5, 11. 97 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Ἱ. 301/27 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 21ης Οκτωδρίου 1907 δυνάµει του ἀρθρου 00 παράγραφος 3 της συνθήκης ΕΚ ὖσον αφορά τα τιµολόγια πλοήγησης στον λιμένα της Γένουας (Το κείµενο στην ιταλική γλὠσσα εἶναι το μόνο ανθεντικό) (Κείμενο πον παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (97/745/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη; τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 90 παράγραφος 3, την καταγγελία της εταιρείας Τουπηίρ της 21ης Ιουνίου 1994 κατά του συστήµατος εκπτώσεων επί των τιµολογίων πλοῆήγησης στον λιμένα της Γένουας, η οποία ανακλήθηκε στις ὃ Ιουνίου Ι1997, Αφού κάλεσε τις ιταλικές αρχές, το σωµατείο πλοηγών του λιµένα της Γένουας και τις εταιρείες Τ]γγεπία, ΝΊαάπιατε αἩ Νανϊραζίοπε, Ναναγππα Κάῑ Τουτοπίρ να υποδάλουν τις παρα- τηρήσεις τοὺς σχετικά µε τις αιτιάσεις πουὺ διατύπωσε Επιτροπή για το σύστημα εκπτώσεων επί των τιµολογίων πλοήγησης στον λιµένα της Γένονας, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΑ Η παρούσα διαδικασία αφορά το σύστημα εκτώσεων επί των τιµολογίων πλοήγησης στον λιμένα της Γένουας. Το εξεταζόµενο κρατικό μέτρο () . Μετά την υποδολή διαφόρων προδικαστικών ερωτη- μάτων από το Τπυπαὶςε αἳ Όεπονα στο πλοίσιο αντιδι- κίας μεταξύ της Οοτοίσα Εεπτίες καὶ του σωµατείου πλοηγών, το. Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών . Κοινο- τῆτων εξέδωσε στις 17 Μαΐου 1994 απόφαση στην υπόθεση Ο-Ι8/93, Οοτοίσα Εεττίες ('), σχετικά µε το τιµολόγιο πλοήγησης στον λιµένα της Γένουας. Το Δικαστήριο απεφάνθη ὁτι «το ἂρθρο 90 παράγραφος ] καὶ το ἀρθρο 86 της συνθήκης απαγορεύουν στην εθνική αρχή, εγκρίνοντας τα τιµολόγια ποὺ καθορί- ζρι. µια. επιχείρηση στην οποία έχει χορηγηδεί αποκλειστικό δικαίωµα παροχής υπηρεσιών υποχρξ- ωτικῆς πλοήγησης σε σηµαντικό τμῆμα της κοινής αγοράς, να δηµιουργεί για την επιχείρηση αυτή τις προὐποθέσεις εφαρμογῆς διαφορετικών  τιµολογίων στις επιχειρήσεις θαλάσσιων μεταφορών, αναλόγως ( Συλλογή 1994, σ. Ι-1783. του αν Οιἱ τελευταίες διενεργούν μεταφορές μεταξύ κρατών  μολών ἡ μεταξύ λιμένων που . δρίσκονται στην εὐνικῇ επικράτεια, καθόσον. επηρεάζεται. το εμπόριο μεταξύ κρατών μελών». Στις 26 Μαΐον 1994, η Τουποπίρ (πρώην Οοτοἰσα Εειτῖες) ζήτησε από το σωµατείο πλοηγών του λιμένα της Γένουας να εφαρμµοστούν στα πλοία της οι μειώσεις των τιµολογίων που χορηγούνται στα πλοία που πραγματοποιούν ενδοµεταφορές (καμποτάζ), κατ' εφαρμογή της προαναφερόµενης απόφασης. Την Ίη Ιουνίου 1994 το σωµατείο πλοηγών ανακοίνωσε στην ΤουτεΏίρ ότι υποχρεούται να εφαρµόξει τα τιµο- λόγια που καθορίζει το Υπουργείο Εμπορικής Ναντι- λίας. Δεδομένου ὁτι το ὙΥπουργείο Εμπορικῆς Ναντι- λίας δεν είχε καθορίσει νέο. τιµολόγιο μέχρι την ανωτέρω ημερομηνία, το σωµατείο πλοηγών ἡἦταν υποχρεωµένο να εφαρμόζει τα τιµολόγια που εἶχαν κριθεί παράνοµα από το Δικαστήριο. Στις 21 Ιουνίου 1994, η Τουπ5Ηίρ υπέθαλε καταγγελία στην Επιτροπή κατά του συστήµατος µείωσης των τιµολογίων πλοήγησης στον λιμένα της Γένουας, το οποίο αποτελεί αντικείµενο της προαναφερόµενης απόφασης. Στις 5 Οκτωθρίου 1994, καθορίστηκε νέο τιµολόγιο µέσω της εγκυκλίου αριθ. 5203904. Σύμφωνα µε το ἂάρθρο 91 του. κώδικα. ναυσιπλοΐας, τα΄ τιµολόγια πλοῆήγησης εγκρίνονται από τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, μετά τη γνωµοδότηση των ενδιαφερόµε- νων συνδικαλιστικών ενώσεων. Τα εν λόγω τιµολό- για καθίστανται εκτελεστά σε κάὺε λιμένα µέσω διατάγµατος της αρµόδιας ναυτιλιακής αρχῆς. Στον λιμένα της Γένουας η αρµόδια ναυτιλιακή αρχή κατό- στησε εκτελεσή την ανωτέρω εγκύκλιο μέσω του διατάγµατος 17/94 της Ί2ης Οκτωθρίου 1994, Το άρθρο Ι του εν λόγω διατάγµατος καθορίζει το βασικὀ τιµολόγιο σε συνάρτηση µε τους κόρους ολικῆς χωρητικότητας του. πλοίου. Το ἄάρθρο 4 καθορίζει τις προσαυξήσεις τῶν τιμῶν για την παροχή υπηρεσιών πέραν των. κανονικών εργάσιµων ὡρών και ημερών, που κυμαίνονται από το 40 έως το 50900 του θδασικού τιµολογίου. Το άρθρο 10 προθλέπει το ακόλουθο σύστημα εκπτώ- σρων επί των τιµολογίων πλοήγησης: