Ι. 350/85 Επίσημη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων 20. 12. 97 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 3ης Δεκεμθδρίου 1907 σχετικά µε αἰτηση εξαίρεσης που υποθλήθηκε απὀ το Λουξεμδούργο δάήσει τοῦ ἀρθρου ὃ παράγραφος 2 στοιχείο γ) της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συμδουλίου για την προσέγγιση των γομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά την ἔγκριση τύπου τῶν μµηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τοὺς (Το κείµενο στη γαλλική γλώσσα εἶναι το μόνο αυθεντικό) (97/851/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΘΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη:; τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία Τ70/156/ΕΟΚ του Συµθουλίου, της όης Φεδρονα- ρίου 1970, για την προσέγγιση των νοµοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε την ἔγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καιὶ των ρυμουλκουμένων τους ('), όπως τροπο- ποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 91/271/ΕΚζ του Ευρωπαῖ- κού Κοινοδουλίου και του. Συµδουλίου (2), και. ιδίως το άρθρο 8 παράγραφος 2 στοιχείο γ), Ἐκτιμώντας: ότι η αίτηση που υποδλήθηκε από το Λουξεμδούργο στις ὃ Απριλίου 1997 και παρέλαθε η Επιτροπή στις 14 Απριλίου 1997 περιοίχε τα στοιχεία που απαιτούνται δάσει του ἀρθρου ὃ παράγραφος 2 στοιχείο γ) της οδηγίας 70/156/ ΕΟΚ: ότι η εν λόγω αίτηση αφορά την τοποθέτηση, σε ένα τύπο οχημάτων, ενός τύπου τρίτου φανού πέδησης κατηγο- ρίας ΟΕΕ 53 σύμφωνα µε τον κανονισµό αριδ. Τ της ΟΕΕ (οικονοµική επιτροπή των . ΗἨνωμένων  Εθνών . για΄ την Ευρώπη), ο οποίος τοποθετείται σύμφωνα µε τον κανονισμό αριδ. 48 της ΟΕΕ: ότι εἶναι δάσιµοι οι επικαλούμενοι στην αίτηση. λόγοι, δηλαδή ότι αυτού του είδους οι φανοί πέδησης, καδώς καὶ η τοποθέτησή τοὺς, δεν πληρούν τις απαιτῆσεις της οδηγίας 16/158/ΕΟΚ. του Συµδουλίου, της Έ7ης Ιουλίου 1976, για την. προσέγγιση των. νομοθεσιών  των. κρατών  μελῶν σχετικά µε τοὺς φανούς ὀγκου, τοὺς εµπροσθίους φανούς θέσης, τοὺς οπισθίους φανούς θύσης καὶ τοὺς φανούς πέδη- σης των μηχανοκινήτων οχημάτων καὶ των. ρυµουλκου- μένων  τοὺς (), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από. την οδηγία 97/30/ΕΚ της Επιτροπής (3), οὐτε πληρούν τις απαι- τήσεις της οδηγίας Ί6/756/ΕΟΚ του Συµδθουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε την τοποθέτηση των διατάξρων 42 της 23. 2, 1970, σ. |. 233 της 15. ὃ. 1997, σ. Ἱ. 262 της 27. 9. 1976, σ. δ54. 171 της 30. 6. 1997, σ. 35. φωτισμού καὶ φωτεινῆς σηµατοδότησης των μηχανοκινῆτων οχημάτων καὶ τῶν ρυμουλκουμένων τοὺς (), όπως τροπο- ποιήθηκε  τελευταία από. την. οδηγία 91/28/ΕΚ της Επιτροπής (ϐ): ότι, µε δάση τις περιγραφές των δοκιμών καὶ τα αποτελέσµατά τους, καθώς καιὶ µε τη συµμόρφωση προς τους κανονισμούς ΟΕΕ αριδ. 7 και 48, επιτυγχάνεται ικανο- ποιητικόὀ επίπεδο ασφάλειας: ὅτι οἱ σχετικές οδηγίες της Κοινότητας ὃα τροποποιηθούν ώστε να επιτραποί η παραγωγῆ και τοποθέτηση τέτοιου είδους φανών πέδησης: ότι η επιτροπή για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο, Ἡη οποία ἔχει συσταθεί µε δάση την οδηγία 70/156/ΕΟΚ, είναι σύμφωνη µε το μέτρο ποὺ προθλέπει η παρούσα απόφαση, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Άρθρο Ι Εγκρίνεται η αἰίτηση εξαίρεσης που υποθλήθηκε από το Λουξεμδούργο όσον αφορά την παραγωγή καὶ τοποθέτηση ενός τύπου τρίτου φανού πέδησης κατηγορίας ΟΕΕ 53 σύμφωνα µε τον κανονισµό αριθ. 7 της ΟΕΕ, ο οποἰος τοπο- Ὀετείται σύμφωνα µε τον κανονισµό αριδ. 48 της ΟΕΕ στον τύπο οχηµάτων για τον οποἰο προορίζεται. Άρθρο 2 Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στο Μεγάλο Δουκάτο του Λουξεμθούργου. Βρυξέλλες, 3 Δεκεμθρίου 1997. Για την Επιτροπή Μετήπ ΒΑΝΩΕΜΑΝΝ Μέλος της Επιτροπής (Ὁἳ ΕΕ Ι. 262 της 27. 9. 1976, σ. |. (ΡΕΕ Ι. 171 της 30. 6. 1997 σ. Ἱ.