Τ. 322/40 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων 1. 12. 95 ΟΔΗΓΙΑ 98/89/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 10ς Νοεμθρίου 19085 για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 74/152/ΕΟΚ του Συµθουλίου περί προσεγγίσεως των νομοδθεσιών των κρατών μελών των αναφερομένων στη μέγιστη εκ ΄κατα- σκευής ταχύτητα καὶ στις εξέδρες φορτώσεως των γεωργικών ἡ δασικών ελκυστήρων µε τροχούς (Κείµενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 74/150/ΕΟΚ του Συµθουλίου, της 4άης Μαρτίου 1974, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφερόµενων στην έγκριση των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων µε τροχούς ('), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 97/54/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοι- νοθουλίου καιὶ τουῦ Συµθουλίου ()), και ιδίως το ἀρθρο 13, την οδηγία 74/152/ΕΟΚ του Συµθουλίου, της 4ης Μαρτίου 1974, περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των κρατών μελών τῶν αναφερομένων στη μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα και στις εξέδρες φορτώσεως των γεωργικών ἤ δασικών ελκυστήρων µε τροχούς (), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 97/54/ΕΚ, και ιδίως το άρθρο 5, Εκτιµώντας: ότι, λαμδάνοντας υπόψη την προσεχή αύξηση της μεγίστης εκ κατασκευής ταχύτητα στα 40 χιλιόμετρα ανά ώρα και την εξέλιξη της τεχνικής, εἴναι σκόπιµο τώρα να προσαρµο- στεί η απαίτηση για την ανοχή της μετρήσεως της ταχύτη- τας ποὺ προθλέπεται στο σηµείο 1.5 του παραρτήµατος της οδηγίας 74/152/ΕΟΚ.: ότι οι διατάξεις της παρούσας οδηγίας συµμορφώνονται προς τη γνώμη της επιτροπής για την προσαρμογή στην τεχική πρόοδο, η οποία συνίσταται θάσει της οδηγίας Τ4/ 150/ΕΟΚ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Άρθρο 1 Το σηµείο 1.5 τοῦ παραρτήµατος της οδηγίας 74/152/ΕΟΚ διαμορφώνεται ὡς εξής «η μετρούμενη ταχύτητα να υπερ- δαίνει κατά 3 ἴΚπα/Η την τιµή της μεγίστης εκ κατασκευής ταχύτητας». (3 ΕΕ Ι. 84 της 28. 3. 1974, σ. 10. ( ΕΕ Ι. 277 της 10. 10. 1997, σ. 24. ) ΕΕ Ι. 84 της 28. 3. 1974, σ. . Άρθρο 2 Ἱ.... Από την Ίη Ιανουαρίου 2000, τα κράτη μέλη δεν δύνα- νται: --- οὔτε να απορρίπτουν, γὙια . συγκεκριµένο ᾿ τύπο ελκυστήρα, την ἐγκριση ΕΙς ἦ την έἔκδοση τουῦ εγγράφου που προθλέπεται στο ἀρθρο 10 παράγραφος 1 τελευταίο εδάφιο της οδηγίας Ί4/150/ΕΟΚ ἡ την ἔγκριση σε εὐνικό επίπεδο --- οὐτε να απαγορεύουν τη πρώτη θέση σε κυκλοφορία των ελκυστήρων, εφόσον οι εν λόγω ελκυστῆρες ανταποκρίνονται στις προ- διαγραφές της οδηγίας 74/152/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε από την παρούσα οδηγία. 2. Από Ίη Οκτωθρίου 2004, τα κράτη μέλη: --- δεν δύνανται πλέον να εκδίδουν το ἔγγραφο που προ- βλέπεται στο άρθρο 10 παράγραφος 1 τελευταίο εδάφιο της οδηγίας Ί74/150/ΕΟΚ για συγκεκριµένο τύπο ελκυστήρος, εφόσον δεν ανταπροκρίνεται στις προδια- γραφές της οδηγίας 74/152/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε από την παρούσα οδηγία, --- δύνανται να απορρίπτουν την ἔγκριση σε εὐνικό  επί- πεδο τύπου ελκυστήρος, εφόσον δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές της οδηγίας 74/152/ΕΟΚ, όπως τρο- ποποιήθηκε τελευταία από την παρούσα οδηγία. Άρθρο 3 1... Τα κράτη µέλη θέτουν σε ισχύ τις νομοδετικές, κανονι- στικές και διοικητικές διατάξεις που είναι αναγκαΐίες για να συμμορφωθούν µε την παρούσα οδηγία όχι αργότερα από τις 31 Δεκεμθρίου 1999. Πληροφορούν αµέσως την Επιτροπή σχετικά. Όταν τα κράτη μέλη οεσπίζουν αυτές τις διατάξεις, οι δια- τάξεις αυτές αναφέρονται στην παρούσα οδηγία ἤ συνο- δεύονται από παρόµοια αναφορά κατά την επίσηµη δηµο- σίευσή τοὺς. Οἱ λεπτομερείς διατάξεις αυτής της αναφοράς καθορίζονται από τα κράτη µέλη. Ἄ.. Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το κεί- µενο τῶν διατάξεων εσωτερικού δικαίου τις οποίες οεσπί- ζουν στον τοµέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.