In una sera di dicembre del 2014, il volo FD9101 di AirAsia decollò da Bangkok diretto verso Nanchino, nella Cina orientale. Poco dopo il decollo un passeggero chiese a un’assistente di volo dell’acqua calda per la sua compagna, che voleva prepararsi dei noodles istantanei, ma gli fu detto di attendere perché l’aeroplano era ancora in fase di ascesa verso la quota di crociera e non era stabile. L’uomo se la prese, iniziò a urlare e gettò del cibo nel corridoio dell’aereo saltandoci sopra, mentre gli altri passeggeri provavano a calmarlo. In seguito gli fu portata l’acqua calda come richiesto, ma ci fu un’altra dura lite con l’assistente di volo che aveva chiesto l’equivalente di un paio di euro per il servizio, trattandosi di un volo low cost. Il passeggero chiese uno scontrino e il resto in valuta cinese, mentre la sua compagna prese l’acqua bollente e la lanciò verso l’assistente di volo. Poi la coppia minacciò di fare saltare in aria l’aeroplano e continuò a protestare quando il pilota annunciò che a causa dei disordini a bordo era stato costretto a invertire la rotta, tornando a Bangkok. La storia della coppia cinese è solo un esempio – estremo, certo – della “violenza in volo” (“air rage”), un comportamento sociale che sociologi e psicologi hanno iniziato a studiare più approfonditamente da qualche anno, e che dice molto su come determinati contesti possano influenzare il nostro comportamento, anche senza noodles istantanei di mezzo.
La lotta di classe in volo. I passeggeri si arrabbiano più facilmente a bordo di un aereo se c'è una divisione tra economy e prima classe, dice una nuova ricerca.