30. 12. 8] Ἐπίσημη Ἐφημερίδα τῶν Εὐρωπαϊκῶν Κοινοτῆτων Ἄριδ. Ι,376/49 1 (1ράξεις, γά τή» ἰσχύ τῶν ὁποίων ῥέ» ἀππαιτεῖτο δηµοσίευση) ᾿ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΔΙΟΥ τῆς Ίης Δεκεμθρίον 1981 περί τροποποιήσεως τῆς ὁδηγίας 79/113/ΕΟΚ περί προσεγγίσεως τῶν νομοθεσιῶν τῶν Κρατῶν μελῶν ὡς πρός τόν προσδιορισµό τῆς ἠχητικῆς ἐκπομπῆς τῶν μηχανημάτων καί συσκευῶν ἐργοταξίου (δΙ/1051/ΕΟΚ) ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, «Ἔχοντας ὑπόψη: τῆ συνθήκη περί ἱδρύσεως τῆς Εὐρωπαϊκῆς Οἰκονομικῆς Κοινότητος, καί ἰδίως τό ἄρθρο 100, τῆν πρόταση τῆς Ἐπιτροπῆς, τή γνώμη τοῦ Εὐρωπαϊκοῦ Κοινοθουλίου (), τῇ γνώμη τῆς Οἰκονομικῆς καὶ Κοινωνικῆς Ἐπιτρο- πῆς (2), Ἐκτιμώντας: ὅτι, στό ἐσωτερικό τῶν Κρατῶν μελῶν, οἱ διατάξεις πού ἀποσκοποῦν στόν περιορισµό τοῦ Ῥορύθου στίς θέσεις χειρισμοῦ, καθώς καί ἡ μέθοδος μετρήσεως τοῦ θορύθου, ἀποτελοῦν ἀντικείμενο διατάξεων οἱ ὁποῖες διαφέρουν ἀπό τό ἕνα στό ἄλλο Κράτος μέλος, πράγµα τό -ὁποῖο, ὅσον ἀφορᾶ τά μηχανήματα ἐργοταξίου, παρεμποδίζει τίς συναλλαγές αὐτῶν τῶν μηχανημάτων: ὅτι πρέπει, συνεπῶς, νά ἐπέλθει προσέγγιση τῶν διατάξεων αὐτῶν- ὅτι ἡ ὁδηγία 79/113/ΕΟΚ. () ἔχει ὡς ἀντικείμενο τῆν ἐναρμόνιση τῶν μεθόδων μετρήσεως τῆς ἠχητικῆς στάθµης τῶν μηχανημάτων καί συσκευῶν ἐργοταξίου: ὅτι, κατά τῇ σύνοδο τοῦ Συµθουλίου στίς 18 καί 19 Δεκεμθρίου 1978, οἱ Ὑπουργοί Περιθάλλοντος ἐδήλωσαν' ὅτι οἱ τεχνικές διατάξεις γιά τῇ µέτρηση τοῦ θορύθου στή θδέση τοῦ χειριστῆ πρέπει νά παρατίθενται στά παραρτήµατα τῶν κατ' ἰδίαν ὁδηγιῶν γιά κάθε µη- χάνηµα: ( ΕΕ ἀριθ. Ο 147 τῆς 16. 6. 1980, σ. 129. ( ΕΕ ἀριβ. 182 τῆς 21. Ἱ. 1980, σ. Ἱ. () ΕΕ ἀριθ. Ι. 33 τῆς 8.2. 1979, . 15. ὅτι σκόπιµο εἶναι νά συγκεντρωθοῦν σὲ μία µόνο ὁδηγία ὅλες οἱ τεχνικές διατάξεις γενικοῦ χαρακτήρα, πού εἶναι ἀναγκαῖες γιά τόν προσδιορισμό τῶν ἠχητικῶν ἐκπομπῶν τῶν μηχανημάτων καί συσκευῶν ἐργοταξίου, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: .ρθρο ! Ἡ ὁδηγία 79/113/ΕΟΚ τροποποιεῖται ὡς ἑξῆς: 1. Στό ἄρθρο 1, ἡ παράγραφος 3 ἀντικαθίσταται μέ τό ἀκόλουθο κείµενο: «3. Ἐξαιροῦνται ἀπό τὸ πεδίο ἑφαρμογῆς  τῆς παρούσας ὁδηγίας οἱ γεωργικοί καὶἰ δασικοί ἑλκυ- στῆρες.» 2. Τό ἂρθρο 2 ἀντικαθίσταται μὲ τό ἀκόλουθο κείµενο: «“Ἱρθρο 2 Ἱ. . Ἐάν μία κατ' ἰδίαν ὁδηγία προθλέπει τόν προσ- διορισµό τῆς ἠχητικῆς ἐκπομπῆς τῶν μηχανημάτων καί συσκευῶν ἐργοταξίου πού ἀναφέρονται στό ἂρθρο 1, ἡ ἐκπομπή αὐτῆ πρέπει νά προσδιορίζεται σύμφωνα μὲ τίς διατάξεις πού παρατίθενται στό παράρτηµα Ἰ. 2. . Ἐάν µία κατ’ ἰδίαν ὁδηγία προθλέπει τόν προσ- διορισµό τῆς ἠχητικῆς ἐκπομπῆς στή (στίς) ὀέση (θέσεις) τοῦ χειριστῆ τῶν μµηχανηµάτων καί συ- σκευῶν ἐργοταξίου πού ἀναφέρονται στό ἄρθρο 1, ἡ ἐκπομπῆ αὐτή θά πρέπει νά προσδιορίζεται σύμφωνα μὲ τίς διατάξεις πού περιλαµθάνονται στό παράρτη- μα Π. 3. Στό ἂρθρο 4, ἡ παράγραφος 1 ἀντικαθίσταται μὲ τό . ἀκόλουθο κείµενο: «]. . Συνιστᾶται ἐπιτροπῆ γιά τῆν προσαρµογή στήν τεχνικῆ πρόοδο τῶν ὁδηγιῶν πού ἀποθλέπουν στόν καθορισµό. τῶν ἠχητικῶν ἐκπομπῶν τῶν µηχανη- μάτων καί συσκευῶν ἐργοταξίου, καλουμένη ἐφεξῆς «ἐπιτροπῇ», ἡ ὁποία ἀποτελεῖται ἀπό ἐκπροσώπους