᾿Επίσημη ἜἘφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων 167 376Ι.0914 ᾿Αριθ. Ν 357/36 ᾿Επίσημη ᾿Εφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων 29.12.76 ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ τῆς Ί6ης Δεκεμθρίου 1976 περί τῆς στοιχειώδους καταρτίσεως ὁρισμένων ὁδηγῶν ὀχημάτων ὁδικῶν μεταφορῶν (76/914/ΕΟΚ) ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας ὑπόψη: τή συνθήκη περί ἱδρύσεως τῆς Εὐρωπαϊκῆς Οἰκονομι- κῆς Κοινότητος καί ἰδίως τό ἄρθρο 75, τόν κανονισµό (ΕΟΚ) ἀριθ. 543/69 τοῦ Συµθουλίου, τῆς 25ης Μαρτίου 1969, «περί ἐναρμονίσεως ὁρισμέ- νων διατάξεων κοινωνικοῦ περιεχοµένου στόν τοµέα τῶν ὁδικῶν μεταφορῶν»(}), ὅπως τροποποιήθηκε τε- λευταῖα ἀπό τόν κανονισµό (ΕΟΚ) ἀριθ. 515/722) καί ἰδίως τό ἂρθρο 5 παράγραφος 1 περίπτωση ϐ) δεύτερο ἐδάφιο καί παράγραφός 2 περίπτωση Υ), τὴῆν πρόταση τῆς ᾿Ἐπιτροπῆς, τῇ γνώµη τῆς Συνελεύσεως (7), τὴ γνώμη τῆς Οἰκονομικῆς καί Κοινωνικῆς ᾿Επιτρο- πῆς(7), ᾿Εκτιμώντας: ὅτι δυνάµει τοῦ ἄρθρου 5 παράγραφος Ι περίπτωση ϐ) ἐδάφιο δεύτερο, τοῦ κανονισμοῦ (ΕΟΚ) ἀριθ. 543/69 ὁ ὁδηγός ὀχήματος τό ὁποῖο χρησιμοποιεῖται γιά µετα- φορά ἐμπορευμάτων, τό ἐπιτρεπόμενο µέγιστο µικτό θάρος τοῦ ὁποίου ὑπερθαίνει τούς 7,5 τόννους καί στό ὁποῖο ἐφαρμόζεται ὁ ἓν λόγω κανονισµός ὀφείλει, ἄν δέν ἔχει συµπληρώσει τήν ἡλικία τῶν 21 ἐτῶν, νά εἶναι κάτοχος πιστοποιητικοῦ ἐπαγγελματικῆς ἱκανότητος, ἀναγνωρισμένου ἀπό ἕνα Κράτος µέλος, τό ὁποῖο νά πιστοποιεῖ τῆν ὁλοκλήρωση καταρτίσεως ὁδηγοῦ ὀχημάτων ὁδικῶν μεταφορῶν ἐμπορευμάτων ᾿ ὅτι δυνάµει τοῦ ἄρθρου 5 παράγραφος 2 τοῦ κανονι- σμοῦ (ΕΟΚ) ἀριθ. 543/69, ὁ ὁδηγός ὀχήματος µεταφο- ρᾶς ἐπιθατῶν στόν ὁποῖο ἐφαρμόζεται ὁ κανονισµός αὐτός πρέπει νά ἔχει συµπληρώσει τουλάχιστον τό 21ο ἔτος τῆς ἡλικίας του καί νά πληροῖ μία ἀπό τίς προῦ- ποθέσεις πού καθορίζονται στῆν ἀνωτέρω παράγραφο: ὅτι µία ἀπό τίς προὐποθέσεις αὐτές προθλέπει ὅτι ὁ (1) ΕΕ ἀριθ. Ν 77 τῆς 29.3.1969, σ. 49. (2) ΕΕ ἀριθ. Ν 67 τῆς 