[.205/18 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 31.7.2001 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 1554/2001 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 20ήἠς Ιουλίου 2001 για τη θέσπιση των λεπτομερειὼν εφαρμογἠς του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1260/2001 του Συµβουλίου ὁσον αφορὰ τη διάθεση της ζάχαρης που παράγεται στα γαλλικἁ υπερπόντια διαµερίσματα καιὶ για την εξίσωση των ὁρῶν της τιµής µε την προτιμησιακή ακατἐργαστη ζάχαρη Ἡ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 1260/2001 του Συµβουλίου, της 19ης Ιουνίου 2001, για την κοινή οργάνωση αγορὰς στον τοµέα της ζάχαρης (1), καὶ ιδίως το ἀρθρο 7 παράγραφος 5, Εκτιμώντας τα ακὀλουθα: (1) () 0 ΕΕ ΕΕ Το ἀἂρθρο 7 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριδ. 12602001 προβλέπει τη χορήγηση κατ' αποκοπή κοινο- τικὠν ενισχύσεων για τη διάθεση, στις ευρωπαϊκὲς περιοχὲς της Κοινότητας, ζάχαρης που παράγεται στα γαλλικἁ υπερ- πόντια διαµερίσματα. Οἱ ενισχύσεις αυτὲς αφορούν, αφενός μεν, το ραφινάρισµα στις εγκαταστάσεις ραφιναρίσµατος στις ευρωπαϊκὲς περιοχὲς της Κοινότητας ζάχαρης. που παράγεται στα διαμερίσματα αυτά και, αφετἐρου, τη΄ µετα- φορὰ της ζάχαρης που παράγεται στα εν λόγω διαµερίσματα έως τις ευρωπαϊκέὲς περιοχὲς της Κοινότητας, καθὼς καὶ ενδεχομένως την αποθήκευσή της στα διαµερίσματα αυτά. Οι ενισχύσεις για το ραφινάρισµα στις κοινοτικὲς εγκατα- στάσεις ραφιναρίσµατος έχουν προβλεφθεἰ για να εἶναι δυνατὸς ο εφοδιασμός µε τη ζάχαρη αυτή υπὀ συνθήκες τιμῶν ανάλογες µε τις συνθήκες που ισχύουν για την προ- τιμησιακή  ζάχαρη. Τα ἑξοδα θαλάσσιας μεταφοράς εξαρτώνται κυρίως απὀ το μὲέγεθος σκαφών, ενώ αυτὸ προσδιορίζεται απὀ το βύθισμα του πλοϊου στα λιμάνια φόρτωση των υπερποντίων γαλ- λικών. διαµερισμάτων. Ἡ πείρα ἐχει αποδεἰξει ὁτι ακριβὼώς λόγω των χαρακτηριστικών των λιμανιών, η ζάχαρη µεταφὲ- ρεται συχνὰ απὀ ορισµένα υπερπόντια γαλλικἁ διαμερίσματα προς την Κοινότητα µε σκάφη μεγέθους κατωτέρου των 20000 τόνων καθαρής χωρητικότητας, ενώ σκάφη μεγέδους 25 000 έως 30 000 τὀνων καθαρής χωρητικότη- τας λαμβάνονται ως βάση για τον καθορισμό του ναύλου νῆσοι της Καραϊβικῆς --- Ηνωμένο Βασίλειο. Οἱ ναύλοι τους οποίους καταβάλλουν οι συναλλασσόµενοι μπορούν κατ αυτόν τον τρόπο να εἶναι δυσανάλογοι σε σχέση µε το στοιχεῖο ναύλου το οποίο καθορίζεται κατ' αποκοπή. Κατά συνέπεια, πρέπει να προβλεφθεἰ στις λεπτομέρειες εφαρ- μογἠς του κατ' αποκοπήν ποσοὺ η δυνατότητα προσαρ- μογἠς του ναύλου Καραϊβικής --- Ἠνωμένου Βασιλείου εφὁ- σον δικαιολογείται απὀ τις διαστάσεις των χρησιμοποιού- μενων σκαφών. Σύμφωνα µε το ἀρθρο 5 παράγραφος 4 του πρωτοκόλλου αριθ. 3 σχετικά µε τη ζάχαρη ΑΚΕ που προσαρτάται στη συμφωνία εταιρικῆς συνεργασίας ΑΚΕ-ΕΚ (), η εγγυημένη τιμή αναφἑρεται στη µη συσκευασµένη ζάχαρη που παραδί- δεται. (Ε στα ευρωπαϊκά λιμάνια της. Κοινότητας . για ζάχαρη του ποιοτικού τύπου. Όταν η απόδοση της προτιµη- σιακῆς ζάχαρης διαφἑρει απὀ την απόδοση του