. 257μ14 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 25.9.2008 ΟΔΗΓΙΕΣ ΟΔΗΓΙΑ 2008/89/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 24ης Σεπτεμβρίου 2008 για την τροποποίηση, µε σκοπὀ την προσαρµογἠ στην τεχνική πρὀοδο, της οδηγίας 76/756/ΕΟΚ του Συµβουλίου σχετικά µε την τοποθέτηση των διατάξεων φωτισμού και φωτεινής σηματοδοτήσεως των οχημάτων µε κινητήρα καὶ των ρυμουλκουμένων τους (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 2007/46[ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου  καὶ΄ του Συµβουλίου, της 5ης Σεπτεμβρίου 2007, για τη Ὀέσπιση πλαισίου για την ἐγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκου- μένων τους, καὶ των συστημάτων, κατασκευαστικῶών στοιχείων. καὶ χωριστῶν. τεχνικών μονάδων που. προορίζονται για τα. οχήµατα αυτὰ (), καὶ ιδίως το ἂρθρο 39 παράγραφος 27, Εκτιμώντας τα ακόλουδθα: ( . Η οδηγἰα 76/756/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, περὶ προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατὼν μελών που αφορούν στην τοποθέτηση των διατάξεων φωτισμού καὶ φωτεινής σηµατοδοτήσεως των οχημάτων µε κινητήρα και των. ρυμουλκουμένων τους (2), εἶναι µια απὀ τις επιµέρους οδηγἰες που εκδόθηκαν στο πλαἰσιο της διαδικασίας ἐγκρι- σης τύπου ΕΚ που καθιερώθηκε βάσει της  οδηγίας 70[156/[ΕΟΚ του  Συμβουλίου, της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περὶ προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των . κρατών μελών που αφορούν στην ἐγκριση των οχημάτων µε κινη- τήρα καὶ των ρυμουλκουμένων τους (). Επομένως, οι διατά- ξεις της οδηγἰας 70/156/ΕΟΚ που αφορούν τα συστήµατα, τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις χωριστὲς τεχνικὲς μονά- δες οχημάτων ισχύουν και για την οδηγἰα 76/756/ΕΟΚ. (2) . Γιανα αυξηθεῖ η οδική ασφἀλεια µε τη βελτίωση της ορα- τότητας. των μηχανοκίνητων οχημάτων, πρέπει να΄ εισαχθεἰ στην οδηγία 76/756/ΕΟΚ η υποχρέωση τοποθέτησης ειδι- κὠν φανών πορείας για την ημέρα στα εν λόγω οχήµατα. 2). Ἠ χρήση διαφόρων νέων τεχνολογιών, όπως το προσαρµο- ζόµενο σύστημα εµπρὀσθιου φωτισμού (ΔΕ5) καὶ το σήμα επείγουσας στάθμευσης (Ε55), αναμένεται να έχουν θετική ΕΕ Ι. 263 της 9.10.2007, σ. Ἰ. ( ΕΕ Ι. 262 της 27.9.1976, σ. Ἱ. ΕΕ Ι. 42 της 23.2.1970, σ. Ἱ. επίδραση στην οδική ασφάλεια. Ως εκ τοῦτου, η΄ οδηγἰα 76]756[ΕΟΚ πρὲἐπει να τροποποιηθεί, για΄ να΄ καταστεί δυνατή η τοποθέτηση αυτών των διατάξεων. (4) . Τια να ληφθούν υπόψη οι περαπτέρω τροποποιήσεις του κανονισμού αριθ. 48 της ΟΕΕ/ΗΕ (4), τις οποίες ἐχει ἤδη εγκρίνει η Κοινότητα, ενδείκνυται η προσαρµογή της οδη- γίας 76/756/ΕΟΚ στην τεχνική πρὀόοδο µέσω της ευθυγράµ- μισής της µε τις τεχνικὲς απαιτήσεις του εν λόγω κανονισμού ΟΕΕ/ΟΗΕ. Για λόγους σαφήνειας, πρέπει να τροποποιηθεί το παράρτηµα Π της οδηγίας 76/756/ΕΟΚ. (5) . Συνεπώς, η οδηγία 76/756/ΙΕΟΚ πρὲπει να τροποποιηθεί ανάλογα. (6)  Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία. εἶναι σύμφωνα µε τη γνώµη της τεχνικής επιτροπής για τα µηχα- νοκίνητα οχήµατα, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Ἄρθρο 1 Το παράρτηµα Π παράγραφος 1 της οδηγἰίας 76/768/ΕΟΚ τροπο- ποιεῖται ως εξής: «Ἱ. Οἱ τεχνικὲς απαιτήσεις εἶναι οι καθοριζόµενες στις παρα- γράφους 2, 5 και 6 καὶ στα παραρτήµατα 3 ἐως 11 του κανονισμού αριθ. 48 της ΟΕΕ/ΗΕ (. (Ἡ ΕΕ Ι. 135 της 23.5.20058, σ. 1 Ἄρθρο 2 Με ισχύ απὀ τις 7 Φεβρουαρίου 2011 για τα οχήµατα των κατη- γοριών Μ;γ καὶ Νη καὶ απὀ τις 7 Αυγούστου 2012 για τα οχήµατα των ἀλλων κατηγοριών, σε περίπτωση µη τήρησης των απαιτήσεων που καθορίζονται στην οδηγία 76/756/ΕΟΚ, όπως τροποποιούνται µε την παρούσα οδηγἰα, τα κράτη μέλη, για λόγους σχετιζόµενους µε την τοποθέτηση διατάξεων φωτισμού καὶ φωτεινής σηµατοδότη- σης, αρνούνται να χορηγήσουν ἐγκριση τύπου ΕΚ ἡ εὐνική ἐέγκριση τύπου για τους νέους τύπους οχημάτων. ( ΕΕ Ι. 135 της 23.5.2008, σ. Ἱ.