλύτερες συνθῆκες στῆν ἀγορά τῶν μεταφορῶν ἐμπορευμάτων : ὅτι, κατά συνέπεια, ἀποδεικνύεται ἀναγκαία ἡ τροποποί- ηση τῶν κοινοτικῶν διατάξεων ὡς πρός τίς ἐνισχύσεις, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο ! Στό ἄρθρο 3 σημεῖο ἰ τοῦ κανονισμοῦ (ΕΟΚ) ἀριθ. 1107/ 70, προστίθεται ἡ ἑξῆς παράγραφος: «ϐ) Ὅταν οἱ ἐνισχύσεις χορηγοῦνται προσωρινά, ἤ ὅταν ἀποθλέπουν στή διευκόλυνση τῆς ἀναπτύ- ἕεως τῶν συνδυασµένων μεταφορῶν, καί . οἱ ἐνισχύσεις αὐτές πρέπει νά ἀφοροῦν ἐπενδύσεις: --- στὴν ὑποδομή, --- στό σταθερό καὶ κινητό ἐξοπλισμό πού εἶναι ἀπαραίτητος γιά τῆ µεταφόρτωση. Πρίν ἀπόὀ τἰς 31 Δεκεμθρίου 1986, ἡ Ἐπιτροπή ὑποδάλει στό Συμθούλιο ἀπολογιστική ἔκθεση γιά τῆν ἐφαρμογή τῆς διατάξεως αὐτῆς. Ὑπό τό φῶς τῆς ἐκθέσεως καί λαµδάνοντας ὑπόψη τόν προσωρινό χαρακτῆρα τοῦ καθεστῶτος πού προθλέπει ὁ παρών κανονισµός, τόὸ Συμθούλιο ἀποφασίζει, προτάσει τῆς Ἐπιτροπῆς, γιά τό καθεστώς πού θδά ἐφαρμοσθεῖ µεταγενέστερα κα, ἐνδεχομένως, γιά τούς τρόπους μὲ τοὺς ὁποίους ά τερματισθεῖ τό καθεστώς αὐτόν. Ἄρθρο 2 Ὁ παρών κανονισµός ἀρχίζει νά ἰσχύει τῆν τρίτη ἡμέρα ἀπό τὴ δημοσίευσή τουῦ στήν Ἐπίσημη Ἐφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων. Ἐφαρμόζεται ἀπό τῆν Ίη Ἰουλίου 1982,