Ι. 285/45 17. 10, 97 Επίσηµη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της δης Οκτωδρίου 1997 σχετικά µε αίτηση εξαίρεσης που υποθλήθηκε απὀ το Βέλγιο δάσει του ἀρθρου 8 παράγραφος 2 στοιχείο Υ) της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά την ἐγκριση τύπου των μηχανοκίνητων ΄ οχημάτων καὶ των ρυµουλκουμένων τοὺς (Τα κείµενα στη γαλλική καὶ ολλανδική γλὠσσα εἶναι τα μόνα αυθεντικά) (97/675/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκῆής Κοινότητας, την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 6όης Φεδρουα- ρίου 1970, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε την έἔγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τους ('), όπως τροπο- ποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 96/79/ΕΚ του Ευρωπαϊ- κού Κοινοθουλίου καιὶ τουῦ. Συµθουλίου (2), καὶ. ιδίως το ἀρθρο ὃ παράγραφος 2 στοιχείο Υ), Εκτιμώντας: ότι η αίτηση ποὺ υποθλήθηκε από το Βέλγιο στις 24 Φρθροναρίου Ι907 και παρέλαθδε η Επιτροπή στις 25 Φεδρονυαρίου 1997 περιείχε τα στοιχεία που απαιτούνται βάσει του ἀρθρου 8 παράγραφος 2 στοιχείο γ) της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ: ὁτι η ἓεν λόγω αίτηση αφορά την τοποθέτηση, σε έναν τύπο οχημάτων, δύο τύπων τρίτου φανού πέδησης κατηγορίας ΟΕΕ 853 σύμφωνα µε τον κανονισμό αριδ. 7 της ΟΕΕ (οικονομικῆ επιτροπή των Ηνωμένων Εθνῶν για την Ευρώπη), οι οποίοι τοποθετούνται σύμφωνα µο τον κανονι- σμό αριδ. 485 της ΟΕΕ: ότι εἶναι δάσιµοι οι. επικαλούμενοι στην αίτηση. λόγοι, δηλαδή ότι αυτού του είδους οι φανοί πέδησης, καθώς και η τοποθέτησήῆ τοὺς, δὲν πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας 16/158/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των . κρατών  μελών σχετικά µε τοὺς φανούς ὀγκου, τοὺς εµπροσθίους φανούς Ὀέσης, τοὺς οπισθίους φανούς θέσης και τοὺς φανούὺς πέδη- σης των μηχανοκινῆτων οχημάτων καὶ των ρυμουλκου- μένων  τους (), όπως τροποποιήθηκε τελευταία απὀ την οδηγία 97/30/ΕΚ της Επιτροπής (), ούτε πληρούν τις απαι- τήσεις της οδηγίας 76/756/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μολών σχετικά µε την τοποθέτηση των διατάξεων 2 της 33. 2. 1970, σ. . 8 της 21. 1. 1997  σ. Ί. 62 της 27. 9. 1976, σ. 54. 71 της 30. 6. 1997 σ. 35. φωτισμού καὶ φωτεινής σηµατοδότησης των μηχανοκινήτων οχημάτων καὶ των ρυμονλκουμένων τους (3), όπως τροπο- ποιήθηκε τελευταία από. την. οδηγία 91/28/ΕΚ της Επιτροπής (4)- ὅτι, µε δάση τις περιγραφές των δοκιµών καιὶ τα αποτελέσµατά τοὺς, καθώς και μο τη συμμόρφωση προς τους κανονισμούς ΟΕΕ αριθ. 7 και 4δ, επιτυγχάνεται ικανο- ποιητικό επίπεδο ασφάλειας: ότι οι σχετικές οδηγίες της Κοινότητας ὃα τροποποιηθούν ώστε να επιτραπεί η παραγωγἠή και τοποθέτηση τέτοιου είδους φανών πἔέδησης: ότι η επιτροπή για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο, η οποία ἔχει συσταθεί µε δάση την οδηγία 70/156/ΕΟΚ,. εἶναι σύμφωνη µε το μέτρο που προθλέπει η παρούσα απόφαση, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Άρθρο Ι Εγκρίνεται η αίτηση εξαίρεσης που υποθλήθηκε από το Βέλγιο όσον αφορά την παραγωγἠή και τοποθέτηση δύο τύπων τρίτου φανού πέδησης κατηγορίας ΟΕΕ 53 σύμφωνα με τον κανονισµό αριθ. 7 της ΟΕΕ, οι οποίοι τοποθετούνται σύμφωνα µε τον κανονισµό αριθ. 48 της ΟΕΕ στον τύπο οχημάτων για τον οποίο προορίζονται. Άρθρο 2 Η παρούσα απόφαση  απευθύνεται στο Βασίλειο του Βελγίου. Βρυξέλλες, ὃ Οκτωθρίου 1997. Για την Επιτροπή Μογίπ ΒΑΝΟΕΜΑΝΝ Μέλος της Επιτροπής (0ΕΕ Ι. 262 της 27. 9. Ι976, σ. ἰ. (90ΕΕ 1. 171 της 30. 6. 1997; σ. 1.