Ἐπίσημη Ἐφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων 3 2771 0649 19.10.77 Ἐπίσημη Ἐφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων ᾿Αριθ. Ν 267/1 ΟΔΗΤΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ τῆς θΊης Σεπτεµθρίου 1977 περί προσεγγίσεως τῶν νομοθεσιῶν τῶν Κρατῶν μελῶν πού ἀφοροῦν στό ὁπτικό πεδίο τοῦ ὁδηγοῦ τῶν ὀχημάτων μέ κινητήρα (77/649/ΕΟΚ) ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ: Ἔχοντας ὑπόψη: τή συνθήκη περί ἱδρύσεως τῆς Εὐρωπαϊκῆς Οἰκονομι- κῆς Κοινότητος, καί ἰδίως τό ἄρθρο 100, τήν πρόταση τῆς Ἐπιτροπῆς, τήὴ γνώμη τῆς Συνελεύσεως(), τή γνώμη τῆς Οἰκονομικῆς καί Κοινωνικῆς Ἔπιτρο- πῆς(2), Ἐκτιμώντας: ὅτι οἱ τεχνικές προδιαγραφές, τῶν ἐθνικῶν νοµοθεσι- ῶν, τίς ὁποῖες πρέπει νά πληροῦν τά ὀχήματα μέ κινητήρα, ἀφοροῦν μεταξύ ἄλλων στό ὁπτικό πεδίο τοῦ ὁδηγοῦ τῶν ὀχημάτων µέ κινητήρα- ὅτι οἱ προδιαγραφές αὐτές διαφέρουν ἀπό τό ἕνα Κράτος µέλος στό ἄλλο καί ὡς ἐκ τούτου εἶναι ἀνάγκη νά υἱοθετηθοῦν ἀπό ὅλα τά Κράτη μέλη, οἱ ἴδιες προδιαγραφές εἴτε συµπληρωματικά εἴτε σέ ἀντικατά- σταση τῶν ὑφισταμένων ρυθμίσεων, ἰδίως γιά νά καταστεῖ δυνατή ἡ ἐφαρμογή γιά κάδε τύπο ὀχήματος, τῆς διαδικασίας ἐγκρίσεως ΕΟΚ, πού ρυθµίξεται ἀπό τήῆν ὁδηγία 70/156/ΕΟΚ τοῦ Συµθουλίου τῆς 6ης Φεθρουαρίου 1970, περί προσεγγίσεως τῶν νοµοθεσι- ὤν τῶν Κρατῶν μελῶν ὅσον ἀφορᾶ στήν ἔγκριση τῶν ὀχημάτων μέ χκινητήρα καί τῶν ρυμουλκουμένων τους(5)- ὅτι εἶναι σκόπιµο νά διαμορφωθοῦν οἱ τεχνικές προ- διαγραφές κατά τέτοιο τρόπο ὥστε νά ἐπιδιώκουν τόν αὐτό σκοπό, µέ ἐκεῖνο ὁ ὁποῖος ἐπιδιώκεται διά τῶν ἐργασιῶν ἐπί τοῦ Βέµατος ἀπό τήν Οἰκονομική Ἔπι- τροπή γιά τήν Εὐρώπη τοῦ Ὀργανισμοῦ τῶν Ἠνωμέ- νων Ἔθνῶν - (1) ΕΕ ἀριδ. Α 125 τῆς 8.6.1976, σ. 49. (2) ΕΕ ἀριθδ. Α 197 τῆς 23.8.1976, σ. 10. (93 ΕΕ ἀριθ. Ν 42 τῆς 23.2.1970, σ. Ἱ. ὅτι οἱ προδιαγραφές αὐτές ἐφαρμόζονται ἐπί τῶν ὀχημάτων μέ κινητήρα τῆς κατηγορίας Μι (τῆς διε- θνοῦς ταξινομήσεως ὀχημάτων µέ κινητήρα ἐμφαινο- μένης στό παράρτηµα Ι τῆς ὁδηγίας 70/156/ΕΟΚ)- ὅτι ἡ προσέγγιση τῶν ἐθνικῶν νομοθεσιῶν περί τῶν ὀχημάτων µέ χινητήρα περιλαμθάνει τήν ἀναγνώριση μεταξύ τῶν Κρατῶν μελῶν τῶν διενεργηδέντων ἐλέγ- χων ἀπό καθένα µέ 6άση τίς κοινές προδιαγραφές. ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: “Αρθῦρο 1 Ὡς ὄχημα, κατά τήν ἔννοια τῆς παρούσης ὁδηγίας νοεῖται κάθε ὄχημα µέ κινητήρα τῆς προσδιοριξοµέ- νης στό παράρτηµα Ι τῆς ὁδηγίας 70/150/ΕΟΚ κατη- γορίας Μι προοριζόµενο νά κυκλοφορεῖ ἐπί ὁδοῦ ἔχον τουλάχιστον τέσσερες τροχούς καί µεγίστη ταχύτητα ἐκ κατασκευῆς μεγαλύτερη τῶν 25 Κπι/µ. “Αρῦρο 2 Τά Κράτη µέλη δέν δύνανται νά ἀρνηθοῦν τήν ἔγκριση ΕΟΚ ἤ ἔγκριση ἀπό ἐθνικῆς πλευρᾶς ἑνός ὀχήματος γιά λόγους πού ἀφοροῦν στό ὁπτικό πεδίο ἐφ᾽ ὅσον αὐτό πληροῖ τίς προδιαγραφές τῶν παραρτηµάτων Τ. ΠΤ καί Τν'. “Αρθρο 3 Τά Κράτη µέλη δέν δύνανται νά ἀρνηθοῦν ἤ νά ἀπαγορεύσουν τήν πώληση, τήν καταχώρηση στά μητρῶα, τή δέση σέ κυκλοφορία ἤ τή χρήση ὀχημάτων γιά λόγους ἀναφερομένους στό ὁπτικό πεδίο ἐφόσον αὐτό πληροῖ τίς προδιαγραφές τῶν παραρτηµάτων Τ, ΠΙ καί Τν'. “Αρθρο 4 Τό Κράτος µέλος πού προέθη στήν ἔγκριση, λαµδάνει