ประเทศจีนมีเรือบรรทุกอากาศยานเป็นของตัวเองหรือไม่ ?
Trung Quốc có tàu sân bay riêng?
ส่งด้วยเครื่องดีดและรับด้วยสายรั้ง</i>หรือคาโทบาร์ (CATOBAR): เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่มักจะบรรทุกอากาศยานที่มีขนาดใหญ่ที่สุด หนักที่สุด และติดอาวุธจำนวนมาก แม้ว่าเรือที่มีขนาดเล็กลงมาในประเภทนี้อาจมีข้อจำกัดอื่นอีก (เช่น น้ำหนักที่ลิฟท์ขนเครื่องบินจะรับได้) มีสามประเทศที่ใช้เรือประเภทนี้ คือ สหรัฐอเมริกา 10 ลำ ฝรั่งเศส 1 ลำ และบราซิล 1 ลำ บินขึ้นด้วยระยะสั้นและรับด้วยสายรั้ง</i>หรือสโตบาร์ (STOBAR): เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่บรรทุกอากาศยานปีกนิ่งขนาดเบาแต่มีอาวุธมากกว่า เครื่องบินที่ใช้บนเรือประเภทนี้อย่างซุคฮอย ซู-33 และมิโคยัน มิก-29เคที่ใช้บนเรือบรรทุกอากาศยานพลเรือเอกคุซเนตซอฟมักทำหน้าที่สร้างความเป็นเจ้าอากาศและการป้องกันกองเรือมากกว่าหน้าที่ในการเข้าโจมตี ซึ่งต้องมีอาวุธขนาดหนัก (เช่น ระเบิดและขีปนาวุธอากาศสู่พื้น) ปัจจุบันมีเพียงรัสเซียเท่านั้นที่มีเรือประเภทนี้ในครอบครอง จีนได้สร้างเรือบรรทุกอากาศยานเหลียวหนิงขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นเรือพี่น้องของเรือพลเรือเอกคุซเนตซอฟ พร้อมกับสร้างเครื่องบินเลียนแบบซู-33 เรือลำนี้ปัจจุบันมีหน้าที่ในการเป็นตัวทดลองและใช้ในการฝึก รัสเซียเองก็กำลังเตรียมที่จะสร้างเรือแบบที่คล้ายกันให้กับอินเดียโดยใช้แบบของเรือชั้นเคียฟ บินขึ้นด้วยระยะสั้นและลงจอดในแนวดิ่ง</i>หรือเอสโทฟล์ (STOVL): เรือประเภทที่สามารถบรรทุกได้เพียงอากาศยานแบบเอสโทฟล์เท่านั้น เช่น เครื่องบินตระกูลแฮร์ริเออร์จัมพ์เจ็ทและยาโกเลฟ ยัค-38 ซึ่งมีอาวุธจำกัด ศักยภาพต่ำ และใช้เชื้อเพลิงมากกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องบินแบบปกติ อย่างไรก็ตามเครื่องบินเอสโทฟล์แบบใหม่อย่างเอฟ-35 ไลท์นิง 2ก็มีศักยภาพที่มากขึ้นกว่าเดิม เรือประเภทนี้ประจำการอยู่ในกองทัพเรือของอินเดียและสเปนประเทศลำหนึ่งลำ อิตาลีมีสองลำ สหราชอาณาจักรและไทยมีประเทศละหนึ่งลำแต่ทั้งสองประเทศไม่ได้ใช้เครื่องบินเอสโทฟว์ต่อไปแล้ว เรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกของสหรัฐที่ทำหน้าที่เป็นเรือบรรทุกอากาศยานขนาดเล็กก็สามารถจัดได้ว่าเป็นเรือประเภทนี้เช่นกัน
Được phóng bằng máy phóng và được tiếp nhận bởi cathobar (CATOBAR): Một tàu sân bay thường mang theo những máy bay lớn nhất, nặng nhất và được trang bị vũ khí mạnh nhất. Mặc dù các tàu nhỏ hơn thuộc loại này có thể có những hạn chế khác (chẳng hạn như trọng lượng của thang nâng máy bay), ba quốc gia vận hành các tàu như vậy: Hoa Kỳ, với 10 tàu, Pháp với một tàu và Brazil với một tàu. tàu sân bay chở máy bay cánh cố định nhẹ hơn nhưng được trang bị mạnh hơn. Những máy bay hải quân như vậy, chẳng hạn như Sukhoi Su-33 và Mikoyan MiG-29K trên tàu Đô đốc Kuznetsov, thường mang lại ưu thế trên không và khả năng phòng thủ cho con tàu nhiều hơn là chịu trách nhiệm về cuộc tấn công. Họ yêu cầu các loại vũ khí hạng nặng (như bom và tên lửa không đối đất). Hiện chỉ có Nga mới có những tàu như vậy. Trung Quốc vừa đóng tàu sân bay mới mang tên Liêu Ninh. đó là tàu chị em của Đô đốc Kuznetsov Cùng với việc chế tạo bản sao máy bay Su-33. Con tàu này hiện đang phục vụ như một tàu thử nghiệm và huấn luyện. Nga cũng đang chuẩn bị đóng một con tàu tương tự cho Ấn Độ theo thiết kế của lớp Kiev. Cất cánh ngắn và hạ cánh thẳng đứng (STOVL): Loại tàu chỉ có thể chở máy bay STOVL, như máy bay phản lực nhảy Harrier và Yagolev Yak-38 có vũ khí hạn chế, khả năng thấp và sử dụng nhiều nhiên liệu hơn so với máy bay thông thường. Tuy nhiên, máy bay Estovl mới, F-35 Lightning 2, thậm chí còn có tiềm năng lớn hơn. Một tàu loại này đang phục vụ trong hải quân Ấn Độ và Tây Ban Nha. Ý có hai tàu. Vương quốc Anh và Thái Lan mỗi nước có một chiếc nhưng không quốc gia nào tiếp tục sử dụng máy bay STOVE. Các tàu tấn công đổ bộ của Mỹ có chức năng như tàu sân bay hạng nhẹ cũng có thể được phân loại như vậy.