اشار للفقرة اللي تحت، و بعد جاوب على السؤال بعدين بنفس اللغة اللي فيها الفقرة:  الممر: تم بناء تيجاس من سبائك الألومنيوم والليثيوم، والمركبات من ألياف الكربون، وسبائك التيتانيوم. المواد المركبة تشكل 45٪ من الوزن و 95٪ من المساحة السطحية للطائرة. ويتم تصنيع الأجنحة العليا والسفلية من قطعة واحدة من البوليمر المعزز بألياف الكربون. كما تُصنع أجزاء الجناح وأضلاع الجناح من مواد الكربون المركبة. ارتفعت النسبة المئوية لمركبات الكربون في جسم الطائرة من 30٪ في المظاهر التكنولوجية إلى 42٪ في السيارات النموذجية. بناء الجهاز، الجهاز الخلفي، القيادة، المكابح الهوائية وأبواب الدرجات الهبوطية تستخدم تقنيات التصنيع المشتركة. القبة مصنوعة من الكيفلار، في حين أن طرف الزعنفة مصنوع من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية. تُستخدم المواد المركبة لجعل الطائرة أخف مقارنة بالتصميم المعدني بالكامل، ونسبة استخدام مركبات الألياف الكربونية في LCA هي واحدة من أعلى الطائرات المعاصرة في فئتها. وبصرف النظر عن جعل الطائرة أخف بكثير، وهناك أيضا عدد أقل من المفاصل أو المسامير، والتي تزيد من موثوقية الطائرة وتقلل من عرضة لتصدع التعب الهيكلي. الجناح والزعنفة للطائرة المكونة من ألياف الكربون، صممت لتوفير هيكل الحد الأدنى من الوزن وتعمل كخزانات وقود متكاملة. السماكة الظهرية هي قطعة من بنية حشرة العسل الأحادية، والتي تقلل من تكلفة التصنيع بنسبة 80٪ مقارنة مع الطريقة "الخصمية" أو "الخصمية"، والتي تنطوي على النحت من كتلة من سبيكة التيتانيوم بواسطة آلة حاسوبية تسيطر عليها رقميًا. ما كاينش مصنع آخر معروف بإنتاج زعانف من قطعة واحدة. استخدام المواد المركبة أدى إلى تخفيض بنسبة 40٪ في العدد الإجمالي للأجزاء، بما في ذلك نصف عدد الأجهزة المربوطة المطلوبة، مقارنة مع تصميم الإطار المعدني. كما ساعد التصميم المركب على تجنب حفر حوالي 2000 ثقب في هيكل الطائرة. بشكل عام، تم تخفيض وزن الطائرة بنسبة 21٪. في حين أن كل واحد من هذه العوامل يمكن أن يقلل من تكاليف الإنتاج، فإن الفائدة الإضافية <unk> والوفورات الكبيرة في التكاليف <unk> هي...  السؤال: شنو هي المعادن اللي بيستخدمو في صنع طيازات تيجا؟
مخلوطات من الألومنيوم والليثيوم، والمواد المركبة من ألياف الكربون، ومخلوطات من التيتانيوم