22. 11. 86 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Αριθ. Ι. 3271/49 ΟΔΗΓΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 6ης Νοεμδρίου 1986 για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 71/127/ΕΟΚ του Συµδουλίου περί προσεγγίσεως τῶν νομοθεσιών των κρατών μελών πον αφορούν τα κάτοπτρα οδηγήσεως τῶν οχημάτων µε κινητήρα (8δ6/562/ΕΟΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκῆς Οικονοµικῆς Κοινότητας, την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συµθονλίου της 6ης Φεθρουα- ρίου 1970 περί προσεγγίσεως τῶν νοµοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν την ἐγκρισή τῶν οχημάτων µε κινητήρα καὶ των ρυμουλκουμένων τους(), όπως τροποποιήθηκε τελευταία απὀ την οδηγία 80/1267/ΕΟΚ (), και ιδίως το ἀρθρο 11, την οδηγία 71/127/ΕΟΚ του Συµθουλίου της Ίης Μαρτίου 1971 περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν τα κάτοπτρα. οδηγήσεως των οχημάτων µε Κινητήρα (), όπως τροποποιῆθηκε τελευταία απὀ  την οδηγία 85/205/ΕΟΚ της Ἐπιτροπῆς (3, Εκτιμώντας: ότι όλα τα κάτοπτρα οδηγήσεως που λαµθάνουν την επικύ- ρωση ΕΟΚ μετά την Ίη Οκτωθρίου 1986 πρέπει να φέρουν το σῆμα επικυρώσεως ΕΟΚ µο τον αύξοντα αριθµό 02: ὁτι για τα κάτοπτρα οδηγήσεως πουὺ ανήκουν στις κλάσεις Ἰ, Π και ΠΙ, ο αὐξων αριθµός 01 µπορεί ακόµη να χρησιµοποι- ηθεί εφόσον οι προδιαγραφές που αναφέρονται στις αυτές κλάσεις κατόπτρων δεν έχουν τροποποιηδεί: ότι μεγάλο μέρος κατόπτρων οδηγήσεως φέρει προστατευ- τικά περιθλήµατα απόὀ πλαστική ύλη και ότι η τροποποίηση ενός µόνο χαρακτῆρα τουῦ σήματος επικυρώσεως συνεπάγε- ται τη σημαντική ἡ ακόµη και ολική µετατροπή του εξοπλι- σμού που χρησιμοποιείται για τη χύτευση : ότι τα έξοδα που προκύπτουν από τις µετατροπές αυτές ενδέχεται να είναι υπερδολικἁ σε σχέση µε τον επιδιωκόµενο στόχο: ότι τα μέτρα που προθλέπονται στην παρούσα οδηγία είναι σύμφωνα µε τη γνώµη της επιτροπής για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο των οδηγιών ποὺ αποθλέπουν στην εξάλειψη των τεχνικών εµποδίων στις συναλλαγές στον τοµέα των οχημάτων µε κινητήρα, ( ΕΕ αριθ. Ι. 42 της 23. 2. 1970, σ. Ἱ. (} ΕΕ αριθ. Ι. 315 της 31. 12. 1980, σ. 34. (3 ΕΕ αριθ. Ἱ. 68 της 22. 3. 1971, σ. Ἰ. ( ΕΕ αριθ. Ι. 90 της 29. 3. 1985, σ. . ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: . Άρθρο Η οδηγία 71/127/ΕΟΚ τροποποιείται ως εξής: Ἱ. Στο παράρτηµα ΙΙ συµπληρωματικό παράρτηµα 2 στο τέλος τοῦ σηµείου 4.2 προστίθεται το ακόλουθο κείµενο: «Ο αύξων αριθµός 01 µπορεί, ὠστόσο, να παραμείνει για τα κάτοπτρα οδηγήσεως πονὺ ανῆκουν στις κλάσεις Ι. Π και ΠΙ, εφόσον οι προδιαγραφές ποὺ αναφέρονται στις τρεις αυτές κλάσεις κατόπτρων δεν ἔχουν τροποποιηθεί.» 2. Στο παράρτηµα ΠΙ προστίθεται το ακόλουθο σηµείο 1.3: «1.3. Τα σχήµατα των οποίων ο τύπος έχει λάδει ἔγκριση ΕΟΚ όσον αφορά την εγκατάσταση κατόπτρων Οδηγήσεως, σύμφωνα µε τις προδιαγραφές της παρούσας οδηγίας, μπορούν να εφοδιαστούν, εν μέρει ἡ στο σὐνολό τοὺς, µε κάτοπτρα τῶν κλάσεων Ι. Π'΄καὶ ΠΙ τα οποία φέρουν, στο σήῆμα επικυρώ- σεως ΕΟΚ, του αὔξοντα αριῦμό θ1, καιὶ αντό εφόσον οι προδιαγραφές που αναφέρονται στις - τρεις αυτές κλάσεις κατόπτρων δεν ἔχουν τροποποι- ηδεί.» Άρθρο 2 Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις διατάξεις ποὺ εἶναι ανα- γκαίες για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία το αργότερο στις 31 Δεκεμθδρίου 1986. Ενημερώνουν αμέσως την Επιτροπή σχετικά. ρθρο 3 Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη. Βρυξέλλες, 6 Νοεμθρίου 1986. Για την Επιτροπή ΟΟΟΚΕΙΕΙΡ Αντιπρόεδρος