[. 352/22 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 31.12.2005 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΠΡΟΠΗΣ της 5ης Δεκεμβρίου 2008 περὶ παρατάσεως ισχύος των παρεκκλίσεων απὀ ορισμένες διατάξεις της οδηγἰας 91/440/ΕΟΚ του Συµβουλίου καὶι της οδηγίας 2001/14/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του. Συµβουλίου που έχουν χορηγηθεί στην Ιρλανδία καὶ το Ἠνωμένο Βασίλειο ως προς τη Βόρειο Ιρλανδία [κοινοποιηθεῖσα υπὀ τον αριθμό Ε(2008) 7703] (Το κείµενο στην αγγλική γλὠσσα εἶναι το μόνο αυθεντικὀ) (2008/951/Ε Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη. συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας, την οδηγἰα 91/440/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 29ης Ιουλίου 1991, σχετικά µε την ανάπτυξη των κοινοτικὠών σιδηροδρόμων ('), καὶ ιδίως το. ἀρθρο 14α παράγραφος 3, καθώς καὶ την . οδηγία 2001/14/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του. Συµβουλίου, της 26ης Φεβρουαρίου 2001, σχετικά µε την κατανομή της χωρη- πικότητας των σιδηροδρομικών υποδομών καὶ τις χρεώσεις για τη χρήση σιδηροδρομικής υποδοµἠς καθώς καὶ µε την πιστοποίηση ασφαλείας (2), και ιδίως το ἀρθρο 33 παράγραφος 3. Εκτιμώντας τα ακόλουδθα: (1) . Σύμφωνα µε το ἀρθρο 1 4α της οδηγἰας 91/440/ΕΟΚ καὶ το ἀρθρο 33 της οδηγίας 2001/14/ΕΚ, η Ιρλανδία και το Ἠνωμένο Βασίλειο λόγω της ιδιαίτερης γεωγραφικής τους Ῥέσης, απολαύουν, ως προς τη Βόρειο Ιρλανδία, παρεκκλί- σεων εφαρμογἠς ορισµένων διατάξεων των ανωτέρω οδηγιών, όπως των απαιτήσεων για την ανάθεση σε ανεξάρτητο φορέα των καθηκόντων του καθορισμού ισότιµης καιὶ χωρίς διακρἰ- σεις πρὀόσβασης στην υποδομή, για τη σύσταση ανεξάρτητου ρυθμιστικού φορέα, των διατάξεων σχετικά µε τα δικαιώματα χωρητικότητας, συµφωνἰες πλαῖσια και μέτρα σε περίπτωση κορεσμού του. σιδηροδρομικού δικτύου, καθὼώς καὶ ἀλλων διατάξεων. Ἡ ισχὺς των παρεκκλίσεων αυτών ἑληξε στις 14 Μαρτίου 2005. 2). Η Ιρλανδία ζήτησε, στις 13 Μαρτίου 2007, παράταση ισχύος των παρεκκλίσεων για περαιτέρω πενταετή περίοδο, το ὃε Ηνωμένο Βασίλειο υπέβαλε ὁμοιο αἴτημα στις 14 Μαρ- που 2007. (2) . Με βάση τα αποδεικτικὰ στοιχεία που προσκοµίστηκαν απὀ τα υπόψη κράτη μέλη, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρα- σμα ὁτι η ιδιαίτερη γεωγραφική Ὀέση της Τρλανδίας και της ( ΙΕ (2 ΙΕ 237 της 24.8.199]1, σ. 25. 75 της 15.2.2001, σ. 29. -ο Βορείου Ίρλανδία και, στο παρὀν στάδιο, η ἐλλειψη αναπτυ- ξιακών  προοπτικὠών για σιδηροδρομικὲς . εμπορευματικές μεταφορὲς και διεθνεἰς σιδηροδρομικές γραμμές επιβατικών μεταφορών Όα δικαιολογούσε την παράταση. ισχύος. των παρεκκλίσεων για μία ακόµη  πενταετία. Κατά τα΄ επόµενα ἑτη, το δυνητικὀ κὀστος συμμόρφωσης προς τις απαιτήσεις των οδηγιών που αντιστοιχούν στις παρεκκλίσεις δεν αντι- σταθμίζεται απὀ τα δυνητικἀά οφέλη της πλήρους εφαρμογἠς του κανονιστικού πλαισίου για µια κοινοτικού εὖρους αγορὰ σιδηροδρομικών μεταφορών. (4) . Διάφορες αιτήσεις της Επιτροπής για περαιτέρω τεκµηρίωση των αιτημάτων και καθυστερήσεις στη διαβίβαση των σχετι- κὠν στοιχείων καθυστέρησαν τη σύνταξη της παρούσας απὀ- φασης. Ἡ απόφαση για παράταση ισχύος των παρεκκλίσεων που ἐχουν χορηγηθεἰ στην Ἰρλανδία καὶ στο Ἠνωμένο ΡΒασί- λειο ς προς τη Ῥόρειο Ιρλανδία Όα πρέπει ἀρα να ἐχει αναδροµικἠ ισχύ απὀ τις 15 Μαρτίου 2005. (2) . Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση . εἶναι σύμφωνα µε τη γνώμη της επιτροπἠς για την ανάπτυξη κοινοτικού  σιδηροδρομικού  δικτύου, η΄ οποία συστάθηκε µε το ἂἀρθρο 14α της οδηγἰας 91/440/ΕΟΚ καὶι το ἀρθρο 35 της οδηγίας 2001/14/ΕΚ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Ἄρθρο 1 Ἡ παρέκκλιση που ἐχει χορηγηθεί στην Ἰρλανδία και στο Ἠνωμένο Βασίλειο ως προς τη Ῥόρειο Τρλανδία, ὀπως προβλέπεται στο ἀρθρο 14α παράγραφος 1 της οδηγίας 91/440/ΕΟΚ, παρατείνεται ἑως τις 14 Μαρτίου 201. Ἄρθρο 2 Ἡ παρέκκλιση που ἐχει χορηγηθεί στην Ἰρλανδία και στο Ἠνωμένο Βασίλειο ως προς τη Ῥόρειο Τρλανδία, ὀπως προβλέπεται στο ἀρθρο 33 παράγραφος 1 της οδηγίας 2001/14/ΕΚ, παρατείνεται ἑως τις 14 Μαρτίου 201. Ἄρθρο 3 Η παροὐσα απόφαση εφαρµόζεται απὀ τις 15 Μαρτίου 2008.