Il 2015 era stato l’undicesimo anno di fila in cui il costruttore tedesco BMW è stato il marchio premium più venduto nel mondo. Nei primi tre mesi nel 2016, però, altre due aziende tedesche – Mercedes e Audi – hanno venduto più auto di BMW. E oltre a vendere meno auto BMW ha anche avuto un calo dei profitti e del risultato operativo. Nei primi tre mesi del 2016 il profitto di BMW è sceso del 2,5 per cento rispetto a quello del periodo precedente. Dal maggio 2015 l’amministratore delegato di BMW è Harald Krueger, che nella sua prima conferenza stampa del 2016 aveva detto che BMW prevedeva di restare il primo costruttore premium mondiale grazie a una leggera crescita delle vendite, accompagnata da un aumento nei profitti. BMW sta quindi andando peggio del previsto e lo sta facendo in un anno in cui vuole ancora battere per il settimo anno consecutivo il suo record di auto vendute. I dirigenti di BMW e i principali giornali che si occupano di economia e automobili hanno spiegato che i risultati in parte negativi hanno delle ragioni e che BMW ha la possibilità di migliorarli. C’è però anche un problema: nel settore delle auto elettriche BMW dovrà vedersela con Tesla Motors – che sembra messa molto bene – ma anche con Mercedes e Audi, che sembrano essere più pronte e avanti di BMW.
Come se la passa BMW. Meno bene del solito, e nei primi mesi del 2016 ha venduto meno auto di Mercedes e Audi, per la prima volta da anni.