في أبريل 2012 ، اشترت كولافيا الطائرة بتسجيل جديد من EI-ETJ ونقلتها إلى Kogalymavia في مايو. في وقت الحادث ، كانت الطائرة مملوكة لشركة AerCap ومقرها دبلن واستأجرتها إلى كولافيا. كانت الطائرة قد جمعت 56000 ساعة طيران على ما يقرب من 21000 رحلة. في 16 نوفمبر 2001 ، بينما كانت تعمل لشركة طيران الشرق الأوسط باسم F-OHMP ، عانت الطائرة من ضربة ذيل أثناء الهبوط في القاهرة. تم إصلاحها وعادت إلى الخدمة مع شركة الطيران السعودية وشركات الطيران الأخرى في عام 2002. السؤال: متى عاودت شركة أيرباص للخدمة في عام 2002؟
2003