Giovedì 14 maggio la produzione della fabbrica automobilistica Oyak-Renault di Bursa, una città nel nordovest della Turchia, è stata interrotta a causa delle proteste di circa 2.500 operai, che all’inizio del turno di mezzanotte si sono rifiutati di lavorare e hanno cominciato a manifestare dentro e fuori lo stabilimento contro gli stipendi bassi e le condizioni lavorative, giudicate troppo pesanti e ingiuste. Il giorno dopo si sono associati alla protesta gli operai di un’altra fabbrica automobilistica della stessa città, quella Fiat Tofaş: le manifestazioni sono proseguite per tutto il weekend, tanto che la mattina di lunedì 18 maggio Tofaş ha fatto sapere con un comunicato stampa di avere dovuto interrompere la produzione finché i conflitti non saranno risolti. Secondo i dati dell’associazione dei costruttori automobilistici turchi (OSD), le fabbriche Oyak-Renault e Fiat Tofaş insieme realizzano il 40 per cento della produzione automobilistica turca, che rappresenta il 10 per cento delle esportazioni totali del paese e nel 2014 è stata di 1,22 milioni di unità: quasi il doppio delle 698mila dell’Italia.
Gli scioperi nelle fabbriche di auto in Turchia. Da giorni ci sono manifestazioni e interruzioni della produzione in stabilimenti importanti, nel paese col mercato dell'auto che cresce più in fretta al mondo.