Αριθ. Ι. 340/22 Επίσημη Μ11μεβίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων 3. 12. 86 (Πράέεις για την ισχύ των οποίων δεν απαιτείται δηµοσίευση) ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ '' της Ίδης Ιουλίου 1986 σχετικά µε το σύστημα καθορισμού ανωτάτων ορίων στην τιμή τοῦ πετρελαίου ντήζελ ποὺ χρησιµοοποιείται στην αλιεία, που έχει Ῥεσπιστεί από τη γαλλική κυδέρνηση (Το κείµενο στη γαλλική γλὠώσσα εἶναι το μόνο αυθεντικό) (86/592/ΕΟΚ) Ἡ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη ΄*΄γ΄ιοι την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής Κοινότητας, και ιδίως το ἀρθρο 93 παράγραφος 2 πρώτο εδάφιο, Ι τον κανονισµό (ΕΟΚ) αριθ. 3796/81 του Συµθουλίου της 29ης Δεκμδρίου 1981 περί κοινής οργανώσεως αγοράς στον τοµέα των προϊόντων αλιείας(), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την πράξη προσχώρησης της Ισπανίας και της Πορτογαλίας, και ιδίως το άρθρο 28, Αφού κάλεσε, σύμφωνα µε τις διατάξεις του άρθρου 93 παράγραφος 2 πρώτο εδάφιο της συνθήκης, τοὺς ενδιαφερο- µένους να υποδάλουν τις παρατηρήσεις τους (') καὶ ἔχοντας -υπόψη τις παρατηρήσεις. αυτές, Εκτιμώντας ότι: Ἱστορικό καὶ περιγραφή της ενίσχυσης Τον Απρίλιο του 1982, οι υπηρεσίες της Επιτροπῆς πληροφο- ρήθηκαν απὀ τον Τύπο ὁτι η γαλλική κυδέρνηση είχε αναγ- γείλει τη θέση σε ισχύ συστήµατος τιμαριθμικῆς αναπρο- σαρμογῆς της τιμῆς τουῦ πετρελαίου ντήζελ που χρησιµοποι- οὖν οι αλιείς. Μετά απὀ αίτηση της Επιτροπής στις 28 Ιουνίου 1982, ποὺ ανανεώθηκε στις 11 Αυγούστου καιὶ στις 2 Δεκεμθρίου 1982, - οι γαλλικές αρχές, µε επιστολές της 224ς Ιουλίου καιὶ της ( ΕΕ αριθ. Ι. 379 της 31. 12. 1981 σ. Ἱ. () ΕΕ αριθ. Ο 227 της 7. 9. 1985 σ. 3. ΊἸάης Δεκμδρίου 1982 επιδεδαίωσαν την ύπαρξη τουῦ συστή- µατος αυτοῦύ. Ἡ Επιτροπή, επειδή έκρινε ανεπαρκή τηκ|…* απάντηση αντή, αποφάσισε στις ὃ Φεθρουαρίου 1983 να εξετάσει την υπόθεση υπόὀ το πρίσµα του άρθρου 169 της συνθήκης και βάσει της µη τήρησης τοῦ άρθρου 5 της συνθήκης. Στα πλαίσια της διαδικασίας αυτῆς, οι γαλλικές αρχές, µε επιστολή της 6ης Μαΐου 1983, έδωσαν πιο ακριδείς πληρο- φορίες για το σύστημα αυτό που καλείται «σύστημα διαφο- ροποίησης των τιμών των καυσίμων για τοὺς αλιείς». Πρόκειται για μηχανισμό που τέθηκε σε ισχύ σε στενή συνεννόηση µε τις επιχειρήσεις διανομἠς πετρελαίου και ποὺ-αποθλέπει στο να επιτρέψει την προοδευτικῆ προσαρ-. μογή της τιμῆς του πετρελαίου ντήζελ στον τοµέα της αλιείας, ώστε να αποφευχθούν οι κοινωνικές καὶ οικονοµι- κἐς επιπτώσεις µιας απότοµης καὶ σημαντικῆς αὖξησης. Το σύστημα αρχίζει να λειτουργεί όταν διαπιστώνεται µεγάλη : διαφορά. μεταξύ της αύξησης της τιμῆς του . πετρελαίου ντῆξζελ. στην αγορά και τοῦ ποσοστού διακύμανσης του γενικού δείκτη τιµών κατανάλωσης ποὺ υπολογίζεται κάθε μῆνα από το Ιποπαε παΏοπαὶ ς [α οἰαπσεαμε εἳ ες έϊπιάςς έοοποπιίουες (ΙΝΞΕΕ). Το ποσοστό αυτό λαµδάνεται υπόψη για να καθοριστεί µια ανώτατη τιμή για την αλιεία. Αν η τιμή στην αγορά του πετρελαίου ντήζελ εἶναι υψηλότερη, οι διανοµείς λαµθάνουν από το κράτος τη διαφορά μεταξύ της τιμῆς που πληρώνουν οι αλιείς καιὶ της τιμῆς αγοράς για να αντισταθμίσουν τη ζηµίας τοὺς. Αν, στη συνέχεια, η τιµή του πετρελαίου ντήζελ για την αλιεία φθάσει το ύψος της τιμῆς αγοράς καὶ η αύξηση της τιµής αγοράς είναι χαμηλό- τερη από το κόστος ζωής, η εφαρμογῆ τοῦ μηχανισμού αναστέλλεται. Μετά από µια πρώτη εφαρμογῆ τον Μάρτιο τον 1982, το σύστημα διαφορεποίησης των τιμῶν των καυσίμων για τοὺς αλιείς ανεστάλη το 19983.