Ἐπίσημη Ἐφημερίδα τῶν Ει*)ρω3τ(>ι'ι'κ΄(ϊ)ν Κοινοτῆτων 3 27610757 ριθ. Ν 262/32 Ἐπίσημη Ἐφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτῆτων . ''27. 9, 76 ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ.. τῆς 27ης Ἰουλίου 1976 περί προσεγγίσεως τῶν νομοθεσιῶν τῶν Κρατῶν μελῶν πού ἀφοροῦν τοὺς ἀντανακλαστῆρες τῶν ὀχημάτων μέ κινητήρα καί τῶν ρυµμουλκουμένων τοὺς (76/151/ΕΟΚ) ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας ὑπόψη: τῆῇ συνθήκη περί ἱδρύσεως τῆς Εὐρωπαϊκῆς Οἰκο- νομικῆς Κοινότητος, καί ἰδίως τό ἄρθρο 100, τῆν πρόταση τῆς Ἐπιτροπῆς, τὴ γνώµη τῆς Συνελεύσεως ('), τὴ γνώµη τῆς Οἰκονομικῆς καὶ Κοινωνικῆς ἘἜπι- τροπῆς (2), Ἐκτιμώντας: ὅτι οἱ τεχνικές προδιαγραφές τῶν ἐθνικῶν νομοῦς- σιῶν τίς ὁποῖες πρέπει νά πληροῦν τά ὀχήματα μέ κινητῆρα. ἀφοροῦν μεταξύ ἄλλων στούς ἀντανα- κλαστῆρες: ὅτι οἱ προδιαγραφές αὐτές διαφέρουν ἀπό τό ἕνα Κράτος µέλος στό ἄλλο, καὶ ὡς ἐκ τούτου εἶναι ἀνάγκη νά υἱοθετηθοῦν οἱ ἴδιες προδιαγραφές ἀπό ὅλα τά Κράτη µέλη, εἴτε συµπληρωματικά, εἴτε σὲ ἀντικατάσταση  τῶν ὑφισταμένων ρυθμίσεων, ἰδίως γιά νά καταστεῖ δυνατή ἡ ἐφαρμογῆ, γιά ' κάθε τύπο ὀχήματος, ἡ διαδικασία ἐγκρίσεως ΕΟΚ. πού ρυθµίζεται ἀπό τήῆν ὁδηγία 70/156/ΕΟΙζ τοῦ Συµθουλίου τῆς 6ης Φεθροναρίου 1970, περί προσεγγίσεως τῶν νομοθεσιῶν τῶν Κρατῶν μελῶν ὅσον ἀφορᾶ στήῆν ἔγκριση τῶν ὀχημάτων μέ κινη- τῆρα καί τῶν ρυμουλκουμένων τοὺυς (3): ὅτι μὲ τῆν ὁδηγία 76/756/ΕΟΚ (', τό Συµθούλιο καθόρισε τἰς κοινὲς προδιαγραφές περί τῆς ἐγκα- (') ΕΕ ἀριθ. Α 55 τῆς Ι3. 5. Ι974, σ. 14. (1) ΕΕ ἀριθ. Α 109, τῆς 19. 9. 1974, σ, 26. () ΕΕ ἀριθ. Ν 42 τῆς 23. 2. 1970, σ. Ἰ. (') ΕΕ ἀριθ. Ν 262 τῆς 27. 9. 1976, σ. ἸἹ. ταστάσεως τῶν διατάξρων φωτισμοῦ καί φωτεινῆς σηματοδοτῆσεως τῶν ὀχημάτων-μέ κινητήρα καί τῶν ρυμουλκουμένων τοὺς” ὅτι μέ μµία διαδικασία. ἐπικυρώσεως ἐναρμονι- σµένη ὡς πρός τούς ἀντανακλαστῆρες, κάθε Κρά- τος μέλος εἶναι σὲ θέση νά διαπιστώνει τῆν τήρηση τῶν κοινῶν προδιαγραφῶν κατασκευῆς καί δοκιμῶν καί νά ἐνημερώνει τά ἄλλα Κράτη µέλη γιά τῆ διαπίστωση μέ ἀποστολή ἑνός ἀντιγρά- φου τοῦ συνταχθέντος δελτίου ἐπικυρώσεως γιά κάθε τύπο ἀντανακλαστῆρα: ὅτι ἡ ἐναπόθεση ἑνός σήµατος ἐπικυρώσεως ΕΟΚ ἐπί ὅλων τῶν διατάξρων τῶν κατασκευασμένων σύμφωνα μὲ Τόν ἐπικυρωμένο τύπο, καθιστᾶ -περιττό τόν τεχνι- κό ἔλεγχο τῶν διατάξεων αὐτῶν στά ἄλλα Κράτη μέλη: ὅτι συνιστᾶται νά λαμθάνονται ὑπόψη ὁρισμένες τεχνικές προδιαγραφές πού υἱοθετήθηκαν ἀπό τήν Οἰκονομική Ἐπιτροπή γιά τῆν Εὐρώπη τοῦ ΟΗΕ στόν κανονισµό της ἀριθ. 3 (ὁμοιόμορφες προδια- γραφές περί τῆς ἐπικυρώσεως τῶν συστηµάτων τῶν ἀντανακλαστῆρων γιά ὀχήματα μὲέ κινη- τῆρα (2), ὁ ὁποῖος προσαρτᾶται στή συμφωνία τῆς 20ῆς Μαρτίου 1958 περί Ῥεσπίσεως ὁμοιομόρφων συνθηκῶν ἐπικυρώσεως τῶν ἐξοπλισμῶν τῶν ὀχη- μάτων μέ κινητήρα: ὅτι ἡ προσέγγιση τῶν ἐθνικῶν νομοθεσιῶν περί τῶν ὀχημάτων μξέ κινητῆρα περιλαµθάνει ἀάνα- γνώριση μεταξύ τῶν Κφρατῶν μελῶν τῶν διενεργη- θέντων ἐλέγχων ἀπό κάθςε ἕνα ἀπό αὐτά μέ θάση τίς κοινές προδιαγραφές, ( Έγγραφο τῆς Οἰκονομικῆς Ἐπιτροπῆς γιά τήν Εὐρώπη Ε/ΕΟΕ/324 ΙΞ|Ι:,(:Ι:*.|.'['1ξ!χ1ΧΙ5|5()5]΄' ΑΡΡ΄Ζ