Ι. 345/28 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 23.12.2009 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 12ης Ιουλίου 2009 σχετικά µε την ενίσχυση για την αναδιάρθρωση της ΓΟΟΜΒΙΤ5 Α5 [κοινοποιηθείσα υπὀ τον αριῦμό Ε(2009) 45358] (Το κείµενο στη δανική γλὠσσα εἶναι το μόνο αυθεντικό) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2009/972/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, (4) . Πραγματοποιήθηκαν συνεδριάσεις μεταξύ των δανικών αρχών καὶ των υπηρεσιών της Επιτροπής στις Βρυξέλλες, στις 23 Νοεμβρίου 2000 καὶ στις 19 Δεκεμβρίου 2000, καὶ στην Κοπεγχάγη, στις 4 Ιανουαρίου 2001 καὶ στις 15 Ιανουαρίου 2001. Έχοντας υπὀψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το ἀρθρο 88 παράγραφος 2 πρὠτο εδάφιο, (2) . Με την απόφαση 5(2001) Ρ/287297 της 28δης Μαρτίου 2001 (εφεξής καλούμενη «αρχικἠ απὀφαση»), η. Επιτροπή, μετὰά απὀ προκαταρκτική αξιολόγηση, αποφἀσισε να μην προβάλει αντιρρήσεις στα κοινοποιηθέντα μἐτρα, θεωρώντας ὁτι τη συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικὀ Χώρο, καὶ ιδίως το ἀρῦθρο 62 παράγραφος 1 στοιχεῖο α), --- δεν αποτέλεσαν κρατική ενίσχυση (όσον αφορὰ την κατα- βολή αποζηµίωσης ύψους 100 εκατ. ΡΚΚ για συνταξιο- δοτικὲς δαπάνες) ἡ Αφού κάλεσε τα ενδιαφερόµενα μέρη να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους σύμφωνα µε τις διατάξεις των προαναφερθέντων ἀρθρων (1), καὶ έλαβε υπόψη αυτὲς τις παρατηρήσεις, --- ἦταν συμβιβάσιμα, για το ποσὸ των 162 εκατ. ΡΚΚ (2), µε την κοινή αγορά, µε βάση εἴτε το ἀρθρο 73 ΕΚ εἶτε το ἀρθρο 87 παράγραφος 3 στοιχεῖο γ της συνθήκης ΕΚ, σε συνδυασμὀ µε τις κοινοτικὲς κατευθυντήριες γραμμές όσον αφορὰ τις κρατικὲς ενισχύσεις για τη διάσωση καὶ 1.. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Την  αναδιάρθρωση προβληματικὠν ᾿ επιχειρήσεων (4) (εφεξής καλούμενες «Κατευθυντήριες γραμμές περὶ αναδιάρθρωσης του 1999») ἦ Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Με επιστολἠ της 30ής Νοεμβρίου 2000, οι δανικὲς αρχὲς κοινοποίησαν την πρὀθεσή τους να παράσχουν χρηματοδοτική --- ἦταν συμβιβάσιμα, για το ποσὀ των 325 εκατ. ΡΚΚ (2), στήριξη στην κρατική εταιρεία λεωφορείων Οοπδς Α/5 µε την κοινή αγορά, µε βάση τον κανονισμό (εφεξής αποκαλούμενη «Οοπιδ») στο πλαῖσιο της πωλησής αριθ. 1191/69/ΕΚ του Συµβουλίου, της 26ης Ιουνίου της στην Απίνα οηππατς ΑΙ5 (εφεξής αποκαλούμενη 1969, περὶ των ενεργειὼν των κρατών μελών που «Απτίνα)). αφορούν τις υποχρεώσεις που εἶναι συνυφασμένες µε την ἐννοια. της δημοσίας υπηρεσίας στον τοµέα των (2) . Προ της κοινοποίησης, η Επιτροπή εἶχε λάβει επιστολή, στις σιδηροδρομικών,  οδικὼν καὶ΄ εσωτερικὼν  πλωτὼν 11 Νοεμβρίου 1999, απὀ το επαγγελματικὀ σωµατείο απ- μεταφορὸν (). οΐς Βιιενο8τιτγι€ιεεγισ1 ΄(2), στην ωτ'οία Το €3ωματείο επέκρινε τη (6) . Ἡ απόφαση δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα στις Μ>ηματςδΟΉκη (7τΐ1ί)ι'€ξξΤ1 που ΕΙχΕ βοΘει στην Οοπιδις στο 5 Μαΐου 2001 (7). Με επιστολή της δης Μαΐου 2001, η ἔπι- 7Τ(]ι!|)ε)Χ1ς)()χ' καὶ πιθανῶς μια επικείµενη νέα χρηματοδοτική τροπή ενημέρωσε την Παπε]ζε Βησνοσππιασπά σχετικἀ µε την στήριξη. αρχική απόφαση. ). Μεεπιστολή της 6ης Νοεμβρίου 2002, την οποἰα ἑλαβε η Επι- τροπή στις 12 Νοεμβρίου 2002, και της Ίθης Ιανουαρίου 2004, την οποἰα ἔλαβε η Επιτροπή στις 20 Ιανουαρίου 2004, οι δανικὲς αρχὲς υπἐβαλαν στην Επιτροπή αναφορά σχετικά µε την εφαρµογή του σχεδίου αναδιάρθρωσης της Οοπιδ. () . ἨξΕπιτροπή ζήτησε περισσότερες πληροφορίες απὀ τις δανικὲς αρχὲς µε επιστολή της 1 5ης Δεκεμβρίου 2000, στην οποία οι δανικὲς αρχὲς απάντησαν µε επιστολή της Ίδης Δεκεμβρίου 2000. Η Αρχή Ανταγωνισμού της Δανίας παρέσχε επίσης πληροφορίες µε επιστολή της 20ής Δεκεμβρίου 2000. Οι δανικές αρχὲς ἔδωσαν περισσότερες πληροφορἱςς µε επιστολἠ (8).' Στις 11 Ιουλίου 2001, η Ραπεῖς Βιενορπππασπά υπέβαλε της δης Ἰανουαρίου 2001. Ἡ Επιτροπή ζήτησε περισσότερες αγωγἠ στο Πρωτοδικείο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (εφεξής πληροφορἰες στις 9 Ἰανουαρίου 2001, οι δε δανικὲς αρχὲς καλούμενο «Πρωτοδικείο») για την ακύρωση της. αρχικής απάντησαν  αυθηµερόν.. Οι . δανικὲς ᾿ αρχὲς ᾿' ἑστεῖλαν απόφασης. περισσότερες πληροφορἱες µε επιστολή της 23ης Ιανουαρίου 2001 καὶ µε επιστολή της 26ης Φεβρουαρίου 2001. (0) . Βλ. πίνακα 7 της αρχικής απόφασης: το ποσὸ αυτὸ εκφράἀζεται σε καθαρή παρούσα αξία του 2001. ) ΕΕ(ζ 288 της 9.10.1990, σ.7. ). Βλ. υποσηµείωση 1. 9) ΕΕΙ 156 της 28.6.1960, σ.Ἱ. ) ΕΕς 122 της 5.5.2001, σ. 21. (). ΕΕΟ 233 της 22.9.2005, σ. 28. ( (1) . Το σωματείο αντιπροσωπεύει πάνω απὀ το 90 36 (ως προς τον αριθμό των ( εταιρειών) των επιχειρήσεων περιφερειακῆς δηµόσιας συγκοινωνίας µε ( λεωφορεία στη Δανία. (