รถไฟขบวนแรกของโลกใช้เชื้อเพลิงจากอะไร ?
Chuyến tàu đầu tiên trên thế giới sử dụng nhiên liệu gì?
รถไฟ เป็นกลุ่มของยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามรางเพื่อการขนส่งสินค้าหรือผู้โดยสารจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง รางส่วนใหญ่มักจะประกอบด้วยราง 2 เส้นขนานกัน แต่ยังหมายรวมถึงประเภทรางเดี่ยวหรือประเภทที่ใช้พลังแม่เหล็กด้วย รถไฟจะขับเคลื่อนด้วยหัวรถจักรหรือขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หลายๆตัวที่ติดอยู่ใต้ท้องรถ รถไฟสมัยใหม่จะใช้กำลังจากหัวรถจักรดีเซลหรือจากไฟฟ้าที่ส่งมาตามสายไฟที่อยู่เหนือตัวรถหรือตามรางสาม (Third Rail) เดิม รถไฟขับเคลื่อนโดยใช้หม้อต้มน้ำทำให้เกิดไอน้ำ ไอน้ำทำให้เกิดแรงดัน แรงดันจะทำการขับเคลื่อนกลไกทำให้ล้อรถไฟเคลื่อนที่ได้ การที่ใช้ฟืนเป็นแหล่งพลังงานในการต้มน้ำ และฟืนที่ทำให้เกิดเปลวไฟ ทำให้เรียกรถชนิดนี้ว่า รถจักรไอน้ำ รถไฟเริ่มเกิดขึ้นเป็นครั้งแรกในประเทศอังกฤษ เมื่อประมาณสามร้อยปีมาแล้ว เดิมทีเดียวสร้างขึ้นเพื่อใช้บรรทุกถ่านหิน รถนั้นมีล้อ แล่นไปตามรางและใช้ม้าลาก ต่อมาในปี พ.ศ. 2357 จอร์จ สตีเฟนสัน (George Stephenson) ชาวอังกฤษ ได้ประดิษฐ์รถจักรไอน้ำ ชื่อว่า ร็อคเก็ต (Rocket)ซึ่งสามารถแล่นได้ด้วยตนเองเป็นผลสำเร็จ นำมาใช้ลากจูงรถแทนม้าในเหมืองถ่านหิน ภายหลังจากนั้นก็ได้มีผู้ประดิษฐ์รถจักรไอน้ำและรถจักรชนิดอื่นๆ ขึ้นอีกหลายแบบ รถไฟได้เปลี่ยนสภาพจากรถขนถ่านหินมาเป็นรถสำหรับขนส่งผู้โดยสารและสินค้า ดังเช่นในปัจจุบัน
Xe lửa là nhóm phương tiện di chuyển dọc theo đường ray để vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách từ nơi này đến nơi khác. Các đường ray thường bao gồm hai đường ray song song, nhưng cũng bao gồm các loại đường ray đơn hoặc được cấp nguồn từ tính. Đoàn tàu được dẫn động bằng đầu máy hoặc bằng một loạt động cơ gắn vào gầm. Các đoàn tàu hiện đại chạy bằng đầu máy diesel hoặc bằng điện được truyền qua dây điện phía trên toa xe hoặc dọc theo Đường ray thứ ba ban đầu. Các đoàn tàu được cung cấp năng lượng bằng nồi hơi tạo ra hơi nước. Hơi nước tạo ra áp suất. Áp suất điều khiển cơ cấu làm cho bánh xe lửa chuyển động. Sử dụng củi làm nguồn năng lượng để đun nước và củi tạo ra ngọn lửa Điều này làm cho loại phương tiện này được gọi là đầu máy hơi nước. Những chuyến tàu đầu tiên xuất hiện ở Anh. Khoảng ba trăm năm trước Ban đầu được chế tạo để chở than, chiếc ô tô có bánh xe, di chuyển dọc theo đường ray và được kéo bởi ngựa. Cuối năm 1814, George Stephenson (George Stephenson), một người Anh, đã phát minh ra một đầu máy hơi nước có tên Rocket, và nó đã tự di chuyển thành công. Chúng được sử dụng để kéo ô tô thay vì ngựa trong các mỏ than. Sau đó có người đã phát minh ra đầu máy hơi nước và các loại đầu máy xe lửa khác. Còn nhiều loại nữa. Xe lửa được chuyển đổi từ xe chở than thành phương tiện vận chuyển hành khách và hàng hóa. như hiện tại