Stanno per concludersi le operazioni per riportare a galla la Costa Concordia, la nave da crociera che nel gennaio del 2012 fece naufragio a poca distanza dalle coste dell’Isola del Giglio causando la morte di 32 persone. Entro questo fine settimana la nave dovrà essere sollevata di quattordici metri rispetto a quando era adagiata sul fondale, condizione necessaria perché possa essere trasportata nel porto di Genova, nel quale verrà smantellata. Finora la nave è stata sollevata di circa quattro metri: nella mattinata di sabato 19 dovrà quindi essere sollevata di altri dieci metri. La Costa Concordia da tempo galleggia grazie a una serie di trenta cassoni che nei mesi scorsi sono stati applicati lungo i suoi fianchi: i cassoni, alti fino a 33 metri, prima di queste operazioni erano pieni di acqua, che faceva da zavorra per mantenere ferma e stabile la nave sul fondale. Vuotando i cassoni attraverso il pompaggio di aria compressa, la struttura è diventata più leggera e ha permesso alla nave di iniziare a galleggiare. Spiega il Tirreno che «Costa Crociere continua a ripetere che – condizioni meteo permettendo – la partenza del relitto per lunedì “resta un obiettivo”». La Costa Concordia sarà trainata da due navi e seguita da un convoglio di altri otto mezzi navali. Dopo che la nave verrà trasportata fuori dal Giglio, però, i complicati lavori per sistemare il fondale dell’isola proseguiranno per circa un anno e mezzo, come racconta Jennifer Meletti su Repubblica.
La pulizia sul fondale della Concordia. Decine di sommozzatori lavoreranno nei prossimi mesi per rimuovere tutto quello che la nave si lascerà dietro al Giglio, racconta Jenner Meletti su Repubblica.