29, 3, 85 Αριδ. Ι. 90/1 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (Πρεέξει'ς για την ισχύ ΐων οποῖων δεν απαιτείται δηµοσίευση) ΕΠΓΠΓΡΟΠΗ ΟΔΗΓΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της Ίδης Φεδροναρίου 1985 για την ψοσαρµογη πην τεχνική Μόοδο της οδηγίας 71/127/ΕΟΚ του &)μδουλιου περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που ωορουν τα κάτοπτρα οδηγήσεως τῶν οχημάτων µε κινητήρα (85/205/ΕΟΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, - Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για τηί* ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονοµικής Κοινότητας, την οδηγία Ί0/156/ΕΟΚ του ῬΣυμθουλίου της | 6ης Φεθρουαρίου 1970 περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν την ἔγκριση των οχημά-: των µε κινητῆρα καὶ των ρυμουλκουμένων τους ('), όπως τροποποιήθηκε τελευταία. από την οδηγία 80/1267/ ΕΟΚ (2), και ιδίως το άρθρο 11, την οδηγία 71/121/ΕΟΚ του Συµθουλίου της Ίης Μαρτίου 1971 περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν τα κάτοπτρα οδηγήσεως των οχημάτων µε κινητῆρα (), όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία Ί9/795/ΕΟΚ της Επιτροπής (3), Εκτιμώντας: ότι, χάρις στην αποκτηθείσα πείρα και δεδοµένου του ᾿σημερινού επιπέδου της τεχνολογίας, εἶναι δυνατόν τη στιγμῆ αυτή όχι µόνο να καταστούν πληρέστερες ορισµένες προδιαγραφές της οδηγίας 71/127/ΕΟΚ -και να προσαρμοστούν …λύ1τερα στις ψαγματικές συνθήκες δοκιμης, αλλά επίσης να καταστούν αυστηρότερες ψοκειμενου να αισχυΘει γ ασφάλεια της ώικης κυκλο- φορίας: () ΕΕ αριθ. Ι. 42 της.23. 2. 1970, σ. Ἰ. () ΕΕ αριὂ. Ι. 315 της 31. 12, 1980, σ. 34. () ΕΕ αριθ. Ι. 68 της 22 . 3. 1971 σ.ἰ. '"{ἢ) ΕΕ αριὂ. Ι. 239 της 22. 9. 1979 σ. . ότι η παρουσία εξωτερικού κατόπτρου οδηγήσεως, από τη πλευρά του επιθάτη, στα οχήµατα-των κατηγοριών - Μ, (επιδατικά οχήµτα) και Ν) (ηµιφορτηγά), παρά τον προαιρετικό χαρακτήρα της, καθιστά αναγκαία την τροποποίηση των διατάξεων ποὺ αφορούν την κατα- σκευή τουῦ κατόπτρου και της χοάνης του, ούτως ώστε, ᾿διατηρώντας το 6έλτιστο οπτικό πεδίο, οι διαστάσεις της διατάξεως να ελαχιστοποιούν τους κραδασμούς και την αντίσταση στον αέρα: ότι οι ισχύουσες προδιαγραφές για τουὺς ελκυστήρες ἡμιρυμουλκουμένων της κατηγορίας Ν. (δαρέα φορτηγά) έχουν αποδειχθεί ανεπαρκείς όσον αφορά το εξωτερικό πλευρικό οπτικό πεδίο στο πλάγιο και το πίσω µέρος οχήµατος : ότι, για να αντιµετωπιστεί η ανωµαλία αυτή, είναι αναγκαίο να προδλεφθεί η παρουσία συµπληρωμα- τικού κατόπτρου οδηγήσεως, λεγόµενου «ευρυγώνιου» : ότι οι ισχύουσες προδιαγραφές για όλα τα οχήµατα της κατηγορίας Ν, φορτηγά µε ἡ χωρίς ρυμουλκούμενο καὶ άκυστήρες ψιρυμουλκουμένων), ἔχουν Μοδειχ8εί …επαρκεις όσον αφορά το οπτικό πεδίο στον παρακεί- µενο χώρο της απέναντι από οέση του οδηγού Μευράς του θαλάμου ώηγησεως ότι, γνα να …τιμετωπιστει γ …ωμαλια αυτῆ, είναι αναγκαίο να΄ προδλεφθεί η παρουσία κατόπτρου οδηγήσεως, λεγοµένου «προσεγγί- σεως» : ότι τα µέτρα που προθλέπονται στην παρούσα οδηγία είναι σύμφωνα µε τη γνώµη της επιτροπής για την προσαρµογή στην τεχνικῆ πρόοδο των οδηγιών που αποθλέπουν στην εξάλειψη, των τεχνικών εµποδίων στις ' συναλλαγές στον τοµέα των οχημάτων µε κινητήρα,