الـ TB-3 كان طائرة معدنية بالكامل من التركيب الفولاذي، كواحد من التصاميم من مكتب تصميم اندري توبوليف ليتم بناؤه على تصميم طائرات معدنية بالكامل من عام 1918 ولاحقاً وتكنولوجيا الرائدة من قبل هوغو يونكرز. الاطار يتكون من حزمات قسم في مغطاة بشرة متعرجة غير مضغوطة تتراوح من 0.3 مم (1⁄64 بوصة) إلى 0.8 مم (1⁄32 بوصة) في السماكة. كانت التموجات 13 مم (0.51 بوصة) وعمقها 50 مم (1.97 بوصة) وبعدها يجيب على السؤال في نفس اللغة مثل الممر: الممر: كانت الطائرة TB-3 طائرة معدنية بالكامل من التركيب الفولاذي. في عام 1934، بفضل تطوير سبائك فولاذية أقوى، زاد طول الأجنحة من 39.5 إلى 41.85 متر (129.6 إلى 137.3 بوصة) مع زيادة مساحة الجناح الرئيسي من 234.5 إلى 234.6 متر مربع (2،
واحد