Il Senato ha approvato il disegno di legge che introduce e disciplina nel codice penale il reato di omicidio stradale e anche quello di lesioni personali stradali. Hanno votato a favore 163 senatori, contro 2 e 65 si sono astenuti. Il testo ha subìto delle modifiche e deve ora tornare alla Camera. Le principali modifiche sono state introdotte da due emendamenti su cui il governo aveva dato parere contrario, ma che sono stati comunque votati dal Senato con un ampio margine: il primo ha ottenuto 189 sì, 46 voti contrari e 6 astenuti e è stato presentato da Marco Filippi (della minoranza Pd). Il secondo, passato con 172 sì, 56 no e 7 astenuti, è stato presentato da Luis Alberto Orellana (ex M5S). Omicidio stradale Dopo l’articolo 589 del codice penale – quello che riguarda l’omicidio colposo – sono stati inseriti un bis e un ter: il primo prevede il carcere da otto a dodici anni per omicidio colposo commesso da un conducente in stato di ebbrezza alcolica, con un tasso alcolemico superiore a 1,5 grammi per litro, o sotto l’effetto di droghe. Si specifica che il conducente può essere «alla guida di un veicolo a motore o di un natante o di un’imbarcazione o di una moto d’acqua». Se il conducente esercita professionalmente l’attività di trasporto di persone e di cose, si applica la stessa pena con tassi alcolemici inferiori: il limite è fissato a 0,8 grammi per litro.
Come funziona il reato di omicidio stradale. Il Senato ha approvato il ddl che introduce nel codice penale il reato di omicidio stradale e quello di lesioni personali stradali: il governo è stato battuto su due emendamenti.