6/1起禁旅行團赴中國 交通部強調單方送客損國家利益
6月1日起我國禁止旅行業組團赴中國旅遊，引發旅遊業譁然，業者開工後都在處理退轉團事宜，19日下午觀光署召集各地旅行公會代表座談，並對業者表示，關於禁團已試圖努力要幫業者爭取，但高層定調如此，旅行公會無奈表示，會議溝通沒有共識，未來只能自力救濟聲請釋憲，或上街頭抗議。
春節前，觀光署宣布6月起旅行業不得組團赴中國，近日再度解釋是依據《發展觀光條例》有損害國家利益疑慮，政府原已完成出團準備，但情勢變更，組團赴陸經營行為已「損害國家利益」。旅行業年後開工後，就持續在處理先前已接到的訂單。
旅遊業者陳健欽認為，「台商也可以過去，自由行也可以過去，宗教交流也可以過去，就是我旅行社不能出團。我旅行社是踩到你觀光署什麼東西？你觀光署是旅行社的大家長，你要帶頭，而不是說你們不行。」
對此，觀光署在19日下午召集各地旅行公會代表座談，由署長周永暉親自主持，他對業者強調，業者6月1日後已收團卻無法出團導致的損失，觀光署會再給予補償。
但周永暉也表示，6月起禁團是跨部會的高層定調，認為台灣若「單方面送客」前往中國並不公平，除導致觀光貿易失衡的國家損失，M503航路調整也影響航空安全。
旅行公會理事長蕭博仁對此表示，「這樣政府就有損我們的工作權，組團會損害國家利益這我倒是第一次聽到，還沒去就未審先判，觀光署他們解釋是說，一定要走這個法條來作依據。」
高雄餐旅大學觀光所教授劉喜臨表示，「從觀光的產業角度來看，我們還是建議採取觀光先行的概念破冰。」
學者表示，世界各國通常以旅遊目的地的安危作為出團與否的建議，限制較為罕見，不過觀光交流與發展當然仍必須根基於國家安全條件上。而旅遊業界對政府以有損國家利益為由禁團仍無法接受，不排除後續提釋憲，或上街陳抗來爭取權益。