في عام 2003 ، تم تأجيرها من قبل شركة أونور للطيران ، وبدءًا من عام 2007 ، تم تأجيرها إلى الخطوط الجوية العربية السعودية وشركات الطيران الأخرى. في أبريل 2012 ، حصلت شركة كولافيا على الطائرة بتسجيل جديد من EI-ETJ ونقلتها إلى Kogalymavia في مايو. في وقت الحادث ، كانت الطائرة مملوكة لشركة AerCap ومقرها دبلن وتم تأجيرها لشركة كولافيا. كانت الطائرة قد جمعت 56000 ساعة طيران على ما يقرب من 21000 رحلة. في 16 نوفمبر 2001 ، بينما كانت تعمل لشركة طيران الشرق الأوسط باسم F-OHMP ، عانت الطائرة من صدمة ذيل أثناء الهبوط في القاهرة. تم إصلاحها وعادت إلى الخدمة مع شركة أونور للطيران في عام 2002. السؤال: متى كانت شركة أونور للطيران؟
عام 2003