Le legge di bilancio approvata negli ultimi giorni del 2018 contiene un emendamento che, così come è scritto, sembra permettere alle auto elettriche o ibride di circolare liberamente nelle aree pedonali o a traffico limitato di ogni città italiana; di fatto scardinando le politiche urbanistiche di decine di grandi città, che da anni si stanno orientando verso la chiusura totale del centro storico per le auto. Lo ha fatto notare su Medium Lorenzo Spallino, avvocato e professore di Diritto urbanistico, e lo ha spiegato più nel dettaglio Simone Cosimi su Wired. Nel frattempo Michele Dell’Orco, sottosegretario ai Trasporti, ha scritto su Twitter che il governo è pronto a rivedere la norma «nel primo provvedimento utile». Il punto in questione è il comma 103 all’articolo 1 (a pagina 18 della Gazzetta Ufficiale del 31 dicembre). Dice così:
La legge di bilancio sembra permettere alle auto ibride di circolare nelle aree pedonali. Lo ha spiegato Simone Cosimi su Wired, esaminando le conseguenze del comma 103 della discussa manovra del governo.