Al Salone dell’Auto di Ginevra 2015 dello scorso marzo la casa automobilistica americana Ford ha presentato la nuova Focus RS, una versione molto sportiva della sua berlina compatta Focus dotata di un motore turbo da 2,3 litri di cilindrata in grado di erogare oltre 320 CV. La Ford Focus RS sarà venduta dall’inizio del prossimo anno per la prima volta anche negli Stati Uniti e costerà l’equivalente di circa 40.000 euro; le sue concorrenti principali saranno la Volkswagen Golf R, la Audi RS3 e la Mercedes-Benz A 45 AMG. Questi modelli vengono definiti in gergo automobilistico hot hatchback o mega-hatch, termini inglesi che descrivono auto con carrozzeria berlina (in inglese hatchback, abbreviato hatch) dotate di un motore molto potente. L’espressione hot hatch divenne di uso comune nel giornalismo britannico durante i primi anni Ottanta e il modello che rese popolare questo tipo di auto apparentemente “normali” ma dotate di una grande potenza rispetto al peso fu la prima Volkswagen Golf GTI del 1975.
Che cos’è una “mega-hatch”. Una macchina con carrozzeria berlina, un po' tamarra e molto potente: come la nuova Ford Focus RS, che arriverà sul mercato l'anno prossimo.