20.3.1972, σ. 1. () ΕΕ ἀριθ. Α. 46 τῆς 9.5.1972, σ. δ. (7) ΕΕ ἀριθ. Α 88 τῆς 6.9.1971, σ. 14. ὁδηγός πρέπει νά εἶναι κάτοχος πιστοποιητικοῦ ἔπαγ- γελματικῆς ἱκανότητος ἀναγνωρισμένου ἀπό ἕνα Κρά- τος μέλος, πού νά πιστοποιεῖ τῆν ὁλοκλήρωση καταρ- τίσεως ὁδηγοῦ ὀχημάτων ὁδικῶν ἐπιθατικῶν µεταφο- ρῶν ᾿ ὅτι πρέπει γιά τόν καθορισµό τοῦ κατωτάτου ἐπιπέδου τῆς καταρτίσεως αὐτῆς νά λαµθάνονται ὑπόψη, ἰδιαί- τερα οἱ διαφορές τῶν συνθηκῶν, ὑπό τίς ὁποῖες ἕκτε- λοῦνται οἱ ὁδικές µεταφορές ἐμπορευμάτων καί ἐπιθα- τῶν, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: “Ἵρθρο ] Ἱ. . Κάθε πρόσωπο πού εἶναι κάτοχος τῆς κατάλληλης ἐθνικῆς ἀδείας ὁδηγήσεως καί ἔχει ἀποκτήσει ἐπαγ- γελματική κατάρτιση πού καλύπτει τουλάχιστο τά θέ- µατα πού προθλέπονται στό παράρτηµα τῆς παρούσης ὁδηγίας, ἀναγνωρίζεται ὅτι ἀνταποκρίνεται στό στοι- χειῶδες ἐπίπεδο καταρτίσεως πού ἀναφέρεται στό ἄρ- θρο 5 παράγραφος 1 περίπτωση ϐ) ἐδάφιο δεύτερο τοῦ κανονισμοῦ (ΕΟΚ) ἀριθ. 543/69 γιά τούς ὁδηγούς ὄχη- μάτων ὁδικῶν ἐμπορευματικῶν μεταφορῶν καί στῆν παράγραφο 2 περίπτωση Ύγ) τοῦ ἀνωτέρω ἄρθρου γιά τούς ὁδηγούς ὀχημάτων ὁδικῶν ἐπιθατικῶν µεταφο- ρῶν. 2. Τόὸ πρόγραµµα καί ὁ τρόπος τῆς ὀργανώσεως τῆς ἐπαγγελματικῆς καταρτίσεως πού ἀναφέρεται στῆν παράγραφο 1, καθορίζονται ἀπό τό Κράτος µέλος. “Ἡ ὁλοκλήρωση αὐτῆς τῆς καταρτίσεως θά ἀποδεικνύεται δι’ ἑξετάσεων ἤ ἐλέγχου ἐκ µέρους τοῦ Κράτους ἤ τῶν ὀργανισμῶν πού ὁρίσθηκαν γιά τό σκοπό αὐτό ἀπό τό Κράτος, οἱ ὁποῖοι ἐνεργοῦν ὑπό τήῆν ἄμεση ἐποπτεία του. 3, Τά ἹΚράτη µέλη δύνανται νά ἁπαιτοῦν ἀπό τούς ὁδηγούς πού ἐκτελοῦν στό ἔδαφός τοὺς ἐθνικές µετα- φορές καθώς καί ἀπό τούς ὁδηγούς πού ἐκτελοῦν διε- θνεῖς μεταφορές μέ ὀχήματα τά ὁποῖα εἶναι ἐγγεγραμ- μένα στά Κράτη αὐτά, νά ὑφίστανται πιό ἐκτεταμένη κατάρτιση ἀπό ἐκείνη ποὺ προθλέπεται στό παράρ- τηµα, εἴτε πρόκειται γιά ἤδη καθιερωµένη κατάρτιση σέ Κράτος µέλος, εἴτε γιά κατάρτιση πού Κράτος µέ- λος ἀποφασίζει νά καθιερώσει στό μέλλον.