في عام 2003، تمت تأجيرها من قبل شركة أونور للطيران، وبدءًا من عام 2007، تم تأجيرها لشركة الخطوط الجوية السعودية وشركات أخرى. في أبريل 2012، حصلت كولافيا على الطائرة بتسجيل جديد من EI-ETJ ونقلتها إلى كوغاليمافييا في مايو. في وقت الحادث، كانت الطائرة مملوكة لشركة أيركاب، ومقرها دبلن، وتمت تأجيرها للكولافيا. كانت الطائرة قد جمعت 56،000 ساعة طيران على ما يقرب من 21،000 رحلة. في 16 نوفمبر 2001، بينما كانت تعمل لشركة طيران الشرق الأوسط باسم F-OHMP، عانيت الطائرة من ذيل الطائرة أثناء الهبوط في القاهرة. تم إصلاحها وترجعت إلى الخدمة مع شركة الطيران السعودية في عام 2002. السؤال: متى عاودت شركة أونور للطيران؟
2003