La compagnia aerea Air France-KLM ha chiuso il suo quarto anno fiscale consecutivo in perdita. La società è in gravi difficoltà a causa del costo molto alto del carburante, della concorrenza sempre più forte da parte delle compagnie low cost e dagli effetti della crisi economica, ha spiegato l’amministratore delegato Alexandre de Juniac durante un’audizione davanti a una commissione parlamentare. Air France-KLM è controllata per il 15,7 per cento dallo Stato francese e per questo motivo deve rendere periodicamente conto al Parlamento del proprio andamento finanziario. De Juniac non ha fornito dato precisi perché sono ancora in corso alcune consulenze sui bilanci, ma ha anticipato che le perdite di esercizio ammonteranno a “diverse centinaia di milioni di euro”. Il problema principale della società, ha spiegato l’amministratore delegato, è la sua incapacità di fare cassa. La mancanza di denaro ha reso difficoltoso il finanziamento di diversi investimenti e ha contribuito al considerevole aumento dell’indebitamento della società. Durante lo scorso anno è passato da 2 miliardi di euro a 6,5 miliardi. Tale condizione ha reso necessario l’avvio di un piano di salvataggio, che mira a migliorare la produttività e a ridurre le spese per nuovi investimenti. Il progetto prevede anche il congelamento delle nuove assunzioni e degli stipendi, scelta che dovrebbe portare a un risparmio di circa 490 milioni di euro quest’anno. L’obiettivo è ridurre l’indebitamento di almeno due miliardi di euro entro tre anni.
La crisi di Air France-KLM. La compagnia aerea franco-olandese - che possiede anche un pezzo della nuova Alitalia - ha chiuso il suo quarto anno fiscale consecutivo in rosso, dichiarando grosse perdite.