14.3.2009 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκῆς Ένωσης Ι. 70/17 ΟΔΗΓΙΑ 2009/19/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της Ί2ης Μαρτίου 2009 για τροποποίηση, µε σκοπὀ την προσαρµογἠ στην τεχνική πρὀοδο, της οδηγἰας 72/245/ΕΟΚ του Συµβουλίου σχετικἀ µε τα ραδιοηλεκτρικἀ παράσιτα (ηλεκτρομαγνητική συµβατότητα) των οχημάτων (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Ἡ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπὀψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου  καὶ΄ του Συμβουλίου, της 5ης Σεπτεµβρίου 2007, για τη Ὀέσπιση πλαισίου για την ἐγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυµουλκου- μένων τους, καὶ των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων καὶ χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήµατα αυτά (οδηγία --- πλαίσιο) (), καὶ ιδίως το ἀρθρο 39 παράγραφος 7, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Ἡ οδηγἰα 72]245/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 20ής Ιουνίου 1972, σχετικά µε τα ραδιοηλεκτρικά παράσιτα (ηλεκτροµα- γνητική . συµβατότητα) των. οχημάτων () εἶναι μία απὀ τις ειδικὲς οδηγἰες στο πλαἰσιο της διαδικασίας ἐγκρισης ΕΚ τύπου που Ὀεσπίζει η. οδηγία 70/156[ΕΟΚ, της ὄ6ης Φεβρουαρίου 1970, περὶ προσεγγἰσεως των . νομοθεσιὼών των κρατών μελών που αφορούν στην ἐγκριση των οχημάτων µε κινητήρα καὶ των ρυμουλκουμένων τους (). Οἱ διατάξεις της οδηγἰας 70/156/ΕΟΚ που αφορούν τα συστήµατα, τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις επιµέρους τεχνικὲς μονάδες οχημάτων ισχύουν καὶ για την οδηγἰα 72/245/ΕΟΚ. (2) . Σύμφωνα µε το σημείο 3.2.9. του παραρτήµατος 1 της οδη- γίας 72/245]ΕΟΚ, τα κατασκευαστικά στοιχεία που διατίθε- νται ως εξοπλισμός που τοποθετεῖται μετὰ την αγορὰ του οχήµατος δεν χρειάζονται ἐγκριση τύπου. εὰν δεν έχουν σχέση µε τις λειτουργίες που συνδέονται µε τη Ῥωράκιση. Προβλέπεται τετραετήῆς μµεταβατική περίοδος, που ΄ αρχίζει απὀ τις 3.12.2004, στη διάρκεια της οποίας η τεχνική υπη- ρεσία πρέπει να καθορίσει κατὰ πὀσον ο εξοπλισμός που πρὀκειται να διατεθεἰ στην αγορὰ συνδέεται µε τη θωράκιση και επίσης πρὲπει να εκδώσει µια βεβαίωση σύμφωνα µε το υπόδειγµα στο παράρτηµα Π Γ. Τα κράτη μέλη απαιτεῖται να αναφἑέρουν στην Ευρωπαϊκήὴ  Επιτροπή  τυχόν  περιπτώσεις απόρριψης για λόγους ασφάλειας. Ἡ διάταξη. αυτή απαιτεἰ απὀ την Επιτροπή να αποφασῖσει, πριν απὀ τη λήξη της μεταβατικής περιόδου, µε βάση την πρακτική εµπειρία απὀ την εφαρµογή της προαναφερόµενης απαΐτησης και με βάση ΕΕ Ι. 263 της 9.10.2007,σ.1 2) ΕΕ Ι. 152 της 6.7.1972, σ. 15. ΕΕ Ι. 42 της 23.2.1970, σ. Ἱ. ις εκθἐσεις που ὃα της υποβάλουν τα κράτη μέλη, κατὰ πόσον εξακολουθεἰ να απαιτεῖται η βεβαίωση αυτή επιπρο- σθέτως της δήλωσης συμμόρφωσης. ().. Όπως προβλέπεται στο σημείο 3.2.9. του παραρτήµατος της οδηγἰας 72245]ΕΟΚ καιὶ δεδοµένου ὁτι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν ἐχει λάβει καµία ἐκθεση απὀ τα κράτη μέλη σχετικά µε περιπτώσεις απόρριψης, προτεΐνεται τώρα να καταργηθεῖ η παρέμβαση της τεχνικῆς υπηρεσίας όσον αφορὰ τα κατασκευαστικά στοιχεία που διατῖθενται ως εξο- πλισμός που τοποθετεῖται μετά την αγορά του οχήµατος, εὰν δεν έχουν σχέση µε τις λειτουργίες που συνδέονται µε τη Ὀωράκιση, καὶ να΄µην απαιτεῖται πλέον βεβαίωση σύμφωνα µε το υπόδειγµα στο παράρτηµα Π Τ, όπως προβλέπεται στο σημείο 23.2.9. του παραρτήµατος Ἰ. (4) . Ἐπομένως, η οδηγἰία 72/245]ΕΟΚ α πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως. ). Τα μέἐτρα που προβλέπονται στην παροὖσα οδηγία. εἶναι σύμφωνα µε τη γνώµη της τεχνικῆς επιτροπήἠς --- μηχανοκί- νητα. οχήµατα, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Ἄρθρο 1 Η οδηγία 72/245/ΕΟΚ τροποποιεῖται ως εξής: 1) στον κατάλογο παραρτημάτων, διαγράφεται η ακόλουθη. ανα- φορὰ στο παράρτηµα ΙΠ Γ: «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΠΤ Υπόδειγμα βεβαίωσης σε σχέση µε το παράρτηµα Ι σημείο 3.2.9.»- 2) στο παράρτηµα 1, σημείο 3.2.9, διαγράφεται το δεύτερο εδάφιο: 3) το παράρτηµα Π Γ διαγράἀφεται. Ἄρθρο 2 1Ἱ.. Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις αναγκαῖες νομοθετικές, κανονιστικὲς καὶ διοικητικὲς διατάξεις για να συμμορφωθούν µε την παρούσα οδηγἰα πριν απὀ την 1η Οκτωβρίου 2009. Πληρο- φορούν αµέσως την Επιτροπή σχετικἀ.