Ist es zum Beispiel weniger umweltschädlich, die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen zu senken? Denn selbst wenn das Fahrzeug durch schnelleres Fahren mehr verbraucht, bleibt es weniger lange am selben Ort und hat schneller das Ziel erreicht?
Es wurde festgestellt, dass bei einer bestimmten Fahrt ein Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 110 km/h 25 % weniger Kraftstoff verbraucht als ein Auto mit einer Geschwindigkeit von 130 km/h, obwohl das langsamere Fahrzeug mehr Zeit braucht, um dieselbe Strecke zu fahren. Eine generelle Reduzierung der Geschwindigkeit kann jedoch zu anderen schädlichen Folgen wie Verkehrsstaus führen. Daher ist es wichtig, verschiedene Faktoren zu berücksichtigen, um die Umweltauswirkungen von Geschwindigkeitsbegrenzungen zu bewerten.