3.4.2009 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 917 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριὺ. 272/2009 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 24ς Απριλίου 2009 για τη συμπλήρωση των κοινὼν βασικών προτύπων ασφἀλειας της πολιτικῆς αεροπορίας απὀ έκνομες ενέργειες που προβλέπονται στο παράρτηµα του. κανονισμού (ΕΚ) αριὺθ. 200/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, τον κανονισμὸὀ (ΕΚ) αριθ. 200/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του. Συµβουλίου, της 11ης Μαρτίου 2008, για τη Ὀέσπιση κοινών κανόνων στο πεδὶο της ασφἀλειας της πολιτικής αεροπορίας καὶ την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2320/2002 (), και ιδίως το ἀρθρο 4 παράγραφος 27, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: () . Σύμφωνα µε ἀρθρο 4 παράγραφος 2 του κανονισμό (Ε αριθ. 300/2008, η Επιτροπή θεσπἰζει γενικά μἐτρα για την τροποποίηση µη ουσιωδών στοιχείων των κοινών βασικών προτύπων ασφἀλειας της πολιτικής αεροπορἰας που προβλέ- πονται στο παράρτηµα του κανονισμού αυτού µε συμπλή- ρωσή τους. ) . Το ἂἀρθρο 4 παράγραφος 3 του. κανονισμού (ΕΚ) . αριθ. 300/2008 προβλέπει επίσης ὁτι η Επιτροπή Ὀεσπίζει λεπτο- μερή μέτρα για την εφαρµογή των κοινών βασικών προτύπων ασφἀλειας της πολιτικής αεροπορίας που προβλέπονται στο παράρτηµα του κανονισμού 300/2005, ὁπως αυτά συµπλη- ρώνονται απὀ τα γενικὰά µέἐέτρα που Ὀεσπίζει η Επιτροπή βάσει του ἀρθρου 4 παράγραφος 7. () . Πρέπει επομένως να Ὀεσπισθούν γενικά µἐτρα για τη συ- μπλήρωση των κοινών βασικών προτύπων ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας στα πεδία του ελέγχου ασφαλείας, του ελέγχου πρὀσβασης καὶ ἀλλων διαδικασιών ασφαλείας, καθώς καὶ στα πεδία των απαγορευμένων αντικειµένων, της αναγνώρισης ισοδυναµίας απὀ τρῖτες χώρες, της πρόσληψης προσωπικού, της. εκπαΐδευσης, των  ειδικὠν . διαδικασιὼν ασφαλείας καὶι τις εξαιρέσεις απὀ ελέγχους ασφαλείας. (4) . Τα εν λόγω γενικὰ µέτρα εἶναι αναγκαἰα για να επιτευχθεἰ επίπεδο ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας στην Ευρω- παϊκή Ένωση ισοδύναμο µε τα πρὀτυπα που προέβλεπε ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2320/2002 του Ευρωπαϊκού Κοινο- βουλίου καὶι του Συµβουλίου (2), ο οποῖος καταργήθηκε απὀ τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 300/2005. (2) ' Σύμφωνα µε το ἂρθρο 24 του. κανονισμού  (ΕΚ)  αριθ. 300/2008, το παράρτηµα του. κανονισμού  εφαρμόζεται απὀ την ηµερομηνία που Όα καθορισθεἰ στους κανόνες εφαρ- μογής, το αργότερο όμως 24 μήνες απὀ την ἐναρξη ισχύος του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 200/2005. Συνεπώς, η