35, δ. 97 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων Αριδ. Π. 211/55 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 2ης Ιουλίου 1997 σχετικά µε αίτηση εξαίρεσης που υποθλήθηκε απὀ το Βέλγιο δάσει του άρθρου 8 παράγραφος 1 στοιχείο γ) της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου για την προσέγγιση των νομοδεσιών των κρατών μελών όσον αφορά την ἔγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τοὺς (Τα κείµενα στη γαλλική καὶ ολλανδική γλώσσα εἶναι τα μόνα αυθεντικά) (97/492/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, ἜΈχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκῆς Κοινότητας, την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συµθουλίου, της όης Φεδρονυα- ρίου 1970, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε την ἔγκριση τῦπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τοὺς (), όπως τροπο- ποιῆθηκε τελευταία απόὀ την οδηγία 96/79/ΕΚ του Ευρωπαῖ- κού Κοινοθουλίου και του. Συµθουλίου (), και. ιδίως το ἀρῦθρο ἃ παράγραφος 2 στοιχείο Υ), Ἐκτιμώντας: ότι η αίτηση που υποθλήθηκε απόὀ το Βέλγιο στις 7 Νοεμ- δρίου 1996 και παρέλαθε η Επιτροπή στις 1Ι Νοεμθρίου 1996 περιείχε τα στοιχεία που απαιτούνται. δάσει. του άρθρου ὃ παράγραφος 2 στοιχείο γ) της οδηγίας 70/156/ ΕΟΚ: ὁτι η εν λόγω αίτηση αφορά την τοποθέτηση, σε ένα τύπο οχημάτων, δύο τύπων τρίτου φανού πέδησης κατηγο- ρίας ΟΕΕ 53 σύμφωνα µε τον κανονισµό αριδ. 7 της ΟΕΕ (οικονομική  επιτροπή  τῶν. Ηνωμένων . Εθνών  για΄ την Ευρώπη), οι οποίοι τοποθετούνται σύμφωνα µε τον κανονι- σμό αριδ. 48 της ΟΕΕ: ότι εἶναι δάσιµοι οι επικαλούμενοι στην αίτηση  λόγοι, δηλαδή ότι αυτού του είδους οι φανοί πέδησης, καθώς καὶ η τοποθέτησή τοὺς, δεν πληρούν τις απαιτῆσεις της οδηγίας 76/758/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των . κρατών  μελών σχετικά µε τοὺς φανούς ὀγκου, τοὺς εµπροσθίους φανούς θέσης, τους οπισθίους φανούς Βύσης και τοὺς φανούς πέδη- σης των μηχανοκινήτων οχημάτων καιὶ τῶν ρυμουλκου- μένων τους (), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 89/516/ΕΟΚ της Επιτροπής (4), οὐτε πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας Ί6/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, για την προσέγγιση των νομοθεσιών τῶν κρατών μελών σχετικά µε την τοποδθέτηση των διατάξεων ( ΕΕ αριθ. Ι. 42 της 23. 2. 1970, σ. ἰ. () ΕΕ αριθ. Ἱ. 18 της 21. Ἱ. 1997, σ. Ί. () ΕΕ αριθ. Ι. 262 της 21. 9. 1916, σ. δ4. ( ΕΕ αριθ. Ι. 265 της 12. 9. Ι989, σ. |. φωτισμού καὶι φωτεινῆς σηµατοδότησης των μηχανοκινήτων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τοὺς (), όπως τροπο- ποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 91/6632/ΕΟΚ της Επιτροπής (6)- ὁτι, µε δάση τις περιγραφές των δοκιμών και τα αποτελέσµατά τους, καθώς καὶ µε τη συµμόρφωση προς τους κανονισμούς ΟΕΕ αριθδ. 7 και αριθ. 48, επιτυγχάνεται ικανοποιητικό. επίπεδο ασφάλειας: ότι οἱ σχετικές οδηγίες της Κοινότητας θὃα τροποποιηθούν ώστε να επιτραπεί η παραγωγή καιὶ τοποθέτηση τέτοιου είδους φανών πέδησης: ότι η επιτροπή για την προσαρμογή στην τοχνική πρόοδο, η οποία ἔχει συσταθεί µε δάση την οδηγία 70/156/ΕΟΚ, είναι σύμφωνη µε το μέτρο που προθλέπει η παρούσα απόφαση, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Άρθρο Ι Εγκρίνεται η αίτηση εξαίροσης που υποθλήθηκε από το Βΐλγιο όσον αφορά την παραγωγἠ και τοποθέτηση δύο τύπων τρίτου φανού πύδησης κατηγορίας ΟΕΕ 52 σύμφωνα µε τον κανονισµό αριθ. 7 της ΟΕΕ, οι οποίοι τοποθετούνται σύμφωνα µε τον κανονισμό αριδ. 48 της ΟΕΕ στον τύπο οχημάτων για τον οποίο προορίζονται. Άρθρο 2 Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στο Βασίλειο του Βελγίου. Βρυξέλλες, 3 Ιουλίου 1997. Για την Επιτροπή Μαετίῃ ΒΑΝΩΕΜΑΝΝ Μέλος της Επιτροπής (3 ΕΕ αριθ. Ι. 262 της 27. 9. 1976, σ. Ἰ. (0 ΕΕ αριθ. Ι. 366 της 31. 12. 199], σ. 17.