11.72001 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων [ 189/21 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 7ης Φεβρουαρίου 2001 σχετικά µε την κρατική ενίσχυση που οι Κάτω Χώρες προτίθενται να χορηγήσουν στην Κίνα υπὀ μορφήν αναπτυξιακήῆς βοήθειας για την κατασκευή βυθοκόρου υψηλής τεχνολογίας [κοινοποιηθείσα υπὀ τον αριθµό Ε(2001) 333] (Το κείµενο στην ολλανδικἠ γλὠσσα εἶναι το μόνο αυθεντικό) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2001/522/ΕΟ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἱδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, καιὶ ιδίως το ἀρῦρο 88 παράγραφος 2 πρὠτο εδάφιο, τη συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονοµικὀ Χώρο, και ιδίως το ἀρθρο 62 παράγραφος 1 στοιχεῖο α), τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1540/98 του Συµβουλίου, της 29ης Ιουνίου 1995, περὶ των νέων κανόνων ενισχύσεως της ναυπηγικῆς βιοµηχανίας (), τον κανονισμό (Ε αριθ. 659/[199 του Συµβουλίου, της 224ς Μαρτίου 1999, για τη Ὀέσπιση λεπτοµερών κανόνων εφαρµογήἠς του ἀρθρου 93 της συνθήκης ΕΚ (2), και ιδίως το ἂρθρο 7, Έχοντας καλέσει τα ενδιαφερόµενα μέρη να΄ υποβάλλουν  τις παρατηρήσεις τους σύμφωνα µε τις διατάξεις που αναφἑρονται ανωτέρω καιὶ λαμβάνοντας υπόψη τις παρατηρήσεις τους (), Εκτιμώντας τα ακὀλουθα: Ι. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ (1) ' Με επιστολή της Ί7ης Αυγούστου 1999 οιἱ ολλανδικές αρχές κοινοποίησαν στην Επιτροπή την αναπτυξιακή βοήθεια που σχεδίαζαν να χορηγήσουν στην Κίνα για την αγορἀ μἰας βυθοκόρου 12 000 πι”. Περισσότερες πληροφορίες χορη- γήθηκαν στις 6 Οκτωβρίου καὶ 16 Δεκεμβρίου 1999, (2) . Με επιστολἠ της 20ής Μαρτίου 2000 η Επιτροπή κοινο- ποίῖησε στις ολλανδικὲς αρχὲς την απόφασή της να κινήσει Τη διαδικασία που προβλέπεται στο ἀρθρο 858 παράγραφος 2 της συνθήκης ΕΚ σχετικἀ μ᾿ αυτή την ενίσχυση. Οι ολλαν- δικὲς αρχές υπέβαλαν τις παρατηρήσεις τους στην Επιτροπή µε επιστολὲς της Μόνιμης Αντιπροσωπείας τους στις 26 Μαΐου και στις 23 Οκτωβρίου 2000. (2) . Ἡ απόφαση της Επιτροπής να κινήσει τη διαδικασία δηµο- σιεύθηκε στην Επίσηµη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοι- νοτήτων (). Ἡ Επιτροπή κάλεσε τα ενδιαφερόµενα μέρη να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους σχετικά µε την εν λόγω ενίσχυση. (4) . Ἠ Επιτροπή δεν έλαβε παρατηρήσεις απὀ τα ενδιαφερόµενα μέρη. ΕΕ Ι. 202 της 18.7.1995, σ. Ἱ. ) ΕΕ Ι. 83 της 27.3.1999, σ. Ἰ. ΕΕ ς 145 της 27.5.2000, σ. 14. Π. ΛΔΕΠΤΟΜΕΡΗΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ Το σχέδιο, το οποῖο παρέχει αναπτυξιακή βοήθεια στα πλαἰ- σια ενὸς γενικού καθεστώτος για ενισχύσεις στις υπὀ ανά- πτυξη χώρες, αφορά την πώληση μµίας βυθοκόρου 12 000 πι’ δαπάνης 160 εκατ. ΗΕΙ. (72,6 εκατ. ευρώ) στην ΟΠΏΠπα Ἠαγθου: Εποϊποοτίησ ΓοπιραΏΥ (ΓΗΕΟ). Η ενἰ- σχυση λαμβάνει τη μορφὴ ενὸς Τ4ετοὺς επιδοτούμενου δανεῖου κατὰ 100 96, µε τρία ἑέτη χαριστικής περιόδου, µε επιτόκιο -4.1 6, δηλαδή ἑνα ισοδύναμο . επιχορήγησης 31,25 9ΐ Το πλοῖο πρὀκεῖται να ναυπηγηθεἰ στα ναυπηγεία ΤΗς Ηοϊ]απά στο Κιπάοταϊ]ς. Σύμφωνα µε τις ολλανδικὲς αρχές, η ΟΗΕς δεν εἶναι σε θέση να αγοράσει τη βυθοκόρο χωρίς την. ενίσχυση. Η Επιτροπή αποφάσισε να κινήσει τη διαδικασία του ἀρθρου 88 παράγραφος 2 λόγω του ὁτι εἶχε αμφιβολίες κατὰ πόσο Το σχέδιο τηρούσε πλήρως τους ὀρους του ἀρθρου 3 παρὰ- γραφος 5 του κανονισμού (Ε αρθ. 154098 αναφορικά µε τη συµβιβασιμότητα των ενισχύσεων που αφορούν τη ναυπηγική βιοµηχανία καιὶ που χορηγούνται ως αναπτυξιακή βοήθεια. Νέες διατάξεις που αφορούν τις ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία ενσωµατώθηκαν στο ἂἀρθρο 3 παράγραφος 5 του κανονισμοὐ (ΕΚ) αριθ. 154098 για τις περιπτώσεις στις οποἰες η ενίσχυση χορηγεῖται υπὀ μορφή αναπτυξιακής βοήθειας σε µια αναπτυσσόµενη χώρα. Το ἀρθρο ορίζει ὁτι οι ενισχύσεις αυτού του εἴδους πρέπει να θεωρούνται συµβι- βάσιµες µε την κοινή αγορὰ εἀν τηρούν τους ὀρους που προβλέπονται γι’ αυτό το σκοπὀ απὀ την ομάδα εργασίἰας αριθ. 6 του ΟΟΣΑ στη συμφωνία του που αφορά την ερμηνεία των ἀρθρων 6 ἑως 8 του μνημονίου συμφωνίας του ΟΟΣΑ σχετικά µε τις εξαγωγικὲς πιστώσεις για τα πλοία. Η Επιτροπή οφείλει να επαληθεύσει το ειδικὀ αναπτυ- ξιακὀ . περιεχόµενο της προτεινόµενης ενίσχυσης και να βεβαιωθεί ὁτι αυτῆ εμπίπτει στο πεδίο του  μνημονίου συμφωνίας του ΟΟΣΑ σχετικά µε τις εξαγωγικὲς πιστώσεις και ὁτι η παροχή αναπτυξιακής βοήθειας εἶναι ανοικτή σε προσφορὲς απὀ διάφορα. ναυπηγεία. Η Επιτροπή, µε βάση τις πληροφορίες που εἶχε στη διάθεσή της, συμπέρανε ὁτι το σχέδιο συμφωνούσε µε τα κριτήρια του ΟΟΣΑ. Όμως, η Επιτροπή αμφέβαλε ως προς το κατὰ πόσον η αναπτυξιακή βοήθεια ἦταν ανοικτή σε προσφορὲς απὀ διά- φορα ναυπηγεία.