᾿Επίσημη Ἔφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτῆτων . > 35 Δ77Ε2530 24 12. 77 ᾿Ἐπίσημη Ἐφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτήτων ᾿Αριθ. Ν 334/13 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΟΚ) &ιιθ. 2830/71 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ τῆς 12ης Δεκεμβρίου 1977 περί τῶν ἀναγκαίων µέτρων γιά νά ἐπιτευχθεῖ ἡ δυνατότης συγκρίσεως τῆς λογιστικῆς καί τῶν ἐτησίων λογαριασμῶν τῶν σιδηροδρομικῶν ἐπιχειρήσεων ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας ὑπόψη : τῆ συνθήκη περί ἱδρύσεως τῆς Εὐρωπαϊκῆς Οἰκονομικῆς Κοινότητος, καί ἰδίως τὸ ἄρθρο 75, τὴν ἀπόφαση Ί5/321/ΕΟΚ τοῦ Συµβουλίου τῆς 20ῆς Μαΐου 1975 περί βελτιώσεως τῆς καταστάσεως τῶν σιδη- ροδρομικῶν ἐπιχειρήσεων καί ἐναρμονίσεως τῶν κανό- νων ποὺ διέπουν τὶς οἰκονομικές σχέσεις μεταξύ αὐτῶν τῶν ἐπιχειρήσεων καί τῶν Κρατῶν(:), καί κυρίως τό ἄρ- θρο ὃ παράγραφος 2 αὐτῆς, τὴν πρόταση τῆς Ἐπιτροπῆς, τὴ Ήώμη τοῦ Β3ρωπα΄ιΧοδϊοινοβουλίου(2), τὴ γνώµη. τῆς Οἰκονομικῆς καὶ Κοινωνικῆς Ἔπιτρο- πῆς(), Ἐκτιμώντας : ὅτι ἡ ἐναρμόνιση τῶν κανόνων πού ἀφοροῦν τὶς οἰκονο- μικές σχέσεις μεταξύ τῶν Κρατῶν καί τῶν σιδηροδροµι- κῶὤν ἐπιχειρῆσεων πρέπει νὰά βασίζεται ὅσο τό δυνατό περισσότερο στίς οἰκονομικές καί λογιστικές ἀρχές ποὺ ἐφαρμόζονται στἰς βιομηχανικές καὶ ἐμπορικές ἐπιχειρή- σεις: ὅτι 'ἡ ἐναρμόνιση αὐτῆ ἀπαιτεῖ τὴ θέσπιση ἀνα- γκαίων μέτρων γιά νά ἐπιτευχθεῖ ἡ δυνατότης συγκρίσε- ὡς τῶν ἐτησίων λογαριασμῶν τῶν σιδηροδρομικῶν ἐπι- χειρήσεων: - ὅτι ἡ δυνατότης συγκρίσεως τῶν ἐτησίων λογαριασμῶν τῶν σιδηροδρομικῶν ἐπιχειρήσεων .θά συμβάλλει στή βελτίωση τῆς διαφάνειας τῶν οἰκονομικῶν ἀποτελεσμά- των αὐτῶν τῶν ἐπιχειρήσεων καί τῶν οἰκονομικῶν πα- ρεμβάσεων τοῦ Ιζράτους: ὅτι ἡ δυνατότης συγκρίσεως αὐτῶν τῶν ἐτησίων λογα- ριασμῶν εἶναι δυνατό νά καθιερωθεῖ διά προσαρμογῆς τῶν ἑτησίων ἀποτελεσμάτων τῶν σιδηροδρομικῶν ἐπι- χειρήσεων σὲ ἕναν ὁμοιόμορφο τύπο: ΄ ( ΕΕ ἀριθ. Ν 152 τῆς 12. 6. 1975, σ. 3. (2) ΕΈ ἀριθ. Α 163 τῆς 11. 7. 1977, σ. 33. "() ΕΕ ἀριθ. Α 180 τῆς 28: 7. 1977, σ. 34. ὅτι γιά νά ἐπιτευχθεῖ κάποια πρόοδος στόν τοµέα τῆς δυ- . νατότητος συγκρίσεως καὶ ἐναρμονίσεως τῶν ἑτησίων λογαριασμῶν τῶν σιδηροδρομικῶν ἐπιχειρῆσεων, πρέπει νά συσταθεῖ μία συµβουλευτική ἐπιτροπή πού νά βοηθᾶ τήν Ἐπιτροπήῆ σ᾿ αὐτόν τὸν τοµέα, » ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ : Ἄρθρο 1 ὉὍ παρών κανονισµός ἔχει σάν ἀντικείμενο νὰ ἐπιτύχει τή σύγκριση τῶν ἐτησίων λογαριασμῶν τῶν σιδηροδροµι- κῶὤν ἐπιχειρήσεων. Κατά τήν ἔννοια τοῦ παρόντος κανο- νισμοῦ ὡς «ἐτῆσιοι λογαριασμοί» νοοῦνται ὁ ἰσολογισμός καί ὁ-λογαριασµός «κέρδη καί ζημίες» σύμφωνα μέ τά ἄρ- θρα 3 καὶ 4. Ἄρθρο 2 ὋὍ παρών κανονισμός ἰσχύει γιά τὶς ἀκόλουθες ἐπιχειρή- σεις σιδηροδρόµων : . ᾽ --- 8οοϊδι6 παϊοπαῖς ος οἰποπηίς ας [οτ Βεἰρες (ΝΟΡΒ)/ ΝαΏοπαῖο Μααϊοοπαρρί ὧὦετ Βεϊρίοοπς ροστνερεη (ΝΜΒΟΣ), : . σ --- Ῥαποίεο διαίοθαπετ (0598), --- Πεϊοροης Βυπάεσναπη (ΡΒ) --- Βοοϊξιέ ηαϊπ]οπα]ς ἆες οπεγηης ς [ετ [Γαποαίς (5ΝΟΕ), --- Οοτος [οπιραὶγ Είγεαηη (ΟΤΕ), --- Απιεπάα απίοποπΊα ἀεῖ]ς Γεγτονίε ἀεῖ]ο δίαἰο (Ε5) --- Βοοϊξι6 παΏοπαῖε ες οος ς [ετ Ιυχεπηοουτρεοίς (ΟΕΙ», -- Ναππίοζς Ὑεπποοίδσοπαρ Νθάοπ[βπάσε Όροογνορεπ (Ν5), --- Βγίηπση ΕΒαϊναγς Βοαυτά (ΒΕΒΒ), --- Νοτίπεγη Ιγε]απά Καϊνγαγο (ΓοπΏραηΥ 114 (ΝΙΕ).