5, δ. 97 Αριὂ. Ι. 211/63 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 3ης Ιουλίου 1997 σχετικά µε αίτηση εξαίρεσης που υποδλήθηκε απὀ το Ηνωμένο Βασίλειο δάσει του ἀρθρου 8 παράγραφος 1 στοιχείο γ) της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συμδουλίου για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά την ἐγκριση τύπου των μµηχανοκίνητων οχημάτων καὶ τῶν ρυµουλκουμένων τοὺς (Το κείµενο στην αγγλική γλώσσα εἶναι το μόνο αυθεντικό) (91/500/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας υπόψτ; τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συµθουλίου, της 6ης Φεθρουα- ρίου 1970, για την προσέγγιση των νομοθεσιών τῶν κρατών μελών σχετικά µε την έγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καιὶ των ρυμουλκουμένων τους {), όπως τροπο- ποιήδηκε τελευταία από την οδηγία 96/79/ΕΚ του Ευρωπαϊ- κού Κοινοθουλίου καιὶ τον. Συμδουλίου (},{καὶ. ιδίως το άρθρο 8 παράγραφος 2 στοιχείο Υ), Ἐκτιμώντας: ότι η αίτηση που υποθλήθηκε από το Ἠνωμένο Βασίλειο στις 18 Οκτωθρίου Ι996 και παρέλαδε η Επιτροπή στις 31 Οκτωθρίου 1996 περιείχε τα στοιχεία ποὺ απαιτούνται βάσει του άρθρου ἃ παράγραφος 2 στοιχείο γ) της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ: ότι η εν λόγω αίτηση αφορά την τοποδέτηση, σε ἕναν τύπο οχημάτων, ενός τύπου τρίτου φανού πέδησης κατηγορίας ΟΕΕ 53 σύμφωνα µε τον κανονισµό αριθ. 7 της ΟΕΕ (οικονομικῆ επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη), ο οποίος τοποθετείται σύμφωνα µε τον κανονισμό αριῦ. 48 της ΟΕΕ: ὁτι εἶναι δάσιµοι οι. επικαλούμενοι στην αίτηση λόγοι, δηλαδή ὁτι αυτού του είδους οι φανοί πέδησης, καθώς καὶ η τοποθἐτησή τοὺς, δεν πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας 16/158/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, για την. προσέγγιση των νομοθεσιών των . κρατών  μελών σχετικά µε τοὺς φανούς όγκου, τοὺς εµπροσθίους φανούς θέσης, τοὺς οπισθίους φανούς θέσης και τοὺς φανούς πἔδη- σης των μηχανοκινήτων οχημάτων καὶ των ρυμουλκου- μένων τους (), όπως τροποποιήθηκε τολευταία από την οδηγία 89/516/ΕΟΚ της Επιτροπῆς (4, οὔτο πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας 76/756/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, για την προσέγγιση τῶν νομοθεσιῶν των κρατών μελών σχετικά µε την τοποδέτηση των διατάζρων (!) ΕΕ αριθ. Ι. 42 της 23. 2. 1970, σ. Ἱ. () ΕΕ αριθ. Ι. 18 της 21. 1. 1997, σ. Ἰ. ( ΕΕ αριθ. Ι. 262 της 27. 9. 1976, σ. 54. (9 ΕΕ αριθ. Ι. 265 της 12. 9. Ι989, σ. Ἱ. φωτισμού και φωτεινής σηµατοδότησης των μηχανοκινήτων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τους (2), όπως τροπο- ποιῆθηκε τελευταία από την οδηγία 91/663/ΕΟΚ της Επιτροπής (6): ὅτι, µε δάση τις περιγραφές των δοκιμών καὶ τα αποτελέσµατά τοὺς, καθώς καὶ µε τη συμμόρφωση προς τοὺς κανονισμούς ΟΕΕ αριδ. 7 καὶ αριδ. 48δ, επιτυγχάνεται ικανοποιητικό επίπεδο ασφάλειας: ότι οι σχετικές οδηγίες της Κοινότητας ὃα τροποποιηθούν ώστε να επιτραπεί η παραγωγἠή και τοποθέτηση τέτοιου είδους φανών πέδησης: ότι η επιτροπή για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο, ἡ οποία ἔχει συσταθοί µο δάση την οδηγία 10/156/ΕΟΚ. είναι σύμφωνη µε το µέτρο που προθλέπει η παρούσα απόφαση, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Άρθρο Ι Εγκρίνεται η αίτηση εξαίρεσης που υποθλήθηκε από το Ἠνωμένο Βασίλειο όσον αφορά την παραγωγή και τοποῦθξ- τηση ενός τύπου τρίτου φανού πέδησης κατηγορίας ΟΕΕ 53 σύμφωνα µε τον κανονισµό αριθ. 7 της ΟΕΕ, ο οποίος τοπο- Ὀετείται σύμφωνα µε τον κανονισµό αριδ. 48 της ΟΕΕ στον τύπο οχημάτων για τον οποίο προορίζεται. Άρθρο 2 Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στο Ηνωμένο Βασίλειο της Μεγάλης Βρετανίας καὶ Βορείου ἱρλανδίας. Ἐρυξέλλες, 3 Ιουλίου 1997. Για την Επιτροπή Μεγάήπ ΒΑΝΟΕΜΑΝΝ Μέλος της Επιτροπής (3 ΕΕ αριδ. Ἱ. 262 της 27. 9. 1976, σ. Ἱ. (90 ΕΕ αριδ. Ι. 366 της 31. 12. 199], σ. 17.