شو مشكلة الطائرات اللي هيكل الطابق فيها منحدر للقفز على التزلج؟ بعد السؤال السابق، اكتب سياق يحتوي على الاجابة. ممكن يكون من واحد الى عشرين جملة. سياق:
هيكل سطحي تاني يمكن رؤيته هو منحدر للقفز على التزلج في الطرف الأمامي من سطح الطيران. تم تطوير هذا لأول مرة لمساعدة طائرات STOVL في الإقلاع بأوزان أعلى بكثير مما ممكن مع الإقلاع العمودي أو المتدحرج على السطح المسطح. طوره في الأصل البحرية الملكية، ومنذ ذلك الوقت اعتمدته العديد من القوات البحرية للناقلات الصغيرة. بيعمل نظام القفز على الجليد عن طريق تحويل جزء من حركة التدحرجة للأمام للطائرة لسرعة عمودية، وأحياناً يجمع مع توجيه قوة الدفع النفاث جزئياً للأسفل. هاد بيسمح للطائرات المحملة بالوقود بضعة ثواني أكثر ثمينة للوصول لسرعة الهواء الكافية ورفع لتحمل الطيران العادي. من غير القفز على الجليد، الطائرات المحملة بالكامل والمدفوعة بالوقود مثل هارير ما كانتش ممكنة على سفينة سطح مسطح أصغر قبل إما أن تتوقف أو تتحطم مباشرة في البحر.