ποιοτικού τύπου, εφαρμόζεται σ᾿ αυτήν ἑνας πίνακας επιδοτήσεων πουὺ ισχύει στα πλαῖσια του διεθνούς εµπορίου, ο οποίος διαφἑ- 1758 της 20.6.2001, σ. Ἱ. 317 της 15.12.2000, σ. 3. ρει απὀ τον πίνακα που προβλέπεται για το σκοπό αυτό απὀ την κοινοτική νομοθεσία για την ακατέργαστη ζάχαρη που παράγεται στην Κοινότητα. Για να επιτευχθεἰ εξίσωση των συνθηκών τιμήἠς μεταξύ των δύο τύπων ακατἐργαστης ζάχαρης, εἶναι σωστό να καλυφθεἰ η διαφορά που προέρχε- ται. απὀ την εφαρμογή των δύο πινάκων µε µια. ειδικἡ παρέµβαση προς ὀφελος του ατόµου που πραγµατοποιεἰ το ραφινάρισµα της ακατἐργαστης ζάχαρης που παράγεται στα γαλλικἁ. υπερπόντια. διαµερίσματα. Ἡ χορήγηση των ενισχύσεων για το ραφινάρισµα δικαιολο- γεῖται. µόνο για ις ποσότητες ακατἐργαστης  ζάχαρης καταγωγἠς των γαλλικών υπερπόντιων διαµερισμάτων, πουὺ ενδέχεται να υποστούν τη διαδικασία ραφιναρίσματος σε λευκή . ζάχαρη . στις διάφορες ευρωπαϊκές περιφἑρειες της Κοινότητας, λαμβάνοντας υπὀψη τις διαθέσιµες ποσότητες τέτοιας ζάχαρης, όπως προκύπτουν απὀ την τακτική κατάρ- πση ενὸς κοινοτικού ισοζυγίου προβλέψεων σε ακατέρ- γαστη. ζάχαρη. Επειδή οι παραγωγοἰ της ζάχαρης αυτήῆς δεν διαθέτουν σημαντικὲς εγκαταστάσεις αποθηκεύσεως στα εργοστἀσιά τους, όλη η ζάχαρη που προορίζεται να διατεθεί στις εγκα- ταστάσεις ραφιναρίσµατος της Κοινότητας αποθηκεύεται, αμέσως μετὰ την παραγωγἠ της, σε σιλὀ που βρίσκονται σε λιμάνια. Έκ του γεγονότος αυτού, οι παραγωγοί αυτοἰ πρὲ- πει να καταβάλουν προκαταβολές επὶ των δαπανών µεταφο- ρᾶς απὀ το εργοστάἀσιο στο λιμάνι φορτώσεως. Τα τελευταία χρόνια, η διάρκεια της προκαταβολἠς αυτής αυξάνεται µε τη διάρκεια αποθηκεύσεως σε σιλό που βρίσκονται σε λιμάνια λόγω της µη κανονικότητας των αποστολών που σηµαΐνουν ολοένα καιὶ μεγαλύτερη  επιβάρυνση για τους εν λόγω παραγωγοὺς. Δικαιολογεῖται να προβλεφθεί η δυνατότητα χορηγήσεως προκαταβολής επἰ της οριστικής πληρωμής της ενισχύσεως ἴσης µε το ποσὸ του στοιχεῖου [ο της ενισχύ- σεως αυτής. Πρέπει να εξαρτάται η χορήγηση της προκατα- βολἠς αυτής απὀ τη σύσταση, εκ μέρους του. αιτούντος, αντίστοιχης εγγυήσεως καὶ να καθορισθούν οι ἄλλοι ὀροι που εἶναι αναγκαἰοι για τη χορήγηση της προκαταβολἠς αυτῆς, καὶ ιδίως οι ποσότητες της εν λόγω ζάχαρης. Πρὲπει να οριστούν επακριβὼς ορισμένες λεπτομέρειες σχε- τικά µε τον προσδιορισμό του βάρους καὶ των αποδόσεων της ζάχαρης, ειδικότερα δε όταν τα προϊόντα αυτὰ µεταφὲ- ρονται χύδην στο ἴδιο σκάφος για λογαριασμὀ. περισσό- τερων παραγωγών. Γενικά, παρέρχεται σημαντικὀ χρονικὀ διάστηµα μεταξύ της ημεροµηνίας φόρτωσης της εν λόγω ζάχαρης καὶ της ηµε- ροµηνίας τηρήσεως των αναγκαἰων τελωνειακών. διατυπώ- σεων κατὰ την ἀφιξη, προκειµένου να καταστεἰ δυνατή η καταβολή της ενίσχυσης απὀ τον αρµόδιο οργανισµό. Επο- μένως, πρέπει να προβλεφθεί σύστημα προκαταβολής. Εἶναι αναγκαἰο να προβλεφθούν τα κατάλληλα µἑἐτρα για τον ἔλεγχο της ζάχαρης που ἐχει υποστεἰ ραφινάρισμα, καθὼώς καὶ να ορισθεί, για το σκοπὀ αυτόὀ, η ἔννοια του ραφιναρίσματος.