π131/[12 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 16.5.2002 Π (Πράξεις για την ισχὺ των οποίων δεν απαιτείται δηµοσίευση) ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της ης Μαΐου 2002 για τη χορήγηση, απὀ την κυβέρνηση του Βασιλείου των Κάτω Χωρών, εθνικῆς ενίσχυσης σε επιχειρήσεις οδικὠών μεταφορών (2002/361/ΕΟ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἱδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, καιὶ ιδίως το ἀρῦρο 88 παράγραφος 2 τρίτο εδάφιο, Την απὀ 4ης Φεβρουαρίου 2002 αἴτηση της κυβέρνησης του Βασιλείου των Κάτω Χωρών, Εκτιμώντας τα ακὀλουθα: (1) . Το ἂἀρθρο 8 παράγραφος 4 της οδηγἰας 92/81/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 19ης Οκτωβρίου 1997, για την εναρµό- νιση των διαρθρώσεων των ειδικών φόρων κατανάλωσης που επιβάλλονται στα πετρελαιοειδή (), παρέχει τη δυνατότητα στο Συμβούλιο να εξουσιοδοτεί τα κράτη μέλη να χορηγούν απαλλαγὲς ἡ μειώσεις στους ειδικοὺς φόρους κατανάλωσης που επιβάλλονται στα πετρελαιοειδή για λόγους. ειδικής πολιτικής. (2) . Σύμφωνα µε το ἀρθρο 3 παράγραφος 5 πρὠτο εδάφιο της απόφασης 1999/88Ο/ΕΚ του Συµβουλίου (2) και το ἀρθρο 2 της απόφασης 2001/224/ΕΚ του Συµβουλίου, της Ί2ης Μαρτίου 2001, σχετικά µε τους µειωμένους συντελεστὲς ειδικῶν φόρων κατανάλωσης καιὶ τις απαλλαγὲς απὀ τους φόρους αυτοὺς ὁσον αφορὰ ορισμένα πετρελαιοειδή που χρησιμοποιούνται για. ειδικοὺς σκοποὺς (7), μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2002, κατὰ παρέκκλιση των διατάξεων της οδη- γίας 92/82/ΕΟΚ του Συµβουλίου (3), εξουσιοδοτούνται οι Κάτω Χώρες να συνεχίσουν να εφαρµόζουν τους µειωμένους συντελεστὲς ειδικών φόρων κατανάλωσης επὶ του πετρε- λαἰου εσωτερικῆς καύσης (ντίζελ) που χρησιμοποιείται σε επαγγελματικά οχήµατα, υπὀ την προὐπόθεση ὁτι οι συντε- λεστὲς τηρούν τις υποχρεώσεις που προβλέπονται στην οδη- γία 92/82/ΕΟΚ καὶ συγκεκριμένα τους ελάχιστους συντελε- στὲς που προβλέπονται στο ἀρθρο 5 της εν λόγω οδηγἰας. () ΕΕ Ι. 316 της 31.10.19972, σ. 12: οδηγἰα ὁπως τροποποιήθηκε απὀ την οδηγἰα 94/74/ΕΚ (ΕΕ Ι. 365 της 31.12.1994, σ. 46). ϱ) ΕΕ Ι. 331 της 23.12.1999, σ. 73. ϱ) ΕΕ Ι. 84 της 23.32001, σ, 23. () ΕΕ Ι. 316 της 31.10.19972, σ. 19- οδηγἰα ὀπως τροποποιήθηκε τελευ- ταῖα απὀ την οδηγἰα 94/74/ΕΚ. () Οἱ Κάτω Χώρες ἔχουν περιλάβει στην εὐνική τους νομοθεσία που αφορά τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης μία διάταξη που προβλέἐπει επιστροφή μέρους των ειδικών φόρων κατα- νάλωσης επἰ του πετρελαἰου εσωτερικής καύσης (ντίζελ) που χρησιμοποιείται σε φορτηγάἀ. Με επιστολἠ της Ίδης Απριλίου 2001 (που δημοσιεύθηκε στην ΕΕ ς 160 της 2.6.2001), η Επιτροπή κοινοποίησε στις Κάτω Χώρες την απὀφασή της να κινήσει τη διαδικασία του ἀρῦρου 88 παράγραφος 2 της συνθήκης σχετικά µε τα προαναφερθέντα μέτρα. Λόγοι προστασίας του. περιβάλλοντος και εξοικονόµησης της ενέργειας ώθησαν τις αρχές των Κάτω Χωρών να θεσπί- σουν υψηλότερους απὀ το κοινοτικὀ ελάχιστο φόρους επὶ του. πετρελαίου εσωτερικής καύσης (ντίζελ). Η αυξημένη φορολογία καὶ η μεγάλη ἀνοδος του κὀστους λόγω της αὖξησης της τιμής του ακάθαρτου πετρελαἰου διεθνώς εἶχαν σοβαρὲς αρνητικές επιπτώσεις στον τοµέα οδικών µετα- φορών καιὶ απαΐτησαν την  εισαγωγἠ αντισταθμιστικών μέτρων για να αποτραπούν σοβαρὲς οικονομικές καὶ κοινω- νικὲς δυσκολίες στον κλάδο, εφὀόσον δεν υπήρχε ἄλλη κατάλληλη. λύση. Το µἑτρο αυτό δεν δηµιουργεί διακρίσεις. Το γεγονός ὁτι μερικὲς επιχειρήσεις ἡ τομείς επωφελούνται ορισµένων φορολογικών μέτρων δεν σημαΐνει ὁτι αυτὰ  αντίκεινται, τυπικώς ἡ ουσιαστικώς, στο κοινὸ συμφέρον. Το μέτρο εἶναι προσωρινόὀ καὶ η ισχὺς του α λήξει την Τη Οκτωβρίου 2002. Απὸ την Ίη Ιανουαρίου 2002, το επι- στρεπτέο ποσὸ ἐχει μειωθεί σηµαντικά. Επομένως, συντρέχουν εξαιρετικές περιστάσεις οι οποἰες επι- τρέπουν να θεωρηθεί αυτή η ενίσχυση συµβατή µε την κοινή αγορὰ κατὰ παρέἐκκλιση καὶ μόνο στο βαὐμό που εἶναι αυστηρὰ απαραίτητη ως αντιστάθµιση των οικονοµικών καὶ κοινωνικών δυσκολιών που έχουν προκύψει στον τοµέα των οδικών μεταφορῶν,