3.5.2001 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων [ 122/29 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της Ί9ης Απριλίου 2001 σχετικά µε µια αἴτηση εξαἰρεσης που υπέβαλε η Ιταλία δυνάµει του ἀρθρου 8 παράγραφος 7 στοιχείο γ) της οδηγἰας 70/156/ΕΟΚ του Συµβουλίου για την προσέγγιση των νομεθεσιών των κρατών μελών που αφορούν στην ἐγκριση των οχημάτων µε κινητήρα καὶ των ρυμουλκουμένων τους [κοινοποιηθείσα υπὀ τον αριθµό Ε(2001) 1093] (Το κείµενο στην ιταλική γλὠσσα εἶναι το μόνο αυθεντικό) (2001/243/ΕΟ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, δικώς, πεπιεσμένο φυσικό αέριο (ΟΝΩ) καὶ δεν μπορούν , εποµένως να απαιτούνται για νέὲα οχήµατα της κατηγορίας Έχοντας υπόψη: Μ που συνοδεύονται απὀ πιστοποιητικὀ πιστότητας πριν ' ; - ' απὀ το 2004. τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, (2) . Η εγκυρότητα των εγκρίσεων που χορηγούνται δυνάµει της την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της όης Φεβρουαρίου 1970, για την προσέγγιση των νομεθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε την ἐγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καιὶ των ρυμουλκουμένων τους ('), όπως τροποποιήθηκε τελευταία απὀ Την οδηγία 2000/40/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συμµβουλίου (3), και ιδίως το ἀρθρο 5 παράγραφος 2 στοιχεῖο Υ) της εν λόγω οδηγίας, Εκτιμώντας τα ακὀλουθα: (1) . Ἡ αἴτηση εξαίρεσης που υπέβαλε η Ιταλία στις 18 Δεκεμ- βρίου 2000, την οποῖα παρέλαβε η Επιτροπή στις 21 Δεκεμβρίου του 2000, περιείχε τις πληροφορίες που απαιτεἰ το ἀρθρο 8 παράγραφος 27 στοιχεῖο γ) της οδηγίας 70/156/ ΕΟΚ. Η αἴτηση αφορὰ τις απαιτήσεις που διέπουν τα ενσω- ματωμένα συστήµατα διάγνωσης (ΟΒΡ) για δύο τύπους οχημάτων κλάσης Μ, που χρησιμοποιούν πεπιεσµέἐνο φυσικό αέριο ως καὐσιμο. (2) ' Εἶναι βάσιµοι οι λόγοι που αναφἑρονται στην . αἴτηση, σύμφωνα µε τους οποῖους αυτοί οι τύποι οχημάτων πληρούν τις απαιτήσεις του παραρτήµατος ΤΨ' της οδηγἰας 70/156/ΕΟΚ, εκτὸς απὀ την οδηγία 70/220/ΕΟΚ του Συµ- βουλίου, της 20θής Μαρτίου 1970, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών µελὼν όσον αφορὰ τα μέτρα για την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης απὀ τις εκπομπές των μηχανοκίνητων οχημάτων (2), όπως τροποποι- ἠθηκε τελευταία απὀ την οδηγία 1999/102/ΕΚ της Επι- τροπής (3). (ϱ) . Το ἀἂρθρο 2 παράγραφος 3 της οδηγἰας 98/69/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. καὶ του. Συµβουλίου (). ορίζει ὁτι οι απαιτήσεις της οδηγἰας αυτής αρχίζουν να ισχύουν απὀ την Ίη Ιανουαρίου 2001 για τα νέα οχήµατα της κατηγορίας Μ που συνοδεύονται απὀ  πιστοποιητικὀ πιστότητας. (4) . Εντούτοις, τα ενσωµατωμένα συστήµατα διάγνωσης (ΟΡΒΡ) εἶναι σε λιγότερο ανεπτυγμένο στάδιο ὁσον αφορά τα οχή- ματα τα εξοπλισμένα µε κινητήρες επιβαλλόμενης  ανὰ- φλεξης που χρησιμοποιούν ως καὐσιμο, μονίµως ἡἦ περιο- (} ΕΕ Ι. 42 της 23.2.1970, σ. 1. ϱ) ΕΕ Ι. 203 της 10.8.2000, σ. 9. ϱ) ΕΕ Ι. 76 της 6.4.1970, σ. 23. ( ΕΕ Ι. 334 της 28.12.1999, σ 43. ) ΕΕ Ι. 350 της 28.12.1998, σ. Ἱ. 5 παρούσας απόφασης δεν ὃα πρέπει να επεκταθεἰ πέραν της ημεροµηνίας ἐναρξης της εφαρμογἠς των απαιτήσεων της οδηγίας 2001/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου  καὶ του Συµβουλίου, όσον αφορὰ τα νέα οχήµατα της κατηγορἰας Μ που συνοδεύονται απὀ το πιστοποιητικὀ πιστότητας (). (6) Τα µἑτρα που προβλέπονται στην παροὖσα απόφαση εἶναι σύμφωνα µε τη γνώμη της επιτροπἠς για την προσαρμογή στην τεχνική πρὀοδο, που ἐχει συσταθεἰ βάσει της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Ἄρθρο 1 Με την παρούσα εγκρίνεται η αἴτηση που υπέβαλε η Ἰταλία για εξαἰρεση όσον αφορά την παραγωγἠ καὶ την διάθεση στην αγορά δύο τύπων οχημάτων κλάσης Μ, που χρησιμοποιούν πεπιεσµένο φυσικό αέριο ως καὐσιμο, ὁσον αφορὰ τις σχετικές απαιτήσεις που διέπουν τα ενσωµατωμένα συστήµατα διάγνωσης. (ΟΡΡ). Άρθρο 2 Η εγκυρότητα των εγκρίσεων που χορηγούνται σύμφωνα µε την παροῦσα απόφαση αρχίζει να ισχύει την 1η Ιανουαρίου 2001 καὶ λήγει την 31η Δεκεμβρίου 2003. Άρθρο 3 Η παροῦσα απόφαση απευθύνεται στην Ιταλική Δημοκρατία. Βρυξέλλες, 19 Απριλίου 2001. Για την Επιτροπή ΕπΙ ΤΠΚΑΝΕΝ Μέλος της Επιτροπής ) ΕΕ Ι. 35 της 6.2.2001, σ. 34.