Domani, primo marzo 2011, si aprirà ufficialmente il Motor Show di Ginevra. Ideato e realizzato per la prima volta nel 1905, il Salone dell’auto svizzero ha ospitato quasi tutti i principali modelli della storia dell’automobile, fin dalle auto a vapore dell’inizio del secolo scorso. Ai vari Motor Show mondiali prendono parte artisti e grandi personaggi del settore. Vengono presentati i modelli più recenti, prototipi, accessori, partnership internazionali, mostre d’auto d’epoca che hanno fatto la storia e, talvolta, perfino dibattiti politici e sociali sul mondo dei motori. La parte più importante, però, è forse la presentazione delle concept car da parte dei vari costruttori. Queste auto non sono auto destinate alla produzione ma vengono usate a scopi pubblicitari o per mostrare soluzioni di design e tecnologie avanzate per la produzione futura, per valutarne il gradimento dalle reazioni del pubblico e della stampa specializzata. Per gli automobilisti la magia dei Motor Show è immediata. Avete presente quando sperate di incrociare per strada l’auto dei vostri sogni e, quando meno ve lo aspettate, vi sbuca davanti? Ecco, al Motor Show succede davvero. Per gli esperti, invece, l’importanza del Motor Show di Ginevra si deve all’assenza di un settore auto nazionale in Svizzera, al contrario di altri paesi quali Italia, Stati Uniti e Germania. Il salone svizzero rappresenta allora un terreno neutro, manco a dirlo, dove i confronti tra i maggiori costruttori d’auto mondiali si svolgono alla pari. Queste sono le mie dieci ragioni per andare al Motor Show di Ginevra.
Dieci motivi per andare al Motor Show di Ginevra. Il Salone apre domani, tra le altre cose si presentano il SUV di FIAT la versione Lancia della Chrysler dell'apprezzato spot con Eminem.