Cominciano oggi a Firenze i lavori di demolizione di uno degli inciampi architettonici più molesti e fallimentari dell’ultimo ventennio, la pensilina postmoderna della stazione di Santa Maria Novella costruita ai tempi dei Mondiali di calcio del 1990. Nota come “la pensilina di Toraldo di Francia” dall’altisonante nome dello stimato architetto che l’aveva progettata, aveva ambizioni di rendere più efficiente e ospitale l’accesso alla stazione, uno dei maggiori capolavori dell’architettura razionalista italiana e mondiale, e finì per diventare un inospitale e invadente ostacolo alla sua fruizione pratica ed estetica. La demolizione è stata varata dalla giunta comunale due settimane fa, dopo decenni di critiche allo stato di degrado in cui era ridotta l’area della pensilina e all’inadeguatezza dell’utilizzo degli spazi che aveva creato, ridotti più a ostacoli fisici che a opportunità: una prima demolizione di alcune parti era avvenuta già nel 2004.. Lo spazio davanti alla pensilina è da vent’anni un ammasso di biciclette e motorini ed è diventato un complicato percorso di traffico e pedoni in cerca di un accesso pratico alla stazione.
Firenze demolisce la vituperata pensilina. L'accrocchio costruito vent'anni fa davanti alla stazione verrà rimosso da oggi.