ارجع إلى الفقرة أدناه ثم أجب عن السؤال بعد ذلك بنفس اللغة مثل الفقرة:  العبور: في 20 سبتمبر 1939، قبل أن يتم بناء YP-38s واختبارها في الطيران، طلبت القوات الجوية الأمريكية 66 طائرة من طراز P-38 Lightnings، تم تسليم 30 منها إلى القوات الجوية الأمريكية في منتصف عام 1941، ولكن لم تكن جميع هذه الطائرات مسلحة. تم تزويد الطائرات غير المسلحة في وقت لاحق بأربعة مدافع رشاشة من عيار 12.7 مم (بدلاً من المدفعين من عيار 12.7 مم و30 و7.62 مم من السلف) ومدافع من عيار 37 مم. كان لديهم أيضاً زجاج مدرّع، درع مقصورة القيادة و أجهزة تحكم مقصورة القيادة الفلورية. تم إكمال واحد مع مقصورة مضغوطة على أساس تجريبي وتم تعيين XP-38A. بسبب التقارير التي تلقاها القوات الجوية الأمريكية من أوروبا ، تم ترقية 36 في الدفعة المتبقية مع تحسينات صغيرة مثل خزانات الوقود ذاتية الإغلاق وحماية الدروع المعززة لجعلها قادرة على القتال. وقد حددت القوات الجوية الأمريكية أن هذه الطائرات 36 كانت لتكون معينة P-38D. ونتيجة لذلك، لم تكن هناك أي طائرات من طراز (بي-38 بي) أو (بي-38 سي). كان الدور الرئيسي لـ P-38D هو إصلاح الأخطاء وإعطاء USAAF خبرة في التعامل مع النوع. في مارس 1940 ، طلب الفرنسيون والبريطانيون ، من خلال لجنة المشتريات الأنجلوفرنسية ، ما مجموعه 667 طائرة P-38 مقابل 100 مليون دولار أمريكي ، المعينة نموذج 322F للفرنسيين ونموذج 322B للبريطانيين. الطائرة ستكون نسخة من طائرة (بي 38 إي) تمنى الحلفاء في الخارج المشتركة الكاملة لمحركات أليسون مع الأعداد الكبيرة من Curtiss P-40 Tomahawks التي كانت لدى كلا البلدين في الطلب ، وبالتالي طلبوا نموذج 322 بمحركات مزدوجة يمينية بدلاً من المحركات المضادة للدوران وبدون مضخات توربو. كان من المفترض أن يكون الأداء 400 ميل في الساعة (640 كم / ساعة) على ارتفاع 16900 قدم (5200 متر). بعد سقوط فرنسا في يونيو 1940، استولى البريطانيون على الطلب بالكامل وأعطوا الطائرة اسم الخدمة "البرق". بحلول يونيو 1941، كان لدى وزارة الحرب سبب لإعادة النظر في مواصفات الطائرات السابقة بناءً على الخبرة التي تم جمعها في معركة بريطانيا والبرق. لقد ظهر الاستياء البريطاني من طلب لوكهيد في يوليو وفي الخامس من أغسطس 1941 قاموا بتعديل العقد بحيث 143 طائرة  السؤال: ماذا كان اسمه؟
إكس بي-38 أيه