8.12.2009 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 321]5 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 1194/2009 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 230ἠς Νοεμβρίου 2009 για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003 της Επιτροπής για τον καθορισμὀ εκτελεστικών κανόνων για την πιστοποίηση αξιοπλοΐας καὶ την περιβαλλοντική πιστοποίηση αεροσκαφών  και των σχετικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού, καθώς καιὶ για την πιστοποίηση φορέων σχεδιασμού και παραγωγἠς (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη το συνθήκη για την ἱδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, καιὶ ιδίως ἀρθρο 80 παράγραφος 7, τον κανονισμὸὀ (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου, της 20ήἠς Φεβρουαρίου 2005, για τη Ὀέσπιση κοινών κανόνων στον τοµέα της πολιτικής αεροπορίας καὶ για την Ίδρυση  Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας  της  Αεροπορίας (ΕΑΞΑ), καθώς καὶ για την κατάργηση της οδηγίας 91/670/ΕΟΚ του Συμβουλίου, του. κανονισμού (Ε αριθ. 1592/20072 και της οδηγἰας 2004/36/ΕΚ (), και ιδίως το ἀρθρο 5 παράγραφος 5, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) Για να διατηρηθεἰ υψηλό καὶ ενιαἰο επίπεδο ασφάλειας της αεροπορίας στην Ευρώπη, εἶναι αναγκαἰο να επέλθουν αλλα- γὲς στις απαιτήσεις καὶ διαδικασίες πιστοποίησης αεροσκα- φών καὶ των σχετικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλι- σμού, καθὼώς καὶ των φορέων σχεδιασμού καὶ παραγωγἠής, προκειµένου ιδίως να ορισθεί η κύρια επιχειρηματική ἑδρα, να βελτιωθεί το περιεχόµενο του πιστοποιητικού εγκεκριµ- νης &άΘεσης, γν(;)ι3"[οι΄) ως «Ἔντυπο 1 του ΕΔδΒΑ» και να αναθεωρηθούν οι διατάξεις για την πτητική αδεία. Κατὰ συνέπεια, ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1702/2003 της Επιτροπής (') πρἐπει να τροποποιηθεί αναλόγως. Τα µέτρα που προβλέπονται στον παρὀντα κανονισμό βασί- ζονται στις γνώμες (7) που εξέδωσε ο Ευρωπαϊκός Οργανι- σμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (εφεξῆς «ο Οργανισμός») σύμφωνα µε το ἀρθρο 17 παράγραφος 2 στοιχεῖο β) και µε το ἂρθρο 19 παράγραφος 1 του. κανονισμού (ΕΚ) αριδ. 216/20058. Τα µἐτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμὸ εἶναι σύμφωνα µε τη γνώµη της επιτροπἠς που ἐχει συσταθεἰ βάσει του ἀρθρου 65 του κανονισμού (ΕΚ) αρθ. 216/2008, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο Ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 1702/2003 τροποποιεῖται ως εξής: ( ) ) ΕΕ Ι. 79 της 19.3.2005, σ. Ἱ. ΕΕ Ι. 243 της 27.9.2007, σ. 6. Γνώμη 03/2006 σχετικά µε συντακτικὲς αλλαγές, γνώμη 05/2006 σχε- τικά µε την κύρια επιχειρηματική ἑδρα, γνώμη 06/2005 σχετικά µε το ἐντυπο 1 του ΕΑΞΑ, γνώμη 04/2007 σχετικά µε την πτητική ἄδεια. Ὃ Στο ἀρθρο 1 παράγραφος 2, προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία ε), στ), Ὁ) καὶ ) «ε) ως “κύρια εγκατάσταση” νοεῖται η εταιρική ἦ η καταστατική ἑδρα της επιχείρησης, ὁπου ασκούνται οι κύριες χρηµατο- οικονομικὲς λειτουργίες καὶ ο επιχειρησιακός ἔλεγχος των δραστηριοτήτων που αναφἑρονται στον παρόντα κανονισµόὀ- στ) ὡς “εἰδος” νοεῖται κάθε εξάρτηµα ἡ εξοπλισμός που χρησι- μοποιεῖται σε πολιτικά αεροσκάφη: Ὁ Ως “ΕΤΘΟ” νοεῖται ευρωπαϊκή οδηγία τεχνικών προδιαγρα- φών. Ευρωπαϊκή οδηγἰα τεχνικών προδιαγραφών εἶναι λεπτο- μερής προδιαγραφή αξιοπλοΐας, η οποία εκδίδεται απὀ τον Οργανισμόὀ προκειµένου να διασφαλιστεἰ η συμμόρφωση µε τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού καὶ συνιστὰ το ελάχιστο πρότυπο επιδόσεων για συγκεκριμένα εἴδη- η). ως “ΕΡΑ” νοεῖται η ευρωπαϊκή ἐγκριση εξαρτήµατος. Ευρω- παϊκή ἐγκριση εξαρτήµατος σημαϊνει ὁτι συγκεκριµένο εἶδος έχει παραχθεἰ σύμφωνα µε εγκεκριµένα δεδοµένα σχεδια- σμού τα οποία δεν ἐχει στην κυριότητά του ο κάτοχος του πιστοποιητικού τύπου του σχετικού προϊόντος, µε εξαἰ- ρεση τα εἴδη ΕΤδΟ.. Στο ἂἀρθρο 3 παράγραφος 5, η μνεία «21Α.112» αντικαθίσταται απὀ τη μνεῖα «21Α.112Α». Στο ἂρθρο 5 προστῖθεται η ακόλουθη παράγραφος 5: «5, . Κατά παρέκκλιση απὀ την παράγραφο 1, φορεῖς παραγω- γἠς εγκεκριµἐνοι σύμφωνα µε την ενότητα Α τμήµατα ΣΤ καὶ Ζ του παραρτήµατος (μέρος-21) του παρόντος κανονισμού επιτρέ- πεται να συνεχίσουν να εκδίδουν πιστοποιητικὰ  εγκεκριµένης διάθεσης ἡἦ δηλώσεις συµμόρφωσης χρησιμοποιώντας το ἐντυπο 1 του ΕΑΞΑ, στην αρχική ἐκδοσή του, όπως ορίζεται στο προ- σάρτημα Ι του παραρτήµατος (μέρος-21) του κανονισμού (Ε 1702/2003, ἐως τις 25 Σεπτεµβρίου 2010., Το παράρτηµα (μέρος-21) τροποποιείται σύμφωνα µε το παράρ- τηµα του παρόντος κανονισμού.