I produttori di automobili considerano da sempre quello delle auto un mercato per uomini: sono gli uomini che guidano le auto e sono gli uomini che scelgono le auto. Quasi tutte le campagne di marketing sono mirate ai maschi così come è fatta di maschi la stragrande maggioranza dei venditori di automobili (negli Stati Uniti sono il 91 per cento). Questa situazione, però, sta cominciando a cambiare e i produttori di automobili hanno iniziato ad adeguarsi. Le statistiche dicono che ci sono sempre più donne guidatrici e che le loro opinioni influenzano sempre di più l’acquisto di un’automobile. In alcuni paesi questo cambiamento è più avanzato che in altri. Negli Stati Uniti le femmine con la patente hanno superato i maschi: 105 milioni contro 104. Se le tendenze non cambieranno, entro il 2016 prevarranno anche in Canada e nel Regno Unito. Negli Stati Uniti sta aumentando anche il numero di automobili acquistate dalle donne. Erano il 37 per cento del totale nel 2009 e sono passate al 39 per cento nel 2013 (molti di questi dati potete trovarli in questa ricerca realizzata dalla società di consulenza Frost & Sullivan). L’Italia, su questo fronte, è più indietro: nel 2013 413mila uomini hanno ottenuto la patente, contro soltanto 281 mila donne. Ma si tratta di una cifra in crescita stabile da diversi anni. Secondo altri dati, un po’ più vaghi, le donne sarebbero molto influenti anche negli acquisti di automobili compiuti da uomini. A luglio, l’amministratore delegato di Nissan ha dichiarato che le donne «influenzano il 60 per cento di tutti gli acquisti di auto». Secondo General Motors, questa percentuale è addirittura intorno al 90 per cento.
Vendere le automobili alle donne. È una cosa su cui il marketing del settore ha lavorato sempre poco, ma nuovi dati e crisi di vendite stanno cambiando le cose: a cominciare da Porsche.