Alla fine di settembre comincerà una nuova fase nelle operazioni di ricerca del volo MH370, l’aereo della Malaysia Airlines scomparso lo scorso 8 marzo con 239 persone a bordo. Il piano prevede di mappare metro per metro un’area dell’oceano indiano grande la metà dell’Italia e in gran parte sconosciuta: 150 mila chilometri quadrati. La mappatura sarà compiuta con droni sottomarini guidati da cavi. Tutta la parte di oceano in cui si compirà al ricerca è tra tra le meno conosciute al mondo e per questo motivo alcune navi stanno completando l’analisi della profondità marina in quella zona, una specie di “pre-mappatura” che è necessaria per evitare che i droni subiscano danni. Attualmente due navi, la Fugro Equator e la Zhu Kezhen, stanno navigando il tratto di oceano che si trova ad alcune migliaia di chilometri dalla costa occidentale dell’Australia dove si sospetta che sia caduto l’aereo. In quest’area, diversi mesi fa, i soccorritori hanno individuato alcuni segnali ultrasonici che potrebbero provenire dalla scatola nera dell’aereo (la batteria si esaurisce in trenta giorni). Inoltre si tratta di un’area compatibile con la rotta che potrebbe aver preso l’aero in base agli ultimi sparsi segnali satellitari che ha inviato prima di scomparire.
Le ricerche sottomarine del volo MH370. Proseguono, dureranno almeno un anno e saranno utilizzati dei robot per ispezionare metro per metro il fondale marino di un'area grande quanto metà dell'Italia e ignota.