Ἐπίσημη Ἐφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων 205 278 0933 ᾿Αριδ. Ν 325/16 Ἐπίσημη Ἐφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων 20.11.78 ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ τῆς ΊΊης ᾿Οκτωθρίου Ι978 περί προσεγγίσεως τῶν νομοθεσιῶν τῶν Κρατῶν Μελῶν τῶν ἀφορώντων στήν ἐγκατά- σταση τῶν διατάξεων φωτισμοῦ καί φωτεινῆς σηµατοδοτήσεως τῶν γεωργικῶν ἤ δασικῶν ἑλκυστήρων µέ τροχούς (78/933/ΕΟΚ) ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας ὑπόψη: τή συνθήκη περί ἱδρύσεως τῆς Εὐρωπαϊκῆς Οἰκονομι- κῆς Κοινότητος, καί ἰδίως τό ἄρθρο 100, τήν πρόταση τῆς Ἐπιτροπῆς, τή γνώμη τῆς Συνελεύσεως(1), τή γνώμη τῆς Οἰκονομικῆς καί Κοινωνικῆς Ἔπιτρο- πῆς(2), Ἐκτιμώντας: ὅτι οἱ τεχνικές προδιαγραφές τῶν ἐθνικῶν νοµοθεσι- ὢν τίς ὁποῖες πρέπει νά πληροῦν οἱ ἑλκυστῆρες ἀφοροῦν, μεταξύ ἄλλων, στήν ἐγκατάσταση τῶν δια- τάξεων φωτισμοῦ καί φωτεινῆς σηµατοδοτήσεως - ὅτι οἱ προδιαγραφές αὐτές διαφέρουν ἀπό τό ἕνα Κράτος Μέλος στό ἄλλο καί ὡς ἐκ τούτου εἶναι ἀνάγκη νά δεσπισθοῦν οἱ ἴδιες προδιαγραφές ἀπό ὅλα τά Κράτη Μέλη εἴτε συµπληρωματικά, εἴτε σέ ἀντικα- τάσταση τῶν ὑφισταμένων ρυθμίσεων, ἰδίως γιά νά καταστεῖ δυνατή ἡ ἐφαρμογή γιά κάθε τύπο ἑλκυστή- ρα τῆς διαδικασίας ἐγκρίσεως ΕΟΚ πού ρυθμίζξεται ἀπό τήν ὁδηγία 74/150/ΕΟΚ τοῦ Συµβουλίου τῆς 4ης Μαρτίου 1974 περί προσεγγίσεως τῶν νομοθεσιῶν τῶν Κρατῶν Μελῶν ὅσον ἀφορᾶ στήν ἔγκριση τῶν γεωργικῶν ἤ δασικῶν ἑλκυστήρων µέ τροχούς(3)- ὅτι τίς κοινές προδιαγραφές περί τῆς κατασκευῆς τῶν διατάξεων φωτισμοῦ καί φωτεινῆς σηµατοδοτήσεως θά ρυθµίσουν ἄλλες εἰδικές ὁδηγίες: ὅτι ἡ προσέγγιση τῶν ἐθνικῶν νομοθεσιῶν περί τῶν ἑλκυστήρων περιλαµθάνει ἀναγνώριση μεταξύ τῶν Κρατῶν Μελῶν τῶν διενεργηθέντων ἀπό κάθε ἕνα (1) ΕΈ ἀριθ. Α 5 τῆς δ.1.1975, σ. 54. (2) ΕΕ ἀριδ. Α 47 τῆς 27.2.1975, σ. 43. (3 ΕΕ ἀριδ. Ν 84 τῆς 28.3.1974, σ. 10. ἀπό αὐτά ἐἑλέγχων µέ δάση τίς κοινές προδιαγραφές καί ὅτι ἕνα τέτοιο σύστημα γιά νά λειτουργήσει καλά προὐποθέτει ὅτι οἱ προδιαγραφές αὐτές δά ἐφαρμο- σθοῦν ἀπό ὅλα τά Κράτη Μέλη ἀπό µία καί τήν αὐτή ἡμερομηνία, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: "Αρθρο 1 1. Ὡς «γεωργικός ἤ δασικός ἑλκυστήρας», νοεῖται κάθε ὄχημα µέ κινητήρα, μέ τροχούς ἤ ἑρπύστριες, ἔχον τουλάχιστον ἄξονες, τοῦ ὁποίου ἡ λειτουργία ἔγκειται θασικά στήν ἰσχύ Ἑλξεώς του καί τό ὁποῖο εἶναι εἰδικά σχεδιασµένο γιά νά σύρει, ὡθεῖ, φέρει ἤ Βέτει σέ κίνηση ὁρισμένα ἐργαλεῖα, μηχανές ἤ ρυµουλ- κούμενα προοριξόµενα γιά χρήση στή γεωργική ἤ δασική ἐκμετάλλευση. Δύναται νά διαρρυθμισθεῖ γιά νά µεταφέρει ἕνα φορτίο καί συνοδούς. 2. Ἡ παρούσα ὁδηγία δέν ἐφαρμόζεται παρά µόνο στούς ἑλκυστῆρες πού καθορίξονται στήν παράγραφο 1, πού χρησιμοποιοῦν ἑλαστικά, ἔχουν δύο ἄξονες καί μία ἐκ κατασχκευῆς µεγίστη ταχύτητα περιλαµδανοµέ- νη μεταξύ 6 καί 25 χιλιομέτρων ἀνά ὥρα. "Αρθρο 2 Τά Κράτη Μέλη δέν δύνανται νά ἀρνηθοῦν τήν ἔγκριση ΕΟΚ οὔτε τήν ἔγκριση ἀπό ἐθνικῆς πλευρᾶς ἑνός ἑλκυστήρα γιά λόγους πού ἀφοροῦν στήν ἐγκατά- σταση ὑποχρεωτικῶν ἤ προαιρετικῶν διατάξεων φω- τισμοῦ καί φωτεινῆς σηµατοδοτήσεως οἱ ὁποῖες ἀπα- ριθμοῦνται στά σημεῖα 1.5.7 ἕως 1.5.21 τοῦ παραρ- τήµατος Ι, ἐφ᾽' ὅσον ἔχουν ἐγκατασταθεῖ σύμφωνα πρός τίς προδιαγραφές πού ἀναφέρονται σ᾿ αὐτό τό παράρτηµα. "Αρθρο 3 Τά Κράτη Μέλη δέν δύνανται νά ἀρνηθοῦν τήν καταχώρηση στά μητρῶα ἤ νά ἀπαγορεύσουν τήν 3ρ πώληση, τή θέση σέ κυκλοφορία ἤ τή χρήση τῶν