في عام 2003، تم تأجيرها من قبل شركة أونور للطيران، وبدءا من عام 2007، تم تأجيرها إلى الخطوط الجوية العربية السعودية وشركات أخرى. في أبريل 2012، حصلت شركة كولافيا على الطائرة بتسجيل جديد لشركة EI-ETJ ونقلتها إلى كوغاليمافييا في مايو. في وقت الحادث، كانت الطائرة مملوكة لشركة AerCap ومقرها دبلن وتم تأجيرها لشركة كولافيا. كانت الطائرة قد جمعت 56000 ساعة طيران على ما يقرب من 21000 رحلة. في 16 نوفمبر 2001، بينما كانت تعمل لشركة طيران الشرق الأوسط باسم F-OHMP، تعرضت الطائرة لحادث ذيل أثناء هبوطها في القاهرة. تم إصلاحها وعادت إلى الخدمة مع شركة أونور للطيران في عام 2002. السؤال: متى كانت شركة أونور للطيران؟
عام 2003