ماذا كان قبل أول محرك للتيار المتردد؟ بالنظر إلى السؤال السابق، اكتب السياق الذي يحتوي على الإجابة. يمكن أن تكون من 1 إلى 20 جملة السياق:
في عام 1824، صياغ الفيزيائي الفرنسي فرانسوا أراغو وجود الحقول المغناطيسية الدوارة، والتي أطلق عليها اسم دورانات أراغو، والتي، من خلال تشغيل المفاتيح يدوياً وإيقاف تشغيلها، أظهر والتر بيلي في عام 1879 على أنها في الواقع أول محرك استقبال بدائي. في ثمانينيات القرن التاسع عشر، كان العديد من المخترعين يحاولون تطوير محركات التيار المتردد القابلة للعمل لأن مزايا التيار المتردد في نقل الجهد العالي لمسافات طويلة كانت موازنة لعدم القدرة على تشغيل المحركات على التيار المتردد. تم اختراع أول محركات الاستقراء بدون محول التيار المتناوب بشكل مستقل من قبل غاليليو فيراريس ونيكولا تيسلا، وقد تم إظهار نموذج محرك عامل من قبل الأول في عام 1885 ومن قبل الأخير في عام 1887. في عام 1888، نشرت الأكاديمية الملكية للعلوم في تورينو أبحاث فيراريس بالتفصيل أساسيات تشغيل المحرك مع الاستنتاج أن "الجهاز القائم على هذا المبدأ لا يمكن أن يكون له أي أهمية تجارية كمحرك". في عام 1888 ، قدم تيسلا ورقته نظام جديد لمحركات وتحويلات التيار المتناوب إلى AIEE التي وصفت ثلاثة أنواع محركات ذات قطب أربعة قطب من محركات ستاتور ثنائي المرحلة المكتسبة براءة اختراع: أحدها مع دوار أربعة قطب يشكل محركًا غير مترددًا لا بدء التشغيل الذاتي ، والآخر مع دوار جرح يشكل محركًا تحريضيًا بدء التشغيل الذاتي ، والثالث محركًا متزامنًا حقيقيًا مع إمداد DC متحمسًا بشكل منفصل لتلف الدوار. واحدة من براءات الاختراع التي قدمها تيسلا في عام 1887، ومع ذلك، وصف أيضا محرك الحث الدوار القصير. قام جورج ويستنجهاوس بشراء براءات اختراع تيسلا على الفور، وظف تيسلا لتطويرها، وعيّن سي إف سكوت لمساعدة تيسلا، غادر تيسلا لممارسات أخرى في عام 1889. تم العثور على المحرك الحثي المتردد السريع غير مناسب لسيارات الشارع ولكن مهندسي ويستنجهاوس نجحوا في تكييفه لتشغيل عملية تعدين في تيلوريد ، كولورادو في عام 1891. ثابت في تعزيزه لتطوير ثلاثي المراحل، اخترع ميخائيل دوليفو-دوبروفولسكي محرك الاستقراء ثلاثي المراحل في عام 1889 والمحول ثلاثي الأطراف في عام 1890. هذا النوع من المحركات يستخدم الآن في الغالبية العظمى من...