[ 349/76 Επίσημη Εφημερίδα των Ενρωπαϊκών Κοινοτήτων 19. 12, 97 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 2ης Δεκεμθρίου 1997 σχετικά µε αίτηση εξαίρεσης που υπέθαλε η Ἰταλία δάσει τοῦ άρθρου 8 παράγραφος 2 στοιχείο Υ) της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά την ἐγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ τῶν ρυµουλκουμένων τοὺς (Το κείµενο στην ιταλική γλὠώσσα εἰναι το µόνο αυθεντικό) (91/849/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 6ης Φεδρονα- ρίου 1970, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε την ἔγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τοὺς ({), όπως τροπο- ποιήδηκε τελευταία απόὀ την οδηγία 97/21/ΕΚ του Ευρωπαῖ- κού Κοινοδουλίου και του. Συµθουλίου (0), καὶ. ιδίως το ἄάρθρο ὃ παράγραφος 2 στοιχείο Υ), Ἐκτιμώντας: ότι η αίτηση του υπέδαλε η Ιταλία στις 21 Μαΐον 1997, καὶ παρέλαθε η Επιτροπή στις 27 Μαΐου 1997, περιείχε τα στοι- χεία πουὺ απαιτούνται δάσει του ἄρθρου ὃ παράγραφος 2 στοιχείο γ) της οδηγίας: τι η ἓν λόγω αίτηση αφορά τη λειτουργία τύπου οχημάτων κατηγορίας Μ, µε συµπιεσμένο φυσικό αέριο: ότι εἶναι δάσιµοι οι επικαλούμενοι στην αίτηση λόγοι, δηλαδή ότι αυτά τα συστήµατα καυσίμου δεν πληρούν τις απαιτῆσεις των σχετικών οδηγιών, και ιδίως της οδηγίας 10/220/ΕΟΚ. του Συµδουλίου, της 20ῆς Μαρτίου 1970, για την προσέγγιση των νοµοθεσιών των κρατών μελών οιἱ οποίες αφορούν τα µέτρα που πρέποι να ληφθούν κατά της µόλυνσης του αέρα απὀ τα αέρια που προέρχονται από κινητήρες µο επιθαλλόµενη ανάφλεξη µε τοὺς οποίους εἶναι εφοδιασµένα τα μηχανοκίνητα οχήµατα ()), όπως τροποποι- ήθηκε τελευταία από την οδηγία 96/69/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοθουλίου καὶ του Συµθουλίου (3), οὐτε τις απαιτήσεις της οδηγίας 80/1268/ΕΟΚ του Συµθουλίου, της ἰδης Δεκεμ- δρίου 1980, για την προσέγγιση των γοµοθεσιών . των κρατών μελών σχετικά µε την κατανάλωση καυσίμων τῶν μηχανοκίνητων. οχημάτων (), όπως τροποποιήδηκε. τελευ- ταία απὀ την οδηγία 93/116/ΕΚ της Επιτροπής (')- ότι, πραγµατοποιήθηκαν δοκιμές σύμφωνα µε τις προαναφερό- µενες οδηγίες κατά τις οποίες χρησιμοποιήθηκε ὡς καύσιμο τόσο δενζίνη όσο καὶ συµπιεσμένο φυσικό αέριο: ότι οι οριακές τιμές τηρούνται µε αμφότερα τα είδη καυσίμου και διαπιστώθηκαν  χαμηλότερες εκποµπές ρύπων από το φυσικό αἔριο: ότι, κατά συνέπεια, εξασφαλίζεται ισοδύναμη προστασία του περιθάλλοντος: ότι για να εξασφαλιστεί το επίπεδο ασφάλειας που παρου- σιάζουν τα οχήµατα σε λειτουργία, τα κράτη μέλη μπορούν να πραγµατοποιούν, περιοδικά, δοκιμές στεγανότητας και εγκατάστασης υπό πίεση τουλάχιστον ίση προς την πίεση λειτουργίας: ότι οι σχετικές κοινοτικές οδηγίες ὃα τροποποιηθούν προκειµένου να επιτρέψουν την κατασκενῆ οχημάτων πουὺ τροφοδοτούνται µε συμπιεσμένο φυσικό αέριο: ότι η επιτροπή για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο, η οποία ἔχει συσταθεί µε δάση την οδηγία 70/156/ΕΟΚ, συμφωνεί µε το μέτρο που προθλέπει η παρούσα απόφαση, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Άρθρο Ι Εγκρίνεται η αίτηση της Ιταλίας όσον αφορά την παραγωγή και τη διάθεση στην αγορά τύπου οχημάτων κατηγορίας Μ, όπου χρησιμοποιείται ς καὔσιμο συµπιεσμένο φυσικό αέριο. Άρθρο 2 Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στη Δημοκρατία της Ἰταλίας. Βρυξέλλες, 3 Δεκεμδρίου 1997. Για την Επιτροπή Μετίη ΒΑΝΟΕΜΑΝΝ Μέλος της Επιτροπής (ηΕΕ Ι. 42 της 23. 3. 1970, σ. Ι. ( ΕΕ Ι. 233 της 33. δ. 1997, σ. Ἱ. (3 ΕΕ Ι. 76 της 6. 4. 1970, σ. ἰ. (ἡ ΕΕ Γ. 282 της 1. 11. 1996, σ. 6ά. ( ΕΕ Ι. 375 της 31. 12. 1980, σ. 36. ( ΕΕ Ι. 329 της 30. 12. 1993, σ. 39.