Lunedì 23 settembre si è riunito il consiglio di amministrazione di Air France – KLM (la società creata nel 2004 con la fusione delle due compagnie aeree francese e olandese) per discutere la situazione di Alitalia e la possibilità di aumentare la propria partecipazione nella compagnia aerea italiana (di cui possiede il 25% dal 2009), che non se la sta cavando molto bene a causa di un forte indebitamento. Air France ha preso tempo, chiedendo informazioni più dettagliate sullo stato di Alitalia al suo consiglio di amministrazione, che si riunirà giovedì 26 settembre. Secondo il giornale Les Echos, Air France starebbe valutando la possibilità di ristrutturare il debito di Alitalia in vista di una possibile iniziativa per assumerne il controllo. Air France al momento ha una quota del 25 per cento in Alitalia e potrebbe passare al 50 per cento. La storia di Alitalia degli ultimi anni è stata molto problematica. La vecchia Alitalia era stata privatizzata nel 1996 dal governo Prodi, ma il Tesoro mantenne una partecipazione di maggioranza nella compagnia. A causa di scelte imprenditoriali inefficaci e della crisi del mercato aereo, nel 2006 Alitalia era prossima al fallimento e per salvarla il governo Prodi mise in vendita una parte delle quote ancora detenute dal Tesoro. Fu un disastro: nessuno si fece avanti e nel 2007 il governo Prodi provò a vendere la società tramite una trattativa diretta con Air France – KLM. L’accordo previsto da 1,7 miliardi di euro non andò in porto a causa di problemi sindacali e della successiva contrarietà del governo Berlusconi, che determinarono la conseguente rinuncia di Air France.
Air France – KLM controllerà Alitalia? la compagnia aerea italiana non ha mai risolto i suoi problemi, anzi, e gli ultimi sviluppi potrebbero di nuovo mettere sotto accusa le scelte del governo Berlusconi.