3, 4, 98 Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Ι. 103/3 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριὸ. 742/08 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 1ας Απριλίου 1998 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριδ. 1101/89 του Συµθουλίου όσον αφορά την προσαρµογή τῶν όρων πουὺ ισχύουν για τη Φέσῃ σε λειτουργία νέας μεταφορικής ικανότητας για τα πλοία ξηρού φορτίου στην εσώωτερικἠ ναυσιπλοΐα Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, τον κανονισµό (ΕΟΚ) αριδ. 1101/89 του Συµθουλίου, της 27ης Απριλίου 1989, σχετικά µε τη διαρθρωτική εξυγίανση της εσωτερικῆς ναυσιπλοῖΐας ('), όπως τροποποιήθηκε τελευ- ταία. από τον κανονισµό. (ΕΚ) αριδ. 2310/96 της Επιτροπής ('), και ιδίως το άρθρο ὃ παράγραφος 1 στοιχείο γ). Εκτιμώντας: ότι. εἶναι σκόπιµο να γίνει διαφοροποίηση των . τύπων πλοίων, για τον υπολογισµό της σχέσης της ειδικῆς συνδρο- μής «παλαιό ἔναντι νέου», ανάλογα. µε τοὺς τρεις τύπους που προθλέπονται στον κανονισµό (ΕΟΚ) αριδ. 1102/59 της Ἐπιτροπής, της 27ης Απριλίου 1959, περί θεσπίσεως ορισµό- νων μµέτρων εφαρμογῆς του . κανονισμού (ΕΟΚ) αριδ. 1101/59 του  Συµθουλίου σχετικά µε΄ τη . διαρθρωτική εξυγίανση της εσωτερικής ναυσιπλοΐας ('), όπως τροποποιή- ὅηκε τελευταία από τον κανονισµό (ΕΚ) αριδ. 241/97 ({, προκειµένου να προσαρµοσθεί η εν λόγω σχέση στην οικο- νομική πραγµατικότητα τω διαφόρων τοµέων της αγοράς που αντιστοιχούν στους τύπους πλοίων: ότι η εξέλιξη του τοµέα των πλοίων ξηρού φορτίου στο πλοαίσιο της αγοράς µεταφορών στην εσωτερική ναυσιπλοΐα επιθάλλει να προσαρµοσθεί η σχέση «παλαιό έναντι νέου», ώστε να διευκολυνθεί η υπό εξέλιξη αναδιάρθρωση. τοῦ τοµέα, ιδίως στον τοµέα τῶν πλοίων µεταφοράς εµπορευμα- τοκιθωτίων, χωρίς να εκμηδενισθούν ὠστόσο τα αποτελέ- σµατα της κοινοτικῆής δράσης διάλυσης τῶν ετών 1996, 1997 και 1995: ότι είναι, ἀρα, σκόπιµο να προσαρµοσθεί η σχέση για τα πλοία ξηρού φορτίου και να καδορισθεί σε 1.,52:1: ότι το μέτρο που προθλέπεται στον παρόντα κανονισμό αποτέλεσε το αντικείµενο διαδουλεύσεων µε τα κράτη µέλη, όπως επίσης και αντικείµενο γνωµοδότησης της οµάδας εμπειρογνωµόνων «Διαρθρωτική εξυγίανση της εσωτερικής ναυσιπλοΐας», όπως προθδλέπει το ἀρθρο 12 τουῦ κανονισμού (ΕΟΚ) αριδ. 1102/89, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Άρθρο 1 Στο άρθρο 8 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριδ. 1101/59, προστίδεται η ακόλουθη τέταρτη περί- πτωση: «--- Κατά παρέκκλιση από την πρώτη περίπτωση, όταν πρόκειται για πλοία ξηρού φορτίου, όπως προδλέ- πονται στο ἀρθρο 3 παράγραφος 1 τουῦ κανονισμού (ΕΟΚ) αριδ. 1102/569, οι λέξεις “μιάμισι φορά”, αντι- καδίστανται από τις λέξεις “ένα και ένα τέταρτο”, από την Ίη Απριλίου 1998.» Άρθρο 2 Ο παρών κανονισµός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δηµοσίευσή του στην Επίσημµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. Ο παρών κανονισµός εἶναι δεσµευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άµεσα σε κάθε κράτος μέλος. Βρυξέλλες, 2 Απριλίου 1998. (Ί) ) ) Θ 116 της 28. 4. 1959, σ. 25. 313 της 3. 12. 1996, σ. ὃ. 116 της 28. 4. 1959, σ. 30. ΕΕΙ ΕΕΙ ΕΕΙ ΕΕ Ι. 40 της 11. 2. 1997, σ. 11. ΤΓια τὴν Επιτροπή ΝαΙ ΚΙΝΝΟΟΚ Μέλος της Επιτροπής