Αριθ. Ι. 211/56 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων δ. δ. 97 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της ὅης Ιουλίου 1997 σχετικά µε αίτηση εξαίρεσης που υποθλήθηκε από το Βέλγιο 6άσει του άρθρου ὃ8 παράγραφος 1 στοιχείο γ) της οδηγἰας 70/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά την ἔγκριση τύπου τῶν . μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυµουλκουμένων τους (Τα κείµενα στη γαλλική καὶ ολλανδική γλώσσα είναι τα μόνα αυθεντικά) (97/493/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας υπόψη;: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συµθουλίου, της 6ης Φεθρονα- ρίου 1970, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε την ἐγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τους ('), όπως τροπο- ποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 96/79/ΕΚ του Ευρωπαϊ- κού. Κοινοδουλίου και του. Συµδουλίου (), και. ιδίως. το ἀρθρο ὃ παράγραφος 2 στοιχείο Υ), Εκτιμώντας: ότι η αίτηση που υποθλήθηκε από το Βέλγιο στις 20 Νοεμ- θρίου Ι9906 καὶ παρέλαθε η Επιτροπή στις 22 Νοεμθρίου 1906 περιείχε τα στοιχεία που απαιτούνται δάσει του ἄρθρου ἃ παράγραφος 2 στοιχείο γ) της οδηγίας 70/156/ ΕΟΚ: ὁτι η ἓν λόγω αίτηση αφορά την τοποοέτηση, σε ἑναν τύπο οχηµάτων, ενός τύπου τρίτου φανού πέδησης κατηγο- ρίας ΟΕΕ 53 σύμφωνα µε τον κανονισµό αριθ. 7 της ΟΕΕ (οικονομική επιτροπή των Ἠνωμένων Εθνών για . την Ευρώπη), ο οποίος τοποθοτείται σύμφωνα µε τον κανονισµό αριδ. 48 της ΟΕΕ: ότι εἶναι βάσιµοι οι επικαλούμενοι στην αίτηση λόγοι, δηλαδή ότι αυτού του είδους οι φανοί πέδησης, καθώς καὶ η τοποθέτησή τοὺς, δεὲν πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας 76/158/ΕΟΚ. του Συµθουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, για την. προσέγγιση των νομοθεσιών των . κρατών μελών σχετικά µε τοὺς φανούς ὀγκου, τους εµπροσθίους φανούς θέσης, τοὺς οπισθίους φανούς θέσης καιὶ τοὺς φανούς πἔδη- σης τῶν μηχανοκινῆήτων οχημάτων καὶ των ρυμουλκου- μένων  τους(), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από. την Οδηγία 89/516/ΕΟΚ της Επιτροπής (4), οὗτε πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας 76/756/ΕΟΚ του Συµθουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε την τοποθέτηση των διατάξεων () ΕΕ αριθ. Γ. 42 της 23. 2. Ι970, σ. ἰ. () ΕΕ αριθ. Ι. 18 της 21. Ι. Ι997, σ. 7. (} ΕΕ αριθ. Ι. 262 της 21. 9. 1976, σ. δ4. (} ΕΕ αριθ. Ι. 265 της 12. 9. Ι989, σ. Ι. φωτισμού καιὶ φωτεινής σηµατοδότησης των μηχανοκινήτων οχημάτων καιὶ των ρυμουλκουμένων τους (), όπως τροπο- ποιήθηκε  τελευταία από την οδηγία 9Ι/663/ΕΟΚ της Επιτροπής (6): ότι, µε θάση τις περιγραφές των δοκιμών και τα αποτελέσµατά τους, καθώς καιὶ μο τη συµμόρφωση προς τους κανονισμούς ΟΕΕ αριδ. 7 και αριθ. 48, επιτυγχάνεται ικανοποιητικό επίπεδο ασφάλειας: ότι οι σχετικές οδηγίες της Κοινότητας ὃα τροποποιηθούν ώστε να επιτραπεί η παραγωγή και τοποθέτηση τέτοιου είδους φανών πέδησης: ότι η επιτροπή για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο, η οποία ἔέχει συσταθεί µε δάση την οδηγία 70/156/ΕΟΚ, είναι σύμφωνη µε το µέτρο που προθλέπει η παρούσα απόφαση, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Άρθρο Ι Ἐγκρίνεται η αίτηση εξαίρεσης που υποθλήθηκε από το Βέλγιο όσον αφορά την παραγωγή και τοποῦέτηση ενός τύπου τρίτου φανού πέδησης κατηγορίας ΟΕΕ 53 σύμφωνα µε τον κανονισµό αριδ. 7 της ΟΕΕ, ο οποίος τοποδετείται σύμφωνα µε τον κανονισμό αριδ. 48 της ΟΕΕ στον τύπο οχημάτων για τον οποίο προορίζεται. Άρθρο 2 Η παρούσα απόφαση  απευθύνεται στο. Βασίλειο  του Βελγίου. Βρυξέλλες, 3 Ιουλίου 1997. Για την Επιτροπή ΜεγίΠ ΒΑΝΟΕΜΑΝΝ Μέλος της Επιτροπής (0 ΕΕ αριθ. Ι. 262 της 27. 9. 1976, σ. ἰ. ( ΕΕ αριθ. Ι. 366 της 31. 12. 1991 σ. 17.