Mercoledì 28 ottobre sono arrivati i primi importanti numeri per capire come va la casa automobilistica tedesca Volkswagen, dopo lo scandalo legato ai motori “truccati” di alcune automobili diesel vendute negli ultimi anni. Sono i dati relativi all’andamento dell’azienda nel terzo trimestre del 2015, quello durante il quale si è scoperto che Volkswagen ha venduto automobili con sistemi che falsano i risultati dei test sulle emissioni di alcune sostanze inquinanti per permettere alle automobili di apparire molto più ecologiche di quanto in realtà siano poi “su strada”: i dati indicano una perdita di 3,48 miliardi di euro. È la prima volta negli ultimi 15 anni che Volkswagen, uno dei più grandi produttori di auto al mondo, fa registrare un trimestre in perdita e la perdita, superiore a quella prospettata dagli analisti, è un cattivo segnale anche per il futuro della società, che dal prossimo anno dovrà cominciare a riparare milioni di veicoli “truccati” e affrontare numerose cause legali, fatte sia dai suoi clienti che dagli enti che in ogni nazione regolano il mercato dell’automobile. Al momento non è molto chiaro quanto costerà lo scandalo a Volkswagen: si parla di una cifra che oscilla tra i 20 e i 78 miliardi di euro. Da quando il 18 settembre è iniziato lo scandalo, le azioni Volkswagen hanno perso circa il 40 per cento del loro valore – pari a circa 21 miliardi di euro: si stima che al momento nelle casse Volkswagen ci siano circa 25 miliardi di euro.
A che punto è arrivato lo scandalo Volkswagen. Nell'ultimo trimestre l'azienda ha avuto perdite superiori al previsto e si prepara a un'enorme e costosissima campagna di richiamo delle sue auto "truccate".