εφαρμογή των γενικών μέτρων που Ὀεσπίζονται βάσει του ἀρθρου 4 παράγραφος 2 του κανονισμού (Ε αριθ. 200/2005 µετα- τῶθεται μέχρι την ἐκδοση των κανόνων εφαρµογἠς βάσει του ἀρθρου 4 παράγραφος 3, το αργότερο ὁμως η εν λόγω εφαρμογή αρχίζει στις 29 Απριλίου 2010. () ΕΕ Ι. 97 της 9.4.2008, σ. 72. () ΕΕ Ι. 355 της 30.12.2002, σ. Ἱ. (6)  Πρέπει να καθιερωθούν στους αερολιμένες όλης της ΕΕ μέθοδοι, καὶ τεχνολογἰες, ανίχνευσης υγρών εκρηκτικών το συντοµότερο δυνατόὀν καὶ το αργότερο ἕως τις 29 Απριλίου 2010, ὡστε να επιτρέπεται στους επιβάτες να µεταφέρουν χωρἰς περιορισμοὺς αβλαβή υγρά. Εὰν δεν καταστεἰ δυνατὸὀν να καθιερωθούν ἑγκαιρα μέθοδοι, καὶ τεχνολογἰες, ανίχνευ- σης υγρών εκρηκτικών σε ὁλη την ΕΕ, η Επιτροπή θα προ- τεῖνει την αναγκαἰα συμπλήρωση των κατηγοριών αντικειµὲ- νων που . εἶναι δυνατὸν να απαγορεύονται (μἐέρος Β του παραρτήµατος). Εάν δεν καταστεἰ δυνατὸὀν να καθιερωθούν μέθοδοι, καὶ τεχνολογίες, ανίχνευσης υγρών εκρηκτικών σε ορισµένους  αερολιμένες για . αντικειμενικοὺς λόγους, θα καθορισθούν απὀ την Επιτροπή σε εκτελεστικά μέτρα τρὀποι, µε τους οποἰους α επιτρέπεται η μεταφορά υγρῶν χωρίς να διακυβεύονται τα πρότυπα ασφἀλειας. (7) . Τα μἑτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμὸ εἶναι σύμφωνα µε τη γνώµη της επιτροπής για την ασφἀλεια της πολιτικής αεροπορἰας, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο Ί Ο παρών κανονισμός προβλέπει γενικὰ µἐτρα για τη συμπλήρωση των κοινών βασικών προτύπων ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας που  ορίζονται στο παράᾶρτηµα του . κανονισμού (ΕΚ) . αριδ. 300/2008 µε σκοπὀ: α) να επιτραπούν μέθοδοι ελέγχου ασφαλείας, ὁπως προβλέπεται στο μέρος Α του παραρτήµατος: β) να απαγορευθούν κατηγορίες αντικειµένων, ὁπως προβλέπεται στο μέρος Β του παραρτήµατος: γ) να προβλεφθούν λόγοι χορήγησης της πρὀσβασης στον ελεγ- χόμενο χώρο του. αερολιμένα και τις αυστηρὰ  ελεγχόµενες περιοχὲές ασφαλείας, ὁπως προβλέπεται στο μἐρος Γ του παραρ- τήµατος: ὃ) να επιτραπούν μέθοδοι εξέτασης των οχημάτων, ελέγχου ασφἀ- λειας των αεροσκαφών και ἐρευνας ασφἀλειας των αεροσκαφών, ὀπως προβλέπεται στο μέρος Δ του παραρτήµατος: ε) ' να Ὀεσπισθούν κριτήρια για την αναγνώριση της ισοδυναµίας προτύπων ασφαλείας τρίτων χωρών, ὁπως προβλέπεται στο μἐρος Ε του παραρτήµατος: στ) να Ὀεσπισθούν οι προὐποθέσεις υπὀ τις οποῖες τα φορτία καὶ το ταχυδρομείο υποβάλλονται σε ελέγχους ἡἦ ἄλλες διαδικασίες ασφαλείας, καθώς καὶ τη διαδικασία ἐγκρισης ἡ ορισμού των εγκεκριµένων μεταφορικών γραφείων, των γνωστών αποστολέων καὶ των συμβεβλημένων αποστολέων, ὀπως προβλέπεται στο μέρος ΣΤ του παραρτήµατος: