台積電熊本2廠估年底動工 豐田汽車成最大出資集團
台積電昨（6）日舉行董事會，宣布將在日本熊本興建第2座12吋晶圓廠，新廠將有別1廠成熟製程，2廠會切入6奈米和7奈米先進製程，預計今（2024）年底興建、2027年年底營運，2廠整體月產能將超過10萬片晶圓。引起關注的是，日本最大汽車廠豐田公司也決定入股台積電日本子公司，顯示日本汽車產業對台積電進駐提升自駕車等汽車產業晶片，有高度期待。
台積電日本熊本1廠即將在24日開幕，也許是受到日本政府快速補貼的誠意和當地建廠效率，台積電7日舉行完董事會後，拍板要在熊本興建第2座晶圓廠，台積電日本子公司的投資金額將超過200億元。
光電科技工業協進會研究顧問柴煥欣認為，「台積電應該就會在汽車用電子的部分擴大與日本進行合作，範圍可能會從自動車持續往前推進到自駕車、智慧車。」
從台積電公布最新日本子公司JASM的股權分配，1廠台積電持股一半以上，其他是索尼和電裝株式會社；2廠就加入了豐田汽車公司持股2%，由於豐田汽車公司持有日本電裝2成股權，如果把兩者歸類在同一個集團，在2廠部分豐田將成為台積電在日本布局最大的投資集團。
在製程方面，成熟製程拉到40奈米先進製程則提升到6或7奈米，預計整體月產能將超過10萬片，一廠投資額為1兆日圓，二廠則是1兆9600億日圓，將近一廠的2倍。
但日本廠半導體製程未來是否超車台灣，引起各界關注。
知識力科技執行長曲建仲表示，「我認為3廠跟4廠確實很可能朝向先進製程前進，當然以台積電來說，更先進的製程還是會先把工廠建在台灣，等台灣廠建完成熟之後，才會考慮在日本建廠。」
台積電也公布1月合併營收，高達台幣2157億8500萬元，較去年成長7.9%，今年營收展望佳，因為還有日本廠加持。專家認為，未來台積電日本布局受到當地政府補貼、日幣貶值，以及日本勞工和台灣職場文化相近影響，還可能持續擴廠到3廠或4廠，但設廠地點可能會移到其他地區，以利分散地震風險。