أي من المعدات التالية غير مثبتة على عمود محرك، روتور أو ستاتور؟ بعد السؤال السابق، اكتب السياق الذي يحتوي على الجواب. يمكن يكون من 1 الى 20 جملة. السياق:
توربين بخاري يتكون من واحد او اكثر من الدوارات (الأقراص الدوارة) المثبتة على عمود محرك، بالتناوب مع سلسلة من الستاتورات (الأقراص الثابتة) المثبتة على غلاف التوربين. الروتورات عندها ترتيب شفرات يشبه المروحة في الحافة الخارجية. البخار يعمل على هذه الشفرات، ويخلق حركة دوارة. الستاتور يتكون من سلسلة شبيهة، ولكن ثابتة، من الشفرات التي تخدم لإعادة توجيه تدفق البخار إلى مرحلة الدوار التالية. غالبًا ما يخرج توربين البخار إلى مكثف سطحي يوفر فراغ. عادةً ما يتم ترتيب مراحل توربين البخار لاستخراج أقصى قدر ممكن من العمل من سرعة وضغط معين للبخار، مما يؤدي إلى سلسلة من مراحل الضغط العالي والمنخفض ذات الحجم المتغير. التوربينات فعالة فقط اذا كانت تدور بسرعة عالية نسبيا، لذلك عادة ما تكون متصلة بجهاز تخفيض لتشغيل تطبيقات ذات سرعة منخفضة، مثل مروحة السفينة. في الغالبية العظمى من محطات توليد الكهرباء الكبيرة، التوربينات متصلة مباشرة بالمولدات بدون تروس تخفيض. السرعات النموذجية هي 3600 دورة في الدقيقة (RPM) في الولايات المتحدة الأمريكية مع طاقة 60 هرتز، 3000 RPM في أوروبا وبلدان أخرى مع أنظمة طاقة كهربائية 50 هرتز. في تطبيقات الطاقة النووية عادة تعمل التوربينات بنصف هذه السرعات، 1800 RPM و 1500 RPM. ودوار التوربين قادر أيضاً على توفير الطاقة فقط عندما يدور في اتجاه واحد. لذلك، عادةً ما تكون هناك حاجة إلى مرحلة عكسية أو علبة تروس حيث تكون هناك حاجة إلى قوة في الاتجاه المعاكس. [ بحاجة لمصدر ]