Negli ultimi giorni Rete Ferroviaria Italiana (RFI), l’azienda delle Ferrovie dello Stato che si occupa della gestione e della manutenzione delle infrastrutture ferroviarie, ha avviato una massiccia campagna di informazione sui giornali per avvisare i viaggiatori sulla modifica degli orari dei treni ad alta velocità che partono da Nord diretti verso Sud. Le variazioni riguardano sia i Frecciarossa di Trenitalia sia gli Italo di Nuovo Trasporto Viaggiatori in partenza da Torino, Milano e Verona dal 9 dicembre, giorno in cui entra in vigore il nuovo orario invernale per i treni. L’orario che parte questa domenica era stato inizialmente realizzato in previsione di fare fermare i convogli ad alta velocità nel nuovo terminal sotterraneo della stazione di Bologna. Pochi giorni fa si è però deciso di rinviare la sua apertura ai passeggeri, cosa che ha comportato una nuova modifica all’orario all’ultimo momento, che non è segnalata sui biglietti dell’alta velocità acquistati prima del 29 novembre scorso. Da qui la necessità di avvisare i clienti, perché i treni ad alta velocità diretti verso Sud partiranno con qualche minuto di anticipo rispetto a quanto previsto, principalmente per recuperare il tempo che si impiega a far fermare i treni a Bologna nella stazione di superficie.
Che succede con gli orari dell’alta velocità. Perché Frecciarossa e Italo partono verso Sud in anticipo di qualche minuto e perché i biglietti acquistati prima del 29 novembre dicono diversamente.